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威海旅游B 2024-03-04 3

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摘要： 本文目錄威海和青島旅游哪個好些2016年青島旅游收入青島旅游收入占gdp五一假期首日全國旅游情況如何一、威海和青島旅游哪個好些...

本文目錄

威海和青島旅游哪個好些
2016年青島旅游收入青島旅游收入占gdp
五一假期首日全國旅游情況如何

一、威海和青島旅游哪個好些

作為一個在青島呆了兩年多的人兒我是站青島的（但是也不排除如果我在威海生活就選威海的可能哈哈哈哈哈哈）

首先爸媽都一致打內心里覺得青島這廝是個好地方并且強烈的希望我在青島發展雖然房價高的我想跳樓其次大部分人都覺得青島宜居在北上廣三大巨頭沉浸在霧霾天兒里的時候青島還能保持二十度的均溫并且冬天并不是非常冷雖然一到冬天潮的不行海霧平流霧大空氣里的小水珠子都呼眼睛再次本寶寶覺得青島的綠化程度算是做的比較好的了相比于我黃土高坡上的大陜西來說真的好的不是一點半點畢竟青島也還是個旅游城市形象什么的也是要顧起來的最后呢作為一個剛剛結束國慶假期在青島晃悠了幾天的人兒來說如果選擇旅游地的話青島真的是一個比較不錯的選擇可能是因為歷史的關系青島有些地方的建筑非常有特色而且市里大大小小的博物館也夠你看一陣了如果有好看的小姐姐同行那更是美滋滋很多小地方都炒雞文藝而且適合拍照真的是像歌里唱的陽光沙灘海浪仙人掌但是就差一位老船長哈哈哈哈哈哈哈哈哈

而且作為一個生活在北方從小聽秦腔一聲吼長大完全五大三粗的妹子來說來到青島第一件感受到的就是儒家文化浸染下的人兒們都是多么有禮貌啊說話輕聲細語的完全不是一個level啊搞得我也想變成一個軟妹子了而且之前一直生活在內陸地區沒見過海的孩子第一次見到海是多磨興奮只有沒見過的人才懂有沒有雖然現在已經習慣了因為學校南門就是海如果是內陸的寶寶們來旅游真的建議考慮青島因為既可以劃船玩兒水盡情鬧騰又可以遛彎兒擼串兒吃遍街頭巷尾美食還可以走走停停拍照修圖美美的做個文藝青年一石三鳥噢耶

辣莊火鍋（就是包貝爾開的那個店）哈哈哈哈哈哈哈哈用戶體驗不錯不過想要再好一點的建議去海底撈火龍果真的甜的沒的說

門票不貴還可以半價嘻嘻景色吼吼看哈哈就是去的時候天氣有bug要不然有晚霞的話炒雞好看

門票價格還好啦可團取票挺快水母那個館兒我超喜歡哈哈哈哈哈哈哈哈真的好好看種類也挺多的一共有四個館兒雖然沒有海昌地方大但是用戶體驗也不錯看圖吧哈哈哈

黃島區海上嘉年華琴島之眼雖然我沒坐過

還有萬象城八大關棧橋中山公園什么的圖片我找不到了朋友們自己去探索吧（就是這么任性）哈哈哈哈哈哈哈哈愛你們掛了

說到威海，最讓人舒服的是什么？很多人第一時間想到的肯定是碧海藍天、陽光沙灘，其實不然，除了這些，最讓人身心愉悅的要數威海的市容環境。目前來說，沒有多少城市能跟威海干凈的街道、清新的環境、鮮亮的色彩相比。在威海鮮見街邊吵鬧喧天、煙霧繚繞的大排檔；鮮見隨風飄舞的垃圾廢紙等；這里的花草樹木展現出的是最自然的色彩，因為威海少塵多水，不管是建筑還是植被，給人的感覺都是非常的清新。對于這樣一個城市，我們如何去翻閱她，如何去感受她？作為威海本地一個集房產、旅居、美食、民俗、生活等為一體的綜合公眾平臺，特向向往威海的朋友提供一個旅游攻略，時間不長也不短，五天四夜，足以使您感受到威海帶給您的歡樂。首先，如何來威海，全國主要城市來威海需要多長時間?威海地處山東膠東半島東端，有著海陸空全方位的交通網。乘坐飛機的話，主要以煙臺、威海兩個機場為主，青島機場為輔，國內基本上都在一個小時左右到達。之后煙臺、威海機場轉做機場大巴1-2個小時到達威海市中心區域（威海衛大廈）。青島機場大巴要3-4個小時，高鐵2個小時左右到達威海經區高鐵站。公路自駕車，以北京、上海、河北、山西為例，基本都是早上7點左右出發，下午5點左右到達。海運坐船基本都是威海往返大連港，單次航行時間基本都要在8個小時，威海港晚上發船，次日早晨到大連港，返航時間正好相反。由此可見，不管你在國內哪個城市，選擇什么交通工具，基本上一天之內都可以抵達威海，值得注意的是，上面我們所提到的五天四夜歡樂游威海，不包括這一天，實際算下來要多準備一天的時間，當然喜歡并方便趕夜路的朋友，夕發朝至也是不錯的。說了這么多，是不是有點著急威海到底怎么個游，五天四夜歡樂威海游怎么個行程。通過上面的出發準備，我們到達威海休息一下，次日清晨享用早餐開始，我們準備好威海的行程吧！第一天：劉公島-環翠樓劉公島山東，威海劉公島鳥瞰圖海濱北路，正對北竹島大潤發，幸福門公園，見證中日甲午戰爭遺跡的地方。環翠樓山東，威海威海標志性建筑，遺跡+公園一體的休閑場所，世昌大道北側，緊靠昆明路。距離幸福公園2公里。行程安排：早起在市區用完早餐，直接進入環翠樓公園游覽。登上環翠樓放眼遠眺，威海市貌盡收眼底，在環翠樓觀海上日出尤為游人所稱道，“山樓初旭”是威海八景之一。園內有動物區、花卉區、游樂區等，各類服務設施齊全。中午正好在威高廣場享受來自威海和韓國風味美食，簡單休息之后，下午登船上劉公島，瞻仰北洋水師英雄事跡，飽覽威海碧海藍天，無限美好風光。時至傍晚返航，可以簡短逗留幸福公園以及幸福門，感受威海濱海公園帶給我們的歡快放松心情。接著往下看第二天：華夏城-國際海水浴場華夏城山東，威海威海經區西部（實屬環翠區），火車站向西1500米，集合山、水景觀，結合華夏各民族風韻為一體的，以展示東方古典文化為主的大型生態文化景區。主要包括：華夏第一牌樓、夏園、圣水觀音大型音樂噴泉廣場、太平禪寺、大型山水實景演藝——《神游華夏》、禹王宮、走進未來戰爭館、神游海洋文化館、歡樂華夏、文化谷等景點，喜歡海洋世界的還可以游覽神游海洋世界。注：夜間華夏城表演更精彩豐富絢麗。威海國際海水浴場山東，威海威海最大，設施最全，海水最好，沙灘最大的海水浴場，位于山東省威海市火炬高技術產業開發區，是一個天然海水浴場。時至炎炎夏日，正是泡海水澡，上午水稍涼，中午陽光紫外線太強，正好趕在下午3點以后暢游大海的最好時候。行程安排：基本上到傍晚時分，享受完海上日落帶給我們的精美自然景觀之后，帶著稍有疲憊的身體，找一個感覺不錯的飯店（放心，這里沒有青島大蝦事件），和親朋圍坐一起，用威海話說哈酒吃海鮮，結束威海第二天的歡樂之旅。接著往下看第三天：那香海-成山頭-神雕山野生動物園那香海山東，威海國家4A級經區，鑒于昨日在國際海水浴場游玩過，那香海基本屬于重復旅游，建議簡短逗留拍照留念之后，繼續趕往成山頭。成山頭山東，威海又叫天盡頭，山東最東端大陸，是我國最早看見海上日出的地方，自古就被譽為“太陽啟升的地方”，春秋時稱“朝舞”，有“中國的好望角”之稱。“夢回秦漢，禮日成山；于天盡頭，迎接中國第一縷曙光”。想當年，秦始皇在此兩尋長生不老之藥。當然成山頭亦有始皇廟以及秦俑馬車等古跡。神雕山野生動物園山東，威海占地3800畝，辟有猛獸區、草食動物區、海洋動物區、非洲動物區、熊樂園、百鳥園、猛禽園、猩猩園、豹狼山、猴子山、金絲猴館、熊貓館等動物棲息地。是全國最大的、風格最獨特的海岸野生動物自然保護區。擁有國家一、二類保護動物150多種，1500多頭（只）。在這里海陸空三類動物基本都可以見到，游覽整個園區基本需要3個小時左右，這里每個人的情況不一樣，有些可能需要4個多小時，記得帶上水和干糧哦。行程安排：威海早起出發，沿海濱路——大慶路——疏港路——濱海大道——環海公路（S704）——西霞口景區，中途那香海簡短逗留，基本用時在1-2個小時，上午進入成山頭經區，中午在景區外用餐，簡短休息驅車十多分鐘即可達到神雕山野生動物園景區。游完動物園基本時至傍晚，建議附近找賓館休息，準備次日行程。接著往下看第四天：海驢島-天鵝湖-榮成市-石島赤山法華寺海驢島山東，威海俗稱鳥島，棲息著成千上萬的海鳥，其中以黑尾鷗為主，最佳游覽時間五一前后。坐船登島，從船起航的剎那，海鷗就成群結隊的伴隨在游艇周邊，游客可以用手中的零食逗喂這些可愛的海上精靈（我不建議投喂食物）。登島之后，環島一圈并登上峰頂，感受海鳥王國帶給你的別樣風味。上海驢島一定要帶帽子，而且是大檐帽子，因為不時會有成群的海鷗在你頭上盤旋，而此時難免會有兩只淘氣的海鷗，給你拋點什么下來，當然，海鷗空中排便的習慣是改不了的。注：處于對環境和海鳥的保護，有時候是不能登島的。天鵝湖山東，威海每年冬季，會有大批的來自寒冷北方的天鵝，停在這里的海灣過冬，天鵝湖也由此得名，不明思議，天鵝湖冬季最有游覽價值，夏季基本就是流水線般驅車路過。榮成市山東，威海既然我們之前來自威海，那就同樣走馬觀花吧。石島赤山法華寺山東，威海現為威海唯一的佛教寺院，始建于唐穆宗四年（824年），為唐時新羅人（今韓國）張保皋所建。唐開成四年（839年），日本高僧圓仁法師入唐求法，先后客居此院兩年九個月，所著的《入唐求法巡禮行記》被譽為東方三大施行記之一。以“英雄”、“禪道”、“海韻”、“圣境”而著稱。行程安排：行程同樣始于西霞口景區，如果你正好入住成山頭附近，只要驅車十幾分鐘就可到達海驢島，如能等到，帶上干糧酒水，在島上伴隨海鷗一起享用午餐也是一個不錯的選擇。不然，簡短逗留驅車向榮成石島方向進發，途徑天鵝湖、俚島、榮成市區，期間可以找地方解決午餐，別的不說，榮成的海鮮要比威海方便鮮美的。下午趕到石島赤山景區，登山、看景、拜佛祈福。感受赤山帶給我們的雍貴、樸實、自然的別樣風情。在這里可以多游覽一番，晚上下榻石島鎮。接著往下看第五天：文登南海新區-乳山銀灘或威海市區為什么兩個選擇呢？

青島和威海都是山東著名的海濱旅游城市，特別是到了夏天，兩座城市都會吸引不少游客，就目前來看，青島的旅游比威海發展好。根據山東省旅發委公布的2016年旅游統計數據，青島市旅游總收入為1438.7億元，威海市旅游總收入為519.4億元，這個差距是非常明顯的。

青島城市體量比威海大得多，這是事實。不管是地域面積，人口還是GDP各方面指標，兩者都不在同一檔次，青島的知名的也比威海大。

青島：有山有海，城市建設有特色

青島早在清朝末年開埠，整座城市就接受了西方文化的影響，形成了中西結合兼容并蓄的特點，特別是在青島老城區，保留著大片的異域風情建筑，如中山路商業街，天主教堂，基督教堂，八大關別墅區等，都極具魅力和風情。青島的老城區保護的比較好，這些老房子并沒有因為城市建設而被拆除，新的城區東移，五四廣場一直到石老人沿海一線都是高樓，跟其他現代化城市沒有區別。

嶗山也是青島獨特的旅游資源，這是中國海岸線上海拔最高的一座山，登山觀海景色絕美，而嶗山也是一座文化名山，自古道教繁榮，嶗山太清宮已經有2000多年的悠久歷史。青島的海，海水質量每年都在好轉，市區里沿著海岸線有許多海水浴場，到了夏天免費開放。

威海只能算是一座中等城市，生活節奏比較緩慢，生活壓力也沒有青島那么大。威海是我國第一座國家衛生城市，城區非常干凈整潔，適合生活。威海沒有太多的大型企業，海水質量是山東省最好的，這一點青島的海比不了。

威海的旅游，主要集中在市區和榮成市，市區有以甲午戰爭為背景的劉公島、定遠艦等景區知名度還比較高，榮成不管是自然風光優美，是中國距離韓國最近的城市，成山頭曾經叫做天盡頭，秦始皇東巡時到達的中國大陸最東端，不僅僅景色美，歷史也很深厚。

威海的海鮮比青島便宜，從威海到青島有城際鐵路，現在交通也很方便，一個多小時就能到達。

因為工作關系，在青島和威海呆過一陣子，兩地間距很近，但是要就旅游而言，我是感覺威海要比青島好多了，你造嗎，青海的旅游宣傳顯然是做的很好，就那棧橋來說吧，第一次去青島，對于我這個喜歡旅游的人來說都還很激動，我記得很清楚，凌晨六點多到的，七點我就匆匆打了個出租車，第一站就是棧橋啦，一看到棧橋我心里就暗自吐槽了一番，被坑了，什么啊這是，比起想象中的有長有美麗的棧橋我一點是看到了一座假的棧橋吧，很短，兩邊很臟，比起之前呆的大連海景怎么就差這么多？

隨后到了八大關，夢中的德國風格別墅呢，是不是有個歐式的尖房頂就算德式了呢？納悶之余我下午看了看，除了感覺花石樓還是有些看點，貌似大多數別墅感情還是有主的，住著人呢，說好的歐式建筑那些繁復的紋理，奢華的雕塑呢，也許是我想多了，可能這些屬于“簡德”吧。

后來住到中山路，時值五一旺季，哥們生生被困在青島了，人山人海，不論火車票還是汽車票啥也買不到啊，住了家青旅倒還挺好，也正是被困了兩天，好吧我承認我有點故意的因素，讓我對青島總算是有了一些扭轉吧，時間充裕了，沒事四處溜溜，首先去了最愛的軍方題材博物館，青島海軍博物館，展品還是很豐富的，首先就是去感受了一下著名的101鞍山艦，當年新中國海軍耗費巨資請回來的四大金剛之一，在軍艦上翻山越嶺一番，我能感受到當年我國海軍將士登上此艦的感受，太奢華了，其他的三艘軍艦事實上印象都不是很深刻，就這個我呆的時間最長，有文件說此艦當時引進時大約耗費了17噸黃金。。。。。

海軍博物館最有價值的展品，就是那艘潛艇了，作為軍迷潛艇我見多了，能鉆進去看的還真沒見過，太稀罕了，趕忙一溜小跑通過一段長長的感受棧橋上了潛艇，仔細的觀看，進入潛艇后就知道了啥叫鉆潛艇，里邊有夠窄小啊

狹小的空間，到處都是純粹的鋼鐵，就像以前鉆了一次坦克那樣的感受，真的了解，打仗不是請客吃飯，那很艱難，在這樣的空間里呆很長一段時間，還得忍受噪音，各種氣味，強烈的震動，在此像潛艇兵表示敬意。

是的，青島海軍博物館是我在青島最好的發現，附近的魯迅公園雖然免費，但也有一些很好的風景。

后來到威海，第一感覺就是干凈起碼這一點要比青島好很多，當然這純屬個人感受，相比于青島的喧嘩，威海實在是安靜，我們的辦公地點在火炬路，更是安靜中的安靜，順著大路往海邊走，簡直沒幾輛車，海景真是太漂亮了。

威海的劉公島，是很多年一直想去的地方，熱衷于讀近代史，誰還沒有個北洋情節呢，而劉公島這個小地方就是北洋軍僅此于旅順，大東溝的最重要的關鍵詞了吧。

那支龍旗飄飄的艦隊最終覆沒，我記得里邊有意見海軍軍服上書“致遠快船”四字，我想當年穿上這件軍裝一定是很拉轟的，會引來許多羨慕嫉妒的眼光的。

時值冬天，島上沒幾個游客，風還很大，弄得我眼睛濕濕的。。。。

比起喧嘩的青島，我得說我更喜歡威海，那是個平靜，還有些沉重的地方。

威海的主要景點不在市區，而且不太集中，青島的主要景點都在海邊，從西端游玩到東端，幾十個景點玩遍都不需要離開海岸線，而且南邊旅游景點貼合度強，北邊吃飯住宿也很經濟。所以從可玩性和時間充實度來說，青島好一些。

威海旅游旺季時候游客數量少一些，密度沒那么大，自然玩起來更輕松，食宿方面也比青島更經濟，但是去主要景點都要有較長時間的路程，而且主要景點相互間連貫性差，同樣三四天時間，青島景點無縫對接的玩都玩不完，威海三四天則要花不少時間在路上，而且基本都能玩個差不多。想有更好體驗的話，建議準備至少一周時間，煙臺一天半，威海兩天，青島三天半，這樣基本可以玩遍青煙威的主要景點。

是的，生活在山東的人都知道，威海的空氣質量在山東是最好的。每次天氣預報或者空氣質量排行，威海都是當仁不讓的第一名。這樣的驕人成績當然不是徒有虛名，而是名副其實。不僅空氣質量好，威海的衛生環境也是杠桿的，很多人包括很多山東人不了解的是，威海是中國第一個國家衛生城市，早在1990年就獲得了這份榮譽。而其街道環境之潔凈，也讓很多外來人大為贊嘆。

那么問題來了，為啥威海也靠海，環境有這么好，為什么大家一提到去山東看海，就想到青島呢？其實這里面也有多方面因素。一是客觀上來說，青島的知名度確實要遠遠大于威海。青島從近代以來就一直是國人關注的焦點，包括被德占領，與日交涉等重大歷史事件等都發生在青島，也是膠濟鐵路的終點。“誓死力爭，還我青島”等五四運動的口號也是響徹大江南北。還有，在近代，山東大學等很多學校其實是在青島獲得蓬勃發展的，老舍、聞一多等一批文人都曾在青島工作生活過，這些都擴大了青島的知名度。再次，青島涌現出了很多知名的企業，包括海爾、海信、青島啤酒等，這些無疑增加了青島的美譽度。一個關鍵的因素，還有交通基礎設施的發展，青島在膠濟鐵路上，來往比較方便。

而與此相對應，威海原來行政區劃歸屬煙臺，是后來才劃出去的，交通方面，煙威與內陸的交通長期以來十分受限，來往不方便，加之上面的諸多原因，造就了目前青島和威海的知名度的差異。所以說，到底去青島還是威海，就看你個人選擇了。

作為一個江蘇人兩地都去過可以客觀的回答你青島好很多。青島的城市規模威海是不能比的青島曾經是德國殖民地歐式老建筑非常多景點非常集中中山路基督教堂天主教堂德國總督府官邸可以步行玩一天極地海洋世界海底世界孩子也喜歡黃島金沙灘銀沙灘市區的一浴都是不錯的選擇名人故居也特多八大關秋天特別美嶗山也可以看看威海城市小海水清澈這點比青島好消費相對低一點劉公島不錯其他的像成山頭在下面的榮成景點少也不集中如果非要選一個的話還是青島吧

當然是威海市了，威海是中國第一座國家級衛生城市，國家級園林城市，獲得過聯合國人居獎，沒有霧霾沒有污染，空氣質量北方第一。威海市有國家5A級劉公島景區（清朝北洋海軍提督駐地，近代第一支海軍誕生地），島內是國家級森林公園，空氣清新環境宜人，有北洋海軍提督屬，國家一級博物館—中國甲午戰爭紀念館，亞洲第一巨艦—定遠艦（1：1復制），清代古炮臺。4A級赤山景區，58.8米高亞洲第一海神像—赤山明神，威海唯一的佛教寺院—赤山法華院，大型音樂噴泉。4A級成山頭景區，看中國第一縷陽光，離韓國最近的地方。5A級華夏城景區，從廢舊礦坑到大型景區的華麗巨變，瀏覽華夏五千年文明，中國唯一的三面觀音噴泉，世界第一牌樓。

本來不喜歡回答類似問題，但作為一個曾經在青島生活過五年在威海生活過十年的人，還是忍不住想發表一下自己的看法。

青島有個嶗山，嶗山在山中知名度還是相對比較高的，因此青島在山方面可以說超過威海。

威海有個劉公島，盡管個人認為這個島現在叫個愛國主義教育基地更適合，但知名度還是挺高的，尤其有歷史情節的更適合去逛一下，所以在島嶼方面威海是超過青島的。

至于沿海風景，個人可能看多了，認為海邊風景都差不太多，這方面可以說打個平手吧。

小吃方面威海感覺沒有自己特色，遠不如青島，但海鮮價格應該對比青島便宜一點，最后吃的方面綜合一下，也可以基本平手吧。

青島相對威海交通便利，這是一大優勢，而威海正是因為在山東最東邊，成山頭才被稱為中國的好望角，太陽最早升起的地方，這也算一種旅游后炫耀的資本吧。

綜合以上，個人認為僅僅在旅游方面，兩個城市各有特色吧。

當前。整體國民旅游消費其實還不夠成熟，簡單講口袋決定體驗，在滿足民眾對旅游消費圖名與圖實的需求上，大多數大眾還生活在大致相似體驗水平和閱歷上，所以人們隨眾體驗的居多，這與人們現實經濟生活條件匹配，所以國內城市的旅游內容也大同小異，高端深度精致游的市場較少。

青島是計劃單列市，比較威海，具有更多發展改革政策和機遇，是經濟理想的投資地，基礎配套設施公共服務較到位，所以在創業，就業，立業，消費，交通都要好些。

威海是半島稀缺地理資源和物產資源城市，更具優勢的是民俗，民風，舌尖，氣候和人文自然環境。這里順便說下煙臺，它介于青島與威海之間，旅游資源開發力度和寬度也很尷尬，畢竟有些資源有些城市想打造也打造不來，有些資源的投資，不是誰都有時間、金錢、心情等條件去享受。

總體來看，兩個非同質城市的旅游好與壞這個題目比較大，不同的人，對商旅，休旅，娛旅，險旅，旅游目的方式不同，人的視界及消費欲望不同，需求就不同。所以這個題目其實很low，沒有太多實質含量，充其量就是地域貼，娛樂帖，廣告帖而已。大家都知道，全球中瑞士，米蘭，紐約，邁阿密，喜馬拉雅這是完全不同的旅游體驗，誰能說誰旅游最好？可以比較嗎？你是公還是婆有理，看了很多發言，表讓大家看笑話。

祝兩所城市置身全國比較優勢，立足自身條件，做大做好各自旅游市場這個蛋糕。

二、2016年青島旅游收入青島旅游收入占gdp

地理歷史青島，中國東部重要的沿海城市，中國重要的經濟中心城市和港口城市，國家歷史文化名城和風景名勝區。青島是中國十大最具活力城市之一，中國十大商業城市之一，并榮獲企業家滿意獎。青島是首批全國文明城市之一。青島是兩個中國品牌之都在中國。青島是國家環境保護模范城市、國家衛生城市和國家園林城市，榮獲中國人居環境獎。青島在2005年以公眾最向往的中國城市。青島是2008年第29屆奧運會的帆船比賽城市。帆船之都中國的。青島是中國14個沿海開放城市和8個國際會議城市之一。青島是中國重要的對外貿易港口之一。青島是中國重要的海洋科學研究基地。地理位置和自然環境青島位于山東半島南端(3535-3709#039;北緯11930-12100#039;東經)，在黃海之濱。青島是一座風景秀麗、氣候宜人的獨特海濱城市。全市海岸線(含島嶼海岸線)總長870公里，其中大陸海岸線730公里，占山東省海岸線的1/4。海岸曲折，岬角交錯。青島現轄七區五市，總面積10654平方公里，總人口740.9萬，其中市區1159平方公里，人口265.43萬。青島地處北溫帶季風區，屬溫帶季風氣候。由于市區海洋環境的直接調節和來自海洋表面的東南季風、洋流、水團的影響，還具有顯著的海洋性氣候特征。空氣濕潤，溫度適中，四季分明。春季氣溫回升緩慢，比內陸晚一個月；夏天炎熱多雨，卻沒有暖氣；秋季天氣高，降水少；冬天風大氣溫低，持續時間長，但沒有嚴寒。歷史青島是一座歷史文化名城，是中國道教的發祥地之一。6000年前，這里就有人類存在和繁衍。即墨，當時山東省的第二個大市，建立于東周。秦始皇統一中國后，曾三次游覽青島膠南瑯琊臺。秦緒福率領船隊從瑯琊山航行到朝鮮和日本。漢武帝曾經在角門宮祭祀神和人在現在位于青島城陽區的布琪山，并在膠州灣附近的女谷山設立了九座明堂，供奉祖先。清朝末年，青島已經發展成為一個繁榮的城鎮，原名膠澳。1891年6月14日(清光緒十七年)，清政府設防膠澳，這是青島建立的開始。1897年11月，德國以巨野教學案例。1914年第一次世界大戰爆發，11月日本侵占青島，取代德國對青島進行軍事殖民統治。1919年，著名的五四運動在中國近代史上是由收復青島。1922年12月10日，中國收回青島，設立膠澳商埠監理處，直屬北洋政府。1929年7月，青島特別市成立。1930年更名為青島。1938年1月，日本再次入侵青島。1945年9月，國民黨政府接管青島，至今仍為特別市。1949年6月2日，青島解放。1986年，青島在國家計劃中實行單列，賦予相當大的省級經濟管理權限。1994年被列為全國15個副省級城市之一。經濟發展經過20多年的改革開放和不斷的產業結構調整，青島已形成電子通信、信息家電、化工橡膠、飲料食品、汽車船舶、服裝六大支柱產業。據初步計算，該市2005年我國國內生產總值達到2695.5億元，增長16.9%，創歷史最高增幅

2005年，社會消費品零售額突破800億元，達到865.91億元，增長15.8%。2005年，青島市(含中央和省公司)實現外貿進出口總額330.22億美元，增長22.4%，其中出口194.22億美元，增長23.1%，進口136億美元，增長21.4%。全年共批準利用外資項目2530個，增長4.4%，合同外資金額95.45億美元，增長42.1%。外商直接投資36.56億美元，增長13.1%。青島與192個國家和地區有貿易關系。截至2005年底，77家世界500強企業在青島投資了142個項目。青島農業資源豐富，盛產糧油、水果、畜牧、水產，平度大澤山葡萄馳名中外。青島海域港灣眾多，灘涂廣闊，土壤肥沃，餌料豐富，有許多水生生物棲息繁衍，如鯛魚、黃魚、鱸魚、鮑魚、牡蠣、寨子魚、對蝦、扇貝、海參、螃蟹、海螺等。2005年主要農畜產品產量(萬噸)315.02糧食，其中小麥153.55玉米147.86花生50.39蔬菜579.21水果73.73肉類81.94，其中豬肉28.07禽肉45.55牛、羊s牛奶50.82禽蛋38.63青島作為中國十大最具經濟活力城市之一，憑借公平的市場秩序、良好的社會秩序、舒適的居住條件、高效的政府工作、完善的基礎設施、有保障的人身和財產安全等良好的投資和生活環境，贏得了企業家滿意獎。青島擁有海爾集團、海信集團、青島鋼鐵控股集團、青島啤酒股份有限公司、澳柯瑪集團、鐘毅煙草(集團)、雙星集團、青島廣元發集團、利群集團、青島港(集團)、青島建設集團、山東齊力集團等一批國內知名企業。青島啤酒有百年生產歷史；海爾集團是改革開放后迅速崛起的企業，2005年全球營業額1039億元；海信集團、雙星集團、澳柯瑪集團都成為中國的知名企業。青島被授予中國品牌之都，擁有中國大陸世界上只有一個。最具影響力品牌100強，海爾個，中國名牌產品44個，中國馳名商標15個，有5家企業獲得國家質量管理獎。青島的金融保險業發展迅速。截至2005年底，全市金融從業人員超過35000人。全市有中資銀行業金融機構20家，營業機構和儲蓄網點1180個。9家銀行類外資金融機構，包括6家營業性機構和3家代表處；一家資產管理公司、一家信托投資公司和一家財務公司。本外幣存款余額2849.24億元，比年初增加428.15億元，本外幣貸款余額2232.8億元，比年初增加319.06億元。全市共有法人證券公司1家，證券營業部39家，證券服務部3家；期貨經紀公司2家，期貨經紀營業部5家。境內上市公司10家(發行股票11只)，境外上市公司2家；12家上市公司累計融資124億元，股票資金交易額563.6億元；全市共有國內保險分公司18家，保險分公司(營業部)64家，營銷服務部82家。現有保險經紀公司21家，保險代理公司45家，保險公估公司12家，外資保險分公司2家，代表處3家。全年累計保費收入49.57億元，比上年增長4.2%。青島擁有25所海洋科研、教育和管理機構，全國重點綜合性海洋高等院校——中國海洋大學就坐落于此。擁有全國一半以上的海洋科技人才，是集海洋科學研究、國際學術交流和人才培養為一體的東方海洋科學城。中國科學院、中國工程院院士40人。精心打造高效的人才引進、人才引進、資金引進模式

截至2005年底，青島大學軟控有限公司、青島任天環境工程有限公司被授予國家級引智示范基地，我市還有3個省級示范基地和6個市級產業示范基地。共有5名外國專家獲得國家友誼獎，6名專家獲得山東省齊魯友誼獎，90名專家獲得青島市青島獎。中國青島國際人才創業項目洽談會已連續舉辦四屆，以招才引智促進招商引資，加快建立人才(人才)-項目(人才)-資金(融資)面向國際人才創業。共達成合作意向989個，正式簽約116個，其中投資項目14個，外資總額9085萬美元。國家重點開發區青島經濟技術開發區是國務院首批國家級經濟技術開發區之一。地處黃海之濱，膠州灣西岸，背靠環渤海經濟圈。它是建筑的核心區域大青島戰略和極具發展潛力的投資熱點。開發區自成立以來，遵循國際慣例，科學規劃，高標準建設區域環境，累計投資近300億元，建成了完備的基礎設施配套體系。位于世界億噸大港前灣新港，擁有中國最大的現代化集裝箱深水碼頭，100多條遠洋航線連接世界各地。開發區努力營造適合現代人的優美環境的工作和生活。目前，全區綠化覆蓋率達44%，人均公共綠地32平方米。它贏得了中國美國人居環境模范獎先后于2004年成為ISO14000國家示范區，并于2005年順利通過國家生態示范區驗收。良好的投資環境吸引了國內外投資者的目光。截至目前，已有20多個省市、50多個國家和地區的客商前來投資，總投資額超過90億美元。30多家世界500強企業在這里投資了50多個項目。聚焦青島建設開發區立足自身優勢，把握產業發展規律，是中國新型工業化的中心區域，已初步形成六大產業集群如家電及電子、石油化工、機械制造、新材料、倉儲物流、高新技術等。主要經濟指標連續多年以30%左右的速度增長。在商務部最新組織的54個國家級開發區投資環境綜合評價中，青島開發區綜合經濟實力和投資環境綜合評價指數位居中國前四。在分類指標中，其社會與環境地位指數位居全國第一，人力資源、供給水平、科技創新環境指數位居全國前三。青島開發區作為青島新的旅游勝地，氣候宜人，自然風光秀麗。無與倫比的美麗海濱風光和迷人景觀讓人流連忘返。薛佳島省級旅游度假區擁有迷人的海濱風光，金沙灘、銀沙灘、連三島、竹茶島等景點。以影視、文化、傳媒產業為主題的旅游綜合開發在這里正式啟動。青島保稅區青島保稅區于1992年11月19日經國務院批準設立，并于1993年3月29日通過海關總署等部委驗收正式投產。它是沿黃河流域唯一的保稅區，具有國內通關和特殊政策免執照、免稅和保稅。主要發展和培育國際物流、國際采購、國際貿易展示、國際貿易、出口加工、保稅倉儲等功能。自2000年起，青島保稅區開始運作

2005年，青島保稅區以國務院為契機青島的認可的試點項目區港聯動，創造并實施了地區間聯系，建成了橡膠、礦權、礦產品、棉花、紙漿、建材等綜合市場工業體系。以國際貿易市場為主體，充分發揮經濟輻射和對外開放示范作用；2005年11月11日，青島保稅物流園區區港聯動，順利通過國家驗收，正式封閉運營。青島保稅區向自由貿易港區轉型邁出堅實一步。未來，青島保稅區將以區港聯動為主體，以口岸國際物流為核心，以出口加工、國際會展和市場體系建設為動力，發展成為國際物流中心、國際會展中心、國際市場交易中心和高新技術產業中心，爭取設立保稅港區，加快向自由貿易港區邁進，打造黃河流域對外開放的橋頭堡。青島高新技術產業開發區青島高新技術產業開發區成立于1992年5月，同年11月被國務院批準為國家高新區。2000年，成為首批國家高新技術產品出口基地之一；2001年被評為國家高新技術產業開發區先進；2002年通過國家大學科技園和國家火炬計劃軟件產業基地認定；2003年，它獲得了火炬計劃實施15周年和國家火炬計劃軟件產業基地科技部頒發的。創業服務中心通過國家創業服務中心認證，軟件園通過國家863軟件孵化器。2004年，創業服務中心被評為全國優秀創業服務中心；2005年，國家通信產業園和國家知識產權試點園區落戶該區。青島高新區遵循差異化競爭和錯位發展建立以軟件為核心的電子信息產業和以海洋生物醫藥產業為產業重點，加快高新技術產業向特色化、規模化、集群化方向發展。吸引了海爾、朗訊、海克斯康、清華紫光、山東東軟、愛立信浪潮、健特生物、澳海生物、黃海制藥、金谷鎂業、迪科液晶、漢藍集團等一批骨干企業。引進39家大型企業研發；朗訊全球技術支持中心、卡特彼勒中國研發中心等研發中心；IBM軟件評估中心，Di迪恩研發公司。大學軟控研發中試生產基地。d中心，以及725CSIC，加上青島大學、中國海洋大學、青島科技大學、國家海洋局等高校和院所，青島高新區已成為青島市科技資源集中、自主創新能力良好、創新創業環境良好的區域。青島高新區依托良好的區位優勢，不斷加快對外開放步伐，先后與美國、日本、韓國等國家和地區建立了友好合作關系，加強了與法國布列斯特高科技園區、韓國京畿道科學園區等國際高科技園區的交流合作。另一方面，區域創新創業環境不斷優化，建成創業大廈、科技創業園、留學人員創業園、生命科學院、軟件園等8個綜合性、專業性孵化器，總孵化面積超過15萬平方米，初步構建了較為完善的創新創業體系。青島出口加工區青島出口加工區位于青島的前沿it’對外開放。城陽區是青島美國的航空和陸路交通樞紐

青島加工區成立以來，堅持高起點規劃、高標準推進開發建設，已完成投資8億元。配套基礎設施已經達到九通一平建成了10萬平方米的標準廠房，引進了美國泰科電子、德國斯蒂爾電動工具等一批大項目。2005年，青島出口加工區投資規模達3億美元，在全國同批次13個出口加工區中排名第二，在全國57個出口加工區中排名第一，10余家企業投產。為充分發揮青島出口加工區的輻射帶動作用，加快青島鴻道集團的發展s三點布局城市框架上，城陽區以出口加工區為核心規劃，設置了配套的工業區、輻射帶動區和生活服務區，實施四合一，支持聯動、重點突破、全方位啟動，力爭用3-5年時間將其建設成為國家一流的出口加工區，逐步打造成為環膠州灣產業帶和山東半島制造業基地。青島海峽兩岸經濟合作試驗區青島海峽兩岸經濟合作試驗區于1999年3月經商務部(原對外貿易經濟合作部)、農業部和國務院臺灣事務辦公室批準成立。是國家兩岸經濟合作實驗區中唯一位于縣級的實驗區。試驗區總面積3166平方公里，試驗區中心區規劃面積22.4平方公里。加工區位于一小時經濟圈距青島流亭國際機場30公里，距青島前灣港70公里，距吉焦鐵路10公里。青銀高速、同江至三亞高速在區內均有出入口，交通便利。實驗區堅持食品加工出口方向，以科技為支撐，重點引進國內外糧油、水果、蔬菜、畜牧等農副產品深加工企業，形成農副產品深加工企業聚集地和先進技術成果吸收消化中心。該區域計劃分為兩個區域：食品加工區和綜合工業區。其中，綜合工業區有電子工程、紡織服裝、機械制造、生物工程等項目區，適合各類項目。建區以來，試驗區投資2.6億元，完善了道路、供水、污水處理、電力、通訊等基礎設施。在9.8平方公里的中央啟動區，已建成22萬伏變電站和日處理能力2萬噸的污水處理廠，可承擔各類工程。目前，來自韓國、日本、美國、比利時、香港、臺灣地區等國家和地區以及全國各地的客商在區內投資60多個項目，合同外資3.6億美元，實際外資2.4億美元，內資6.6億元人民幣。食品加工、紡織服裝、生物技術、機械電子、家具制造等產業已初具特色。經山東省人民政府批準青島已建立了六個省級經濟技術開發區，即環海經濟技術開發區、即墨市經濟技術開發區、萊西經濟技術開發區、平度市經濟技術開發區、膠南經濟技術開發區和膠州市經濟技術開發區。目前，六大開發區設施基本齊全，投資環境優美，交通便利，吸引了眾多外來投資者投資辦廠。青島港是著名的天然良港，重要的國際運輸樞紐

直飛東京、大阪、福岡、首爾、釜山、大邱、巴黎(經上海)、歐洲七國(經北京)、新加坡、曼谷、香港、澳門等19條國際(地區)客貨航線已開通，法蘭克福航班即將開通。開通北京、上海、廣州等50個主要城市的國內航線，每周610個航班。青島的道路交通非常發達。截至目前，青島已建成慶忌、膠州灣、劉溪、劉溪、夏雙、濰萊、同三、印青、206國道、前灣港、疏港等9條高速公路，總里程525公里，占全國高速公路總里程的六十分之一、全省的六分之一。目前，青島市高速公路的數量、長度、密度和比例均居全國同類城市之首，已初步達到發達國家水平。沿海公路是青島的主要骨架之一美國的交通系統。工程北起青島即墨市鳳城壩東端，經即墨市、嶗山、市南、黃島、膠南，止于膠南市泊里鎮柳樹地村附近的204國道。沿海公路全長約169公里，項目總投資約37億元，建設期2年。計劃于2006年底建成通車。青島中國的郵電業務發展迅速。全年郵電業務總量97.02億元，增長32.4%。隨著信息技術的不斷普及和完善，2005年互聯網用戶累計達到84.3萬人，增長27.7%，使用時長達到275.6億分鐘。通信能力進一步增強，全市本地電話交換機總容量達到320.16萬門，增長6.28%；本地電話用戶達到227.48萬戶，移動電話用戶增加到383.64萬戶。旅游觀光青島是中國首批優秀旅游城市，是中國東部沿海地區重要的交通樞紐和海外游客進出中國的主要口岸。青島三面環海，依山傍海，風景秀麗，氣候宜人，特殊的歷史積淀，早在20世紀初就使青島成為中國著名的旅游勝地。壯美的海濱景觀、起伏的海上仙山(嶗山)、紅瓦綠樹、碧海藍天的城市景觀、典型歐式風格的多國建筑、濃縮近代歷史文化的名人故居、現代化的度假會展條件，使青島這座中西合璧、山、海、城環抱的城市成為中國最美的海濱風景帶和國內外著名的度假勝地。隱藏在歷史和歐洲風情保護區美麗景色中的許多文化遺產，承載著青島滄桑和東西方文化交融的豐富內涵。多元化的城市歷史文化積淀，完好的百年老街，歐式風格的別墅，眾多充滿海情、海韻、浪漫色彩的海灣、沙灘、海水浴場，形成了獨特的歐陸風情區。在青島，有20多種不同風格的歷史遺留建筑，形成了歐洲魅力的城市風格。代表性建筑包括前德國總督府邸、提督大樓、天主教堂、基督教堂和八大關別墅。每一棟建筑都有一段歷史，都有一個故事，很多中外影視作品都在這里拍攝過。春夏秋冬，身著婚紗的情侶們徜徉在八大關和海邊長廊，拍照留念，海誓山盟，留下浪漫溫馨的蜜月回味。日新月異的東部城市觀光區，東部新城區，是青島的政治、經濟、文化中心。青島市政府辦公樓，新城區的標志性建筑，五月風，2008年奧運會的帆船比賽場館都在這里。匯泉廣場、中華文明雕塑街、五四廣場、音樂廣場、雕塑園等一系列景點。沿東西向觀光長廊、東海路、香港路、澳門路串成一道美麗的海濱城市旅游景觀。

石老人國家旅游度假區擁有一大批現代化的文化、體育、娛樂和休閑設施，如分散的度假別墅、沙灘浴場、沙灘緩坡、海濱雕塑園、海豚表演館、國際啤酒城、高爾夫球場、國際會展中心、文化博覽中心、世紀廣場和體育中心，以及已經開工建設的青島極地海洋世界、現代藝術中心、游艇和帆船俱樂部等項目，使石老人國家旅游度假區成為集觀光、度假、節慶為一體的旅游勝地。嶗山國家風景名勝區嶗山風景名勝區位于青島東部黃海之濱，由九個景區、五個景區恢復區和外圍海陸景區組成。主峰海拔1133米，是中國大陸海岸線上最高的山峰。它被稱為海上第一名山和道教名山，是國務院批準公布的國家重點風景名勝區。同時，它還是全國文明景區、國家4A級旅游景區和全國文明景區示范點。嶗山氣候溫和濕潤，冬無嚴寒，夏無酷暑；歷史悠久，古跡眾多，曾是道教在中國的重要傳播地，被譽為道教世界第二叢林。造型奇特，千姿百態，是一個自然雕塑公園；樹木郁郁蔥蔥，生機勃勃，有許多古老的名花；資源豐富，有礦泉水、海底玉石等。在國內外都很有名。青島郊區旅游資源青島郊區擁有豐富的自然生態景觀、人文景觀、名勝古跡。名勝古跡有瑯琊臺，古臺觀月，龍灣涌浪。始皇帝在東方高興了三次，忘了回來。越王勾踐建立臺灣邦聯軍閥，徐福東渡海日本，從此揚帆起航。田橫島，西漢五百義士意氣風發。還有全國重點文物保護單位天柱山摩崖石刻、國家級自然保護區馬山石林、春秋戰國齊長城遺址等。2005年，青島接待海外游客68.44萬人次，實現外匯收入4.15億美元。國內旅游人數2449.03萬人，國內旅游收入222.6億元；旅游總收入256.6億元。生活環境20世紀90年代發展起來的青島新區，已經成為青島的政治、經濟、金融、文化中心。舊的棚屋已經被優雅的住宅區和高層建筑所取代。作為國務院確定的沿海開放城市、國家歷史文化名城和國家重點風景名勝區，青島堅持“一帶一路”的理念。創造優美環境，建設宜人住宅，在城市規劃、生態環境、居住建筑等方面全面發展，打造了經濟社會協調發展、人與自然和諧共生、城市個性突出、山海秀美、環境整潔、功能完善、生活舒適的人居環境。先后被評為國家衛生城市、中國優秀旅游城市、國家園林城市、國家環境保護模范城市、國家節水型城市，先后獲得聯合國和國家人居環境模范獎、中國人居環境獎、全國文明城市等榮譽稱號。青島已經成為最適合人類創業和生活的城市之一。城鄉居民收入和支出繼續增加，生活水平進一步提高。2005年，城鎮居民人均可支配收入12920元，增長16.5%；人均消費支出9883元，增長9.8%，恩格爾s系數為37.6%。農民人均純收入5806元，增長14.3%；人均生活支出3737元，增長11.4%。社會工作者平均工資15616元，增長16.1%。全市人均住房建筑面積22.96平方米，農民人均住房使用面積29.54平方米。

北京、重慶、上海、廣州、天津、南京、無錫、蘇州、三亞、大連、西安安、成都、杭州、合肥、貴陽、深圳、青島、云南、臺州、麗江、日照、煙臺、北海、廈門、佛山、揚州不勝枚舉。

當前位置青島的天氣在五月開始變暖。五月的青島非常適合觀光。它既不太熱也不太冷。可以去嶗山，北九水。那時候的北九水，山上新綠，空氣清新，風景優美。

你也可以去海邊，看海，吹海風，吃海鮮，但是然后你可以don’不要在海里洗澡。太冷了。

另外，你可以去公園。五月的青島，鮮花盛開，和南方的三月很像。

在接待外國游客方面，青島依然一枝獨秀，接待125.8萬人。相比之下，省會濟南只接待了28.5萬人，不僅遠遠落后于青島，也遠遠落后于煙臺和威海。青島、煙臺、威海、濟南無疑是山東旅游經濟最發達的城市。無論是吸引國內外游客，還是旅游外匯收入，都處于領先地位。另外泰擁有泰山的安也吸引了相當多的游客，創造了約1.7億美元的旅游收入。日照、濰坊、濟寧、淄博、臨淄旅游經濟較好，菏澤、德州、濱州、聊城、東營、棗莊相對較差。

總的來說，青島美國的旅游經濟無疑是非常強大的，它以干凈整潔的城市環境、浪漫多彩的海洋風情和獨特的歷史文化享譽國內外。嶗山、八大關、青島啤酒博物館、棧橋、極地海洋世界、奧帆中心、五四廣場、第一海水浴場等境內景點。

青島市教育局教育研究所指定的清華北大預錄取分數線(688分以上)，青島生源35人。

青島二中690分及以上2人(最高分692的王子豪，690分的張亦斌)，688分及以上4人。

參加本次高考的學生有600多人，其中全校680分以上的有20多人，數學680分以上的有近20人，600分以上的有400多人。

2020年青島二中數學MT高考如下：

青島58最高分697，位列全省前50。

青島690多人，青島五十八中6人，取前3名。八個班都過了一線！

截至10月23日，青島58共公布了175名學生的去向，他們幾乎都去了國內頂尖的大學開始大學生活。

相對來說，一線城市的網約車訂單會多一些。當然，網約車司機也比較多。從收入來看，第一，上海，第二北京，第三深圳，第四成都，第五武漢，第六蘇州，第七南京，第八長沙，第九鄭州，第十合肥！一線城市的網約車司機收入在800到1000左右，看你是自己買車還是租車！

6.青島旅游收入在城市收入中的比重

端午節放假三天。青島接待近75萬人，收入2149.06萬元。端午假期，青島氣溫宜人。全市監測A級景區67家，接待游客74.18萬人次，營業收入2149.06萬元，監測星級酒店54家，平均入住率54.53%。旅游市場持續升溫。端午期間，共監測67家A級景區，接待游客74.18萬人次，同比增長140.44%(較2019年下降36.27%)。實現營業收入2149.06萬元，同比增長203.69%。