摘要：
本文目錄青島海之行這家公司靠不靠譜啊青島滾裝船散貨船一、青島海之行這家公司靠不靠譜啊是靠譜的。青島海之行是正規的船務公司。海之行是經相關政府部門批準，為海洋運輸行業提供配套服務的專... 本文目錄
一、青島海之行這家公司靠不靠譜啊
是靠譜的。青島海之行是正規的船務公司。海之行是經相關政府部門批準，為海洋運輸行業提供配套服務的專業機構，并參與技能培訓標準制定，其中包括船舶配員服務及船員事務管理，船員培訓，考證及證件辦理服務，國內外貨運代理，船舶航運技術服務，船舶試航服務，國際國內船舶代理服務，水路運輸服務，國際國內船舶管理。
青島致遠海之行船舶管理服務有限公司（以下簡稱海之行）
海之行總部是2017年成立于中國重要的海濱城市——青島。也正是在這得天獨厚的背景下才有了海之行非常快速的發展，幾年時間先后在南京、西安、武漢設立分公司，旗下員工163人，主要部門有：教育部、派遣部、市場部、運營部、行政部、人事部、財務部等。公司每年為海運行業平均輸送三千余人，主要包括船長、大副、二副、輪機長、水手、機工、廚師、海乘等青島出海坐船。目前已經成為全國各省中重要的海上配員培訓就業基地。公司長年為各國營、民營船企定向輸送具有海事資格證書的各崗位海員，主要就業船型為油化船、集裝箱船、散貨船、液化天然氣船、滾裝船、冷藏船、載駁船、國內外大型游輪等。并與全國二十多所海事學院及職業學校建立長期合作關系，提供定向培訓、就業推薦等咨詢服務業務。
1、缺少可靠的機構：由于分散，沒有數量上的規模優勢，中介、船管公司嫌利潤低、害怕風險、得不償失，不愿做。
2、利益無法有效保障：經常被某些黑中介、船管騙，沒有組織給予擔保和保護其合法利益。
3、培訓費用高、周期長、要實習，上有老、下有小，等不起。
4、缺少正確認知：很多人聽到招聘海員，需要培訓繳費，就認為是騙人公司。加之，對海員的了解，停留在出海打漁上，實際上，海員并不是漁員，兩者有著很大區別青島出海dj。
二、青島滾裝船散貨船
1、天津華有國際海運2012年11月份最新散貨及滾裝船期：
2、中東紅海航線：迪拜，阿巴斯，達曼，捷達，吉布提，維薩，陳乃，孟買，卡拉齊，吉大港都有固定散貨及滾裝船期。巴林，多哈，烏木卡薩，科威特等港口。
3、SHANGHAI LAYCAN: 1-10TH/NOV.;20-30th/NOV.
4、NEED PART CARGO TO ABBAS, DAMAMN AND DUBAI AND KUAIT
5、NEED PART CARGO TO Doha AND BARAIN AND MASCUT
6、SHANGHAI LAYCAN：05-15TH/NOV.;18-28TH/NOV..
7、NEED PART CARGO TO UMMQSAR AND BIK AND ABBAS AND ASSALUYEH
8、TIANJIN LAYCAN： 15-25THNOV.. 20-30TH/NOV..
9、NEED PART CARGO TO DJIBOUTI,PORT SUDAN,JEDDEH AND AQABA
10、東南亞及印巴航線，高雄，新加坡，海防，胡志明，仰光，曼谷，林查辦，雅加達，巴生，馬尼拉，加爾各答，霍爾迪亞，陳乃，吉大港。
11、SHANGHAI LAYCAN： 10-20TH/NOV.;20-29TH/NOV.
12、NEED PART CARGO TO MUMBAI AND KARCHI
13、NEED PART CARGO TO YANGON CHENNAI AND CHITTGONG
14、NEED PART CARGO TO HADIA AND KOLKOTTA
15、SHANGHAI LAYCAN:05-15TH/NOV.. 20-30TH/NOV.青島棧橋出海
16、NEEDPARTCARGOTO-KAOSHIUNG,MANILA,SINGAPORE,HAIPHONG,BANGKOK,SURABAYA,JAKARTA,YANGON,PORT KELANG.
17、東非西非航線：蒙巴薩，達累，馬普托，德班，拉各斯，特馬，羅安達，馬塔迪，黑角，科納克里，洛比托，弗里敦，奧文多，努瓦克肖特，阿比讓等每月有固定班輪，散貨船滾裝船都有安排
18、NEED PART CARGO TO DAR ES SALAAM AND FREETOWN AND TEMA
19、NEED PART CARGO TO OWENDO+ PORT GENTIL+MONROVIA+conakry
20、NEED PART CARGO TO MATADI+POINTE NOIRE
21、NEED PART CARGO TO DURBAN,MAPUTO,MOMBASA,PORT LOUIS LAGOS,TEMA,LUANDA
22、地中海，黑海及北非航線：亞歷山大，達米埃塔，拉塔基亞，伊斯坦布爾，米蘇拉他，他圖斯等港每月都有船期安排。POTI,敖德薩，新羅西斯克。
23、QINGDAO LAYCAN:05-15TH/NOV.;15-25TH/NOV.
24、NEED PART CARGO TO ALEXANDRIA AND ISTANBUL AND POTI AND NOVOROISSKY
25、NEED PART CARGO TODECINE AND ANTWERP AND ST青島出海的景點. PETERBURG,RUSSIA.
26、NEED PART CARGO TO ISKENDERUN+OADESSA+NOVOROISSKY+POTI
27、XINGANG; 05-15TH/NOV.;20-30TH/NOV.
28、NEED PART CARGTO PORT SUDAN,AQABA,ALEXANDRIA,,DJENDJEN AND TUNIS
29、美國及南美航線：休斯頓，費城，卡姆登，長灘，洛杉磯，溫哥華，薩文納以及南美西瓦爾皅來所，曼薩尼約，卡亞俄，布埃納文圖拉，卡塔赫納，圣安東尼奧，伊基克，埃斯梅達拉斯，帕拉馬里博，關塔，卡貝略，喬治敦，金斯頓，；南美東桑托斯，薩爾瓦多，里約熱內盧，維多利亞。
30、SHANGHAI LAYCAN:20-30TH/NOV..7-15TH/NOV.
31、NEED PART CARGO TO HOSTON AND NEW ORLEANS AND PHILADEIPHIA
32、SHANGHAI LAYCAN: 1-10TH/NOV.;20-30TH/NOV.
33、NEED PART CARGO TO CALLAO/VALPARSIO AND CHIMBOTE AND GUAYAQUIL
34、NEED PART CARGO TO PUERTO CABELLO AND CARTAGENA AND GUANTA AND MARACABO
35、NEED PART CARGO TO VICTORIA+ RIO DE JANEIRO+SAO FRANCISCO DO SUL+PECEM+ZARATE+ITAQUIL
36、NEED PART CARGO TO HAINA AND HAVANA
37、SHANGHAI NEED PART CARGO TO SANANTONIO+IQUIQUE+CALLAO+ESMERALDAS+BUENAVENTURA
38、澳大利亞航線：基本港每月都有固定船期。
39、NEED PART CARGO TO BRISBANE,MELBOURNE,FREMANTLE,PORT KEMBLA
40、世界各基本港每月都有滾裝船安排。
