本文作者:威海旅游B

威海大世界都賣什么,威海海洋頻道我要去釣魚

威海大世界都賣什么,威海海洋頻道我要去釣魚摘要: 本文目錄山東威海市經(jīng)濟(jì)怎么樣威海大世界營業(yè)時間威海大世界和銀座商場相距多遠(yuǎn)一、山東威海市經(jīng)濟(jì)怎么樣建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),對威海來說是一個重大的戰(zhàn)略機遇,全市上下對此認(rèn)識高度一致。...

本文目錄

  1. 山東威海市經(jīng)濟(jì)怎么樣
  2. 威海大世界營業(yè)時間
  3. 威海大世界和銀座商場相距多遠(yuǎn)

一、山東威海市經(jīng)濟(jì)怎么樣

建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),對威海來說是一個重大的戰(zhàn)略機遇,全市上下對此認(rèn)識高度一致。如何借助大勢,贏得先機?威海很快成立了以市委書記、市長為組長的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組,6月8日召開的威海市委全委會提出了加快推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)六大基地建設(shè)的戰(zhàn)略部署。對接全省規(guī)劃,結(jié)合威海實際,威海將著力推進(jìn)海產(chǎn)品生產(chǎn)加工、港口物流、船舶修造、濱海休閑旅游、新能源、石油化工等六個涉及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前,包括發(fā)改委、海洋與漁業(yè)局等在內(nèi)的“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”辦公機構(gòu)在細(xì)化籌備中。威海,得名于海,揚名于海,海岸線長達(dá)近千公里,占全省的三分之一,海上的藍(lán)色疆域面積幾乎是陸地的兩倍,近海生物資源豐富,建港條件優(yōu)越,清潔能源開發(fā)潛力巨大,沿岸自然風(fēng)光秀麗,區(qū)位優(yōu)勢明顯。憑借這些得天獨厚的優(yōu)勢,威海市海洋資源科學(xué)開發(fā)初見成效,海洋經(jīng)濟(jì)已發(fā)展為威海國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。海產(chǎn)品生產(chǎn)加工、港口物流、船舶修造、濱海休閑旅游、新能源、石油化工等六大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,潛力無限。積極融入山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),威海正蓄勢待發(fā)……優(yōu)勢突出,漁業(yè)經(jīng)濟(jì)全力向高端產(chǎn)業(yè)登攀“威海綿長的海岸線上遍布岬角和海灣,岸線曲折,岬灣交錯,負(fù)15米等深線以內(nèi)淺海和灘涂面積達(dá)到300多萬畝。臨近海域位于黃渤海結(jié)合部,是兩大海區(qū)諸多經(jīng)濟(jì)魚蝦產(chǎn)卵、越冬、索餌、洄游的必經(jīng)之地?!痹谑泻Q笈c漁業(yè)局副局長李國進(jìn)的眼中,威海發(fā)展?jié)O業(yè)經(jīng)濟(jì)有著其他沿海兄弟地市無法比擬的資源、產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢。 1991年,山東省提出了“開發(fā)半壁江山,建設(shè)海上山東”的跨世紀(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,開始了向海洋進(jìn)軍,開發(fā)建設(shè)藍(lán)色疆域的歷程。十幾年間成果最顯著的當(dāng)屬傳統(tǒng)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)。去年,全市實現(xiàn)水產(chǎn)品產(chǎn)量205萬噸,漁業(yè)經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)占全省總量的三分之一左右,連續(xù)多年位居國內(nèi)地級市首位。威海特殊的地理位置決定了優(yōu)越的海洋環(huán)境條件,顯著的氣候特征孕育了豐富的海洋生物資源。威海出產(chǎn)的海參、海帶、牡蠣,均取得地理標(biāo)志商標(biāo)和農(nóng)產(chǎn)品地理標(biāo)志認(rèn)證,在國內(nèi)有較高的聲譽。威海還建有全省最大的遠(yuǎn)洋捕撈船隊,全國重要的海水養(yǎng)殖基地和全國最大的海產(chǎn)品加工基地。海參、海帶產(chǎn)量居全國首位。通過走規(guī)?;l(fā)展、集團(tuán)化經(jīng)營的道路,威海崛起一批漁業(yè)龍頭企業(yè)群體,全市年產(chǎn)值過億元的漁業(yè)企業(yè)超過40家?!岸嗄陙?,這些龍頭企業(yè)積極探索、大膽開拓,在發(fā)展高端漁業(yè)方面積累了一定的經(jīng)驗,為下一步的發(fā)展開拓了道路,搭建了平臺。這是威海發(fā)展高端漁業(yè)的最突出的優(yōu)勢。”李國進(jìn)掩飾不住內(nèi)心的自豪和對未來的憧憬。“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)該是生態(tài)型的開放經(jīng)濟(jì)。作為威海海洋經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),在市場這個大杠桿的平衡下,威海的漁業(yè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)向名優(yōu)養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋捕撈和海產(chǎn)品精深加工科學(xué)調(diào)整。威海漁業(yè)要續(xù)寫“稱雄省內(nèi)”的輝煌,歸結(jié)點在漁業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)層次和區(qū)域競爭力提升上?!痹诹脸鰞?yōu)勢的同時,李國進(jìn)也對威海漁業(yè)發(fā)展的“短板”提出了自己的看法:與國內(nèi)外高端漁業(yè)經(jīng)濟(jì)比較,威海漁業(yè)總體上處于產(chǎn)業(yè)鏈條的末端,尤其在高效集約、產(chǎn)業(yè)競爭力和生態(tài)方面,還存在一定的差距。融入藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),威海漁業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于從過去的規(guī)模擴張型向著質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,惟有如此,威海漁業(yè)才會繼續(xù)大有作為。”目前,威海正加快推進(jìn)海上養(yǎng)殖由傳統(tǒng)品種向海珍品轉(zhuǎn)變,捕撈業(yè)由近海向遠(yuǎn)洋轉(zhuǎn)變,海產(chǎn)品加工由粗加工向精深加工轉(zhuǎn)變。依托各類漁業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū),威海正積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),重點發(fā)展品牌漁業(yè),引導(dǎo)各地進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)志注冊,發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)以確立遠(yuǎn)洋漁業(yè)的優(yōu)勢地位,力爭到2012年精深加工產(chǎn)值比重提高到80%以上蓄勢勃發(fā),以自有特色打造現(xiàn)代港口物流區(qū)威海地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶,西與內(nèi)地京津相連,東與日本、韓國隔海相望,南下可直抵長三角,陸域海域輻射面廣。這一獨特的區(qū)位優(yōu)勢,為威海港口物流的蓬勃發(fā)展展現(xiàn)了美好的前景。更重要的是,威海的港口資源豐富,三面環(huán)海,港灣岬角不凍不淤,岸線地質(zhì)條件穩(wěn)定,適于建設(shè)大型專用碼頭和萬噸級位。港口物流業(yè)的發(fā)展注重陸域腹地。威海曾經(jīng)陸域腹地狹小的劣勢和制約港口發(fā)展的“末梢交通”瓶頸,正悄悄地發(fā)生著改變。隨著外向型經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,威海逐漸形成了以運輸設(shè)備、電子信息等產(chǎn)業(yè)群為支柱的產(chǎn)業(yè)體系,并打造了全國最大的漁具、輪胎、醫(yī)用高分子等生產(chǎn)基地,這一切都為港口物流發(fā)展開拓了強有力的承載體系?!叭蚪?jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的大背景下,威海作為陸路末端的劣勢正逐步演化為中國面對世界的前沿優(yōu)勢,構(gòu)建全球范圍的大物流格局,威海大有可為?!蓖8酃煞萦邢薰径聲貢谱趲X對威海港口物流在“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)中的作用非??隙??!啊{(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)’戰(zhàn)略的實施,讓我們站在更高層面和更廣闊視野來審視威海港口物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。毋庸置疑,由于受歷史原因、國際環(huán)境變化等復(fù)雜因素的制約,我們在承載設(shè)施建設(shè)、貨源市場開發(fā)和現(xiàn)代服務(wù)意識方面,還需大力挖潛?!碧谱趲X表示,尤其是現(xiàn)在,海上物流逐漸呈現(xiàn)出運輸船舶大型化,集裝箱化的趨勢,對港口物流的綜合發(fā)展提出了更高的要求,也為威海提供了難得的歷史契機。過去幾年,隨著“興港強市”戰(zhàn)略的實施,威海港口建設(shè)飛速發(fā)展,現(xiàn)有商港達(dá)到17個。目前,威海正著重建設(shè)以威海港為中心,石島港、龍眼港為兩翼,文登南海新港、乳山口港為補充的港口體系。在各個港口的建設(shè)中,威海注重自有特色,力爭實現(xiàn)錯位競爭。作為區(qū)域中心港,威海港將以集裝箱、能源運輸、油品中轉(zhuǎn)、客貨滾裝、整車物流等功能為主,建成設(shè)施先進(jìn)、功能完善的大型現(xiàn)代化綜合港區(qū)。依托港口基礎(chǔ),威海還充分發(fā)揮毗鄰韓日、已開辟21條國際國內(nèi)航線的優(yōu)勢,堅持客貨運并舉、近海與遠(yuǎn)洋并舉、綜合運輸與專業(yè)運輸并舉,大力發(fā)展海上運輸業(yè)。目前,威海整合港口資源的步伐加快,正重點建設(shè)威海港新區(qū)、石島港、龍眼港,爭取“十二五”期間,港口等級達(dá)到30萬噸,貨物吞吐量達(dá)到億噸以上,并建立一支以遠(yuǎn)洋大型船舶為主的現(xiàn)代海運船隊。強勢隆起,船舶修造業(yè)構(gòu)建東北亞重要船舶基地在國際造船業(yè)界,有一種說法為大家所公認(rèn):世界最佳的造船區(qū)域是北緯36°附近區(qū)域,威海恰好處在這一區(qū)域。不僅如此,從地質(zhì)條件來講,威海有著綿長的深水岸線,沿海多是花崗巖結(jié)構(gòu),這些都是威海發(fā)展造船業(yè)的優(yōu)勢所在。得天獨厚的自然條件,吸引了國內(nèi)外船企前來投資。環(huán)視威海沿海,皂埠灣、龍眼灣、俚島灣、石島灣……在近千公里海岸線上,一個生機勃勃的造船帶已強勢隆起。與此同時,船舶配套產(chǎn)業(yè)乘勢緊跟,發(fā)展迅猛。榮成、文登南海新區(qū)、經(jīng)區(qū)和工業(yè)新區(qū)船舶配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)蓬勃發(fā)展,未來威海將重點發(fā)展船段、船用板材、風(fēng)機等配套設(shè)備,加快船用主機電站、機艙輔機、通信導(dǎo)航等高科技產(chǎn)品研發(fā)。引導(dǎo)市場競爭力較弱的船舶修造企業(yè)向船舶配套轉(zhuǎn)型,形成船舶產(chǎn)業(yè)鏈條和配套產(chǎn)業(yè)集群?!敖?jīng)過幾年的高速增長,威海船舶修造業(yè)實現(xiàn)了長足發(fā)展,但是產(chǎn)業(yè)配套集群需完善,市場競爭力普遍較弱。在國際金融危機的陰影下,威海船舶修造業(yè)的突破點在于自主創(chuàng)新,實踐證明,科技創(chuàng)新才是船舶修造業(yè)的生命力和助推力。”談到打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略,黃海造船廠副總經(jīng)濟(jì)師、市船舶工業(yè)協(xié)會副秘書長周安昌告訴記者。依托已形成的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),威海規(guī)劃在俚島灣、皂埠灣和石島灣建設(shè)三大船舶工業(yè)聚集區(qū),構(gòu)建沿皂埠灣、龍眼灣、俚島灣、石島灣、靖海灣、埠口灣、前島灣、乳山口灣的沿海造船工業(yè)帶。威海將重點以科技創(chuàng)新、機制創(chuàng)新為動力,依托省船舶行業(yè)技術(shù)中心,加快建立以設(shè)計為先導(dǎo)、總裝船為核心、中間產(chǎn)品為導(dǎo)向的現(xiàn)代造船模式。著重發(fā)展布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、體系完備、環(huán)保節(jié)能的新型船舶工業(yè)體系,打造國內(nèi)乃至東北亞地區(qū)重要的造修船基地。在這一過程中,威海將重點扶持新船重工、黃海造船等十大造船企業(yè),突出發(fā)展客滾船制造、汽車運輸船等五大高附加值、高技術(shù)含量船型。其中,以黃海船廠為龍頭打造全國遠(yuǎn)洋漁船生產(chǎn)基地。爭取到2012年,實現(xiàn)船舶修造銷售收入400億元千公里海岸線是威海發(fā)展旅游的天賜良“源”,這里有海,有島,有泉,有山,處處皆風(fēng)景。威海旅游資源獨特,既有豐富的古代文化,又有獨特的現(xiàn)代海濱氣息。千公里的海岸線上,自然與人文景觀兼?zhèn)?,包括劉公島風(fēng)景區(qū)、成山頭旅游區(qū)、石島旅游區(qū)等在內(nèi)的“大旅游”發(fā)展格局已具雛形。威海旅游業(yè)對第三產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)率連續(xù)多年遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全省平均水平,這個產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)中富有生機與活力的重要組成部分,威海也由原來的濱海小城發(fā)展為在國內(nèi)具有一定知名度的旅游城市。在高旭光心中,與這些優(yōu)勢條件相比較,他覺得更珍貴的是,威海發(fā)展旅游的政策和社會環(huán)境好。從各級黨委政府到部門,發(fā)展旅游這個綠色產(chǎn)業(yè)已成為了“威海共識”。僅從2007年以來,威海就啟動了大乳山休閑度假區(qū)等8個市級重點旅游項目。幾天前,首屆“威海杯·國際帆船邀請賽”簽約儀式的舉辦更是為威海發(fā)展高端旅游項目———帆船休閑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開題。“總體上,威海旅游業(yè)在保護(hù)與繼承中探尋了一條可持續(xù)發(fā)展的道路,這與藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的‘藍(lán)色’理念相切合。隨著旅游產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,我們也不能忽視威海旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在城市配套設(shè)施完善度不高,休閑設(shè)施規(guī)模小、休閑娛樂品種單一,缺少地方特色等問題。這也是未來藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中,我們的著重發(fā)力點?!备咝窆獗硎?。以休閑度假目的地為目標(biāo),威海將進(jìn)一步完善劉公島、赤山等重點景區(qū),加快華夏生態(tài)園等景點建設(shè)。威海還將提升環(huán)翠、銀灘等四處省級旅游度假區(qū)功能,建設(shè)中心城市、海濱生態(tài)等六大旅游板塊。濱海旅游與沿線產(chǎn)業(yè)的相互銜接很重要,高旭光表示,威海將打造旅游業(yè)與工業(yè)、農(nóng)業(yè)等行業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。同時,積極發(fā)展海上旅游,開發(fā)適合游客參與的帆船等高端旅游項目,建設(shè)集經(jīng)濟(jì)、文化、品牌、消費等為一體的國際沙灘帆船基地。依托溫泉資源,威海正以寶泉路溫泉一條街為基礎(chǔ),加快溫泉大世界項目建設(shè),積極推進(jìn)天沐、湯泊等溫泉項目,加大對“中國溫泉之鄉(xiāng)”品牌的宣傳力度,努力打造中國一流的溫泉休閑療養(yǎng)基地。威海是發(fā)展核電、風(fēng)電等清潔能源的理想之城。這里海灣遍布、地質(zhì)穩(wěn)定、季風(fēng)特點顯著。以石島灣核電站、國華瑞豐、中海油風(fēng)電海上工程等為代表的新能源項目發(fā)展勢頭良好。近年來,國家加大了對新能源的扶持力度,新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步入春天。威海市委、市政府高度重視新能源產(chǎn)業(yè)?!啊茉磁d市’戰(zhàn)略的實施,為威海發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,大力發(fā)展風(fēng)電、核電、水電、太陽能和潮汐能等新能源創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。石島灣核電站、國華風(fēng)電項目等在威海落地并順利推進(jìn)。目前,威海綠色能源的開發(fā)利用正逐步走向正軌,這就對相關(guān)配套設(shè)施及服務(wù)提出了要求,相關(guān)產(chǎn)業(yè)有待于進(jìn)一步開發(fā)?!笔邪l(fā)改委副主任劉樹偉表示。打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),威海將重點規(guī)劃建設(shè)核電、風(fēng)電,其中石島灣核電站的一臺20萬千瓦機組,爭取2013年建成投產(chǎn)。全力推進(jìn)文登抽水蓄能電站項目前期工作,積極爭取國華瑞豐二、三期,歌美颯文登等風(fēng)電項目。在有條件的區(qū)域,威海將因地制宜地推進(jìn)一批太陽能發(fā)電和余熱綜合利用發(fā)電項目建設(shè),加快地?zé)崮?、潮汐能、農(nóng)村沼氣等可再生能源的開發(fā)步伐,建成一批具有示范帶動作用的清潔能源項目。石化產(chǎn)業(yè)不僅具有提供能源的優(yōu)勢,還構(gòu)建有精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)鏈,其輻射帶動作用不可小覷,對經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著舉足輕重的作用。威海規(guī)劃建設(shè)的鏌铘島石化基地項目是一個綜合型化工基地。中石油集團(tuán)確定鏌铘島石化項目總體規(guī)劃按年處理委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油2000萬噸標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。目前,配套碼頭項目已列入威海及山東港口總體規(guī)劃,大部分基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)已完工?;亟ǔ珊?,將形成從煉油到合成材料、有機原料、精細(xì)化學(xué)品的產(chǎn)業(yè)鏈和優(yōu)勢產(chǎn)品系列。這些項目的建設(shè)和投產(chǎn),不僅可為威海乃至全省發(fā)展提供強有力的支撐和保障,同時也將成為全新的地方經(jīng)濟(jì)增長板塊。以此為依托,威海還將大力引進(jìn)發(fā)展高端石化產(chǎn)品,重點發(fā)展新型合成材料、有機原料、精細(xì)化學(xué)品等附加值高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度強、填補國內(nèi)空白的石油深加工產(chǎn)品,力爭建成山東省乃至全國重要的石油化工生產(chǎn)基地。

二、威海大世界營業(yè)時間

是每周一到周五,上午9:00-12:00,下午1:30-6:30。為了確保游客安全,同時也能盡可能滿足大部分游客的需求,客可以在安全環(huán)境下使用景區(qū)內(nèi)的游樂設(shè)施,家長也可以放心帶孩子前往游玩。威海大世界是位于中國威海市的一座大型旅游景點,它集游覽、美食、文化和娛樂為一體,擁有多款刺激的游樂設(shè)施和許多精彩的表演秀。

三、威海大世界和銀座商場相距多遠(yuǎn)

1.從起點向正北方向出發(fā),沿古陌路行駛180米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入文化東路

2.沿文化東路行駛250米,過右側(cè)的財富廣場約290米后,右轉(zhuǎn)進(jìn)入新威路

3.沿新威路行駛2.7公里,過右側(cè)的海信空調(diào)專賣店NO.002約70米后,直行進(jìn)入青島北路

4.沿青島北路行駛4.3公里,直行進(jìn)入青島中路

5.沿青島中路行駛4.6公里,直行進(jìn)入青島南路

6.沿青島南路行駛4.0公里,過江家寨立交橋,直行進(jìn)入威青一級路

7.沿威青一級路行駛8.3公里,直行進(jìn)入威青高速公路

8.沿威青高速公路行駛370米,直行進(jìn)入威青高速公路

9.沿威青高速公路行駛69.4公里,在乳山東/銀灘出口,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入乳山東立交

10.沿乳山東立交行駛1.1公里,過乳山東立交,朝銀灘方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入銀金大道

11.沿銀金大道行駛8.3公里,右前方轉(zhuǎn)彎

15.行駛250米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入武當(dāng)山路

16.沿武當(dāng)山路行駛30米,到達(dá)終點(在道路右側(cè))

威海大世界都賣什么,威海海洋頻道我要去釣魚

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作者:威海旅游B本文地址:http://www.lcsj68.cn/weihai/post/63849.html發(fā)布于 2024-04-03
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