摘要：
本文目錄青島旅游ppt我在哈爾濱可以去日本旅游自由行嗎簽證要幾天... 本文目錄青島旅游ppt
一、我在哈爾濱可以去日本旅游自由行嗎簽證要幾天
可以申請中國個人旅游簽證。申請簽證需要5個工作日。
除以下簽證費用外，日本駐華大使館指定旅行社還將收取簽證手續費（包括往返機票和酒店費用）。詳情請咨詢日本駐華大使館指定的旅行社。
參觀沖繩縣或東北三縣（巖手縣、福島縣、宮城縣）任何一縣，免簽證費。
留宿在沖繩縣或者訪問東北六縣中的東北三縣（巖手縣、福島縣、宮城縣）任何一縣，免簽證費。
3、不簽發簽證時，不收取簽證費。
1、旅游簽證必須通過日本駐華大使館指定的旅行社辦理。（尤其是多次旅游簽證。申請人必須直接向日本駐華大使館指定的旅行社提交申請。不得以日本駐華大使館未指定的旅行社形式提出代理申請。）
2、旅游簽證（5年內不含多次簽證），由日本駐華大使館指定的旅行社管理旅游的全過程。因此，日本駐華大使館指定的旅行社必須為游客預訂往返機票和酒店。（行程變更也由指定旅行社辦理）。
3、對于單一旅游簽證，需要根據簽證申請時提交的時間表前往日本（停留）。如果行程表有變動，必須在出發前通過指定旅行社提交行程變動報告。
4、首次持多次旅游簽證（5年內不含多次簽證）赴日旅游，須按當時向日本駐華大使館提交的簽證申請表赴日（停留）。旅行日程如有變更，只能在簽證簽發之日起三個月內變更為行程。此外，還應提前通過指定旅行社向日本駐華大使館提交行程變更報告。
5、一旦確認違反上述規定，簽發的簽證可能失效。請注意。
參考資料來源：日本國駐華大使館-關于旅游簽證申請所需資料和簽證費等
參考資料來源：日本國駐華大使館-中國公民赴日「團體」與「個人」觀光
二、旅游去哪里比較好
旅游去杭州西湖、內蒙古呼倫貝爾大草原、甘肅張掖、山東青島、云南大理雙廊。
"上有天堂，下有蘇杭"，作為八大古都之一的杭州，因風景秀麗，這里素有"人間天堂"的美譽。提到杭州，最先浮現在腦海中的自然是至美的西湖。畢竟西湖六月中，風光不與四時同。在6月獨占鰲頭的西湖，撇不開那一番眷戀之情。
經歷了一年的輪回，6月的呼倫貝爾大草原終于迎來了又一年最美的季節。六月初的呼倫貝爾草原已經有綠草如茵，藍天白云的美麗，而且還有遍地的野花，天氣非常的涼爽，空氣也清新，遠離城市的喧囂，游客也相對比較少。
張掖出名緣于丹霞地貌，張掖丹霞論色彩為中國一等，雨后欣賞尤為浪漫。除丹霞外，張掖必游的另一個景點是祁連山腳下的馬蹄寺。6-9月，早晚在丹霞景區看日出和日落也不是很冷，若趕上雨后，能欣賞到非常艷麗的丹霞美景。
盛夏絕對是到青島游玩的好時機，此時天氣酷熱，游水踏浪的時節到來。行走在八大關，陽光透過樹葉，灑在地面上，正是最美的光景。
雙廊是洱海的一個島，位于大理市東北部，是“蒼海風光第一鎮”。這里不適合做詳細的攻略，抽出一天的時間，坐在湖邊靜靜發呆便是這里的最佳打開方式。
三、青島到甘肅甘南自駕車旅游怎么走,自駕游路線路書
1)從起點向正西方向出發，沿香港中路行駛280米，右轉進入山東路
2)沿山東路行駛4.7公里，右轉進入重慶南路
3)沿重慶南路行駛3.8公里，稍向左轉進入S202
4)沿S202行駛540米，朝跨海大橋高架路(西)/四流路/環灣路/跨海大橋高架路(東)方向，稍向右轉進入重慶路立交橋
5)沿重慶路立交橋行駛1.0公里，直行進入跨海大橋高架路
6)沿跨海大橋高架路行駛3.5公里，稍向右轉進入青蘭高速
2.沿青蘭高速行駛160米，直行進入青蘭高速
3.沿青蘭高速行駛40.1公里，朝煙臺/日照/G15方向，稍向右轉進入膠南樞紐立交
4.沿膠南樞紐立交行駛1.6公里，直行進入沈海高速
5.沿沈海高速行駛90.2公里，朝曲阜/臨沂方向，稍向右轉進入日照立交橋
6.沿日照立交橋行駛1.1公里，直行進入日蘭高速
7.沿日蘭高速行駛317.9公里，直行進入濟廣高速
8.沿濟廣高速行駛41.2公里，朝東明/G1511/S32/蘭考方向，稍向左轉進入日蘭高速
9.沿日蘭高速行駛5.4公里，朝鄭州/南陽/菏澤新區/G1511方向，稍向右轉進入曹州立交橋
10.沿曹州立交橋行駛770米，直行進入日蘭高速
11.沿日蘭高速行駛103.7公里，朝開封/鄭州/G30方向，稍向右轉上匝道
12.沿匝道行駛860米，直行進入連霍高速
13.沿連霍高速行駛548.1公里，朝西安繞城/延安/長武/漢中方向，稍向右轉進入方家村立交橋
14.沿方家村立交橋行駛900米，直行進入西安繞城高速
15.沿西安繞城高速行駛32.6公里，朝寶雞/蘭州/G30方向，稍向右轉進入帽耳劉立交橋
16.沿帽耳劉立交橋行駛1.3公里，直行進入連霍高速
17.沿連霍高速行駛453.1公里，朝隴西/渭源/S14方向，稍向右轉上匝道
19.沿橋行駛570米，直行進入天定高速
20.沿天定高速行駛27.4公里，直行進入蘭海高速
21.沿蘭海高速行駛104.7公里，朝臨夏/合作方向，稍向右轉上匝道
22.沿匝道行駛820米，直行進入康臨高速
23.沿康臨高速行駛67.1公里，直行進入蘭郎高速
24.沿蘭郎高速行駛91.7公里，稍向右轉上匝道
25.沿匝道行駛590米，左前方轉彎
2)沿早灑段行駛1.7公里，直行進入扎油路
3)沿扎油路行駛370米，直行進入知合瑪路
4)沿知合瑪路行駛2.2公里，左轉進入瑪曲西路
5)沿瑪曲西路行駛150米，右前方轉彎進入當周街
8)沿當周街行駛280米，到達終點(在道路右側)
四、旅游行業多久能恢復
1、你好！很高興回答這個問題[微笑]
2、截止目前，全國多地景區已經陸續恢復營業。多省份也通知旅行社可以復工，并且允許開展省內游的線上線下相關產品。這對于旅行社來說，是個好消息，好開頭！
3、旅游業是國家第三產業的主力軍，疫情發生以來，對旅游業的影響非常大。但是隨著國內疫情的持續轉好，旅游業的所有產業結構也都會陸續恢復正常。
4、由于疫情造成的影響是全面的，已經影響到百姓的錢包是否充足了，所以疫情過后，各地的旅游業要恢復到之前的狀態，可能還需要一年半載的時間。
5、希望我的回答對你有所參考[握手]
6、大家好我是阿瑄，希望我接下來的回答對各位能有所幫助。青島冬季旅游
7、我就是一名導游，這場疫情我也是深受其害，這一段時間沒有團帶，現待業在家也斷了收入來源，那接下來就分析分析。
8、 2020年春節前后很多的旅行社都關門，旅游景點關閉，旅游行業可以說深受打擊，本來我以為今年旅游旺季會錯過，不過現在看來我好像有點多慮了，現在國內疫情基本已經快要結束，各個行業也已經復工，很多身份城市也都開始解封，這也給了旅游業釋放了一個希望的信號，就國內而言旅游業的恢復會很快，我想在旅游旺季來臨之前就可能恢復，不過出國游就不太樂觀，畢竟外國不是我們國家也沒有我們國家的能力，所以國內外旅游業恢復的話我還是看好國內旅游業，估計六月之前很可能恢復。
9、這僅代表我個人的看法，感謝大家的閱讀。
10、很高興回答這個問題。可是很遺憾，我對今年旅游業的前景并不看好，可以說旅游業復工遙遙無期，大家一拍兩散，別再苦熬了。這話不好聽，事實確是如此。
11、首先，說一下出國旅游前景堪憂。根據目前世界各國防疫的情況，出國旅游前路漫漫，毫無任何希望。國外的華人大多削尖了腦袋千方百計想回國發展，更不用想國內游客出國旅游了，怕是出去不容易回來更難，據說韓國飛青島的機票漲到一萬一張還一票難求，英國飛中國的機票據說到了18萬一張而且秒遭一空，國際形式不容樂觀啊，出國旅游能看到希望嗎？
12、再說一下國內旅游。省際航班情況你懂得吧？國內出省的動車，你懂得吧？旅游大巴車，你懂得吧青島海上旅游？接待旅游團隊，不管哪種交通工具，都是旅行社不堪承受之重。前幾天我看到一個新聞一輛35座大巴車拉著5個客人從淄博去萊蕪，如果是旅行社怎么操作？費用如何處理？所以不管哪種交通工具的費用，旅行社和游客都是難以承受。
13、再說一下自駕游。如果是自己家人還可以，互相了解。如果自駕游你拉著一個陌生的游客，你敢不敢？錢重要還是命重要？前幾天我一個朋友讓我捎他去個地方，我本來答應了，都是朋友捎著他也不繞路。可是我突然想到他的兩個孩子都在外地上班，不知道回來沒，到底在哪個城市上班我也不知道，想想還是委婉的拒絕了。沒辦法啊，我回家還要面對老婆孩子，我不拉他，他也可以打車，這就是現實。也許是我自私了，在疫情防控的當下，請原諒我的自私，我本善良。我對他交往的社會關系完全陌生，實在是不敢捎他。
14、以上就是我的一些淺薄的看法，旅游業復工遙遙無期。歡迎交流討論。
15、老鐵，早來，我是青島這邊國旅，看著今天同行在朋友圈發，云南已經接待了第一批游客，可能各個省的情況不一樣，開放時間也不一樣，我們這里還沒開放，但是看這個形勢應該是快了，不過可以肯定的是出境旅游死透了，就別報希望了，感覺一大幫餓狼旅行社和旅游從業者都盯著國內旅游這塊，估計今年的競爭會很激烈，就不用說掙錢的事了，大家都想保本，估計得有一大批從業者得轉行了，今年旅游會比以往競爭都激烈，我估計4月份應該陸續恢復，如果今年暑假不取消的話，大家還能喘口氣，如果暑假取消了，真就涼涼了，祈禱吧。點個關注共勉吧老鐵。
16、談旅游業恢復短程旅游先恢復，主要為省內游、周邊游；
17、我是一名導游員目前已經失業52天了 [大哭]個人覺得境外旅游需要到明年比較悲觀地從以下幾個方面說
18、在疫情初期，旅游行業都做好了至少半年的打算。但是根據現在疫情的發展，雖然現階段看起來是稍微緩和了，但是國際形勢不容樂觀，很大有可能國內會出現第二階段爆發。
19、因此，恢復到原來的水平，起碼得一年。比如今年的清明節，肯定沒戲了，只能說對周邊游可能能起到稍微有點人的恢復作用。
20、那接下來就是五一節，游客的目光依然選擇在周邊游，這對周邊游來說，是一個比較好的恢復機會，但是大家心里依然會有芥蒂。
21、接著最大的假日就是國慶，這個時候今年已經過了一大半了，想用最后兩個月的時間恢復一年的水平，很大程度上是不可能的了。所以這一年基本就是用來慢慢進行產品磨合和恢復的一年。下一年可能會有些增長。
22、其實我覺得不用太過擔心，到五一左右，我覺得應該差不多了。我很有信心，也很相信這一點。
23、我們不可否認疫情對旅游業所造成的影響。但是我們都知道，在中國，只要有政府的支持和政策的傾向，要辦成一件事是很容易的，特別是在這種各行各業都受到影響的情況下，恢復和支持旅游業的重振有為重要。我們應該已經知道了，今年我五一假期就有五天，比以前要多兩天。這就是明顯的政策傾向。
24、另外，今年大部分的景點還推出了很多優惠活動，比喻對醫護人員永久免費之類的。其實這也是對旅游行業的一種驅動。
25、由于疫情的影響，大部分中國人在家里多悶了那么長時間，是有非常迫切的旅游意愿的。或許去哪里并沒有那么重要，是不是麗江我不知道，但是只要能安排上時間，出去游玩是大勢所趨。
26、今天看新聞，江蘇的領導開會的時候都已經把口罩摘掉了。這是一個很積極的信號。我們應該對黨和國家有足夠的信心，相信可以在最快的時間內結束或者徹底控制住疫情。外國人或許不行，但是我們一定行，這是中國特色社會主義制度的優越性。
27、麗江，是多少人都想去的地方。自然不用太過擔心。如果當地政府能夠有一些政策的鼓勵，效果應該會更好。貴州這兩年發展的那么快，尤其是在旅游業，和政策有莫大的關系。所以我們應該非常有信心，麗江的旅游行業一定可以盡快的恢復過來。
28、作為一名旅游從業者，一直在關注這個問題，畢竟這是關系個人工作和生活。
29、近日各個省份，比如上海、陜西、四川、海南、河南、甘肅、云南、浙江、江蘇、安徽等超過10多個地區恢復了旅行社的部分經營業務。
30、各地旅行社也開陸續復工，適時推出了疫情后的首批旅游產品并接受預定，多省市首批旅游團也相繼成團出發
31、但是這是各個地方省份的文旅局批準開放的區域內旅游經營活動，沒有完全放開，國內跨省旅游蓄勢待發，坐等國家文旅局的一則通知（前提是國內疫情進一步好轉），我估計如果繼續保持現狀的話6月份之前會開放，境外游基本還會往后推，沒有特效藥和疫苗研制成功之前人們是不敢太放開的。
32、總之：具體日期平常人真說不準，文旅局一發通知，旅游行業立刻風起云涌[靈光一閃][靈光一閃]
33、這次受疫情影響，旅游業是一個重災區。按照個人的經驗來說，5月1號可能是一個旅游的小高潮。目前以中國疫情已經從根本上得到了控制。越來越多的省份開始清零。人們逐漸的恢復生產工作和學習。很多低風險地方都開始提倡摘下口罩。這前期的工作已經慢慢在布局。現在旅游業，餐飲業等各行業都在慢慢的恢復之中。相信在不久的5月1日將會迎來第一波小高潮。那個時候中國的旅游業又恢復了活力。相信偉大的中國人民必勝。熱愛旅游的中國人民就會流動起來。
