摘要：
本文目錄威海公共交通方便嗎 公共交通出游攻略威海旅游指南威海旅游指南必備威海市旅游怎么樣一、威海公共交通方便嗎 公共交通出游攻略... 本文目錄
一、威海公共交通方便嗎 公共交通出游攻略
1、旅游觀光專線
“自在威海”旅游直通車
往返路線：劉公島客運中心--童話風車路--雞鳴島碼頭--小五隊·抱海驛站--布魯威斯號巨輪--那香海·英倫風情驛站--劉公島客運中心。
往返時間：每日兩個班次，上午8:30-12:30、下午13:30-17:30，具體將根據客流情況調整發車時間或增加發車班次，全程大約4小時。
往返路線：劉公島客運中心--千里山海自駕旅游公路--幸福門--孫家疃油畫小鎮--孫家疃哈雷驛站--遠遙碼頭--葡萄灘浴場--金海灘浴場--國際海水浴場--火炬八街--威高購物中心--劉公島客運中心。
往返時間：每日兩個班次，上午9:00-11:00、下午14:00-16:00，具體將根據客流情況調整發車時間或增加班次，全程大約2小時。
往返路線：劉公島客運中心--千里山海自駕旅游公路--威海公園--韓樂坊精致商圈--華夏城景區--羊亭河濕地公園--劉公島客運中心。
發車時間：每日兩個班次，上午9:00-11:00、下午14:00-16:00，旺季可視客流情況調整發車時間或增加班次，全程大約2小時。
發車地點：威海市環翠區海濱北路101-2號劉公島客運中心東輔路站點。
預約說明：請提前1天電話預約，咨詢電話0631-5213588。購票時請留下您的聯系方式，方便工作人員聯系。
費用說明：每條山海線路費用包含全程觀光車票、全程車導服務。不含往返集合地點的交通費用、個人消費及其他費用。
遵守秩序：途中打卡點請聽從導游人員安排，遵守集合時間，按時乘車。
購票說明：一人一證購票，如需同時購買多張票，請依次輸入身份證號碼對應購票。請攜帶本人身份證現場核銷，該產品一經核銷，不支持退款，敬請諒解!
其他說明：如因個人原因或遇特殊天氣、未達到最低發車人數(10人以上成團發車)等情況，未能核銷，可申請退款，購買其它車次，感謝理解。
全景天窗一覽千里山海魅力，隨車配備專業講解。
沿途觀光點(12處)：幸福公園、幸福門、四八零九海軍修船廠、四眼樓、海源公園、伴月灣、貓頭山、喂，海公園、靖子村、葡萄灘海水浴場、古陌彩虹隧道、威高廣場。
觀景停靠點：伴月灣(約10分鐘)、貓頭山“貓在這”觀景平臺(約10分鐘)。
起止站：海濱北路101-2號僑鄉號碼頭(劉公島旅游碼頭東首)。
發車時間：9:00、10:30、14:00、15:30(游覽時長約70分鐘)，5月1日(含)以后將結合游客量增加班次，具體發車時間可電話咨詢。
溫馨提示：巴士座位有限，需提前一天預約，始發站購票：38元/人(具體價格以當日售票窗口價格為準);如遇天氣原因巴士停運，可退可改簽。
沿途觀光點(7處)：威高廣場、振華商廈、幸福門、海濱路、燈塔公園(停靠15分鐘)、韓樂坊(經停站)、威海公園大相框(停靠15分鐘)、威高廣場。
班次：9:00由公園路東首(威高廣場西門對面)發車。
票價：試運營票價30元/人(截止6月30日)，需提前一天預訂。
沿途觀光點(7處)：僑鄉號碼頭、幸福公園、半月灣、貓頭山“貓在這”觀景臺(視交通情況進入停留)、靖子灣(停靠15-20min)、葡萄灘海水浴場、、環翠樓、僑鄉號碼頭。
班次：18:00(根據日落時間做相應調整)由僑鄉號碼頭發車。
票價：票價38元/人，需提前一天預訂。
威海北站發車時間：08:40、09:00
火炬八街發車時間：09:10、09:30
威海北站發車時間：8:50、11:05、12:10、13:30、14:20、15:20
里口山發車時間：9:50、12:10、13:10、14:30、15:30、16:30
小商品樞紐站—羊亭河濕地公園西
小商品樞紐站發車時間：8:00、9:00、10:00、13:00、14:00
羊亭河濕地公園西發車時間：11:30、12:30、16:00、17:00
公交集團將根據客流量隨時進行動態加密運行班次，乘車時間以當日情況為準。
線路安排：乘坐K7路(威海市委黨校—威高花園)可前往奇遇小螺號成長樂園、乘坐K8路(威海站—威高廣場北，途徑劉公島旅游碼頭)可前往華夏城景區。
具體方式：游客上車后請告知駕駛員計劃前往的景區，到站后進園游玩。當游玩結束準備出園返程，請提前撥打預約電話0631-5923780，告知工作人員出園乘車時間，工作人員會根據乘客的需求，結合車輛出行時間安排車輛進園并告知乘客乘車時間和地點。
游客可關注“威海公交集團”官微，了解公交實時信息及線路規劃情況。
途徑主要景區點：東浦灣房車營地、逍遙灣海水浴場、奇遇小螺號成長樂園、那香海、雞鳴島、小五隊抱海驛站、河口、西霞口動物園、海驢島、成山頭景區。
威海汽車站發車時間：8:45、9:45、13:45、15:00
成山頭景區發車時間：12:00、13:10、16:15、17:30
全程票價14元，具體價格根據上下車點位定價;
具體發車時間以當日實際情況為準，游客可關注“威海交運集團城鄉公交”公眾號，隨時了解發車信息;
管制信息：2023年5月1日至2023年10月31日，火炬八街(青緹灣小區西門口至環海路路段)將調整為步行街，使用隔離樁的形式進行隔離，禁止機動車通行，讓游客在此放心游玩，提高體驗感和安全度。文化路向西的車輛可選擇在小石島紅綠燈崗、鞍山路紅綠燈崗繞行到環海路。
管制信息：2023年5月1日至2023年10月31日(每天6：00至20：00)對環海路輔線(含輔線1、輔線2)實行季節性交通管制，即環海路輔線繼續實行單向通行措施，出入口設立道閘，路段內車輛達到容量上限時將禁止機動車(公交車、二輪摩托車除外)駛入。
，時長01:41廣大私家車主可通過疏站路6號口和上海路9號口進入威海站南區停車場，實現站內快速換乘。為避免耽誤行程，請至少預留半小時的進站換乘時間，需長時間停放的車輛請停放至南區停車場。
一人一車，有后座的，只能馱載一名12周歲以下孩子。
騎乘人員均需佩戴好安全頭盔并系好保險扣。
不酒后騎行，不逆行，不闖紅燈，不亂停亂放。
二、威海旅游指南威海旅游指南必備
詳細路線：海原公園-中國油畫小鎮-環海路-茅頭山觀景臺-孫家疃哈雷驛站-威海市環海路-國際海水浴場-火炬八街-小石島景區
路線特點：此段半山半海。在行駛過程中，你可以感受到起伏的青山和碧波蕩漾的大海。可以經過高區的國際海水浴場，趕海、看海、賞海。
注：環海路輔助線為東向西單行道。建議從半月灣出發，自駕效果最好。
特色：海原公園、中國油畫小鎮、半月灣沙灘、環海路、茅頭山、孫家疃哈雷驛站、國際海水浴場、火炬八街、小石島景區。
在威海，有一個深刻感受威海風情的絕佳去處，——海源公園。海源公園，位于鶴慶灣，是一個集公園、碼頭、客廳、古跡于一體的開放式公共場所。
在這里，公園雕刻精美，景色優美，周圍的一些海岸線也保持了最原始的風貌。擁有中心城市沿海地區罕見的李安林島、黃島、青島、雅士島景觀，以及鶴慶碼頭、一戰華工紀念館，文化歷史底蘊深厚。
中國油畫小鎮位于孫家疃街道，這里山、海、灣、灘、島交相輝映，林海秀美，沙灘秀麗，風景秀麗。它被稱為威海后花園和城市會議室！在這里，文藝的建筑風格與當代油畫的完美結合形成了獨特的多元文化空間。
隨著油畫產業的發展，威海素描創作規模不斷擴大，布局三區一線已經形成了油畫之鄉。藝海路藝術核心區、北海油畫產業街區、半月灣創作休閑街區、環海路寫生畫廊都為油畫家提供了更好的素材和環境。
半月灣位于威海市北部的鶴慶區。海灘從北到南，全長約一公里。它自然形成一個半圓形的沙灘，像一彎新月，因此得名。加上海灘優美的曲線和沙灘上綿延而下的巖石，水質非常清澈，沙灘細膩。它不僅是威海著名的天然海水浴場，也是威海最美的海灘之一。
一年一度的國際沙灘音樂節、海鮮美食節、電音節等活動點燃了夏日海岸的激情。漫步于此，蔥郁的森林、壯美的大海、刺繡的沙灘、隨處可見的奇石，讓你仿佛置身仙境。
這條環海公路東起東山賓館，西至小石島，沿著蜿蜒的海岸線，像一條墨色的絲帶。
可以嘗試在海路上步行或騎行，坡多彎多，很有挑戰性；夏天可以乘坐46路觀光車，票價2元，行程經過旅游碼頭和國際海水浴場。如果你喜歡自駕游，在這條沒有幾輛車的寬闊大道上兜風將會非常令人興奮。整個環海的路都是沿海的，路比較平坦。慢下來，感受一下這條路上真正的威風。
位于環海路上的茅山是孫家疃景子村的一個岬角灣。它從東到西延伸到海里。最高點海拔只有45.7米。因其形似貓而得名。貓身上的日出和日落的頭上有一種獨特的美麗的山的魅力。清晨太陽探出半個腦袋，海岸礁石在云海中若隱若現，像一幅幅裝飾圖案的錦緞，每一個圖案都瞬息萬變。
孫疃哈雷驛站以哈雷為原型。驛站里有哈雷兄弟從世界各地帶回來的衣服、包包、帽子等服飾，每一件都有一個哈雷故事。世界上只有一輛哈雷摩托車停在最顯眼的位置，設備精致，配色有限，這大概是每個男生心中的摩托車夢的心。
當然，你也可以換上酷炫的哈雷服，開始一段追求的經歷
國際海水浴場東臨山東大學威海校區，海岸線總長2800多米，沙灘面積30萬平方米。沙子柔軟細膩，海水清澈，海灘坡度平緩。海水浴場周圍數千英畝的松林在大海的映襯下十分美麗。慢下來，海水浴場會給你最愉悅的享受。
火炬街南接文化西路，北直通海水浴場，終點與環海路形成丁字路口。從南到北，前半段路毫不起眼，當車從坡頂轉彎時，眼前的風景瞬間展開。
如果你問我去小石城最想做什么？那我就毫不猶豫的告訴你：趕海！抓住大海！抓住大海！吃海鮮！吃海鮮！吃海鮮！
青島、煙臺、威海都是山東省的沿海城市。它們都有著同樣古老的海洋特征，也是非常好的觀光地。但是，雖然都是沿海城市，還是有區別的。青島位于黃海的北端。盛夏，南風習習，別具特色。煙臺正好處于渤海和黃海的交界處，蓬萊閣獨樹一幟，而威海歷史悠久，素有天盡頭之稱。它有獨特的味道。簡而言之，它it’這些都值得一游。
威海8月的平均氣溫在22~28左右。建議穿短袖。
威海有劉公島旅游景點，榮成有西霞口旅游景點，榮成有成山頭旅游景點，威海有華夏城旅游景點，威海有仙姑頂旅游景點，環翠區有幸福公園，威海有環翠大廈，威海有海洋公園旅游景點，高區有國際海水浴場，有美麗的地方讓大家玩得開心。
威海榮成，吃海鮮攻略，考以下幾個地方：
首先，華興酒店的自助餐廳海鮮豐富多樣，可以滿足一般多樣化的最大需求。類似的自助餐廳還有很多，但是我自己從來沒有體驗過，比如Nis海泰，應該不錯。
其次，榮成有一家四季尊崇的產品，以海鮮為主，便宜又親民，制作工藝精良。這是一家多年的老店了。去過一次，學過一次墨魚面，特別推薦。
三、成山大道東段，榮成中醫院對面。有一家海鮮為主的餐廳，特別是蕓豆海鮮面和鯖魚餃子。如果客人在那里點餐，也是以海鮮為主，人流量大，足以說明餐廳名不虛傳。
最后，各種新鮮的海鮮在榮成田甜很常見s系列。買來自己蒸，既省錢又能保證安全干凈的食用。這也是過一次海鮮癮的絕佳方式。
劉公島居民，常住人口1000多人。
劉公島東西長4.08公里，南北寬1.5公里，最高點海拔153.5米，面積3.15平方公里，常住人口1000多人。它是1988年國務院公布的國家級風景名勝區。1999年，它被宣布為文明景區2001年，被國家旅游局公布為第一批國家AAAA旅游點。
臺兒莊古城，白天160元，晚上18:00后100元；它網上訂票更便宜。去臺兒莊古城一定要看夜景。
只有去過臺兒莊古城，你才會知道這里的奇幻魅力，你才會知道這是一個讓你魂牽夢繞的地方。因為
江南古鎮的小橋流水沒有老地方的大戰役大，各地的古建筑簡單卻缺少水的靈動。來到臺兒莊古城，既看了古運河，又體會了戰場的英氣，不免引發了對古代的懷念。在享受時尚生活的同時，我也體驗了多元文化的交融。太莊古城，不僅僅是一種豪邁滄桑，更是一種讓人放松的古樸典雅。太莊古城正在努力建設一個集運河文化gt；和偉大的戰爭文化融入一個城市，并整合齊魯驕傲和江南韻味。
它是民族精神的象征，是歷史的豐碑，是運河文化的載體。這里還有許多遺跡，被世界旅游組織譽為活的古運河和京杭運河唯一的遺產村。重建臺兒莊古城，是幾代臺兒莊人的夢想。古老的河道，古老的碼頭，一座可以蕩舟游遍全城的中國古代水城，中國第一座二戰紀念城市，mainlandChina第一個兩岸交流基地。重建的臺兒莊古城和華沙一起，是世界上僅有的兩座因二戰炮火摧毀而重建為世界文化遺產的城市。江北水鄉運河古城現在已經成為棗莊的名片s新城市。2012年，臺兒莊古城成為國家5A級旅游景區。不得不看的景點：步云廊橋、參議署碼頭、大雅門街、日升昌吉、翠屏書院、謝裕達茶葉店、天后宮、川興街、關帝廟、大夫第、臺兒莊大戰遺址公園、城樓、臺灣地區街等。
在火車站和汽車站乘坐12路公共汽車，在韓偉商城換乘7路公共汽車，或者乘坐12路公共汽車在信息工程學院下車，向北1.5公里。國內一流的天然海水浴場，冬暖夏涼，沙溫和，水質清澈，松林環繞。岸邊點綴著花草和石雕，讓人心曠神怡。海水浴場配有游樂園、水世界等游樂設施，以及快艇、游船、摩托艇等水上游樂項目。洗浴場所餐飲、住宿等配套設施齊全，服務完善，可以滿足不同層次消費者的需求。每年五月至九月是這里的旅游旺季。
交通：如果是自駕，出韋偃高速后在第一個丁字路口左轉。有國際海水浴場的標志，在沈陽路和北環海路交叉口就可以到了。如果你是開車來魏，請乘出租車(車費10元以內)沿沈陽路向北，在高速下車后不久，在海濱國際海水浴場中間的匯源公寓站下車。如果是坐火車來的，請在火車站、汽車站乘坐12路公交車(車票1元，車上沒有零錢，請提前做好準備)，在威海電視臺下車，換乘7路公交車(車票1元)，在國際海水浴場匯源公寓站下車。如果你是坐船來的，那么請你出碼頭后右轉50米，坐7路公交車到國際海水浴場匯源公寓站下車。
從國際海水浴場出來，沿著海岸就是環海路。大部分道路車輛很少，包括海灘、懸崖、山峰和漁村。如果時機合適，可以遇到漁船回港。慢慢開車，騎自行車，徒步旅行都是不錯的選擇，而且it’花一天時間也是值得的。中午，天在長城飯店喝酒、看海、吃螃蟹也不錯。漁夫海周圍的商店也不錯，而且它這絕對是生海鮮。在環海的海濱高爾夫球場，可以透過球洞看海，運動，觀光。在海濱浴場的東部，有一個出租雙人自行車的地方。可以騎自行車環海旅行，需要體力。
從國際海水浴場向西2公里，是中央電視臺威海風車影視城，總面積464畝。是繼河北涿州、江蘇無錫之后，國內建設的第三個大型影視外景地。它可以分為三個部分：第一，孩子s娛樂區，建有騎士s樂園、正門城堡、鄉村俱樂部、大風車、少年高爾夫，1996年6月1日正式對外開放；第二個區域是《鏡花緣》，會用來拍中國s經典《鏡花緣》；三是配套服務區。加拿大數千英畝的別墅。它是度假村和加拿大的合資企業，總面積1400畝。第一期推出的三個獨特的模型建筑已出租并出售給國內外客戶。每棟別墅占地1000平方米，由加拿大著名設計師設計，加拿大建筑師監督。所有裝飾材料和設備均從加拿大和國外進口。
交通：威海世界(環翠樓公園前)乘坐15路。它它靠近國際海水浴場，而且它騎自行車很便宜。門票40元
5.威海劉公島景點往返票80。在島上買票是自愿的。
坐7路公交車到海港站下車，坐船到環海路東港旅游碼頭。它位于威海市以東2.1海里的威海灣入海口。東西長4.08公里，南北寬1.5公里，面積3.15平方公里，海岸線長14.95公里，最高峰丁琪海拔153.5米。被稱為不沉的戰艦。
劉公島歷史悠久，扼守京津門戶，隔海相望，形成天然屏障，是鎮守東部邊境的軍事重地。這里是中國近代第一支海軍——清政府北洋水師的發源地，也是甲午海戰的古戰場，著名的黃海海戰就發生在這里。如今，島上建立了甲午戰爭博物館，收藏了大量珍貴文物。其中，從海底打撈上來的海軍巨型艦炮重達20多噸，為世界唯一。島上有在甲午戰爭中發揮重要作用的北洋水師鐵碼頭和古炮臺，紀念甲午戰爭英雄事跡的北洋水師忠魂碑，展示中國歷史的中國兵器博物館武器發展，國家森林公園保持原始植被，北洋水師通過建筑、雕塑、繪畫、電影和電視等綜合藝術手段展示中日戰爭的悲慘歷史。
交通：威海旅游碼頭乘船20分鐘。每天11:00有一艘旅游船從劉公島開往成山頭和海陸島，18:00返回威海。全程票價100元，含一餐，淡季取消。
劉公島輪渡時刻表首班輪渡到威海島的間隔是7:008分鐘，末班輪渡到劉公島島的間隔是18:007，87:3015分鐘，17:305，6，9，108:0020分鐘，17:003，4，118:3030分鐘，16:301，2，12票。
三、威海市旅游怎么樣
1、給你發幾段采訪的話你就知道了吧
2、邵春（原《中國旅游報》總編）：威海的資源優勢非常明顯：千公里海岸線，無論從海灘的質量，還是氣候、環境條件，都是中國海岸線的精華所在；灣多、岬角多、沙質好，作為旅游景區可以大做文章；與京津、日韓建立一小時交通圈，處于東北亞中心地帶，區位優勢得天獨厚。
3、縱觀威海旅游業的發展狀況，我們會發現這里的歷史與文化項目做得很有特色，山地資源得到了初步開發，營銷思路也體現了創新性，“走遍四海，還是威海”的宣傳口號就讓人印象很深刻。威海要發展旅游業，首先要有準確的定位———這里不是轉移站，也不是過渡帶，而應該是一個以休閑度假為主的目的地。威海旅游定位應確定三個發展層次，即中國休閑度假的著名品牌城市；東北亞地區休閑度假的中心城市，或者是中心城市之一；國際旅游休閑度假的明星城市。旅游定位與城市定位是緊密聯系在一起的。因此，我認為，威海的城市定位應該是以旅游為主業的海濱生態城市，是不僅宜居，而且宜業、宜游的城市，“旅游立市”應該成為威海城市發展的重要戰略之一。
4、在這一目標指引下，威海應按照旅游目的地的要求，架構服務體系和產品支持。城市的框架、功能，服務設施體系的建設，要盡量適應休閑度假旅游的要求，這一點應在規劃中體現出來。此外，體量重大的吸引物、規模化的景區群要建立起來，打造輻射能力強的文化創意產業項目，融合全國、全球特色風味的風情街等；要把單一的洗海水澡逐步豐富為郵輪、游艇、沿海游、漁家樂和環海游。為避免同質化的產品近距離不合理競爭，威海各市區應打造獨自的賣點，形成旅游風格的多元化。
5、威海旅游的突破口選在哪里？我認為應該選在以溫泉為載體的康體健身項目上。溫泉是休閑產品的一大亮點，抓休閑抓旅游業是城市產業鏈中的一個牛鼻子，是城市轉型的催化劑，是城市形象的宣傳書。溫泉開發有三個境界，一是洗身體，二是洗文化，三是洗精神，這就需要對溫泉和文化兩大資源進行整合。在確定明晰的發展思路的基礎上，威海應提升城市營銷水平，加強協調、加大投入，高端發力、高端策劃，打造東北亞休閑度假中心城市。
6、王衍用（北京交通大學旅游系主任、教授）：在中國很多旅游城市，都著力打造以度假為主，或者是以休閑為主、體驗為主的目的地，它的產業的立足點不是景觀，而是環境。從這個角度上來講，發展旅游需要從養眼的角度向養生和養心的角度提升。旅游發展靠什么？一個靠資源，一個靠客量。要把資源觀變成環境觀，大家就應該對環境展開說明，將大氣、水、氣溫的優勢用數據體現出來，將城市的好客度、社會風氣和安全，用指標表示出來。
7、一座城市旅游業發展的未來走勢，很大程度上取決于城市規劃和決策層的戰略。我們做旅游規劃，是在評價環境、建設環境、營造環境和優化環境，而不是在建設景觀，建設景點，蓋房子。旅游是一個產業，是一個創意，所以如果我們老想建景點、蓋房子，這個理念一定是錯的。我們應按照旅游者的要求來打造城市，第一有文化特色，第二城市配套健全，城市環境優美。
8、此外，我們威海要考慮城市外在形象及文化的打造，海洋文化、漁業文化在城市旅游中要體現。要圍繞城市建設，第一打造旅游城市中心服務區，建設我們旅游城市的特色，中心城市優先建設好環境，要為市民打造休閑的空間。旅游景區的革命要拋棄風景名勝區的概念，風景名勝很靜態，我們要把風景變成環境，要把名勝變成場景，這才是文化旅游需要做的。
9、對于一座城市來說，旅游產業首先最大的貢獻是形象產業，打造區域形象，你不要指望它掙多少錢。威海應把地標性的東西，地脈當中原點、本色的東西，充分利用起來，做好海疆文化、漁家文化、休閑度假文化的結合與對接，形成核心競爭力。
10、嚴國泰（上海同濟大學旅游與文化系主任）：觀光旅游與休閑度假旅游，這兩者之間到目前為止，應該屬于相輔相成的。在我看來，威海從城市規劃的角度上來講，實際上已經出現了從功能城市向文化城市和休閑城市概念的轉移和發展，這一點，在中國的改革開放30年當中，是一個成功的案例，和珠海、廈門等城市相比，威海有自己的個性特色。這說明威海發展旅游業的總體思路中是注入了文化和環境因素的。
11、海濱地區不僅為城市居民，而且也為旅游者提供了戶外游戲場所以及城市休閑體驗。如果我們只有海灘沒有文化，很難發展高端的旅游產品。所以，我認為威海在發展海濱休閑旅游的同時，還要挖掘威海的文化內涵，比如劉公島在威海旅游業中的作用和地位。我們應強化劉公島與城市互動的關系，以劉公島品牌為起點，延伸到威海的其他景點，而后一一串聯起來；強化城市與鄉村旅游板塊的互動。現在，體驗鄉村、回歸自然是趨勢，我們應高度重視鄉村田園景觀的建設，夯實鄉村游的基礎。
12、威海的地緣及資源優勢決定了這座城市應該堅定不移地發展度假旅游。游客在這里呆上一兩天就匆匆忙忙返回，沒有真正融入，是不能體驗到威海的獨特魅力的。我們的觀光旅游階段已經結束了，接下來要做的應該是實現旅游業的升級，強化威海旅游文化內涵，讓人多留點時間在這里，使威海能夠讓人留下來。
13、吳文媛（雅克蘭德(香港)設計顧問有限公司總經理）：城市型旅游是高端的產業，它應該在中心區發展，要實現這一目標，中心區必須具備兩個特色：公共資源提供的作用足夠多、商品必須具有地域特色。然而在威海中心區，唯一的公共資源就是濱海公園；中心區提供的韓國產品也屬于低端、基礎的旅游消費品，沒有特色。這兩方面的問題必須加以改進。
14、中心區首位度的強化，需要“金角銀邊”的支持。我認為應該降低山和海之間，人和海之間，人和人之間的跨越度，因為對旅游城市來說，道路的面積度越低越好，但同時道路的線密度越大越好，因為道路帶來的是路邊，俗稱“金角銀邊”，這里全都是經濟價值最高的區域。
15、中心區首位度的強化，還應該改善中心區的公路脈絡。現在城市中心區的脈絡不能連續，這種不連續的城市界面、商業界面制約了夜生活和商業生活的繁榮。
16、只有本地人樂在其中，幸福指數很高的區域才可能成為旅游的目的地。因此，我反對為城市建設將人們的生活從海邊“趕出去”，人們就應該在離海更近的地方生活，這樣可以有越來越多的本地人參與海上運動，才能向旅游者傳達一種濱海生活方式。
17、周志輝（深圳錦繡時代景區管理公司總經理）：發展旅游文化產業，景區景點只是配套產業，最根本的支撐還是城市特色和服務業。一個城市的特色不是建筑特色，最重要的是本地的自然特色、歷史文化特色、民俗文化特色和風情文化特色。
18、我們可以借鑒北歐的旅游經驗。相比南歐，北歐沒有氣候優勢，也沒有交通優勢，它憑什么吸引游客？南歐主打陽光、沙灘和海水，建設以大規模的豪華酒店為主體的度假村。北歐注重的是原生態的自然，強調文化和心靈的回歸。它把森林、大海、湖泊作背景，以城市和各種旅游接待鄉鎮為主體，游客來了之后體會的是北歐的一種幸福生活。此外，北歐的城市規劃，處處都有文化、生活、環境、情景的氣息。這種旅游項目和自然生態相互尊敬的關系，吸引了世界各地的游客。
19、作為最適合人類居住的城市，威海的主要賣點，應該是威海這座城市，城市和特色城鎮才是威海骨干的產品體系，風景名勝區僅是體系中的補充。因此，威海的旅游開發應該和城鎮體系建設、資源保護、優質產業，以及當地居民的物質文化生活水平相結合。
20、真正做一個休閑度假城市，應如何開發？對于老城區，商業的繁榮和文化的復興應該是重點，新城區的重點是功能的完善、配套的到位和服務的提升。作為一個創業、旅游、居住的三宜城市，整座城市建設的配套標準和服務標準，應該遠遠高于國家標準。此外，專項度假區和風景名勝區的建設是作為城市的補充，應做到少而精，打造有品位的景區，豐富整個城市旅游產品類型，提升整個區域的檔次。
21、張人天（深圳創業投資集團公司首席投資顧問、投資總監）：威海是一座美麗的城市，要發展度假旅游，首先要弄明白度假旅游是什么。度假游就是讓度假者來分享這個城市人民的生活態度和生活方式，要有情感互動。
22、有些地方搞旅游景區開發，把居民拆遷走，將風情小鎮風干，抽空了當地人的生活態度，變成一個空殼，成了趨同性景觀，游客來了也不能有深度的體驗。威海的旅游要真正有特色，就要營造出一種文化，迥異于其他地區的地方風情。要發展旅游文化產業，應該眼高手低。所謂眼高，是指站在未來，規劃今天手上的活，手低就是要針對現實。
23、要把萬里長江水燒開是不可能的，但可以打上一桶燒開。所以發展旅游文化產業，可以利用既有條件，進行開發梳理。像劉公島這種不可替代的資源，我們可以尊重它的歷史，揀起過去那些失落的記憶，融入當地民眾的生活方式，把它發展成一個高端度假區。除了度假，還可以吸引游客來此開會、聚會、豐富度假區的內容。
24、此外，還要注重打造城市品牌，傳播城市形象。城市品牌應該有壟斷性，用簡單的話說清楚這個城市是什么，內涵是什么，與其他城市區分開，讓城市形象有較高的識別性。同時還要讓外地人有辦法很便捷地驗證甚至可適度地體驗，讓游客和城市互動起來
25、魏敏（山東大學威海分校副教授、度假勝地和著名飯店研究中心主任）：文化是旅游發展的靈魂，缺少文化的城市旅游就沒有了內涵和潛力，失去了發展的可持續性，這就意味著一切旅游項目、產品的開發，都必須以文化為依托。回顧威海旅游業20多年的發展歷史，不難看出，與同等級的旅游城市相比，威海的發展速度已走在他們前列，尤其在觀光旅游方面卓有成效，在全國叫響了“人居”品牌。
26、按照旅游業發展的軌跡，隨著國民經濟的發展，人們在溫飽問題解決之后，旅游業便進入了觀光旅游為主的發展形態，但當人均GDP水平達到3000美元時，人們對旅游的需求就由觀光旅游開始向休閑度假旅游轉變。因此我們不能滿足于現狀，必須在發展觀光旅游的基礎上，逐漸向發展休閑度假旅游轉變。發展休閑度假，威海有天然的區位優勢，它位于膠東半島最東端，與青島、煙臺相連，交通便利；山、海、島群等豐富的自然資源在全國享譽盛名；劉公島、圣經山、鐵槎山都有深厚的歷史文化底蘊。但要打造休閑旅游度假基地，威海還有許多工作要做，缺少叫得響的旅游度假勝地，沒有功能齊全的酒店和基礎配套設施，更重要的是沒有旅游產業的大企業、大品牌和具有代表性的人物，如果有了這些有形的資產，就能在無形中大幅提高威海的社會效益和知名度。
27、我認為，在下步威海打造旅游文化產業的過程中，要大力拓展旅游產業鏈條，提升旅游文化產業層次。以人居節為例，可以更多地融入綠化、園林設計等相關文化元素，豐富人居品牌的內涵，拉長產業鏈條。第三，我認為要實行多部門聯動機制，共同促進旅游文化產業轉型升級。最后，也是最重要的一點，要千方百計提高普通市民參與打造旅游文化品牌的意識。
28、朱凱（威海職業技術學院信息工程系教師）：作為一名外地人，我眼中的威海是一座美麗的海濱城市，而且擁有豐富的溫泉資源，和劉公島、圣經山、赤山等文化底蘊豐厚的著名景區，“走遍四海，還是威海”的響亮口號，又使這座城市成為在全國都能叫得響的“人居”城市。
29、但是，這樣一座美麗的濱海旅游城市，卻有著許多不相稱的軟環境。以公交車司機為例，標準的“威海話”曾經讓無數游客有丈二和尚摸不著頭腦的感覺，這在不經意間，會讓美麗的威海失色不少。我認為，威海要發展旅游文化產業，最重要的就是提升城市的人文素養，可以學習大連市的經驗，從細節之處著眼，無論從城市環境的保潔和自然資源的維護方面，都一絲不茍。另外，要注重旅游項目、產品的形象包裝，要不斷融入新的文化創意，挖掘威海深層次的歷史文化內涵。威海的各個景區還應結合自身特點，挖掘文化資源。以濟南的九頂塔為例，它在景區內加入了民族風情園，舉行了一系列少數民族特色的風俗活動，與游客形成互動，增強景區的感染力。對比威海，作為愛國主義教育基地———劉公島應充分挖掘那段歷史背后的故事，而以民俗文化著稱的榮成，也可以將民俗文化通過文化長廊等方式展現出來，有利于將游客更好地融入到民俗文化的氛圍中
