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一、南京到威海開車還是高鐵方便呢
高鐵方便。因為南京到威海大約832.1公里,駕車需要9小時以上,而在南京南站乘坐G8次列車,到濟南西站換乘G6929次列車到達威海站下車,全程約4小時41分鐘。高鐵用時較駕車少,所以高鐵方便。南京到高鐵還可以從南京南站乘坐動車D2871次列車,用時大約6小時16分鐘到達威海站。出行前要做好充分的準備工作,遵守交通法規,注意個人安全,做好意外情況的應對,以確保出行的安全和順利。
二、大家說說去威海好玩還是日照好玩
我覺得威海更好。威海是中國第一個衛生城市。環境優美,空氣清新,道路干凈。森林覆蓋率。人口密度小,人民生活水平比較高,這里的人很好客。所轄區縣環境也不錯。有許多旅游景點。這里沒有污染嚴重的大型企業。一年中大部分時間空氣質量都是優,非常適合居住。
三、南京是沿海城市嗎
南京都不靠海,怎么能叫沿海城市呢?南京只是沿江城市。江蘇沿海城市3個:南通、鹽城、連云港
北京、天津、沈陽、大連、哈爾濱、濟南、青島、南京、上海、杭州、武漢、廣州、深圳、香港、澳門、重慶、成都、西安(18個)第二級:其他副省級城市、經濟特區城市、省會、蘇錫二市石家莊、長春、呼和浩特、太原、鄭州、合肥、無錫、蘇州、寧波、福州、廈門、南昌、長沙、汕頭、珠海、海口、三亞、南寧、貴陽、昆明、***、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊(25個)第三級:14沿海開放城市之一、經濟發達且收入高的城市唐山、秦皇島、淄博、煙臺、威海、徐州、連云港、南通、鎮江、常州、嘉興、金華、紹興、臺州、溫州、泉州、東莞、惠州、佛山、中山、江門、湛江、北海、桂林(24個)第四級:其他人口大于100萬的城市、重點經濟城市邯鄲、鞍山、撫順、吉林市、齊齊哈爾、大慶、包頭、大同、洛陽、濰坊、蕪湖、揚州、湖州、舟山、漳州、株洲、潮州、柳州(18個)第五級:其他著名經濟城市、重要交通樞紐城市---人口大于50萬、重點旅游城市承德、保定、丹東、開封、安陽、泰安、日照、蚌埠、黃山、泰州、莆田、南平、九江、宜昌、襄樊、岳陽、肇慶、樂山、綿陽、麗江、延安、咸陽、寶雞(23個)以上城市共有108個,這些城市是中國的“108好漢”,其他城市均為第六級。還有個說法:第一等級:香港澳門臺北-----國際大都市第二等級:北京上海廣州重慶-----中國特大城市第三等級:武漢西安南京成都杭州沈陽-----中國區域中心城市第四等級:哈爾濱鄭州長春濟南福州石家莊長沙-----中國發展較快的省會城市第五等級:深圳大連青島廈門寧波蘇州無錫煙臺-----中國發展較快的非省會城市第六等級:威海珠海汕頭海口鎮江南通惠州--------發展較快的新興的城市第七等級:徐州唐山洛陽太原大慶佛山-----重工業城市嘿嘿,用這個標準來衡量一下就知道了!
南京(Nanking.Nanjing),博愛之都,別稱石城、石頭城、秣陵、金陵、建業、建鄴、建康、白下、集慶、應天、江寧、天京等。簡稱:寧。南京是中國七大古都之一,又被稱為“六朝古都”和“十朝都會”,曾是東吳、東晉、宋、齊、梁、陳、南唐、明(京師和留都),太平天國、中華民國幾個時期的國都.自古是江南以及華東地區的經濟、文化和政治中心,也是長江下游流域重要的商業和經濟中心。目前是長江三角洲地區重要的產業城市和經濟中心。南京是長江下游地區和華東地區的交通樞紐,擁有長江上第一座由中國自行設計建造的雙層式公鐵兩用橋——南京長江大橋、亞洲最大的內河港口南京港、祿口國際機場以及眾多連通中國北方、南方和中西部的鐵路和公路干線。南京是“山、水、城、林”一體的城市,有著豐富的自然景觀和歷史遺存。
南京位于北緯31度14分至32度37分、東經118度22分至119度14之間。
城市座標:E118°46′ N32°03′
總面積:6582.31平方千米,其中市區面積4723.07平方千米
人口:2006年末戶籍人口為607.23萬人,其中市區524.64萬人,全市戶籍非農業人口418.39萬人,其中市區400萬。2007年末戶籍人口為617.17萬人。
全市共有51個民族,其中漢族占總人口的98.56%。1999年少數民族77,394人,其中*** 64,823人,占少數民族人口的83.76%,其次為滿族2311人,壯族533人。南京少數民族以建鄴區為最多,共有13,692人,占全區人口的9.13%。特點以漢族為主體的多民族混居(南京是東南沿海各省***最為集中的城市,約有8萬人)。
上海區位好在哪,我真看不出來。沿海那么多城市,南京杭州也是沿海也不比上海的區位差啊。上海原來屬于江
有道理!有道理!有道理!有道理!
中國可分為北方地區、南方地區、西北地區、青藏地區四大部分。1、北方地區是指中國東部季風區的北部,主要是秦嶺-淮河一線以北,大興安嶺、烏鞘嶺以東的地區,東臨渤海和黃海。包括東北三省、黃河中下游五省二市的全部或大部分,以及甘肅東南部,內蒙古、江蘇、安徽北部。2、南方地區是指中國東部季風區的南部,主要是秦嶺-淮河一線以南的地區,包括長江中下游六省一市,南部沿海和西南四省、市大部分地區。南京長江下游南岸,所以應算南方。但不知你是哪里人?相對于你那里算南北方還需你自己判斷。
北京、天津、沈陽、大連、哈爾濱、濟南、青島、南京、上海、杭州、武漢、廣州、深圳、香港、澳門、重慶、成都、西安(18個)第二級:其他副省級城市、經濟特區城市、省會、蘇錫二市石家莊、長春、呼和浩特、太原、鄭州、合肥、無錫、蘇州、寧波、福州、廈門、南昌、長沙、汕頭、珠海、海口、三亞、南寧、貴陽、昆明、***、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊(25個)第三級:14沿海開放城市之一、經濟發達且收入高的城市唐山、秦皇島、淄博、煙臺、威海、徐州、連云港、南通、鎮江、常州、嘉興、金華、紹興、臺州、溫州、泉州、東莞、惠州、佛山、中山、江門、湛江、北海、桂林(24個)第四級:其他人口大于100萬的城市、重點經濟城市邯鄲、鞍山、撫順、吉林市、齊齊哈爾、大慶、包頭、大同、洛陽、濰坊、蕪湖、揚州、湖州、舟山、漳州、株洲、潮州、柳州(18個)第五級:其他著名經濟城市、重要交通樞紐城市---人口大于50萬、重點旅游城市承德、保定、丹東、開封、安陽、泰安、日照、蚌埠、黃山、泰州、莆田、南平、九江、宜昌、襄樊、岳陽、肇慶、樂山、綿陽、麗江、延安、咸陽、寶雞(23個)以上城市共有108個,這些城市是中國的“108好漢”,其他城市均為第六級。還有個說法:第一等級:香港澳門臺北-----國際大都市第二等級:北京上海廣州重慶-----中國特大城市第三等級:武漢西安南京成都杭州沈陽-----中國區域中心城市第四等級:哈爾濱鄭州長春濟南福州石家莊長沙-----中國發展較快的省會城市第五等級:深圳大連青島廈門寧波蘇州無錫煙臺-----中國發展較快的非省會城市第六等級:威海珠海汕頭海口鎮江南通惠州--------發展較快的新興的城市第七等級:徐州唐山洛陽太原大慶佛山-----重工業城市嘿嘿,用這個標準來衡量一下就知道了!
南京是怎么樣的一個城市,適合長久居住嗎?
購物超級方便的,各種蘇果超市隨處可見,使得我們去外地都不知道怎么過日子了
消費相對來說也不是很高,有些地方還比較低呢
安全方面,貌似是全國治安最好的城市哈
人員方面,南京是混合地區,外來人員很多,也說明南京適合居住啊
江蘇沿江:即南京、鎮江、常州、揚州、泰州和南通等6市的市區,以及句激、丹陽、揚中、江陰、張家港、常熟、太倉、儀征、江都、泰興、靖江、如皋、通州、海門、啟東等15個市的行政區域。江蘇沿海:連云港、鹽城、南通《中國海洋統計年鑒》定義:沿海城市是指有海岸線的直轄市和地級市(包括其下屬的全部區、縣和縣級市)。
為什么江蘇沿海沒有一個比較大的城市?這是偶然嗎?拜托各位了 3Q
作者:陸玉麒《構建江蘇區域發展的新思路(四)》,發表于《城市評論》
江蘇雖然近20年來經濟發展迅速,一直體現為全國的經濟強省,但危機依然存在。前面所分析的面對上海擠壓江蘇而顯出的無奈,與浙江比較江蘇發展思路的相對空泛,以蘇南為代表的江蘇沿江地區所面臨的邊緣化可能性,等等,無不表示江蘇應當對以往的發展戰略進行適當的反思;“誰來拯救蘇南?”這一命題也必須從全省的角度才能找到正確的答案。當我們將視角放到全省范圍時,首先發現江蘇的區域空間結構有異于其它沿海省份。具體地說,江蘇作為沿海省份,其空間結構卻體現出內陸化的特點。四、江蘇空間結構解析近20年來,江蘇在不同的時期實施了不同的區域發展戰略。我們知道,區域發展戰略的制訂以對所在區域的空間結構的全面分析為前提。而江蘇的空間結構表現出有異于其它省份的特殊性。因此,對江蘇空間結構特征進行科學的分析,就成為探討江蘇區域發展戰略的基本前提。
(一)城鎮分布邊角化對江蘇省城鎮分布格局進行總體分析,可以發現江蘇與一般的省份有根本的不同,就是城鎮分布的邊角化。金角是徐州、南京、蘇州(無錫)。銀邊是滬寧沿線與隴海線,廣闊的腹地則是典型的“草肚皮”,也就是說,越往江蘇的腹地,越是經濟不發達的地區。從形成原因看,城鎮邊角化的分布態勢,表明江蘇并不是一個完整的經濟地域單元。江蘇分屬于兩大經濟單元,即以上海為核心的長江三角洲經濟區和以徐州為核心的淮海經濟區。
(1)上海都市圈。包括蘇州、無錫、常州、南通、泰州。引力方向為東南方向。
(2)南京都市圈。包括南京、鎮江、揚州。引力方向為西南方向。
(3)徐州都市圈。包括徐州、連云港、淮安、鹽城、宿遷。引力方向為西北方向。這樣的城鎮分布格局屬于典型的對外擴張型,在國內是沒有的,倒有點類似美國的情形。在圍棋中,有“金角、銀邊、草肚皮”之說,江蘇符合圍棋之道的這種空間結構,究竟有什么樣的區域效應,并據此體現于江蘇的區域發展戰略中,還值得作進一步的專門研究。
我們的初步觀點是:擴張型空間結構對區域發展可以產生兩方面的影響:
(1)從負面影響看,這是一種離心力較大的空間結構類型。如果所在區域經濟實力較弱,這樣的空間結構容易導致整個區域分崩離析。議論紛紛的南京直轄、淮海建省,其實很大程度上都是對這種空間結構的認知。
(2)從正面影響看,這是一種積極向上,自信實足,特別利于與區外交流,高度開放的區域類型。尤其是江蘇作為全國最發達的省份之一,這樣的空間結構對江蘇來說是特別有利的。當然,江蘇這樣的結構受制于我國特有的行政區經濟影響,其效率遠沒有發揮出來。從未來看,隨著我國市場經濟的進一步完善,江蘇空間結構的這種優越性將會得到越來越明顯的體現。作為一名地理學家,同時作為一名江蘇人,我為江蘇能有如此優越的空間結構而欣慰。可以說,從老祖宗留下的這份遺產看,江蘇的空間結構是最優越的。然而,也正是從上面的分析中我們可以看出,江蘇還有一大塊沒有得到充分開發,那就是江蘇沿海地區。
(二)沿海省份內陸化從全省近20年的發展態勢看,江蘇走著一條與全國其他沿海省份不同的發展道路。
全國沿海省份普遍表現為濱海地帶的劇烈隆升,這也符合區域發展過程中空間軌跡演化的一般規律;江蘇則表現為沿海地帶在全省格局中的后院化、邊緣化態勢,從全省空間結構角度看,體現為令人震驚的“沿海省份的內陸化”特點。
1、經濟發展水平低,成沿海低谷 2002年江蘇沿海地區實現國內生產總值(GDP)1326.80億元,其中第一產業319.55億元,第二產業555.43億元,第三產業451.......>>
四、青島和威海那個城市好
如果你是來自大城市的,你會覺得威海好,安逸平和,壓力小,適合修身養性。海邊那一片幸福門的周圍更是漂亮的沒話說。
如果你是來自小城市的,或許會覺得青島好,生活設施齊全,香港路更是繁華,商鋪林立,大的購物廣場也多。
如果是安家,選威海,你會活的舒心。如果是投資或創業,選青島,機會多發展快。如果是旅游,你就別差那幾十塊錢的車票了,兩個地方都走一下吧
北方氣候最好的城市,是青島還是威海
威海,中國山東省地級市,位于山東半島東端,北、東、南三面瀕臨黃海,北與遼東半島相對,東與朝鮮半島隔海相望,西與山東煙臺接壤。東西最大橫距135公里,南北最大縱距81公里,總面積5797平方公里,其中市區面積777平方公里。海岸線長985.9公里。轄環翠區、文登區、榮成市、乳山市。[1]
威海別名威海衛,意為威震海疆。威海是中國大陸距離日本、韓國最近的城市、中國近代第一支海軍北洋海軍的發源地、甲午海戰的發生地,甲午戰爭后被列強侵占并回歸祖國的“七子”之一。
打聽個事,煙臺,威海,青島這三個發達地區哪個城市好
每個人的看法都不同,兩個城市的發展方向也是有異的,這得看你是在哪方面想做出比較
青島和威海這兩個城市哪個好一些?
青島衛生不如威海,威海適宜養老,思密達很多
威海和青島都屬于濱海旅游度假城市,各有各的特色,都不錯。
青島比較有名的景點有:棧橋、嶗山、金沙灘、五四廣場、奧帆基地、極地海洋世界、八大關、天幕城、小青島、中山公園、啤酒博物館、海底世界、幾個海水浴場、劈柴院等。
威海比較有名的景點有:劉公島、華夏城、赤山、成山頭、海驢島、雞鳴島、神雕野生動物保護區、甲午紀念館、華夏城、西霞口、圣水觀、圣經山、天沐溫泉、海上公園、南海公園等。
夏天洗海澡的話還是別去青島了,完全就是下餃子,威海雖然人也很多,但比青島少多了。像南海公園,沙灘一點也不比青島差,但人非常少,還有世界最大的沙雕。
煙臺威海青島這三個城市讓你選擇你會在哪個定居?
青島吧,機會多,經濟發展好,剛剛修了地鐵,交通也方便,唯一的缺點就是房價略高……
青島,大連,煙臺,威海,哪個城市最宜居
大連和青島是中國四大沿海城市里的兩個
也是中國的姐妹城不論是城市規劃物價工資都差不多所以比較像
但是夏天,大連是四大沿海里最涼快的一個城市因為大連是三面都環海所以夏天更舒服點
工作看你做什么了大連是日企中國最多的青島韓企最多
IT商業建議選大連除了北京上海中國IT屆就大連最棒
煙臺和威海吧不建議還是大連和青島美麗
就看你喜歡哪個了大連和青島都很棒人也都熱情
威海和青島還有大連哪個城市好?
威海安靜,青島發達,大連野蠻。
不是。。我國的城市按行政級別劃分,可分為:
一級市。一級市是指直轄市,與省、自治區同級,直屬國務院管轄。
二級市。二級市是指地區一級的市,直屬省管轄。
三級室。三級市是指縣一級的市,與縣同級,屬二級市管轄。
特別行政區。與一級市同級,直屬國務院管轄第一級:直轄市、特別行政區、GDP大于1600億且市區人口大于200萬的城市
北京、天津、沈陽、大連、哈爾濱、濟南、青島、南京、上海、杭州、武漢、廣州、深圳、香港、澳門、重慶、成都、西安(18個)
第二級:其他副省級城市、經濟特區城市、省會、蘇錫二市
石家莊、長春、呼和浩特、太原、鄭州、合肥、無錫、蘇州、寧波、福州、廈門、南昌、長沙、汕頭、珠海、海口、三亞、南寧、貴陽、昆明、***、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊(25個)
第三級:14沿海開放城市之一、經濟發達且收入高的城市
唐山、秦皇島、淄博、煙臺、威海、徐州、連云港、南通、鎮江、常州、嘉興、金華、紹興、臺州、溫州、泉州、東莞、惠州、佛山、中山、江門、湛江、北海、桂林(24個)
第四級:其他人口大于100萬的城市、重點經濟城市
邯鄲、鞍山、撫順、吉林市、齊齊哈爾、大慶、包頭、大同、洛陽、濰坊、蕪湖、揚州、湖州、舟山、漳州、株洲、潮州、柳州(18個)
第五級:其他著名經濟城市、重要交通樞紐城市---人口大于50萬、重點旅游城市
承德、保定、丹東、開封、安陽、泰安、日照、蚌埠、黃山、泰州、莆田、南平、九江、宜昌、襄樊、岳陽、肇慶、樂山、綿陽、麗江、延安、咸陽、寶雞(23個)
以上城市共有108個,這些城市是中國的“108好漢”,其他城市均為第六級。按照我國現行的城市等級劃分法,城市按市區非農業人口的數量分為五等:超大城市(人口在200萬以上)
小城市(人口在20萬以下)。檢舉回答人的補充 2010-03-26 16:28中國城市等級劃分有按區域劃分,有按行政級別劃分,有按行政功能劃分等等按城市經濟實力劃分:第一級:直轄市、特別行政區、GDP大于1600億且市區人口大于200萬的城市
北京、天津、沈陽、大連、哈爾濱、濟南、青島、南京、上海、杭州、武漢、廣州、深圳、香港、澳門、重慶、成都、西安(18個)
第二級:其他副省級城市、經濟特區城市、省會、蘇錫二市
石家莊、長春、呼和浩特、太原、鄭州、合肥、無錫、蘇州、寧波、福州、廈門、南昌、長沙、汕頭、珠海、海口、三亞、南寧、貴陽、昆明、***、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊(25個)
第三級:14沿海開放城市之一、經濟發達且收入高的城市
唐山、秦皇島、淄博、煙臺、威海、徐州、連云港、南通、鎮江、常州、嘉興、金華、紹興、臺州、溫州、泉州、東莞、惠州、佛山、中山、江門、湛江、北海、桂林(24個)
第四級:其他人口大于100萬的城市、重點經濟城市
邯鄲、鞍山、撫順、吉林市、齊齊哈爾、大慶、包頭、大同、洛陽、濰坊、蕪湖、揚州、湖州、舟山、漳州、株洲、潮州、柳州(18個)
第五級:其他著名經濟城市、重要交通樞紐城市---人口大于50萬、重點旅游城市
承德、保定、丹東、開封、安陽、泰安、日照、蚌埠、黃山、泰州、莆田、南平、九江、宜昌、襄樊、岳陽、肇慶、樂山、綿陽、麗江、延安、咸陽、寶雞(23個)
以上城市共有108個,這些城市是中國的“108好漢”,其他城市均為第六級。按照經濟規模和發展速度劃分
一線城市:GDP在2000億元人民幣以......

