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一、青島棧橋有什么好玩的
回瀾閣
回瀾閣位于青島市市南區海濱,與小青島隔水相望,北端與中山路成一直線相連。被視為青島的重要標志。此閣為二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓梯,樓上四周為玻璃窗,有“一窗一景,一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望,全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑。
1931年9月開工,橋南端增建半園形防波堤,堤上新建一座中國民族傳統風格的雙層飛檐八角亭閣,名“回瀾閣”。閣頂覆以黃色琉璃瓦,四周有24根圓形亭柱。閣內為二層圓球形廳堂,中央有34級螺旋式階梯,可回旋登上二樓。1933年4月,全部工程竣工。
飛閣回瀾“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,這個匾額在日本第二次占領青島期間被掠往日本,新中國成立后許多人到日本尋找這塊牌匾,都沒有找到。當前“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。
1936年,由市政府會同專家市民共同評選的“青島十景”中,以棧橋為主景的“飛閣回瀾”成為其中的第一景。1992年1月16日,青島市人民政府公布其為市級重點文物保護單位。
中山路
同棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,它是青島市一條老商業街,有著100多年的歷史。德國占領青島后,為了在后海修建深水碼頭,于1899年開辟了一條南北連接的道路,這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區,命名為“斐迭里街”,德縣路以北是中國人居住區,稱為大馬路,1922年,兩條路合并在一起,命名為山東路。1929年,為紀念孫中山先生,又改名為中山路。中山路全長1300多米,63座建筑,160多家商場,同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。
目前中山路也是老市區最繁華的地方之一。這樣看來,棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”,1998年9月開業。它是國務院批準的首批全國18家合資零售企業之一,由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,總投資7.8億元人民幣,地下5層,地上49層,建筑面積12萬平方米,商場面積5萬平方米。在當時被稱為齊魯商業第一樓。
小青島
回瀾閣對面那座小島是小青島。小青島位于膠州灣入海口北側的青島灣內,美景天成。小島原名就叫青島,這個小島因為常年林木蔥郁,對面有黃島,彼黃此青而得名青島,青島市1929年建置,當時也是由這個小島得名而來。其距離海岸720米,海拔僅為17.2米,面積也只有0.012平方公里。
清乾隆十六年(1751年)的《靈山衛志》載:“小青島在淮子口對岸,入海者必由之道”。因該島形如古琴,水如弦,風吹波音錚錚如琴聲,故又被人們稱為“琴島”。每逢夏季,海風吹拂,樹木蔥郁,有“琴崗翠滴”的美譽。島上的“琴女”雕塑,也是青島的象征之一。
德國占領青島時,將小青島命名為“阿克那島”,1914年日本取代德國占領青島后,將該島改為“加藤島”。青島回歸后,膠澳督辦公署將其命名為小青島,并于20世紀30年代初開辟為“小青島公園”,設有茶廳、花圃、石凳、石椅、辟建了道路,修筑了游艇碼頭,游人可乘船前往。日本二次侵占青島后,成為日軍駐地,此后一直被作為軍用。1942年修筑長377米、寬8米的堤壩與陸地相連,成為陸連島。
小青島最高處有一座白色燈塔,它于1900年由德國人建造,是青島市重點保護文物,高15.5米,呈八角形,塔內裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡,并以牛眼形旋轉式閃光燈發光,1997年更換為西班牙制造的航標燈,原燈送到秦皇島航標博物館收藏。這座燈塔海上射程15海里,是海上過往船只進出膠州灣的重要航標。它與棧橋一起,被視為青島市的主要標志。有“茫茫海灣有紅燈,時明時滅自從容,翠島白塔沐夜色,琴嶼飄燈傳美名。”之說。
1988年夏,小青島經重新規劃建設成為前海一處旅游景點。如今的小青島,遍植黑松、櫻花、碧桃、石榴、木槿、紫薇等花木。
海水浴場
棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,它是市區浴場中最小的一個,與繁華的中山路相鄰而且周圍環境十分優美,可同時容納上千游客戲水。沙質細軟,尤其適合沙灘嬉戲。第六海水浴場距離小青島不遠,每到晚上琴島上的導航燈光影與浴場波光交相輝映,構成一幅如癡如醉的夜景。
海關大樓
海關大樓始建于1992年10月,共26層,地上24層,地下2層,139.9米高,青島海關雖然以青島命名,但卻是山東口岸進出境監督的總管理機關,下轄濟南、淄博、濰坊、煙臺、威海等十多個海關,是中國北方的三大海關之一,而且自1997年開始連續五年監管的進出口貨運量名列全國第一。
海上皇宮
海上皇宮是一座集游覽、娛樂、演出、餐飲于一體的旅游場所,投資一億多人民幣,整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,共6層,地下一層,地上5層,整體用108根柱子支撐,建筑面積1.1萬平方米,它以一流的環境,五星級的服務,被列為青島餐飲特一級店。
棧橋賓館
棧橋以東、太平路北沿,有一座棧橋賓館,原是德國青島大飯店附屬的旅館部,由德國建筑師保爾·弗里德里希設計,為典型德國古典式建筑。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀。
德國占領青島期間,德國皇帝威廉二世的弟弟海因里希親王多次來過青島,并曾下榻于這座飯店,因而當時俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”。當時的德國墨克連堡親王、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。1922年8月,孫中山到北京與袁世凱會晤,在返回上海的途中,于9月28日抵達德國統治下的青島,曾下榻于此飯店。
二、青島棧橋景點圖片
青島棧橋圖片如下:
棧橋及回瀾閣,即青島棧橋,俗稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭,青島海濱風景區的著名景點之一,位于山東省青島市市南區太平路12號,地處青島灣北側,與小青島隔水相望,始建于清光緒十七年(1891年),素有“長虹遠引”之譽,是青島市近代第一座人工碼頭、最具代表性和知名度的城市地標之一。
棧橋及回瀾閣全長440米,寬10米,橋兩邊有鐵鏈護欄和蓮花路燈,盡頭建有半圓形三角防波堤,呈“個”狀,最南端處筑有雙層雙檐琉璃瓦覆頂的兩層八角亭名為回瀾閣,總建筑面積354.12平方米。
歷史文化
話說清代登州總兵章高元率兵駐守青島期間,有一個愛好是每天早上帶著侍從在海邊觀海景聽濤聲,興致高時還會駕起小船到水深的地方釣魚。一天,章高元在深水處釣魚,突然一陣大浪襲來,小船頓時翻了個底朝天,章高元和侍從都翻進了水中,幸好岸上士兵營救及時。
當天晚上,章高元做了一個夢,夢見他在海中釣魚時,船頭有紅光在閃,三十六對身穿紅衣綠裙的俊俏仙女面對面排成兩行,從深水中一直排到了海邊礁石旁。接著,仙女的手臂一齊平伸出來握在一起,托著一匹又寬又長的綠綢子,搭起一道綢橋。一個身穿綠衣的仙童一手扶著他的一只胳膊,一手擎著一把金光閃閃的陽傘,把他接到綢橋上,一步三顛地扶他上岸。
以上內容參考:百度百科-棧橋及回瀾閣
三、青島棧橋要門票嗎青島棧橋游玩攻略
青島這個城市到底有多么的舒適呢?大概只有去過的朋友才知道了,本篇小編就來跟大家說一說關于青島棧橋的游玩攻略,感興趣的朋友們趕緊來看看吧。
青島棧橋要門票嗎
門票免費。
青島棧橋游玩攻略
位置
山東省青島市市南區太平路14號
交通
乘坐2、5、6、8、25、26、218、220、223、225、301、304、305、307、311、316、320、321、501、217、801等路公交車在棧橋公園站下車。青島的旅游團
開放時間
棧橋全天開放;
回瀾閣:旺季7:00-19:00,淡季8:00-17:30。
生活在內陸城市,一直很向往走在大街上,一眼可以看到海的日子,青島,恰恰是這樣一個美好的城市。所有景點幾乎都集中在海岸線上,沿著海漫步,就可以逛完核心景點了。棧橋,一座延伸到海里的橋,不是節假日的時候也很熱鬧,橋的兩側一邊是沙灘,一邊是礁石,橋的盡頭就是著名的觀瀾閣。海鷗在兩側盤旋,海天連成一片,與遠處的高樓大廈連成一片,海風拂過臉頰,真是座舒服的城市啊。青島旅游去哪里
棧橋是青島的標志性建筑,是青島最早的軍用碼頭建筑,也應該是青島名氣最大的景點,出了火車站往海邊方向走十分鐘就能到,不管什么季節來,永遠的人滿為患,棧橋從海邊延伸到海里近100米,橋南端就是有名的回瀾閣,站在回瀾閣能看到遠處的小青島以及海軍博物館里的軍艦。如果想看海鷗,則需要11月到第二年3月來,棧橋可以說是來青島旅游的必有游景點。
棧橋是連接陸地與回瀾閣之間的一座橋,站在橋上可以欣賞青島與大海,還有許多海鷗。橋上每5米就有一處照相的,立等立取,好多游客拍照留念。回瀾閣免費開放,但是得排隊進入,一次20人。棧橋附近還有德國監獄博物館、海軍博物館,但是都是收費的,有興趣的可以去一趟。
從清江路公交站坐219路車再轉25路到達淺橋,好便宜公交車費1元每次,奇怪青島為何這么堵車,這里就是海濱城市的味道,遠處有青島港,很多大型的輪船,還有軍艦。與廈門、大連一樣的感覺。
青島棧橋是青島海濱風景區的景點之一,是國務院于1982年首批公布的國家級風景名勝區,也是首批國家AAAA級旅游景區。
青島棧橋位于游人如織的青島中山路南端,橋身從海岸探入如彎月般的青島灣深處。橋身供游人參觀并在此停靠旅游船,由此乘船可看海上青島。
青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年,是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑,現在是青島的重要標志性建筑物和著名風景游覽點。
青島棧橋全長440米,寬8米,鋼混結構。橋南端筑半圓形防波堤,堤內建有民族形式的兩層八角樓,名回瀾閣,游人佇立閣旁,欣賞層層巨浪涌來,飛閣回瀾被譽為青島十景之一。橋北沿岸,辟為棧橋公園,園內花木扶疏,青松碧草,并設有石椅供游人憩坐,觀賞海天景色。
一定要早點去,八九點后人就很多很多了,拍照基本就是人人人了。棧橋風景挺美,回瀾閣背后就是小青島,天氣好的話還是能看清楚的。有很多跳水的大叔,很厲害。


