摘要：
本文目錄國內有哪些值得一去的旅游景點。山東濟南到四川成都大約要多少公里常州到青島汽車要多久一、國內有哪些值得一去的旅游景點。萬里長城，長城是我國古代勞動人民創造的偉大的奇跡，是中國... 本文目錄
一、國內有哪些值得一去的旅游景點。
萬里長城，長城是我國古代勞動人民創造的偉大的奇跡，是中國悠久歷史的見證。是古代中國在不同時期為抵御塞北游牧部落聯盟侵襲而修筑的規模浩大的軍事工程的統稱。長城東西綿延上萬華里，因此又稱作萬里長城。現存的長城遺跡主要為始建于14世紀的明長城，西起嘉峪關，東至遼東虎山，全長8851.8公里，平均高6至7米、寬4至5米。它是中華文明的瑰寶，也是世界文化遺產，是人間的奇跡。在遙遠的兩千多年以前，勞動人民以血肉之軀修筑了萬里長城，談何容易。長城是中華民族聰明才智的結晶，是中華民族的象征.，當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑，十分艱難。一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工。長城，作為一項偉大的工程，成為中華民族的一份寶貴遺產。它好像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。由于時代久遠，早期各個時代的長城大多殘毀不全，現在保存比較完整的是明代修建的長城。所以一般人談的長城，主要指的是明長城。所稱長城的長度，也指的是明長城的長度，明長城西起嘉峪關，東達鴨綠江畔。許多石雕磚刻的制作技術都極其復雜精細，反映了當時工匠匠心獨運的藝術才華。長城連續修筑時間之長，工程量之大，施工之艱巨，歷史文化內涵之豐富，的確是世界其他古代工程所難以相比的。如此浩大的工程不僅在中國就是在世界上，也是絕無僅有的，因而在幾百年前就與羅馬斗獸場、比薩斜塔等列為中古世界八大奇跡之一。今天國內外游人以“不到長城非好漢”這一詩句來表達一定要親自登上長城一覽。巍巍萬里長城將與神州大地長存，將與世界文明永在。古今中外，凡到過長城的人無不驚嘆它的磅礴氣勢、宏偉規模和艱巨工程。長城是一座稀世珍寶，也是藝術非凡的文物古跡。它象征著中華民族堅不可摧永存于世的意志和力量，是中華民族的驕傲，也是整個人類的驕傲。
北京故宮，又名紫禁城，位于北京市中心，今天人們稱它為故宮，意為過去的皇宮。無與倫比的古代建筑杰作，世界現存最大、最完整的古建筑群。被譽為世界宮殿之首，故宮始建于公元1406年，1420年基本竣工，是明朝皇帝朱棣始建，故宮南北長961米，東西寬753米，面積約為723,600平方米。建筑面積15.5萬平方米。相傳故宮一共有9999間半，宮城周圍環繞著高12米，長3400米的宮墻，形式為一長方形城池，墻外有52米寬的護城河環繞，形成一個森嚴壁壘的城堡。用30萬民工，共建了14年，故宮建成后，經歷了明、清兩個王朝，到1911年清帝遜位的約五百年間，歷經了明、清兩個朝代二十四位皇帝。1988年故宮被聯合國教科文組織列為“世界文化遺產”。辟為“故宮博物院”。故宮是幾百年前勞動人民智能和血汗的結晶。故宮的設計與建筑，實在是一個無與倫比的杰作，它的平面布局，立體效果，以及形式上的雄偉、堂皇、莊嚴、和諧，建筑氣勢雄偉、豪華壯麗，是中國古代建筑藝術的精華。它標志著中國悠久的文化傳統，顯示著五百多年前匠師們在建筑上的卓越成就。它是無與倫比的古代建筑杰作，世界現存最大、最完整的木質結構的古建筑群.，故宮最壯觀的建筑太和殿（明朝稱奉天殿、皇極殿），俗稱“金鑾殿”，太和殿高35.05米，東西63米，南北35米，面積約2380多平方米。長寬之比為9：5，寓意為九五之尊。面積是紫禁城諸殿中最大的一座，而且形制也是最高規格，最富麗堂皇的建筑。整個大殿裝飾得金碧輝煌，莊嚴絢麗。太和殿是皇帝舉行重大典禮的地方。即皇帝即位、生日、婚禮、元旦等都在這里慶祝。故宮，一是欣賞豐富多彩的建筑藝術；二是觀賞陳列于室內的珍貴的文物。故宮博物院藏有大量珍貴文物，據統計總共1052653件之多，統稱有文物100萬件，占全國文物總數的1/6，紫禁城是龍的世界，龍的造型千姿百態，栩栩如生。是中國收藏文物最豐富的博物館。故宮是世界文化遺產，在這個意義上說，故宮屬于世界，它是東方宮殿建筑的代表、世界宮殿建筑的典范。
承德避暑山莊，始建于1703年，歷經清朝三代皇帝：康熙、雍正、乾隆，耗時89年建成。是清代皇帝夏日避暑和處理政務的場所，為中國著名的古代帝王宮苑。1994年12月，避暑山莊及周圍寺廟(曾用名熱河行宮)被列入世界文化遺產名錄。距離北京200公里。是由皇帝宮室、皇家園林和宏偉壯觀的寺廟群所組成。承德避暑山莊，是清王朝的夏季行宮，位于河北省境內，修建于公元1703年到1792年。它是由眾多的宮殿以及其它處理政務、舉行儀式的建筑構成的一個龐大的建筑群。建筑風格各異的廟宇和皇家園林同周圍的湖泊、牧場和森林巧妙地融為一體。避暑山莊不僅具有極高的美學研究價值，而且還保留著中國封建社會發展末期的罕見的歷史遺跡。有寺廟十一座，現存的有普陀宗乘之廟、須彌福壽之廟、普樂寺、普寧寺、安遠廟、溥仁寺、殊像寺。這些廟宇金碧輝煌，宏偉壯觀。避暑山莊之外，半環于山莊的是雄偉的寺廟群，如眾星捧月，環繞山莊，它象徵民族團結和中央集權。中國現存最大的古代帝王范囿和皇家寺廟群。融匯了江南水鄉和北方草原的特色，成為中國皇家園林藝術薈萃的典范。加之建筑裝飾及佛教造像等中國古代最高超技藝的運用，構成了中國古代建筑史上的奇觀。避暑山莊周圍寺廟的建筑風格使漢、藏文化藝術融于一體，寺廟殿堂中，完好地保存和供奉著精美的佛象、法器等近萬件，共同構成了十八世紀中國古代建筑富于融合性和創造性的杰作。承德避暑山莊地處內蒙古高原與華北平原的過渡帶，屬溫帶大陸性季風型山地氣候，四季分明。冬天雖然寒冷，但由于四周環山，阻滯了來自蒙古高原寒流的襲擊，故溫度要高于同緯度其他地區；夏季涼爽，雨量集中，基本上無炎熱期，是旅游避暑勝地。它的最大特色是山中有園，園中有山。避暑山莊與北京的頤和園，蘇州的拙政園，蘇州的留園這四座第一批全國重點文物保護單位里面的園林一起并稱為中國四大名園。
安徽黃山，位于安徽省南部黃山市。為三山五岳中三山的之一，有“天下第一奇山”之美稱。中國最美的、令人震撼的十大名山之一。黃山是著名的避暑勝地，1990年12月被聯合國教科文組織列入《世界文化與自然遺產名錄》，是中國第一個同時作為文化、自然雙重遺產列入名錄的。生態保護完好，動植物眾多。黃山72峰，磅礴雄渾，峻峭秀麗，錯落有致，天然巧成，并以天都峰、蓮花峰、光明頂三大主峰(海拔均超過1800米)為中心，其二湖，三瀑，十六泉，二十四溪相映爭輝。春、夏、秋、冬四季景色各異。有植物近1500種，動物500多種青島的旅游攻略。黃山之美，是一種無法用語言來表述的意境之美，有著讓人產生太多聯想的人文之美。無論是艷陽高照下顯現出的鐵骨崢嶸之陽剛之美，還是云遮霧繞下若隱若現的嫵媚之美，亦或是陽春三月里漫山遍野盛開的鮮花透出的浪漫之美，甚至在雪花紛飛的嚴冬處處銀妝素裹下的圣潔之美。是綠色植物薈萃之地，森林覆蓋率為56％，植被覆蓋率達83％。是華東木材的重要產地和著名的茶葉產區。黃山自古聞名，山中以道教命名的名勝有朱砂峰、煉丹峰、天都峰、軒轅峰、仙人峰、丹井、試劍石、蒲團松、仙人曬靴石、仙女繡花石、望仙臺、煉丹臺、煉丹源、神仙洞等等，山南部朱砂峰下的慈光閣和山北部疊障峰下的松谷庵均為道教廟宇。黃山松是由黃山獨特地貌、氣候而形成的中國松樹的一種變體。往往樹齡上百年，甚至數百年；根部常常比樹干長幾倍、幾十倍，由于根部很深，黃山松能堅強地立于巖石之上，雖歷風霜雨霜卻依然永葆青春。自古黃山云成海，黃山是云霧之鄉，以峰為體，以云為衣，其瑰麗壯觀的“云海”以美、勝、奇、幻享譽古今，黃山“四絕”之一的溫泉被譽之為“靈泉”。
杭州西湖，位于浙江省杭州市西部，杭州市市中心，舊稱武林水、錢塘湖、西子湖，宋代始稱西湖。它以秀麗的湖光山色和眾多的名勝古跡聞名中外，是我國著名的旅游勝地，也被譽為人間天堂。風景區以西湖為中心，分為湖濱區、湖心區、北山區、南山區和錢塘區五個地區，總面積49平方公里。西湖的美在于晴天水瀲滟，雨天山空蒙。無論雨雪晴陰，無論早霞晚輝，都能變幻成景；在春花，秋月，夏荷，冬雪中各具美態。湖區以蘇堤，白堤兩個景段的優美風光稱著。自古以來就有“天下西湖三十六，此中最美是杭州”。西湖不僅獨擅山水秀麗之美，林壑幽深之勝，且更有豐富的文物古跡、優美動人的神話傳說，把自然、人文、歷史、藝術巧妙地融為一體。西湖從形成迄，也就是兩千年的歷史。西湖的美既在于湖，也在于山。群山峻嶺環繞著美麗的西湖：西南有龍井山、理安山、南高峰、煙霞嶺，大慈山、臨石山、南屏山、鳳凰山、吳山等，總稱南山；北面有靈隱山、北高峰、仙姑山、棲霞嶺、寶石山等，總稱北山；它們像眾星捧月一樣，捧著西湖這顆江南明珠。“未能拋得杭州去，一半勾留是此湖”--西湖，是一首詩，一幅天然圖畫，一個美麗動人的故事，西湖十景：形成于南宋時期，基本圍繞西湖分布，有的就位于湖上：蘇堤春曉、曲院風荷、平湖秋月、斷橋殘雪、柳浪聞鶯、花港觀魚、雷峰夕照、雙峰插云、南屏晚鐘、三潭印月，西湖十景各擅其勝，組合在一起又能代表古代西湖勝景精華，所以無論杭州本地人還是外地山水客都津津樂道，先游為快。西湖四周還擁有許多著名的石窟造像、碑刻、古建筑，成為我國珍貴的藝術瑰寶。“上有天堂，下有蘇杭”，杭州因美麗的西湖而聞名于世。百年來，不知有多少中外人士被西湖那秀麗溫馨的湖光山色所陶醉，萌生無限繾綣眷戀的情懷。
桂林山水，地處漓江西岸，以盛產桂花、桂樹成林而得名。典型的喀斯特地形構成了別具一格的桂林山水，桂林山水是對桂林旅游資源的總稱。桂林山水所指的范圍很廣，項目繁多。桂林山水一向以山青、水秀、洞奇、石美的桂林“四絕”，而自古就有“桂林山水甲天下”的贊譽。現在，一個以桂林市為中心，包含周圍12個縣的風景區已經形成。這里有浩瀚蒼翠的原始森林，雄奇險峻的峰巒幽谷，激流奔騰的溪泉瀑布，天下奇絕的高山梯田......在這一片神奇的土地上，生活著壯、瑤、苗、侗、仫佬、毛難等十多個少數民族。大桂林的自然風光、民族風情、歷史文化、深深地吸引著中外游客以及國家元首紛至沓來，流連忘返。桂林處處皆勝景，漓江山水堪稱其中的典范，更是令桂林的山出神入化到了極點，使游人真切地領略到了桂林山水的神奇﹑秀美。漓江風景區是世界上規模最大、風景最美的巖溶山水游覽區，千百年來它不知陶醉了多少文人墨客，一江（漓江），兩洞（蘆笛巖、七星巖），三山（獨秀峰、伏波山、疊彩山）最具代表性，它們基本上是桂林山水的精華所在。桂林是一座文化古城。兩千多年的歷史，使它具有豐厚的文化底蘊。千百年來，桂林一直是人們旅游觀光的寶地。2009年，桂林漓江風景區以83公里巖溶水景入選中國世界紀錄協會世界最大的巖溶山水風景區。成為中國旅游的又一世界之最。如果說北方的山是豪邁﹑厚重的，那么桂林的山則顯得嫵媚﹑秀美。玉女峰婷婷玉立,巧梳云鬢;望夫崖凝神遠眺,深情守候;趕考的書童，跳龍門的鯉魚，盤旋的田螺，綠洲的駱駝，形態各異，變化萬千，令游人目不暇接。桂林的水則是清澈透明﹑綠得欲滴。俯首看去，江水泛著細細的漣漪，玉塔微瀾，水色晶瑩剔透，加之兩岸竹林婀娜多姿，山水相映成趣，怎么看都是一幅長長的山水畫，凝重中透露著靈動之氣，真是“舟行碧波上，人在畫中游”。
西安兵馬俑，位于中國陜西臨潼西安以東30公里，兵馬俑的車兵、步兵、騎兵列成各種陣勢。整體風格渾厚、健美、洗練。是世界最大的地下軍事博物館。俑坑布局合理，結構奇特，戰車與實用車的大小一樣。人、馬車和軍陣是通過寫實手法的藝術再現。惟有這種靜態的軍陣才能使人們感到軍陣巨大威懾力的深淺莫測。這樣恢宏的陣列，宏偉的構圖，空前絕后，無與倫比。再現2000年前的秦軍“奮擊百萬”氣吞山河的磅礴氣勢，銅車馬的出土使世人耳目為之一新。其工藝之復雜，作之精巧，技藝之卓越無不令人驚嘆。就拿篷蓋與傘蓋的鑄造來說，它不僅面積大，而且薄厚不一，厚的地方為0.4厘米，薄的地方僅有0.1厘米，再加上篷蓋、傘蓋，都有一定的弧度，這樣難度大的篷蓋、傘蓋能一次性澆鑄成功，不要說在2200年前的秦代，就是在科技發達、設備齊全的今天也并非易事。銅馬和銅俑的鑄造也令我們當代的工程師望塵莫及。兵馬俑體現了我國古代人民的智慧，中國古代人民的智慧不可低估，而兵馬俑更是全世界的一個奇跡，他讓外國人贊嘆，讓中國人驕傲！秦始皇兵馬俑博物館上是中國最大的古代軍事博物館。1987年，秦始皇陵及兵馬俑坑被聯合國教科文組織批準列入《世界遺產名錄》，并被譽為“世界八大奇跡”令全世界人驚嘆,令全中國人自豪!毫無疑問，如果不是1974年被發現，這座考古遺址上的成千件陶俑將依舊沉睡于地下。秦始皇，這個第一個統一中國的皇帝，歿于公元前210年，葬于陵墓的中心。在他陵墓的周圍環繞著那些著名的陶俑十一青島旅游。結構復雜的秦始皇陵是仿照其生前的都城――咸陽的格局而設計建造的。那些略小于人形的陶俑形態各異，連同他們的戰馬、戰車和武器，成為現實主義的完美杰作，同時也保留了極高的歷史價值。
蘇州園林，是指中國蘇州城內的園林建筑，以私家園林為主，起始于春秋時期的吳國建都姑蘇時（公元前514年），形成于五代，成熟于宋代，興旺于明代，鼎盛于清代。到清末蘇州已有各色園林一百七十多處，現保存完整的有六十多處，對外開放的園林有十九處。占地面積不大，但以意境見長，以獨具匠心的藝術手法在有限的空間內點綴安排，移步換景，變化無窮。1997年，蘇州古典園林作為中國園林的代表被列入《世界遺產名錄》。蘇州是中國著名的歷史文化名城，有"人間天堂,園林之城"的美譽。這里素來以山水秀麗，園林典雅而聞名天下，作為舉世矚目的歷史文化名城，蘇州沉淀了二千五百余年吳文化底韻。蘇州園林即被評為中國十大風景名勝之一。蘇州自古以來就是江南的經濟文化中心，城市格局保持完整，山明水秀，自然景觀獨具特色，是著名的旅游勝地。聞名遐邇的蘇州園林采用縮景的手法，給人以小中見大的藝術效果，為蘇州贏得“園林之城”的美譽。公元前514年吳王闔閭建都于此，其規模位置迄今未變,為世界少有。蘇州有園林200余處，現在保存尚好的有數十處，并因此使蘇州素有“人間天堂”的美譽。作為蘇州古典園林典型例證的拙政園、留園、網師園和環秀山莊，以其意境深遠、構筑精致、藝術高雅、文化內涵豐富而成為蘇州眾多古典園林的典范和代表。蘇州以園林見長讓人感嘆園藝的巧奪天工.以拙政園,留園,網獅園,環秀山莊為代表的古典園林于1997年12月被列入“世界文化與自然遺產名錄”。州園林是時間的藝術、歷史的藝術。園林中大量的匾額、楹聯、書畫、雕刻、碑石、家具陳設、各式擺件等等，無一不是點綴園林的精美藝術品，無不蘊含著中國古代哲理觀念、文化意識和審美情趣。蘇州古典園林的重要特色之一，是它不僅是歷史文化的產物，同時也是中國傳統思想文化的載體。
長江三峽，位于中國重慶市和湖北省境內的長江干流上，西起重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，全長192公里，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。三峽兩岸高山對峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000---1500米。最窄處不足百米。三峽是由于這一地區地殼不斷上升，長江水強烈下切而形成的,因此水力資源極為豐富。中國10大風景名勝之一，中國40佳旅游景觀之首。三峽地跨兩省。兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風光奇絕，兩岸陡峭連綿的山峰，一般高出江面700-800米左右。江面最狹處有100米左右；隨著規模巨大的三峽工程的興建，這里更成了世界知名的旅游熱線。長江三峽，無限風光。瞿塘峽的雄偉，巫峽的秀麗，西陵峽的險峻，還有三段峽谷中的大寧河、香溪、神農溪的神奇與古樸，使這馳名世界的山水畫廊氣象萬千——這里的群峰，重巖疊嶂，峭壁對峙，煙籠霧鎖；這里的江水，洶涌奔騰，驚濤拍岸，百折不回；這里的奇石，嶙峋崢嶸，千姿百態，似人若物；這里的溶洞，奇形怪狀，空曠深邃，神秘莫測……三峽的一山一水，一景一物，無不如詩如畫，并伴隨著許多美麗的神話和動人的傳說，令人心馳神往。長江三峽，地靈人杰。是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊，這里還有許多著名的名勝古跡，白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這里的山水風光交相輝映，名揚四海。除此之外還有大寧河的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。這里兩岸高峰夾峙，港面狹窄曲折，港中灘礁棋布，水流洶涌湍急。“萬山磅礴水泱漭，山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧，相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無。”郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中，把峽區風光的雄奇秀逸，描繪得淋漓盡致。
臺灣日月潭，是臺灣地區最大的天然湖泊，又稱龍湖或天池，亦為聞名遐邇之山水佳勝。位于南投縣中部魚池鄉之水社村。潭中有小島名拉魯島（舊名珠嶼島、光華島），以此島為界，潭面北半部形如日輪，南半部形似月鉤，故名日月潭。潭水碧藍無垠，青山蔥翠倒映，環山抱水，形勢天然。該潭除可泛舟游湖、賞心悅目外，其環湖勝景殊多，玄奘寺、文武廟、德化社、山地文化村及孔雀園等。 2009年，日月潭入選中國世界紀錄協會中國臺灣最大的天然淡水湖。日月潭是臺灣的“天池”，其地環湖皆山，湖水澄碧，湖中有天然小島浮現，圓若明珠，形成“青山擁碧水，明潭抱綠珠”的美麗景觀。300年來，日月潭就憑著這“萬山叢中，突現明潭”的奇景而成為寶島諸勝之冠，馳名于五洲四海。日月潭由玉山和阿里山漳的斷裂盆地積水而成。環潭周長35公里，平均水深30米，水域面積達900多公頃，比杭州西湖大三分之一左右。日月潭是臺灣著名的風景區，是臺灣八景中的絕勝，也是臺灣島上唯一的天然湖泊，其天然風姿可與杭州西湖媲美。北半湖形狀如圓日，南半湖形狀如一彎新月，日月潭因此而得名。日月潭之美在于環湖重巒疊峰，湖面遼闊，潭水澄澈；一年四季，晨昏景色各有不同。日月潭美景如畫，春夏秋冬，晨昏晴雨，景色變幻無窮。日月潭之所以美麗，是因為它的四周是一座座長滿綠樹的山，而湖水又靜靜的，藍藍的，像一面鏡子，反周圍的山色倒映在湖里。另外，一年四季，早晨晚上，映在湖里的景色也不一樣，變來變去，就像傳說中的仙境。
二、山東濟南到四川成都大約要多少公里
駕車路線：全程約1611.6公里
起點：濟南市
1.濟南市內駕車方案
1)從起點向正南方向出發，行駛30米，直行進入龍鼎大道
2)沿龍鼎大道行駛3.9公里，直行上匝道
3)沿匝道行駛620米，直行進入二環南高架路
4)沿二環南高架路行駛16.3公里，稍向右轉上匝道
5)沿匝道行駛940米，直行進入二環西高架路
6)沿二環西高架路行駛3.2公里，朝泰安/菏澤方向，稍向左轉進入黨家莊立交
7)沿黨家莊立交行駛800米，直行進入濟南繞城高速
8)沿濟南繞城高速行駛4.0公里，朝菏澤/東平/G35方向，稍向右轉進入殷家林樞紐
2.沿殷家林樞紐行駛1.6公里，直行進入濟廣高速
3.沿濟廣高速行駛62.1公里，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛1.1公里，右前方轉彎進入濟廣高速
5.沿濟廣高速行駛90.4公里，稍向右轉進入王官屯樞紐
6.沿王官屯樞紐行駛560米，直行進入日蘭高速
7.沿日蘭高速行駛280米，直行進入濟廣高速
8.沿濟廣高速行駛41.1公里，朝東明/G1511/S32/蘭考方向，稍向左轉進入日蘭高速
9.沿日蘭高速行駛5.4公里，朝鄭州/南陽/菏澤新區/G1511方向，稍向右轉進入日蘭高速
10.沿日蘭高速行駛760米，直行進入日蘭高速
11.沿日蘭高速行駛103.8公里，朝開封/鄭州/G30方向，稍向右轉上匝道
12.沿匝道行駛760米，直行進入連霍高速
13.沿連霍高速行駛547.1公里，朝西安繞城/延安/長武/漢中方向，稍向右轉進入灞橋立交
14.沿灞橋立交行駛1.3公里，右前方轉彎進入西安繞城高速
15.沿西安繞城高速行駛32.5公里，朝戶縣/漢中/成都/西三環方向，稍向右轉進入河池寨立交
16.沿河池寨立交行駛1.3公里，直行進入京昆高速
17.沿京昆高速行駛558.2公里，直行進入成渝環線高速
18.沿成渝環線高速行駛115.7公里，朝三環路成綿立交/青龍場方向，稍向右轉進入城北出口高速
19.沿城北出口高速行駛11.1公里，直行進入城北出口高速
20.成都市內駕車方案
1)沿城北出口高速行駛40米，直行進入中環路昭覺寺橫路段
2)沿中環路昭覺寺橫路段行駛480米，朝紅星路方向，稍向左轉進入府青路三段
3)沿府青路三段行駛1.3公里，直行進入府青路二段
4)沿府青路二段行駛550米，朝玉沙路/星輝東路方向，稍向右轉進入府青路跨線橋
5)沿府青路跨線橋行駛1.2公里，直行進入府青路一段
6)沿府青路一段行駛950米，朝總府路/岳府街方向，稍向左轉進入紅星路二段
7)沿紅星路二段行駛1.7公里，直行進入紅星路四段
8)沿紅星路四段行駛300米，右轉進入光大巷
9)沿光大巷行駛110米，到達終點(在道路左側)
終點：成都市
拓展資料：
參考資料：百度地圖-濟南到成都
三、常州到青島汽車要多久
問題一：常州到青島坐汽車或者火車各要多久啊，誰能詳細的講一下？ 1.常州到青島坐汽車需要大概10小時：
上車站到達站發車時間車型票價（元）座位數余票終點站途中時間(小時)
常州汽車總站青島 11:50大型高二 238.0 29 20青島 10
常州汽車總站青島 20:00大型高一 238.0 37 32青島觸10
2.常州到青島坐火車直達的只有一趟：需要時間5小時45分鐘
車次全程始發全程終點列車類型出發站發車時間目的站到達時間耗時距離
G222/G223次上海虹橋青島高速動車常州北 07:47青島 13:30 5小時45分鐘 1118公里
問題二：從常州坐汽車到青島要幾個小時？常州到青島的汽車時刻表：出發站到達站發車時間里程車型全程票價用時其它常州汽車站青島有山東方向常州汽車站青島20:00750大型高二,44座228.010PT0069常州汽車南站青島11:10720大型高一,33座228.010PT1872常州汽車北站青島20:20750大型高二,44座226.010PT0069常州汽車北站青島12:10720大型高一,33座226.010PT1872常州汽車站青島11:50720大型高一,33座228.010PT1872
問題三：常州到青島多少公里駕車路線：全程約615.6公里
起點：常州市
1.常州市內駕車方案
1)從起點向正西方向出發，沿廣場大道行駛90米，左轉進入惠國路
2)沿惠國路行駛200米，右轉進入龍城大道
3)沿龍城大道行駛940米，朝龍城大道高架/龍江路方向，稍向左轉上匝道
4)沿匝道行駛120米，直行進入龍城大道高架
5)沿龍城大道高架行駛3.1公里，過金雀橋，稍向右轉進入龍江立交
6)沿龍江立交行駛790米，直行進入外環高架
7)沿外環高架行駛3.2公里，直行進入外環高架
8)沿外環高架行駛，過韓家橋，直行進入龍江北路
9)沿龍江北路行駛390米，稍向右轉上匝道
10)沿匝道行駛1.3公里，直行進入滬蓉高速
11)沿滬蓉高速行駛4.8公里，朝武進/泰州大橋/泰州/S39方向，稍向右轉進入羅溪樞紐立交橋
2.沿羅溪樞紐立交橋行駛1.1公里，直行進入江宜高速
3.沿江宜高速行駛33.2公里，稍向左轉進入泰鎮高速
4.沿泰鎮高速行駛27.3公里，朝泰州/揚州/南通/G2方向，稍向右轉進入宣堡樞紐
5.沿宣堡樞紐行駛1.6公里，直行進入京滬高速
6.沿京滬高速行駛29.1公里，朝江都/淮安/北京/揚州(東)方向，稍向右轉進入正誼樞紐立交橋
7.沿正誼樞紐立交橋行駛1.1公里，朝揚州(北)/淮安/北京/G2方向，稍向右轉進入京滬高速
8.沿京滬高速行駛152.4公里，朝南京/連云港/G25方向，稍向右轉進入王興樞紐立交橋
9.沿王興樞紐立交橋行駛1.3公里，直行進入長深高速青島旅游網站
10.沿長深高速行駛84.9公里，朝青島/南通/東海/G15方向，稍向右轉進入灌云北樞紐立交橋
11.沿灌云北樞紐立交橋行駛2.4公里，直行進入沈海高速
12.沿沈海高速行駛11.6公里，朝連云港(西)/青島/G15方向，稍向右轉進入連霍高速
13.沿連霍高速行駛820米，直行進入沈海高速
14.沿沈海高速行駛199.0公里，朝青島/濟南/G22方向，稍向右轉進入膠南樞紐立交
15.沿膠南樞紐立交行駛470米，過膠南樞紐立交約500米后，直行進入青蘭高速
16.沿青蘭高速行駛38.6公里，在城陽/機場/瑞昌路/市南區出口，稍向右轉進入李村河互通
17.沿李村河互通行駛1.6公里，直行進入環灣路
18.青島市內駕車方案
1)沿環灣路行駛4.7公里，朝新冠高架路/膠寧高架路/膠州灣隧道/南京路方向，稍向左轉進入杭鞍高架路
2)沿杭鞍高架路行駛4.7公里，朝山東路/膠寧高架路方向，稍向右轉上匝道
3)沿匝道行駛330米，直行進入鞍山路
4)沿鞍山路行駛180米，朝山東路/敦化路方向，右轉進入山東路
5)沿山東路行駛3.5公里，朝香港中路/新浦路方向，左轉進入香港中路
6)沿香港中路行駛90米，過右側的頤和國際商務會館約240米后，
7)行駛10米，到達終點
終點：青島市
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問題四：從常州到青島坐火車需要多長時間，車票多少沒有常州始發車 K294/K295空調快速始發上海站常州 14:56發青島 06:39到總程15：43硬座150硬臥下 274軟臥下417動車 D76/D77上海常州 08:49青島 17:46 08:57總程一等座343二等座274
問題五：常州到青島坐火車要多長時間 D76/ D77常州-青島 08:49- 17:46動車組 8小時57分鐘 1196公里 K294/ K295常州-青島 14:28- 06:39空調快速 16小時11分鐘 1196公里
問題六：請問在常州坐高鐵去青島需要多長時間？車票是什么價格？ G222/G223
高鐵常州北
青島0伐:4713:28去青島旅游攻略
5小時43分
1143公里一等軟座705元
二等軟座455元
問題七：常州去青島玩一趟要多少錢青島3天自助游第一天：早餐后，棧橋（青島的標志。約40分鐘，照照相在海邊坐一下。建議：自帶相機，不要被景點的照相人騙。不要買棧橋附近的任何東西。別怪我沒提醒你。）乘船海上觀光（20元人數多可講價。時間約20-30分鐘。海上看青島別有風味。小青島、海軍博物館、棧橋、海上皇宮都可以看到。）青島海底世界（90 or 100元 90是海底世界門票，100的是海底世界+水族館的通票。棧橋附近車站80％的車都到，到魯迅公園車站下車，票價1元自備零錢。不要做棧橋附近的摩的，非要做別怪我，別說青島不好。海底世界約1.5-2小時左右，里面有海底表演：人鯊表演11：00/15：30每天2場青島長島旅游。美人魚表演9：30/14：00每天2場。錯過表演就白來一場咯！）小魚山（15元海底世界步行10分鐘可到，空中看青島，前面海中仰視看完了，再來個俯瞰。時間約40分鐘）中午了，該吃飯了（附近沒有好吃，建議背點東西，去超市吧，不用我介紹了吧。小魚山出來后步行5-10分鐘去匯泉浴場（第一海水浴場）沙灘野餐也不錯吧，吃完把垃圾帶走，做個有素質的人。吃完了海灘漫步，既消化有愜意。沿著海邊走。）八大關（第一海水浴場沿著海邊走就是八大關，不要坐車，這段路走也部覺得累。八大關是個謀殺膠卷的地方，如果不是數碼相機就前一天多準備點膠卷，數碼的多準備SD卡哈。八大關里面容易迷路也有不少禁區，見到有***的地方不要亂闖，門外有黑衣人的也最好躲遠。建議沿著海邊和人多的地方走。沿著海走不久就是第二海水浴場，短休一下，吹吹海風。八大關里面2-3小時應該夠了，別太晚，小心迷路。沿著海走到海天大酒店）東海路雕塑一條街（從海天大酒店前的海邊開始。天地間......現在有2種選擇：累了坐車，體力王可繼續沿著海邊走。坐車到海療車站，坐去浮山所車站的車。步行的話走到家樂福，比較好打聽。）家樂福（購物，采購明天的必需品。價格便宜，種類繁多。采購好了那就要慰勞一下自己的肚子。從家樂福出來向東過2個路口，中國銀行旁邊的那個路口（閩江路）吃什么隨你，海鮮，小吃，啤酒......這里不太宰人，可放心。花費看你吃什么！）吃飽了吧，運動一下。步行去五四廣場。五四廣場（免費青島新城市的標志，晚上燈光一開還是比較漂亮的。還是提醒，不要買這附近的東西，自備相機，不要上當。）走了一天了，回去休息一下吧。五四廣場公交車四通八達。第二天：嶗山（海上名山第一。具體網上多的是我不去復制，要看自己找吧。介紹些經驗和注意事項。南線70元北線50元按知名度和便利程度推薦南線。公交車可以去。但是不推薦。就是一個字“累”。嶗山距離市區要45分鐘-1小時左右車程。推薦旅行社的嶗山一日游，價格120元左右。7-8月份旺季要上浮20元左右。扣除門票剩下的是車費及導游費用還是比較劃算的。當然要選擇誠信和有資質的大旅行社。如果自己圖小便宜吃虧不要怪我，也不要怪青島的旅游和青島所有的旅行社，謝謝！）公交車2-4元單程，景區內還需步行或小交通費用。用餐：嶗山海上名山第一的特色就是海鮮咯，應有盡有。沒有吃不到，只有想不到。其次山菜，這個別的山區也有。不推薦。想吃海鮮可不便宜哦，舍不得銀子沒有好東東吃的。跟團下午就可以回市區，自己坐公交車就要晚些了。不推薦在嶗山住宿。返回市區。去臺東（青島商業，步行街的聚集地，吃的東西當然也不會少。推薦青島啤酒街，臨近青島啤酒廠，不知道青島的人都會知道青島啤酒，當天的青島生啤，特色的海鮮燒烤。不去這里還能去哪？）吃飽飽了走人。逛一下步行街，夜市（利群，沃爾瑪超市買點特產......>>
問題八：常州至青島的長途汽車票價是多少￥238.。晚上八點常州客運站開車，早上六點至七點到青島四方長途車站
問題九：從江蘇常州到青島的汽車是一定到達青島四方長途汽車站嗎？還是也到其他汽車站？額這個我知道，不一定，有的車到內蒙古路汽車站，有的到長途站，像你這種長途95%都是到四方長途站的。兩個車站離著很近。你到維客廣場的話就坐303吧呵呵，去汽車站的對面坐。希望能幫到你。
問題十：青島到江蘇常州的客車五點半發車，多長時間到常州？下午三點到
