摘要：
本文目錄上海至青島旅游指南青島至上海自駕游路線南通到青島旅游攻略南通韓國旅游指南南通到韓國一、上海至青島旅游指南青島至上海自駕游路線... 本文目錄
一、上海至青島旅游指南青島至上海自駕游路線
如果走沈海高速，只有連云港和日照有景點。連云港有云臺山、孔望山、連島旅游度假區(qū)，日照有海濱國家森林公園、五蓮山、竹洞天、塘沽等太陽文化源頭。這兩個地方的景點和青島比起來都是小兒科，不值得一停。如果想路過更多的景點，還是要繞過蘇錫鎮(zhèn)揚州，然后從江都走京滬高速，在淮轉(zhuǎn)高速安，在連云港轉(zhuǎn)沈海高速，一路讓你。
提供上海到青島的確切路書和費用，方便想自駕去青島的車友。
上海滬嘉六高速20元到朱樵出口，姜妍高速75元到江陰橋北，童寧高速到鄭宜高速，京滬高速到淮安北，寧連高速灌云至汾灌高速至分水收費站190元，江蘇省，通三高速山東段，陽光，再45元至疏港高速，再35元至環(huán)膠州灣高速青島方向，直接進入青島市區(qū)。里程約780公里。單程燃料費用是220韓元。從上海到青島全程需要9個小時。這是上海到青島的線上路線。
上海到青島的海上里程是298海里，相當(dāng)于551公里342英里。
其實目前上海到青島的客船已經(jīng)取消了。90年代，從上海到青島有八艘船，每艘船的前面都有一個很長的字s名(例如長錦、長繡、長力等客船)。由于海運時間需要30小時以上，且受天氣、海運保險等意外情況限制，經(jīng)常停運；90年代以來，隨著高速公路建設(shè)的完善和鐵路客運與時俱進的不斷推進，人們美國人的生活要求變得越來越高，選擇海上往返于上海和青島之間的乘客越來越少，因此上海到青島的客運被取消了。
經(jīng)查詢，南京開車到青島觀光或出差需要7個小時，兩地距離591公里，而上海開車到青島觀光或出差需要9個小時左右。上海到青島的距離是739.48公里，也就是說上海到青島的距離比南京到青島的距離長148.48公里。
5.上海出發(fā)到青島自駕游路線攻略
1)從起點向西，沿香港中路行駛270米，右轉(zhuǎn)進入山東路。
2)沿山東路行駛3.5公里，左轉(zhuǎn)至鞍山道西/人民路。
3)沿鞍山道行駛150米，右轉(zhuǎn)走匝道。
4)沿匝道行駛310米，直行進入韓干高架路。
5)沿韓干高架路行駛4.7公里，直行進入環(huán)灣路。
6)沿環(huán)灣路向濟南/G22/海灣大橋/紅島方向行駛4.7公里，稍微右轉(zhuǎn)進入李村河立交。
2.沿李村河行駛2.1公里，直行進入青蘭高速。
3.沿青蘭高速行駛38.5km，右轉(zhuǎn)煙臺/日照/G15，進入黃島北樞紐立交。
4.沿黃島北樞紐立交行駛1.6公里，直行進入沈海高速。
5.沿沈海高速行駛211.7公里，往連云港/南京/淮an/G25，然后右轉(zhuǎn)進入灌云北樞紐立交橋。
6.沿灌云北樞紐立交橋行駛1.5公里，直行進入沈暢高速公路。
7.沿高速公路行駛84.9公里，向淮安/王興/G2/北京，右轉(zhuǎn)進入王興樞紐。
8.沿王興樞紐行駛1.9公里，直行進入京滬高速公路。
9.沿京滬高速行駛153.1km，直行進入京滬高速。
10.沿京滬高速行駛1.1km，直行進入京滬高速。
11.沿京滬高速行駛120.9公里，往蘇州/上海方向，右轉(zhuǎn)進入京滬高速。
12.沿京滬高速行駛1.9公里，直行進入滬蓉高速
19.沿杭州灣繞城高速行駛820米，直行進入沈海高速。
20.沿沈海高速行駛97.2km，往舟山/G1501/鎮(zhèn)海方向，微右轉(zhuǎn)進入寧波北樞紐。
21.沿寧波北樞紐行駛650米，前方右轉(zhuǎn)進入沈海高速。
22.沿沈海高速行駛470米，直行進入永州高速。
23.沿永州高速行駛19.8km，往舟山/東外環(huán)/蛟川方向，右轉(zhuǎn)進入蛟川樞紐。
24.沿蛟川樞紐行駛1.4公里，前方右轉(zhuǎn)，進入甬福高速。
25.沿永州高速行駛43.5公里，直行進入永州高速。
26.沿永州高速行駛250米，直行。
2)沿亞東線行駛2.7公里，直行進入雙八線。
3)沿雙八線行駛3.3km，往定海市/普陀方向，直行進入亞東線。
4)沿鴨東線行駛1.4公里，左轉(zhuǎn)進入常州大道。
5)沿長洲大道行駛3.6公里，直行進入高東路。
6)沿高東路行駛1.4公里，直行進入杭沈線。
7)沿杭沈線行駛780米，直行進入東高嶺隧道。
8)沿東高陵隧道行駛1.2km，直行進入杭沈線。
9)沿杭沈線行駛19.8公里，左轉(zhuǎn)進入興浦大道。
10)沿興浦大道行駛1.7公里，左轉(zhuǎn)。
11)行駛20米，前方右轉(zhuǎn)，進入興浦大道輔道。
12)沿興浦大道輔道行駛1.3公里，進入海印路。
13)沿銀鷺路行駛820米，進入靈秀街。
14)沿靈秀街行駛310米，右轉(zhuǎn)進入海州路。
15)沿濱海路行駛2.0公里，右轉(zhuǎn)進入濱港路。
17)行駛9.4公里到終點(道路左側(cè))
1)從起點向南，沿菊花頂路行駛310米，右轉(zhuǎn)進入文化東路。
2)沿文化東路行駛140米，左轉(zhuǎn)進入新威路。
3)沿新威路行駛1.3km，右轉(zhuǎn)進入世昌大道。
4)沿世昌大道行駛11.1公里，直行進入?yún)菢s高速公路。
5)沿吳榮高速行駛50米，直行進入?yún)菢s高速。
2.沿著吳榮高速公路行駛40米，直行進入?yún)菢s高速公路。
3.沿吳榮高速行駛78.7公里，過大楊家路口，往濟青G15方向行駛，右轉(zhuǎn)進入大楊家立交橋。
4.沿大楊家立交橋行駛320米，過大楊家立交橋，前方右轉(zhuǎn)，進入沈海高速。
5.沿沈海高速行駛410.4公里，往鹽城/南通/淮安/南京，然后左轉(zhuǎn)進入連霍高速。
6.沿連霍高速行駛830米，直行進入沈海高速。
7.沿沈海高速行駛11.7公里，往連云港/南京/淮an/G25，然后右轉(zhuǎn)進入灌云北樞紐立交橋。
8.沿灌云北樞紐立交橋行駛1.5公里，直行進入沈暢高速公路。
9.沿高速公路行駛120.8公里，穿過大橋，向南京/G25方向行駛，右轉(zhuǎn)進入淮南方樞紐。
10.沿著淮向南行駛1.0公里，進入沈暢高速公路。青島十一旅游
11.沿沈暢高速公路行駛128.9公里，直行進入南京繞城高速公路。
12.沿南京繞城高速行駛15.0km，右轉(zhuǎn)蚌埠/南通/南京二橋/G36，進入六合南樞紐。
1)沿六合南樞紐行駛1.3公里，經(jīng)過官塘河大橋約280米，直行進入羅寧高速。
2)沿羅寧高速行駛2.1公里，過官塘河中橋，往G40/G328/揚州/南通方向行駛，右轉(zhuǎn)進入莊泳樞紐。
3)沿莊泳樞紐行駛810米，直行進入江北大道快速路。
4)沿北大街快速路沿江行駛11.6公里，在東小治/長江大橋/泰山新村出口處，稍微右轉(zhuǎn)，走匝道。
5)沿坡道行駛550米，直行進入劉寧路。
6)沿劉寧路行駛640米，直行進入大喬北路。
13)沿北京西路行駛130米，到達終點。
山東省位于上海北部，省會濟南距上海約986公里(以國道標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn))。山東省與上海相隔一個江蘇省，省內(nèi)的威海與上海基本在東經(jīng)129度線上。山東和上海之間的交通方便快捷。京滬高速貫穿山東，開車到上海大概10個小時。京滬高鐵還在山東停靠：德州、濟南、太安，曲阜滕州，棗莊等城市，也可在3-4小時內(nèi)到達上海。
90年代以前，上海到青島有客船。上海碼頭是位于虹口區(qū)的公平路碼頭(有大連、福州等地的客船)。
當(dāng)時從上海到青島的客船有八艘(自力更生、錦繡河山)，前面都有一個很長的字，即船名(例如長津、常秀、昌黎等客船)。由于海運時間需要30小時以上，且受天氣、海運保險等意外情況限制，經(jīng)常停運；況且，90年代以來，隨著高速公路建設(shè)的完善和鐵路客運的不斷推進(90年代以前，上海到青島的鐵路客運只有一趟列車)，人們美國人的生活要求變得越來越高，越來越少的乘客選擇通過海路往返于上海和青島之間，因此上海到青島的客運被取消了。
目前青島沒有國內(nèi)城市間的固定郵輪航線，只有去韓國和日本的定期郵輪航線。
平時沒有定期客船。暑假期間，可能會有不定期的客船。詳情請咨詢客運站售票處。如果航行時間和以前一樣，應(yīng)該是三十多個小時。
青島屬于山東省，是山東省的一個地級市。它位于中國東部山東半島的東南部。黃海是山東省的經(jīng)濟中心，是集旅游、經(jīng)濟、文化于一體的城市。有許多著名的景點：奧帆中心嶗山等。上海是直轄市，不屬于山東。所以青島離山東很近。
青島位于山東省的東部，上海位于中國的東部和中部，浙江省位于上海的南部。地理位置上，山東青島離上海更近。浙江省在上海的南邊，要從浙江省救青島需要穿越上海或者江蘇省，所以青島比浙江省離上海更近。
二、南通到青島旅游攻略
1、棧橋，魯迅公園，海軍博物館（80元），小魚山（15元），海底世界（120元），
2、第一海水浴場，八大關(guān)風(fēng)景區(qū)，花石樓（8元），五四廣場，奧帆中心，
3、極地海洋世界（180元），石老人，嶗山（130元），
4、雨季去嶗山北九水，那里的瀑布相當(dāng)可觀！
5、德式洋房大都在市南區(qū)：廣西路、湖南路、沂水路、魚山路一代較多。
6、你可以有選擇的去玩，但是極地海洋世界一定要去，有大型海洋動物的精彩表演。
7、青島的景點大都在市南區(qū)和嶗山區(qū)，從棧橋開始延海邊往東走，到奧帆中心，所有景點都連起來了。
8、雖然極地海洋世界、石老人浴場、稍遠些，但有公交車。去嶗山風(fēng)景區(qū)也有公交車。
9、景點票價可能有出入，分淡旺季。六十歲以上老年人憑身份證半價。
三、南通韓國旅游指南南通到韓國
南通向東的距離比日本短，因為韓國靠近黃海，在南通的東面和南面。現(xiàn)在中國和韓國發(fā)展很快，我們南通是最早的沿海開放城市，而韓國和我們聯(lián)系緊密。日本比較遠，南通是姐妹城市。真誠歡迎您來南通投資興業(yè)！
南通是中國14個沿海對外開放港口城市之一。
南通港擁有海岸線206公里，沿江岸線230公里，蘊藏著寶貴的深水資源。建成萬噸級以上泊位24個，其中集裝箱專用泊位3個。港口年吞吐量1600多萬噸，外貿(mào)年吞吐量300萬噸左右。南通-日本、香港和韓國開通了定期國際集裝箱班輪航線。南通港區(qū)已對64個國家和地區(qū)的170多個港口開放。
周邊國家：中國、朝鮮、韓國、日本青島旅游價格
特殊地位：西太平洋最大的邊緣海。
注入黃海的主要河流有淮河和鴨綠江。
、大通河、漢江等。主要的沿海城市是中國。
連云港、鹽城、南通、日照、青島、煙臺
威海、大連、丹東、新義州、朝鮮南部
浦、韓國仁川等。黃海的一組主要島嶼
遼東半島中部東側(cè)，膠東半島與朝鮮接壤。南京到青島旅游
半島的西部邊緣。毗鄰黃海的主要行政區(qū)域有
中國的遼寧、山東、江蘇三省，朝鮮的平
平北路南；黃海北部南浦特別市安路
道、忠清南道、全羅北道、全羅南道、吉
你好，韓國沒有建筑服務(wù)項目，所以只能持其他類型的簽證做建筑，俗稱非法勞工。一般招建筑木工，基本不需要鋼筋工。學(xué)徒一天五六百，熟練工一天一千多。
哈利法塔項目由美國芝加哥的美國建筑師阿德里安史密斯設(shè)計。韓國美國三星公司是負責(zé)實施的承包商Emaar集團，而韓國美國三星公司是負責(zé)實施埃瑪爾集團的承包商。
迪拜塔，也被稱為迪拜塔或迪拜塔，是世界上最高的建筑和人造結(jié)構(gòu)。
迪拜塔高828米，共162層，造價15億美元。該建筑本身的建設(shè)成本至少10億美元，還不包括其大型購物中心、湖泊和更矮的塔樓的建設(shè)成本。哈利法塔總共使用了33萬立方米的混凝土、6.2萬噸鋼筋和14.2萬平方米的玻璃。為了建造迪拜塔，大約4000名工人和100臺起重機用于垂直泵送混凝土超過606米，打破了上海世界金融中心大樓建造時492米的紀錄。樓內(nèi)共有56部電梯，最大速度17.4m/s，一部雙層觀光電梯，一次最多可搭載42人。
哈利法塔建于2004年。當(dāng)?shù)貢r間2010年1月4日晚，迪拜謝赫穆罕默德本拉希德阿勒馬克圖姆為被譽為世界第一高樓的迪拜塔紀念碑揭幕，宣布該建筑正式竣工，并更名為迪拜塔。
1)從起點向西，沿仁和路行駛200米，左轉(zhuǎn)進入工農(nóng)南路輔路。
2)沿工農(nóng)南路輔路行駛170米，經(jīng)過右側(cè)南通報業(yè)新聞傳媒中心約190米，右轉(zhuǎn)進入世紀大道。
3)沿世紀大道行駛210米，右轉(zhuǎn)進入工農(nóng)南路。
4)沿工農(nóng)南路行駛1.0km，進入洪江路。
5)沿洪江路行駛990米，直行進入統(tǒng)景大道。
6)沿統(tǒng)景大道行駛470米，向統(tǒng)景大道主干道/人民東路/江海大道方向行駛，稍微左轉(zhuǎn)即可上匝道。
10)沿統(tǒng)景大道行駛3.4公里，然后左轉(zhuǎn)走匝道。
11)沿匝道行駛650米，過南通北樞紐約230米，直行進入南通北樞紐。
2.沿南通北樞紐行駛1.1公里，穿過南通北樞紐，直行進入沈海高速。青島旅游團報價
3.沿沈海高速行駛58.4公里，過博茶運河大橋，從海安/洋口港/S221，然后右轉(zhuǎn)走匝道。
4.沿匝道行駛1.6公里，右轉(zhuǎn)進入南新公路。
1)沿南新公路行駛260米，左轉(zhuǎn)進入S221。
2)沿S221行駛3.1公里，然后左轉(zhuǎn)進入G328。
3)沿G328行駛3.2公里，經(jīng)過右側(cè)的佘莊4組約170米，然后右轉(zhuǎn)進入通榆南路。
4)沿通榆南路行駛2.4公里，左轉(zhuǎn)進入G328(舊)
5)沿G328(舊)行駛1.3km，過鎮(zhèn)寧橋，右轉(zhuǎn)進入新橋東路。
7)行駛160米，到達終點(道路右側(cè))
1.南亞(海)位于東南亞，包括中南半島和馬來群島。東南亞有兩個海峽，馬六甲海峽和龍門海峽。
2.馬六甲海峽：又譯馬六甲海峽，是馬來半島和印尼蘇門答臘島之間的一條狹長海峽，由新加坡、馬來西亞和印尼共同管轄。馬六甲是近代馬來西亞重要的國際貿(mào)易港口，國際上習(xí)慣稱之為海峽。該海峽長約1080公里，西北部最寬處370公里，東南部新加坡海峽最窄處37公里。它是連接太平洋和印度洋的國際水道。馬六甲海峽是日本、中國和韓國最重要的能源運輸通道，是海上生命線。
3.龍目海峽：龍目島、印度尼西亞和巴厘島之間的重要水道。它位于印度尼西亞群島的巴厘島和龍目島之間，北臨巴厘海，南臨印度洋。南北長80.5公里，水深1200多米，最深處1306米。現(xiàn)在，龍目海峽不僅在海上運輸中起著重要作用，而且在軍事戰(zhàn)略上也有很大的價值。
南通興東國際機場(IATA代碼NTG，ICAO代碼ZSNT)1993年正式通航。位于南通市東北部通州區(qū)興東街，距市中心直線距離約18公里，與童寧、童眼等高速公路相連。興東國際機場飛行跑道長3400米，飛行區(qū)4天。現(xiàn)已開通南通至北京、天津、廣州、沈陽、深圳、青島、廈門、武漢、成都、大連、溫州、鄭州、南京、長沙、重慶、南昌、昆明、福州、蘭州、泉州、三亞、南寧、桂林及韓國首爾、濟州島航線。2014年，南通興東國際機場全年旅客吞吐量達93.2萬人次，同比增長38%；郵政吞吐量3.2萬噸，同比增長28%，客貨增速居全省第二。2015年8月6日，機場口岸順利通過國家驗收，正式成為國家一類航空開放口岸。2015年11月3日，機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次，南通機場由此進入中型機場行列。2015年旅客吞吐量達到116萬人次。
江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院是大專，不是中專。它位于江蘇省南通市。畢業(yè)后是大專。
江蘇航運高等專科學(xué)校，位于江蘇省南通市，是經(jīng)人民批準(zhǔn)的全日制普通高等專科學(xué)校江蘇省人民政府。是教育部高等職業(yè)培訓(xùn)水平評估優(yōu)秀院校，是江蘇省首批示范性高職院校、首批國家交通職業(yè)教育示范院校和國家骨干高職院校建設(shè)單位。
學(xué)院始建于1960年，原名江蘇省南通河運學(xué)校，1989年更名為江蘇省南通航運學(xué)校，2000年升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
