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本文目錄當海員的月薪和出海的補助是多少海員出海一次要多久青島遠洋公司海員出海一次多長時間回來出海船員需要什么證件一、當海員的月薪和出海的補助是多少... 本文目錄
一、當海員的月薪和出海的補助是多少
什么叫海員？海員包括哪些人員？答：在海輪上工作的人員統稱海員。海員分兩大類:高級海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員。包括船長、輪機長、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪。輪船上協助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員，又稱工人海員。 2、甲類、乙類和丙類海員是如何劃分的？答：海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環繞全世界航行，又稱為國際海員；乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行，為區域類海員；丙類海員可在沿海航區航行；丁類海員可沿近岸航區航行。 7、船上的生活條件如何？船東為海員納交哪些保險？答：船上的生活條件:高級海員每人有臥室、衛生間、洗澡間、辦公桌、衣柜、沙發。普通海員每人有臥室、衛生洗澡間、桌子、衣柜、沙發等。公共娛樂場所有錄像間、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。海員在船上的衣、食、住均免費，伙食標準國內航線每天12-15元人民幣、國外航線每天4-6美元。船上還免費發放被單、香皂、毛巾、洗衣粉、衛生紙等生活用品。海員公司一般為海員繳納養老保險、醫療保險和失業保險；在船上工作，船東為海員繳納意外傷害保險。 8、海員在船上每天工作多長時間？每次出海多長時間青島出海游？答：水手、機工、廚師等普通船員在船上一般情況下每天工作8小時，高級船員除8小時值班外，還要負責自己所負責的其他工作；每年一般工作8至10個月；每次出海時間根據任務和航線確定。 9、海員休假如何安排？差旅費如何解決？答：海員一般工作8至10個月安排一次休假，假期2至4個月；下船公休，公司負責報銷往返路費。海員也可以根據自己的需要選擇工作時間和休假時間。 10、當前海員的工資待遇怎樣？海員工資一般包括三部分：基本工資、航行津貼和勞務費。這三項收入是穩定的。具體數額，還要根據航線、職位等確定。目前，參考工資如下：甲類（東南亞航線、環球航線）：（需注意的是：休假期間，一些國有企業有幾百元的生活費，其他一些外派或者小公司沒有任何工資或生活補助。）駕駛部工資（月薪）輪機部工資（月薪）船長 2800-3800美元輪機長 2600-3600美元大副 2300-3000美元大管輪 2300-3000美元二副 1500-2500美元二管輪 1500-2500美元三副 1000-1500美元三管輪 1000-1500美元水手長 850-1200美元機工長 850-1200美元水手 500-800美元機工 500-800美元乙類（近洋航線:中韓、中日、東南亞、臺灣航線）：駕駛部工資（月薪）輪機部工資（月薪）船長 2000-3500美元輪機長 2000-3300美元大副 1500-2800美元大管輪 1500-2800美元二副 1300-1800美元二管輪 1300-1800美元三副 1000-1500美元三管輪 1000-1500美元水手長 800-1000美元機工長 800-1000美元水手 500-800美元機工 500-800美元備注：全體船員的遠洋航線伙食補助不低于4美元，另有勞務費等補助。丙類（沿海航線）：駕駛部工資（月薪）輪機部工資（月薪）船長 18000-22000元輪機長 18000-20000元大副 15000-18000元大管輪 15000-18000元二副 12000-15000元二管輪 12000-15000元三副 8000--10000元三管輪 8000-10000元水手長 4000-5000元機工長 4000-5000元水手 2500-3500元機工 2500-3500元ppb25m11、海員工資是如何發放的？答：船上工資每月底發放。如遇船運公司破產，支付不了工資時，船舶所在國家的海事部門就可以將船舶先行拍賣，首先是支付船員工資。如遇船東拖欠工資，海員可向海事局投拆，這樣船東的船舶很可能被扣押，待發放工資后放行。 12、海員的勞動強度怎么樣？答：航行當中，船上人員每天按三班輪流，每班8個小時；高級海員在駕駛臺、機艙值班；普通海員（機工、水手）干些雜活；下班之后是自由時間，可以看錄像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間，三副二副要每天值班12小時，普通海員除值班的以外，可以下地旅游各國風光、購物等。 13、海員學員畢業后安置不了怎么辦？因海員個人原因不能就業怎么辦？答：如果屬于公司原因不能安置，退還一切學費；如果因海員個人原因不能就業，責任自己承擔。
二、海員出海一次要多久
1、以下是一名海員的真實經歷和回答，希望可以幫到你和朋友！
2、一般情況下，遠洋航線的海員連續在海上工作時間是8加減1個月。國內航線的海員因為隨時能回國，所以好很多。
3、現在的海員工資待遇相比于陸地上還是高一些的，一般，遠洋航線的海員工資合人民幣得有5000——6000，國內的少些。高級船員就更高了，多的能有10幾20萬。
4、雖然海員的工資相對來說高些，但是也還是很辛苦的。你一出海就8個月，不能回國，船在海上遇見風浪，船晃的厲害，暈船是第一關。出去以后，跟家人連續失分不方便，想家就不用提了。最主要的是寂寞和無聊，工作結束之后，實在不知道干什么好，能把人憋死。水手不論白天還是黑夜，不論刮風還是下雨都要解樁啊帶纜啊什么的，機工在機艙工作，機艙的溫度高的時候能有四五十度，還有噪音，噪音那可不是一般的大啊，那是真大啊。
5、也就跟你說這些了，要不再說三天三夜也說不完，還是要自己體會。
6、不過，我還是建議你不要干海員。難?。?/p>
三、青島遠洋公司海員出海一次多長時間回來
時間不定。從上船到休假，一般在12個月左右；當然船靠國內港口的話休假就比較靈活一些，半年、10個月都有可能。時間長短現在還是有科學依據的：人連續在船時間太長，身心疲憊，反映遲鈍，工作容易出問題；頻繁換人，容易造成人員、設備生疏，也容易出問題，另外人員更替成本也高。國外公司的合同期為6個月，國內公司的合同期一般為10個月左右。
四、出海船員需要什么證件
1、《海員證》，海員證是由中華人民共和國海事局統一印制并簽發的中國海員出入中國國境和在境外使用的有效身份證件，是海員的專用護照；
2、《船員服務簿》，是記錄船員本人的資歷、有關訓練和參加體格檢查情況的證件，是船員申請考試、辦理職務升級簽證和換領船員適任證書的證明文件之一；
3、《適任證書》，船員適任證書，全稱中華人民共和國海船船員適任證書，是在中國籍海船上任職的船長、高級船員和值班水手、值班機工應當持有與其所服務的船舶航區、種類、等級或主機類別和所擔任的職務相符的有效適任證書。其取得以及使用要遵循中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發證規則，其為在中國籍海船上任職的海員，在可以任職的職務、可以任職的船舶以及可以任職的航區的重要憑證；
4、海培合格證（四小證）：《熟悉和基本安全培訓合格證》，《精通救生艇筏和救助艇培訓合格證》，《高級消防培訓合格證》，《精通急救培訓合格證》；
5、《健康證》：年滿18周歲健康證是2年有效期，沒有滿18周歲的健康證是1年有效期。除了持有經認可的指定醫院簽發的“健康證”（有效期2年），海船船員還需要辦理《國際旅行健康檢查證明書》和《疫苗接種或預防措施國際證書》，這些就是俗稱“紅黃本：紅本健康證就是《國際旅行健康檢查證明書》，有效期1年。黃本指的是黃熱霍亂預防措施證書，其中黃熱為疫苗注射，有效期10年，霍亂預防方式為為口服藥丸，有效期3年。
第七條：年滿十六周歲未持有《中華人民共和國海員證》或者《船員服務簿》的人員出海前，應當向公安邊防部門申領《出海船民證》。
第六條：申請船員注冊，可以由申請人或者其代理人向任何海事管理機構提出書面申請，并附送申請人符合本條例第五條規定條件的證明材料。海事管理機構應當自受理船員注冊申請之日起10日內做出注冊或者不予注冊的決定。對符合本條例第五條規定條件的，應當給予注冊，發給船員服務簿，但是申請人被依法吊銷船員服務簿未滿5年的，不予注冊。青島自貿區出海
