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青島旅游A 2024-03-04 4

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一、鎮(zhèn)江五峰山徒步攻略鎮(zhèn)江五峰山旅游景點介紹

五峰山釣魚臺水庫位于五峰山花石生態(tài)莊園，長清五峰山景區(qū)南2公里，國家AAA級景區(qū)五峰山南麓，距五峰山核心景區(qū)約2公里，距黃金高爾夫約7公里，約26公里35分從濟南市區(qū)開車。漁場里的魚有鯉魚、草魚、鯽魚、鰱魚、白條、鯰魚。

五峰山位于大港和魯大鎮(zhèn)。奎山高258米，五峰山高208.7米，兩山總面積11953.19畝。

五峰山大橋是連接江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)和京口區(qū)的過江通道，位于長江航道上，是廉貞跨長江高速鐵路的重點工程。如果長時間沒有產(chǎn)生白點，可以試著用濕布或者酒精擦拭一下，看能不能擦掉。

如果可以t用濕抹布擦不掉，可以去網(wǎng)上買強力洗面奶，擦家里表面，基本上就能去除了。我希望它s硝酸鹽。

老房子墻上的白色是芒硝，是硝酸鹽的一種。這種白發(fā)主要出現(xiàn)在潮濕陰涼的角落和墻壁。硝酸鹽也叫火焰硝酸鹽、硝酸鉀等。

無色、白色或灰色結(jié)晶，有玻璃光澤。可用于制備孔雀綠釉。它也可以用作彩色和粉彩顏料。制造火藥的原料之一。

白色粉末，易溶于水，加熱到334分解釋放出氧氣，工業(yè)上是制造火柴、煙火藥、黑火藥、玻璃和食品防腐劑的原料。你是江都-宜興高速。

五峰山大橋位于江蘇省鎮(zhèn)江市，主橋長1428米，河跨1092米。連接鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)和京口區(qū)。為了滿足南京長江下游深水航道的需求，五峰山大橋在航道上沒有橋墩，而且高架較高，因此選擇了懸索橋的施工方案。

懸索橋雖然可以過河，但也是典型的柔性結(jié)構(gòu)橋梁。它的韌性強，對一座公路橋來說是好事。與硬橋相比，軟而輕的懸索橋在內(nèi)力和外力的共同作用下，可以抵消各種變形帶來的破壞，即使在地震等自然災(zāi)害下，懸索橋也不會輕易受損。

但是五峰山大橋的特殊性在于不僅需要汽車，還需要高速列車，所以這座橋的設(shè)計并不簡單。

世界第一座高速鐵路懸索橋——(連淮安(揚州—鎮(zhèn)江)鐵路五峰山長江大橋，15日順利通過靜載試驗。本次靜載試驗的荷載重量達到8200噸左右，為國內(nèi)懸索橋荷載重量之最。

這次作為國內(nèi)第一座鐵路懸索橋，首先在五峰山大橋?qū)嵤F路行業(yè)的所有技術(shù)決策者都對前期工作進行了周密的考慮和仔細的評估。懸索橋的跨度根據(jù)水文地質(zhì)和河流地形條件而定，橋上橋面通過一條8車道的高速公路，設(shè)計速度為100km/h；下4線客運專線設(shè)計時速250km/h，主跨1092m剛好覆蓋一個過江水域，這是鐵路橋首次跨越長江。國內(nèi)外沒有類似的工程案例。

與國外僅有的幾座公鐵兩用懸索橋相比，五峰山長江大橋具有公鐵兩用車道多、設(shè)計荷載大、鐵路運營速度高等特點。

采用全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計、理論分析和技術(shù)對策，解決大跨度、多線鐵路懸索橋面臨的行車安全性和舒適性問題。為提高結(jié)構(gòu)的整體剛度，五峰山長江大橋懸索橋加勁梁上下橋面均為板桁結(jié)合的正交異性板整體鋼橋面，這是世界上第一種板桁結(jié)合的新型加勁梁結(jié)構(gòu)。為了提高鐵路橋梁的耐久性，五峰山長江大橋新型鋼桁梁結(jié)構(gòu)設(shè)計采用工廠焊接制造整體結(jié)構(gòu)，最大限度地減少了現(xiàn)場連接。軋制不銹鋼復(fù)合鋼板在世界鐵路有砟橋面上首次使用，開發(fā)了鐵路橋面復(fù)合鋼板焊接工藝和無損檢測成套技術(shù)和設(shè)備。為了改善正交異性橋面板的應(yīng)力和疲勞性能，開發(fā)了正交異性橋面板U形肋與頂板全熔透焊接檢測新技術(shù)。

此外，五峰山長江大橋主纜直徑為1.3m，是世界上最大的懸索橋。在整個過程中，嚴格控制主纜鋼絲的制作和安裝精度，并開發(fā)新設(shè)備實現(xiàn)索夾所有螺栓的同步緊固施工。五峰山長江大橋北岸錨碇采用大型沉井基礎(chǔ)，縱向長100.7m，橫向?qū)?2.1m，豎向高56m。其面積超過一個標準足球場，是世界上最大的橋梁沉井基礎(chǔ)。

作為中國這是世界上第一座公路和鐵路兩用的懸索橋。s高速鐵路首座懸索橋，高速重載列車的運行對五峰山長江大橋的整體剛度提出了極高的要求，國內(nèi)外尚無類似工程實例可供參考。

為了提高結(jié)構(gòu)的整體剛度，保證列車運行的安全性和舒適性，設(shè)計過程結(jié)合了靜力分析、風(fēng)車橋耦合振動分析、軌道形狀和位置分析等。確定了懸索橋鋼桁梁單跨懸掛、五跨連續(xù)結(jié)構(gòu)體系方案，設(shè)計了新型板桁加勁梁結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了縱向阻尼器和帶預(yù)張力的橫向抗風(fēng)支座，研制了1760mm大位移梁端伸縮裝置和軌道伸縮調(diào)節(jié)器，最終通過上述一系列措施得以實現(xiàn)。全國工程勘察設(shè)計大師、中鐵大橋院集團副總工程師徐恭義介紹。

經(jīng)過4天的連續(xù)運營，五峰山長江大橋順利通過靜載試驗。靜載試驗主要用于驗證橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。主要測試指標包括活載作用下加勁梁應(yīng)力、主纜和吊索張力、加勁梁撓度、塔架撓度、支座反力和位移等。另一方面，動載試驗主要用于驗證列車在橋上運行的安全性和舒適性。主要檢測指標包括橋梁自振特性、橋梁動力響應(yīng)、脫軌系數(shù)和舒適度指數(shù)。

為避免溫度的影響，靜載試驗安排在夜間至凌晨進行。試驗的靜荷載效應(yīng)通常在0.8-1.0之間，即需要達到設(shè)計荷載效應(yīng)的80%以上；試驗載重約8200噸，按上述原則確定。如果結(jié)構(gòu)響應(yīng)值小于理論響應(yīng)值，則是安全的。簡單對比一下，下游已經(jīng)通車多年的泰州長江公路大橋，主跨2x1080m，雙向六車道高速公路。其靜載試驗荷載約2160噸，僅為五峰山長江大橋的1/5。此外，為了滿足高速列車的運行需要，對其動載試驗提出了很高的要求。

五峰山長江大橋是新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路跨越長江的關(guān)鍵工程。該橋建成通車后，可提高江蘇省中北部地區(qū)鐵路運輸能力和質(zhì)量，滿足城際交通需求

自古以來，人們就說泰山是世界上的一個小地方。泰山的雄偉吸引了無數(shù)的游客，它讓古今中外的詩人和詩人著迷。

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蒙山，又名東山主峰海拔1456米，是山東省第二高峰。蒙山旅游資源豐富，有獨特的森林景觀和瀑布景觀。

蒙奇峰巍峨聳立，水和云環(huán)繞，森林覆蓋率達99%以上，動植物資源豐富。它是一座精神高峰。跳動的綠葉和潺潺的流水讓蒙山充滿了生機。無論是春夏秋冬，這里的風(fēng)景總有一種獨特的魅力。

泰山雖高，不如東海。嶗山的主峰叫做颶風(fēng)，海拔1132.7米。它是中國的最高峰美國的海岸線，被稱為第一名山在海上。

嶗山是一座矗立在海邊的山峰，與其他內(nèi)陸山脈不同。就像是海風(fēng)吹佛下靈動的仙女。這里夏無酷暑，冬無嚴寒，氣候溫和，野生動植物眾多。

山東主峰關(guān)云峰海拔1108.3米，為魯中之最。廬山的森林覆蓋率達到了95%，所以這里的動植物種類繁多，堪稱魯中的動植物王國。

廬山位于山東省中部，這里孕育了幾個朝代，留下了歷史的痕跡，這使得廬山成為一座文化底蘊深厚的山。生態(tài)環(huán)境宜人的廬山，鐫刻著自然之美，描繪成一幅歷史畫卷。

沂山以東海第一山。它的最高峰玉皇頂海拔1032米。極其美麗，自然景觀堪比泰山。青島到西安旅游

瀑布、泉水、古亭石刻、古寺佛像雕刻、奇峰怪石、嶧山之美不亞于泰山，使她享有泰山是五岳之首，沂山是五岳之首。這里有許多植被，這是一個獨特的天然氧吧。

云梯山海拔976米，主峰高聳入云，氣勢無邊。山腳下有一個階梯山村，山清水秀，景色宜人，有幾處名泉，但還有無數(shù)不知名的泉水，泉水常年不干涸。

云臺山，又名梯子山，位于濟南西營梯子山村。它是一座尚未開發(fā)成景區(qū)的山峰，這讓它充滿了神秘和未知，更具挑戰(zhàn)性。云梯山以其原始的自然生態(tài)堅守著最后的荒涼，堪稱濟南最美的后花園，因此也成為了濟南驢友練腿的最佳去處。

昆崳山橫跨煙臺和威海，主峰在泰伯山頂，海拔922.8米，被稱為“泰山之巔”。仙山祖師。

巍峨，萬仞連天，群峰綿延，森林幽深，古樹參天，還有許多清泉飛瀑，遍布文物古跡，宛如仙境。一旦進入這座山，你就會被童話包圍，仿佛隨時都會遇見。

鳳凰山主峰鳳凰峰海拔648.7米。山又陡又直，尤其是山的北坡。就像一個人用斧子把它砍倒了一樣，據(jù)說至今沒有人能從北方爬上去。山峰兩側(cè)的次級山峰呈雙翼狀，像一只展翅的鳳凰，因此得名鳳凰山。

鳳凰山位于鄒城東北40公里，田黃、城前、張莊三鎮(zhèn)交界處。是當?shù)伢H友必去的地方。

五道峽漂流景區(qū)涵蓋以下項目：激情漂流、峽谷吊橋、峽谷觀光棧道、浪漫百花谷、小九寨溝觀光、水上游樂、水上運動。

中國一流的文化漂流景區(qū)由綠色五峰山、神秘巴部落、清涼五峰峽觀光、歡樂水上樂園、五峰大峽谷瀑布、激情五峰峽漂流、浪漫百花谷等景點綜合包裝而成。

五峰山大橋，原名五峰山長江大橋和五峰山長江鐵路大橋，是連接中國江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)和京口區(qū)的過江通道，位于長江航道上，是廉貞高鐵和江都至宜興高速公路(江蘇高速S39)的關(guān)鍵控制性工程。

2016年1月1日，五峰山大橋開工建設(shè)；2008年12月11日，五峰山大橋投入使用。

五峰山大橋北起廉貞高鐵K273073.310，南至K279482.219里程。大橋全長6409米，主跨長1092米。上層為雙向八車道橋梁，設(shè)計時速100公里，下層為四線高速鐵路，設(shè)計時速250公里。

五峰山大橋，原名五峰山長江大橋和五峰山長江鐵路大橋，是連接中國江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)和京口區(qū)的過江通道，位于長江航道上，是廉貞高速公路和江都至宜興高速公路(江蘇高速公路S39)的重點控制性工程。

是奎山感恩塔，位于萬里長江南岸的奎山主峰上。當你登上主峰時，你可以看到五峰山長江大橋，這是正在建設(shè)中的公路和鐵路。東北面可以看到揚中市，揚中市位于江心，與揚州市邗江區(qū)、江都區(qū)隔江相望。寶塔建于明朝崇禎年間，是陳冠洋為報答冷巖寺的恩情而建。恩塔有七座八角形仿木磚塔，高29.52米。被稱為長江第一塔，是鎮(zhèn)江市文物保護單位。1842年，當英國侵略者入侵鎮(zhèn)江時，當?shù)厝擞眠@座塔監(jiān)視英國軍艦的動向。

沒有，因為五峰山還在封閉管理中。

2016年1月1日，五峰山大橋開工建設(shè)；2008年12月11日，五峰山大橋投入使用。

大橋北起高虹路，上部跨越長江水道，南至金港大道；線路全長6408.909米，主橋長1428米；大橋上層為雙向八車道高速鐵路，設(shè)計時速100km/h，下層為雙向四車道高速鐵路，設(shè)計時速250km/h；項目總投資67.89億元。

二、煙臺威海大連旅游攻略青島大連威海煙臺旅游攻略多少錢

1.青島大連威海煙臺旅游攻略多少錢

可以選擇：昆崳山九龍池、太保頂景區(qū)。好像每個人都在30元，太保頂景區(qū)還有餐廳。也可以去奇庫林吉的山，或者來山的鳳凰山。

人不多，自然風(fēng)光不錯，空氣很好。

游樂設(shè)施選擇：塔山比較好，南山公園沒什么好玩的。

可以選擇周邊的縣市：棲霞艾山的溫泉，招遠的羅山森林公園，龍口的南山，再遠一點，威海的劉公島(不推薦，沒事)，赤山，榮成天涯海角。

這取決于你需要多少天。如果它三天的時間，兩千左右(吃住玩)就能找到當?shù)氐木频辍?/p>

它還挺便宜干凈的~希望我的回答對你有幫助！

從起點往正西，沿解放西路行駛130米，掉頭。

2.繼續(xù)沿解放西路行駛570米，然后右轉(zhuǎn)穿過右側(cè)的(金融大廈)，進入富陽南大道。

3.沿阜陽南大道行駛1.3公里，左轉(zhuǎn)進入黃河西路。

4.沿黃河西路行駛610米，進入黃河?xùn)|路。

5.沿黃河?xùn)|路行駛600米，向乾通大道方向行駛，靠左行駛。

6.繼續(xù)沿黃河?xùn)|路行駛1.4公里，向海豐大道方向行駛，靠左行駛。

7.繼續(xù)沿黃河?xùn)|路行駛2.6公里，右轉(zhuǎn)進入解放東路。

8.沿解放東路行駛1.1公里，直行進入S283。

9.沿著S283行駛6.2公里，靠右行駛。

10.行駛1.1公里，向黃驊/金山高速方向行駛，左轉(zhuǎn)進入黃石高速。

11.沿黃石高速行駛2.2km，往黃驊/G2方向，靠左行駛(部分路段收費)。

12.繼續(xù)沿黃石高速行駛35.7公里，往天津/濱州/G18/G25方向，靠右行駛(全路段收費)

13.行駛450米，往汕尾方向，右轉(zhuǎn)進入?yún)菢s高速(全路段收費)。

14.沿榮烏高速行駛75.9公里，在(大寨河大橋)右轉(zhuǎn)往青島/東營/德州/陽信方向(全路段收費)。

15.沿榮烏高速繼續(xù)行駛610米，往東營/青島/G18方向，靠左行駛(全路段收費)

16.繼續(xù)沿榮烏高速行駛67.7公里，往青州/威海方向，靠左行駛(全路段收費)。

17.繼續(xù)沿榮烏高速行駛57.6公里，在(小清河大橋)右轉(zhuǎn)，駛向威海/G18/G25(全路段收費)

18.沿榮烏高速繼續(xù)行駛105.7公里，往威海/濰坊/G18/S21方向，靠右行駛(全路段收費)

19.繼續(xù)沿榮烏高速行駛430米，往威海/煙臺方向，靠左行駛(全路段收費)。

20.繼續(xù)沿吳榮高速行駛55.5公里，靠左行駛(王河橋)(全路段收費)。

21.繼續(xù)沿吳榮高速行駛40.0公里，靠左行駛(全路段收費)

22.繼續(xù)沿吳榮高速行駛68.7公里，往煙威/G18方向，右轉(zhuǎn)進入繞城高速(全路段收費)。

23.沿繞城高速行駛12.0公里，往煙臺/煙臺港/G15方向，靠左行駛(全路段收費)

24.繼續(xù)沿繞城高速行駛680米，在(大楊佳麗角)轉(zhuǎn)威海/萊山/G18，靠左行駛(全路段收費)。

25.繼續(xù)沿繞城高速行駛24.1公里，靠左行駛(全路段收費)

26.沿繞城高速繼續(xù)行駛4.6公里，往威海/G18方向行駛，左轉(zhuǎn)進入?yún)菢s高速(全路段收費)。

27.沿榮烏高速行駛49.9公里，往威海方向，直行(全路段收費)。

28.繼續(xù)沿吳榮高速行駛50米，直行進入世昌大道。

29.沿世昌大道行駛11.1公里，左轉(zhuǎn)進入新威路。

30.沿新威路行駛1.2km，在右側(cè)(威海民族大廈)右轉(zhuǎn)，進入文化東路。

31.沿文化東路行駛100米，左轉(zhuǎn)進入菊花頂路。

32.沿菊花頂路行駛320米到達終點(道路左側(cè))。

大連到青島沒有船，建議先坐煙臺再到青島。大連到煙臺每天都有幾個航班，最便宜的在100元-140元左右，第三個260元，航行時間大概六個半小時。到達煙臺后，乘車。公共汽車票價大約60元，大約3個小時。

你需要先坐船到煙臺，然后從煙臺到青島。坐船通常需要六到七個小時。如果從大連到煙臺的輪渡正常運行，從大連到煙臺的最早輪渡時間將是13條航線，從早上8:40到晚上11:30。三班，8:40，9:00，12:00，13:00，13:20，16:50，21:00，21:35，22:30，22:50，23:30。

5.大連威海煙臺青島怎么玩路線最捷徑青島五一旅游

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TOP15:游覽長白山鏡泊湖，體驗延邊朝鮮族風(fēng)光。索引：長白天池，鏡泊圣地，防川，三國一瞥。指數(shù)：全程柏油路，林區(qū)路況略差。美食指數(shù)：長白山深度游及韓國境外體驗，韓國料理綜合指數(shù)：三星半選。理由：長白山是東北最值得去的地方，去了四次還是想去。行車路線：大連-丹東-桓仁-通化-松江河(長白山西坡)-長白縣(也可以在長白山南坡的王天去朝鮮)-臨江-吉安-撫順-沈陽-大連(如果時間充裕，還可以走長白山北坡二道白河-鏡泊湖-延吉-琿春-防川-圖們-蛟河。全程：5-10天。最佳季節(jié)：7-10月。預(yù)計里程：約1700km。自駕崗：G201寬甸段和吉林沿江公路都適合自駕游。現(xiàn)在丹東至通化高速已經(jīng)開通，但是如果不著急的話可以選擇在返程的時候走高速，體驗一段風(fēng)景優(yōu)美的山路，為以后自駕積累山路經(jīng)驗。很多時候，長白山可以由于天氣的影響，不能俯瞰天池。TOP14:游覽渤海古城的魅力和風(fēng)景指數(shù)：自駕感受遼東海濱和趙巖風(fēng)情。山海關(guān)長城起點興城古城北鎮(zhèn)醫(yī)巫閭山可以回紅海灘。自駕指數(shù)：全時高速和省吃指數(shù)：狗幫燒雞、豬北鎮(zhèn)的豬蹄和豆腐干。盤錦河蟹綜合指數(shù)：三星入選。理由：這條路線應(yīng)該是入門級自駕，適合新手和初次自駕的車友。注意高速公路的速度：大連-盤錦-山海關(guān)-秦皇島-興城-北寧-大連。全程時間：3天-6天。最佳季節(jié)：3-10月。預(yù)計里程：1200km左右。自駕須知：京沈高速貨車更要注意安全。TOP13:承德壩上草原自駕游的風(fēng)景指數(shù)：承德外八廟和避暑山莊加上草原風(fēng)光和五彩繽紛的山色和白樺林一定會讓你慶幸自己來了自駕指數(shù)。和省美食指數(shù)：沿途餐飲價格便宜，承德有滿族風(fēng)味，草原上有蒙古風(fēng)味和烤全羊。回程還有盤錦河蟹綜合指數(shù)：三星半選。理由：在草原上深呼吸，讓讓我們離開這個城市去尋找純凈的天空。尤其是夜間的明星行車路線：大連-朝陽-凌源-承德-塞罕壩-紅山軍馬場-花木溝-克旗-赤峰-朝陽-盤錦-大連。全程時間：4天-6天。最佳季節(jié)：6-10月預(yù)計里程：2000km左右。自駕帖：想看七彩山，就選秋天。如果看草原選夏天TOP12:山東齊魯?shù)线_上路旅行景觀指數(shù)：青島嶗山、曲阜三孔、泰山、泉城、聊城江北水城、萊蕪防感大峽谷、周村古鎮(zhèn)、濰坊沂山、蓬萊、威海石島赤山.自駕指數(shù)：山東s路況很好，高速公路方便，美食指數(shù)：山東小吃參考我在大連馬會發(fā)的美食匯總綜合指數(shù)：三顆星一半入選理由。景點很多，工作期間自駕跑遍了山東大大小小城市的自駕游路線：大連滾裝滾裝到煙臺-青島-曲阜-臺安-聊城-濟南-萊蕪-濰坊-蓬萊-煙臺-大連。全程時間：6天-10天。最佳季節(jié)：3-10月預(yù)計里程：1100km左右。自駕舉牌：滾裝費用600左右/車可以選擇中鐵輪渡和大連港。大連灣、打撈局四大輪渡公司TOP11:春春中原帶著淡淡的風(fēng)和古都——上路旅行，河南景區(qū)指數(shù)：少林、白馬寺、龍門石窟、開封古都、云臺景區(qū)、中岳山，感受中原黃河的脈動。自駕指數(shù)：95%的路程都在高速公路上，路況很好。美食指數(shù)：開封御湯包洛陽毛式紅燒肉比水表更值得品嘗。河南不太講究吃，味道偏咸。

綜合指數(shù)：三星級半選理由：拋開新城鄭州，古城開封，古都洛陽。光是一座云臺山就足以讓你驚嘆行駛路線：大連滾裝船到煙臺-日照-菏澤-開封-洛陽-鄭州-焦作-云臺山-天津-唐山-大連。全程時間：6天-10天。最佳季節(jié)：3-10月預(yù)計里程：2000km左右。自駕注意：云臺山需要在景區(qū)的岸上服務(wù)區(qū)待一天，開封也值得。開封s邊秀現(xiàn)場繪畫和清明上河圖展示三寶TOP10:水鄉(xiāng)江南古鎮(zhèn)自駕景觀指數(shù)：源頭筑蘇州園林虎丘喬峰寒山寺山塘同里西塘F織金溪周莊周恩來紀念館自駕指數(shù)：去下江南的一路上感覺都很不錯所以得刻些光盤配合一下景觀美食指數(shù)：無錫三鳳橋排骨太湖蘇州小吃1號蹄筋大閘蟹活魚鍋貼綜合指數(shù)：三顆星半個被的理由

江南古鎮(zhèn)美麗的水鄉(xiāng)，是很多人向往的地方。枕著枕頭睡覺多愜意啊。行駛路線：大連滾裝船到煙臺-連云港-無錫-蘇州-同里-西塘-Fzhi-金溪-周莊-陽澄湖-淮安-日照-青島-煙臺-大連。全程時間：6-10天。最佳季節(jié)：3月-12月。預(yù)計里程：2200公里。自駕崗大部分古鎮(zhèn)都集中在蘇江浙交界處，晚上不收門票。TOP9:五站祈福，山西上路旅行景觀指數(shù)：云岡石窟衡山五臺山平遙古鎮(zhèn)王莽嶺西崖溝郭亮洞自駕指數(shù)：山西s路況不太好，尤其是去五臺的路稍微差一點。美食指數(shù)：山西s面食很有名，有陳醋綜合指數(shù)。三星入選。理由：五臺佛s地懸于空中，雕梁畫棟，著名晉商民居，古樸凝重的明清街巷，壁掛公路的自駕體驗，讓你刺痛。興奮之余體驗太行山風(fēng)光。不限行車路線：大連-北京-八達嶺-大同-衡山-樊氏-五臺-太原-平遙-長治-靈川-輝縣-郭梁村。全程時間：8-12天。最佳季節(jié)：4-10月。預(yù)計里程：3000公里左右。自駕帖：郭亮村在圍墻蓋好后不久就要封閉車輛了。盡快上TOP8:呼倫貝爾草原途經(jīng)四省的上路之旅景區(qū)指數(shù)：阿爾山呼倫貝爾房威默爾道加額爾古納哈爾濱吉林洪自駕指數(shù)：行駛在草原寧靜的湖面上，聽著鳥鳴唧唧喳喳，天籟之音，天堂美景，我的心都為之停止跳動。美食指數(shù)：滿天繁星，貨架上只有美味的烤全羊。咬一口馬奶酒綜合指數(shù)：三星級半選理由：草原上美麗多彩的花朵自由綻放，俊朗的駿馬在藍天白云下馳騁。路線：大連-沈陽-通遼-烏蘭浩特-阿爾山-新巴爾虎左奇-右旗-滿洲里-呼倫貝爾-額爾古納-施威-齊齊哈爾-大慶-哈爾濱-吉林-大連。全程時間：6-10天。最佳季節(jié)：7-10月。預(yù)計里程：5000公里。自駕崗：如果時間允許。號：揚州鎮(zhèn)江南京安徽黃山九華山江西婺源浙江千島湖杭州自駕指數(shù)：佛教第一名山，九華山黃山婺源徽商霧海中的奇觀美食指數(shù)：南京夫子廟的小吃，秦淮河的茶，蘇杭小吃綜合指數(shù)：三星半選理由：揚州瘦西湖的九華山和黃山，文化底蘊深厚的婺源，足以讓行程更加精彩。行車路線：大連-煙臺-淮安-揚州-鎮(zhèn)江-南京-蕪湖-黃山-宏村-九華山-婺源-千島湖-杭州-高郵-青島-大連。全程時間：10-20天。最佳季節(jié)：3-10月。預(yù)計里程：3300公里。自駕注意：這次旅行你要有足夠的時間，因為要看的景點太多，要看的美食太多。婺源的油菜花不一定比西堤紅村的好看。出發(fā)前查看油菜花花期TOP6:醉在深秋的北方——新疆上路旅行景觀指數(shù)：Ta爾寺青海湖月牙泉鳴沙山莫高窟天山喀納斯賽里木、那拉提、巴布魯克兵馬俑龍門石窟.....................魯木齊-克拉瑪依-布爾津-和睦-喀納斯-巴音布魯克烏魯木齊-嘉峪關(guān)-張掖-蘭州-西安安-鄭州-石家莊-天津-大連(或走山東-煙臺)全程時間：12-25天。最佳季節(jié)：六月或九月。預(yù)計行駛里程：1萬公里。自駕崗：新疆經(jīng)常有加油站沒油，油被抓。

去喀納斯，我我打算在和睦和白哈巴住一晚。TOP5:川西、川北、甘南公路旅游景點指數(shù)；稻城亞丁康定黃龍九寨四姑娘山景區(qū)指數(shù)；甘南藏族文化的自我驅(qū)動指數(shù)；比西藏的風(fēng)景更能體驗自駕的無限樂趣；食物指數(shù)：四川味道和在山城吃飯(重慶)綜合指數(shù)：四星半。入選理由：九寨溝歸來不看水。雖然九寨溝黃龍的水可以不能說是世界上最美的，但在這里，水構(gòu)成了一個童話世界行車路線：大連-呼和浩特-蘭州-夏河-拉楞寺-郎木寺-松潘-九寨溝-黃龍-馬爾康-四姑娘-丹巴-康定-稻城-亞丁-康定-雅安-成都-重慶-武漢-鄭州-天津-大連。全程時間：15天。從重慶到武漢需要一天，從武漢到煙臺需要一天，所以從重慶到大連只需要兩天。拉卜楞寺是《天下無賊》的所在地，也是藏傳佛教的研究所。TOP4:椰子鳳凰能的誘惑不可抗拒——開車去海南風(fēng)景指數(shù)：海口、三亞、興隆度假天堂自駕指數(shù)：有時候人需要一種成就感來鼓勵自己開車經(jīng)過椰林，在海邊感受海風(fēng).美食指數(shù)：熱帶水果保證你眼花繚亂綜合指數(shù)：三星級半選理由：賽馬會在海南度假的騎手很多，很多到了就租車。如果時間允許，開車南下可以多玩玩當?shù)氐鸟{車路線：大連-煙臺-南京-合肥-桐城-景德鎮(zhèn)-鷹潭-南豐-瑞金-尋烏-梅州-龍川-廣州-湛江-海安-海口-三亞-通什-萬寧-文昌-海口-廣州-長沙-武漢-煙臺-大連全程時間：18小時近日，海南美國的旅游口碑不好，客流量減少。也可以考慮預(yù)訂家庭別墅。TOP3:無法抗拒的誘惑——西藏自駕游風(fēng)景指數(shù)：青海湖唐古拉山口、拉薩、敦煌、西安等自駕指數(shù)安、洛陽等地。與一個人一起感受雪域的圣潔，是一段神秘的旅程；的心，并自駕體驗高原的廣闊和人文與一的生活。美食指數(shù)：通過13個省市品嘗當?shù)孛朗车木C合指數(shù)：四星半。入選理由：在我們心中，西藏不僅僅是一個地理概念，更是一種精神居所，一種長久的精神。路線：大連-北京-呼和浩特-銀川-西寧-格爾木-拉薩-大柴旦-敦煌-嘉峪關(guān)-酒泉-蘭州-西安安-鄭州-天津-大連。全程時間：15-25天。最佳季節(jié)：4-10月。預(yù)計里程：11000公里左右。自駕崗：在青海超速抓很多標志。TOP2:勇者的游戲——挑戰(zhàn)川藏線風(fēng)景指數(shù)：最美的風(fēng)景，最刺激的自駕體驗。自駕指數(shù)：車輛要求吉普車。如果它這是一輛車，可能會更困難。美食指數(shù)：川菜綜合指數(shù)：四星半。入選理由：雖然現(xiàn)在很多越野狂人都在挑戰(zhàn)滇藏線和兵茶茶線，但是川藏線南線隨著路的修越來越好了。自駕游線路行駛路線值得挑戰(zhàn)：川藏南路：31國道成都147雅安217康定149雅江308巴塘104芒康158左貢107邦達94巴蘇217波密233林芝127工布江達206莫公卡73拉薩。川北路：國道317線，全長2411公里：成都364康定380甘孜207德格111江大228昌都480巴青256那曲164當雄162拉薩。

全程時間：15-30天。最佳季節(jié)：4-10月。預(yù)計里程：12000公里左右。自駕崗：川藏線經(jīng)常遇到塌方，堵車時間危險系數(shù)高。除了豐富的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，時間也要預(yù)留。TOP1:最前衛(wèi)的自駕體驗——歐美租車上路旅行風(fēng)景指數(shù)：是否行駛在德國經(jīng)典浪漫的道路上自駕指數(shù)：德國s高速沒有最高限速，可以享受極致的快感；1號公路被稱為美國人最向往的自動駕駛公路。食物指數(shù)：還有什么比德國啤酒和舊金山的螃蟹更吸引你的呢？綜合指數(shù)：四星半。入選理由：對公路旅行情有獨鐘的車友，相信自己已經(jīng)環(huán)游祖國好幾圈了。你想換一種旅行方式嗎？例如：公路旅行，歐洲，公路旅行，美國

70歲以上老人到煙臺旅游。如果住在大連的中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河口區(qū)，就要去大連港，老碼頭，坐船直接去煙臺碼頭。交通也很方便。住在旅順的也有碼頭船去煙臺。老人們在金州區(qū)開發(fā)區(qū)，我的意見是去大連港碼頭，因為交通也方便。旅順很遠。