摘要：
本文目錄威海市旅游怎么樣煙臺威海大連旅游攻略青島大連威海煙臺旅游攻略多少錢幫忙設計一下去威海的旅游路線 我自駕去玩兩天一夜一、威海市旅游怎么樣... 本文目錄
一、威海市旅游怎么樣
1、給你發幾段采訪的話你就知道了吧
2、邵春（原《中國旅游報》總編）：威海的資源優勢非常明顯：千公里海岸線，無論從海灘的質量，還是氣候、環境條件，都是中國海岸線的精華所在；灣多、岬角多、沙質好，作為旅游景區可以大做文章；與京津、日韓建立一小時交通圈，處于東北亞中心地帶，區位優勢得天獨厚。
3、縱觀威海旅游業的發展狀況，我們會發現這里的歷史與文化項目做得很有特色，山地資源得到了初步開發，營銷思路也體現了創新性，“走遍四海，還是威海”的宣傳口號就讓人印象很深刻。威海要發展旅游業，首先要有準確的定位———這里不是轉移站，也不是過渡帶，而應該是一個以休閑度假為主的目的地。威海旅游定位應確定三個發展層次，即中國休閑度假的著名品牌城市；東北亞地區休閑度假的中心城市，或者是中心城市之一；國際旅游休閑度假的明星城市。旅游定位與城市定位是緊密聯系在一起的。因此，我認為，威海的城市定位應該是以旅游為主業的海濱生態城市，是不僅宜居，而且宜業、宜游的城市，“旅游立市”應該成為威海城市發展的重要戰略之一。
4、在這一目標指引下，威海應按照旅游目的地的要求，架構服務體系和產品支持。城市的框架、功能，服務設施體系的建設，要盡量適應休閑度假旅游的要求，這一點應在規劃中體現出來。此外，體量重大的吸引物、規模化的景區群要建立起來，打造輻射能力強的文化創意產業項目，融合全國、全球特色風味的風情街等；要把單一的洗海水澡逐步豐富為郵輪、游艇、沿海游、漁家樂和環海游。為避免同質化的產品近距離不合理競爭，威海各市區應打造獨自的賣點，形成旅游風格的多元化。
5、威海旅游的突破口選在哪里？我認為應該選在以溫泉為載體的康體健身項目上。溫泉是休閑產品的一大亮點，抓休閑抓旅游業是城市產業鏈中的一個牛鼻子，是城市轉型的催化劑，是城市形象的宣傳書。溫泉開發有三個境界，一是洗身體，二是洗文化，三是洗精神，這就需要對溫泉和文化兩大資源進行整合。在確定明晰的發展思路的基礎上，威海應提升城市營銷水平，加強協調、加大投入，高端發力、高端策劃，打造東北亞休閑度假中心城市。
6、王衍用（北京交通大學旅游系主任、教授）：在中國很多旅游城市，都著力打造以度假為主，或者是以休閑為主、體驗為主的目的地，它的產業的立足點不是景觀，而是環境。從這個角度上來講，發展旅游需要從養眼的角度向養生和養心的角度提升。旅游發展靠什么？一個靠資源，一個靠客量。要把資源觀變成環境觀，大家就應該對環境展開說明，將大氣、水、氣溫的優勢用數據體現出來，將城市的好客度、社會風氣和安全，用指標表示出來。
7、一座城市旅游業發展的未來走勢，很大程度上取決于城市規劃和決策層的戰略。我們做旅游規劃，是在評價環境、建設環境、營造環境和優化環境，而不是在建設景觀，建設景點，蓋房子。旅游是一個產業，是一個創意，所以如果我們老想建景點、蓋房子，這個理念一定是錯的。我們應按照旅游者的要求來打造城市，第一有文化特色，第二城市配套健全，城市環境優美。
8、此外，我們威海要考慮城市外在形象及文化的打造，海洋文化、漁業文化在城市旅游中要體現。要圍繞城市建設，第一打造旅游城市中心服務區，建設我們旅游城市的特色，中心城市優先建設好環境，要為市民打造休閑的空間。旅游景區的革命要拋棄風景名勝區的概念，風景名勝很靜態，我們要把風景變成環境，要把名勝變成場景，這才是文化旅游需要做的。
9、對于一座城市來說，旅游產業首先最大的貢獻是形象產業，打造區域形象，你不要指望它掙多少錢。威海應把地標性的東西，地脈當中原點、本色的東西，充分利用起來，做好海疆文化、漁家文化、休閑度假文化的結合與對接，形成核心競爭力。
10、嚴國泰（上海同濟大學旅游與文化系主任）：觀光旅游與休閑度假旅游，這兩者之間到目前為止，應該屬于相輔相成的。在我看來，威海從城市規劃的角度上來講，實際上已經出現了從功能城市向文化城市和休閑城市概念的轉移和發展，這一點，在中國的改革開放30年當中，是一個成功的案例，和珠海、廈門等城市相比，威海有自己的個性特色。這說明威海發展旅游業的總體思路中是注入了文化和環境因素的。
11、海濱地區不僅為城市居民，而且也為旅游者提供了戶外游戲場所以及城市休閑體驗。如果我們只有海灘沒有文化，很難發展高端的旅游產品。所以，我認為威海在發展海濱休閑旅游的同時，還要挖掘威海的文化內涵，比如劉公島在威海旅游業中的作用和地位。我們應強化劉公島與城市互動的關系，以劉公島品牌為起點，延伸到威海的其他景點，而后一一串聯起來；強化城市與鄉村旅游板塊的互動。現在，體驗鄉村、回歸自然是趨勢，我們應高度重視鄉村田園景觀的建設，夯實鄉村游的基礎。
12、威海的地緣及資源優勢決定了這座城市應該堅定不移地發展度假旅游。游客在這里呆上一兩天就匆匆忙忙返回，沒有真正融入，是不能體驗到威海的獨特魅力的。我們的觀光旅游階段已經結束了，接下來要做的應該是實現旅游業的升級，強化威海旅游文化內涵，讓人多留點時間在這里，使威海能夠讓人留下來。
13、吳文媛（雅克蘭德(香港)設計顧問有限公司總經理）：城市型旅游是高端的產業，它應該在中心區發展，要實現這一目標，中心區必須具備兩個特色：公共資源提供的作用足夠多、商品必須具有地域特色。然而在威海中心區，唯一的公共資源就是濱海公園；中心區提供的韓國產品也屬于低端、基礎的旅游消費品，沒有特色。這兩方面的問題必須加以改進。
14、中心區首位度的強化，需要“金角銀邊”的支持。我認為應該降低山和海之間，人和海之間，人和人之間的跨越度，因為對旅游城市來說，道路的面積度越低越好，但同時道路的線密度越大越好，因為道路帶來的是路邊，俗稱“金角銀邊”，這里全都是經濟價值最高的區域。
15、中心區首位度的強化，還應該改善中心區的公路脈絡。現在城市中心區的脈絡不能連續，這種不連續的城市界面、商業界面制約了夜生活和商業生活的繁榮。
16、只有本地人樂在其中，幸福指數很高的區域才可能成為旅游的目的地。因此，我反對為城市建設將人們的生活從海邊“趕出去”，人們就應該在離海更近的地方生活，這樣可以有越來越多的本地人參與海上運動，才能向旅游者傳達一種濱海生活方式。
17、周志輝（深圳錦繡時代景區管理公司總經理）：發展旅游文化產業，景區景點只是配套產業，最根本的支撐還是城市特色和服務業。一個城市的特色不是建筑特色，最重要的是本地的自然特色、歷史文化特色、民俗文化特色和風情文化特色。
18、我們可以借鑒北歐的旅游經驗。相比南歐，北歐沒有氣候優勢，也沒有交通優勢，它憑什么吸引游客？南歐主打陽光、沙灘和海水，建設以大規模的豪華酒店為主體的度假村。北歐注重的是原生態的自然，強調文化和心靈的回歸。它把森林、大海、湖泊作背景，以城市和各種旅游接待鄉鎮為主體，游客來了之后體會的是北歐的一種幸福生活。此外，北歐的城市規劃，處處都有文化、生活、環境、情景的氣息。這種旅游項目和自然生態相互尊敬的關系，吸引了世界各地的游客。
19、作為最適合人類居住的城市，威海的主要賣點，應該是威海這座城市，城市和特色城鎮才是威海骨干的產品體系，風景名勝區僅是體系中的補充。因此，威海的旅游開發應該和城鎮體系建設、資源保護、優質產業，以及當地居民的物質文化生活水平相結合。
20、真正做一個休閑度假城市，應如何開發？對于老城區，商業的繁榮和文化的復興應該是重點，新城區的重點是功能的完善、配套的到位和服務的提升。作為一個創業、旅游、居住的三宜城市，整座城市建設的配套標準和服務標準，應該遠遠高于國家標準。此外，專項度假區和風景名勝區的建設是作為城市的補充，應做到少而精，打造有品位的景區，豐富整個城市旅游產品類型，提升整個區域的檔次。
21、張人天（深圳創業投資集團公司首席投資顧問、投資總監）：威海是一座美麗的城市，要發展度假旅游，首先要弄明白度假旅游是什么。度假游就是讓度假者來分享這個城市人民的生活態度和生活方式，要有情感互動。
22、有些地方搞旅游景區開發，把居民拆遷走，將風情小鎮風干，抽空了當地人的生活態度，變成一個空殼，成了趨同性景觀，游客來了也不能有深度的體驗。威海的旅游要真正有特色，就要營造出一種文化，迥異于其他地區的地方風情。要發展旅游文化產業，應該眼高手低。所謂眼高，是指站在未來，規劃今天手上的活，手低就是要針對現實。
23、要把萬里長江水燒開是不可能的，但可以打上一桶燒開。所以發展旅游文化產業，可以利用既有條件，進行開發梳理。像劉公島這種不可替代的資源，我們可以尊重它的歷史，揀起過去那些失落的記憶，融入當地民眾的生活方式，把它發展成一個高端度假區。除了度假，還可以吸引游客來此開會、聚會、豐富度假區的內容。
24、此外，還要注重打造城市品牌，傳播城市形象。城市品牌應該有壟斷性，用簡單的話說清楚這個城市是什么，內涵是什么，與其他城市區分開，讓城市形象有較高的識別性。同時還要讓外地人有辦法很便捷地驗證甚至可適度地體驗，讓游客和城市互動起來
25、魏敏（山東大學威海分校副教授、度假勝地和著名飯店研究中心主任）：文化是旅游發展的靈魂，缺少文化的城市旅游就沒有了內涵和潛力，失去了發展的可持續性，這就意味著一切旅游項目、產品的開發，都必須以文化為依托。回顧威海旅游業20多年的發展歷史，不難看出，與同等級的旅游城市相比，威海的發展速度已走在他們前列，尤其在觀光旅游方面卓有成效，在全國叫響了“人居”品牌。
26、按照旅游業發展的軌跡，隨著國民經濟的發展，人們在溫飽問題解決之后，旅游業便進入了觀光旅游為主的發展形態，但當人均GDP水平達到3000美元時，人們對旅游的需求就由觀光旅游開始向休閑度假旅游轉變。因此我們不能滿足于現狀，必須在發展觀光旅游的基礎上，逐漸向發展休閑度假旅游轉變。發展休閑度假，威海有天然的區位優勢，它位于膠東半島最東端，與青島、煙臺相連，交通便利；山、海、島群等豐富的自然資源在全國享譽盛名；劉公島、圣經山、鐵槎山都有深厚的歷史文化底蘊。但要打造休閑旅游度假基地，威海還有許多工作要做，缺少叫得響的旅游度假勝地，沒有功能齊全的酒店和基礎配套設施，更重要的是沒有旅游產業的大企業、大品牌和具有代表性的人物，如果有了這些有形的資產，就能在無形中大幅提高威海的社會效益和知名度。
27、我認為，在下步威海打造旅游文化產業的過程中，要大力拓展旅游產業鏈條，提升旅游文化產業層次。以人居節為例，可以更多地融入綠化、園林設計等相關文化元素，豐富人居品牌的內涵，拉長產業鏈條。第三，我認為要實行多部門聯動機制，共同促進旅游文化產業轉型升級。最后，也是最重要的一點，要千方百計提高普通市民參與打造旅游文化品牌的意識。
28、朱凱（威海職業技術學院信息工程系教師）：作為一名外地人，我眼中的威海是一座美麗的海濱城市，而且擁有豐富的溫泉資源，和劉公島、圣經山、赤山等文化底蘊豐厚的著名景區，“走遍四海，還是威海”的響亮口號，又使這座城市成為在全國都能叫得響的“人居”城市。
29、但是，這樣一座美麗的濱海旅游城市，卻有著許多不相稱的軟環境。以公交車司機為例，標準的“威海話”曾經讓無數游客有丈二和尚摸不著頭腦的感覺，這在不經意間，會讓美麗的威海失色不少。我認為，威海要發展旅游文化產業，最重要的就是提升城市的人文素養，可以學習大連市的經驗，從細節之處著眼，無論從城市環境的保潔和自然資源的維護方面，都一絲不茍。另外，要注重旅游項目、產品的形象包裝，要不斷融入新的文化創意，挖掘威海深層次的歷史文化內涵。威海的各個景區還應結合自身特點，挖掘文化資源。以濟南的九頂塔為例，它在景區內加入了民族風情園，舉行了一系列少數民族特色的風俗活動，與游客形成互動，增強景區的感染力。對比威海，作為愛國主義教育基地———劉公島應充分挖掘那段歷史背后的故事，而以民俗文化著稱的榮成，也可以將民俗文化通過文化長廊等方式展現出來，有利于將游客更好地融入到民俗文化的氛圍中
二、煙臺威海大連旅游攻略青島大連威海煙臺旅游攻略多少錢
1.青島大連威海煙臺旅游攻略多少錢
可以選擇：昆崳山九龍池、太保頂景區。好像每個人都在30元，太保頂景區還有餐廳。也可以去奇庫林吉的山，或者來山的鳳凰山。
人不多，自然風光不錯，空氣很好。
游樂設施選擇：塔山比較好，南山公園沒什么好玩的。
可以選擇周邊的縣市：棲霞艾山的溫泉，招遠的羅山森林公園，龍口的南山，再遠一點，威海的劉公島(不推薦，沒事)，赤山，榮成天涯海角。
這取決于你需要多少天。如果它三天的時間，兩千左右(吃住玩)就能找到當地的酒店。
它還挺便宜干凈的~希望我的回答對你有幫助！
從起點往正西，沿解放西路行駛130米，掉頭。
2.繼續沿解放西路行駛570米，然后右轉穿過右側的(金融大廈)，進入富陽南大道。
3.沿阜陽南大道行駛1.3公里，左轉進入黃河西路。
4.沿黃河西路行駛610米，進入黃河東路。
5.沿黃河東路行駛600米，向乾通大道方向行駛，靠左行駛。
6.繼續沿黃河東路行駛1.4公里，向海豐大道方向行駛，靠左行駛。
7.繼續沿黃河東路行駛2.6公里，右轉進入解放東路。
8.沿解放東路行駛1.1公里，直行進入S283。
9.沿著S283行駛6.2公里，靠右行駛。
10.行駛1.1公里，向黃驊/金山高速方向行駛，左轉進入黃石高速。
11.沿黃石高速行駛2.2km，往黃驊/G2方向，靠左行駛(部分路段收費)。
12.繼續沿黃石高速行駛35.7公里，往天津/濱州/G18/G25方向，靠右行駛(全路段收費)
13.行駛450米，往汕尾方向，右轉進入吳榮高速(全路段收費)。
14.沿榮烏高速行駛75.9公里，在(大寨河大橋)右轉往青島/東營/德州/陽信方向(全路段收費)。
15.沿榮烏高速繼續行駛610米，往東營/青島/G18方向，靠左行駛(全路段收費)
16.繼續沿榮烏高速行駛67.7公里，往青州/威海方向，靠左行駛(全路段收費)。
17.繼續沿榮烏高速行駛57.6公里，在(小清河大橋)右轉，駛向威海/G18/G25(全路段收費)
18.沿榮烏高速繼續行駛105.7公里，往威海/濰坊/G18/S21方向，靠右行駛(全路段收費)
19.繼續沿榮烏高速行駛430米，往威海/煙臺方向，靠左行駛(全路段收費)。
20.繼續沿吳榮高速行駛55.5公里，靠左行駛(王河橋)(全路段收費)。
21.繼續沿吳榮高速行駛40.0公里，靠左行駛(全路段收費)
22.繼續沿吳榮高速行駛68.7公里，往煙威/G18方向，右轉進入繞城高速(全路段收費)。
23.沿繞城高速行駛12.0公里，往煙臺/煙臺港/G15方向，靠左行駛(全路段收費)
24.繼續沿繞城高速行駛680米，在(大楊佳麗角)轉威海/萊山/G18，靠左行駛(全路段收費)。
25.繼續沿繞城高速行駛24.1公里，靠左行駛(全路段收費)
26.沿繞城高速繼續行駛4.6公里，往威海/G18方向行駛，左轉進入吳榮高速(全路段收費)。
27.沿榮烏高速行駛49.9公里，往威海方向，直行(全路段收費)。
28.繼續沿吳榮高速行駛50米，直行進入世昌大道。
29.沿世昌大道行駛11.1公里，左轉進入新威路。
30.沿新威路行駛1.2km，在右側(威海民族大廈)右轉，進入文化東路。
31.沿文化東路行駛100米，左轉進入菊花頂路。
32.沿菊花頂路行駛320米到達終點(道路左側)。
大連到青島沒有船，建議先坐煙臺再到青島。大連到煙臺每天都有幾個航班，最便宜的在100元-140元左右，第三個260元，航行時間大概六個半小時。到達煙臺后，乘車。公共汽車票價大約60元，大約3個小時。
你需要先坐船到煙臺，然后從煙臺到青島。坐船通常需要六到七個小時。如果從大連到煙臺的輪渡正常運行，從大連到煙臺的最早輪渡時間將是13條航線，從早上8:40到晚上11:30。三班，8:40，9:00，12:00，13:00，13:20，16:50，21:00，21:35，22:30，22:50，23:30。
5.大連威海煙臺青島怎么玩路線最捷徑
在青島繳納公積金的個人，如果個人公積金處于封存狀態，可以根據公積金管理的規定隨時提取自己的公積金。從網上提取個人公積金，最快捷的方式是上傳相關信息后到青島住房公積金官網提取個人公積金。
TOP15:游覽長白山鏡泊湖，體驗延邊朝鮮族風光。索引：長白天池，鏡泊圣地，防川，三國一瞥。指數：全程柏油路，林區路況略差。美食指數：長白山深度游及韓國境外體驗，韓國料理綜合指數：三星半選。理由：長白山是東北最值得去的地方，去了四次還是想去。行車路線：大連-丹東-桓仁-通化-松江河(長白山西坡)-長白縣(也可以在長白山南坡的王天去朝鮮)-臨江-吉安-撫順-沈陽-大連(如果時間充裕，還可以走長白山北坡二道白河-鏡泊湖-延吉-琿春-防川-圖們-蛟河。全程：5-10天。最佳季節：7-10月。預計里程：約1700km。自駕崗：G201寬甸段和吉林沿江公路都適合自駕游。現在丹東至通化高速已經開通，但是如果不著急的話可以選擇在返程的時候走高速，體驗一段風景優美的山路，為以后自駕積累山路經驗。很多時候，長白山可以由于天氣的影響，不能俯瞰天池。TOP14:游覽渤海古城的魅力和風景指數：自駕感受遼東海濱和趙巖風情。山海關長城起點興城古城北鎮醫巫閭山可以回紅海灘。自駕指數：全時高速和省吃指數：狗幫燒雞、豬北鎮的豬蹄和豆腐干。盤錦河蟹綜合指數：三星入選。理由：這條路線應該是入門級自駕，適合新手和初次自駕的車友。注意高速公路的速度：大連-盤錦-山海關-秦皇島-興城-北寧-大連。全程時間：3天-6天。最佳季節：3-10月。預計里程：1200km左右。自駕須知：京沈高速貨車更要注意安全。TOP13:承德壩上草原自駕游的風景指數：承德外八廟和避暑山莊加上草原風光和五彩繽紛的山色和白樺林一定會讓你慶幸自己來了自駕指數。和省美食指數：沿途餐飲價格便宜，承德有滿族風味，草原上有蒙古風味和烤全羊。回程還有盤錦河蟹綜合指數：三星半選。理由：在草原上深呼吸，讓讓我們離開這個城市去尋找純凈的天空。尤其是夜間的明星行車路線：大連-朝陽-凌源-承德-塞罕壩-紅山軍馬場-花木溝-克旗-赤峰-朝陽-盤錦-大連。全程時間：4天-6天。最佳季節：6-10月預計里程：2000km左右。自駕帖：想看七彩山，就選秋天。如果看草原選夏天TOP12:山東齊魯迪達上路旅行景觀指數：青島嶗山、曲阜三孔、泰山、泉城、聊城江北水城、萊蕪防感大峽谷、周村古鎮、濰坊沂山、蓬萊、威海石島赤山.自駕指數：山東s路況很好，高速公路方便，美食指數：山東小吃參考我在大連馬會發的美食匯總綜合指數：三顆星一半入選理由。景點很多，工作期間自駕跑遍了山東大大小小城市的自駕游路線：大連滾裝滾裝到煙臺-青島-曲阜-臺安-聊城-濟南-萊蕪-濰坊-蓬萊-煙臺-大連。全程時間：6天-10天。最佳季節：3-10月預計里程：1100km左右。自駕舉牌：滾裝費用600左右/車可以選擇中鐵輪渡和大連港。大連灣、打撈局四大輪渡公司TOP11:春春中原帶著淡淡的風和古都——上路旅行，河南景區指數：少林、白馬寺、龍門石窟、開封古都、云臺景區、中岳山，感受中原黃河的脈動。自駕指數：95%的路程都在高速公路上，路況很好。美食指數：開封御湯包洛陽毛式紅燒肉比水表更值得品嘗。河南不太講究吃，味道偏咸。
綜合指數：三星級半選理由：拋開新城鄭州，古城開封，古都洛陽。光是一座云臺山就足以讓你驚嘆行駛路線：大連滾裝船到煙臺-日照-菏澤-開封-洛陽-鄭州-焦作-云臺山-天津-唐山-大連。全程時間：6天-10天。最佳季節：3-10月預計里程：2000km左右。自駕注意：云臺山需要在景區的岸上服務區待一天，開封也值得。開封s邊秀現場繪畫和清明上河圖展示三寶TOP10:水鄉江南古鎮自駕景觀指數：源頭筑蘇州園林虎丘喬峰寒山寺山塘同里西塘F織金溪周莊周恩來紀念館自駕指數：去下江南的一路上感覺都很不錯所以得刻些光盤配合一下景觀美食指數：無錫三鳳橋排骨太湖蘇州小吃1號蹄筋大閘蟹活魚鍋貼綜合指數：三顆星半個被的理由
江南古鎮美麗的水鄉，是很多人向往的地方。枕著枕頭睡覺多愜意啊。行駛路線：大連滾裝船到煙臺-連云港-無錫-蘇州-同里-西塘-Fzhi-金溪-周莊-陽澄湖-淮安-日照-青島-煙臺-大連。全程時間：6-10天。最佳季節：3月-12月。預計里程：2200公里。自駕崗大部分古鎮都集中在蘇江浙交界處，晚上不收門票。TOP9:五站祈福，山西上路旅行景觀指數：云岡石窟衡山五臺山平遙古鎮王莽嶺西崖溝郭亮洞自駕指數：山西s路況不太好，尤其是去五臺的路稍微差一點。美食指數：山西s面食很有名，有陳醋綜合指數。三星入選。理由：五臺佛s地懸于空中，雕梁畫棟，著名晉商民居，古樸凝重的明清街巷，壁掛公路的自駕體驗，讓你刺痛。興奮之余體驗太行山風光。不限行車路線：大連-北京-八達嶺-大同-衡山-樊氏-五臺-太原-平遙-長治-靈川-輝縣-郭梁村。全程時間：8-12天。最佳季節：4-10月。預計里程：3000公里左右。自駕帖：郭亮村在圍墻蓋好后不久就要封閉車輛了。盡快上TOP8:呼倫貝爾草原途經四省的上路之旅景區指數：阿爾山呼倫貝爾房威默爾道加額爾古納哈爾濱吉林洪自駕指數：行駛在草原寧靜的湖面上，聽著鳥鳴唧唧喳喳，天籟之音，天堂美景，我的心都為之停止跳動。美食指數：滿天繁星，貨架上只有美味的烤全羊。咬一口馬奶酒綜合指數：三星級半選理由：草原上美麗多彩的花朵自由綻放，俊朗的駿馬在藍天白云下馳騁。路線：大連-沈陽-通遼-烏蘭浩特-阿爾山-新巴爾虎左奇-右旗-滿洲里-呼倫貝爾-額爾古納-施威-齊齊哈爾-大慶-哈爾濱-吉林-大連。全程時間：6-10天。最佳季節：7-10月。預計里程：5000公里。自駕崗：如果時間允許。號：揚州鎮江南京安徽黃山九華山江西婺源浙江千島湖杭州自駕指數：佛教第一名山，九華山黃山婺源徽商霧海中的奇觀美食指數：南京夫子廟的小吃，秦淮河的茶，蘇杭小吃綜合指數：三星半選理由：揚州瘦西湖的九華山和黃山，文化底蘊深厚的婺源，足以讓行程更加精彩。行車路線：大連-煙臺-淮安-揚州-鎮江-南京-蕪湖-黃山-宏村-九華山-婺源-千島湖-杭州-高郵-青島-大連。全程時間：10-20天。最佳季節：3-10月。預計里程：3300公里。自駕注意：這次旅行你要有足夠的時間，因為要看的景點太多，要看的美食太多。婺源的油菜花不一定比西堤紅村的好看。出發前查看油菜花花期TOP6:醉在深秋的北方——新疆上路旅行景觀指數：Ta爾寺青海湖月牙泉鳴沙山莫高窟天山喀納斯賽里木、那拉提、巴布魯克兵馬俑龍門石窟.....................魯木齊-克拉瑪依-布爾津-和睦-喀納斯-巴音布魯克烏魯木齊-嘉峪關-張掖-蘭州-西安安-鄭州-石家莊-天津-大連(或走山東-煙臺)全程時間：12-25天。最佳季節：六月或九月。預計行駛里程：1萬公里。自駕崗：新疆經常有加油站沒油，油被抓。
去喀納斯，我我打算在和睦和白哈巴住一晚。TOP5:川西、川北、甘南公路旅游景點指數；稻城亞丁康定黃龍九寨四姑娘山景區指數；甘南藏族文化的自我驅動指數；比西藏的風景更能體驗自駕的無限樂趣；食物指數：四川味道和在山城吃飯(重慶)綜合指數：四星半。入選理由：九寨溝歸來不看水。雖然九寨溝黃龍的水可以不能說是世界上最美的，但在這里，水構成了一個童話世界行車路線：大連-呼和浩特-蘭州-夏河-拉楞寺-郎木寺-松潘-九寨溝-黃龍-馬爾康-四姑娘-丹巴-康定-稻城-亞丁-康定-雅安-成都-重慶-武漢-鄭州-天津-大連。全程時間：15天。從重慶到武漢需要一天，從武漢到煙臺需要一天，所以從重慶到大連只需要兩天。拉卜楞寺是《天下無賊》的所在地，也是藏傳佛教的研究所。TOP4:椰子鳳凰能的誘惑不可抗拒——開車去海南風景指數：海口、三亞、興隆度假天堂自駕指數：有時候人需要一種成就感來鼓勵自己開車經過椰林，在海邊感受海風.美食指數：熱帶水果保證你眼花繚亂綜合指數：三星級半選理由：賽馬會在海南度假的騎手很多，很多到了就租車。如果時間允許，開車南下可以多玩玩當地的駕車路線：大連-煙臺-南京-合肥-桐城-景德鎮-鷹潭-南豐-瑞金-尋烏-梅州-龍川-廣州-湛江-海安-海口-三亞-通什-萬寧-文昌-海口-廣州-長沙-武漢-煙臺-大連全程時間：18小時近日，海南美國的旅游口碑不好，客流量減少。也可以考慮預訂家庭別墅。TOP3:無法抗拒的誘惑——西藏自駕游風景指數：青海湖唐古拉山口、拉薩、敦煌、西安等自駕指數安、洛陽等地。與一個人一起感受雪域的圣潔，是一段神秘的旅程；的心，并自駕體驗高原的廣闊和人文與一的生活。美食指數：通過13個省市品嘗當地美食的綜合指數：四星半。入選理由：在我們心中，西藏不僅僅是一個地理概念，更是一種精神居所，一種長久的精神。路線：大連-北京-呼和浩特-銀川-西寧-格爾木-拉薩-大柴旦-敦煌-嘉峪關-酒泉-蘭州-西安安-鄭州-天津-大連。全程時間：15-25天。最佳季節：4-10月。預計里程：11000公里左右。自駕崗：在青海超速抓很多標志。TOP2:勇者的游戲——挑戰川藏線風景指數：最美的風景，最刺激的自駕體驗。自駕指數：車輛要求吉普車。如果它這是一輛車，可能會更困難。美食指數：川菜綜合指數：四星半。入選理由：雖然現在很多越野狂人都在挑戰滇藏線和兵茶茶線，但是川藏線南線隨著路的修越來越好了。自駕游線路行駛路線值得挑戰：川藏南路：31國道成都147雅安217康定149雅江308巴塘104芒康158左貢107邦達94巴蘇217波密233林芝127工布江達206莫公卡73拉薩。川北路：國道317線，全長2411公里：成都364康定380甘孜207德格111江大228昌都480巴青256那曲164當雄162拉薩。
全程時間：15-30天。最佳季節：4-10月。預計里程：12000公里左右。自駕崗：川藏線經常遇到塌方，堵車時間危險系數高。除了豐富的駕駛技術和經驗，時間也要預留。TOP1:最前衛的自駕體驗——歐美租車上路旅行風景指數：是否行駛在德國經典浪漫的道路上自駕指數：德國s高速沒有最高限速，可以享受極致的快感；1號公路被稱為美國人最向往的自動駕駛公路。食物指數：還有什么比德國啤酒和舊金山的螃蟹更吸引你的呢？綜合指數：四星半。入選理由：對公路旅行情有獨鐘的車友，相信自己已經環游祖國好幾圈了。你想換一種旅行方式嗎？例如：公路旅行，歐洲，公路旅行，美國
70歲以上老人到煙臺旅游。如果住在大連的中山區、西崗區、沙河口區，就要去大連港，老碼頭，坐船直接去煙臺碼頭。交通也很方便。住在旅順的也有碼頭船去煙臺。老人們在金州區開發區，我的意見是去大連港碼頭，因為交通也方便。旅順很遠。
三、幫忙設計一下去威海的旅游路線 我自駕去玩兩天一夜
1、京津方向：京津高速--京滬高速--津晉高速--榮烏高速--煙新高速--繞城高速--進入威海--直行進入世昌大道--遇見幸福門三岔路口紅綠燈處左拐進入海濱北路--劉公島旅游碼頭（沿途的道路標識牌上標有"劉公島方向"）
2、濟南方向：青銀高速--榮濰高速--沈海高速--榮烏高速--煙新高速--繞城高速--進入威海--直行進入世昌大道--遇見幸福門三岔路口紅綠燈處左拐進入海濱北路--劉公島旅游碼頭（沿途的道路標識牌上標有"劉公島方向"）
3、青島方向：青威高速--威海市青島路-海濱路--海濱北路--劉公島旅游碼頭（沿途的道路標識牌上標有"劉公島方向"）
4、煙臺方向：煙威高速--世昌大道--遇見幸福門三岔路口紅綠燈處左拐進入海濱北路--劉公島旅游碼頭（沿途的道路標識牌上標有"劉公島方向"）
5、威海威海影視文化城-威海國際海水浴場
6、“威海5日游以放松休閑為主，第1天到威海，不用急著去參觀大景點，可以先去一些輕松的景點逛逛，威海影視城和國際海水浴場都是不錯的選擇。影視城位于威海市區最西邊，下煙威高速后就能看到；國際海水浴場是威海最大的、環境最好的海水浴場，沙子細膩柔滑，每年都會舉辦國際帆船比賽。海水浴場旁邊就是山東大學威海校區，可以順帶參觀。學校北面的環海路也是威海的重要景點，環海路上有專門的賽道，一年一度的鐵人三項比賽都會在這里舉辦，春夏之交時，路邊野花盛開，非常漂亮。如果有興趣，可以在海邊租一輛自行車，騎行環海路。環海路長約15公里，坡度較大。如果不想騎車，也可以乘坐專門的旅游巴士，始發站就是國際海水浴場。”
7、威海劉公島-甲午海戰紀念館-劉公廟
8、“今天的行程是游玩劉公島。劉公島是威海最著名的景點，因為曾是北洋水師的訓練基地，以及甲午海戰的主戰場，100多年來，這里一直受到關注。劉公島，不僅僅是個島，這里同時也是愛國主義教育基地，警醒著國人，勿忘國恥，奮發圖強。甲午海戰紀念館修建的很大氣，里面燈光昏暗，氣氛很壓抑，很好地傳達出悲傷的情緒。除此之外，島上還有很多有意思的傳說，感興趣的游客不妨去一探究竟。”
9、威海海驢島-成山頭-西霞口野生動物園-天鵝湖
10、“今天的行程是去海驢島、西霞口動物園、成山頭以及天鵝湖。今天的景點安排較多，但景點都不大，而且比較集中，放在一天內游玩比較恰當。威海的鳥不僅數量多，而且特別漂亮，海驢島海鷗密集，天鵝湖有很多天鵝棲息，但是這兩個景點只能選擇一個，這是因為夏天的天鵝湖沒有天鵝，而冬天的威海風大浪急，去往海驢島的客船可能會經常停駛，極為不便。成山頭是中國陸地最早看到海上日出的地方，是觀賞日出的好地方。”
