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一、威海旅游業發展的怎么樣
1、給你發幾段采訪的話你就知道了吧
2、邵春(原《中國旅游報》總編):威海的資源優勢非常明顯:千公里海岸線,無論從海灘的質量,還是氣候、環境條件,都是中國海岸線的精華所在;灣多、岬角多、沙質好,作為旅游景區可以大做文章;與京津、日韓建立一小時交通圈,處于東北亞中心地帶,區位優勢得天獨厚。
3、縱觀威海旅游業的發展狀況,我們會發現這里的歷史與文化項目做得很有特色,山地資源得到了初步開發,營銷思路也體現了創新性,“走遍四海,還是威海”的宣傳口號就讓人印象很深刻。威海要發展旅游業,首先要有準確的定位———這里不是轉移站,也不是過渡帶,而應該是一個以休閑度假為主的目的地。威海旅游定位應確定三個發展層次,即中國休閑度假的著名品牌城市;東北亞地區休閑度假的中心城市,或者是中心城市之一;國際旅游休閑度假的明星城市。旅游定位與城市定位是緊密聯系在一起的。因此,我認為,威海的城市定位應該是以旅游為主業的海濱生態城市,是不僅宜居,而且宜業、宜游的城市,“旅游立市”應該成為威海城市發展的重要戰略之一。
4、在這一目標指引下,威海應按照旅游目的地的要求,架構服務體系和產品支持。城市的框架、功能,服務設施體系的建設,要盡量適應休閑度假旅游的要求,這一點應在規劃中體現出來。此外,體量重大的吸引物、規模化的景區群要建立起來,打造輻射能力強的文化創意產業項目,融合全國、全球特色風味的風情街等;要把單一的洗海水澡逐步豐富為郵輪、游艇、沿海游、漁家樂和環海游。為避免同質化的產品近距離不合理競爭,威海各市區應打造獨自的賣點,形成旅游風格的多元化。
5、威海旅游的突破口選在哪里?我認為應該選在以溫泉為載體的康體健身項目上。溫泉是休閑產品的一大亮點,抓休閑抓旅游業是城市產業鏈中的一個牛鼻子,是城市轉型的催化劑,是城市形象的宣傳書。溫泉開發有三個境界,一是洗身體,二是洗文化,三是洗精神,這就需要對溫泉和文化兩大資源進行整合。在確定明晰的發展思路的基礎上,威海應提升城市營銷水平,加強協調、加大投入,高端發力、高端策劃,打造東北亞休閑度假中心城市。
6、王衍用(北京交通大學旅游系主任、教授):在中國很多旅游城市,都著力打造以度假為主,或者是以休閑為主、體驗為主的目的地,它的產業的立足點不是景觀,而是環境。從這個角度上來講,發展旅游需要從養眼的角度向養生和養心的角度提升。旅游發展靠什么?一個靠資源,一個靠客量。要把資源觀變成環境觀,大家就應該對環境展開說明,將大氣、水、氣溫的優勢用數據體現出來,將城市的好客度、社會風氣和安全,用指標表示出來。
7、一座城市旅游業發展的未來走勢,很大程度上取決于城市規劃和決策層的戰略。我們做旅游規劃,是在評價環境、建設環境、營造環境和優化環境,而不是在建設景觀,建設景點,蓋房子。旅游是一個產業,是一個創意,所以如果我們老想建景點、蓋房子,這個理念一定是錯的。我們應按照旅游者的要求來打造城市,第一有文化特色,第二城市配套健全,城市環境優美。
8、此外,我們威海要考慮城市外在形象及文化的打造,海洋文化、漁業文化在城市旅游中要體現。要圍繞城市建設,第一打造旅游城市中心服務區,建設我們旅游城市的特色,中心城市優先建設好環境,要為市民打造休閑的空間。旅游景區的革命要拋棄風景名勝區的概念,風景名勝很靜態,我們要把風景變成環境,要把名勝變成場景,這才是文化旅游需要做的。
9、對于一座城市來說,旅游產業首先最大的貢獻是形象產業,打造區域形象,你不要指望它掙多少錢。威海應把地標性的東西,地脈當中原點、本色的東西,充分利用起來,做好海疆文化、漁家文化、休閑度假文化的結合與對接,形成核心競爭力。
10、嚴國泰(上海同濟大學旅游與文化系主任):觀光旅游與休閑度假旅游,這兩者之間到目前為止,應該屬于相輔相成的。在我看來,威海從城市規劃的角度上來講,實際上已經出現了從功能城市向文化城市和休閑城市概念的轉移和發展,這一點,在中國的改革開放30年當中,是一個成功的案例,和珠海、廈門等城市相比,威海有自己的個性特色。這說明威海發展旅游業的總體思路中是注入了文化和環境因素的。
11、海濱地區不僅為城市居民,而且也為旅游者提供了戶外游戲場所以及城市休閑體驗。如果我們只有海灘沒有文化,很難發展高端的旅游產品。所以,我認為威海在發展海濱休閑旅游的同時,還要挖掘威海的文化內涵,比如劉公島在威海旅游業中的作用和地位。我們應強化劉公島與城市互動的關系,以劉公島品牌為起點,延伸到威海的其他景點,而后一一串聯起來;強化城市與鄉村旅游板塊的互動。現在,體驗鄉村、回歸自然是趨勢,我們應高度重視鄉村田園景觀的建設,夯實鄉村游的基礎。
12、威海的地緣及資源優勢決定了這座城市應該堅定不移地發展度假旅游。游客在這里呆上一兩天就匆匆忙忙返回,沒有真正融入,是不能體驗到威海的獨特魅力的。我們的觀光旅游階段已經結束了,接下來要做的應該是實現旅游業的升級,強化威海旅游文化內涵,讓人多留點時間在這里,使威海能夠讓人留下來。
13、吳文媛(雅克蘭德(香港)設計顧問有限公司總經理):城市型旅游是高端的產業,它應該在中心區發展,要實現這一目標,中心區必須具備兩個特色:公共資源提供的作用足夠多、商品必須具有地域特色。然而在威海中心區,唯一的公共資源就是濱海公園;中心區提供的韓國產品也屬于低端、基礎的旅游消費品,沒有特色。這兩方面的問題必須加以改進。
14、中心區首位度的強化,需要“金角銀邊”的支持。我認為應該降低山和海之間,人和海之間,人和人之間的跨越度,因為對旅游城市來說,道路的面積度越低越好,但同時道路的線密度越大越好,因為道路帶來的是路邊,俗稱“金角銀邊”,這里全都是經濟價值最高的區域。
15、中心區首位度的強化,還應該改善中心區的公路脈絡。現在城市中心區的脈絡不能連續,這種不連續的城市界面、商業界面制約了夜生活和商業生活的繁榮。
16、只有本地人樂在其中,幸福指數很高的區域才可能成為旅游的目的地。因此,我反對為城市建設將人們的生活從海邊“趕出去”,人們就應該在離海更近的地方生活,這樣可以有越來越多的本地人參與海上運動,才能向旅游者傳達一種濱海生活方式。
17、周志輝(深圳錦繡時代景區管理公司總經理):發展旅游文化產業,景區景點只是配套產業,最根本的支撐還是城市特色和服務業。一個城市的特色不是建筑特色,最重要的是本地的自然特色、歷史文化特色、民俗文化特色和風情文化特色。
18、我們可以借鑒北歐的旅游經驗。相比南歐,北歐沒有氣候優勢,也沒有交通優勢,它憑什么吸引游客?南歐主打陽光、沙灘和海水,建設以大規模的豪華酒店為主體的度假村。北歐注重的是原生態的自然,強調文化和心靈的回歸。它把森林、大海、湖泊作背景,以城市和各種旅游接待鄉鎮為主體,游客來了之后體會的是北歐的一種幸福生活。此外,北歐的城市規劃,處處都有文化、生活、環境、情景的氣息。這種旅游項目和自然生態相互尊敬的關系,吸引了世界各地的游客。
19、作為最適合人類居住的城市,威海的主要賣點,應該是威海這座城市,城市和特色城鎮才是威海骨干的產品體系,風景名勝區僅是體系中的補充。因此,威海的旅游開發應該和城鎮體系建設、資源保護、優質產業,以及當地居民的物質文化生活水平相結合。
20、真正做一個休閑度假城市,應如何開發?對于老城區,商業的繁榮和文化的復興應該是重點,新城區的重點是功能的完善、配套的到位和服務的提升。作為一個創業、旅游、居住的三宜城市,整座城市建設的配套標準和服務標準,應該遠遠高于國家標準。此外,專項度假區和風景名勝區的建設是作為城市的補充,應做到少而精,打造有品位的景區,豐富整個城市旅游產品類型,提升整個區域的檔次。
21、張人天(深圳創業投資集團公司首席投資顧問、投資總監):威海是一座美麗的城市,要發展度假旅游,首先要弄明白度假旅游是什么。度假游就是讓度假者來分享這個城市人民的生活態度和生活方式,要有情感互動。
22、有些地方搞旅游景區開發,把居民拆遷走,將風情小鎮風干,抽空了當地人的生活態度,變成一個空殼,成了趨同性景觀,游客來了也不能有深度的體驗。威海的旅游要真正有特色,就要營造出一種文化,迥異于其他地區的地方風情。要發展旅游文化產業,應該眼高手低。所謂眼高,是指站在未來,規劃今天手上的活,手低就是要針對現實。
23、要把萬里長江水燒開是不可能的,但可以打上一桶燒開。所以發展旅游文化產業,可以利用既有條件,進行開發梳理。像劉公島這種不可替代的資源,我們可以尊重它的歷史,揀起過去那些失落的記憶,融入當地民眾的生活方式,把它發展成一個高端度假區。除了度假,還可以吸引游客來此開會、聚會、豐富度假區的內容。
24、此外,還要注重打造城市品牌,傳播城市形象。城市品牌應該有壟斷性,用簡單的話說清楚這個城市是什么,內涵是什么,與其他城市區分開,讓城市形象有較高的識別性。同時還要讓外地人有辦法很便捷地驗證甚至可適度地體驗,讓游客和城市互動起來
25、魏敏(山東大學威海分校副教授、度假勝地和著名飯店研究中心主任):文化是旅游發展的靈魂,缺少文化的城市旅游就沒有了內涵和潛力,失去了發展的可持續性,這就意味著一切旅游項目、產品的開發,都必須以文化為依托。回顧威海旅游業20多年的發展歷史,不難看出,與同等級的旅游城市相比,威海的發展速度已走在他們前列,尤其在觀光旅游方面卓有成效,在全國叫響了“人居”品牌。
26、按照旅游業發展的軌跡,隨著國民經濟的發展,人們在溫飽問題解決之后,旅游業便進入了觀光旅游為主的發展形態,但當人均GDP水平達到3000美元時,人們對旅游的需求就由觀光旅游開始向休閑度假旅游轉變。因此我們不能滿足于現狀,必須在發展觀光旅游的基礎上,逐漸向發展休閑度假旅游轉變。發展休閑度假,威海有天然的區位優勢,它位于膠東半島最東端,與青島、煙臺相連,交通便利;山、海、島群等豐富的自然資源在全國享譽盛名;劉公島、圣經山、鐵槎山都有深厚的歷史文化底蘊。但要打造休閑旅游度假基地,威海還有許多工作要做,缺少叫得響的旅游度假勝地,沒有功能齊全的酒店和基礎配套設施,更重要的是沒有旅游產業的大企業、大品牌和具有代表性的人物,如果有了這些有形的資產,就能在無形中大幅提高威海的社會效益和知名度。
27、我認為,在下步威海打造旅游文化產業的過程中,要大力拓展旅游產業鏈條,提升旅游文化產業層次。以人居節為例,可以更多地融入綠化、園林設計等相關文化元素,豐富人居品牌的內涵,拉長產業鏈條。第三,我認為要實行多部門聯動機制,共同促進旅游文化產業轉型升級。最后,也是最重要的一點,要千方百計提高普通市民參與打造旅游文化品牌的意識。
28、朱凱(威海職業技術學院信息工程系教師):作為一名外地人,我眼中的威海是一座美麗的海濱城市,而且擁有豐富的溫泉資源,和劉公島、圣經山、赤山等文化底蘊豐厚的著名景區,“走遍四海,還是威海”的響亮口號,又使這座城市成為在全國都能叫得響的“人居”城市。
29、但是,這樣一座美麗的濱海旅游城市,卻有著許多不相稱的軟環境。以公交車司機為例,標準的“威海話”曾經讓無數游客有丈二和尚摸不著頭腦的感覺,這在不經意間,會讓美麗的威海失色不少。我認為,威海要發展旅游文化產業,最重要的就是提升城市的人文素養,可以學習大連市的經驗,從細節之處著眼,無論從城市環境的保潔和自然資源的維護方面,都一絲不茍。另外,要注重旅游項目、產品的形象包裝,要不斷融入新的文化創意,挖掘威海深層次的歷史文化內涵。威海的各個景區還應結合自身特點,挖掘文化資源。以濟南的九頂塔為例,它在景區內加入了民族風情園,舉行了一系列少數民族特色的風俗活動,與游客形成互動,增強景區的感染力。對比威海,作為愛國主義教育基地———劉公島應充分挖掘那段歷史背后的故事,而以民俗文化著稱的榮成,也可以將民俗文化通過文化長廊等方式展現出來,有利于將游客更好地融入到民俗文化的氛圍中
二、山東威海市經濟怎么樣
建設山東半島藍色經濟區,對威海來說是一個重大的戰略機遇,全市上下對此認識高度一致。如何借助大勢,贏得先機?威海很快成立了以市委書記、市長為組長的藍色經濟區領導小組,6月8日召開的威海市委全委會提出了加快推進海洋經濟六大基地建設的戰略部署。對接全省規劃,結合威海實際,威海將著力推進海產品生產加工、港口物流、船舶修造、濱海休閑旅游、新能源、石油化工等六個涉及傳統產業、新興產業和高技術產業的海洋經濟產業發展。目前,包括發改委、海洋與漁業局等在內的“藍色經濟”辦公機構在細化籌備中。威海,得名于海,揚名于海,海岸線長達近千公里,占全省的三分之一,海上的藍色疆域面積幾乎是陸地的兩倍,近海生物資源豐富,建港條件優越,清潔能源開發潛力巨大,沿岸自然風光秀麗,區位優勢明顯。憑借這些得天獨厚的優勢,威海市海洋資源科學開發初見成效,海洋經濟已發展為威海國民經濟的支柱產業。海產品生產加工、港口物流、船舶修造、濱海休閑旅游、新能源、石油化工等六大產業基礎雄厚,潛力無限。積極融入山東半島藍色經濟區,威海正蓄勢待發……優勢突出,漁業經濟全力向高端產業登攀“威海綿長的海岸線上遍布岬角和海灣,岸線曲折,岬灣交錯,負15米等深線以內淺海和灘涂面積達到300多萬畝。臨近海域位于黃渤海結合部,是兩大海區諸多經濟魚蝦產卵、越冬、索餌、洄游的必經之地。”在市海洋與漁業局副局長李國進的眼中,威海發展漁業經濟有著其他沿海兄弟地市無法比擬的資源、產業和技術優勢。 1991年,山東省提出了“開發半壁江山,建設海上山東”的跨世紀發展戰略,開始了向海洋進軍,開發建設藍色疆域的歷程。十幾年間成果最顯著的當屬傳統漁業經濟。去年,全市實現水產品產量205萬噸,漁業經濟主要指標占全省總量的三分之一左右,連續多年位居國內地級市首位。威海特殊的地理位置決定了優越的海洋環境條件,顯著的氣候特征孕育了豐富的海洋生物資源。威海出產的海參、海帶、牡蠣,均取得地理標志商標和農產品地理標志認證,在國內有較高的聲譽。威海還建有全省最大的遠洋捕撈船隊,全國重要的海水養殖基地和全國最大的海產品加工基地。海參、海帶產量居全國首位。通過走規模化發展、集團化經營的道路,威海崛起一批漁業龍頭企業群體,全市年產值過億元的漁業企業超過40家。“多年來,這些龍頭企業積極探索、大膽開拓,在發展高端漁業方面積累了一定的經驗,為下一步的發展開拓了道路,搭建了平臺。這是威海發展高端漁業的最突出的優勢。”李國進掩飾不住內心的自豪和對未來的憧憬。“藍色經濟區應該是生態型的開放經濟。作為威海海洋經濟的傳統產業,在市場這個大杠桿的平衡下,威海的漁業產業應向名優養殖、遠洋捕撈和海產品精深加工科學調整。威海漁業要續寫“稱雄省內”的輝煌,歸結點在漁業結構優化,產業層次和區域競爭力提升上。”在亮出優勢的同時,李國進也對威海漁業發展的“短板”提出了自己的看法:與國內外高端漁業經濟比較,威海漁業總體上處于產業鏈條的末端,尤其在高效集約、產業競爭力和生態方面,還存在一定的差距。融入藍色經濟區,威海漁業發展的關鍵在于從過去的規模擴張型向著質量效益型轉變,惟有如此,威海漁業才會繼續大有作為。”目前,威海正加快推進海上養殖由傳統品種向海珍品轉變,捕撈業由近海向遠洋轉變,海產品加工由粗加工向精深加工轉變。依托各類漁業經濟區,威海正積極調整產業結構,重點發展品牌漁業,引導各地進行產品質量認證標志注冊,發展遠洋漁業以確立遠洋漁業的優勢地位,力爭到2012年精深加工產值比重提高到80%以上蓄勢勃發,以自有特色打造現代港口物流區威海地處東北亞經濟圈和環渤海經濟圈的中心地帶,西與內地京津相連,東與日本、韓國隔海相望,南下可直抵長三角,陸域海域輻射面廣。這一獨特的區位優勢,為威海港口物流的蓬勃發展展現了美好的前景。更重要的是,威海的港口資源豐富,三面環海,港灣岬角不凍不淤,岸線地質條件穩定,適于建設大型專用碼頭和萬噸級位。港口物流業的發展注重陸域腹地。威海曾經陸域腹地狹小的劣勢和制約港口發展的“末梢交通”瓶頸,正悄悄地發生著改變。隨著外向型經濟的迅速發展,威海逐漸形成了以運輸設備、電子信息等產業群為支柱的產業體系,并打造了全國最大的漁具、輪胎、醫用高分子等生產基地,這一切都為港口物流發展開拓了強有力的承載體系。“全球經濟一體化發展的大背景下,威海作為陸路末端的劣勢正逐步演化為中國面對世界的前沿優勢,構建全球范圍的大物流格局,威海大有可為。”威海港股份有限公司董事會秘書唐宗嶺對威海港口物流在“山東半島藍色經濟區”建設中的作用非常肯定。“‘藍色經濟區’戰略的實施,讓我們站在更高層面和更廣闊視野來審視威海港口物流產業的發展。毋庸置疑,由于受歷史原因、國際環境變化等復雜因素的制約,我們在承載設施建設、貨源市場開發和現代服務意識方面,還需大力挖潛。”唐宗嶺表示,尤其是現在,海上物流逐漸呈現出運輸船舶大型化,集裝箱化的趨勢,對港口物流的綜合發展提出了更高的要求,也為威海提供了難得的歷史契機。過去幾年,隨著“興港強市”戰略的實施,威海港口建設飛速發展,現有商港達到17個。目前,威海正著重建設以威海港為中心,石島港、龍眼港為兩翼,文登南海新港、乳山口港為補充的港口體系。在各個港口的建設中,威海注重自有特色,力爭實現錯位競爭。作為區域中心港,威海港將以集裝箱、能源運輸、油品中轉、客貨滾裝、整車物流等功能為主,建成設施先進、功能完善的大型現代化綜合港區。依托港口基礎,威海還充分發揮毗鄰韓日、已開辟21條國際國內航線的優勢,堅持客貨運并舉、近海與遠洋并舉、綜合運輸與專業運輸并舉,大力發展海上運輸業。目前,威海整合港口資源的步伐加快,正重點建設威海港新區、石島港、龍眼港,爭取“十二五”期間,港口等級達到30萬噸,貨物吞吐量達到億噸以上,并建立一支以遠洋大型船舶為主的現代海運船隊。強勢隆起,船舶修造業構建東北亞重要船舶基地在國際造船業界,有一種說法為大家所公認:世界最佳的造船區域是北緯36°附近區域,威海恰好處在這一區域。不僅如此,從地質條件來講,威海有著綿長的深水岸線,沿海多是花崗巖結構,這些都是威海發展造船業的優勢所在。得天獨厚的自然條件,吸引了國內外船企前來投資。環視威海沿海,皂埠灣、龍眼灣、俚島灣、石島灣……在近千公里海岸線上,一個生機勃勃的造船帶已強勢隆起。與此同時,船舶配套產業乘勢緊跟,發展迅猛。榮成、文登南海新區、經區和工業新區船舶配套產業園區建設蓬勃發展,未來威海將重點發展船段、船用板材、風機等配套設備,加快船用主機電站、機艙輔機、通信導航等高科技產品研發。引導市場競爭力較弱的船舶修造企業向船舶配套轉型,形成船舶產業鏈條和配套產業集群。“經過幾年的高速增長,威海船舶修造業實現了長足發展,但是產業配套集群需完善,市場競爭力普遍較弱。在國際金融危機的陰影下,威海船舶修造業的突破點在于自主創新,實踐證明,科技創新才是船舶修造業的生命力和助推力。”談到打造山東半島藍色經濟區的戰略,黃海造船廠副總經濟師、市船舶工業協會副秘書長周安昌告訴記者。依托已形成的產業基礎,威海規劃在俚島灣、皂埠灣和石島灣建設三大船舶工業聚集區,構建沿皂埠灣、龍眼灣、俚島灣、石島灣、靖海灣、埠口灣、前島灣、乳山口灣的沿海造船工業帶。威海將重點以科技創新、機制創新為動力,依托省船舶行業技術中心,加快建立以設計為先導、總裝船為核心、中間產品為導向的現代造船模式。著重發展布局合理、結構優化、體系完備、環保節能的新型船舶工業體系,打造國內乃至東北亞地區重要的造修船基地。在這一過程中,威海將重點扶持新船重工、黃海造船等十大造船企業,突出發展客滾船制造、汽車運輸船等五大高附加值、高技術含量船型。其中,以黃海船廠為龍頭打造全國遠洋漁船生產基地。爭取到2012年,實現船舶修造銷售收入400億元千公里海岸線是威海發展旅游的天賜良“源”,這里有海,有島,有泉,有山,處處皆風景。威海旅游資源獨特,既有豐富的古代文化,又有獨特的現代海濱氣息。千公里的海岸線上,自然與人文景觀兼備,包括劉公島風景區、成山頭旅游區、石島旅游區等在內的“大旅游”發展格局已具雛形。威海旅游業對第三產業的貢獻率連續多年遠遠高于全省平均水平,這個產業成為經濟中富有生機與活力的重要組成部分,威海也由原來的濱海小城發展為在國內具有一定知名度的旅游城市。在高旭光心中,與這些優勢條件相比較,他覺得更珍貴的是,威海發展旅游的政策和社會環境好。從各級黨委政府到部門,發展旅游這個綠色產業已成為了“威海共識”。僅從2007年以來,威海就啟動了大乳山休閑度假區等8個市級重點旅游項目。幾天前,首屆“威海杯·國際帆船邀請賽”簽約儀式的舉辦更是為威海發展高端旅游項目———帆船休閑產業的發展開題。“總體上,威海旅游業在保護與繼承中探尋了一條可持續發展的道路,這與藍色經濟區的‘藍色’理念相切合。隨著旅游產業的高速發展,我們也不能忽視威海旅游產業發展中存在城市配套設施完善度不高,休閑設施規模小、休閑娛樂品種單一,缺少地方特色等問題。這也是未來藍色經濟區建設中,我們的著重發力點。”高旭光表示。以休閑度假目的地為目標,威海將進一步完善劉公島、赤山等重點景區,加快華夏生態園等景點建設。威海還將提升環翠、銀灘等四處省級旅游度假區功能,建設中心城市、海濱生態等六大旅游板塊。濱海旅游與沿線產業的相互銜接很重要,高旭光表示,威海將打造旅游業與工業、農業等行業的聯動發展。同時,積極發展海上旅游,開發適合游客參與的帆船等高端旅游項目,建設集經濟、文化、品牌、消費等為一體的國際沙灘帆船基地。依托溫泉資源,威海正以寶泉路溫泉一條街為基礎,加快溫泉大世界項目建設,積極推進天沐、湯泊等溫泉項目,加大對“中國溫泉之鄉”品牌的宣傳力度,努力打造中國一流的溫泉休閑療養基地。威海是發展核電、風電等清潔能源的理想之城。這里海灣遍布、地質穩定、季風特點顯著。以石島灣核電站、國華瑞豐、中海油風電海上工程等為代表的新能源項目發展勢頭良好。近年來,國家加大了對新能源的扶持力度,新能源產業的發展步入春天。威海市委、市政府高度重視新能源產業。“‘能源興市’戰略的實施,為威海發揮區位優勢和資源優勢,大力發展風電、核電、水電、太陽能和潮汐能等新能源創造了良好的政策環境。石島灣核電站、國華風電項目等在威海落地并順利推進。目前,威海綠色能源的開發利用正逐步走向正軌,這就對相關配套設施及服務提出了要求,相關產業有待于進一步開發。”市發改委副主任劉樹偉表示。打造山東半島藍色經濟區,威海將重點規劃建設核電、風電,其中石島灣核電站的一臺20萬千瓦機組,爭取2013年建成投產。全力推進文登抽水蓄能電站項目前期工作,積極爭取國華瑞豐二、三期,歌美颯文登等風電項目。在有條件的區域,威海將因地制宜地推進一批太陽能發電和余熱綜合利用發電項目建設,加快地熱能、潮汐能、農村沼氣等可再生能源的開發步伐,建成一批具有示范帶動作用的清潔能源項目。石化產業不僅具有提供能源的優勢,還構建有精細化工產業鏈,其輻射帶動作用不可小覷,對經濟發展起著舉足輕重的作用。威海規劃建設的鏌铘島石化基地項目是一個綜合型化工基地。中石油集團確定鏌铘島石化項目總體規劃按年處理委內瑞拉重質原油2000萬噸標準建設。目前,配套碼頭項目已列入威海及山東港口總體規劃,大部分基礎設施配套建設已完工。基地建成后,將形成從煉油到合成材料、有機原料、精細化學品的產業鏈和優勢產品系列。這些項目的建設和投產,不僅可為威海乃至全省發展提供強有力的支撐和保障,同時也將成為全新的地方經濟增長板塊。以此為依托,威海還將大力引進發展高端石化產品,重點發展新型合成材料、有機原料、精細化學品等附加值高、產業關聯度強、填補國內空白的石油深加工產品,力爭建成山東省乃至全國重要的石油化工生產基地。
三、威海天盡頭改名為什么
威海天盡頭是威海市著名的海濱風景區,位于東海岸線的最北端。天盡頭這個名稱,源于這里海天一色的美景,給人一種仿佛海邊和天邊連為一體的感覺。這里的海景自然風光十分優美,是人們休閑度假的絕佳去處。
雖然威海天盡頭這個名稱很有詩意,但是它卻不太符合當地旅游發展的需要,而且可能會給人一種較為陰霾的感覺。為了更好地推廣這里的旅游資源,吸引更多的游客前來觀光,威海市政府決定對這個景區進行改名,讓名字更加親民,更加富有浪漫色彩。
經過一系列的討論和研究,威海市政府最終決定將威海天盡頭的景區名稱改為“愛琴海”。這個名稱與希臘神話中的故事有關,寓意著愛情和浪漫,十分符合旅游景區的特色和主題。
愛琴海這個名稱十分富有詩意,源于希臘神話中的海神波塞冬的女兒愛琴妮,象征著堅定不移的愛情和永恒不變的情感,寓意著美好和浪漫。這個名稱的使用,將為威海旅游業的發展帶來影響和機遇。它既能夠吸引更多的游客前來觀光游玩,提升景區知名度和美譽度,也能夠在一定程度上推動當地經濟的快速發展。
隨著威海市政府的持續投入和社會各方面的大力支持,愛琴海景區將擁有更加優美的自然環境和更加完善的旅游服務配套設施,使之成為新的一輪旅游熱點和經濟增長點。這里將建設更多的旅游設施和娛樂項目,吸引更多的國內外游客前來旅游觀光。
旅游業是當今世界上經濟發展的一個重要方向和趨勢,旅游業的行業鏈條復雜,涵蓋廣泛,它對國家和地方經濟社會的發展產生了廣泛和深遠的影響。發展旅游業將帶動更多的產業,創造更多的就業機會,增加當地經濟的收入,提高城市形象和知名度。
旅游業是不同文化之間交流、了解和認知的最佳方式之一。通過旅游活動,可以促進文明交流和文化融合,幫助人們更好地理解和尊重每個國家和地區的獨特文化,促進人類命運共同體的建設。
威海天盡頭這個景區的改名,表面上是一個小小的變化,實際上卻蘊藏著無限的可能和希望。改名后的愛琴海景區,將以嶄新的面貌和更加完善的服務體系,迎接更多的游客,融入到旅游業的大潮之中,為經濟社會發展做出新的貢獻。



