摘要：
本文目錄威海自助旅游問題山東威海市經濟怎么樣威海市和環翠區是什么關系啊。一、威海自助旅游問題第一個問題就是從地圖上看威海分為好多區，火車站在哪個區？... 本文目錄
一、威海自助旅游問題
第一個問題就是從地圖上看威海分為好多區，火車站在哪個區？
答:全市轄環翠區、文登市、榮成市、乳山市和威海火炬高技術產業開發區、威海經濟技術開發區。火車站在威海經濟技術開發區。（威海市位于山東半島東端，地處北緯36°41′～37°35′、東經121°11′～122°42′。北東南三面瀕臨黃海，北與遼東半島相對，東及東南與朝鮮半島和日本列島隔海相望，西與煙臺市接壤。東西最大橫距135公里，南北最大縱距81公里，總面積5698平方公里，其中市區面積769平方公里。海岸線長985.9公里，共50個鎮、18個街道辦事處、2619個村民委員會、267個居民委員會。）
第二個，以哪個區為中心比較好，乳山是很偏的地方么？
答：中心區是環翠區。威海市唯一的建制區和政治、經濟、科技、文化的中心。陸地總面積731平方公里，海岸線長153公里，轄6個鎮、3個街道辦事處，總人口55萬。
乳山與其它區比是最遠的一個。乳山地處威海、青島、煙臺三市的中間地帶。乳山市區至青島、煙臺、威海三市汽車路程均在一個半小時以內。
第三個，從威海到煙臺坐車多久？
答市區內有：劉公島。它位于威海灣口，距市區旅游碼頭2.1海里，乘旅游船20分鐘便可到達。它面臨水云連天的黃河，背接湛藍的威海灣，素有"不隅屏藩"和"不沉的戰艦"之稱。劉公島北陡南緩，東西長4.08公里，南北最寬1.5公里，最窄0.06公里，海岸線長14.95公里，面積3.15平方公里，最高處旗頂山海拔153.5米。島東碧海萬頃，煙波浩淼，島西與市區隔海相望。全島植被茂密，郁郁蔥蔥，以黑松為主，多達2700余畝，1985年被命名為國家森林公園。1999年劉公島被建設部命名為"國家文明風景區"。
島上有中國甲午戰爭博物館，是以北洋海軍與甲午戰爭為主題內容的紀念遺址性博物館，館址所在的北洋海軍提督署，是目前國內唯一保存完好的高級軍事衙門。該館開放參觀的文物景點有：北洋海軍提督署、龍王廟與戲樓、丁汝昌寓所、北洋海軍將士紀念館、黃島炮臺兵器館、旗頂山炮臺、東泓炮臺等，總面積達10萬多平方米，形成了集文物古跡精華與海島自然風光于一線的游覽格局。
劉公島是中國清朝北洋海軍的誕生地和滅亡地，也是我國近代屈辱史開端。1988年，北洋水師提督署等28處建筑被國家列為重點保護文物，1992年被正式命名為中國甲午戰爭博物館。中國甲午戰爭博物館的研究者和工作人員從1984年開始，就始終圍繞“國恥紀念地”來開展愛國主義教育。
島上還有：北洋海軍提督署是中國近代史上第一支海軍——北洋海軍的軍事指揮中心，建于1887年，占地面積一萬七千多平方米，是三進院清代舉架磚木結構建筑群，具有中軸對稱的中國古典建筑風格，雕梁畫棟，是我國目前唯一保存最完整的清代軍事衙門。�提督署正門門匾上“海軍公所”四個大字是直隸總督兼北洋通商大臣李鴻章的親筆手書。�整體建筑按中軸線建前、中、后三進院落，每進有中廳、東西側廳和東西廂房，前中后院中廳分別為禮儀廳、議事廳、祭祀廳。各廳廂院廊廡相接，結構嚴整。目前，提督署共設有十一個展廳。丁汝昌紀念館是在丁汝昌寓所的基礎上辟建而成的。館名由張愛萍將軍題寫。丁汝昌寓所是海軍提督丁汝昌的官宅。按照《北洋海軍章程》，除提督外，其他軍官終年住船岸上不建衙，不設公館。寓所建于1888年，占地面積14000平方米，包括前花園、寓所和后花園三部分。在館前花園處，矗立著一尊高3�85米的丁汝昌銅像。丁汝昌面朝大海，手捧兵書，深謀遠慮。陸軍出身的丁汝昌雖有身經百戰的經歷，但要想駕馭這支現代化的海軍艦隊，必須具備豐富的理論知識和深厚的軍事素養。所以，即使是閑暇時間，他也常常手不釋卷。丁汝昌虛心好學，堅毅頑強的精神，深得部下的尊重和信任。他憑借著自己的治軍才能和實戰經驗，很快成為北洋海軍不可替代的人物。
島上還有，劉公島博覽園是一處融劉公島悠久歷史與豐厚文化于一身，集高新技術與精湛藝術于一體的綜合性景點。總投資1.26億元，占地面積5萬平方米。
巨幅彩玉壁雕、大型東陽木雕，集中講述劉公島的根源文化——劉公文化。
甲午海戰演示館采用聲光電、多媒體、全息影視成像等高科技手段，精彩演繹北洋水師從成軍到覆滅的歷史過程，逼真再現壯烈的戰爭場面。
市區還有，威海的海上公園,威海公園,新外灘。威海的國際浴場等。
榮成有：成山頭風景旅游區位于山東省榮成市成山山脈最東端。故而得名：成山頭。成山頭海拔200米，東西寬1.5公里，南北長2公里，占地面積2.5平方公里。與韓國隔海相望僅94海里，是陸海交接處的最東端，最早看見海上日出的地方，所以被譽為"太陽啟升的地方”，有“中國的好望角”之稱。⑴壟斷資源極地“天盡頭”
榮成千里海岸上岬角和巖岸風景資源十分突出，其中成山角
是中國大陸的最東端，是中國大陸伸向海洋的極點，被海內外游人美譽為“東方第一角”和極地“天盡頭”，可與海南三亞的“天涯海角”相媲美，可謂“南有天涯海角，北有天地盡頭”。一九八八年，天盡頭風景區被國務院批準為國家級風景名勝區。
榮成境內島礁頗有特點，其中以北部海驢島、雞鳴島和南部鏌铘島、蘇山島最為突出。海驢島不僅景色優美，而且有成千上萬只海鷗棲息。蘇山島如碧螺玉簪撒于萬傾波濤，引人入勝。海中奇礁（柱）“花斑彩石”造型獨特，花紋瑰麗，更是景中之絕，有“天下第一石”之美稱。
榮成海岸的特殊地質、地貌，使其具有眾多的海灣和沙灘。據統計，全市有大小海灣21處，砂質岸線長約68公里，其中具有良好海水浴場條件的20公里，占砂質海岸的29.4%。榮成海灣不僅規模大，而且品質優良，景色優美，據海灘地質分析和專家考證，在沙質、沙灘長度、退潮后寬度、坡度、污染程度等綜合指標方面，很少有能與之媲美，可謂“膠東第一灘”。
⑷“大東勝境”-------九頂鐵槎山
槎山，橫臥于榮成市南部黃海之濱，山峰清涼頂海拔539米。這里集山、水、灘、灣優美自然風光與道教文化和漁村民俗文化于一體，是觀光、避暑、度假的勝地，現已成為國家級森林公園和省級風景名勝區。
⑸獨有的“海鷗王國”與“天鵝世界”
榮成生物旅游資源主要指鳥類旅游資源，以天鵝和海鷗為代表，它們均以規模大、數量多而獨具特色。榮成天鵝湖是中國最大的天鵝越冬棲息地，每年十一月至翌年三、四月，上萬只大天鵝集結在此，它們與其它水禽一起，給蕭瑟的冬天帶來無限生機，使旅游景觀淡季不淡。此外，每年清明節前后，數萬只海鷗從四面八方云集在海驢島，為游人所喜愛。
⑴據《史記》、《漢書》記載，公元前219年、210年秦始皇
兩次駕臨成山頭，朝海求仙；公元前94年，漢武帝登臨成山祭日主（日主是傳說中的“八神”之一）。曾留有始皇殿、秦代立石、秦橋遺跡、成山觀、日主祠、望海臺等遺跡（現存始皇殿、秦代立石）。
道教文化為榮成歷史文化旅游資源又一特色。據史料記載，金代王重陽東來授徒，于昆崳山煙霞洞創立道教全真教。東牟王處一，拜王重陽為師，道成之后，東來榮成槎山，居云光洞，創全真教昆山派，著教義名為《云光集》，因而槎山歷來被視為道教勝地。現留有云光洞、千真洞等遺址、遺跡。此外，省級風景名勝區圣水觀，也是道教全真派發祥地之一，留有豐富的道教遺跡和美麗動人的傳說。
⑶赤山法華院----中、日、韓三國人民友誼的象征
赤山法華院位于榮成市石島鎮北部的赤山南麓，原是一座唐代古寺，為張保皋所筑，在唐代曾享有盛名，唐開成四年（公元839年）六月，日本高僧圓仁法師一行客居此院，在當地官吏及僧俗的幫助下，入唐求法得以成行，歸國后，著有《入唐求法巡禮行記》一書（東方三大旅行記記之一）。
一千多年，時過寺毀，唐代的法華院已不復存在，現在所見到的法華院是一九八八年在古寺原址上重建的，全系仿唐建筑，一九九三年，韓國成信女大教授、世界韓民族聯合會長崔珉子女士及其會友捐資10萬美元，與榮成人民共同興建了象征中韓兩國人民友誼的張保皋紀念塔。二00三年，山東斥山水產集團又投資1.2億元建設了張保皋紀念館、圓仁紀念館、斥山大神，法華寶塔等精品。赤山法華院雖不屬名山大剎，但它卻情系著中、日、韓三國人民的友誼。
⑷愛國主義教育基地-----偉德將軍碑廊
偉德將軍碑廊座落在省級風景名勝區“圣水觀”，是朱埠企業聯合總公司一九九六年投資500萬元興建的。該碑廊將140多名榮成籍將軍的手跡、簡歷、事跡鑲刻在石碑上，九七年被批準為省級愛國主義教育基地。
榮成民俗風情旅游資源以漁港、漁村、花村、畫村、戲村
為特色，漁民的生活習俗，漁村、漁港的風致，花鄉南車村、西車村，畫鄉牧云庵、戲村西里山村以及石島、虎山、成山、俚島、寧津等鎮的漁民新村都頗具吸引力。近年來舉辦的國際漁民節、國際海博會，更吸引了眾多的海內外游客。
總之，榮成市旅游資源是以海濱風景為主體，以海灣沙灘、優越氣候、極地盡頭、秦漢史跡、道教文化為特色，并兼有名山、茂林、珍奇鳥類和民俗風情等，是國家重點風景區“膠東半島海濱風景名勝區”的重要組成部分。既有國家級的旅游資源，也有省級和地方的旅游資源。
威海收費的景點不是很多，主要有：
1、劉公島，150元夠了（含船費）；
2、成山頭、西霞口，150元也夠了；
5、中央電視臺大風車景區，大概不用50元。
二、山東威海市經濟怎么樣
建設山東半島藍色經濟區，對威海來說是一個重大的戰略機遇，全市上下對此認識高度一致。如何借助大勢，贏得先機？威海很快成立了以市委書記、市長為組長的藍色經濟區領導小組，6月8日召開的威海市委全委會提出了加快推進海洋經濟六大基地建設的戰略部署。對接全省規劃，結合威海實際，威海將著力推進海產品生產加工、港口物流、船舶修造、濱海休閑旅游、新能源、石油化工等六個涉及傳統產業、新興產業和高技術產業的海洋經濟產業發展。目前，包括發改委、海洋與漁業局等在內的“藍色經濟”辦公機構在細化籌備中。威海，得名于海，揚名于海，海岸線長達近千公里，占全省的三分之一，海上的藍色疆域面積幾乎是陸地的兩倍，近海生物資源豐富，建港條件優越，清潔能源開發潛力巨大，沿岸自然風光秀麗，區位優勢明顯。憑借這些得天獨厚的優勢，威海市海洋資源科學開發初見成效，海洋經濟已發展為威海國民經濟的支柱產業。海產品生產加工、港口物流、船舶修造、濱海休閑旅游、新能源、石油化工等六大產業基礎雄厚，潛力無限。積極融入山東半島藍色經濟區，威海正蓄勢待發……優勢突出，漁業經濟全力向高端產業登攀“威海綿長的海岸線上遍布岬角和海灣，岸線曲折，岬灣交錯，負15米等深線以內淺海和灘涂面積達到300多萬畝。臨近海域位于黃渤海結合部，是兩大海區諸多經濟魚蝦產卵、越冬、索餌、洄游的必經之地。”在市海洋與漁業局副局長李國進的眼中，威海發展漁業經濟有著其他沿海兄弟地市無法比擬的資源、產業和技術優勢。 1991年，山東省提出了“開發半壁江山，建設海上山東”的跨世紀發展戰略，開始了向海洋進軍，開發建設藍色疆域的歷程。十幾年間成果最顯著的當屬傳統漁業經濟。去年，全市實現水產品產量205萬噸，漁業經濟主要指標占全省總量的三分之一左右，連續多年位居國內地級市首位。威海特殊的地理位置決定了優越的海洋環境條件，顯著的氣候特征孕育了豐富的海洋生物資源。威海出產的海參、海帶、牡蠣，均取得地理標志商標和農產品地理標志認證，在國內有較高的聲譽。威海還建有全省最大的遠洋捕撈船隊，全國重要的海水養殖基地和全國最大的海產品加工基地。海參、海帶產量居全國首位。通過走規模化發展、集團化經營的道路，威海崛起一批漁業龍頭企業群體，全市年產值過億元的漁業企業超過40家。“多年來，這些龍頭企業積極探索、大膽開拓，在發展高端漁業方面積累了一定的經驗，為下一步的發展開拓了道路，搭建了平臺。這是威海發展高端漁業的最突出的優勢。”李國進掩飾不住內心的自豪和對未來的憧憬。“藍色經濟區應該是生態型的開放經濟。作為威海海洋經濟的傳統產業，在市場這個大杠桿的平衡下，威海的漁業產業應向名優養殖、遠洋捕撈和海產品精深加工科學調整。威海漁業要續寫“稱雄省內”的輝煌，歸結點在漁業結構優化，產業層次和區域競爭力提升上。”在亮出優勢的同時，李國進也對威海漁業發展的“短板”提出了自己的看法：與國內外高端漁業經濟比較，威海漁業總體上處于產業鏈條的末端，尤其在高效集約、產業競爭力和生態方面，還存在一定的差距。融入藍色經濟區，威海漁業發展的關鍵在于從過去的規模擴張型向著質量效益型轉變，惟有如此，威海漁業才會繼續大有作為。”目前，威海正加快推進海上養殖由傳統品種向海珍品轉變，捕撈業由近海向遠洋轉變，海產品加工由粗加工向精深加工轉變。依托各類漁業經濟區，威海正積極調整產業結構，重點發展品牌漁業，引導各地進行產品質量認證標志注冊，發展遠洋漁業以確立遠洋漁業的優勢地位，力爭到2012年精深加工產值比重提高到80%以上蓄勢勃發，以自有特色打造現代港口物流區威海地處東北亞經濟圈和環渤海經濟圈的中心地帶，西與內地京津相連，東與日本、韓國隔海相望，南下可直抵長三角，陸域海域輻射面廣。這一獨特的區位優勢，為威海港口物流的蓬勃發展展現了美好的前景。更重要的是，威海的港口資源豐富，三面環海，港灣岬角不凍不淤，岸線地質條件穩定，適于建設大型專用碼頭和萬噸級位。港口物流業的發展注重陸域腹地。威海曾經陸域腹地狹小的劣勢和制約港口發展的“末梢交通”瓶頸，正悄悄地發生著改變。隨著外向型經濟的迅速發展，威海逐漸形成了以運輸設備、電子信息等產業群為支柱的產業體系，并打造了全國最大的漁具、輪胎、醫用高分子等生產基地，這一切都為港口物流發展開拓了強有力的承載體系。“全球經濟一體化發展的大背景下，威海作為陸路末端的劣勢正逐步演化為中國面對世界的前沿優勢，構建全球范圍的大物流格局，威海大有可為。”威海港股份有限公司董事會秘書唐宗嶺對威海港口物流在“山東半島藍色經濟區”建設中的作用非常肯定。“‘藍色經濟區’戰略的實施，讓我們站在更高層面和更廣闊視野來審視威海港口物流產業的發展。毋庸置疑，由于受歷史原因、國際環境變化等復雜因素的制約，我們在承載設施建設、貨源市場開發和現代服務意識方面，還需大力挖潛。”唐宗嶺表示，尤其是現在，海上物流逐漸呈現出運輸船舶大型化，集裝箱化的趨勢，對港口物流的綜合發展提出了更高的要求，也為威海提供了難得的歷史契機。過去幾年，隨著“興港強市”戰略的實施，威海港口建設飛速發展，現有商港達到17個。目前，威海正著重建設以威海港為中心，石島港、龍眼港為兩翼，文登南海新港、乳山口港為補充的港口體系。在各個港口的建設中，威海注重自有特色，力爭實現錯位競爭。作為區域中心港，威海港將以集裝箱、能源運輸、油品中轉、客貨滾裝、整車物流等功能為主，建成設施先進、功能完善的大型現代化綜合港區。依托港口基礎，威海還充分發揮毗鄰韓日、已開辟21條國際國內航線的優勢，堅持客貨運并舉、近海與遠洋并舉、綜合運輸與專業運輸并舉，大力發展海上運輸業。目前，威海整合港口資源的步伐加快，正重點建設威海港新區、石島港、龍眼港，爭取“十二五”期間，港口等級達到30萬噸，貨物吞吐量達到億噸以上，并建立一支以遠洋大型船舶為主的現代海運船隊。強勢隆起，船舶修造業構建東北亞重要船舶基地在國際造船業界，有一種說法為大家所公認：世界最佳的造船區域是北緯36°附近區域，威海恰好處在這一區域。不僅如此，從地質條件來講，威海有著綿長的深水岸線，沿海多是花崗巖結構，這些都是威海發展造船業的優勢所在。得天獨厚的自然條件，吸引了國內外船企前來投資。環視威海沿海，皂埠灣、龍眼灣、俚島灣、石島灣……在近千公里海岸線上，一個生機勃勃的造船帶已強勢隆起。與此同時，船舶配套產業乘勢緊跟，發展迅猛。榮成、文登南海新區、經區和工業新區船舶配套產業園區建設蓬勃發展，未來威海將重點發展船段、船用板材、風機等配套設備，加快船用主機電站、機艙輔機、通信導航等高科技產品研發。引導市場競爭力較弱的船舶修造企業向船舶配套轉型，形成船舶產業鏈條和配套產業集群。“經過幾年的高速增長，威海船舶修造業實現了長足發展，但是產業配套集群需完善，市場競爭力普遍較弱。在國際金融危機的陰影下，威海船舶修造業的突破點在于自主創新，實踐證明，科技創新才是船舶修造業的生命力和助推力。”談到打造山東半島藍色經濟區的戰略，黃海造船廠副總經濟師、市船舶工業協會副秘書長周安昌告訴記者。依托已形成的產業基礎，威海規劃在俚島灣、皂埠灣和石島灣建設三大船舶工業聚集區，構建沿皂埠灣、龍眼灣、俚島灣、石島灣、靖海灣、埠口灣、前島灣、乳山口灣的沿海造船工業帶。威海將重點以科技創新、機制創新為動力，依托省船舶行業技術中心，加快建立以設計為先導、總裝船為核心、中間產品為導向的現代造船模式。著重發展布局合理、結構優化、體系完備、環保節能的新型船舶工業體系，打造國內乃至東北亞地區重要的造修船基地。在這一過程中，威海將重點扶持新船重工、黃海造船等十大造船企業，突出發展客滾船制造、汽車運輸船等五大高附加值、高技術含量船型。其中，以黃海船廠為龍頭打造全國遠洋漁船生產基地。爭取到2012年，實現船舶修造銷售收入400億元千公里海岸線是威海發展旅游的天賜良“源”，這里有海，有島，有泉，有山，處處皆風景。威海旅游資源獨特，既有豐富的古代文化，又有獨特的現代海濱氣息。千公里的海岸線上，自然與人文景觀兼備，包括劉公島風景區、成山頭旅游區、石島旅游區等在內的“大旅游”發展格局已具雛形。威海旅游業對第三產業的貢獻率連續多年遠遠高于全省平均水平，這個產業成為經濟中富有生機與活力的重要組成部分，威海也由原來的濱海小城發展為在國內具有一定知名度的旅游城市。在高旭光心中，與這些優勢條件相比較，他覺得更珍貴的是，威海發展旅游的政策和社會環境好。從各級黨委政府到部門，發展旅游這個綠色產業已成為了“威海共識”。僅從2007年以來，威海就啟動了大乳山休閑度假區等8個市級重點旅游項目。幾天前，首屆“威海杯·國際帆船邀請賽”簽約儀式的舉辦更是為威海發展高端旅游項目———帆船休閑產業的發展開題。“總體上，威海旅游業在保護與繼承中探尋了一條可持續發展的道路，這與藍色經濟區的‘藍色’理念相切合。隨著旅游產業的高速發展，我們也不能忽視威海旅游產業發展中存在城市配套設施完善度不高，休閑設施規模小、休閑娛樂品種單一，缺少地方特色等問題。這也是未來藍色經濟區建設中，我們的著重發力點。”高旭光表示。以休閑度假目的地為目標，威海將進一步完善劉公島、赤山等重點景區，加快華夏生態園等景點建設。威海還將提升環翠、銀灘等四處省級旅游度假區功能，建設中心城市、海濱生態等六大旅游板塊。濱海旅游與沿線產業的相互銜接很重要，高旭光表示，威海將打造旅游業與工業、農業等行業的聯動發展。同時，積極發展海上旅游，開發適合游客參與的帆船等高端旅游項目，建設集經濟、文化、品牌、消費等為一體的國際沙灘帆船基地。依托溫泉資源，威海正以寶泉路溫泉一條街為基礎，加快溫泉大世界項目建設，積極推進天沐、湯泊等溫泉項目，加大對“中國溫泉之鄉”品牌的宣傳力度，努力打造中國一流的溫泉休閑療養基地。威海是發展核電、風電等清潔能源的理想之城。這里海灣遍布、地質穩定、季風特點顯著。以石島灣核電站、國華瑞豐、中海油風電海上工程等為代表的新能源項目發展勢頭良好。近年來，國家加大了對新能源的扶持力度，新能源產業的發展步入春天。威海市委、市政府高度重視新能源產業。“‘能源興市’戰略的實施，為威海發揮區位優勢和資源優勢，大力發展風電、核電、水電、太陽能和潮汐能等新能源創造了良好的政策環境。石島灣核電站、國華風電項目等在威海落地并順利推進。目前，威海綠色能源的開發利用正逐步走向正軌，這就對相關配套設施及服務提出了要求，相關產業有待于進一步開發。”市發改委副主任劉樹偉表示。打造山東半島藍色經濟區，威海將重點規劃建設核電、風電，其中石島灣核電站的一臺20萬千瓦機組，爭取2013年建成投產。全力推進文登抽水蓄能電站項目前期工作，積極爭取國華瑞豐二、三期，歌美颯文登等風電項目。在有條件的區域，威海將因地制宜地推進一批太陽能發電和余熱綜合利用發電項目建設，加快地熱能、潮汐能、農村沼氣等可再生能源的開發步伐，建成一批具有示范帶動作用的清潔能源項目。石化產業不僅具有提供能源的優勢，還構建有精細化工產業鏈，其輻射帶動作用不可小覷，對經濟發展起著舉足輕重的作用。威海規劃建設的鏌铘島石化基地項目是一個綜合型化工基地。中石油集團確定鏌铘島石化項目總體規劃按年處理委內瑞拉重質原油2000萬噸標準建設。目前，配套碼頭項目已列入威海及山東港口總體規劃，大部分基礎設施配套建設已完工。基地建成后，將形成從煉油到合成材料、有機原料、精細化學品的產業鏈和優勢產品系列。這些項目的建設和投產，不僅可為威海乃至全省發展提供強有力的支撐和保障，同時也將成為全新的地方經濟增長板塊。以此為依托，威海還將大力引進發展高端石化產品，重點發展新型合成材料、有機原料、精細化學品等附加值高、產業關聯度強、填補國內空白的石油深加工產品，力爭建成山東省乃至全國重要的石油化工生產基地。
三、威海市和環翠區是什么關系啊。
威海市是一個地極市，現在和環翠區是轄屬關系，其他3市都是縣級市，和環翠區是并列關系。
2005年1月5日，經山東省人民政府批準，撤銷榮成市石島鎮、寧津鎮，設立港灣、斥山、東山、王連、桃園和寧津6個街道辦事處。5月27日，市政府公布了對威海火炬高技術產業開發區進行區劃調整的決定:撤銷萬欣街道辦事處，所屬區域并入田和街道辦事處;撤銷臥龍街道辦事處，所屬區域并入怡園街道辦事處。至年底，全市轄環翠區、文登市、榮成市、乳山市和威海火炬高技術產業開發區、威海經濟技術開發區（兩個開發區管理委員會是市政府派出機構），共50個鎮、18個街道辦事處、2619個村民委員會、267個居民委員會。
環翠區設立于1987年，即原縣級威海市。地處山東半島東北端，三面瀕臨黃海，東南與榮成市接壤，南和西南與文登市毗連，北與大連相對，東與朝鮮半島隔海相望，距韓國陸地94海里，是威海市唯一的市轄區。設區17年來，全區上下齊心協力，奮發進取，國民經濟連續保持了兩位數以上增長。1995年跨入“小康縣（市）、區”行列，人均GDP、人均收入、人均儲蓄等指標連續多年在山東省乃至全國名列前茅，是全國綜合經濟實力50強和投資環境40優城市之一。
設區初期，環翠區的第三產業以傳統商貿業為主。近年來，環翠區充分利用城市腹地的區位優勢和得天獨厚的環境優勢，在強化扶持、整合資源、打造基礎的同時，堅持以開放促發展，積極引導外資投向旅游、房地產、現代物流等新興三產領域，引進培植了一批規模大、檔次高、拉動力強的項目，初步形成了南有云頂商城、北有韓人村、西有國際漁具城、中有僑鄉廣場和華聯購物廣場的商貿格局。第三產業主要經濟指標連續多年保持兩位數以上增長，增加值占GDP的比重達到35%。
旅游業。環翠區山川秀美，景色怡人，有豐富的旅游資源，沿海環繞著近百個島嶼和美麗的海灣，陸上山青、水秀、林密，海濱灘平、沙細、礁奇，文物古跡、人文景觀星羅棋布，地下溫泉眾多，是國家級優秀旅游城市。仙姑頂廟會、里口山生態旅游、漁家民俗旅游等每年都招徠大批游客，年旅游收入4億元。
商貿流通業。商貿流通業是環翠區第三產業的主體。多年來，環翠區充分發揮臨港城市的集散優勢，多渠道籌集資金，加強了市場建設，市場數量不斷增多，專業市場集散能力日益增強。至2003年底，全區共有城鄉商品交易市場33個，年成交額10.7億元。2003年實現社會消費品零售總額30.2億元，比上年增長13.9%。
房地產業。2003年末，全區共有各類建筑企業66家，全年實現增加值3.5億元，比上年增長58.5%。房地產開發完成投資6.5億元，增長32.7%。商品房屋施工面積97.3萬平方米，竣工面積32.8萬平方米，銷售額5.1億元，增長13.3%。建設工程綜合驗收合格率、施工應招標率及實際招標投標率均達到100%。
【威海華聯集團公司】商業部統一命名的全國華聯商廈集團成員單位之一，是一家集零售、餐飲、休閑娛樂、進出口業務為一體的國有大型綜合性商業企業。下轄威海華聯商廈股份有限公司、威海華聯購物廣場、威海華聯大酒店、威海煙臺牟平華聯商廈、威海華聯集團進出口公司、華聯連鎖超市、華聯商校等法人實體，員工5100余名，總資產6.1億元。集團核心企業威海華聯商廈股份有限公司，1992年9月開業，以經營品牌商品為主，是目前威海市硬件設施與管理、服務水平最好的商業服務場所之一。先后被授予“全國商業信譽企業”、“山東省大中型重點骨干零售企業綜合經濟實力100強”、“山東省流通行業經濟效益排頭兵企業”及省級“文明單位”、“消費者滿意單位”等榮譽稱號。2003年，集團實現銷售收入4.9億元，實交稅金1369萬元。
【威海國際漁具城】總投資6000萬元，建筑面積4.2萬平方米，2002年建成營業。其中商業網點房19076平方米，公寓式辦公用房6924平方米，多功能經營銷售展示大廳16000平方米。已有來自全國各地及韓國、日本、臺灣、美國、巴西等國家和地區的167個漁具廠家入市經營，是目前國內最大的漁具產品集散中心。
【橋頭果蔬綜合交易市場】總投資1500萬元，占地225畝，規劃建筑面積6萬平方米。市場周圍配套建設176個車位的停車場、1.3萬平方米氣調庫等設施，是威海市第一個大型專業果品交易市場，果品年交易量10萬噸，交易額1.5億元。一期工程建筑面積2.4萬平方米，已于2002年建成投入使用。
【威海小商品批發市場】總投資6000多萬元，建筑面積3萬平方米，攤位1000余個，停車位180個。2002年建成投入使用，年交易額1.2億元。
【僑鄉城市廣場】由山東僑鄉集團投資興建，總投資5億元，規劃占地60畝，建筑面積21萬平方米。其中一期工程占地30畝，建筑面積12萬平方米，包括5萬平方米商場、4棟高層住宅樓以及大型地下停車場和室外停車坪。商場部分與臺灣大潤發有限公司合作經營超市。一期工程主體2004年7月封頂，超市計劃9月份開業。
【翠海明珠】融生態旅游、商貿、分時度假、休閑娛樂于一體的商住社區。占地2平方公里，規劃建筑面積148萬平方米，配套服務設施38萬平方米，由澳大利亞DCM建筑設計所主體設計，含國家康居工程云海山莊、國際水準的游艇俱樂部、現代化學校、四星級酒店、老年人和青少年活動中心、大型醫療保健中心、超市及多處體現旅游度假特點的高檔社區會所。
【泛華高爾夫球俱樂部】位于環翠區孫家疃鎮遠遙村，距威海市中心4公里，距威海機場40分鐘車程，距煙臺機場50分鐘車程，2001年4月開業。球場占地1500畝，總投資2990萬美元，擁有一個長200米的揮桿練習場和一個占地2000平方米設施齊全的會館，以及會員別墅、高檔公寓、網球場、保齡球館等配套設施。場地地形變化多樣，妙趣橫生，同時極具挑戰性。按照國際標準設計的18洞72標準桿，球道風格各異，復雜多變，各個球道均可觀海。
【仙姑頂旅游景區】國家AA級旅游景區。位于環翠區竹島辦事處，海拔375米，名為巍峰山，因山頂建有仙姑廟而俗稱仙姑頂。仙姑廟系仿古式建筑，由正殿和東西二廂組成，附屬建筑有山門、聚仙閣、望海亭、呂祖洞、觀音殿等景觀。仙姑頂屬里口山山脈，奇峰聳立，林木茂密，花草遍布，幽深僻靜。仙姑頂下的望島村自建廟后就有仙姑廟會，每年舉辦一次，規模逐年擴大。
【正棋山風景區】古稱著棋山，海拔483.7米，位于環翠區東南部，山有五峰，東西成列，古時五峰上各有一座廟宇，因此又稱五座廟山。中間較大的一峰叫玉皇頂，山上有一塊巨石，深黛色，長寬各丈余，形如方桌，兩端各有一石，似為棋盤與座位，可謂天然棋秤，相傳是仙人隱士下棋之處，山名即由此而來。正棋山還有自來碑、白鵝石、地泉、水洞、仙人跡、朝陽洞、火石洞等奇景。山上原始森林遮天蔽日，有野生樹木花草500多種，是一座天然植物寶庫，林間溝壑泉水終年長流不斷。
【里口山風景區】位于威海市區西南，方圓1725公頃，主峰老孤廟頂，海拔418.2米，周圍群峰拱衛，遍布怪石，草木茂盛，風景秀麗。有撒馬溝、上馬臺、下馬崖等自然景觀及明清董氏山園、老孤廟、龍王廟、王師傅洞、石塔等遺跡遺址。山上物產豐富，盛產蟠桃、蘋果、梨、杏等果類，尤以蟠桃肉肥汁濃，甘甜爽口，聞名遐爾，素有“桃源”之譽。春賞桃花，秋采果實，是農家游的好去處。
【環翠樓】位于奈古山東麓市區中心地帶，始建于1489年（明弘治二年），因東臨碧波浩淼的大海，四周掩映于青山綠樹間而得名。明代的環翠樓畫棟雕梁，金碧輝煌，飛檐斗拱，八窗洞達。后幾經興毀，1977年至1980年重建。1981年7月，成立環翠樓公園，占地300多畝。環翠樓是由樓、臺、廊組成的古典式建筑，建筑面積800平方米，主樓三層，高16.8米。公園有觀海亭、望月亭、動物園及各種游樂設施，登樓可將市區全貌盡收眼底，四周黛峰綠樹、紅瓦高樓、碧海藍天、各色花卉相映成輝。1986年9月，在公園東門前廣場上增設清代北洋水師將領鄧世昌塑銅像，像高4.2米，立在6米高的石砌船頭上，以弘揚民族主義和愛國主義精神。
【環海旅游線】環翠區孫家疃鎮段，自東山、黃泥溝村至遠遙嘴，長16.7公里，兼具山、林、海、民俗等豐富多彩的旅游自然和人文資源。環海路沿海岸線蜿蜒而行，一邊是連綿青山，一邊是碧藍大海。兩側群峰綿延，溝壑密布，林木繁茂，鳥語花香，島礁、岬角、海灣、沙灘交錯分布，有遠遙港、靖子港、山東碼頭等港灣碼頭，有半月灣、葡萄灘、遠遙灣等海水浴場，有禇島、望夫石、三連島、貓頭山、老鼠礁等島礁和岬角，有膠東現存最大最原始的龍王廟，有英式建筑七星樓、四眼樓，有戰備遺留的潛艇基地等景觀。90年代后，以孫家疃鎮政府駐地為中心，形成了漁家民俗旅游接待區，“吃住在漁家，游玩在海上”，垂釣、泛舟、野炊、趕海等民俗活動和旅游休閑項目已成為旅游品牌，吸引著八方游客。沿線區域還是優良的療養避暑勝地，山海林木間散落著上百家賓館、療養院和眾多的別墅群。
