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一、海洋旅游經濟的發展重要性
1、歷史證明,凡大力發展海洋經濟的國家,皆可國勢走強,反之則國勢衰微。古今中外,概莫能外。而隨著全球化的加速,世界經濟布局正日益向沿海地區聚集,中國經濟從未像現在這樣依賴海洋,也從未像現在這樣對海洋寄予巨大期望。
2、按照規劃,到2010年,我國將逐步成為海運強國、船舶工業強國、海鹽生產大國、海洋旅游大國和海洋油氣資源開發大國,并最終成為海洋強國。由此可見,大力發展海洋旅游產業,不僅是我國自身產業經濟發展的需要,也是我國融入世界經濟的大勢所趨。眾所周知,地中海岸、夏威夷、巴厘島、冰島都是舉世聞名的海洋旅游勝地,每年大量的觀光游客為當地政府提供豐厚的財政收入。
3、近年來,隨著我國經濟快速增長,人們生活水平不斷提高,越來越多的老百姓加入到出境游的行列。有關資料顯示,我國已成為歐美旅游最大的客源國。而海洋旅游線路成為我國居民出境游最重要的選擇,新加坡、馬來西亞、泰國、法國、英國、意大利、美國、加拿大、冰島、挪威、澳大利亞、新西蘭等海洋旅游大國或地區,是我國居民最重要的旅游目的地。
4、當國人爭相出境觀賞異域風光的時候,我國豐富多彩的旅游資源也正受到洋人的青睞,其中也包括異彩紛呈的海洋風光。
5、我國擁有18000公里海岸線、6500多個海島和近300萬平方公里的海洋國土,海洋旅游資源十分豐富。其中,可供開發的濱海旅游景點達1500多處,目前已開發或部分開發的濱海人文景點、海岸景點、奇物景點和山丘景點僅350處,大約占全部可開發景點的23.5%。海洋旅游在發達國家早已是一個成熟的產業,但在我國,除了海洋風光游,休閑漁業和潛水、沖浪等海洋旅游則才剛剛起步。
6、浙江在我國海洋旅游業起步較早。該省有著6600公里漫長而曲折的海岸線、3000余個島嶼和廣闊的海域,其中蘊藏著豐富的旅游資源。但以前,住在海邊的漁民世世代代以耕海牧漁為生。
7、上個世紀90年代后,由于過度捕撈,浙江省沿海海洋漁業資源呈現衰退趨勢,休閑漁業等三產開發被提上了議事日程。海洋旅游開發起步最早的要數舟山的普陀和寧波的象山。據舟山市旅游局負責人介紹,1999年該市就充分利用海洋旅游資源,舉辦了全國獨一無二的沙雕節,當時有15萬游客擁入朱家尖南沙海濱。幾屆沙雕節辦下來,不僅為舟山打響了旅游品牌,而且還為該市旅游相關產業帶來了兩億元的社會聯動效益。去年,該市的旅游收入超過了25億元。
8、而象山早在1998年,就提出了“開發海洋旅游”的口號,海上風情園、紅巖景區、金沙灣度假村等一批新景點吸引了眾多游客。浙江省旅游局的有關負責人告訴記者,近年來各種參與性、實踐性和超前性的旅游內容進一步充實到了當地海洋旅游中,游泳、燒烤、張網、垂釣、觀海聽潮、野外求助等一系列綜合性的海洋旅游項目越來越受歡迎。海洋旅游已成為浙江省海洋經濟發展的四大支柱產業之一。海南三亞是我國惟一的熱帶濱海旅游城市,也是世界上熱帶海洋旅游資源最密集的地區之一,世界旅游組織把三亞認證為4A級旅游目的地。據國際環境保護組織對世界48個國家158個主要城市環境質量進行監測評價,三亞空氣質量位居世界第二,中國第一。“椰風海韻醉游人”,每年有300多萬的海內外游客到三亞休閑度假、居住養生。最新統計數據顯示,海南建省17年,旅游業在全國的排名已由原來的26位升至15位。
9、瀕臨渤海和黃海的山東是我國另一個海洋旅游資源大省,其海岸線長達3120余公里。該省的青島和威海是我國北方最具吸引力的濱海旅游城市。近年來,廣西沿海地區也紛紛把旅游業作為支柱產業來抓,加大了對旅游業的投入和招商引資力度,形成了以北海為中心,連接北京、上海、廣州、桂林、海口、西安的海陸空立體交通網。如今,廣西沿海已建成集休閑、度假、觀光、出國等為一體的“濱海旅游走廊”。今年上半年,到廣西北海、欽州、防城港3市旅游的中外游客超過300萬人次。
10、繼浙江、海南、山東、廣西之后,遼寧、河北、廣東、江蘇等沿海省份也陸續把海洋旅游業納入其發展規劃,這必將為提升我國海洋經濟的整體實力作出積極貢獻。
二、重慶在全國排行第幾
重慶城市競爭力排名下降排名西部第二-------------------------------------------------------------------------------- 2005年03月18日 12時51分31秒重慶丟掉西部第一核心提示增加了資源指標后,重慶在昨日出爐的2004年度中國城市競爭力報告中,變成了全國第34位,西部第二。中國社科院發布的報告顯示,重慶排名大幅度下滑的最主要原因是不節約資源,“綜合環境資源成本節約”指數全國排第54位。在香港“中國城市競爭力研究會”1月15日推出的排行榜上,重慶在全國281個城市中排第12位,尚列西部第一。巨大的排名落差,帶給重慶市民許多思索。昨上午,中國社科院在北京召開隆重的新聞發布會,推出《2005年城市競爭力藍皮書:中國城市競爭力報告》。報告顯示,中國200個城市中,重慶城市綜合競爭力排第34位,是“西部第二”,落后于排名第28位的成都。而中國社科院推出的2002年度城市綜合競爭力排名中,重慶排第18位,成都排第22位,重慶是“西部第一”。今年1月15日,來自香港的“中國城市競爭力排行榜”中,成都排第17位,重慶排第12位,仍是“西部第一”。中國社科院博士倪鵬飛一直牽頭主持“中國城市競爭力”課題,他昨天對記者說,這次排名,除了對城市進行綜合評價之外,對評價指標進行了調整,加入了“節約資源是否環保”的指標,你這個城市是不是節約水?是不是節約電?環境污染是不是嚴重?這些方面對重慶排名有負面影響。重慶的綜合資源成本節約指數得分為0.1354,在全國排第54位,一下子就把重慶的綜合排名拉了下來。此次排名還非常重視產業集群。比如珠江三角洲、長江三角洲的產業集群優勢明顯。企業到那里投資、專業分工、銷售等都很方便,重慶在這方面還有欠缺。中國社科院城市與環境研究中心主任牛鳳瑞昨天對記者說:重慶人多,人均GDP等經濟指標因此要受影響,排名自然要靠后。重慶的綜合生產率在全國排37位。曾經的“西部第一” 2002年度城市綜合競爭力排名中,重慶因為長期綜合經濟增長率得分高,在全國排第12位,從而保住“西部第一”的地位。當年重慶排全國第18位,成都排全國第22位,西安排全國第37位。全國前三名分別是香港、上海、深圳。今年1月香港推出的城市排行榜,重慶也列“西部第一”。因為其評價指標主要由綜合實力、產業競爭力、財政金融競爭力、商業貿易競爭力、基礎設施競爭力等58項構成,沒有“資源環保指標”。重慶在這個榜中排全國第12位,成都排全國第17位,西安排全國第23位。全國前三名是香港、臺北、上海。排名折射軟環境中國社科院推出這個排行榜之前,曾在每個城市進行了比較深入的調查。重慶社科院社會學所蒲齊軍所長稱,自己對倪鵬飛及其調查比較熟悉:“對重慶的調查,經濟數據主要到國家統計局查詢,對市民心理的調查,主要是由我們幫忙完成。”今年1月,倪鵬飛等設置了詳盡的專家問卷、企業問卷和市民問卷,調查他們對重慶的看法。這些調查問卷的答案,對重慶在全國的排名,有非常大的影響。其中,專家問卷里的問題有:你認為城市街區是不是很清潔?城市建筑是不是和諧?重慶的坑蒙拐騙程度怎么樣?是不是經常發生污染事故?政府工作是不是有重大創新?城市的環境是否優美等等。市民問卷里有:你認為市民是否敬重商人?市民的賺錢欲望是不是很強烈?市民的等級觀念是不是很強烈?市民是不是容忍新異觀念和行為?市政府在市民中的信譽是不是很高等等。企業問卷里有:本市企業逃債是不是很嚴重?借錢是不是很容易?路橋收費是不是很高?政府是不是很歧視私營企業?用電是不是很緊張?是不是經常發生勞動糾紛等等。蒲齊軍所長對記者說,重慶市民一共填寫了200多份問卷,用特快專遞送到北京。從此次排名的最終結果看,重慶從這些問卷中得到的分數,一定不高。該怎樣回答解決上面這些問題,值得每個市民反思。綜合生產率居下游城市競爭力藍皮書中,對影響重慶綜合競爭力的幾大因素做了一一點評。從中不難發現,除了綜合市場占有率排第八位,綜合生產率和收入水平居全國下游,綜合經濟增長率、就業增長率和環境資源成本屬中等。人才競爭力較強從業人員數量多,但平均文化素質低;成人高等教育在校人數在各城市中居第九位,但教育投入水平很低;各類專業人員和創業人員擁有量豐富,但人力資源需求狀況不佳。資本競爭力一般資本數量指數較好,質量指數中等。金融機構數量較多,但金融服務的多樣性不夠高。銀行貸款獲得的便利程度較低,資本市場與民間風險資本獲得的便利程度也較低。科技創新力較弱擁有多所高等院校、大批科研機構和數十萬科技人員,但科技創新能力與其實力基礎相比顯得較弱。科技轉化能力更低,只居中游偏下位置。結構競爭力較弱產業結構提升速度很慢、難度很大。汽摩、化工醫藥、建筑建材、食品、旅游等老支柱產業地位下降,而信息工程、生物工程、環保工程為代表的高新技術產業還未形成規模或未達效益產出高峰。基礎設施競爭力低建設和使用成本較高。港口、河運、航空等對外基礎設施狀況比較好,但自然地理條件限制了陸路交通的發展。市內生活服務基礎設施和電信基礎設施建設需要加強。區位競爭力有優勢處于長江上游經濟帶核心地區,中國東西結合部,又是西部大開發的重點開發地區。腹地遼闊、自然資源和旅游資源豐富,具有一定政治文化中心的功能,但其所聯結的經濟腹地和相鄰城市多屬經濟欠發達者,因而經濟區位優勢并不是特別突出。環境競爭力中等偏下,自然山水風光比較優美,但城市建筑和環境質量還有待改善。其氣候環境和舒適度不理想。企業管理競爭力弱管理規范化、標準化程度不高,現代管理技術和方法不夠普及,管理人員的知識與經驗有待提升。政府管理屬中等水平,在財政狀況不佳的情況下,政府在城市推銷、發展規劃、社會服務與管理創新等方面都比較有成效。成都人:“惋惜”周智詳(成都市經委投資處副處長)重慶這幾年發展比成都快,我們對這個排名感到意外,對重慶感到惋惜,但是,我們絕對沒有沾沾自喜。周智詳認為,重慶現在的大企業比成都多,年產值上百億元的企業有三四家,而成都最大的企業年產值只有60億。重慶基礎設施這幾年發展很好,修了很多路,架了很多橋。但是,重慶的城鄉差距比成都嚴重,人均GDP因此大打折扣。重慶的人文氣息、科技水平也稍遜一色。葛紅林(成都市市長)此前率成都黨政代表團來渝考察時,發現重慶市民的精神面貌,以及城市面貌,變化很大,令人耳目一新。重慶人:“雄起”蒲齊軍(市社科院社會學所所長)我們是個后發的城市,大家都往前跑,沿海城市跑得更快。重慶排名靠后,先天不足是重要原因。我們要“雄起”,鼓勵創新,鼓勵市民經商辦企業,增強包容心理,接納新生事物。曾國平(重慶大學貿行學院院長)市民不要迷信這個排名。發放100多份問卷,難道就摸透了重慶?200多個考核指標,難道就能代表重慶?重慶這幾年的發展速度是有目共睹,大家要繼續努力。伍林生(重慶醫科大學管理學院副教授)下降16位的結果讓人失落,不過重慶確實問題不少:文化底蘊欠缺,人才素質不高,思想比較保守,社會辦事效率不高,是阻礙招商引資的重要原因。但不必氣餒,這兩年發展勢頭很好,只要繼續創造“人盡其才”的環境,大力轉變保守思想,多一些市場意識,還能趕上成都。倪鵬飛:一年兩三個晴天作為“中國城市競爭力”課題牽頭人,中國社科院博士倪鵬飛昨天接受了記者專訪,對重慶進行了優勢和劣勢一一點評。他說,重慶的優點有:西部唯一直轄市,位于兩江交匯處,區位優勢比較好;城市總人口和從業人口的數量大,城市人口密度和產業布局合理度比較好;這幾年花大力氣修路架橋,城市的基礎設施比較好。但是,倪鵬飛用更多的篇幅談重慶的缺點:資本競爭力不強,銀行雖然多,但服務項目不多,企業借錢不太方便;企業對科技的投入還不夠,科技創新能力和轉化能力不夠強。他對重慶的天氣耿耿于懷:“雖有優美的山水城市風光,但氣候環境和舒適度不好,一年只有二三個晴天。”此外,政府和企業的管理水平,都還有待加強。2004城市排名榜昨日出爐的這份城市競爭力藍皮書中,通過對200個中國城市綜合競爭力進行計量(不包括香港、澳門和臺灣地區),前10名的城市依次是:上海、深圳、廣州、北京、杭州、寧波、蘇州、無錫、廈門、天津。與去年相比,北京的綜合競爭力排名下降兩位,上海依然排在首位。長三角優勢有所提升,無錫和廈門今年首次擠入前10名,而去年名列綜合競爭力前10名的南京和溫州,今年已經跌出10強。 11至40名,是佛山、青島、長春、大連、中山、南京、惠州、濟南、溫州、珠海、東莞、常州、沈陽、武漢、長沙、煙臺、威海、成都、紹興、南昌、石家莊、福州、呼和浩特、重慶、西安、合肥、哈爾濱、臺州、淄博、泉州。(記者劉邦云實習生詹阿娜制圖/章早立)



