本文目錄
一、探究一下中國旅游企業的排名問題(一)
不久前,一年一度的所謂“中國旅游集團20強”又發布了,這個榜單由國家級“權威”中國旅游研究院背書,本應成為業內企業無比的榮譽。可每次發布后,總免不了淪為業內人士茶余飯后的笑談。這次的20強評選更有點特別,筆者數了數變成28家了,差點以為自己數學沒學好。
評選標準也很是有趣,據稱入選標準是“根據企業申報、誠信背書的原則,共上報40余家旅游集團數據,根據營業收入這一單項指標,共有28家企業入圍”。
座次順序是按照這個標準:“20強集團排名不分先后,具體按先中央后地方的原則排列。中央企業按國資委對央企排序進行排列;地方企業根據注冊地,按國家統計局公布統計數據時地方先后順序排列,同一省市按照先國有后民營,國有或民營中按照營業收入規模排列。”
換而言之,這個20強標準是:入選是靠申報收入,卻無核實;座次是看級別,而非強弱。這確實是一個行業排名的創新。
筆者私以為行業榜單的入選和排名,是一個行業對強者的判斷標準,不僅會影響到業內價值觀、發展觀,更會影響到外部投資者對此行業營商環境的評判。
是時候該正本清源了。我們2020年的年末企劃,將首次以文旅行業內各企業真實的旅游經營業績進行梳理和排名,并對全部數據和分析依據進行公開,以保證專業性和客觀性。由于初次嘗試,且旅企中上市企業較少,數據采集可能會出現疏漏,請業內同仁和相關企業多多指正。
第一章對標國際,契合行業,設定公允的評價標準
一、對標,國際知名企業排名的依據標準
全球最知名、最常見的企業排名首推“世界500強”。每年美國3大商業雜志《財富》 FORTUNE、《福布斯》Forbes和《商業周刊》BusinessWeek以及英國的《金融時報》Financial Times都要給全球大企業排座次。《財富》、《金融時報》和《福布斯》的排行榜都叫“世界500強”;而《商業周刊》則較多一些,達到了1000家。
《財富》世界500強資格最老,始創于1954年,以銷售收入為依據進行排名,比較重視企業規模;
《商業周刊》和《金融時報》分別從1998年和1997年開始發榜,更注重公司在證券市場中的表現,把企業市值作為排名依據;
《福布斯》則以年銷售收入、利潤、總資產和市值的綜合評分為依據。
我們可以發現,不管采用哪種排名方法,既然是排名,就必有先后。而且排名的標準和數據依據是公開的、經得起檢視的,所有的榜單后面都注明了作為依據的經營數據。榜單也沒有參評和不參評之說,不可能因為企業來參評給好處就上榜,企業不參評不勾兌就不上榜。數據獲取和辨別靠的是專業研究能力,而不是以所謂“誠信背書”的申報,就如沒有任何一個富豪會把自己的真實財富去向福布斯富豪榜申報。
但凡國際上有點知名度的排名,它的權威并非來自于所謂“官方”背書和行政級別的高低,而是來自于發布機構的專業和嚴謹,以及長年以來的堅持。
二、去除迷霧,還原真實的行業數據評價標準
既然是旅游企業的排名,不管以哪種排名方式,都應該以旅游收入和效益作為基本數據依據。由于行業快速發展的現狀,有很多大型企業集團跨界進入旅游行業,傳統旅游企業也多有涉及房地產、免稅等其他業務的,所以單從企業整體的報表收益很難作為評判依據。
筆者認為,評判的依據應該簡單直接,只有旅游行為產生的直接收益才是旅游收益。
也就是說,文旅地產雖然造在樂園、景區的邊上,但它依然是地產,顯然賣房子的收入不能作為旅游收入。同理,免稅城依然是商業購物,即使落位是在旅游目的地三亞,賣奢侈品和香化的收入也不能作為旅游收入。對酒店來說,只有度假酒店,因為它是作為旅游目的本身的一部分,應該是旅游收入;而普通的城市酒店,那只是城市的住宿業態,無法區分是游客住宿、情侶開房、還是商務出差住宿,所以只能排除在外。機票、火車票也是一樣的道理。
當然,不少企業的報表會把不同業務的收入混而一談,營造注重文旅、淡化地產的假象,這就需要數據分析進行去偽存真。
我認為光“虛胖”是無用的。對于一個企業在旅游行業地位的評價,不僅要看它的旅游收入和資產,更要注重利潤。一個收入龐大,卻微利、甚至虧損的企業,只能說它經營是失敗的,對行業沒有任何示范作用。
另外不同的收入之間的可比性較差,這是旅游行業的一個特殊性。一般來說旅行社行業收入規模較高,但毛利很低,凈利往往在盈虧之間。而經營景區、樂園、度假村等旅游項目獲得的收入規模相對較低,但毛利較高,也有一定的凈利潤。
因此,在旅游行業僅以收入來判斷強弱是非常偏頗的,榜單的評價基準應雙重考量收入和利潤,兼顧其他經營指標。因此我比較傾向于類似福布斯500強榜單標準,以收入和利潤的綜合評價為依據。
第二章大型國有文旅開發企業評價
傳統的旅游行業三大央企:中國旅游集團、華僑城、中青旅,行政級別高、資產規模大,理應是引領行業的支柱,就先從這三家說起。
作為中國最紅最專的國字號旅游集團,中國旅游集團經營業務非常廣泛,從旅行社、景區等傳統旅游業務,到免稅、酒店、金融等更賺錢的其他業務。其上市板塊——中國中免由中國國旅更名而來,并于2019年1月把“虛胖”的國旅總社的股權轉讓給控股股東中國旅游集團,專注于毛利率水平較高的免稅品零售市場,獲得了市值的騰飛。
所以上市公司報表顯然無法體現這個業務龐大的綜合性集團的整體業務情況。好在景鑒智庫依然可以獲取整個中國旅游集團的經過審計的合并報表。
其中旅游服務收入主要為旅行社開展的票務、出境和入境業務、國內業務和簽證服務等構成,運營主體主要包括下屬中旅總社、中國中旅、國旅總社、招商國際系列等。景區收入主要包含深圳世界之窗、錦繡中華、嵩山少林寺、珠海海泉灣、青島海泉灣、寧夏沙坡頭等項目的景區門票業務收入。
這兩項純粹的旅游收入合計約218億元,占集團總收入的27%。
而所謂旅游零售收入約477億元,毛利達49%,占集團總收入的59%。壟斷性免稅品銷售確實非常暴利。
在酒店運營收入方面,旗下僅港中旅酒店就擁有獨資、合資、委托管理以及第三方管理和租賃的酒店近140家,客房約30,000間。自有品牌包括“維景國際”、“維景”、“睿景”、“旅居”四個城市酒店品牌。另有少量度假酒店,比如安吉的ClubMed joyview、中衛沙坡頭的星星酒店等,但占比很小,財報中也并未獨立核算,無法將這部分收入加入旅游收入,稍有缺憾,但數據總體影響很小。
點評:一個完全靠壟斷性暴利免稅品銷售支撐的國字號旅游集團。純旅游收入占比一般,毛利較低,凈利微薄。從收入金額來看,中國旅游集團無疑在旅游行業的第一梯隊,但在旅游板塊除了行政級別外,缺乏核心競爭力,收入質量有待提高。
同為央企的華僑城集團資產規模遠大于中國旅游集團,經營業務也更為龐雜,旗下控股的上市公司有三家,分別是華僑城股份47.01%、康佳集團21.75%、云南旅游18.14%。顯然拆分出其中的旅游收入也是必須的。
詳閱華僑城集團或華僑城A的財報,都會分列一個命名非常有趣的收入——“旅游綜合業務”收入。
但如果以此作為其旅游收入,可就大錯特錯了。事實上所謂“旅游綜合業務”的主要部分是主題樂園周邊的地產收入,真正的旅游收入僅占很小一部分,這就是在對外財務報表中玩弄文字游戲的典型。
景鑒智庫獲取的數據顯示,華僑城集團2017年真正屬于旅游業務的收入僅為39億元,僅占其所謂“旅游綜合業務收入”的10.38%,也就是說另外近9成是房地產收入。
上表清晰地羅列了2015-2017年的游客人次數據,其中屬于主題樂園的游客量合計分別為2232萬人次、2217萬人次、2306萬人次。2017年的微增主要由于重慶歡樂谷的開業,其他主題樂園的游客人次增長長期停滯。
此外還有2018年數據披露:“2018年1~9月,公司旅游接待人次為3,651.26萬人次,實現旅游接待收入297,324.11萬元,其中,門票收入為213,933.14萬元,人均旅游收入和人均門票收入較2017年全年小幅下降。”
可見2018年全年數據對比2017年數據應該變化不大。
大家知道業內有一個“號稱”十分權威的主題公園年度報告,每年由一個美國行業組織TEA和國際知名規劃設計咨詢公司AECOM共同發布,一直被譽為行業權威數據。
那么他們的“權威”報告中的華僑城旗下主題樂園游客量數據是多少呢?
呵呵,2015-2018年游客量分別為2883萬、3227萬、4288萬、4935萬。對比一下,驚不驚喜?意不意外?
顯然這個“權威”機構的報告直接采信了企業上報的數據,而沒有進行任何專業的、負責任的查證。所以報告的質量也就和這些機構平日提供給客戶的咨詢質量一樣,完全是水貨。
點評:華僑城雖然是中國主題樂園的開創者,打造了從“錦繡中華”、“世界之窗”到“歡樂谷”等系列主題樂園項目,從這點來說它對中國旅游業發展和創新貢獻不少。但那都是從上世紀80年代末到00年代的老皇歷了,產品早已落后。到2017年最新開業的重慶歡樂谷,依然停留在游樂器械的堆砌層面,與00年代左右投建的其他歡樂谷沒有多大區別。
究其原因,它過于看重地產利益,已轉型成了一個房企,旅游完全是為地產勾地而存在,文旅團隊創新枯竭,缺乏核心優勢。近幾年來除了在2017年5月通過戰略投資并表云南世博和云南文投獲得一些景區,幾乎處于停滯的發展狀態,只能靠財報上玩弄文字游戲充充旅游的門面。
再來看下第三家,也是旅游行業規模最小的央企——中青旅。和前兩家不同,它的旅游板塊基本全在上市公司,其母集團“中國青旅集團”的其他資產和業務并不多,所以我們單以上市公司數據來看下。
中青旅的業務板塊也較多,其中IT產品銷售、整合營銷、酒店、房地產、房屋租賃等,顯然不能被列入旅游收入,故其旅游收入主要包括旅游產品服務和景區經營。
由上表可見兩項旅游收入合計65億元,約占集團總收入的46%,這個比例在所有三家涉旅央企中是最高的。景區經營的毛利率高達81.35%。
中青旅控股的烏鎮和古北水鎮兩大國內標桿項目,2019年營業收入合計約31億,貢獻的凈利潤約9.5億,甚至遠高于整個集團的歸屬于股東凈利潤。
點評:國內標桿性文旅項目十個手指能數得出來,中青旅占了兩個可以說作為旅游企業是值得夸耀的,而且利潤豐厚,名利雙收。
但依然存在兩大隱憂:其一,這兩個小鎮的打造者業內都知道是陳向宏團隊,中青旅只出了錢,自己卻沒有鍛煉出隊伍,沒有自身的突破,整個集團的利潤寄于一個外人。其二,從1999年開發烏鎮伊始,到2001年烏鎮東柵開園、2006年烏鎮西柵開園,再到2014年古北水鎮開園,用近16年的時間打造了2個景區。下一個參股項目濮院古鎮的竣工開業時間已經一拖再拖,可見這類旅游小鎮開發基本沒有可復制性。
近年來國內重組整合了不少省級旅投集團,以實現規模經濟,統籌管理省內國有旅游資產。但是是否因為這些企業級別高、資產龐大,所以就“強”了呢?近30個省級旅游集團一一來看過于厄長,筆者單獨挑一個比較有代表性的剖析一下數據。
湖北省文化旅游投資集團是連續數年官方認證的旅游行業20強,總資產達491億,在全國的省級文旅集團中應該算是比較大的。以下來看看這個旅游集團實際的旅游經營業績。
如上表,鄂旅投2019年主營業務收入達117.4億,另有1.55億政府補助,凈利潤4.6億
但細看其收入結構,真正的大頭是在大宗農產品商貿,文旅收入只是小部分。再進一步細究這個文旅收入,其中純粹的旅游收入就更少。鄂旅投也有和華僑城一樣的財務習慣,也就是把文旅地產與其他旅游收入合并計入“文化旅游“收入,自然按照我們的標準只能計算其景區、旅行社、以及度假酒店的收入。
以此計算,鄂旅投集團2019年真正的旅游收入僅在13億左右。
另外我們還可看一下鄂旅投旗下各景區的經營情況,收入增長速度很快,從2016年的2.7億,到2019年的9.5億,增長了2.5倍。但從效益來看基本上處于盈虧平衡上下浮動。2019年9.5億的營收,僅錄得200多萬的凈利,實在看不出強在何處。
從其中一些典型企業案例可以發現,目前各省級旅投集團大多資產規模大、經營范圍廣,但從旅游投資和經營實績來看,經濟效益和成功案例都很缺乏。如果一堆省級旅投集團僅僅因為行政級別的原因而得到行業排名,顯然是不合適的。
限于篇幅,本系列年末盤點將分四期刊載,下期我們扒一下民營文旅開發企業,敬請期待。
二、求旅游網站排名,哪些比較值得瀏覽
1、TOP10 Tripadvisor貓途鷹(中國)、TOP9窮游網、TOP8驢媽媽、TOP7同程旅游、TOP6藝龍eLong、TOP5馬蜂窩、TOP4途牛Tuniu、TOP3飛豬Filggy、TOP2去哪兒Qunar、TOP1攜程Ctrip。攜程值得瀏覽。
2、貓途鷹是十大旅游網站中唯一一個創立于國外的在線旅游平臺,從2000年創建以來一直堅持以UGC為主。2015年,TripAdvisor在中國發布全新中文品牌名“貓途鷹”,并宣布了一系列戰略舉措,發力中國出境游市場。
3、窮游網類似于馬蜂窩的運作模式,提供原創使用的出境旅游指南、攻略、旅行社區和問答交流平臺,以及智能的旅游規劃解決方案,在這一點上,窮游并沒有馬蜂窩那么專一。
4、以UGC方式產生高質量旅游攻略,吸引喜歡自由行用戶,并保持用戶活躍度,用窮游折扣等方式,通過團體和量的優勢,為自由行用戶提供優惠的機票、住宿、簽證、租車等自由行周邊的服務產品,獲取商業效應。
5、對于用戶來說,也獲得了方便和實惠,雙贏,窮游通過自身影響力,直接與服務提供商進行溝通,可以為服務商提供廣告和推薦服務,對窮游和商家來說,也是雙贏。
6、當然,對于類馬蜂窩似旅游服務提供商,從初始的社區到完全商業化這是一個難題,對于窮游旅游網來說也是一個考驗。
7、驢媽媽成立于2008年,卻能夠在在線旅游市場中脫穎而出后來居上,得益于與對于他們自身的準確定位,創立之初以景區門票作為切入點,讓人人都有優惠,并且率先在全國將二維碼技術用于景區門票業務,實現電子門票預訂、數字化通關。
8、驢媽媽高度鏈接景區,2015年就已經在5A景區覆蓋率中成為了OTA行業之首,驢媽媽與景區聯手打造節慶活動早已成了慣例,而驢媽媽創新的驢媽媽創立了“酒店+門票+X”的自助游產品服務體系成為了在線旅游企業們爭先模仿的對象。
9、同程旅游從成立之處就面臨挑戰,同程早期的業務是面向旅行社提供軟件服務,并不直接接觸客戶,為旅行社提供信息化方案。青島旅游年卡
10、同程能獲得今日的成功,擁有超強的抗壓能力,還能在重壓之下獲得攜程等大佬的投資,同程表現出來了在旅游行業的頑強生命力,這也是其能在市場日益龐大,競爭越來越激烈的旅游業能排名前十的原因之一。
11、藝龍旅行網的主要業務仍然是在目前旅游服務中的高收益酒店機票度假等服務中,藝龍強大的預訂服務,以及其豐富的酒店住宿等資源也是其行業地位的重要保障。藝龍一直在酒店預訂的業務中深耕,它們比其他綜合類在線旅游平臺更具有優勢。
12、國內最大的分享旅游網站,覆蓋全球熱門旅游目的地,專業提供旅行社區/旅游攻略/酒店預訂等綜合旅游服務,馬蜂窩旅游網廣受年輕一代的追捧,被譽為中國的旅行圣經,該公司探索出與傳統OTA截然不同的運營模式-基于個性化旅游攻略信息構建的自由行交易服務平臺。
13、盡管在線旅游市場里攜程仍然是無可爭議的老大,但一批精準定位、打破傳統用戶和服務商們固有思維的新型商旅網已經突起。途牛旅游網的成立時間遠遠晚于攜程、藝龍等行內巨頭,在對旅游衍生產品的預定上。
14、行業內的既得利益者已經做得十分完美,途牛抓住了在線旅游線路預定的空缺,憑借在線訂購旅游線路模式及兼有傳統旅行社的線路優勢,走出了自己的一片新天地。
15、飛豬原為阿里旅行,為淘寶會員提供機票、酒店、旅游線路等商品的綜合性旅游出行網絡交易服務平臺,背靠阿里巴巴龐大的商業帝國,2016年更新為阿里旅行,借助雙11的火爆,飛豬平臺等在線旅游平臺的產品銷售也大增速迅猛,加之其配合阿里的全球化業務。
16、飛豬的品牌影響力也得到了進一步的提升。飛豬在對待消費者的投訴建議上,正確的態度和積極的解決處理方式贏得多了更多用戶的心。
17、去哪兒網(Qunar.com)是中國領先的無線和在線旅游平臺,其網站上線于2005年5月,公司總部位于北京。去哪兒網致力于建立一個為整個旅游業價值鏈服務的生態系統,并通過科技來改變人們的旅行方式。
18、攜程成功整合了高科技產業與傳統旅行業,向超過3億會員提供集無線應用、酒店預訂、機票預訂、旅游度假、商旅管理及旅游資訊在內的全方位旅行服務,被譽為互聯網和傳統旅游無縫結合的典范。
19、今日的攜程,在線旅行服務市場居領先地位,連續4年被評為中國第一旅游集團,目前是全球市值第二的在線旅行服務公司。
三、青島旅游年收入青島旅游年收入排名
應該是青島和濟南旅游最發達的。主要是這個地區旅游資源豐富,經典景點眾多,人文地理形象知名,區域優勢獨特。濟南素有泉城之稱,南方天下五岳之首的岱宗以古跡聞名。青島瀕臨黃海,獨特的海洋環境,優美的海洋風情,八大關等旅游資源享譽海內外!
待遇不錯,畢竟是國企,而且公司s福利好!
青島旅游集團是經青島市人民政府批準的大型國有綜合性旅游集團為適應新一輪城市發展戰略,公司注冊資本20億元,總資產85億元。根據市政府關于組建青島旅游集團的要求,前期將以城投集團原有旅游資源為基礎,后期吸收整合青島其他優質旅游資源,打造青島旅游產業龍頭企業。青島旅游集團是青島最具競爭力、產業鏈最完整的大型國有旅游集團。旗下擁有20多家子公司,業務范圍涵蓋酒店管理、旅游交通、景區景點、海上旅游、城市公共服務、游艇服務、體育產業等諸多領域。目前已初步形成旅游投資與建設、海洋旅游、景區管理與運營、旅游交通服務、體育及節慶會展、酒店管理與服務、旅游商貿、旅游商品開發七大業務板塊。
因為青島是旅游城市,旅游業極其發達,酒店比比皆是。五星級酒店多達二三十家,只有涵碧樓有七星級!
根據統計調查,2021年上半年,青島旅游總人數4173.37萬人,同比增長169.4%,2019年同期恢復至99.23%;旅游總收入達到639.53億元,同比增長182.52%,2019年同期恢復到82.44%。其中,接待入境游客11.29萬人次,同比增長6.4%,入境旅游收入3165.1萬美元,同比下降40.19%。接待國內游客4162.08萬人次,同比增長170.52%,國內旅游收入637.47億元,同比增長189.07%。
2010年-2010年,月收入6萬元應該屬于青島市頂級高收入群體,應該在青島市排名前五的月收入。青島是中國著名的旅游城市,每年都有大量的游客來青島旅游消費,所以青島的物價很高,但是青島本地人的收入并不高。青島月入6萬的人和行業多集中在外貿業務經理、財務主管、證券投資人。另外,很多擁有大量房產的人,資本收益會更高。
根據統計調查,2021年上半年,青島旅游總人數4173.37萬人,同比增長169.4%,2019年同期恢復至99.23%;旅游總收入達到639.53億元,同比增長182.52%,2019年同期恢復到82.44%。其中,接待入境游客11.29萬人次,同比增長6.4%,入境旅游收入3165.1萬美元,同比下降40.19%。接待國內游客4162.08萬人次,同比增長170.52%,國內旅游收入637.47億元,同比增長189.07%。
從2010年到2010年,昆明的發展潛力更大。昆明是一座春城,氣候宜人,四季如春,旅游資源豐富,風景優美,云南少數民族眾多。昆明的云南民族村很有代表性,對省外人士了解云南少數民族很有幫助。昆明市政府也很重視旅游業的發展,這很好。
對于這個問題,所謂收入中位數,其實是指社會平均工資,是社會工作者平均工資的簡稱。2022年已經過去半年了,青島市就業人員平均工資也統計出來了。2021年青島市年平均工資為8.7萬元,其中城鎮非私營企業(央企、國企、外企)年平均工資為11.6萬元,比去年上漲9.9%,私營企業年平均工資為6.4萬元,比去年同期上漲3.0%。你可以自己查一下,看看有沒有延誤。
地理歷史青島,中國東部重要的沿海城市,中國重要的經濟中心城市和港口城市,國家歷史文化名城和風景名勝區。青島是中國十大最具活力城市之一,中國十大商業城市之一,并榮獲企業家滿意獎。青島是首批全國文明城市之一。青島是兩個中國品牌之都在中國。青島是國家環境保護模范城市、國家衛生城市和國家園林城市,榮獲中國人居環境獎。青島在2005年以公眾最向往的中國城市。青島是2008年第29屆奧運會的帆船比賽城市。帆船之都中國的。青島是中國14個沿海開放城市和8個國際會議城市之一。青島是中國重要的對外貿易港口之一。青島是中國重要的海洋科學研究基地。地理位置和自然環境青島位于山東半島南端(3535-3709#039;北緯11930-12100#039;東經),在黃海之濱。青島是一座風景秀麗、氣候宜人的獨特海濱城市。全市海岸線(含島嶼海岸線)總長870公里,其中大陸海岸線730公里,占山東省海岸線的1/4。海岸曲折,岬角交錯。青島現轄七區五市,總面積10654平方公里,總人口740.9萬,其中市區1159平方公里,人口265.43萬。青島地處北溫帶季風區,屬溫帶季風氣候。由于市區海洋環境的直接調節和來自海洋表面的東南季風、洋流、水團的影響,還具有顯著的海洋性氣候特征。空氣濕潤,溫度適中,四季分明。春季氣溫回升緩慢,比內陸晚一個月;夏天炎熱多雨,卻沒有暖氣;秋季天氣高,降水少;冬天風大氣溫低,持續時間長,但沒有嚴寒。歷史青島是一座歷史文化名城,是中國道教的發祥地之一。6000年前,這里就有人類存在和繁衍。即墨,當時山東省的第二個大市,建立于東周。秦始皇統一中國后,曾三次游覽青島膠南瑯琊臺。秦緒福率領船隊從瑯琊山航行到朝鮮和日本。漢武帝曾經在角門宮祭祀神和人在現在位于青島城陽區的布琪山,并在膠州灣附近的女谷山設立了九座明堂,供奉祖先。清朝末年,青島已經發展成為一個繁榮的城鎮,原名膠澳。1891年6月14日(清光緒十七年),清政府設防膠澳,這是青島建立的開始。1897年11月,德國以巨野教學案例。1914年第一次世界大戰爆發,11月日本侵占青島,取代德國對青島進行軍事殖民統治。1919年,著名的五四運動在中國近代史上是由收復青島。1922年12月10日,中國收回青島,設立膠澳商埠監理處,直屬北洋政府。1929年7月,青島特別市成立。1930年更名為青島。1938年1月,日本再次入侵青島。1945年9月,國民黨政府接管青島,至今仍為特別市。1949年6月2日,青島解放。1986年,青島在國家計劃中實行單列,賦予相當大的省級經濟管理權限。1994年被列為全國15個副省級城市之一。經濟發展經過20多年的改革開放和不斷的產業結構調整,青島已形成電子通信、信息家電、化工橡膠、飲料食品、汽車船舶、服裝六大支柱產業。據初步計算,該市2005年我國國內生產總值達到2695.5億元,增長16.9%,創歷史最高增幅青島旅游住宿
2005年,社會消費品零售額突破800億元,達到865.91億元,增長15.8%。2005年,青島市(含中央和省公司)實現外貿進出口總額330.22億美元,增長22.4%,其中出口194.22億美元,增長23.1%,進口136億美元,增長21.4%。全年共批準利用外資項目2530個,增長4.4%,合同外資金額95.45億美元,增長42.1%。外商直接投資36.56億美元,增長13.1%。青島與192個國家和地區有貿易關系。截至2005年底,77家世界500強企業在青島投資了142個項目。青島農業資源豐富,盛產糧油、水果、畜牧、水產,平度大澤山葡萄馳名中外。青島海域港灣眾多,灘涂廣闊,土壤肥沃,餌料豐富,有許多水生生物棲息繁衍,如鯛魚、黃魚、鱸魚、鮑魚、牡蠣、寨子魚、對蝦、扇貝、海參、螃蟹、海螺等。2005年主要農畜產品產量(萬噸)315.02糧食,其中小麥153.55玉米147.86花生50.39蔬菜579.21水果73.73肉類81.94,其中豬肉28.07禽肉45.55牛、羊s牛奶50.82禽蛋38.63青島作為中國十大最具經濟活力城市之一,憑借公平的市場秩序、良好的社會秩序、舒適的居住條件、高效的政府工作、完善的基礎設施、有保障的人身和財產安全等良好的投資和生活環境,贏得了企業家滿意獎。青島擁有海爾集團、海信集團、青島鋼鐵控股集團、青島啤酒股份有限公司、澳柯瑪集團、鐘毅煙草(集團)、雙星集團、青島廣元發集團、利群集團、青島港(集團)、青島建設集團、山東齊力集團等一批國內知名企業。青島啤酒有百年生產歷史;海爾集團是改革開放后迅速崛起的企業,2005年全球營業額1039億元;海信集團、雙星集團、澳柯瑪集團都成為中國的知名企業。青島被授予中國品牌之都,擁有中國大陸世界上只有一個。最具影響力品牌100強,海爾個,中國名牌產品44個,中國馳名商標15個,有5家企業獲得國家質量管理獎。青島的金融保險業發展迅速。截至2005年底,全市金融從業人員超過35000人。全市有中資銀行業金融機構20家,營業機構和儲蓄網點1180個。9家銀行類外資金融機構,包括6家營業性機構和3家代表處;一家資產管理公司、一家信托投資公司和一家財務公司。本外幣存款余額2849.24億元,比年初增加428.15億元,本外幣貸款余額2232.8億元,比年初增加319.06億元。全市共有法人證券公司1家,證券營業部39家,證券服務部3家;期貨經紀公司2家,期貨經紀營業部5家。境內上市公司10家(發行股票11只),境外上市公司2家;12家上市公司累計融資124億元,股票資金交易額563.6億元;全市共有國內保險分公司18家,保險分公司(營業部)64家,營銷服務部82家。現有保險經紀公司21家,保險代理公司45家,保險公估公司12家,外資保險分公司2家,代表處3家。全年累計保費收入49.57億元,比上年增長4.2%。青島擁有25所海洋科研、教育和管理機構,全國重點綜合性海洋高等院校——中國海洋大學就坐落于此。擁有全國一半以上的海洋科技人才,是集海洋科學研究、國際學術交流和人才培養為一體的東方海洋科學城青島嶗山旅游。中國科學院、中國工程院院士40人。精心打造高效的引智、引智、引財模式
截至2005年底,青島大學軟控有限公司、青島任天環境工程有限公司被授予國家級引智示范基地,我市還有3個省級示范基地和6個市級產業示范基地。共有5名外國專家獲得國家友誼獎,6名專家獲得山東省齊魯友誼獎,90名專家獲得青島市青島獎。中國青島國際人才創業項目洽談會已連續舉辦四屆,以招才引智促進招商引資,加快建立人才(人才)-項目(人才)-資金(融資)面向國際人才創業。共達成合作意向989個,正式簽約116個,其中投資項目14個,外資總額9085萬美元。國家重點開發區青島經濟技術開發區是國務院首批國家級經濟技術開發區之一。地處黃海之濱,膠州灣西岸,背靠環渤海經濟圈。它是建筑的核心區域大青島戰略和極具發展潛力的投資熱點。開發區自成立以來,遵循國際慣例,科學規劃,高標準建設區域環境,累計投資近300億元,建成了完備的基礎設施配套體系。位于世界億噸大港前灣新港,擁有中國最大的現代化集裝箱深水碼頭,100多條遠洋航線連接世界各地。開發區努力營造適合現代人的優美環境的工作和生活。目前,全區綠化覆蓋率達44%,人均公共綠地32平方米。它贏得了中國美國人居環境模范獎先后于2004年成為ISO14000國家示范區,并于2005年順利通過國家生態示范區驗收。良好的投資環境吸引了國內外投資者的目光。截至目前,已有20多個省市、50多個國家和地區的客商前來投資,總投資額超過90億美元。30多家世界500強企業在這里投資了50多個項目。聚焦青島建設開發區立足自身優勢,把握產業發展規律,是中國新型工業化的中心區域,已初步形成六大產業集群如家電及電子、石油化工、機械制造、新材料、倉儲物流、高新技術等。主要經濟指標連續多年以30%左右的速度增長。在商務部最新組織的54個國家級開發區投資環境綜合評價中,青島開發區綜合經濟實力和投資環境綜合評價指數位居中國前四。在分類指標中,其社會與環境地位指數位居全國第一,人力資源、供給水平、科技創新環境指數位居全國前三。青島開發區作為青島新的旅游勝地,氣候宜人,自然風光秀麗。無與倫比的美麗海濱風光和迷人景觀讓人流連忘返。薛佳島省級旅游度假區擁有迷人的海濱風光,金沙灘、銀沙灘、連三島、竹茶島等景點。以影視、文化、傳媒產業為主題的旅游綜合開發在這里正式啟動。青島保稅區青島保稅區于1992年11月19日經國務院批準設立,并于1993年3月29日通過海關總署等部委驗收正式投產。它是沿黃河流域唯一的保稅區,具有國內通關和特殊政策免執照、免稅和保稅。主要發展和培育國際物流、國際采購、國際貿易展示、國際貿易、出口加工、保稅倉儲等功能。自2000年起,青島保稅區開始運作
2005年,青島保稅區以國務院為契機青島的認可的試點項目區港聯動,創造并實施了地區間聯系,建成了橡膠、礦權、礦產品、棉花、紙漿、建材等綜合市場工業體系。以國際貿易市場為主體,充分發揮經濟輻射和對外開放示范作用;2005年11月11日,青島保稅物流園區區港聯動,順利通過國家驗收,正式封閉運營。青島保稅區向自由貿易港區轉型邁出堅實一步。未來,青島保稅區將以區港聯動為主體,以口岸國際物流為核心,以出口加工、國際會展和市場體系建設為動力,發展成為國際物流中心、國際會展中心、國際市場交易中心和高新技術產業中心,爭取設立保稅港區,加快向自由貿易港區邁進,打造黃河流域對外開放的橋頭堡。青島高新技術產業開發區青島高新技術產業開發區成立于1992年5月,同年11月被國務院批準為國家高新區。2000年,成為首批國家高新技術產品出口基地之一;2001年被評為國家高新技術產業開發區先進;2002年通過國家大學科技園和國家火炬計劃軟件產業基地認定;2003年,它獲得了火炬計劃實施15周年和國家火炬計劃軟件產業基地科技部頒發的。創業服務中心通過國家創業服務中心認證,軟件園通過國家863軟件孵化器。2004年,創業服務中心被評為全國優秀創業服務中心;2005年,國家通信產業園和國家知識產權試點園區落戶該區。青島高新區遵循差異化競爭和錯位發展建立以軟件為核心的電子信息產業和以海洋生物醫藥產業為產業重點,加快高新技術產業向特色化、規模化、集群化方向發展。吸引了海爾、朗訊、海克斯康、清華紫光、山東東軟、愛立信浪潮、健特生物、澳海生物、黃海制藥、金谷鎂業、迪科液晶、漢藍集團等一批骨干企業。引進39家大型企業研發;朗訊全球技術支持中心、卡特彼勒中國研發中心等研發中心;IBM軟件評估中心,Di迪恩研發公司。大學軟控研發中試生產基地。d中心,以及725CSIC,加上青島大學、中國海洋大學、青島科技大學、國家海洋局等高校和院所,青島高新區已成為青島市科技資源集中、自主創新能力良好、創新創業環境良好的區域。青島高新區依托良好的區位優勢,不斷加快對外開放步伐,先后與美國、日本、韓國等國家和地區建立了友好合作關系,加強了與法國布列斯特高科技園區、韓國京畿道科學園區等國際高科技園區的交流合作。另一方面,區域創新創業環境不斷優化,建成創業大廈、科技創業園、留學人員創業園、生命科學院、軟件園等8個綜合性、專業性孵化器,總孵化面積超過15萬平方米,初步構建了較為完善的創新創業體系。青島出口加工區青島出口加工區位于青島的前沿it’對外開放。城陽區是青島美國的航空和陸路交通樞紐
青島加工區成立以來,堅持高起點規劃、高標準推進開發建設,已完成投資8億元。配套基礎設施已經達到九通一平建成了10萬平方米的標準廠房,引進了美國泰科電子、德國斯蒂爾電動工具等一批大項目。2005年,青島出口加工區投資規模達3億美元,在全國同批次13個出口加工區中排名第二,在全國57個出口加工區中排名第一,10余家企業投產。為充分發揮青島出口加工區的輻射帶動作用,加快青島鴻道集團的發展s三點布局城市框架上,城陽區以出口加工區為核心規劃,設置了配套的工業區、輻射帶動區和生活服務區,實施四合一,支持聯動、重點突破、全方位啟動,力爭用3-5年時間將其建設成為國家一流的出口加工區,逐步打造成為環膠州灣產業帶和山東半島制造業基地。青島海峽兩岸經濟合作試驗區青島海峽兩岸經濟合作試驗區于1999年3月經商務部(原對外貿易經濟合作部)、農業部和國務院臺灣事務辦公室批準成立。是國家兩岸經濟合作實驗區中唯一位于縣級的實驗區。試驗區總面積3166平方公里,試驗區中心區規劃面積22.4平方公里。加工區位于一小時經濟圈距青島流亭國際機場30公里,距青島前灣港70公里,距吉焦鐵路10公里。青銀高速、同江至三亞高速在區內均有出入口,交通便利。實驗區堅持食品加工出口方向,以科技為支撐,重點引進國內外糧油、水果、蔬菜、畜牧等農副產品深加工企業,形成農副產品深加工企業聚集地和先進技術成果吸收消化中心。該區域計劃分為兩個區域:食品加工區和綜合工業區。其中,綜合工業區有電子工程、紡織服裝、機械制造、生物工程等項目區,適合各類項目。建區以來,試驗區投資2.6億元,完善了道路、供水、污水處理、電力、通訊等基礎設施。在9.8平方公里的中央啟動區,已建成22萬伏變電站和日處理能力2萬噸的污水處理廠,可承擔各類工程。目前,來自韓國、日本、美國、比利時、香港、臺灣地區等國家和地區以及全國各地的客商在區內投資60多個項目,合同外資3.6億美元,實際外資2.4億美元,內資6.6億元人民幣。食品加工、紡織服裝、生物技術、機械電子、家具制造等產業已初具特色。經山東省人民政府批準青島已建立了六個省級經濟技術開發區,即環海經濟技術開發區、即墨市經濟技術開發區、萊西經濟技術開發區、平度市經濟技術開發區、膠南經濟技術開發區和膠州市經濟技術開發區。目前,六大開發區設施基本齊全,投資環境優美,交通便利,吸引了眾多外來投資者投資辦廠。青島港是著名的天然良港,重要的國際港口
直飛東京、大阪、福岡、首爾、釜山、大邱、巴黎(經上海)、歐洲七國(經北京)、新加坡、曼谷、香港、澳門等19條國際(地區)客貨航線已開通,法蘭克福航班即將開通。開通北京、上海、廣州等50個主要城市的國內航線,每周610個航班。青島的道路交通非常發達。截至目前,青島已建成慶忌、膠州灣、劉溪、劉溪、夏雙、濰萊、同三、印青、206國道、前灣港、疏港等9條高速公路,總里程525公里,占全國高速公路總里程的六十分之一、全省的六分之一。目前,青島市高速公路的數量、長度、密度和比例均居全國同類城市之首,已初步達到發達國家水平。沿海公路是青島的主要骨架之一美國的交通系統。工程北起青島即墨市鳳城壩東端,經即墨市、嶗山、市南、黃島、膠南,止于膠南市泊里鎮柳樹地村附近的204國道。沿海公路全長約169公里,項目總投資約37億元,建設期2年。計劃于2006年底建成通車。青島中國的郵電業務發展迅速。全年郵電業務總量97.02億元,增長32.4%。隨著信息技術的不斷普及和完善,2005年互聯網用戶累計達到84.3萬人,增長27.7%,使用時長達到275.6億分鐘。通信能力進一步增強,全市本地電話交換機總容量達到320.16萬門,增長6.28%;本地電話用戶達到227.48萬戶,移動電話用戶增加到383.64萬戶。旅游觀光青島是中國首批優秀旅游城市,是中國東部沿海地區重要的交通樞紐和海外游客進出中國的主要口岸。青島三面環海,依山傍海,風景秀麗,氣候宜人,特殊的歷史積淀,早在20世紀初就使青島成為中國著名的旅游勝地。壯美的海濱景觀、起伏的海上仙山(嶗山)、紅瓦綠樹、碧海藍天的城市景觀、典型歐式風格的多國建筑、濃縮近代歷史文化的名人故居、現代化的度假會展條件,使青島這座中西合璧、山、海、城環抱的城市成為中國最美的海濱風景帶和國內外著名的度假勝地。隱藏在歷史和歐洲風情保護區美麗景色中的許多文化遺產,承載著青島滄桑和東西方文化交融的豐富內涵。多元化的城市歷史文化積淀,完好的百年老街,歐式風格的別墅,眾多充滿海情、海韻、浪漫色彩的海灣、沙灘、海水浴場,形成了獨特的歐陸風情區。在青島,有20多種不同風格的歷史遺留建筑,形成了歐洲魅力的城市風格。代表性建筑包括前德國總督府邸、提督大樓、天主教堂、基督教堂和八大關別墅。每一棟建筑都有一段歷史,都有一個故事,很多中外影視作品都在這里拍攝過。春夏秋冬,身著婚紗的情侶們徜徉在八大關和海邊長廊,拍照留念,海誓山盟,留下浪漫溫馨的蜜月回味。日新月異的東部城市觀光區,東部新城區,是青島的政治、經濟、文化中心。青島市政府辦公樓,新城區的標志性建筑,五月風,2008年奧運會的帆船比賽場館都在這里。匯泉廣場、中華文明雕塑街、五四廣場、音樂廣場、雕塑園等一系列景點。沿東西向海濱步行道、東海路、香港路、澳門路串成一道美麗的海濱城市旅游景觀。
石老人國家旅游度假區擁有一大批現代化的文化、體育、娛樂和休閑設施,如分散的度假別墅、沙灘浴場、沙灘緩坡、海濱雕塑園、海豚表演館、國際啤酒城、高爾夫球場、國際會展中心、文化博覽中心、世紀廣場和體育中心,以及已經開工建設的青島極地海洋世界、現代藝術中心、游艇和帆船俱樂部等項目,使石老人國家旅游度假區成為集觀光、度假、節慶為一體的旅游勝地。嶗山國家風景名勝區嶗山風景名勝區位于青島東部黃海之濱,由九個景區、五個景區恢復區和外圍海陸景區組成。主峰海拔1133米,是中國大陸海岸線上最高的山峰。它被稱為海上第一名山和道教名山,是國務院批準公布的國家重點風景名勝區。同時,它還是全國文明景區、國家4A級旅游景區和全國文明景區示范點。嶗山氣候溫和濕潤,冬無嚴寒,夏無酷暑;歷史悠久,古跡眾多,曾是道教在中國的重要傳播地,被譽為道教世界第二叢林。造型奇特,千姿百態,是一個自然雕塑公園;樹木郁郁蔥蔥,生機勃勃,有許多古老的名花;資源豐富,有礦泉水、海底玉石等。在國內外都很有名。青島郊區旅游資源青島郊區擁有豐富的自然生態景觀、人文景觀、名勝古跡。名勝古跡有瑯琊臺,古臺觀月,龍灣涌浪。始皇帝在東方高興了三次,忘了回來。越王勾踐建立臺灣邦聯軍閥,徐福東渡海日本,從此揚帆起航。田橫島,西漢五百義士意氣風發。還有全國重點文物保護單位天柱山摩崖石刻、國家級自然保護區馬山石林、春秋戰國齊長城遺址等。2005年,青島接待海外游客68.44萬人次,實現外匯收入4.15億美元。國內旅游人數2449.03萬人,國內旅游收入222.6億元;旅游總收入256.6億元。生活環境20世紀90年代發展起來的青島新區,已經成為青島的政治、經濟、金融、文化中心。舊的棚屋已經被優雅的住宅區和高層建筑所取代。作為國務院確定的沿海開放城市、國家歷史文化名城和國家重點風景名勝區,青島堅持“一帶一路”的理念。創造優美環境,建設宜人住宅,在城市規劃、生態環境、居住建筑等方面全面發展,打造了經濟社會協調發展、人與自然和諧共生、城市個性突出、山海秀美、環境整潔、功能完善、生活舒適的人居環境。先后被評為國家衛生城市、中國優秀旅游城市、國家園林城市、國家環境保護模范城市、國家節水型城市,先后獲得聯合國和國家人居環境模范獎、中國人居環境獎、全國文明城市等榮譽稱號。青島已經成為最適合人類創業和生活的城市之一。城鄉居民收入和支出繼續增加,生活水平進一步提高。2005年,城鎮居民人均可支配收入12920元,增長16.5%;人均消費支出9883元,增長9.8%,恩格爾s系數



