摘要：
本文目錄7月到山東的威海,煙臺,蓬萊,濟南,泰山旅游,請給個行程圖從威海到泰山旅游路線及價從營口到泰山旅游指南從東營到泰山旅游指南一、7月到山東的威海,煙臺,蓬萊,濟南,泰山旅游,... 本文目錄
一、7月到山東的威海,煙臺,蓬萊,濟南,泰山旅游,請給個行程圖
1、恩，不指望拿分，不過，我剛從威海和煙臺回來，我是濟南人，希望我的回答對你有所幫助。
2、同意樓上的看法，其實交通并不是什么大問題，所以最好還是去青島看看，煙臺其實沒什么可看的，威海也只是海多而已。
3、威海我覺得就是海最好，沙灘非常棒，沙子非常細，海水我敢說也是最干凈最透徹的。其他的就沒什么了，劉公島就只是一個島而已，一直以來被當做海防重地而出名.煙臺更是沒什么了，海也是一般，市區什么也沒有，蓬萊雖然是屬于煙臺的，但是去蓬萊完全可以不去煙臺。泰山在泰安，坐火車到泰山站（也就是泰安了）就能到泰山腳底下。濟南，怎么說呢，其實如果說是來旅游的話還真沒什么可玩的。
4、其實，你可以改一下行程，從漢口很容易坐火車到濟南，而且，車次還是一比較不錯的。如果是漢口到威海的那趟車，是沒有空調的，而且什么人都有，比較亂。你可以考慮坐車到濟南，然后濟南有到青島的動車組，每天有16班濟南和青島對發的動車，票很好買，而且非常的舒服。從青島和濟南到山東的任何一個地市都很方便，要比威海和煙臺好坐車。
5、ok，鋪襯做好了。下面要看你大概有多少預算了。
6、我同意你先到濟南然后買濟南到青島的動車車票（當天的可能不太好買，可以買第二天的，一定能買的到，我一個月從濟南和青島之間往返兩次，每次都買得到），這一天可以從濟南玩玩。濟南的酒店很便宜，即便是星級的。也可以考慮如家啊，錦江之星啊，速8啊這類的快捷酒店。具體的地址你可以在我的百度留言，我會告訴你。濟南有千佛山，大明湖，趵突泉，這三個有名的名勝區，不過，一天的話，去個大明湖和趵突泉不錯，看看濟南的水。樓上的那個濟南的行程不靠譜，大明湖大概用三個小時就能玩一圈，趵突泉大概也要三個小時不到。
7、青島人文和自然景觀都不錯，可以考慮用一天的時間在青島市區里看看。然后青島有嶗山這個自然景觀（當然里面也有人問景觀）。這樣的話一天的市區，一天的嶗山，青島也有其他的地方比如說海洋世界啊，什么的，再另分配時間就可以了。青島的星級酒店都很貴，不過連鎖的經濟型酒店還是一樣的價錢，根據自己的條件看著選就行了。
8、從青島出發去威海，威海的海很棒，坐大巴去就可以，都是國營的大巴，條件很好。威海有劉公島，可以逛一逛，不逛總覺得可惜，成山頭就別去了，什么也沒有，就是一個懸崖（我剛去了，確實沒什么意思）。威海的海灘是一定要去的，國際海水浴場，威海的酒店條件個人覺得都很一般，所以最好也住在經濟型連鎖酒店里（不知道，你有多少預算，威海的幾個五星級的酒店都很好，而且離著海水浴場很近，像是金海灣啊，海悅啊什么的，但都比較貴）。威海物價比濟南青島，武漢都低，我覺得可以多住幾天，這樣在威海可以呆上三天，和大海親密接觸。
9、從威海有大巴去蓬萊（這里的大巴就很一般了，可以跟著旅行團去蓬萊），大概有一百五十公里的行程，蓬萊就是一個蓬萊閣可以去看看，其實就是一個破亭子，只是這個亭子有一千年的歷史了（確實夠破的了。。。）。你可以選擇從蓬萊去青島回濟南，也可以選擇從蓬萊直接去濟南，不必經過煙臺，煙臺實在是沒什么，煙臺山恐怕都沒了。。。這里回濟南最好，因為從膠東到泰山的車質量實在太差。
10、如果是回到濟南，一下車就能直接做到泰安的車，無論是火車還是汽車，到泰安的車幾乎幾分鐘就有一趟，你可能覺得這樣太麻煩，但是這樣是最省時間而且是最舒服的路線。
11、無論是幾點到泰山都可以爬泰山，從山底下爬到山頂，走的最慢的人也只需要六個小時，沿途的路上都有路燈，不用害怕是白天還是晚上（大多數人都會選擇在晚上爬泰山，我不推薦，因為七月份霧很多，看不到日出）。
12、ps：這條線路僅供參考，為了轉車要多次經過濟南，我相信這是值得的，濟南是山東省交通最發達的地方，而且，濟南發的車也是最快最舒適的。山東省的大大小小的景點我都去過，所以，有再不明白的就來問我，可以用百度留言，計劃不如變化，我覺得樓上的摘抄貨可以不用看，我全是手打的，保證信息的時效性。
13、還有具體的吃喝住行都可以問我，小吃啊，什么的都了解一些。學生證和軍人的證件是一定要帶的，學生證不一定有用，軍官證幾乎可以免除路上大多數的費用。
14、回答到這吧，累死了，打不動了，可以的話多給點分吧。
二、從威海到泰山旅游路線及價
1、威海晚上20：12分乘火車赴濟南。第二天
2、早5：00抵達濟南，7：30統一集合乘車赴孔子故鄉——曲阜，參觀孔子及其后裔私邸——孔府，游覽與北京故宮承德避暑莊園合稱中國三大古建筑群，歷代祭祀孔子的祠廟——孔廟，參觀我國規模最大的家族墓地——孔林，宿濟南或泰安。第三天
3、游五岳之首——泰山（含雙程換山車，纜車費單程80元自理），由中天門不行至雄屹于十八盤盡頭的南天門，途徑快活里、云步橋、五大夫松、十八盤、游浮于云海之中的天街、玉皇頂、拱北石等泰山勝景。下山乘車返濟南，乘23：40分的火車返威海。第四天早上7：30分抵達威海，結束旅程（4月5日當天就回來，在家休息一天就上班啦）如果不去曲阜，大概1000元以內搞定，包吃住火車票去的話。大約要1500元
三、從營口到泰山旅游指南從東營到泰山旅游指南
有直達列車，其始發站、終點站、車型、始發站、發車時間、到達時間、到達時間、停靠時間、硬座、軟座、硬臥、上中下、軟臥、2558/2555東營杭州普快東營16:53泰山21:21504:282155
有去泰東營汽車客運站；九美元。每天第7節課：05:40；06:20;07:40;09:20;12:20;13:40;14:40;3個半小時到泰公共汽車終點站；回泰安東英73；不包括保險。
有去泰東營汽車客運站；九美元。每天第7節課：05:40；06:20;07:40;09:20;12:20;13:40;14:40;3個半小時到泰公共汽車終點站；回泰安東英73；不包括保險。
東營到泰沒有高鐵安，因為東營還沒有高鐵，這是東營人的巡邏損失。現在全國三四線城市高鐵很少，東營到現在都沒有高鐵。作為東營的一員，我感到很疑惑。東營美國的經濟仍然很好。我不不知道為什么因為沒有高鐵，進出很不方便。
最好是淄博！淄博物流很方便，而且它它離東營最近。濱州物流業不是很方便，比東營好不了多少。濰坊離淄博李東還很遠。到濟南公交80，中巴50左右。
東營市是山東省的一個地級市，成立于1983年10月，是黃河三角洲的中心城市。位于山東省東北部黃河口三角洲，東經1185，北緯3815。
東營市位于山東省北部的黃河三角洲，黃河在東營市流入渤海。東營的地理位置為北緯3655~3810，東經11807~11910。東、北瀕渤海，西接濱州市，南接淄博市、濰坊市。南北最大垂直距離123km，東西最大水平距離74km，總面積7923km2。
東營市位于華北坳陷濟陽坳陷東端，有太古宙泰山巖群，古生代寒武系、奧陶系、石炭系和二疊系，中生代侏羅系和白堊系，新生代第三系和第四系。元古代、上奧陶世、志留紀、泥盆紀、下石炭統、中生代三疊紀缺失。凹陷和凸起自北向南主要有城子口凸起(東端)、車鎮凹陷(東)、義和莊凸起(東)、沾化凹陷(東)、陳家莊凸起、東營凹陷(東半部)、廣饒凸起(部分)。
地勢沿黃河從西南向東北傾斜。西南最高海拔28m(大沽海拔，下同)，東北最低海拔1m，自然比例降至1/8000~1/12000；西部最高海拔11米，東部最低海拔1米，自然比例降至1/7000。黃河穿境而過，其背河方向近河高，遠河低。背河自然比例下降到1/7000，灘地比背河高2~4米，形成懸河在地上。東營市微地貌類型有五種：占東營市總面積4.15%的古河漫灘高地，主要分布在黃河決口地段的上游；灘地占東營市總面積的3.58%，主要分布在黃河河道與大堤之間；略平坦的土地，占東營市總面積的54.54%，為丘陵與洼地的過渡帶；淺層洼地占東營市總面積的10.68%，主要分布在小清河以南的古河灘高地，以及小清河以北的老黃河低地。海灘平行于海岸線呈帶狀分布，占東營市總面積的27.05%。
東營市位于中緯度，陸地背面面向大海。受亞歐大陸和西太平洋影響，屬暖溫帶大陸性季風氣候。其基本氣候特點是冬冷夏熱，四季分明。春季干燥多風，早春多變，晚春寒冷，晚春升溫快，春旱頻繁。夏季高溫多雨，高溫高濕，有時還會遭受臺風襲擊；秋天，氣溫下降，雨水銳減，天高氣爽；冬季天氣干燥寒冷，冷風頻繁吹來，多吹北風和西北風，雨雪稀少。主要氣象災害有霜凍、干熱風、大風、冰雹、干旱、內澇、風暴潮等。中國沒有明顯的南北氣候差異。多年平均氣溫12.8，無霜期206天，不低于10的積溫約4300，可滿足兩年三熟的要求。年平均降水量555.9mm，多集中在夏季，占全年降水量的65%，年際變化大，易發生旱澇災害。
泰山(世界文化和自然遺產).泰山是中國第一個被聯合國教科文組織評為世界自然和文化遺產的景點。海拔1545米，相對高度1391米，在周圍平原丘陵的映襯下顯得格外雄偉。它的標題是世界上唯一的山和世界上最高的山，也是歷代封建帝王登高的地方關禪。泰山不僅有壯麗的自然風光，還有豐富燦爛的歷史文化。泰山上下有20多處古建筑，還有歷代帝王、文人墨客留下的1400多處石刻。泰山是一個天然的山地公園，是中國歷史和文化的縮影。在泰山峰頂的四個方向，有四個景觀：旭日東升，云海玉盤，夕陽西下，黃河黃金帶。
夫子廟(世界文化遺產).孔廟是祭祀孔子的地方，是魯哀公在孔子死后一年建立的。林，真名智林升，是孔子及其家人的墓地。也是世界上規模最大、持續時間最長、保存最完整的宗族墓地和人造森林花園。孔府，又稱神圣大廈，就在夫子廟的東邊。這是一個私人莊園，孔子的長子長孫小團體直播。它是中國最古老、保存最完好的貴族宅邸。
趵突泉公園.趵突泉是濟南七十二名泉之冠。春城。第一春矗立在泉池中的是清代書法家王忠林的墨跡。位于濟南市，東臨泉城廣場，北鄰五龍潭公園。
大明湖公園.大明湖是由濟南的泉水匯集而成的。著名的短語四面荷花三面柳，一城有山半城有湖就是在這里描述濟南的美。
千佛山公園.濟南南部山區最著名的景觀，千佛山，古稱歷山，內有興國寺等多座佛寺，內有石堆，名為秦瓊栓茶。大明湖水面上的千佛山倒影形成了濟南的一大景觀，被稱為佛山的倒影。
前海風景區.位于市南區前海一線，有一條濱海步行道串聯10個景點。
嶗山風景區.嶗山是道教名山，在黃海之濱從海上升起，景色變幻無窮。海拔約1133米，是中國唯一的山峰美國海岸線海拔1000米以上，有海上第一名山。
石老人旅游度假區.位于嶗山區的海濱，擁有一個大型海洋主題公園。
蓬萊閣景區.位于煙臺蓬萊市。它被稱為人間仙境傳說中的地方
嶧山風景區嶧山被稱為海岱和海悅在古代，又稱為東泰山和小泰山。在全國五大鎮中排名第一。
成山頭景區.位于山東半島的最東端，也被稱為天空的盡頭。距離韓國94海里。
劉公島風景區.ahava-中國北洋海軍的創建地美國第一支現代海軍。
聊齋苑.蒲松齡這是他寫聊齋志異的地方。
蒙山海拔1156米，是山東第二高峰。森林覆蓋率達90%以上。蒙山，又名東盟和東山，是太乙山脈的一支，橫跨臨沂市平邑、蒙陰、費縣、沂南四縣，自西北向東南，總面積1125平方公里。主峰龜蒙頂(因其巨大的龜形而得名)海拔1156米，是山東省第二高峰。此外，還有300多座大峰和300多條深谷和陡峭的溪流，這就是著名的七十二主峰三十六洞。
梁山.水泊涼山風景區是《滎陽鄭文公之碑》故事的發源地，在中國很有名，久負盛名。
那公共汽車終點站在哪里？濰坊汽車客運站是交通部批準的一級汽車客運站，位于濰坊火車站廣場。
該站始建于1987年，新濰坊公路客運站于2010年8月26日投入試運行，總投資2億元，19層(地下兩層)，總建筑面積6.1萬平方米，候車大廳4500平方米，停車位7萬多平方米，停車位60個，日發車2000人次，日客流量4萬多人次。
經過多年的發展，該站現擁有客運車輛900多輛，省際和省內運營線路130多條，每日航班1300個，年運送旅客700多萬人次。
從總站出發的長途汽車線路有20多條，遍布全國各地，包括京、津、滬、穗、福、鄭、西安安、石家莊、哈爾濱、沈陽、吉林、長春、鞍山、梅河口、包頭、鰲江、沭陽、阜陽、魯安、亳州等地。分別發往濟南、青島、煙臺、威海、淄博、東營、臺省里的一個。
濰坊各縣市的線路每天從早上6:00到晚上18:30，形成了縱橫交錯的公路客運網絡，通達全國21個省市，四通八達。
襄陽變電站(原機電工程公司；電氣公司站)
襄陽分局位于襄陽路南端，與火車站廣場隔路相望。它建于1998年2月，占地面積1700平方米。主要接受公路客運站和小商品城汽車站的車輛進行公交服務。2013年8月，濰坊聯運有限公司投資50多萬元對襄陽分站進行升級改造，改造后的新襄陽站于11月投入使用。
新站建設了取票候車大廳，擴大了停車場面積，增設了x光安檢機，配備了航空候車座椅、電子監控、飲水機、墻上展板等服務設施，制作了方便旅客乘車的標志，與主站實行了網上售票，實現了全封閉發車。該分站在臨朐、江宇、青州、壽光、東營、濱州等地有近20條進出線，參與車輛230輛，日班次400班，日發送旅客4000人次。
新建的向陽變電站已成為基礎設施完善、安全管理規范、服務能力強的現代化變電站。
參考百度百科-濰坊公路汽車客運站
參考濰坊聯運有限公司公路客運站-客運服務
