摘要：
本文目錄榮成好還是威海好威海有哪些好的養老院威海金線頂一、榮成好還是威海好1、問題一：威海和榮成哪個更好玩？二選一威海下轄榮成,威海是地級市,建設投入更大,更精致,服務配套激好些,... 本文目錄
一、榮成好還是威海好
1、問題一：威海和榮成哪個更好玩？二選一威海下轄榮成,威海是地級市,建設投入更大,更精致,服務配套激好些,市區公園性的景較點較多,榮成是地縣級市,配套差些,但是景區更原生態些,威海市區的景區包括,劉公島,幸福公園,海上公園,威海公園,悅海公園,環海路,國際海水浴場,華夏城,仙姑頂,定遠艦等.榮成市的主要景點是西霞口,海驢島,成山頭,冬天可以看大天鵝,如果是休閑旅游,可以先去威海,再去榮成,也可以只選一地,海景都挺好.
2、問題二：威海榮成哪個浴場比較好玩如果有車的話還是到榮武基地，場地寬，坡緩，這是昨天我去拍的照片
3、問題三：秦皇島好還是威海好先回答問題威海環境超好全國衛生城!城市旅游電子進出口業發達!
4、氣候溫和適中是山東晴天第二多的城市
5、威海是中國離韓國最近的城市威海人穿著比較時尚
6、威海也是移民城市但是就業條件很好因為城市快速發展需要大量的人力資源
7、不過縣城便宜4000+就有很好的房子了
8、別墅都是10000+基本在12000以上這是市里的價格
9、我對一樓無語了!不懂瞎說!強烈鄙視
10、是中國最適合人類居住的城市沒有之一!聯合國都說話了你在混淆視聽啥!?
11、威海的人均GDP山東省第二第一是東營因為那里有油田
12、威海一共三個縣全是百強縣!榮成全國第二!
13、威海氣候溫和濕度適中!在那冬天很干冷，空氣都是冷的這句是瞎說!
14、首先就是語言問題，他們說話有時聽不懂胡說!你是不是北方人威海話特別好懂!而且現在大家都說普通話!不存在語言問題
15、冬天海上基本結冰北方的海有不結冰的嗎?秦皇島在威海的北方更冷!
16、你有工作經驗，比如電氣工程師、機械工程、或者數控操作工在秦皇島工資都很高，而且秦皇島外企比較多，私企比較多有能者上
17、秦皇島國家級旅游區很多，祖上、河北第一高峰都山威海是著名的旅游城市國家的4A級景區有多少?你知道不?
18、你就是嫉妒***裸的嫉妒然后出來騙人!
19、問題四：山東榮城和乳山相比哪個地方好?歌聲振林樾.
20、問題五：榮成縣威海市哪的環境好整個威海是最適宜人類居住整個威海都是適合居住的，威海重工業很少，而且都遷出市區。
21、問題六：山東威海榮城有哪些好玩的好吃的讓我來告訴你：
22、榮成吃的方面特色就是海鮮，這可是真正的生猛海鮮，基本上你想的到的海鮮在榮成都可以吃到，而且還不是一種吃法哦，但大多數內陸地區的人都吃不慣。玩的地方，景點有：成山頭，神雕山野生動物園，赤山法華寺等，免費的我個人推薦海邊浴場及其附近都是可以的。榮成近幾年城市建設發展很快，開發區那一塊還是不錯的。至于步行街，不知道你是坐車回來還是自己開車，如果坐車回來，從威海到榮成的客車，你在郵局下車（你老公知道還是那個老郵局多少年了），向前過紅綠燈30米至下一個紅綠燈左轉就是；如從煙臺坐車到榮成，在長途汽車總站下車，做8路公交車（就在院內）到新華書店下車，（向左一轉頭就看到郵局了），下車后沿十字路口紅綠燈右轉30米至紅綠燈左轉即可。個人推薦步行街太小，沒有什么意思，如沒事逛逛也行。購物，榮成現在滿大街都讓家家悅超市給占領了，個人推薦大潤發，家家悅新莊店，利群。打車7元起步，打表，只要在市內15元搞定。忘了說了，公交車無人售票，統一票價15元，不找零
23、問題七：威海榮成有哪些好玩的地方？榮成的天鵝湖值得你去看威海著名旅游景點成山頭風景區海驢島始皇廟秦漢文史館西霞口野生動物保護區劉公島中國甲午戰爭博物館劉公廟甲午海戰紀念館劉公島國家森林公園中央電視臺威海影視城圣經山圣水觀鐵槎山赤山法華院天鵝湖旅游度假區國際海水浴場裕霞苑神雕山野生動物自然保護區環翠樓公園銀灘旅游度假區榮城文登仙姑頂旅游區海上公園威海公園泛華高爾夫俱樂部石島花斑彩石旅游風景區圣水宮提督署威海國際海水浴場
24、問題八：去神雕山動物園高鐵到威海好還是榮成好你好，建議您坐到威海，因為威海高鐵站到動物園和榮成高鐵站到動物園的距離差不多，基本都得50-60分鐘。但威海的交通要比榮成方便多了。另外，威海的吃住也比榮成方便，可選擇性也很大，海邊公園也多，逛街等都比較方便。
25、問題九：威海榮成那里怎么樣宣傳是不錯的，旅游業發展很好，景點也不少，野生動物園和成山頭都很好
26、因為是個小城，所以嘩有不少欠發達的地方
二、威海有哪些好的養老院
我去年退休后在威海養老度假近3個月的體驗，威海有三個地方是很適合養老度假，這三個地方都是威海管轄，分別是威海乳山銀灘、南海新區、榮成愛蓮灣，大的環境相同，空氣質量優等，水質優良、自然環境很好，大海陽光沙灘。
重點說下不同點：地理位置，配套設施、房價、居住人群
威海乳山銀灘位于威海乳山市東南海岸，離威海市區約100公里，90年代末開發旅游度假區。
南海新區以前屬于文登區，近幾年從文登區劃出來，升格為威海市一個新區，距離銀灘很近，銀灘往東十幾公里，距離威海市區60多公里。近幾年才開發比銀灘開發的晚。
榮成愛蓮灣位于威海榮成市俚島鎮，在威海的東南方向，離榮成市開車15分鐘13公里路程，交通還算便利。
是山東海景房開發的鼻祖，是起源，是最早開發的一個地方。重點打造夏天度假旅居旅游地產。
生活配套：集市、超市、銀行、大拇指廣場娛樂活動，山東大學外事學院。
醫院：銀灘多福山跟前有個乳山人民醫院濱海新區醫院，乳山市內乳山人民醫院是三甲2級醫院，20公里車程。
重點打造一座新城。政府投入大量人力物力財力。吸引常住人口。
生活配套：集市、超市、銀行等。
教育配套：小學、幼兒園、中學高中，在南海新區購房15年免費教育。吸引常住人口。
雅居樂冠軍小鎮：小區自帶商業、有個5星級酒店、餐飲、超市、還有醫院、室內體育館、游泳館、健身房等，還在建設之中。
醫院：南海新區醫院，三甲醫院目前正在建設。
最早開發時定位也是旅游地產，但隨著老齡化進程不斷加深，愛蓮灣配套也跟著升級了，重點打造養老地產。養老社區是精神養老和身體養老疊加養老模式。
精神養老：他們配備7個學院、老年大學、乒乓球、臺球、健身房、瑜伽室、麻將室、棋牌室、手工、書畫、閱覽等各類活動室。
身體養老：一急一慢一養。愛蓮灣通過急慢養三重保護，讓健康盡在掌握。
房間配備24小時緊急呼叫按鈕，物業人員第一時間趕到現場緊急處理。
餐廳配備營養餐盤科學化管理健康。
醫務室、保健室、中醫針灸推拿、365天健康管理。
生活配套：湖海雙景，超市、餐廳、出了小區有集市。
離榮成市三甲醫院有13公里，開車15分鐘到達。離榮成高鐵站20公里，全國唯一一個縣級市始發站。
銀灘房價最便宜，二手房開發早大多房子沒暖氣沒電梯，2000-3000一平，二手房都是7層不帶電梯的多層房子，1樓帶院子的比較貴一些4000-5000元左右，2、3樓3000-4000元，樓層高的價格不貴，7層頂樓10來萬就可以買到。適合暑假候鳥老人短期度假旅居。
比銀灘貴，長期定居比較合適，未來發展空間會大一些，王楠、劉國梁投資雅居樂冠軍小鎮，南海新區政府也招商了大型企業在這邊，打造一座新城，比乳山銀灘發展晚，規劃比乳山銀灘要大很多。
雅居樂冠軍小鎮，精裝修帶雙氣均價1萬元多，高層建筑，期房正在建設之中。
榮成的配套遠遠高于乳山，那邊靠近城區，配套比較完善，房價相對比較高。帶暖氣電梯精裝修，雙氣入戶，洋房均價在1萬元，高層均價9000元。
榮成愛蓮灣老人短期長期居住都適合。夏天賞荷花，冬天觀天鵝。
乳山銀灘東北人多，集市上擺攤的除了本地人就是東北人，居住人群東北人居多。下來就是北京人多一些。
南海新區山東本地淄博人比較多，下來就是本地村民回遷的人口。
愛蓮灣上海人多，有2000多戶上海人、下來就是山東本地濰坊、淄博、濟南等地，還有少部分江浙，西安人很少。
選擇養老度假地方，首先要選擇空氣優良、環境優美、水質良好、干凈衛生的城市。其次要考慮整體配套，尤其醫療條件是養老必備條件，人老了或多或少都有基礎疾病，看病方便也是很重要因素。再就是居住人群，遠親不如近鄰，在異地養老左右鄰居說得來，玩的來非常重要，可以相互照顧抱團養老，也是不錯的選擇。
一句話到那養老度假要根據自己喜好，經濟狀況來定奪。
三、威海金線頂
金線頂曾經是老威海一處著名的“地標”。北洋水師的槍炮學堂曾在這里開設，段祺瑞等人也曾在這里任教；百年老校威海二中至今還佇立在金線頂一隅，鐘聲迎來送往著一代代英才；更加著名的是威海人的傳說———這條半伸進海中的海岬中間有一條金線貫穿始終……數百年來，金線頂便帶著這“富有金線、紫氣東來”的傳說孤獨佇立在海邊，金線頂的巖石一任百年海潮拍打，狂風吹襲。
威海市金線頂地段位于威海灣中部凸出的半島上，北東南三面環海，與劉公島隔海相望。金線頂嶺海拔46.6m，是海岸線上的一個制高點，可以環視威海灣，遠眺市中心區和劉公島，擁有極佳的景觀條件。隨著海濱路的建設和城市不斷向南發展，金線頂地段愈來愈成為城市海岸線上的一個重要節點，具有特殊的區位優勢。
金線頂在歷史上由于特殊的位置和海岸制高點的地勢而受到重視。“金線頂”的得名來源于早期橫貫全嶺的黃色石線。清康熙時，守備李標根據陰陽家“謂巽地高聳，若建塔其上，科第綿遠”，遂在此建塔，后半途而廢。1883年北洋水師曾在嶺下建魚雷營，后又設武備學堂。1891年，出于導航需要，金線頂嶺東端峭巖上建起一座燈塔，名曰“旗桿嘴燈塔”。1902年英人強租威海衛，燈塔由英國殖民者管理。1931年，中國收回威海衛后，燈塔歸還中國。1945年，燈塔被日軍炮毀，1946年得到修復。建國后燈塔再次整修，沿用至今。金線頂古跡除燈塔外大都不復存在。目前在金線頂周邊有一所中學即威海二中和威海船廠，此外存在大量的住宅建筑。船廠是在建國初期五、六十年代國家大規模工業化時期修建的，目前是山東省重點船舶修造企業。工廠在幾次擴建過程中“移山填海”，改變了金線頂原來的丘陵地貌，代之以大片的平整場地和人工駁岸。
在威海市總體規劃中，金線頂地段定性為城市綠地和旅游用地。威海市政府和規劃局計劃在此修建一處濱海公園，并在制高點興建一座標志性建筑，滿足觀景和景觀的需要，以充分利用這里的景觀資源。同時，由于威海船廠的用地性質不再適應地段環境以及海灣水深變化等原因，政府擬將其搬遷至別處。相應的規劃范圍擴大至金線頂嶺及威海船廠廠區，總面積36.6hm。
公園的規劃設計由于有了舊船廠的存在而變得不同一般。是將原有廠房設施一同推倒，建設全新的濱海公園，還是利用船廠建筑設施加以改造利用就成了本規劃中的關鍵性問題。
工廠的建設給這一地段的地貌留下深深的印記:整齊的人工駁岸，被切削的山體和人工填海造成的平整地面，直線的道路和鐵軌、尺度巨大的廠房和龍門吊……這一切都傳達著一種直線的、刻板的、人工味十足的工業氣息。伸向廣袤大海的滑軌仿佛記載著海輪竣工入水時，船體滑破海水瞬間的歡呼和飛濺的浪花。四處散置的船體構件仿佛是一件件鋼鐵雕塑，鮮紅的色彩、繁復而充滿構造邏輯的龍骨，向人們傳達著一種機械的美，巨大的廠房和構架在宣揚一種人力的偉大，這一切形成了這一地段特殊的性格。
船廠的搬遷和公園的建設是由城市改造導致的城市用地置換的反映。隨著城市產業結構的調整和人們對于環境質量要求的普遍提高，城市中心地段用地性質的置換成為必然。金線頂地段良好的區位和景觀優勢，使它不再適合工業用地的性質，而將轉化為休閑娛樂和風景旅游為主要功能的城市綠地。這一歷史轉變應該在公園的規劃中得到反映。將場地遺跡加以保留，作為歷史對今天和明天的饋贈，無論是幾經戰火和百年榮辱的舊燈塔，還是人工填海造成的現狀地貌以及工業化時期人類技術里程碑式的機械構筑，都像是一部活的教科書，記載著人與自然休戚與共的歷史，警示人們珍惜自然、保護自然。將不同歷史層面的東西加以考古式的發掘，整合再現，會使人們更好地解讀這一城市空間的變遷。
公園是為人提供接觸自然，與自然對話機會的場所，因此公園要體現出人與自然的關系，在這里人與自然的關系具體為人與大海的聯系。人從海洋中走出又回到海洋。人類的文明通過大海傳播，船是人類文明的象征，是人與大海的橋梁和紐帶，而船廠正是這種關系的物化，是人與海洋關系的物質表現，是人類文明的遺跡，記載著人與自然斗爭的歷史和場景。
因此對船廠的保留和改造不僅是一個節約資源的問題，它會從更深層面上揭示人與自然的關系，從文化和歷史的角度賦予濱海公園的新的意義，公園也將因此獲得富有個性的景觀。
工廠對地貌、植被、岸線的破壞，已很難從根本上挽回，我們的目標是對地段的生態環境盡可能進行補償。首先緩和被切削的山形，在山體邊緣進行護坡，植以灌木，防止山體的滑坡和表土的流失；其次，在既成的人工岸線的基礎上，提供幾種不同的斷面設計，架設木制平臺，深入海面，增加從陸地到大海的層次，拉近人與海的距離，在局部位置將海水引入內陸，變換不同圖底關系。最后通過增加植被覆蓋達到改善區域小氣候的目的。沿海岸種植抗風、耐鹽堿的樹種如黑松、羅漢松、刺槐、欒樹、泡桐等。在金線頂嶺選擇種植五角楓、銀杏等秋色葉樹種和櫻花等春季觀花樹種，使得金線頂四時景致不同，呈現不同的色彩。
結合原有廠房車間的改造，策劃新的功能，適應公園游人游憩、觀賞、餐飲、娛樂的要求。廠房、車間大都尺度巨大，多為桁架結構，可以對其進行局部的改造如保留結構、破除墻體、使建筑更為通透；或增開天窗或完全暴露結構，形成半室外的空間，室內輔以種植設計，置入餐飲、展覽、娛樂等功能和其他服務功能。將圓形的修船塢改造成圓形的露天劇場，為市民提供小型藝術表演的場所；利用廢舊輪船加以改造，置于凸出的碼頭岸邊，作為飄浮在海面上的“海上游樂中心”。
3.3技術展廊技術本身也是一種文化。我國雖然正處于工業化的發展階段，但對機械、技術知識的普及和啟蒙遠不及西方發達國家成熟。造船工業是一個國家重要的工業部門，其中高新科技的應用也是日新月異；人們對于造船過程也充滿好奇，工廠舊有的設備、構筑可以為市民提供一個進行工業和技術文化教育的生動課堂，使游人特別是孩子們在游玩中接受技術文化的熏陶，了解修造船舶的技術和工藝，從而使工廠發揮出潛在的文化教育功能。
工廠原有的廠房、車間和場地具有內在的系統性，完全可以利用它們作為造船工藝的系列展廊，展示傳統造船工藝、計算機輔助設計技術、造船材料設備等等。同時在室外場地利用船體構件進行室外的展示，在入水滑道上設置未完成的輪船模型，使人們可以登攀、觸摸，親身感受造船的過程和樂趣。
當前我國城市的綠化、美化運動如火如荼，但城市的景觀設計還很難做到富有個性和地方特色。工廠原有的工業氣息為這一地段提供了一種可利用的景觀氛圍:筆直的干道、幾何化的空間、工業符號般的構筑，規劃力圖延續這種氣氛，保留工廠既有的景觀構架。在原有的干道基礎上規劃公園路網，在重要的景觀節點(如燈塔、碼頭、海輪模型)之間建立景觀軸線，輔以行道樹的種植形成強烈的線性空間，形成公園幾何化的空間結構。花灌木的種植設計利用軌道的走向，進行規則式種植，下沉的修船場地改造成下沉的幾何式花圃。在公園大片草坪和路旁布置船體構件和構筑物，作為公園環境中新的景觀興奮點，它們本身就是城市雕塑，工藝品和裝飾。
公園規劃建設的方式可以有多種，但最終目的只有一個，就是為人服務，空間的目的是人的活動。規劃延續的是工廠的景觀要素和特色氛圍，但不是工廠的非人尺度。我們要將工廠非人的尺度轉化為近人的尺度，把工業景觀轉化為人文景觀，這才是場地內涵的根本轉變。
為了化簡公園的空間尺度，我們進行大量的種植設計，用植物軟化刻板的場地，為人提供一個充滿生機的界面。通過近人的材質創造溫馨的濱海空間:利用船只甲板鋪設濱海棧道和伸入海面的木質平臺，供人憑欄觀海，接近水面。
林蔭廣場、露天劇場的設置為了承載人們更多的活動；濱海膜結構休息處為人們提供了輕盈的遮蔽空間，使人們沐浴海風，盡享海灣的美景。
與此同時公園還為游人提供了多種休閑游樂項目:摩托艇、潛水、沙灘浴、沙灘排球等項目，使地段充滿人的活動而成為充滿生機與活力的濱海空間。
金線頂制高點上的標志性建筑設計，受到市政府和規劃局的極大重視。建筑要滿足看與被看的雙重需要。威海市區有三處制高點，它們同時也是城市三個重要的景觀節點:奈古山東麓的環翠樓、塔山上待建的標志塔和金線頂上的標志性建筑。建筑的設計要考慮到其他二者的關系，同時還要考慮到金線頂和劉公島的呼應關系。
在我們的規劃中，對標志性建筑作了意向性的設計。建筑的功能集觀景、餐飲、娛樂、展覽等多種功能于一體。建筑的體形結合地形，力圖與山嶺融為一體。建筑大面積的輔助部分被置入地下，同時作階臺式疊落，側面為開敞通透的展廊使人們在行進的流線中看到動態的連續的海面景觀。建筑的主體部分位于制高點的平臺之上，特殊的造型創造了一個清新自由的形象，同時為人們環視周圍景觀提供了一個奇妙的空間。
毋庸置疑，公園的規劃構思是一個理想規劃，它的實施會受到多種現實因素的制約。首先，工廠的搬遷究竟會給我們留下多少“遺產”，會剩下多少設施供我們利用？廠房、車間、滑軌等不能移動的東西會留下來，但龍門吊、鋼架、船體構架能否留下就是個問題。我們想在搬遷改造過程中，在各部門不作任何溝通的情況下，這些設施是很難保留的，但若將公園的規劃看作一種新的嘗試，本著一種盡量創造條件去實現的態度去看這個問題，就有可能通過規劃部門與工廠的交流與配合，甚至通過其他方式(如政府購買部分廢舊的“動產”和“不動產”)為公園盡可能地保留這些“景觀設施”。那樣，前景就會很樂觀。大家出于為人類創造美好環境的理想，需要發揚一種“協同作戰”的精神。
對于金線頂標志性建筑，我們認為這個建筑將對威海市海岸景觀產生重要的影響，因此，建議廣泛征集方案，鼓勵市民參與發表意見，進行方案設計競賽和招投標。在這里，我們對標志性建筑做出原則性的規劃和一些意象設計。時代呼喚英雄，呼喚真正的建筑杰作，為威海市的城市景觀增添一筆亮色。
由于本方案仍處于概念規劃階段，方案仍需要修改。在修改過程中突然得知威海市有關部門準備在金線頂與劉公島之間架設跨海索道，我們被強行要求在公園中設置索道站。且不說索道的修建將徹底改變該地區用地的性質并直接對規劃方案產生顛覆性的影響；更重要的是索道的修建將對威海灣的自然景觀產生極大破壞！正像清華大學一位教授所言:“威海索道的修建將遭到全國人民的唾罵。”在這里呼吁有關部門為了威海市的景觀環境，為了威海市的長遠利益，不要冒天下之大不韙做這種有百害而無一利的事情。
