摘要：
本文目錄威海和青島旅游哪個好些威海市旅游怎么樣山東省威海市旅游概況一、威海和青島旅游哪個好些作為一個在青島呆了兩年多的人兒我是站青島的（但是也不排除如果我在威海生活就選威海的可能哈... 本文目錄
一、威海和青島旅游哪個好些
作為一個在青島呆了兩年多的人兒我是站青島的（但是也不排除如果我在威海生活就選威海的可能哈哈哈哈哈哈）
首先爸媽都一致打內心里覺得青島這廝是個好地方并且強烈的希望我在青島發展雖然房價高的我想跳樓其次大部分人都覺得青島宜居在北上廣三大巨頭沉浸在霧霾天兒里的時候青島還能保持二十度的均溫并且冬天并不是非常冷雖然一到冬天潮的不行海霧平流霧大空氣里的小水珠子都呼眼睛再次本寶寶覺得青島的綠化程度算是做的比較好的了相比于我黃土高坡上的大陜西來說真的好的不是一點半點畢竟青島也還是個旅游城市形象什么的也是要顧起來的最后呢作為一個剛剛結束國慶假期在青島晃悠了幾天的人兒來說如果選擇旅游地的話青島真的是一個比較不錯的選擇可能是因為歷史的關系青島有些地方的建筑非常有特色而且市里大大小小的博物館也夠你看一陣了如果有好看的小姐姐同行那更是美滋滋很多小地方都炒雞文藝而且適合拍照真的是像歌里唱的陽光沙灘海浪仙人掌但是就差一位老船長哈哈哈哈哈哈哈哈哈
而且作為一個生活在北方從小聽秦腔一聲吼長大完全五大三粗的妹子來說來到青島第一件感受到的就是儒家文化浸染下的人兒們都是多么有禮貌啊說話輕聲細語的完全不是一個level啊搞得我也想變成一個軟妹子了而且之前一直生活在內陸地區沒見過海的孩子第一次見到海是多磨興奮只有沒見過的人才懂有沒有雖然現在已經習慣了因為學校南門就是海如果是內陸的寶寶們來旅游真的建議考慮青島因為既可以劃船玩兒水盡情鬧騰又可以遛彎兒擼串兒吃遍街頭巷尾美食還可以走走停停拍照修圖美美的做個文藝青年一石三鳥噢耶
辣莊火鍋（就是包貝爾開的那個店）哈哈哈哈哈哈哈哈用戶體驗不錯不過想要再好一點的建議去海底撈火龍果真的甜的沒的說
門票不貴還可以半價嘻嘻景色吼吼看哈哈就是去的時候天氣有bug要不然有晚霞的話炒雞好看
門票價格還好啦可團取票挺快水母那個館兒我超喜歡哈哈哈哈哈哈哈哈真的好好看種類也挺多的一共有四個館兒雖然沒有海昌地方大但是用戶體驗也不錯看圖吧哈哈哈
黃島區海上嘉年華琴島之眼雖然我沒坐過
還有萬象城八大關棧橋中山公園什么的圖片我找不到了朋友們自己去探索吧（就是這么任性）哈哈哈哈哈哈哈哈愛你們掛了
說到威海，最讓人舒服的是什么？很多人第一時間想到的肯定是碧海藍天、陽光沙灘，其實不然，除了這些，最讓人身心愉悅的要數威海的市容環境。目前來說，沒有多少城市能跟威海干凈的街道、清新的環境、鮮亮的色彩相比。在威海鮮見街邊吵鬧喧天、煙霧繚繞的大排檔；鮮見隨風飄舞的垃圾廢紙等；這里的花草樹木展現出的是最自然的色彩，因為威海少塵多水，不管是建筑還是植被，給人的感覺都是非常的清新。對于這樣一個城市，我們如何去翻閱她，如何去感受她？作為威海本地一個集房產、旅居、美食、民俗、生活等為一體的綜合公眾平臺，特向向往威海的朋友提供一個旅游攻略，時間不長也不短，五天四夜，足以使您感受到威海帶給您的歡樂。首先，如何來威海，全國主要城市來威海需要多長時間?威海地處山東膠東半島東端，有著海陸空全方位的交通網。乘坐飛機的話，主要以煙臺、威海兩個機場為主，青島機場為輔，國內基本上都在一個小時左右到達。之后煙臺、威海機場轉做機場大巴1-2個小時到達威海市中心區域（威海衛大廈）。青島機場大巴要3-4個小時，高鐵2個小時左右到達威海經區高鐵站。公路自駕車，以北京、上海、河北、山西為例，基本都是早上7點左右出發，下午5點左右到達。海運坐船基本都是威海往返大連港，單次航行時間基本都要在8個小時，威海港晚上發船，次日早晨到大連港，返航時間正好相反。由此可見，不管你在國內哪個城市，選擇什么交通工具，基本上一天之內都可以抵達威海，值得注意的是，上面我們所提到的五天四夜歡樂游威海，不包括這一天，實際算下來要多準備一天的時間，當然喜歡并方便趕夜路的朋友，夕發朝至也是不錯的。說了這么多，是不是有點著急威海到底怎么個游，五天四夜歡樂威海游怎么個行程。通過上面的出發準備，我們到達威海休息一下，次日清晨享用早餐開始，我們準備好威海的行程吧！第一天：劉公島-環翠樓劉公島山東，威海劉公島鳥瞰圖海濱北路，正對北竹島大潤發，幸福門公園，見證中日甲午戰爭遺跡的地方。環翠樓山東，威海威海標志性建筑，遺跡+公園一體的休閑場所，世昌大道北側，緊靠昆明路。距離幸福公園2公里。行程安排：早起在市區用完早餐，直接進入環翠樓公園游覽。登上環翠樓放眼遠眺，威海市貌盡收眼底，在環翠樓觀海上日出尤為游人所稱道，“山樓初旭”是威海八景之一。園內有動物區、花卉區、游樂區等，各類服務設施齊全。中午正好在威高廣場享受來自威海和韓國風味美食，簡單休息之后，下午登船上劉公島，瞻仰北洋水師英雄事跡，飽覽威海碧海藍天，無限美好風光。時至傍晚返航，可以簡短逗留幸福公園以及幸福門，感受威海濱海公園帶給我們的歡快放松心情。接著往下看第二天：華夏城-國際海水浴場華夏城山東，威海威海經區西部（實屬環翠區），火車站向西1500米，集合山、水景觀，結合華夏各民族風韻為一體的，以展示東方古典文化為主的大型生態文化景區。主要包括：華夏第一牌樓、夏園、圣水觀音大型音樂噴泉廣場、太平禪寺、大型山水實景演藝——《神游華夏》、禹王宮、走進未來戰爭館、神游海洋文化館、歡樂華夏、文化谷等景點，喜歡海洋世界的還可以游覽神游海洋世界。注：夜間華夏城表演更精彩豐富絢麗。威海國際海水浴場山東，威海威海最大，設施最全，海水最好，沙灘最大的海水浴場，位于山東省威海市火炬高技術產業開發區，是一個天然海水浴場。時至炎炎夏日，正是泡海水澡，上午水稍涼，中午陽光紫外線太強，正好趕在下午3點以后暢游大海的最好時候。行程安排：基本上到傍晚時分，享受完海上日落帶給我們的精美自然景觀之后，帶著稍有疲憊的身體，找一個感覺不錯的飯店（放心，這里沒有青島大蝦事件），和親朋圍坐一起，用威海話說哈酒吃海鮮，結束威海第二天的歡樂之旅。接著往下看第三天：那香海-成山頭-神雕山野生動物園那香海山東，威海國家4A級經區，鑒于昨日在國際海水浴場游玩過，那香海基本屬于重復旅游，建議簡短逗留拍照留念之后，繼續趕往成山頭。成山頭山東，威海又叫天盡頭，山東最東端大陸，是我國最早看見海上日出的地方，自古就被譽為“太陽啟升的地方”，春秋時稱“朝舞”，有“中國的好望角”之稱。“夢回秦漢，禮日成山；于天盡頭，迎接中國第一縷曙光”。想當年，秦始皇在此兩尋長生不老之藥。當然成山頭亦有始皇廟以及秦俑馬車等古跡。神雕山野生動物園山東，威海占地3800畝，辟有猛獸區、草食動物區、海洋動物區、非洲動物區、熊樂園、百鳥園、猛禽園、猩猩園、豹狼山、猴子山、金絲猴館、熊貓館等動物棲息地。是全國最大的、風格最獨特的海岸野生動物自然保護區。擁有國家一、二類保護動物150多種，1500多頭（只）。在這里海陸空三類動物基本都可以見到，游覽整個園區基本需要3個小時左右，這里每個人的情況不一樣，有些可能需要4個多小時，記得帶上水和干糧哦。行程安排：威海早起出發，沿海濱路——大慶路——疏港路——濱海大道——環海公路（S704）——西霞口景區，中途那香海簡短逗留，基本用時在1-2個小時，上午進入成山頭經區，中午在景區外用餐，簡短休息驅車十多分鐘即可達到神雕山野生動物園景區。游完動物園基本時至傍晚，建議附近找賓館休息，準備次日行程。接著往下看第四天：海驢島-天鵝湖-榮成市-石島赤山法華寺海驢島山東，威海俗稱鳥島，棲息著成千上萬的海鳥，其中以黑尾鷗為主，最佳游覽時間五一前后。坐船登島，從船起航的剎那，海鷗就成群結隊的伴隨在游艇周邊，游客可以用手中的零食逗喂這些可愛的海上精靈（我不建議投喂食物）。登島之后，環島一圈并登上峰頂，感受海鳥王國帶給你的別樣風味。上海驢島一定要帶帽子，而且是大檐帽子，因為不時會有成群的海鷗在你頭上盤旋，而此時難免會有兩只淘氣的海鷗，給你拋點什么下來，當然，海鷗空中排便的習慣是改不了的。注：處于對環境和海鳥的保護，有時候是不能登島的。天鵝湖山東，威海每年冬季，會有大批的來自寒冷北方的天鵝，停在這里的海灣過冬，天鵝湖也由此得名，不明思議，天鵝湖冬季最有游覽價值，夏季基本就是流水線般驅車路過。榮成市山東，威海既然我們之前來自威海，那就同樣走馬觀花吧。石島赤山法華寺山東，威海現為威海唯一的佛教寺院，始建于唐穆宗四年（824年），為唐時新羅人（今韓國）張保皋所建。唐開成四年（839年），日本高僧圓仁法師入唐求法，先后客居此院兩年九個月，所著的《入唐求法巡禮行記》被譽為東方三大施行記之一。以“英雄”、“禪道”、“海韻”、“圣境”而著稱。行程安排：行程同樣始于西霞口景區，如果你正好入住成山頭附近，只要驅車十幾分鐘就可到達海驢島，如能等到，帶上干糧酒水，在島上伴隨海鷗一起享用午餐也是一個不錯的選擇。不然，簡短逗留驅車向榮成石島方向進發，途徑天鵝湖、俚島、榮成市區，期間可以找地方解決午餐，別的不說，榮成的海鮮要比威海方便鮮美的。下午趕到石島赤山景區，登山、看景、拜佛祈福。感受赤山帶給我們的雍貴、樸實、自然的別樣風情。在這里可以多游覽一番，晚上下榻石島鎮。接著往下看第五天：文登南海新區-乳山銀灘或威海市區為什么兩個選擇呢？
青島和威海都是山東著名的海濱旅游城市，特別是到了夏天，兩座城市都會吸引不少游客，就目前來看，青島的旅游比威海發展好。根據山東省旅發委公布的2016年旅游統計數據，青島市旅游總收入為1438.7億元，威海市旅游總收入為519.4億元，這個差距是非常明顯的。
青島城市體量比威海大得多，這是事實。不管是地域面積，人口還是GDP各方面指標，兩者都不在同一檔次，青島的知名的也比威海大。
青島：有山有海，城市建設有特色
青島早在清朝末年開埠，整座城市就接受了西方文化的影響，形成了中西結合兼容并蓄的特點，特別是在青島老城區，保留著大片的異域風情建筑，如中山路商業街，天主教堂，基督教堂，八大關別墅區等，都極具魅力和風情。青島的老城區保護的比較好，這些老房子并沒有因為城市建設而被拆除，新的城區東移，五四廣場一直到石老人沿海一線都是高樓，跟其他現代化城市沒有區別。
嶗山也是青島獨特的旅游資源，這是中國海岸線上海拔最高的一座山，登山觀海景色絕美，而嶗山也是一座文化名山，自古道教繁榮，嶗山太清宮已經有2000多年的悠久歷史。青島的海，海水質量每年都在好轉，市區里沿著海岸線有許多海水浴場，到了夏天免費開放。
威海只能算是一座中等城市，生活節奏比較緩慢，生活壓力也沒有青島那么大。威海是我國第一座國家衛生城市，城區非常干凈整潔，適合生活。威海沒有太多的大型企業，海水質量是山東省最好的，這一點青島的海比不了。
威海的旅游，主要集中在市區和榮成市，市區有以甲午戰爭為背景的劉公島、定遠艦等景區知名度還比較高，榮成不管是自然風光優美，是中國距離韓國最近的城市，成山頭曾經叫做天盡頭，秦始皇東巡時到達的中國大陸最東端，不僅僅景色美，歷史也很深厚。
威海的海鮮比青島便宜，從威海到青島有城際鐵路，現在交通也很方便，一個多小時就能到達。
因為工作關系，在青島和威海呆過一陣子，兩地間距很近，但是要就旅游而言，我是感覺威海要比青島好多了，你造嗎，青海的旅游宣傳顯然是做的很好，就那棧橋來說吧，第一次去青島，對于我這個喜歡旅游的人來說都還很激動，我記得很清楚，凌晨六點多到的，七點我就匆匆打了個出租車，第一站就是棧橋啦，一看到棧橋我心里就暗自吐槽了一番，被坑了，什么啊這是，比起想象中的有長有美麗的棧橋我一點是看到了一座假的棧橋吧，很短，兩邊很臟，比起之前呆的大連海景怎么就差這么多？
隨后到了八大關，夢中的德國風格別墅呢，是不是有個歐式的尖房頂就算德式了呢？納悶之余我下午看了看，除了感覺花石樓還是有些看點，貌似大多數別墅感情還是有主的，住著人呢，說好的歐式建筑那些繁復的紋理，奢華的雕塑呢，也許是我想多了，可能這些屬于“簡德”吧。
后來住到中山路，時值五一旺季，哥們生生被困在青島了，人山人海，不論火車票還是汽車票啥也買不到啊，住了家青旅倒還挺好，也正是被困了兩天，好吧我承認我有點故意的因素，讓我對青島總算是有了一些扭轉吧，時間充裕了，沒事四處溜溜，首先去了最愛的軍方題材博物館，青島海軍博物館，展品還是很豐富的，首先就是去感受了一下著名的101鞍山艦，當年新中國海軍耗費巨資請回來的四大金剛之一，在軍艦上翻山越嶺一番，我能感受到當年我國海軍將士登上此艦的感受，太奢華了，其他的三艘軍艦事實上印象都不是很深刻，就這個我呆的時間最長，有文件說此艦當時引進時大約耗費了17噸黃金。。。。。
海軍博物館最有價值的展品，就是那艘潛艇了，作為軍迷潛艇我見多了，能鉆進去看的還真沒見過，太稀罕了，趕忙一溜小跑通過一段長長的感受棧橋上了潛艇，仔細的觀看，進入潛艇后就知道了啥叫鉆潛艇，里邊有夠窄小啊
狹小的空間，到處都是純粹的鋼鐵，就像以前鉆了一次坦克那樣的感受，真的了解，打仗不是請客吃飯，那很艱難，在這樣的空間里呆很長一段時間，還得忍受噪音，各種氣味，強烈的震動，在此像潛艇兵表示敬意。
是的，青島海軍博物館是我在青島最好的發現，附近的魯迅公園雖然免費，但也有一些很好的風景。
后來到威海，第一感覺就是干凈起碼這一點要比青島好很多，當然這純屬個人感受，相比于青島的喧嘩，威海實在是安靜，我們的辦公地點在火炬路，更是安靜中的安靜，順著大路往海邊走，簡直沒幾輛車，海景真是太漂亮了。
威海的劉公島，是很多年一直想去的地方，熱衷于讀近代史，誰還沒有個北洋情節呢，而劉公島這個小地方就是北洋軍僅此于旅順，大東溝的最重要的關鍵詞了吧。
那支龍旗飄飄的艦隊最終覆沒，我記得里邊有意見海軍軍服上書“致遠快船”四字，我想當年穿上這件軍裝一定是很拉轟的，會引來許多羨慕嫉妒的眼光的。
時值冬天，島上沒幾個游客，風還很大，弄得我眼睛濕濕的。。。。
比起喧嘩的青島，我得說我更喜歡威海，那是個平靜，還有些沉重的地方。
威海的主要景點不在市區，而且不太集中，青島的主要景點都在海邊，從西端游玩到東端，幾十個景點玩遍都不需要離開海岸線，而且南邊旅游景點貼合度強，北邊吃飯住宿也很經濟。所以從可玩性和時間充實度來說，青島好一些。
威海旅游旺季時候游客數量少一些，密度沒那么大，自然玩起來更輕松，食宿方面也比青島更經濟，但是去主要景點都要有較長時間的路程，而且主要景點相互間連貫性差，同樣三四天時間，青島景點無縫對接的玩都玩不完，威海三四天則要花不少時間在路上，而且基本都能玩個差不多。想有更好體驗的話，建議準備至少一周時間，煙臺一天半，威海兩天，青島三天半，這樣基本可以玩遍青煙威的主要景點。
是的，生活在山東的人都知道，威海的空氣質量在山東是最好的。每次天氣預報或者空氣質量排行，威海都是當仁不讓的第一名。這樣的驕人成績當然不是徒有虛名，而是名副其實。不僅空氣質量好，威海的衛生環境也是杠桿的，很多人包括很多山東人不了解的是，威海是中國第一個國家衛生城市，早在1990年就獲得了這份榮譽。而其街道環境之潔凈，也讓很多外來人大為贊嘆。
那么問題來了，為啥威海也靠海，環境有這么好，為什么大家一提到去山東看海，就想到青島呢？其實這里面也有多方面因素。一是客觀上來說，青島的知名度確實要遠遠大于威海。青島從近代以來就一直是國人關注的焦點，包括被德占領，與日交涉等重大歷史事件等都發生在青島，也是膠濟鐵路的終點。“誓死力爭，還我青島”等五四運動的口號也是響徹大江南北。還有，在近代，山東大學等很多學校其實是在青島獲得蓬勃發展的，老舍、聞一多等一批文人都曾在青島工作生活過，這些都擴大了青島的知名度。再次，青島涌現出了很多知名的企業，包括海爾、海信、青島啤酒等，這些無疑增加了青島的美譽度。一個關鍵的因素，還有交通基礎設施的發展，青島在膠濟鐵路上，來往比較方便。
而與此相對應，威海原來行政區劃歸屬煙臺，是后來才劃出去的，交通方面，煙威與內陸的交通長期以來十分受限，來往不方便，加之上面的諸多原因，造就了目前青島和威海的知名度的差異。所以說，到底去青島還是威海，就看你個人選擇了。
作為一個江蘇人兩地都去過可以客觀的回答你青島好很多。青島的城市規模威海是不能比的青島曾經是德國殖民地歐式老建筑非常多景點非常集中中山路基督教堂天主教堂德國總督府官邸可以步行玩一天極地海洋世界海底世界孩子也喜歡黃島金沙灘銀沙灘市區的一浴都是不錯的選擇名人故居也特多八大關秋天特別美嶗山也可以看看威海城市小海水清澈這點比青島好消費相對低一點劉公島不錯其他的像成山頭在下面的榮成景點少也不集中如果非要選一個的話還是青島吧
當然是威海市了，威海是中國第一座國家級衛生城市，國家級園林城市，獲得過聯合國人居獎，沒有霧霾沒有污染，空氣質量北方第一。威海市有國家5A級劉公島景區（清朝北洋海軍提督駐地，近代第一支海軍誕生地），島內是國家級森林公園，空氣清新環境宜人，有北洋海軍提督屬，國家一級博物館—中國甲午戰爭紀念館，亞洲第一巨艦—定遠艦（1：1復制），清代古炮臺。4A級赤山景區，58.8米高亞洲第一海神像—赤山明神，威海唯一的佛教寺院—赤山法華院，大型音樂噴泉。4A級成山頭景區，看中國第一縷陽光，離韓國最近的地方。5A級華夏城景區，從廢舊礦坑到大型景區的華麗巨變，瀏覽華夏五千年文明，中國唯一的三面觀音噴泉，世界第一牌樓。
本來不喜歡回答類似問題，但作為一個曾經在青島生活過五年在威海生活過十年的人，還是忍不住想發表一下自己的看法。
青島有個嶗山，嶗山在山中知名度還是相對比較高的，因此青島在山方面可以說超過威海。
威海有個劉公島，盡管個人認為這個島現在叫個愛國主義教育基地更適合，但知名度還是挺高的，尤其有歷史情節的更適合去逛一下，所以在島嶼方面威海是超過青島的。
至于沿海風景，個人可能看多了，認為海邊風景都差不太多，這方面可以說打個平手吧。
小吃方面威海感覺沒有自己特色，遠不如青島，但海鮮價格應該對比青島便宜一點，最后吃的方面綜合一下，也可以基本平手吧。
青島相對威海交通便利，這是一大優勢，而威海正是因為在山東最東邊，成山頭才被稱為中國的好望角，太陽最早升起的地方，這也算一種旅游后炫耀的資本吧。
綜合以上，個人認為僅僅在旅游方面，兩個城市各有特色吧。
當前。整體國民旅游消費其實還不夠成熟，簡單講口袋決定體驗，在滿足民眾對旅游消費圖名與圖實的需求上，大多數大眾還生活在大致相似體驗水平和閱歷上，所以人們隨眾體驗的居多，這與人們現實經濟生活條件匹配，所以國內城市的旅游內容也大同小異，高端深度精致游的市場較少。
青島是計劃單列市，比較威海，具有更多發展改革政策和機遇，是經濟理想的投資地，基礎配套設施公共服務較到位，所以在創業，就業，立業，消費，交通都要好些。
威海是半島稀缺地理資源和物產資源城市，更具優勢的是民俗，民風，舌尖，氣候和人文自然環境。這里順便說下煙臺，它介于青島與威海之間，旅游資源開發力度和寬度也很尷尬，畢竟有些資源有些城市想打造也打造不來，有些資源的投資，不是誰都有時間、金錢、心情等條件去享受。
總體來看，兩個非同質城市的旅游好與壞這個題目比較大，不同的人，對商旅，休旅，娛旅，險旅，旅游目的方式不同，人的視界及消費欲望不同，需求就不同。所以這個題目其實很low，沒有太多實質含量，充其量就是地域貼，娛樂帖，廣告帖而已。大家都知道，全球中瑞士，米蘭，紐約，邁阿密，喜馬拉雅這是完全不同的旅游體驗，誰能說誰旅游最好？可以比較嗎？你是公還是婆有理，看了很多發言，表讓大家看笑話。
祝兩所城市置身全國比較優勢，立足自身條件，做大做好各自旅游市場這個蛋糕。
二、威海市旅游怎么樣
1、給你發幾段采訪的話你就知道了吧
2、邵春（原《中國旅游報》總編）：威海的資源優勢非常明顯：千公里海岸線，無論從海灘的質量，還是氣候、環境條件，都是中國海岸線的精華所在；灣多、岬角多、沙質好，作為旅游景區可以大做文章；與京津、日韓建立一小時交通圈，處于東北亞中心地帶，區位優勢得天獨厚。
3、縱觀威海旅游業的發展狀況，我們會發現這里的歷史與文化項目做得很有特色，山地資源得到了初步開發，營銷思路也體現了創新性，“走遍四海，還是威海”的宣傳口號就讓人印象很深刻。威海要發展旅游業，首先要有準確的定位———這里不是轉移站，也不是過渡帶，而應該是一個以休閑度假為主的目的地。威海旅游定位應確定三個發展層次，即中國休閑度假的著名品牌城市；東北亞地區休閑度假的中心城市，或者是中心城市之一；國際旅游休閑度假的明星城市。旅游定位與城市定位是緊密聯系在一起的。因此，我認為，威海的城市定位應該是以旅游為主業的海濱生態城市，是不僅宜居，而且宜業、宜游的城市，“旅游立市”應該成為威海城市發展的重要戰略之一。
4、在這一目標指引下，威海應按照旅游目的地的要求，架構服務體系和產品支持。城市的框架、功能，服務設施體系的建設，要盡量適應休閑度假旅游的要求，這一點應在規劃中體現出來。此外，體量重大的吸引物、規模化的景區群要建立起來，打造輻射能力強的文化創意產業項目，融合全國、全球特色風味的風情街等；要把單一的洗海水澡逐步豐富為郵輪、游艇、沿海游、漁家樂和環海游。為避免同質化的產品近距離不合理競爭，威海各市區應打造獨自的賣點，形成旅游風格的多元化。
5、威海旅游的突破口選在哪里？我認為應該選在以溫泉為載體的康體健身項目上。溫泉是休閑產品的一大亮點，抓休閑抓旅游業是城市產業鏈中的一個牛鼻子，是城市轉型的催化劑，是城市形象的宣傳書。溫泉開發有三個境界，一是洗身體，二是洗文化，三是洗精神，這就需要對溫泉和文化兩大資源進行整合。在確定明晰的發展思路的基礎上，威海應提升城市營銷水平，加強協調、加大投入，高端發力、高端策劃，打造東北亞休閑度假中心城市。
6、王衍用（北京交通大學旅游系主任、教授）：在中國很多旅游城市，都著力打造以度假為主，或者是以休閑為主、體驗為主的目的地，它的產業的立足點不是景觀，而是環境。從這個角度上來講，發展旅游需要從養眼的角度向養生和養心的角度提升。旅游發展靠什么？一個靠資源，一個靠客量。要把資源觀變成環境觀，大家就應該對環境展開說明，將大氣、水、氣溫的優勢用數據體現出來，將城市的好客度、社會風氣和安全，用指標表示出來。
7、一座城市旅游業發展的未來走勢，很大程度上取決于城市規劃和決策層的戰略。我們做旅游規劃，是在評價環境、建設環境、營造環境和優化環境，而不是在建設景觀，建設景點，蓋房子。旅游是一個產業，是一個創意，所以如果我們老想建景點、蓋房子，這個理念一定是錯的。我們應按照旅游者的要求來打造城市，第一有文化特色，第二城市配套健全，城市環境優美。
8、此外，我們威海要考慮城市外在形象及文化的打造，海洋文化、漁業文化在城市旅游中要體現。要圍繞城市建設，第一打造旅游城市中心服務區，建設我們旅游城市的特色，中心城市優先建設好環境，要為市民打造休閑的空間。旅游景區的革命要拋棄風景名勝區的概念，風景名勝很靜態，我們要把風景變成環境，要把名勝變成場景，這才是文化旅游需要做的。
9、對于一座城市來說，旅游產業首先最大的貢獻是形象產業，打造區域形象，你不要指望它掙多少錢。威海應把地標性的東西，地脈當中原點、本色的東西，充分利用起來，做好海疆文化、漁家文化、休閑度假文化的結合與對接，形成核心競爭力。
10、嚴國泰（上海同濟大學旅游與文化系主任）：觀光旅游與休閑度假旅游，這兩者之間到目前為止，應該屬于相輔相成的。在我看來，威海從城市規劃的角度上來講，實際上已經出現了從功能城市向文化城市和休閑城市概念的轉移和發展，這一點，在中國的改革開放30年當中，是一個成功的案例，和珠海、廈門等城市相比，威海有自己的個性特色。這說明威海發展旅游業的總體思路中是注入了文化和環境因素的。
11、海濱地區不僅為城市居民，而且也為旅游者提供了戶外游戲場所以及城市休閑體驗。如果我們只有海灘沒有文化，很難發展高端的旅游產品。所以，我認為威海在發展海濱休閑旅游的同時，還要挖掘威海的文化內涵，比如劉公島在威海旅游業中的作用和地位。我們應強化劉公島與城市互動的關系，以劉公島品牌為起點，延伸到威海的其他景點，而后一一串聯起來；強化城市與鄉村旅游板塊的互動。現在，體驗鄉村、回歸自然是趨勢，我們應高度重視鄉村田園景觀的建設，夯實鄉村游的基礎。
12、威海的地緣及資源優勢決定了這座城市應該堅定不移地發展度假旅游。游客在這里呆上一兩天就匆匆忙忙返回，沒有真正融入，是不能體驗到威海的獨特魅力的。我們的觀光旅游階段已經結束了，接下來要做的應該是實現旅游業的升級，強化威海旅游文化內涵，讓人多留點時間在這里，使威海能夠讓人留下來。
13、吳文媛（雅克蘭德(香港)設計顧問有限公司總經理）：城市型旅游是高端的產業，它應該在中心區發展，要實現這一目標，中心區必須具備兩個特色：公共資源提供的作用足夠多、商品必須具有地域特色。然而在威海中心區，唯一的公共資源就是濱海公園；中心區提供的韓國產品也屬于低端、基礎的旅游消費品，沒有特色。這兩方面的問題必須加以改進。
14、中心區首位度的強化，需要“金角銀邊”的支持。我認為應該降低山和海之間，人和海之間，人和人之間的跨越度，因為對旅游城市來說，道路的面積度越低越好，但同時道路的線密度越大越好，因為道路帶來的是路邊，俗稱“金角銀邊”，這里全都是經濟價值最高的區域。
15、中心區首位度的強化，還應該改善中心區的公路脈絡。現在城市中心區的脈絡不能連續，這種不連續的城市界面、商業界面制約了夜生活和商業生活的繁榮。
16、只有本地人樂在其中，幸福指數很高的區域才可能成為旅游的目的地。因此，我反對為城市建設將人們的生活從海邊“趕出去”，人們就應該在離海更近的地方生活，這樣可以有越來越多的本地人參與海上運動，才能向旅游者傳達一種濱海生活方式。
17、周志輝（深圳錦繡時代景區管理公司總經理）：發展旅游文化產業，景區景點只是配套產業，最根本的支撐還是城市特色和服務業。一個城市的特色不是建筑特色，最重要的是本地的自然特色、歷史文化特色、民俗文化特色和風情文化特色。
18、我們可以借鑒北歐的旅游經驗。相比南歐，北歐沒有氣候優勢，也沒有交通優勢，它憑什么吸引游客？南歐主打陽光、沙灘和海水，建設以大規模的豪華酒店為主體的度假村。北歐注重的是原生態的自然，強調文化和心靈的回歸。它把森林、大海、湖泊作背景，以城市和各種旅游接待鄉鎮為主體，游客來了之后體會的是北歐的一種幸福生活。此外，北歐的城市規劃，處處都有文化、生活、環境、情景的氣息。這種旅游項目和自然生態相互尊敬的關系，吸引了世界各地的游客。
19、作為最適合人類居住的城市，威海的主要賣點，應該是威海這座城市，城市和特色城鎮才是威海骨干的產品體系，風景名勝區僅是體系中的補充。因此，威海的旅游開發應該和城鎮體系建設、資源保護、優質產業，以及當地居民的物質文化生活水平相結合。
20、真正做一個休閑度假城市，應如何開發？對于老城區，商業的繁榮和文化的復興應該是重點，新城區的重點是功能的完善、配套的到位和服務的提升。作為一個創業、旅游、居住的三宜城市，整座城市建設的配套標準和服務標準，應該遠遠高于國家標準。此外，專項度假區和風景名勝區的建設是作為城市的補充，應做到少而精，打造有品位的景區，豐富整個城市旅游產品類型，提升整個區域的檔次。
21、張人天（深圳創業投資集團公司首席投資顧問、投資總監）：威海是一座美麗的城市，要發展度假旅游，首先要弄明白度假旅游是什么。度假游就是讓度假者來分享這個城市人民的生活態度和生活方式，要有情感互動。
22、有些地方搞旅游景區開發，把居民拆遷走，將風情小鎮風干，抽空了當地人的生活態度，變成一個空殼，成了趨同性景觀，游客來了也不能有深度的體驗。威海的旅游要真正有特色，就要營造出一種文化，迥異于其他地區的地方風情。要發展旅游文化產業，應該眼高手低。所謂眼高，是指站在未來，規劃今天手上的活，手低就是要針對現實。
23、要把萬里長江水燒開是不可能的，但可以打上一桶燒開。所以發展旅游文化產業，可以利用既有條件，進行開發梳理。像劉公島這種不可替代的資源，我們可以尊重它的歷史，揀起過去那些失落的記憶，融入當地民眾的生活方式，把它發展成一個高端度假區。除了度假，還可以吸引游客來此開會、聚會、豐富度假區的內容。
24、此外，還要注重打造城市品牌，傳播城市形象。城市品牌應該有壟斷性，用簡單的話說清楚這個城市是什么，內涵是什么，與其他城市區分開，讓城市形象有較高的識別性。同時還要讓外地人有辦法很便捷地驗證甚至可適度地體驗，讓游客和城市互動起來
25、魏敏（山東大學威海分校副教授、度假勝地和著名飯店研究中心主任）：文化是旅游發展的靈魂，缺少文化的城市旅游就沒有了內涵和潛力，失去了發展的可持續性，這就意味著一切旅游項目、產品的開發，都必須以文化為依托。回顧威海旅游業20多年的發展歷史，不難看出，與同等級的旅游城市相比，威海的發展速度已走在他們前列，尤其在觀光旅游方面卓有成效，在全國叫響了“人居”品牌。
26、按照旅游業發展的軌跡，隨著國民經濟的發展，人們在溫飽問題解決之后，旅游業便進入了觀光旅游為主的發展形態，但當人均GDP水平達到3000美元時，人們對旅游的需求就由觀光旅游開始向休閑度假旅游轉變。因此我們不能滿足于現狀，必須在發展觀光旅游的基礎上，逐漸向發展休閑度假旅游轉變。發展休閑度假，威海有天然的區位優勢，它位于膠東半島最東端，與青島、煙臺相連，交通便利；山、海、島群等豐富的自然資源在全國享譽盛名；劉公島、圣經山、鐵槎山都有深厚的歷史文化底蘊。但要打造休閑旅游度假基地，威海還有許多工作要做，缺少叫得響的旅游度假勝地，沒有功能齊全的酒店和基礎配套設施，更重要的是沒有旅游產業的大企業、大品牌和具有代表性的人物，如果有了這些有形的資產，就能在無形中大幅提高威海的社會效益和知名度。
27、我認為，在下步威海打造旅游文化產業的過程中，要大力拓展旅游產業鏈條，提升旅游文化產業層次。以人居節為例，可以更多地融入綠化、園林設計等相關文化元素，豐富人居品牌的內涵，拉長產業鏈條。第三，我認為要實行多部門聯動機制，共同促進旅游文化產業轉型升級。最后，也是最重要的一點，要千方百計提高普通市民參與打造旅游文化品牌的意識。
28、朱凱（威海職業技術學院信息工程系教師）：作為一名外地人，我眼中的威海是一座美麗的海濱城市，而且擁有豐富的溫泉資源，和劉公島、圣經山、赤山等文化底蘊豐厚的著名景區，“走遍四海，還是威海”的響亮口號，又使這座城市成為在全國都能叫得響的“人居”城市。
29、但是，這樣一座美麗的濱海旅游城市，卻有著許多不相稱的軟環境。以公交車司機為例，標準的“威海話”曾經讓無數游客有丈二和尚摸不著頭腦的感覺，這在不經意間，會讓美麗的威海失色不少。我認為，威海要發展旅游文化產業，最重要的就是提升城市的人文素養，可以學習大連市的經驗，從細節之處著眼，無論從城市環境的保潔和自然資源的維護方面，都一絲不茍。另外，要注重旅游項目、產品的形象包裝，要不斷融入新的文化創意，挖掘威海深層次的歷史文化內涵。威海的各個景區還應結合自身特點，挖掘文化資源。以濟南的九頂塔為例，它在景區內加入了民族風情園，舉行了一系列少數民族特色的風俗活動，與游客形成互動，增強景區的感染力。對比威海，作為愛國主義教育基地———劉公島應充分挖掘那段歷史背后的故事，而以民俗文化著稱的榮成，也可以將民俗文化通過文化長廊等方式展現出來，有利于將游客更好地融入到民俗文化的氛圍中
三、山東省威海市旅游概況
威海市是我國第一個國家衛生城市，第一批全國環境保護模范城市和首批中國優秀旅游城市，享有國家園林城市、全國環保示范城市、全國城市環境綜合整治優秀城市和全國造林綠化十佳城市等榮譽稱號，被聯合國確定為全球改善人居環境范例城市。威海市地處山東半島最東端，位于山東半島最東端，地處北緯 36°41′～37°35′、東經121°11′～122°42′之間。三面環海，一面接陸，北與遼東半島犄角相對，東及東南與朝鮮半島、日本列島隔海相望，西與煙臺、青島比鄰接壤，轄榮成市、文登市、乳山市和環翠區。全市總面積5463平方公里，總人口247萬，其中市區面積731萬平方公里，人口52.2萬。威海市花是桂花，市樹是合歡樹。
威海屬溫帶大陸性季風氣候，具有冬暖、夏涼、春冷、秋溫的特點。氣溫年較差較小；雨水適中，但分布不均；旱、澇、風、雹、低溫、霜凍等氣象災害時有發生。年平均氣溫11.4℃，降水量793.2毫米，日照2570小時。
威海古為東方嵎夷之地，夏、商屬青州，周代為萊子國地。春秋戰國為齊國屬地。秦代屬齊郡砢縣。兩漢屬青州東萊郡，三國改屬青州長廣郡。西晉至隋代，屢有變遷，歷屬東萊國牟平縣和青州長廣郡昌陽縣、東牟郡東牟縣、光州東牟郡觀陽縣和牟平縣等。唐代先后屬登州、萊州、蓬萊。五代、宋代沿襲唐制。金元改屬寧海州。明屬萊州府寧海州、登州府寧海州。洪武三十一年（1398年）設威海衛、成山衛、靖海衛，3衛隸屬山東都司。清初，屬登萊青道登州府寧海州。雍正三年（1725年），3衛改屬登州府。雍正十三年（1735年）改成山衛為榮成縣。1898年，威海衛被英國強行租占。1930年10月，中國收回威海衛。1934年后，歷屬魯東區、第七行政區、魯東行轅。1940年榮成、文登解放，屬山東省膠東行政區。1941年，屬東海專區。1945年8月，設威海衛市（地專級），直屬膠東行政區、1948年，改為縣級市，屬東海專區。1950年至1982年歷屬文登專區、萊陽專區、煙臺專區、煙臺地區。 1983年威海市（今環翠區）改為省轄縣級市，由煙臺市代管，文登、榮成、乳山3縣歸煙臺市管轄。1987年，威海市升為地級市，設立環翠區；煙臺市的榮成、文登、乳山三縣歸威海市管轄。
威海具有城市景觀、海島風光、沙灘岸礁、民俗風情、地下溫泉、文物古跡、名山古剎、奇石異川等豐富的旅游資源。的甲午戰爭紀念地劉公島，秦皇漢武登臨的“天盡頭”，道教全真派發祥地圣經山，世外桃源圣水觀，“大東勝景”鐵槎山，凝聚中日韓三國人民友誼的赤山法華院及我園北方的天鵝越冬棲息地天鵝湖等80多處風景名勝，描繪了5436平方公里如詩如畫的威海景色。近年來，又新建了威海影視城、西霞口野生動物園、圣經山觀光索道、甲午海戰館等新的旅游項目和環翠、銀灘、石島灣、天鵝湖四處省級旅游度假區。
