摘要：
本文目錄求煙臺(tái)威海青島旅游路線,路線越緊湊越好,謝謝~!!青島旅游指南威海青島威海一日游論文怎么寫題目是:青島旅游飯店集團(tuán)化問(wèn)題分析一、求煙臺(tái)威海青島旅游路線,路線越緊湊越好,謝謝... 本文目錄
一、求煙臺(tái)威海青島旅游路線,路線越緊湊越好,謝謝~!!
1、棧橋，魯迅公園，海軍博物館（80元），小魚山（15元），海底世界（120元），
2、第一海水浴場(chǎng)，八大關(guān)風(fēng)景區(qū)，花石樓（8元），五四廣場(chǎng)，奧帆中心，
3、極地海洋世界（180元），石老人，嶗山（130元），
4、雨季去嶗山北九水，那里的瀑布相當(dāng)可觀！
5、德式洋房大都在市南區(qū)：廣西路、湖南路、沂水路、魚山路一代較多。
6、你可以有選擇的去玩，但是極地海洋世界一定要去，有大型海洋動(dòng)物的精彩表演。
7、青島的景點(diǎn)大都在市南區(qū)和嶗山區(qū)，從棧橋開始延海邊往東走，到奧帆中心，所有景點(diǎn)都連起來(lái)了。
8、雖然極地海洋世界、石老人浴場(chǎng)、稍遠(yuǎn)些，但有公交車。去嶗山風(fēng)景區(qū)也有公交車。
9、景點(diǎn)票價(jià)可能有出入，分淡旺季。六十歲以上老年人憑身份證半價(jià)。
二、青島旅游指南威海青島威海一日游
行車路線如下圖。全程1000公里左右，高速路通行費(fèi)單程就要400多元。自己算油。出發(fā)前注意在太原加滿油，不要途經(jīng)河北時(shí)不要加油，因?yàn)楹颖蹦喜渴且掖计蛥^(qū)，而從太原途經(jīng)山東的其他地方都是普通汽油區(qū)，可以放心加油。
威海是一個(gè)風(fēng)景秀麗的小城市，有劉公島、環(huán)翠樓、成山頭、威海公園、昆崳山等景點(diǎn)。
劉公島是甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的紀(jì)念地，也是威海的象征。可以乘船參觀甲午戰(zhàn)爭(zhēng)博物館，需要半天時(shí)間。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)博物館的門票好像是90元。
成山頭在山東最東部的榮成美國(guó)沿海地區(qū)。風(fēng)景很美。旁邊有西霞口野生動(dòng)物園，需要一天時(shí)間。野生動(dòng)物園120元。我忘了成山頭的車費(fèi)。看來(lái)我可以買通行證了。
翠樓位于市區(qū)，建于明朝。現(xiàn)在的建筑是解放后重建的。說(shuō)實(shí)話，這里面沒什么好玩的，還有收費(fèi)。不建議進(jìn)去。
威海公園也在市里。它威海海濱路沿岸有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的綠地。它它非常漂亮。你可以去散步。半天就夠了。它免費(fèi)的。
昆崳山是膠東道教名山。它位于威海文登市和煙臺(tái)牟平區(qū)的交界處。在全國(guó)并不知名。如果你有時(shí)間，你不會(huì)Idon’我不必去那里。想爬的話，得從南坡的烏然寺爬。景點(diǎn)很多，門票30元。唐不要從北坡的泰伯峰攀登。太波峰那邊什么都沒有。
其實(shí)威海的天鵝湖冬天最美。它現(xiàn)在幾乎是夏天了，天鵝都回到了西伯利亞。沒有天鵝了，所以唐不要去那里。
至于赤山、石島、唐不要去那里。它以前叫初山，只有一個(gè)法華學(xué)院。近年來(lái)，赤山沈明和張寶浩紀(jì)念館已建成，這是太人工和我不我不喜歡它。
這些都是基本的吸引力。住宿方面，市內(nèi)有如家、錦江之星、青年旅舍等多家酒店。實(shí)驗(yàn)中學(xué)附近也有很多酒店，高新開發(fā)區(qū)海水浴場(chǎng)附近也有很多酒店，可以自己選擇。威海的地方菜沒有煙臺(tái)、青島那么有特色。如果你想吃海鮮，你可以找到任何小餐館。一年中的這個(gè)時(shí)候，蛤蜊和小龍蝦(蝦和虎)是最胖的，而其他海鮮如海腸和魷魚一年四季都有。此外，在婦女和兒童前面的一條街上有許多韓國(guó)餐館在美國(guó)醫(yī)院，你可以吃到韓國(guó)食物。
海邊的海港大廈和友誼商場(chǎng)有很多韓國(guó)商品。你可以找他們，但要小心假冒。如果你不我不想買它，唐不要和商人討價(jià)還價(jià)，否則你會(huì)有麻煩的。
那基本上威海就這些了。威海是一個(gè)海濱小鎮(zhèn)，所以你需要住在海邊才能享受它。
另外，如果有時(shí)間，周邊的煙臺(tái)、青島也是很不錯(cuò)的旅游城市。煙臺(tái)的蓬萊極地海洋世界和蓬萊閣都值得一去。蓬萊閣是山東僅有的三個(gè)5A級(jí)景區(qū)之一(另外兩個(gè)是泰山和夫子廟)。另外，煙臺(tái)是魯菜的發(fā)源地。市里有很多有特色的老字號(hào)山東菜館，比如蓬萊春天、東順園、楊柳居，他們的菜都挺不錯(cuò)的。
至于青島，商業(yè)氣息比威海更濃s，老城區(qū)的步行街有些德國(guó)特色，奧帆中心也可以玩。
建議你入魯后走慶忌高速-濰萊高速-魏武高速-蓬萊。可以先去蓬萊看看，第二天再去煙臺(tái)。如果你不如果你不想去煙臺(tái)，可以繞過(guò)煙臺(tái)直接去威海。它從蓬萊到煙臺(tái)大約70公里，從煙臺(tái)到威海大約70公里。完了威海，可以走衛(wèi)青高速南從威海到青島，大概260公里。完了青島，可以走慶忌高速回太原。如果你不我沒有時(shí)間去青島，
3)沿漢西門大街行駛660米，直行進(jìn)入西吉湖營(yíng)地。
4)沿西獵虎營(yíng)行駛300米，直行進(jìn)入東獵虎營(yíng)。
5)沿東極虎營(yíng)地行駛580米，左轉(zhuǎn)。
7)沿北小墻行駛410米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入巴陵南街。
8)沿巴陵南街行駛500米，直行進(jìn)入小東門大街。
9)沿小東門大街行駛880米，直行進(jìn)入G307。
10)沿G307行駛620米，然后右轉(zhuǎn)。
11)行駛10米，稍微左轉(zhuǎn)，進(jìn)入迎春街。
12)沿迎春街行駛1.8公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入繞城公路。
2.沿繞城高速行駛14.6公里，直行進(jìn)入太舊高速。
3.沿太舊高速行駛112.9公里，通過(guò)左側(cè)舊關(guān)收費(fèi)站(平定)約100米，直行進(jìn)入石太高速。
4.沿石太高速行駛71.0公里，向濟(jì)南方向行駛，右轉(zhuǎn)進(jìn)入印青高速。
5.沿印青高速公路行駛64.4公里到達(dá)終點(diǎn)。
6.沿印青高速行駛253.1公里，直行進(jìn)入慶忌高速。
7.沿濟(jì)青高速行駛188.5km，右轉(zhuǎn)至濰萊高速，進(jìn)入濰萊高速。
8.沿濰萊高速行駛105.4公里，右轉(zhuǎn)煙臺(tái)，進(jìn)入同三高速。
9.沿同三高速行駛102.3km，右轉(zhuǎn)進(jìn)入繞城高速。
10.沿繞城高速公路行駛30.7公里，穿過(guò)左側(cè)潘各莊收費(fèi)站(煙臺(tái))，直行進(jìn)入韋偃高速公路。
11.沿韋偃高速公路行駛44.5公里，經(jīng)過(guò)左側(cè)的雙島收費(fèi)站(威海)約120米，然后直行進(jìn)入韋偃一級(jí)公路。
12.沿韋偃一級(jí)公路行駛5.0公里，進(jìn)入文化西路。
1)沿文化西路行駛7.1km，直行進(jìn)入文化中路。
2)沿文化中路行駛2.5公里，直行進(jìn)入文化東路。
3)沿文化東路行駛1.4公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入北倉(cāng)街。
4)沿北倉(cāng)街行駛330米至終點(diǎn)(道路左側(cè))
此數(shù)據(jù)來(lái)自百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
先從威海市政府乘坐33路公交車到火車站，再乘坐C6548次列車到青島北站。
二、乘坐D2923次列車到青島西站，然后換乘地鐵13號(hào)線和1號(hào)線，在青島站下車。
第三，從威海坐大巴到青島，在青島長(zhǎng)途站下車。
3.青島去威海一日游攻略最佳路線
目前青島到威海沒有客船，所以其船票是沒有價(jià)格的。現(xiàn)在它從青島到威海很方便，是嗎s高鐵還是高速。到青島威海的火車和高鐵，兩個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。如果你開車，它s340-50公里，也就是兩個(gè)多小時(shí)。如果坐船的話，估計(jì)要半天以上。一旦撞上上海浪，就要在大霧大風(fēng)天氣停航，不方便。
1.從起點(diǎn)向西，沿廣場(chǎng)大道行駛80米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入惠國(guó)路。
2.沿惠國(guó)路行駛220米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入龍城大道。
3.沿龍城大道向龍城大道高架/龍江路方向行駛890米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入龍城大道高架。
4.沿著龍城大道行駛830米，靠左行駛。
5.沿龍城大道高架繼續(xù)行駛2.1km，在(金雀橋)右轉(zhuǎn)，向外環(huán)高架/龍江路高架/胡蓉高速/漢江西路方向行駛。
6.行駛270米，在(陳光大橋)朝胡蓉高速/漢江西路行駛，右轉(zhuǎn)進(jìn)入龍江路高架。
7.沿高架龍江路行駛1.6公里，在(大興橋)左轉(zhuǎn)，進(jìn)入龍江北路。
8.沿龍江北路行駛2.7公里，在(韓家橋)右轉(zhuǎn)，駛向G42/上海/南京/滬蓉高速。
9.行駛970米，向南京方向行駛，右轉(zhuǎn)進(jìn)入滬蓉高速。
10.沿滬蓉高速行駛5.1km，往武進(jìn)/泰州大橋/泰州/S39方向行駛，右轉(zhuǎn)進(jìn)入洛溪樞紐(部分路段收費(fèi))。
11.沿洛溪樞紐行駛360米，面向泰州橋/泰州/揚(yáng)中，右轉(zhuǎn)進(jìn)入太鎮(zhèn)
14.沿滬陜高速行駛30.4公里，往江都/淮安/北京/揚(yáng)州(東)，靠右行駛(全路段收費(fèi))。
15.繼續(xù)沿滬陜高速行駛1.1km，往揚(yáng)州(北)/淮安/北京/G2，左轉(zhuǎn)進(jìn)入京滬高速(全路段收費(fèi))。
16.沿京滬高速行駛9.7公里，往揚(yáng)州/潤(rùn)揚(yáng)大橋/G2方向，靠左行駛(全路段收費(fèi))
17.繼續(xù)沿京滬高速行駛570米，在(丁火樞紐)往真武/北京/G2方向，靠左行駛(全路段收費(fèi))。
18.繼續(xù)沿京滬高速行駛112.2公里，往滁州/北京/G2方向，靠左行駛(全路段收費(fèi))
19.繼續(xù)沿京滬高速行駛29.9公里，在(主線過(guò)公路橋)處轉(zhuǎn)寧/G25/連云港，右轉(zhuǎn)進(jìn)入王興樞紐(全路段收費(fèi))。
20.沿王興立交行駛930米，在(C匝道過(guò)寧連公路橋)往淮安機(jī)場(chǎng)/連云港/響水方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入沈暢高速(全路段收費(fèi))。
21.沿沈暢高速行駛85.3公里，往青南通G15方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入灌云北樞紐(全路段收費(fèi))。
22.沿灌云北樞紐行駛1.4公里，在(灌云北樞紐)左轉(zhuǎn)往青島/東海方向，進(jìn)入沈海高速(全路段收費(fèi))。
23.沿沈海高速行駛12.7公里，在(金平樞紐)轉(zhuǎn)連云港(西)/青島/G15，靠左行駛(全路段收費(fèi))。
24.繼續(xù)沿沈海高速行駛28.6km，往贛榆/青島/G15方向，靠左行駛(全路段收費(fèi))。
25.繼續(xù)沿沈海高速行駛77.6公里，在(富團(tuán)河大橋)靠左，往青島/煙臺(tái)方向(全路段收費(fèi))。
26.繼續(xù)沿沈海高速行駛2.0公里，在(日照南立交)靠左行駛(全路段收費(fèi))。
27.繼續(xù)沿沈海高速行駛600米，靠左行駛(全路段收費(fèi))。
28.繼續(xù)沿沈海高速行駛76.6公里，往煙臺(tái)方向，靠左行駛(全路段收費(fèi))。
29.繼續(xù)沿沈海高速行駛14.3公里，往煙臺(tái)/膠州方向，靠左行駛(全路收費(fèi))
30.繼續(xù)沿沈海高速行駛43.7公里，往煙臺(tái)/G15方向，靠左行駛(全路段收費(fèi))
31.繼續(xù)沿沈海高速行駛21.1km，往煙臺(tái)/北京方向，靠左行駛(全路段收費(fèi))。
32.繼續(xù)沿沈海高速行駛590米，在(南村立交)往煙臺(tái)/棲霞方向，靠左行駛(全路段收費(fèi))。
34.繼續(xù)沿沈海高速行駛44.0公里，往濰坊/G15方向，靠左行駛(全路段收費(fèi))
34.繼續(xù)沿沈海高速行駛500米，在(萊西立交)靠左行駛(全路段收費(fèi))。
35.繼續(xù)沿沈海高速行駛13.4公里，靠左行駛(全路況收費(fèi))
36.繼續(xù)沿沈海高速行駛59.9公里，在棲霞北立交靠左行駛(全路段收費(fèi))。
37.繼續(xù)沿沈海高速行駛27.6公里，往威海/萊山/G18方向行駛，右轉(zhuǎn)進(jìn)入大楊家立交橋(全路段收費(fèi))
38.沿大楊家立交橋行駛170米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入繞城高速(全路段收費(fèi))。
39.沿環(huán)城高速行駛24.3公里，靠左行駛(全路段收費(fèi))
40.沿繞城高速繼續(xù)行駛4.6公里，往威海/G18方向行駛，左轉(zhuǎn)進(jìn)入?yún)菢s高速(全路段收費(fèi))。
49.沿榮烏高速行駛49.9公里，往威海方向，直行(全路段收費(fèi))。
42.繼續(xù)沿吳榮高速行駛50米，直行進(jìn)入世昌大道。
43.沿世昌大道行駛11.1公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入新威路。
44.沿新威路行駛1.2km，在右側(cè)(威海民族大廈)右轉(zhuǎn)，進(jìn)入文化東路。
45.沿文化東路行駛100米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入菊花頂路。
46.沿著菊花頂路行駛320米到達(dá)終點(diǎn)(道路左側(cè))。
(也可以直接住曲阜或者泰安。游覽泰山或曲阜需要一天時(shí)間。可以住泰山或者附近的曲阜。)
第七天繼續(xù)返回，途中游覽濟(jì)南，午餐后返回太原。
青島位于山東半島東南部，東經(jīng)11930~12100，北緯3535~3709，東、南瀕黃海，東北接煙臺(tái)，西接濰坊，西南接日照；總面積11282平方公里。
青島，山東省地級(jí)市，計(jì)劃單列市，副省級(jí)城市，是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家重要沿海中心城市和國(guó)際港口城市。也是山東省的經(jīng)濟(jì)中心、沿海度假城市、現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要先行區(qū)、東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐、海上運(yùn)動(dòng)基地、一帶一路新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的主要節(jié)點(diǎn)城市和海上合作的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
威海位于山東半島東端，北緯3641—3735,東經(jīng)12111—12242。北、東、南三面瀕臨黃海，北臨遼東半島，東與朝鮮半島隔海相望，西與煙臺(tái)市接壤。東西最大水平距離135km，南北最大垂直距離81km，總面積5,799.84km2，其中市區(qū)2,607.28km2(含文登區(qū))。海岸線長(zhǎng)978公里。轄環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市。
三、論文怎么寫題目是:青島旅游飯店集團(tuán)化問(wèn)題分析
第一，正是有了工業(yè)化的基礎(chǔ)，才形成了飯店集團(tuán)的模式化發(fā)展，這是一個(gè)最基本的因素。之所以15年以前我們意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，但是認(rèn)識(shí)不到，就是因?yàn)槟菚r(shí)候中國(guó)缺乏真正的工業(yè)化基礎(chǔ)。現(xiàn)在不同了，我們已經(jīng)總體進(jìn)入了工業(yè)化發(fā)展的中期，沿海發(fā)達(dá)地區(qū)基本到了工業(yè)化發(fā)展的后期。這次會(huì)議發(fā)的飯店集團(tuán)名單，90%都集中在東部地區(qū)，為什么？不光是因?yàn)闁|部地區(qū)飯店多，更重要的是東部地區(qū)已經(jīng)具備了工業(yè)化的基礎(chǔ)，這種工業(yè)化的基礎(chǔ)就可以使飯店以工業(yè)化的方式進(jìn)行模式復(fù)制；另一方面，后工業(yè)化的文化又形成了多樣化的要求。
下一步的發(fā)展過(guò)程很可能在這一點(diǎn)上會(huì)發(fā)生沖突，這種大規(guī)模的復(fù)制和擴(kuò)張，或者一定規(guī)模的復(fù)制和擴(kuò)張需要工業(yè)化的方式，可是文化的要求又是后工業(yè)化的文化，所以多樣化的要求和模式化的發(fā)展本身有一致的一面，同時(shí)會(huì)形成相沖突的一面。這就是現(xiàn)在飯店最基本的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)劃化和個(gè)性化的沖突。這種沖突同樣需要制度來(lái)解決。所以模式化發(fā)展是一個(gè)基本前提，在這個(gè)過(guò)程中首先需要模仿過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，我們即要吸引外國(guó)管理公司的好的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也要有意識(shí)的加以選擇。同時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中，我們已經(jīng)積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，可以說(shuō)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程，也是一個(gè)并行不悖的發(fā)展過(guò)程。
第二，下一步實(shí)體網(wǎng)絡(luò)和電子網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合需要飯店集團(tuán)加以高度的關(guān)注，需要傾斜。下一步的競(jìng)爭(zhēng)集中點(diǎn)會(huì)集中在這些方面。為什么我先說(shuō)飯店的傳統(tǒng)定義和新型定義呢？這是集團(tuán)化下一步的最重要的方面，也正是飯店集團(tuán)目前的一個(gè)軟肋。國(guó)外的大集團(tuán)都有非常發(fā)達(dá)的客聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，有非常先進(jìn)的中央預(yù)訂系統(tǒng)，正是這樣一個(gè)系統(tǒng)構(gòu)造了一個(gè)全球運(yùn)行的產(chǎn)品體系和客聯(lián)體系。我們現(xiàn)在最缺的就是這個(gè)，這需要培育，但更重要的是在發(fā)展實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，把電子信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步的培育出來(lái)。
第三，要研究這個(gè)過(guò)程中的分工體系問(wèn)題。就目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)酒店分工體系大體已經(jīng)形成。這個(gè)分工體系一方面是地域的分工，東部、中部、西部，高端飯店和高端客源集中在東部，中部次之，西部更次之。但也有特例，比如烏魯木齊已經(jīng)有8家五星飯店，廣州培育了這么多年，才7家五星飯店。這樣一個(gè)地域性的分工已經(jīng)形成，從檔次來(lái)說(shuō)也是這樣，基本上外資外管飯店占據(jù)高端市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)這一批集團(tuán)大體上占據(jù)了中高端市場(chǎng)，其它的酒店是低端市場(chǎng)。這個(gè)分工體系也已經(jīng)基本形成。
現(xiàn)在需要研究的是，中國(guó)的酒店在國(guó)際上應(yīng)該處于一個(gè)什么樣的分工體系，這是我們下一步必須瞄準(zhǔn)的方向。客觀的來(lái)看，尤其是從我們的基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)摿?lái)看，中國(guó)的酒店行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際行列，意味著我們已經(jīng)開始納入國(guó)際分工體系，進(jìn)一步要爭(zhēng)取在國(guó)際分工體系里達(dá)到一個(gè)水平分工的局面。
目前國(guó)內(nèi)的垂直分工和水平分工體系已經(jīng)基本形成，但是從國(guó)際上來(lái)看，我們基本還在垂直分工體系的中間，進(jìn)一步的發(fā)展，應(yīng)該謀求高端位置，這也是我們飯店的優(yōu)勢(shì)所在。在酒店行業(yè)，我們應(yīng)該有能力也有條件超越傳統(tǒng)分工體系的局面，爭(zhēng)取納入國(guó)際的水平分工體系。中國(guó)目前的酒店價(jià)格和國(guó)際上相比，原來(lái)處在第三個(gè)層次，這兩年稍好，尤其是去年，以上海為代表，已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際組織價(jià)格的第二層，但是始終沒有到第一層。第二層的概念就是在水平分工里還沒有你，還是在接受垂直分工。如果我們的酒店價(jià)格能夠與世界上的價(jià)格接軌，就標(biāo)志著我們已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際上的水平分工體系，這也使我們酒店行業(yè)有可能超越其它行業(yè)而進(jìn)一步發(fā)展。
我們要有百年心態(tài)，要沉穩(wěn)，可是還要想另外一個(gè)方面的問(wèn)題，如果總是亦步亦趨，總是跟著人家走，那就意味著，我們永遠(yuǎn)處于第二流的位置。這里需要提出這個(gè)命題，我們酒店行業(yè)的一些趕超戰(zhàn)略。趕超從規(guī)模上很容易做到，我們也已經(jīng)達(dá)到了。從硬件上來(lái)說(shuō)，我們現(xiàn)在大體上也已經(jīng)達(dá)到了。這里趕超的核心就是創(chuàng)造自己新的模式，包括技術(shù)模式、管理模式和擴(kuò)張模式。這是創(chuàng)新的要求，這些要求同樣需要按照中國(guó)的國(guó)情來(lái)研究。有些東西已經(jīng)有了萌芽，這些萌芽外國(guó)人看了可能會(huì)笑，他們覺得我們?cè)陂_玩笑，但是中國(guó)把這事辦出來(lái)了，只不過(guò)在辦的過(guò)程中逐步完善。
我的一個(gè)基本看法是，模式創(chuàng)新應(yīng)該百花齊放，你能做到哪一步，就做到哪一步，在這個(gè)過(guò)程中慢慢完善，先辦成，再辦好。如果做事情總想著要做就做到最好，恐怕永遠(yuǎn)做不成。從現(xiàn)實(shí)操作的層面來(lái)看，先辦成，再辦好是一條更現(xiàn)實(shí)的路徑。這是創(chuàng)新的要求，也會(huì)產(chǎn)生一系列其它的泛化。按照國(guó)際上的模式，我們現(xiàn)在做不到，有些東西可以直接引進(jìn)，但是多數(shù)沒有能力引進(jìn)，也付不出這樣高的成本。再這個(gè)過(guò)程之中，必須發(fā)展，需要在發(fā)展中擴(kuò)充。
所以，下一步會(huì)形成這樣幾個(gè)聯(lián)盟方式，也可能是創(chuàng)新方式。
第一類是系統(tǒng)的縱向聯(lián)盟。比如鐵道部、交通部，歷史上就有這樣的基礎(chǔ)，而且現(xiàn)在大家都有了合作的愿望。原來(lái)在中央地方吃飯的時(shí)候，中央地方的沖突比較厲害，現(xiàn)在不同了，而且地方的割據(jù)也逐步減緩，這就為系統(tǒng)的縱向聯(lián)盟，乃至資產(chǎn)性機(jī)構(gòu)的直接構(gòu)造創(chuàng)造了條件。第一步可能是聯(lián)動(dòng)結(jié)合。在中國(guó)，聯(lián)盟是現(xiàn)在最可行的方式，而且在這個(gè)過(guò)程中，很可能要弄出一些新的花樣。但是這種以資產(chǎn)為紐帶的方式需要大規(guī)模的資產(chǎn)背景，現(xiàn)在做不到，管理模式的擴(kuò)充很多地方又看不上。國(guó)外的很多擴(kuò)張模式在我們這兒都會(huì)形成，但是聯(lián)盟很可能成為下一步的主流方式。
第二類是市場(chǎng)營(yíng)銷聯(lián)盟。這在國(guó)際上已經(jīng)是很成熟的經(jīng)驗(yàn)，都是市場(chǎng)營(yíng)銷的聯(lián)盟。類似這樣的聯(lián)盟在國(guó)內(nèi)已經(jīng)產(chǎn)生，只不過(guò)需要進(jìn)一步的培育。比如中國(guó)一流酒店組織，中國(guó)名酒店組織，有了十幾年的歷史，雖然沒有看到特別突出的成效，但是至少在穩(wěn)定的發(fā)展。類似的方式，這樣的市場(chǎng)營(yíng)銷聯(lián)盟還會(huì)進(jìn)一步的培育，只要大家能找到共同的關(guān)注點(diǎn)，就能搞起來(lái)。
第三類是產(chǎn)品體系的聯(lián)盟。產(chǎn)品體系的聯(lián)盟在下一步的發(fā)展過(guò)程中會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)充，尤其是所謂的經(jīng)濟(jì)型酒店，嚴(yán)格的說(shuō)，這就是一個(gè)產(chǎn)品體系的聯(lián)盟，而且不是聯(lián)盟的方式，基本上是自我復(fù)制、自我擴(kuò)張的方式，但最大的特點(diǎn)是產(chǎn)品體系。
第四類是服務(wù)品牌聯(lián)盟。近三年來(lái)，中國(guó)金鑰匙組織搞了一個(gè)金鑰匙酒店聯(lián)盟，從零起步，短短的三年時(shí)間，現(xiàn)在已經(jīng)有87家酒店加入，其中有7家是海外的酒店。它以服務(wù)品牌作為主題，形成一個(gè)聯(lián)盟。我相信，下一步類似的模式應(yīng)該有很好的發(fā)展前景，這也可以說(shuō)是我們借助國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，借助國(guó)際模式，然后把它放大，再把它進(jìn)一步提升，這樣的事情在世界金鑰匙組織也是一個(gè)創(chuàng)新。
第五類是文化主題聯(lián)盟。去年召開了主題酒店的研討會(huì)，在這個(gè)會(huì)上我就感覺，大家有一種共同要求。現(xiàn)在的飯店最困難的是三不，不大不小、不三不四、不倫不類，這樣的酒店在國(guó)內(nèi)大約有四五千家，在市場(chǎng)上找不著自己的位置。所以，如果通過(guò)文化主題構(gòu)造一個(gè)主題酒店聯(lián)盟，也可能成為中間難點(diǎn)的一個(gè)突破點(diǎn)或者切入點(diǎn)。
當(dāng)然，這只是舉幾個(gè)方面，如果再研究，可能還會(huì)形成其它的概念。總體來(lái)說(shuō)，下一步飯店集團(tuán)化的發(fā)展，模式創(chuàng)新是必然的。中國(guó)人別的不行，這方面的本事大，只要大家認(rèn)同了，創(chuàng)新花樣百出。花樣百出的過(guò)程中肯定有一些亂，亂有什么關(guān)系，我們需要對(duì)亂要重新認(rèn)識(shí)，這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)育過(guò)程中的必然。我們的市場(chǎng)整治就是臟亂差，我多次談到一個(gè)觀點(diǎn)，臟和差必須治，一定程度的亂要容忍，沒有一定程度的亂就沒有人氣，就沒有發(fā)展、沒有市場(chǎng)。臟亂差不能等同視之，說(shuō)句老實(shí)話，亂才有機(jī)會(huì)。之所以多說(shuō)幾句，是因?yàn)橄乱徊胶芸赡茉谑袌?chǎng)上，包括在輿論上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)導(dǎo)向，大家都在研究模式的創(chuàng)新，然后大家就說(shuō)，亂糟糟的不行，又得治理整頓。如果一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展老處在治理整頓的環(huán)境之中，這個(gè)產(chǎn)業(yè)絕不可能變強(qiáng)，在發(fā)育的過(guò)程中產(chǎn)生一些問(wèn)題是正常的。所以，我們需要倡導(dǎo)這種模式的創(chuàng)新。
出境需求的膨脹，不僅是出境旅游，是總體的出境需求的膨脹，而且會(huì)繼續(xù)膨脹。去年出境游2885萬(wàn)人，已經(jīng)超過(guò)日本，這可以說(shuō)是相當(dāng)大的規(guī)模。現(xiàn)在海外接待體系已經(jīng)形成，這個(gè)體系的主體就是海外的華人。比如，歐洲華人旅行界聯(lián)合會(huì)，2500個(gè)企業(yè)，其中1500個(gè)旅行社，1000個(gè)小旅館和招待所，接待的都是中國(guó)的團(tuán)組。客觀的說(shuō)，這個(gè)接待體系已經(jīng)形成，但只是在個(gè)體戶的基礎(chǔ)上做，嚴(yán)格的說(shuō)，現(xiàn)在也是個(gè)體戶的層次，所以歐洲能有2500個(gè)企業(yè)。
這是我們的一個(gè)機(jī)會(huì)，一定意義上就要走出去，就是國(guó)際模式的國(guó)際化。我們把國(guó)際模式引進(jìn)來(lái)，消化了，現(xiàn)在用這個(gè)模式走出去，所以就需要發(fā)展跨國(guó)飯店集團(tuán)。這條路日本已經(jīng)走過(guò)了，我們完全可以走下來(lái)。日本二十世紀(jì)八十年代初到1985年是高速成長(zhǎng)時(shí)期，1985年以后，日本觀光局提出海外旅行倍增計(jì)劃，當(dāng)時(shí)全世界旅游局為之轟動(dòng)。他的目標(biāo)是，從1985年的500萬(wàn)出境人數(shù)發(fā)展到1990年到1000萬(wàn)。現(xiàn)在看來(lái)是小菜一碟，我們已經(jīng)翻了三倍，可是圍繞著出境旅游倍增計(jì)劃，企業(yè)出去了。比如，澳大利亞黃金海岸60%的房產(chǎn)日本人買走了，夏威夷70%的房產(chǎn)日本人買走了，他就形成一個(gè)獨(dú)有的模式，日本人出國(guó)，坐日航飛機(jī)，住日本賓館，坐日本的汽車，然后吃日本的飯菜，在當(dāng)?shù)鼐褪强葱┚包c(diǎn)、買點(diǎn)東西。這樣一個(gè)體系自然形成了，而且企業(yè)家跟進(jìn)速度極快，反應(yīng)也極快。我們現(xiàn)在2885萬(wàn)人，應(yīng)該說(shuō)3000萬(wàn)人的規(guī)模還處在個(gè)體戶的層次上，這怎么能行？所以，現(xiàn)在恰恰是國(guó)內(nèi)一批大的飯店集團(tuán)走出去的時(shí)候，能滿足我們自己這點(diǎn)需求就夠了。
再進(jìn)一步，因?yàn)槭窃趪?guó)外的環(huán)境之中，我們會(huì)培育出一批國(guó)際化的人才。這樣一個(gè)模式的形成才是中國(guó)飯店集團(tuán)化的長(zhǎng)遠(yuǎn)之路，而且現(xiàn)在條件已經(jīng)成熟。不是說(shuō)這個(gè)事等到十年之后再干，十年之后再干沒有機(jī)會(huì)了，那時(shí)候機(jī)會(huì)是海外華人的，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。從旅行社行業(yè)來(lái)說(shuō)，海外一些大的華人旅行社已經(jīng)基本壟斷了這個(gè)市場(chǎng)，在酒店接待的體系上，因?yàn)樗麄儧]有足夠的資金實(shí)力，現(xiàn)在想進(jìn)，進(jìn)不來(lái)。
這是一個(gè)機(jī)會(huì)，而且機(jī)會(huì)就在眼前，這樣就勢(shì)必使我們尋求從民族品牌到國(guó)際品牌的飛躍。大家唱民族品牌，我很贊成，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這個(gè)事需要淡化，跨國(guó)公司沒有民族概念，只有總部概念。如果我們培育了自己的跨國(guó)飯店集團(tuán)，將來(lái)這個(gè)飯店集團(tuán)總部可能跑到歐洲去了，因?yàn)闅W洲是我們出境游的大本營(yíng)，或者那個(gè)總部跑到東南亞去了，這完全可能，但是資金、起源地、總部的運(yùn)作核心在我們這兒。那時(shí)候這個(gè)酒店集團(tuán)是誰(shuí)的，只能從資本構(gòu)成上來(lái)看，嚴(yán)格的說(shuō)已經(jīng)沒有主權(quán)概念，跨國(guó)公司就是這樣。哪一天我們不再唱民族了，我們的集團(tuán)就真正成熟了。©本站律師申明：本文為奄兮喱靳與最愛四川旅游網(wǎng)共同所有，未經(jīng)同意，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載©如該文侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系管理員
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這樣幾個(gè)變化應(yīng)該是看得到的，而且正是在這個(gè)變化過(guò)程中創(chuàng)造了我們進(jìn)一步發(fā)展的機(jī)遇。
首先是住宿業(yè)大市場(chǎng)的格局形成，一萬(wàn)多家星級(jí)酒店，這個(gè)市場(chǎng)不足，5萬(wàn)個(gè)住宿業(yè)，除此之外還有一些沒有納入，比如公寓、寫字樓、度假村，各地的各種辦事處。現(xiàn)在有多少駐京辦事處，誰(shuí)都說(shuō)不清楚，但是每一個(gè)駐京辦事處都是一個(gè)飯店，至少都是一個(gè)住宿單位。我們一定要從住宿業(yè)統(tǒng)一大市場(chǎng)這個(gè)角度來(lái)進(jìn)一步研究。在這個(gè)大市場(chǎng)的格局之中，星級(jí)酒店始終處在大市場(chǎng)的領(lǐng)頭位置，但是整個(gè)市場(chǎng)的變化，包括下一步集團(tuán)化的發(fā)展，能不能在其它方面更多的形成一些機(jī)會(huì)。比如，金鑰匙酒店聯(lián)盟搞了三年，幾個(gè)房地產(chǎn)老板就提出，能不能做一個(gè)金鑰匙物業(yè)聯(lián)盟，就是想借助這個(gè)概念來(lái)擴(kuò)張。類似這些都是酒店品牌的衍生，衍生之后可能對(duì)飯店集團(tuán)化產(chǎn)生更大的作用。現(xiàn)在有一個(gè)趨勢(shì)，房地產(chǎn)老板正在進(jìn)入酒店行業(yè)，你中有我、我中有你的局面進(jìn)一步形成，也就意味著，我們必須在住宿業(yè)大市場(chǎng)格局形成的前提之下培育、研究我們的發(fā)展。
這是一個(gè)總的格局，之下還有幾個(gè)狀況。
一是星級(jí)飯店仍然保持主流地位，雖然大家也在討論，各種花樣百出，好像星級(jí)飯店越來(lái)越淡了。我不這么看，我覺得主流地位仍然會(huì)保持，因?yàn)樗闹黧w概念包括社會(huì)化的影響已經(jīng)形成。
二是下一步發(fā)展，會(huì)形成所謂兩頭小、中間大的格局。限制兩頭，這兩頭在未來(lái)的三五年之內(nèi)還會(huì)影響市場(chǎng)的總體格局，一個(gè)是功能型飯店的崛起，就是大家所說(shuō)的經(jīng)濟(jì)型酒店。嚴(yán)格的說(shuō)，我不贊成經(jīng)濟(jì)型酒店這個(gè)詞，這個(gè)詞太籠統(tǒng)，而且說(shuō)來(lái)說(shuō)去有點(diǎn)說(shuō)亂，實(shí)際上是有限服務(wù)、主體功能，換一個(gè)詞可能好些。這里確有一個(gè)問(wèn)題，就是怎么定位的問(wèn)題，因?yàn)樵谙乱徊降陌l(fā)展中，新的業(yè)態(tài)、新的經(jīng)營(yíng)形式會(huì)不斷產(chǎn)生，首先需要把定位弄清楚。
三是集團(tuán)化的發(fā)展，這是大勢(shì)，是主導(dǎo)，而且通過(guò)一步一步的發(fā)展，這個(gè)大勢(shì)會(huì)真正成為潮流。如果做個(gè)預(yù)測(cè)，五年之內(nèi)飯店集團(tuán)和飯店管理公司所管的飯店能夠占到全行業(yè)30%左右，達(dá)到這一步，就達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)好的狀態(tài)，甚至是比較理想的狀態(tài)，但在這個(gè)發(fā)展的過(guò)程中需要研究如何進(jìn)一步做好。
它不是落實(shí)方式。模式做特，文化做深，市場(chǎng)做透，產(chǎn)品做精，服務(wù)做細(xì)，品牌做響，企業(yè)做強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)做大。如果能按照這八個(gè)方向做下來(lái)，我們的飯店集團(tuán)一定會(huì)有持續(xù)、快速、健康的增長(zhǎng)。
