摘要：
本文目錄圓通快遞從廣東惠州到青島市黃島的路線惠州和青島哪個氣候好惠州自駕到青島鶴山風景區(qū)最便宜路線推薦圓通速遞從惠州到青島要多久一、圓通快遞從廣東惠州到青島市黃島的路線... 本文目錄
一、圓通快遞從廣東惠州到青島市黃島的路線
1)從起點向東南方向出發(fā)，行駛60米，右轉進入云山西路
2)沿云山西路行駛130米，調頭進入云山西路
3)沿云山西路行駛620米，朝河源/廣州/G205/G324方向，左轉進入惠州大道
4)沿惠州大道行駛9.8公里，直行進入福昆線
5)沿福昆線行駛440米，進入惠州大道
6)沿惠州大道行駛690米，朝G25/G35/S21方向，稍向右轉進入小金立交橋
7)沿小金立交橋行駛260米，直行上匝道
2.沿匝道行駛1.8公里，過小金立交橋，右前方轉彎進入長深高速
3.沿長深高速行駛88.5公里，朝南昌/贛州/和平/黃龍巖景區(qū)方向，稍向右轉進入龍河高速
4.沿龍河高速行駛100.6公里，直行進入大廣高速
5.沿大廣高速行駛295.5公里，朝吉安/南昌方向，稍向右轉進入樟吉高速
6.沿樟吉高速行駛107.0公里，直行進入滬昆高速
7.沿滬昆高速行駛73.9公里，朝九江/南昌/武漢/S59方向，稍向右轉進入滬昆高速
8.沿滬昆高速行駛1.3公里，直行進入南昌繞城高速
9.沿南昌繞城高速行駛52.9公里，直行進入福銀高速
10.沿福銀高速行駛145.5公里，朝武漢/合肥/安慶/G50方向，稍向右轉進入黃梅互通
11.沿黃梅互通行駛1.1公里，直行進入滬渝高速
12.沿滬渝高速行駛129.6公里，朝桐城/合肥方向，稍向右轉進入合安高速
13.沿合安高速行駛63.6公里，直行進入京臺高速
14.沿京臺高速行駛61.3公里，直行上匝道
15.沿匝道行駛830米，直行進入合肥繞城高速
16.沿合肥繞城高速行駛350米，直行進入京臺高速
17.沿京臺高速行駛24.8公里，朝滁州/南京/G40/G42方向，稍向右轉進入滬陜高速
18.沿滬陜高速行駛108.0公里，朝南通/淮安/三橋/南京方向，稍向右轉進入張店互通立交橋
19.沿張店互通立交橋行駛1.9公里，直行進入南京繞城高速
20.沿南京繞城高速行駛48.3公里，直行進入長深高速
21.沿長深高速行駛128.9公里，朝連云港/徐州/鹽城/G25方向，稍向右轉進入淮安南樞紐
22.沿淮安南樞紐行駛1.5公里，直行進入長深高速
23.沿長深高速行駛120.7公里，朝青島/南通/東海/G15方向，稍向右轉進入灌云北樞紐立交橋
24.沿灌云北樞紐立交橋行駛2.4公里，直行進入沈海高速
25.沿沈海高速行駛11.6公里，朝連云港(西)/青島/G15方向，稍向右轉進入連霍高速
26.沿連霍高速行駛820米，直行進入沈海高速
27.沿沈海高速行駛184.7公里，朝青島/黃島方向，稍向右轉進入膠南北立交
28.沿膠南北立交行駛520米，直行進入2號疏港高速
29.沿2號疏港高速行駛25.7公里，朝黃島方向，稍向右轉進入黃島立交
30.沿黃島立交行駛220米，過黃島立交約150米后，直行進入1號疏港高速
1)沿1號疏港高速行駛310米，直行進入1號疏港高速
2)沿1號疏港高速行駛40米，直行進入江山北路
3)沿江山北路行駛620米，左前方轉彎進入淮河東路
4)沿淮河東路行駛3.7公里，直行進入劉公島路
5)沿劉公島路行駛2.8公里，左前方轉彎進入油港三路
6)沿油港三路行駛190米，到達終點(在道路右側)
二、惠州和青島哪個氣候好
惠州屬于亞熱帶季風性濕潤氣候，雨量充沛，陽光充足，氣候溫和.
青島地處北溫帶季風區(qū)域，屬溫帶季風氣候，略有海洋性氣候特征。市區(qū)由于海洋環(huán)境的直接調節(jié)，受來自洋面上的東南季風及海流、水團的影響，故又具有明顯的海洋性氣候特點。空氣濕潤，溫度適中，四季分明。春季氣溫回升緩慢，較內陸遲1個月；夏季濕熱多雨，但無酷暑7月平均溫度23度，極端高溫37.4度；秋季天高氣爽，降水少；冬季風大溫低，持續(xù)時間較長，但并無嚴寒，1月平均溫度-3度，極端低溫-16度青島海上旅游。
三、惠州自駕到青島鶴山風景區(qū)最便宜路線推薦
惠州自駕游到鶴山風景區(qū)的總里程為1833公里，一共得開19小時35分鐘，油耗費用估計733元左右，過路費為902元左右
從惠州到鶴山風景區(qū)途徑道路概況
站前一路→惠州大道→駱屋街→惠州大道→福昆線→惠州大道→小金口立交→濟廣高速→長深高速→龍河高速→大廣高速→樟吉高速→滬昆高速→南昌繞城高速→杭長高速→南昌繞城高速→福銀高速→黃梅互通→滬渝高速→合安高速→京臺高速→小西沖樞紐→合肥繞城高速→滬陜高速→全椒樞紐→天天高速→釜山樞紐→長深高速→鹽洛高速→長深高速→灌云北樞紐→古泊河大橋→沈海高速→黃島北樞紐立交→青蘭高速→ S85→膠州灣大橋→ S85→李村河互通→環(huán)灣路→金水路高架橋→升平路→金水路→松嶺路→濱海公路→周戈莊橋(2)→濱海公路
從起點向正南方向出發(fā),沿站前一路行駛20米,左轉。用時1分鐘
繼續(xù)沿站前一路行駛140米,右轉進入惠州大道。用時1分鐘
沿惠州大道行駛7.99公里后，進入小金口立交。用時4分鐘
沿小金口立交行駛1.1公里,直行進入濟廣高速。用時1分鐘
沿濟廣高速行駛450米,朝河源,梅州方向,靠左。用時1分鐘
繼續(xù)沿濟廣高速行駛530米,直行進入長深高速。用時1分鐘
沿長深高速行駛88.47公里后，進入龍河高速。用時54分鐘
沿龍河高速行駛130.29公里后，進入大廣高速。用時1小時23分鐘
沿大廣高速行駛266.36公里后，進入樟吉高速。用時2小時42分鐘
沿樟吉高速行駛107.40公里后，進入滬昆高速。用時1小時7分鐘
沿滬昆高速行駛74.43公里后，進入南昌繞城高速。用時43分鐘
沿南昌繞城高速行駛7.6公里,朝長沙,南昌,九江,S59方向,靠左。用時4分鐘
繼續(xù)沿南昌繞城高速行駛2.5公里,朝G6001,南昌繞城高速,九江,長沙方向,靠右。用時1分鐘
行駛370米,朝九江,G6021,杭長高速,長沙方向,靠左進入杭長高速。用時1分鐘
沿杭長高速行駛16.70公里后，進入南昌繞城高速。用時7分鐘
沿南昌繞城高速行駛25.67公里后，進入福銀高速。用時14分鐘
沿福銀高速行駛145.50公里后，進入黃梅互通。用時1小時28分鐘
沿黃梅互通行駛570米,朝宿松,G50,安慶方向,靠右。用時1分鐘
繼續(xù)沿黃梅互通行駛450米,直行進入滬渝高速。用時1分鐘
沿滬渝高速行駛129.64公里后，進入合安高速。用時1小時13分鐘
沿合安高速行駛63.70公里后，進入京臺高速。用時31分鐘
沿京臺高速行駛61.20公里后，進入小西沖樞紐。用時36分鐘
沿小西沖樞紐行駛960米,直行進入合肥繞城高速。用時1分鐘
沿合肥繞城高速行駛24.80公里后，進入滬陜高速。用時14分鐘
沿滬陜高速行駛83.70公里后，進入全椒樞紐。用時44分鐘
沿全椒樞紐行駛400米,朝滁州,天長方向,靠左。用時1分鐘
繼續(xù)沿全椒樞紐行駛1.2公里,直行進入天天高速。用時1分鐘
沿天天高速行駛73.00公里后，進入釜山樞紐。用時43分鐘
沿釜山樞紐行駛380米,朝淮安,盱眙,連云港,宿遷方向,靠右。用時1分鐘
繼續(xù)沿釜山樞紐行駛1.4公里,直行進入長深高速。用時1分鐘
沿長深高速行駛105.97公里后，進入鹽洛高速。用時1小時7分鐘
沿鹽洛高速行駛120米,直行進入長深高速。用時1分鐘
沿長深高速行駛120.50公里后，進入灌云北樞紐。用時1小時9分鐘
沿灌云北樞紐行駛1.3公里,朝青島,東海方向,靠左。用時1分鐘青島旅游集團
繼續(xù)沿灌云北樞紐行駛940米,直行進入古泊河大橋。用時1分鐘
沿古泊河大橋行駛70米,直行進入沈海高速。用時1分鐘
沿沈海高速行駛211.59公里后，進入黃島北樞紐立交。用時2小時10分鐘
沿黃島北樞紐立交行駛200米,朝王臺南,青島方向,靠右。用時1分鐘
繼續(xù)沿黃島北樞紐立交行駛770米,直行進入青蘭高速。用時1分鐘
沿青蘭高速行駛13.15公里后，進入S85。用時7分鐘
沿S85行駛1.6公里,直行進入膠州灣大橋。用時1分鐘
沿膠州灣大橋行駛18.2公里,朝環(huán)灣大道,海爾路,海灣大橋方向,靠左。用時11分鐘青島日照旅游
繼續(xù)沿膠州灣大橋行駛5.7公里,直行進入S85。用時3分鐘
沿S85行駛50米,從城陽機場,青島北站,瑞昌路,市南區(qū)出口離開右前方轉彎進入李村河互通。用時1分鐘
沿李村河互通行駛390米,朝嶗山區(qū),海爾路,青島北站,機場方向,靠左。用時1分鐘西安到青島旅游
繼續(xù)沿李村河互通行駛1.2公里,朝青島北站,城陽區(qū),機場方向,直行進入環(huán)灣路。用時1分鐘
沿環(huán)灣路行駛1.41公里后，進入金水路高架橋。用時1分鐘
沿金水路高架橋行駛610米,朝永平路,重慶路方向,靠左青島旅游巴士。用時1分鐘
繼續(xù)沿金水路高架橋行駛1.2公里,直行進入升平路。用時1分鐘
沿升平路行駛1.6公里,直行進入金水路。用時1分鐘
沿金水路行駛8.89公里后，進入松嶺路。用時3分鐘
沿松嶺路行駛3.4公里,直行進入濱海公路。用時2分鐘
沿濱海公路行駛1.5公里,直行進入周戈莊橋(2)。用時1分鐘
沿周戈莊橋(2)行駛10米,直行進入濱海公路。用時1分鐘
沿濱海公路行駛16.52公里后，到達終點。用時10分鐘
四、圓通速遞從惠州到青島要多久
圓通速遞從惠州到青島要多久，圓通快遞廣東到山東快遞要四天才能到達，圓通快遞一般都是陸路運輸，所以時效比順豐快遞慢一點，但圓通快遞在全國也是快遞企業(yè)的佼佼者，從接單到攬收，再到網(wǎng)點集散倉，裝車出發(fā)途中周轉，最后到達目的地，由派送員直接派送到收件人手中。
