本文目錄
一、烏鎮春節人多嗎
春節期間烏鎮人會很多嗎你放心,肯定不多,烏鎮去的人大多是嘉興本地的學生,放寒假了,基本沒人去。春節去烏鎮的話人多不多目前這個時間段是挺多的,烏鎮適合春節前后出游,建議再過一段時間過去游覽烏鎮#想春節的氣候去烏鎮,是不是人會很多春節前去應該挺多的吧,我聽那邊的老板講平時人都不多的,節假日就很多.提前訂好住宿可以讓賓館老板去接你,這樣就不用花錢買門票啦(我指的是西塘,烏鎮聽人講商業氣息太濃,我就沒去了)想春節的氣候去烏鎮,是不是人會很多烏鎮屬于南方水鄉,所以雨水天氣是比較多的,過年的時候基本上3-4天左右就會有一場雨,因為烏鎮水比較多,所以冬天會比較陰冷。去玩的話要注意保暖,尤其是膝蓋別涼了。烏鎮東柵門票是100西柵白天是120西柵晚上是80聯票是150我感覺東柵比較... 2014年春節烏鎮游客會很多嗎? 1、每年節假日的時候,烏鎮都是非常擁擠的,附件江浙滬的旅客尤其多,旅游局不會采取限流措施,人會非常多。 2、景區內正規酒店的房價不會上漲,但是需要至少提前一個月預訂;景區外的民宿,價格會上漲很多,平時100左右的,至少200以上。 13年春節假期我準備去烏鎮,但是同事說過年烏鎮很冷清,有沒有人春節期間去過得啊,怎么樣?剛去過烏供,來說點自己的心得把!我是在藝龍網看到的一家名叫大紅住宿的賓館,就打電話和老板聊了下,他挺熱心的,給我介紹了烏鎮的一些旅游攻略。聯系電話自己百度烏鎮大紅就有了。 1.烏鎮主要是看西柵夜景,而且烏鎮不像一些商家所說的,東柵景點多,西柵景點少,事實情況是西柵景點多,里面有二十幾個景點呢(我去的時候也核實了下,確實西柵景點有二十來個,建議買個聯票,這樣西柵可以早點進去,不然有些景點晚上夜景票的時候是不開的) 2.同時烏鎮沒有所有的便宜的門票,住在東柵景區里可以省掉門票但是需要晚上9點后才可以進去住,第二天免費玩!最好的是下午4點到,先把行李放老板家,買個夜景票80元。晚上住東柵。第二天就不用買東柵的門票了。 3.還有烏鎮的三輪車真的很會忽悠人,我到了那差點也被騙了,說什么帶你們逛老街免門票,大家千萬不要相信啊,那是烏鎮的南柵,本身不要門票!風景遠不如東柵。 4.還有飲食的問題,你可以找老板推薦幾家去看看,景區周圍的一般價格比較高!你可以向老板提出自己的想法,讓他依據你的喜好給你推薦!說一下住宿的情況吧,基本設施都是有的:空調、熱水器、寬帶、電視,我那間還有老板送我一盒菊花茶。我覺得老板和老板娘真的很熱心,看的出來都是比較實誠的人!希望他們生意興隆!在這里頂一下,希望要去烏鎮的朋友們考慮下!春節期間上海至烏鎮交通擁堵嗎?上海到烏鎮走的是滬昆高速、申嘉湖高速,因為是春節期間,返程的人多,高速公路堵車是肯定的。駕車路線:全程約127.0公里起點:上海市***進入人民大道,行駛360米請直行,進入威海路,行駛430米左轉,進入成都北路,行駛440米請直行,進入重慶中路,行駛320米請直行,進入重慶南路,行駛50米靠右前方行駛,進入南北高架路,行駛2.5公里靠右前方行駛,從南北高架路到內環高架路,行駛340米進入環島,進入內環高架路,行駛4.6公里靠右前方行駛,從內環高架路到滬閔高架路,行駛390米靠左前方行駛,進入滬閔高架路,行駛7.1公里靠左前方行駛,進入滬昆高速,行駛27.0公里靠右前方行駛,進入大港立交橋,行駛830米靠左前方行駛,進入上海繞城高速,行駛4.3公里靠右前方行駛,從上海繞城高速到申嘉湖高速,行駛390米靠右前方行駛,進入申嘉湖高速,行駛72.3公里靠右前方行駛,進入烏鎮互通立交橋,行駛1.3公里靠右前方行駛,進入姚太線,行駛3.1公里左轉,進入子夜路,行駛1.4公里右轉,進入鳳仙路,行駛40米終點:烏鎮鎮人民***駕車路線:全程約132.0公里起點:上海市***進入人民大道,行駛360米請直行,進入威海路,行駛200米左轉,進入重慶北路,行駛490米右轉,進入延安中路,行駛910米靠右前方行駛,進入延安高架路,行駛10.3公里靠左前方行駛,進入滬渝高速,行駛68.7公里靠右前方行駛,進入平望樞紐,行駛750米靠右前方行駛,進入常臺高速,行駛23.0公里靠右前方行駛,進入觀音橋樞紐,行駛130米靠右前方行駛,進入申嘉湖高速,行駛21.2公里靠右前方行駛,進入烏鎮互通立交橋,行駛1.3公里靠右前方行駛,進入姚太線,行駛3.1公里左轉,進入子夜路,行駛1.4公里右轉,進入鳳仙路,行駛40米終點:烏鎮鎮人民***春節烏鎮游林家客棧具體在哪里記不清了...不過捏,前幾天倒是去了次烏鎮,兩天時間確實比較好,可以比較悠閑的逛逛古鎮風光。我是一天搞定,沒有投宿,導致時間特別緊張,但我還是逛完了所有的景點~~現在分東西柵景區:一個是我們熟知的那個烏鎮,另一個則是時間相對比較新的。老景區面積小,比較臟,沒什么好看的。新的那個景區特別大,里面完全是那種古鎮主題公園的意味,雖說沒有本地人居住了,但是比較符合現代人對于古鎮的各種YY。在新景區里面坐船吶,看戲吶,或者純粹逛街賞景都是相當賞心悅目的一件事情。可惜的是,兩個景區不在一起,走路有10分鐘的路程,而且本人在景區里面吃的相當不好,只能說世上沒有盡善盡美的事情吶~~~~~春節初七后烏鎮多人嗎?不多了,初8大部分都上班了,住的話可以考慮烏鎮南國清秋客棧想去烏鎮旅游現在合適嗎什么時候去烏鎮最好?首先,從文化底蘊來分析,江南水鄉,吳儂軟語,講究的是柔和,最好是滿條細語,迎合這一特色的,非屬春夏兩季了,溫和的天氣,植物茂盛,漫步在烏鎮的街道上,最好是時不時的來點零星小雨,更加能體現出江南“水”鄉的特色。什么時候去烏鎮最好?接著,從烏鎮旅游高峰時間來分析,去一個地方旅游,當然是要體驗他的原汁原味,碰到大長假,人頭攢動的話,就沒必要了,畢竟我們是去看風景的,不是去看人頭的,烏鎮來說,春秋是旅游高峰季節,選擇春節,十一長假去我看是沒什么必要,有條件的可以選擇春秋的工作日前往,當然,周末去的話也還是能接受的。什么時候去烏鎮最好?最后,從四季景色分析,春秋是上選,夏天太熱,人擠人的心情都沒了,冬季去的話,無非是想去看雪景的烏鎮,但是,明確的告訴你,烏鎮冬季很少下雪,你若想看雪景的烏鎮,估計與盼北京奧運那樣難,更別說雪景了,溼冷的天氣,反正我是不想去。綜上所述,春秋兩季去烏鎮最好,當然,因人而異,旅游本來就是講究隨性,應了那句話“你若安好,便是晴天”。
二、旅游去哪里好玩
1、中國的話旅游去成都、廣州、武漢、杭州好玩;國外的話去日本、新西蘭、俄羅斯好玩。
2、一般西方人的觀念是日本食品只有牛肉火鍋或樣子古怪的壽司,而很多游客到日本也懂得去品嘗新鮮的魚及肉質鮮嫩的炸蝦,日本的主菜是魚。“生魚片”、“壽司”則是唐代時由中國傳入日本,經過日本人改良,在日本很受歡迎的一種食物,生食也是非常健康的食用方式,比烹煮方式更能減少魚肉中營養物質的流失。日本人烹煮魚類的方法多為低溫煮熟、清蒸等,并且選用的魚類都是健康的海魚。
3、日本交通運輸業發達,已形成以海運為主,海、陸、空密切結合的現代化交通運輸體系。國際航運中,貨運以海運為主;客運以航空為主。國內客運以鐵路和公路為主;貨運以公路和海運為主。日本擁有龐大的海洋船隊,與世界各地都有航線相通。著名的海港有東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶等。
4、日本的陸路交通大部分依賴地鐵、輕軌、鐵路等軌道交通,日本鐵路的客運服務始于1872年,包括JR和私鐵在內的鐵道的總運行距離為27929公里,新干線是日本的高速鐵路客運專線系統,以“子彈列車”聞名。2015年,運送旅客人數達到240億人次。
5、富士山:富士山是日本第一高峰。
6、東京鐵塔:位于東京市內,于1958年建成。它是仿造法國巴黎的埃菲爾鐵塔建造而成的,高333米,塔身為棱錐體,有黃、白、紅三種顏色。
7、銀閣寺:銀閣寺位于京都東山山麓,1482年由室町幕府將軍足利義滿的孫子足利義政按金閣寺的造型修建,是一座精致的兩層閣樓。
8、唐招提寺:位于日本奈良市西京五條街,759年為中國唐朝高僧鑒真所建。
9、大阪城天守閣:安土桃山時代的建筑。天守閣內存放著有關天主教的珍貴史料,十分具有歷史價值。
10、阿蘇火山:東大寺、嚴島神社、平安神宮(祭奉桓武天皇和孝明天皇,京都必游景點之一)、那智瀑布、清水寺、東尋坊、櫻島、姬路城。
三、威海怎么 去烏鎮旅游,求線路!
威海到烏鎮的高鐵沒有,到青島坐飛機合適像山東航空SC4773,東方航空MU5537,首都航空JD5252,天津航空GS6607東方航空MU5672都可以。一個人背包去的烏鎮,在那呆了三天,雖然第二天的時候把烏鎮逛完了,但是又多住了一晚,第三天背著包在南柵老街走街串巷的感受了一把當地人的生活氛圍。主要還是因為喜歡烏鎮的古老與寧靜。提前訂的烏鎮大紅住宿,剛從烏鎮汽車站走出了,就找到了大紅哥的車子。他們還有個小餐館,味道好,三天差不多都在那吃的,卻覺得還有不少沒有吃到。第四天從大紅哥拼車到上海,在杭州,蘇州,上海都可以安排車到地方接,住宿的話建議烏鎮大紅住宿。

