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本文目錄228國道沿海公路自駕游攻略青島 威海 煙臺 煙臺 自助游的旅游攻略(老人旅游路線)一、228國道沿海公路自駕游攻略1、228國道沿海公路對于很多年輕人來說確實充滿了誘惑和... 本文目錄
一、228國道沿海公路自駕游攻略
1、228國道沿海公路對于很多年輕人來說確實充滿了誘惑和吸引力，對于每個人的意義都不一樣，你可以沿著我國zui美的沿海大道一路狂奔，體驗東部沿海地區的人文魅力和風俗，下面給大家分享詳細的自駕游路線和攻略。
2、228國道則是從渤海到南海的濱海之路。
3、目前228國道還在規劃中，尚未全線貫通，文中所制地圖僅為參考示意圖，制作@《中國自駕地理》
4、要說中國哪里的海鮮zui好吃?也許一千個人會有一千個答案。跟著228國道沿著海岸線自駕旅游，從南到北，相信你也會有自己的答案。
5、中國，是一個幅員遼闊的國家，擁有著18000公里的大陸海岸線。
6、從地理位置上講，中國的西面和西南面被高山阻隔，不易交通、農業;北面則由于缺少天然屏障，自先秦時代開始，中國人就開始修筑萬里長城;唯有東面和南面是一望無際的大海，出去不易，進來也難。
7、中國大陸海岸線與部分景點，制作@《中國自駕地理》
8、這樣一種半封閉的環境，使得中國很少能受到外來文明的干擾與破壞，形成了區別于印度文化體系、波斯阿拉伯伊斯蘭文化體系、歐洲文化體系的特有的中國文化體系。
9、然而，中國歷史上的朝代因為處在農耕社會，很明顯在海防和走向海洋方面落后于其他國家。特別是明清時期受倭寇的影響，當時的政府實施了阻礙中國進步的海禁政策，造成中國對海洋的認知大大落后于世界，錯失了一次zui好的發展機會。
10、于是，當西方列強興起的時候，他們通過船堅炮利輕易地從海岸線打開了中國國門。也就是在那時候，中國才感覺到海防的重要，因此才建立了北洋、福建、南洋三支“貌似肌肉強健”的海軍。
11、中國從農耕經濟走向海洋的時候，沿海地區發揮了很大的作用，所以國家在228國道上開設了10個自貿區，4個經濟特區，這也就是中國展開了大懷抱和世界擁抱。
12、228國道沿線經過的自貿區和經濟特區，制作@《中國自駕地理》
13、這些東部沿海城市給我們的感覺都是經濟發達地區，也都是中國旅客的客源重大輸出地。但其實，它們本身就是旅游目的地。
14、東興，是219國道的終點，也是228國道的終點。在這里你往西南走可以去越南，往北沿267縣道過十萬大山，走崇左往東可至南寧。
15、廣西自貿區段，制作@《中國自駕地理》
16、說起東興，它是中國陸地邊境線和海岸線的連接點。在這個交匯點上，聳立著光緒十六年所立的大清國一號界碑。一個多世紀以來，這塊歷盡風雨的巨石就這樣巍然屹立著。
17、在東興除了界碑是必去的地方，建議可以發揮自駕的優勢、走走停停，隨心所欲。去看看15公里長的萬尾金灘、擁有千年樹林的古榕部落、東興口岸、中越友誼大橋，也可以在中越界河北侖河邊體會那邊民互市的貿易...
18、從東興到欽州，沿228國道，慢慢走，zui多也就兩小時左右。防欽北(防城港、欽州、北海)是廣西沿海的三座城市，也是廣西特別是西南云貴川的重要出海口。
19、防欽北就在今天北部灣范圍內，制作@《中國自駕地理》
20、古代的中央王朝更是把嶺南地區特別是欽廉一帶，作為流放和貶謫官員、文人的安置地，如唐朝的張說、宋之問、高駢(pián)、李邕，宋代的蘇軾，明朝的林希元。但今天的欽州，已不再是那個被中原官吏視為“邊遠荒僻，經濟文化落后”的地方，取而代之的是一座現代濱海城市。
21、雖然是現代化都市，風景卻依然不少。欽州有“海上大熊貓”中華白海豚，有國家海洋公園茅尾海，有南國蓬萊“龍徑還珠”，有大美欽州灣，有四大海產：大蠔、青蟹、石斑魚、對蝦，還有欽州地道小吃酸野、豬腳粉、炒海螺…有時間的話，你可以開上車去走遍欽州的古村落，逛逛騎樓老街。
22、順著228國道，過了北海市，接下來就到了廣東地界。在湛江，海鮮能被玩出N種花樣，清蒸、油炸、紅燒、白灼、水煮、鹽焗、燒烤、煮湯等等。在這里滿足一下口腹之欲，也是很有自駕樂趣。
23、廣東自貿區段，制作@《中國自駕地理》
24、接著，繼續往東，過吳川、電白、陽江、臺山，很快就到珠海了。作為中國zui早實行對外開放政策的四個經濟特區之一，除了搞活經濟外，當地的橫琴生蠔也是非常有名。撬開生蠔放入粉絲、油蒜蓉、香蔥、小米椒碎，無論是蒸還是炭烤都很美味。
25、吃過生蠔，繼續上路，從虎門大橋過珠江入海口，很快就到下一個經濟特區——深圳。這是中國改革開放的窗口，上世紀80年代，這座城市高喊著“時間就是金錢”的口號，以“三天一層樓”的“深圳速度”讓世界驚嘆。
26、深圳，改革開放中zui為成功的城市它因發展迅猛而被稱為“一夜崛起之城”，圖@LEE3Lithium/Wikipedia
27、繼續東行約360-370公里，就接近汕頭。如果說深圳是座年輕的移民城市，那汕頭則是古老而又特殊的潮汕文化地區。
28、對不少人來說，這里的牛肉丸是出了名的。但這一片地區靠近臨海，海鮮都比較新鮮。如果你不怕生，可以嘗嘗當地的生腌蟹、血蛤，相信你也會愛上這些zui原始的美味。
29、出了汕頭，過饒平，228國道接下來就將進入閩南地區。
30、福建是一個比較神秘的省份，一提起它，讓人首先想起的肯定是土樓、武夷山了。但其實，八閩文化同樣豐富多彩，這里誕生了獨具韻味的閩南文化，成為了眾多離開家鄉的福建人逃不脫也時常在夢里回憶起的根。
31、秦統一六國后在福建設置閩中郡，開啟了中原文化與閩南土著文化的交流與融合。這之后，大批中原漢民遷入泉州地區，推動了閩南文化的形成與發展。
32、進入了閩南地區，過詔安，到云霄。在這里，你可以向南前往22公里外的東山島。這座島緊鄰臺灣海峽，東海、南海在此交匯出獨特的海流。在明媚的陽光下，享受著海島、礁石、藍天結合的海景讓自己放空心情。或者在夕陽西下的時候，安靜地看一場日落。
33、福建自貿區段，制作@《中國自駕地理》
34、繼續順著228國道走在海岸線邊上，廈門，位列不少國人zui青睞的國內旅游目的地。到了這里，你可以換一種交通工具出行，騎行或坐船到鼓浪嶼尋覓那逝去的輝煌和今天的情調。或者去被譽為“中國zui美大學”的廈門大學里轉轉，接著出廈大西北門去南普陀寺祈福燒香。
35、離開廈門不遠，前面就是泉州了。宋元時期，泉州成為“海上絲綢之路”啟航點和東方大港，阿拉伯人與波斯人到此經商，并帶來了伊斯蘭文化，使得閩南文化得到豐富。明清時期，歐洲商人和傳教士也來了，他們傳入了西方文化，閩南文化進一步得到繁榮。
36、接下來，我們就離開了閩南語系圈，進入了福州閩東語系圈。
37、霞浦灘涂，曾被美國CNN評為40個中國zui美的地方之一，那奇妙的滿海竿影，花竹、小皓、北岐…大海的曼妙瞬間鑲嵌在這廣袤的東海之濱。自從它那美麗的風光，被定格成一張張圖片出現在攝影界，從此驚艷四方，成為攝影愛好者的天堂。
38、228國道繼續北行，在進入浙江之前，會路過福鼎市的“海上仙都”——太姥(mǔ)山。太姥山的“仙”，與太姥娘娘有關。相傳堯時老母種蘭于山中，逢道士而羽化仙去，故名太母，后又改稱太姥，太姥山名由此而來。
39、太姥山還是中國國家地理標志產品——白茶的核心產區，如果你的時間不趕，可以去到山下的茶館喝杯茶再走。
40、樂清灣，位于浙江南部甌江入海口北側，是一個難得的天然良灣。它的東側是玉環市，西岸是樂清市，溫嶺市在其灣頂，灣口是洞頭區各島嶼。
41、浙江自貿區段，制作@《中國自駕地理》
42、千百年來，候鳥在秋季離開了寒冷的北方，一路向南乘風而來。到了春天，便從南方飛回，完成遷徙之旅。而樂清灣本身擁有的天然濕地，則成了我國候鳥遷徙中東部通道的落腳點。
43、從溫嶺出發，沿著228國道直到臺州。不少人都對這個地方感到陌生，它三面環山，一面沿海。天臺山、大盤山、括蒼山和雁蕩山將其合圍，并隔絕了鄰近的寧波、紹興、金華、溫州和麗水。因此，臺州才被人形容成是靠老天爺賞飯吃的地方。
44、(看過《舌尖上的中國第二部》的朋友應該有印象，臺州有一道出了名的小海鮮，口感較韌有嚼頭的紅燒望潮(小八爪魚)，圖來源網絡)
45、過寧海縣之前，你可以向西沿104國道前往天臺山，往東走zui多一小時的車程，去到象山松蘭山海濱。
46、接著，來到寧波市。這是座古老而又年輕，內斂而又充滿活力的城市。寧波從一座商埠小城變成如今的國際港口名城，坐落在其城市核心三江口的老外灘就是很好的見證，這里的開埠歷史比上海外灘還早20年，是目前中國國內僅存的具有百年歷史的外灘之一。如今這里有美食，有購物，有娛樂，成了寧波都市夜生活的好去處。
47、如果你看膩了一路上的都市，可以拐上西堠門大橋，去逛逛舟山群島，看看傳說中的蓬萊仙島究竟是個什么樣子，也可以去走走岱山本島北部的“華東第一灘”鹿欄晴沙。
48、寧波到舟山的西堠門大橋，攝影師@錢瑋
49、或者，過杭州灣大橋前往下一個目的地，繁華的上海。不過在上橋之前，你可以先去河姆渡遺址看看，這是我國目前發現zui早的新石器時期文化遺址之一，喜歡歷史和文化遺存的朋友可以去了解一下。
50、走到這，接下來的路程，將進入富庶的江南地區。
51、江南，自古就承載著中國人對天堂的想象。早在唐朝時期，長江以南的富庶就引得韓愈發出這樣感慨：“當今賦出于天下，江南居十九。”后來，隨著江南范圍的進一步退縮，“財賦”逐漸成為江南的關鍵詞。
52、在元明清的大部分時間里，以“江南”為名的行政區劃是缺位的，但它在人們心中的分量并未消失，而是更多地成為一個經濟區的象征。在“經濟發達”的界定傾向下，近代江南的輪廓也逐漸清晰，那就是我們所熟悉的長三角經濟區。
53、長三角經濟區，制作@《中國自駕地理》
54、長三角經濟區以上海為中心，每次提到它，率先跳出來的總是繁華、富有、活力等形容詞。我國發展zui快的城市應該是上海，滿眼都是高樓大廈，燈紅酒綠，這座國際化大都市對很多人來說，就是努力奮斗的夢想之地。
55、上海自貿區段，制作@《中國自駕地理》
56、但近些年來，這個看似繁華的城市，沒有了夜市、路邊攤，讓不少游客覺得：上海沒有了煙火氣，只剩下快節奏的生活。
57、但是上海是包容的，它像打翻的五味瓶，包容著各種味道。而作為蘇北地區唯一納入長三角經濟區的城市，228國道沿線經過的鹽城，它的味道則是“咸”的。
58、上海zui長人工運河大治河船閘，這條河是穿越閔行與浦東兩區，連通黃浦江與大東海的“大動脈”，攝影師@錢瑋
59、這是座由大海托出的城市，兩千多年以來，以鹽城為中心的兩淮地區所出產的海鹽，凝聚了無數鹽工辛勞的血汗，并以其卓越的鹽味、鹽色和鹽質聞名天下，行銷四海。
60、同時，也給鹽商們帶來巨大的財富，誰也不清楚這些人究竟有多少錢。只知道，正是因為販賣鹽城的鹽，揚州鹽商積累了巨大財富，也使揚州迅速膨脹為世界著名城市之一。
61、公元13世紀，馬可波羅漂泊萬里抵達位于太平洋西岸的中國。他從東臺縣登岸，沿著串場河一路北上，到了鹽城，“滿地雪花”般的鹽使他驚嘆。于是，他在自己的游記中寫下了，對富庶和繁榮的鹽城由衷的贊美。
62、江蘇自貿區段，制作@《中國自駕地理》
63、接著，經過連云港時，這里有一條世界zui長、連接起太平洋和大西洋、從連云港直達霍爾果斯口岸，而后前往荷蘭鹿特丹的高速公路，其在國內段叫連霍高速。在這里找到這條高速的零公里處，拍個照打個卡是個很不錯的選擇。
64、離開江南地區，也就到了禮儀之邦、孔孟之鄉——山東，因居太行山以東而得名。先秦時期隸屬齊國、魯國，故而別名齊魯。
65、順著228國道前行，前方是膠東半島。膠東三面環海，沿海島嶼羅列，港灣眾多。地處于海防前哨，是祖國的東大門。
66、千百年來，為了抵御異族入侵和外患襲擾，膠東人民曾進行過不屈不撓的斗爭，立下了豐功偉績。
67、山東自貿區段，制作@《中國自駕地理》
68、明代民族英雄戚繼光，曾在這里領導過抗倭斗爭，給入侵的倭寇以沉重地打擊。清朝末年，在威海劉公島外水域，曾發生過著名的中日甲午海戰，譜寫下抵御外侮的悲壯史篇。解放戰爭時期，美國軍艦曾企圖在煙臺登陸，也被枕戈達旦的膠東軍民所斥退。
69、膠東半島一路伴隨著228國道，接著，過東營港、濱州港，進入京津冀文化圈。
70、“冀”以早期九州之首之冀州為基礎，經過強盛之冀發展到今天的河北之冀。“冀城”則包括京津在內的京津冀區域。與“冀城”相對應，是經過五千年興衰變遷發展，融行政區劃和文化形態為一體，形成了今日河北省、北京市和天津市在內的冀文化，京文化，津文化等多樣化文化集合體，稱之為京津冀文化圈。
71、沿著228國道，繞著渤海灣前行，會短暫地穿過河北黃驊市，接著來到北方第一個自貿區，天津濱海新區。這是國務院批準的第一個國家綜合改革創新區，在這里要說當地特產有啥好吃的，除了茶淀葡萄，就是皮皮蝦了。
72、離開濱海新區，再一次回到河北省。曹妃甸區，這個名字大家可能不陌生，來源自唐太宗李世民為紀念曹姓妃子建在沙島上“曹妃殿”而得名。這里原本是一片灘涂，后來，當地響應了國家沿海開發的號召，填海造陸。從此，滄海變桑田，淺海變港池，形成一個具有國際意義的北方zui大的濱海濕地。
73、河北自貿區、天津自貿區段，制作@《中國自駕地理》
74、出曹妃甸區，直達秦皇島。估計會有人疑惑了，秦皇島不是明明和大陸連在一起的，為什么叫島呢?據明嘉靖《山海關志》記載：“秦皇島，城西南二十五里，又入海一里。或相傳秦始皇求仙駐蹕于此。”這就是說，曾經的秦皇島專指今天海港區的“東山”，方圓不足1平方公里。
75、后來，島嶼靠近陸地一面的海岸由于受不到海浪沖刷，日久天長，泥沙淤積成了與陸地相連的沙壩，慢慢演化成了半島。
76、過秦皇島時，你可以去北戴河海濱浴場休閑放松一下。北戴河離北京很近，所以這里成為中央政府休閑度假的場所，曾留下許多國家領導人的身影。出山海關區，繼續往前就是關外地區了。
77、山海關，圖@健忘的行攝世界/圖蟲創意
78、明清時期，遼寧、吉林、黑龍江三省為“關外”，因位于山海關以外而得名。
79、跟著228國道行進，首先進入的關外第一市是葫蘆島市。它扼著“遼西走廊”的咽喉，并與大連、營口、秦皇島、青島等城市構成環渤海經濟圈。從這里開車往東去錦州，往南是渤海灣，往北則與朝陽市接壤。
80、過了遼河，就到了地處渤海之濱的營口。如果問中國有哪個城市可以看到夕陽墜海?答案就是曾有“關外上海”美稱的營口。作為東北zui近的出海通道，營口也是環渤海經濟圈以及東北亞地區zui具發展競爭力的現代化港口城市之一。
81、遼寧自貿區段，制作@《中國自駕地理》
82、大連可以說是一個非常“新”的城市，這里的人說話都有股“海蠣子味兒”，其實說的不是當地人有口氣，而是形容大連話獨特的口音。大連是海蠣子的盛產地，海岸線上的礁石，就是它們生長的地方。
83、大連人太喜歡吃海蠣子了，但外地人卻吃不慣，再加上聽不懂大連話，估計就是將這兩種結合在一起，于是人們就戲稱大連話有“海蠣子味兒”了。
84、很快，順著渤海，就這樣進入了丹東，這里是228國道的起點，同時也是331國道的起點。
85、丹東，地處東北亞中心地帶，制作@《中國自駕地理》
86、丹東是座美麗的邊境城市，也是一座歷經抗美援朝戰火洗禮的英雄城市。鴨綠江，是體驗朝鮮族民俗的好地方，雖然今天我們還不能自駕去朝鮮串門，但可以跟團坐車通過鴨綠江大橋前往與中國相鄰的新義州市。
87、鴨綠江大橋在抗美援朝時期，是中國支援朝鮮前線的交通大動脈，如今則成了中朝的友誼大橋。
88、對于一條公路的介紹，我們只是跑馬觀花。如果你有更多的時間，沿著這條228國道，縱深一兩百公里，你就會發現更多的奇境和誘惑。
89、如今，228國道部分路段已完全貫通。相信在不久的將來，我們就能行走在大陸海岸線上，穿行于高山流水、濱海風光之間。去感受邊境的交融、民族的風情和漁村的古樸，去體會那一份美麗、寧靜、悠閑。
二、青島 威海 煙臺 煙臺 自助游的旅游攻略(老人旅游路線)
山東青島煙臺威海五日自助游游記 5月1日，我們的飛機由上海飛往青島，開始了5.1長假自由行。旅游對我來說已經沒有太多的激情了，因為這段時間單位出差很多，但是我老婆就興奮的不得了，4月底我告訴她我決定去青島的時候，她就開始買這買那了,那樣子不亞于小學生春游！當腳一碰到青島的地面就開始雀躍了。這次買機票的時候，旅行社還贈了一個三星賓館的房間給我們，到的時候也不早了，所以到了賓館就休息了，一夜無語。第二天吃過早飯，我們就去嶗山了，景色是很漂亮的，人也很多的，不過幸虧是那天去的嶗山，不然就沒有機會去了，詳細的待會再說。嶗山上面有很多風景，門票也很貴，要50元，進去太清宮還要15元！就是為了小時候看的那場電影《嶗山道士》，電影里說的是一個道士可以穿墻而過，我們就在那道墻上穿，結果墻沒有穿過，倒是感覺象海市蜃樓一樣的看到了滿天的星星！嗚嗚~~不過那道觀里面的二棵老樹倒是值得一看。站在山上看大海，就想起了一段相聲：天，真他媽的大，海，真他媽的藍！第一次看見了大海星，漂亮！看看時間差不多了，我們回青島的火車站了，在那里附近的海鮮店里吃了一條紅魚48元，海螺10元，還有忘記了，76元。坐上了去煙臺的汽車，3個半小時，60元。到了煙臺，打電話聯系“煙臺華府家旅”住宿，接電話的是趙先生，由于是自由行，吃、住、行都要自己聯系的，吸取了以往出行的經驗教訓，怕五一房間爆滿，我提早就定了這家“煙臺華府家旅”酒店式自助公寓（推薦給大家，在百度上能搜“煙臺華府家旅”能找到聯系方式和網店網址.），4月底的時候訂的，80元，后來詢問的價格要100了，省近20大米。電梯到10樓，放下背包，喔唷，交關贊！一應俱全，又溫馨又舒適，相當于賓館的套間了呢，哈哈。累了一天了，肚子開始叫了，廚房可以做東西吃，但是老婆實在不想動了，她家樓下對面佳世客就有好多吃飯的地方，先去解決掉肚子問題，一串蠶蛹，4元，二條小魚，4元，一大鍋生蠔，8元，其他的又忘記了！只吃了28元！飽了，走了，對面有永和豆漿啊，來2杯，打包到樓上，一邊看電視一邊喝豆漿。寫意啊！第三天睡到自然醒，就在樓下坐汽車去汽車總站，搭去蓬萊的大巴，16元/人，到了那邊人山人海，看了一個蓬萊閣，要70元/人，如果坐索道再加20元/人，想想嶗山的經歷，買了70的門票，果然，山里有座閣，閣里坐著幾個塑身，望下看看大海，前面沒有海市蜃樓，OK了，下來了，還是在海邊拍蓬萊閣的效果要好。打死我也不去八仙入海口了，更沒有勁的，附近有海鮮一條街，價格也很便宜的，我們在那里的一個店吃的，忘記名字了，海參25元，燒湯，好！海螺22元/斤，炒“嘎利”，15元，其他也忘記了，71元！回去了，順路看看煙臺的張裕酒博物館吧，游記上都說很好的，進去了，30元/人。真的不錯，原來酒是這么做出來的，大的像木桶有15000升酒可以裝！開眼界了！贊！就象第一次看見兵馬俑一樣哦。出來就是海濱浴場了，北方海濱浴場都一樣的，無論是青島、煙臺和威海。但是在海邊挽著老婆的腰散散步，倒是很不錯的鬧！有情調！傍邊還有一些國外的建筑，可以拍些照片。到火車站去吧，那里的商業比較繁華，小商品很多，就象城隍廟。就在火車站旁邊的海鮮排擋里吃，一個大海鮮鍋，20元，里面什么海鮮都有，鮑魚二個，20元，飽了。來到公寓樓下的九隆商場，奇怪這里很少有新鮮的牛奶的，都是酸奶！終于找到了二盒純牛奶，喝完睡覺，營養還是要注意滴！第四天睡到自然醒，坐公交車去火車站想去威海了，碰到一個黃牛，紅旗轎車20元/人去威海，恩，好。一個小時不到就到了威海，威海是我看見過的城市里面最清潔的地方了，人稱小韓國，劉公島不去了，就逛逛韓國城吧，這里的小商品我看是韓國的，買了二對軟陶瓷的小人，很可愛，衣服我看全是廣州、上海產的，樣子是韓國的，不太好。韓國料理很多，不習慣，小吃很難找。趕快去青島吧，到了汽車站，VOLVO是一個小時一班，依維克隨到隨走，建議坐LOLVO，60元/人。而我就是因為坐了依維克，坐了5個多小時，實際只有4個小時多一點，依維克先要等人齊了才開車，然后再一路超載過去，遇到檢查還要短駁超載的人，浪費很多時間，而且不安全。到了青島，我到了通過青島酒店預定網訂的凱越商務酒店，前臺小姐刑曉芳態度很差，當班經理態度也不好，當我們指正他們時，他們居然說：你去告好了！房間生存幾率超低，滿屋煙味，沒有窗戶，只有6平米大，還要我258元，搶錢嘛！趕快退房，這跟煙臺130元的公寓差的太大了，建議驢友出去玩還是要慎重選擇。后來就打電話到攜程網訂了另外的賓館，588,FB！回來一看，攜程網上沒有凱越的，原來凱越根來就是不上臺面的！云霄路上的海鮮店很多，價格也不貴，晚上我們在第一家中苑酒店吃的，二個海膽，二個紅燒鯊魚皮，二個海星，半斤拔魚餃子。。。只要110元！吃完回賓館睡覺。今天是我們在青島的最后一天，早上起來乘車到棧橋，然后一路走過來，棧橋不錯，就是霧很大，因為天氣不好，昨天晚上電視說要下雨，看完基督教堂后瓢潑大雨就下了，還好老婆細心臨行之前那傘放進去了，撐了一把傘，在雨中，一邊是大海，一邊是街道，那情景正如林子祥唱的：“冷雨撲向我，點點紛飛，千度高溫波濤由你涌起，個個說我太狂笑我不羈，敢于交出真情哪算可鄙，狂抱擁，不需休息的吻，不需呼吸空氣，不需街邊觀眾遠離，微雨中身邊車輛飛過，街里路人走過，交通燈催促過，剩下獨是我跟你，收緊一雙手臂，箍緊身邊的你，透過濕恤衫，貼向你的膚肌。。。（以下省略XX字）”呵呵，少兒不宜！在雨中走到八大關，封路了，原來江總書記來了，還好安排的比較好，如果今天去嶗山的話，也封掉了，全城戒嚴！八大關是很漂亮的，那城堡很典雅，值得回味，等我有錢了，也去造一棟！中午了，還是上云霄路吃飯吧，換了家酒店，照例是海參、鮑魚、海螺，112元。腳濕濕的，怎么辦？前面就是良子足浴啊，沖啊，98元/人，連按摩帶午睡，5點出來還在云霄路上吃，吃好了，因為要回寧波了，就去買點特產吧，買了烤海螺片、大棗、烤蟹。在去機場的路上車子撞了，把人家的QQ車撞到對面的人行道上去了，暈。終于到了機場，飛機上最后看了一眼青島，夜晚的青島更迷人的呢，就象美女穿一件薄紗！
