摘要： 本文目錄關(guān)于青島棧橋的詩句關(guān)于青島棧橋的導(dǎo)游詞范例青島棧橋?qū)в卧~講解一、關(guān)于青島棧橋的詩句關(guān)于棧橋的詩句 1.有關(guān)古代陸路、海路、棧道的詩句各兩句...

本文目錄

1. 關(guān)于青島棧橋的詩句
2. 關(guān)于青島棧橋的導(dǎo)游詞范例
3. 青島棧橋?qū)в卧~講解

一、關(guān)于青島棧橋的詩句

關(guān)于棧橋的詩句 1.有關(guān)古代陸路、海路、棧道的詩句各兩句

御舟早候運(yùn)河濱，陸路行余水路循。

一日之間遇李杜，千秋以上接精神。

麥苗夾岸穗將作，柳葉籠蔭絮已頻。

最是篷窗心愜處，雨晴綠野出耕人。

游人漫步于棧橋海濱，可見棧橋似長(zhǎng)虹臥波，回瀾閣熠熠生輝。所謂“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”所指即此。遠(yuǎn)處，樹影婆娑、綠蔭噥噥，一座白燈塔亭亭玉立。灣東側(cè)和北側(cè)，紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯(cuò)落的分布在海岬坡地之上。灣西側(cè)的現(xiàn)代化高層建筑緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗巖壘砌，高出水面10余米。漲潮時(shí)，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數(shù)游人觀看；潮退后，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的游人。

棧橋劃波斬浪，象一條長(zhǎng)龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入，仿佛走進(jìn)大海的懷抱；佇立閣旁，層層巨浪澎湃涌來，拍打堤壩，擊起萬千碎玉；進(jìn)入閣內(nèi)，沿螺旋樓梯登到樓上，四周盡是寬敞的大窗，放眼望去，又是另一番怡人風(fēng)景。

秋天漲潮時(shí)，尤以西部岸堤景色最佳，海浪拍岸，激起數(shù)十米巨浪，轟然作響，蔚為壯觀，退潮后，海水后退一百米，礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人。

橋形通漢上，峰勢(shì)接云危。（帝京篇）李世民

渭水長(zhǎng)橋今欲渡，蔥蔥漸見新豐樹。（初入秦川路逢寒食）李隆基

步黏苔蘚龍橋滑，日閉煙羅鳥徑迷。（玄都觀）徐氏

朝進(jìn)東門營(yíng)，暮上河陽橋。（橫吹曲辭·后出塞其二）杜甫

春樓不閉葳蕤鎖，綠水回通宛轉(zhuǎn)橋。（相和歌辭·江南曲）韓翃

妾年初二八，家住洛橋頭。（相和歌辭·相逢行）崔顥

宜城酒熟花覆橋，沙晴綠鴨鳴咬咬。（相和歌辭·常林歡）溫庭筠

楊柳縈橋綠，玫瑰拂地紅。（舞曲歌辭·屈柘詞）溫庭筠

夜夜愁君遼海外，年年棄妾渭橋西。（雜曲歌辭·妾薄命）劉元淑

明日長(zhǎng)橋上，傾城看斬蛟。（雜曲歌辭·壯士行）劉禹錫

橋東橋西好楊柳，人來人去唱歌行。（雜曲歌辭·竹枝）劉禹錫

揚(yáng)州橋邊小婦，長(zhǎng)干市里商人。三年不得消息，各自拜鬼求神。（雜曲歌辭·江南三臺(tái)其一）王建

金谷園中柳，春來已舞腰。那堪好風(fēng)景，獨(dú)上洛陽橋。（雜曲歌辭·祓禊曲）

驅(qū)傳渭橋上，觀兵細(xì)柳屯。（賦西漢）魏徵

漢家伊洛九重城，御路浮橋萬里平。（闕題）楊師道

乘星開鶴禁，帶月下虹橋。（和鑾輿頓戲下）虞世南

北去橫橋道，西分清渭流。（文德皇后挽歌）朱子奢

日暮河橋上，揚(yáng)鞭惜晚暉。（游俠篇）陳子良

雨霽虹橋晚，花落鳳臺(tái)春。（安德山池宴集）上官儀

悠悠天下士，相送洛橋津。（詠史其二）盧照鄰

一去仙橋道，還望錦城遙。（還京贈(zèng)別）盧照鄰

虹橋分水態(tài)，鏡石引菱光。（安德山池宴集）李百藥

鵲橋波里出，龍車霄外飛。（和長(zhǎng)孫秘監(jiān)七夕）任希古

星橋他日創(chuàng)，仙榜此時(shí)開。（安樂公主移入新宅侍宴應(yīng)制）宗楚客

洛橋瞻太室，期子在云煙。（使至嵩山尋杜四不遇慨然復(fù)傷田洗馬韓觀主…贈(zèng)杜侯杜四）宋之問

橋寒金雁落，林曙碧雞飛。（送趙司馬赴蜀州）宋之問

待入天臺(tái)路，看余度石橋。（靈隱寺）宋之問

泉聲喧后澗，虹影照前橋。（上巳浮江宴韻得遙字）王勃

煙氣籠青閣，流文蕩畫橋。（春日侍宴幸芙蓉園應(yīng)制）李嶠

徑轉(zhuǎn)危峰逼，橋回缺岸妨。（和韋承慶過義陽公主山池其二）杜審言

野郊愴新別，河橋非舊餞。慘日映峰沉，愁云隨蓋轉(zhuǎn)。（感懷）董思恭

防拒連山險(xiǎn)，長(zhǎng)橋壓水平。（蒲津迎駕）宋璟

火樹銀花合，星橋鐵鎖開。暗塵隨馬去，明月逐人來。（正月十五夜）蘇味道

駐馬西橋上，回車南陌頭。故人從此隔，風(fēng)月坐悠悠。（留別杜審言并呈洛中舊游）崔融

畫橋飛渡水，仙閣涌臨虛。（侍宴長(zhǎng)寧公主東莊）劉憲

今夜可憐春，河橋多麗人。寶馬金為絡(luò)，香車玉作輪。（上元夜效小庾體）陳嘉言

君不見天津橋下東流水，南望龍門北朝市。（長(zhǎng)相思）蘇颋

云氣橫開八陣形，橋形遙分七星勢(shì)。（疇昔篇）駱賓王

日觀分齊壤，星橋接蜀門。桃花嘶別路，竹葉瀉離樽。（送吳七游蜀）駱賓王

澗險(xiǎn)泉聲疑度雨，川平橋勢(shì)若晴虹。（游石淙山）張昌宗

回首渭橋東，遙憐春色同。青絲嬌落日，緗綺弄春風(fēng)。（采桑）劉希夷

鶴舞千年樹，虹飛百尺橋。還疑赤松子，天路坐相邀。（春日登金華觀）陳子昂

綠渚傳歌榜，紅橋度舞旗。（清明日詔宴寧王山池賦得飛字）張說

遇圣人知幸，承恩物自歡。洛橋?qū)⑴e燭，醉舞拂歸鞍。（東都酺宴四首）張說

隱隱飛橋隔野煙，石磯西畔問漁船。桃花盡日隨流水，洞在清溪何處邊。（桃花溪）張旭

巖腹乍旁穿，澗唇時(shí)外拓。橋因倒樹架，柵值垂藤縛。（燕子龕禪師）王維

官橋祭酒客，山木女郎祠。別后同明月，君應(yīng)聽子規(guī)。（送楊長(zhǎng)史赴果州）王維

水國(guó)舟中市，山橋樹杪行。登高萬井出，眺迥二流明。（曉行巴峽）王維

劍留南斗近，書寄北風(fēng)遙。為報(bào)空潭橘，無媒寄洛橋。（江南旅情）祖詠

徒爾當(dāng)年聲籍籍，濫作詞林兩京客。故人斗酒安陵橋，黃鳥春風(fēng)洛陽陌。（放歌行答弟墨卿）李頎

橋的種類：1、懸索橋，斜拉橋，梁橋，拱橋，組合橋，鋼構(gòu)橋，吊橋等

2、石橋，木橋，鋼橋，鐵索橋，竹橋等

棧橋是青島的象征，到青島來的游客如果沒有去看一看棧橋，那就等于沒來青島。

棧橋位于游人如織的中山路南端，橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處，橋盡頭具有中國(guó)民族風(fēng)格的翹角重檐建筑端莊地安坐于碧波之上，在海岸周邊眾多歐式建筑襯托下，尤顯別致。棧橋全長(zhǎng)440米，寬8米，鋼混結(jié)構(gòu)。橋南端筑半圓形防波堤，堤內(nèi)建有民族形式的兩蹭八角樓，名"回瀾閣"，游人佇立閣旁，欣賞層層巨浪涌來，"飛閣回瀾"被譽(yù)為"青島十景"之一。橋北沿岸，辟為"棧橋公園"，園內(nèi)花木扶疏，青松碧草，并設(shè)有石椅供游人憩坐，觀賞海天景色。橋西側(cè)立有華燈，入夜如株株玉蘭盛開。

棧橋可以說是與青島同齡的建筑，當(dāng)年清朝的欽差大臣李鴻章要到青島（當(dāng)時(shí)稱膠澳）來巡視，按李鴻章的級(jí)別他應(yīng)當(dāng)坐大型官船，但當(dāng)時(shí)的青島只是一個(gè)小漁村，根本沒有?？看笮凸俅哪芰?，所以就臨時(shí)修了一個(gè)港口，后來幾經(jīng)翻修，并一直使用。這就是棧橋的原形。解放后，在膠州灣修建了大型深水良港（現(xiàn)在是亞洲最大的貨柜碼頭），棧橋失去了做為港口的使用價(jià)值，幾經(jīng)改建后，變成了現(xiàn)在的模樣，現(xiàn)在棧橋的橋頭的回瀾閣是一個(gè)小型的展覽館，經(jīng)常舉辦一些美術(shù)、攝影及其它藝術(shù)展覽。橋身供游人參觀并?？柯糜未?，由此乘船可看海上青島。

棧橋距青島火車站僅0.5公里，交通便利，并通有2、5路電車和6、8、25、26等路公交車。

游人漫步于棧橋海濱，可見青島新月型的城市輪廓，棧橋似長(zhǎng)虹臥波，回瀾閣熠熠生輝。所謂“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”即出于此。

遠(yuǎn)處，小青島上白色的燈塔亭亭玉立。東側(cè)和北側(cè)，紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯(cuò)落的分布在海岬坡地之上。

西側(cè)，現(xiàn)代化的高樓大廈緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗巖壘砌，高出水面10余米。

漲潮時(shí)，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數(shù)游人觀看；潮退后，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的游人。每逢風(fēng)平浪靜之時(shí)，成千上萬只海鷗自由地翱翔，使美麗的青島灣充滿了勃勃生機(jī)。

漫步棧橋之上，可盡收青島灣的如畫美景，簇簇雪白浪花、點(diǎn)點(diǎn)赤色礁巖，紅瓦綠樹點(diǎn)綴于海港之濱，飛閣回瀾安坐于碧波之上，百年滄桑，終現(xiàn)生機(jī)勃勃。

6.關(guān)于青島棧橋的歷史資料和小故事

歷史資料：青島的棧橋歷史悠久，至今已有百年歷史，可以說青島的百年興衰榮辱、歷史變遷盡收她的眼底。

她目睹了青島建筑的發(fā)展，早在一百年前的清政府統(tǒng)治時(shí)期，直隸總督兼北洋大臣李鴻章在山東巡撫張曜的陪同下來當(dāng)時(shí)的膠澳視察，回京后果斷向清廷提議應(yīng)在青島口一帶設(shè)防。同年6月14日，內(nèi)閣明發(fā)上諭：“擬在膠州、煙臺(tái)各海口添筑炮臺(tái)，著照所請(qǐng)。”

同時(shí)要求登州鎮(zhèn)總兵衙門由登州（今蓬萊）移居青島口。隨后登州鎮(zhèn)總兵章高元在青島口建總兵衙門，是為青島建置的由來。

青島棧橋始建于清光緒十八年（1892年），1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，其中有一個(gè)便是棧橋了。以前有叫它大碼頭的還有叫南海棧橋的，當(dāng)時(shí)對(duì)它有很多的稱謂。

不過這個(gè)棧橋在當(dāng)時(shí)作用特別重要，起到了一個(gè)樞紐和中樞的作用，如果誰能控制到棧橋，誰就等同于控制了整個(gè)膠州灣了。當(dāng)時(shí)德國(guó)就是以軍士演練為由，先是控制棧橋，后占領(lǐng)了青島。

棧橋便是德國(guó)入侵的最好見證。德國(guó)控制青島后，將棧橋進(jìn)一步改造，還是用于軍用。

后來又一更大的碼頭建成后，棧橋主要作用便不只是碼頭了，并開始對(duì)游人開放。后來日本占領(lǐng)青島后也是在這個(gè)橋上閱兵來證明存在。

后來青島被北洋政府收回時(shí)，中國(guó)的水兵也在這里閱兵。后來南京國(guó)民政府出資歷時(shí)兩年多又將棧橋重建，重建后的棧橋便成為青島第一景延續(xù)至今。

后來新中國(guó)成立了，政府也多次出資來維修棧橋。八十年代政府再一次出資維護(hù)，將橋上設(shè)了鐵索護(hù)欄還加裝了橋燈。

九十年代又進(jìn)行了大的修護(hù)，保持原有風(fēng)格不變的基礎(chǔ)上，又加了護(hù)岸措施，建筑更顯美觀。經(jīng)過數(shù)次重修和改建，現(xiàn)橋身長(zhǎng)401.45米，其中引橋長(zhǎng)236.1米，孔橋149.7米。

回瀾閣處三角形橋頭長(zhǎng)15.65米。棧橋南端的雙層飛檐八角亭閣——“回瀾閣”，閣頂復(fù)以黃色琉璃瓦，周圍有24根圓形亭柱，閣占地151平方米，總建筑面340平方米，閣內(nèi)為兩層圓環(huán)形亭堂，中央有34級(jí)螺旋式階梯，登樓遠(yuǎn)眺，前海景色盡收眼底，即為青島十景之一“飛閣回瀾”。

青島棧橋的故事：話說，登州總兵章高元率兵駐扎青島期間，每天早上有一個(gè)愛好，帶著侍從在海邊觀海景聽濤聲，興致高時(shí)還會(huì)駕起小船到水深的地方釣魚。一天，章高元在深水處釣魚，突然一陣大浪襲來，小船頓時(shí)翻了個(gè)底朝天，章高元和侍從都翻進(jìn)了水中，幸好岸上士兵營(yíng)救及時(shí)。

當(dāng)天晚上，章高元做了一個(gè)夢(mèng)，夢(mèng)見他在海中釣魚時(shí)，船頭有紅光在閃，36對(duì)身穿紅衣綠裙的俊俏仙女面對(duì)面排成兩行，從深水中一直排到了海邊礁石旁。接著，三十六對(duì)仙女的手臂一齊平伸出來握在一起，托著一匹又寬又長(zhǎng)的綠綢子，搭起一道綢橋。

一個(gè)身穿綠衣的仙童一手扶著他的一只胳膊，一手擎著一把金光閃閃的陽傘，把他接到綢橋上，一步三顛地扶他上岸。章高元醒來后，立刻叫部下把畫師請(qǐng)來，并把所夢(mèng)的景象添油加醋說出來，讓畫師畫一張海橋圖。

畫師聽罷，用了不到半天的工夫?qū)⒑驁D畫好，他把36對(duì)一字排開的兩行仙女改成36對(duì)排列成兩行的圓木橋樁，把綠色的寬長(zhǎng)綢子改為涂上綠漆的橋板，把36對(duì)仙女的脖頸和頭改為36對(duì)圓圓頂、齊腰高、涂紅漆的欄桿。章高元看了海橋圖之后，十分滿意，立刻命人在海邊日夜加班修起橋來。

擴(kuò)展資料：主要特點(diǎn)為：飛閣回瀾“回瀾閣”匾額上的3個(gè)字最初是由原青島市市長(zhǎng)沈鴻烈題寫的，這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的“功績(jī)”。當(dāng)前“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。

此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋。24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說。

我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)以及著名建筑。棧橋橋長(zhǎng)由350M增長(zhǎng)至約440M，橋面全部以水泥鋪面，橋身增加排水系統(tǒng)。

延伸部分增加兩排間隔約2M直徑約20CM的鑄鐵氣孔，每逢大潮，海水拍擊橋墩的浪花可由氣孔直上橋面。橋的南側(cè)盡頭增建半圓形擋浪堤，堤內(nèi)建中國(guó)傳統(tǒng)樣式的兩層飛檐八角亭一座，名"回瀾閣"閣頂覆蘭色琉璃瓦，周圍設(shè)24根圓形立柱。

閣內(nèi)為圓形廳堂，中間有34級(jí)臺(tái)階盤旋而上。登二層，向北可觀青島街市的紅瓦綠樹，向南可望膠州海灣的碧海藍(lán)天，1936年，由市會(huì)同專家市民共同評(píng)選的“青島十景”中，以棧橋?yàn)橹骶暗摹帮w閣回瀾”成為其中的第一景。

自回瀾閣建成至今，青島棧橋雖也經(jīng)厲過多次維修，但其風(fēng)貌基本未改?！盁熕n茫月色迷，漁舟晚泊棧橋西，乘涼每至黃昏后，人倚欄桿水拍堤”，這首刊載于1933年“青島指南”中的詩句正是青島棧橋的真實(shí)寫照。

青島棧橋由一個(gè)初衷為清軍出于軍事用途而建造的軍事設(shè)施，轉(zhuǎn)變成為了具有標(biāo)志性的青島勝景。這座連接著陸與海的“橋”，伴隨著島城百余載歲月滄桑，更連接著這座城市的過去、現(xiàn)在與未來。

參考資料來源：搜狗百科-青島棧橋。

7.關(guān)于橋的詩句,故事,種類,命名··

按材質(zhì)分：木質(zhì)橋石橋磚橋混凝土橋鋼筋混凝土橋按外觀分：梁橋拱橋斜拉橋懸索橋高架橋組合體系橋按用途分：鐵路橋、公路橋、管道橋、多用橋（立交橋?qū)儆诠窐颍┌纯缭綄?duì)象分：跨越河流的跨河橋跨越山谷的跨谷橋跨越鐵路或公路的跨線橋（又稱立交橋）跨越城區(qū)、工業(yè)區(qū)或農(nóng)作物區(qū)的高架橋（又稱棧橋）按橋身能否活動(dòng)分：固定橋開啟橋浮橋按橋梁總長(zhǎng)度或跨度可分：大橋大橋中橋小橋國(guó)的橋梁，大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段。

第一階段以西周、春秋為主，包括此前的歷史時(shí)代，這是古橋的創(chuàng)始時(shí)期。此時(shí)的橋梁除原始的獨(dú)木橋和汀步橋外，主要有梁橋和浮橋兩種形式。

當(dāng)時(shí)由于生產(chǎn)力水平落后，多數(shù)只能建在地勢(shì)平坦，河身不寬、水流平緩的地段，橋梁也只能是寫木梁式小橋，技術(shù)問題較易解決。而在水面較寬、水流較急的河道上，則多采用浮橋。

第二階段以秦、漢為主，包括戰(zhàn)國(guó)和三國(guó)，是古代橋梁的創(chuàng)建發(fā)展時(shí)期。秦漢是我國(guó)建筑史上一個(gè)璀燦奪目的發(fā)展階段，這時(shí)不僅發(fā)明了人造建筑材料的磚，而且還創(chuàng)造了以磚石結(jié)構(gòu)體系為主題的拱券結(jié)構(gòu)，從而為后來拱橋的出現(xiàn)創(chuàng)造了先決條件。

戰(zhàn)國(guó)時(shí)鐵器的出現(xiàn)，也促進(jìn)了建筑方面對(duì)石料的多方面利用，從而使橋梁在原木構(gòu)梁橋的基礎(chǔ)上，增添了石柱、石梁、石橋面等新構(gòu)件。不僅如此，它的重大意義，還在于由此而使石拱橋應(yīng)運(yùn)而生。

石拱橋的創(chuàng)建，在中國(guó)古代建橋史上無論是實(shí)用方面，還是經(jīng)濟(jì)、美觀方面都起到了劃時(shí)代的作用。石梁石拱橋的大發(fā)展，不僅減少了維修費(fèi)用、延長(zhǎng)了橋的使用時(shí)間，還提高了結(jié)構(gòu)理論和施工技術(shù)的科學(xué)水平。

因此，秦漢建筑石料的使用和拱券技術(shù)的出現(xiàn)，實(shí)際上是橋梁建筑史上的一次重大革命。故從一些文獻(xiàn)和考古資料來看，約莫在東漢時(shí)，梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四大基本橋型已全部形成。

第三階段是以唐宋為主的，包括兩晉、南北朝和隋、五代時(shí)期，這是古代橋梁發(fā)展的鼎盛時(shí)期。隋唐國(guó)力較之秦漢更為強(qiáng)盛，唐宋兩代又取得了較長(zhǎng)時(shí)間的安定統(tǒng)一，工商業(yè)、運(yùn)輸交通業(yè)以及科學(xué)技術(shù)水平等十分發(fā)達(dá)，是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的國(guó)家。

東晉以后，由于大量漢人貴族官宦南遷，經(jīng)濟(jì)中心自黃河流域移往長(zhǎng)江流域，使東南水網(wǎng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)得到大發(fā)展，經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的大發(fā)展，又反過來刺激橋梁的大發(fā)展。因此，這時(shí)創(chuàng)造出許多舉世矚目的橋梁，如隋代石匠李春首創(chuàng)的敞肩式石拱橋--趙州橋，北宋廢卒發(fā)明的疊梁式木拱橋--虹橋，背誦創(chuàng)建的用筏形基礎(chǔ)、植蠣固墩的泉州萬安橋，南宋的石梁橋與開合式浮橋相結(jié)合的廣東潮州的湘子橋等。

這些橋在世界橋梁史上都享有盛譽(yù)，尤其是趙州橋，類似的橋在世界別的國(guó)家中，晚了七個(gè)世紀(jì)方才出現(xiàn)?？v觀中國(guó)橋梁史，幾乎所有的重大發(fā)明和成就，以及能爭(zhēng)世界第一的橋梁，都是此時(shí)創(chuàng)建的。

第四階段為元、明、清三朝，這是橋梁發(fā)展的飽和期，幾乎沒有什么大的創(chuàng)造和技術(shù)突破。這時(shí)的主要成就是對(duì)一些古橋進(jìn)行了修繕和改造，并留下了許多修建橋梁的施工說明文獻(xiàn)，為后人提供了大量文字資料。

此外，也建造完成了一些像明代江西南城的萬年橋、貴州的盤江橋等艱巨工程。同時(shí)，在川滇地區(qū)興建了不少索橋，索橋建造技術(shù)也有所提高。

到清末，即1881年，隨著我國(guó)第一條鐵路的通車，迎來了我國(guó)橋梁史上的又一次技術(shù)大革命。橋的類型，若以建橋的主要材料分，便有木、石、磚、竹、藤、鐵、鹽、冰橋等之別。

木橋是最早的橋梁形式，我國(guó)秦漢以前的橋幾乎都是木橋。如最早出現(xiàn)的獨(dú)木橋、木柱梁橋。

約商周時(shí)便出現(xiàn)浮橋，戰(zhàn)國(guó)前后又出現(xiàn)排柱式木梁橋和伸臂式木梁橋。但因木材本身的特性，如質(zhì)松易腐以及受材料強(qiáng)度和長(zhǎng)度支配等，不僅不易在河面較寬的河流上架設(shè)橋梁，而且也難以造出牢固耐久的橋梁來，因此，南北朝始遂為木石混合或石構(gòu)橋梁所取代。

石橋和磚橋。一般是指橋面結(jié)構(gòu)也是用石或磚料來做的橋，但純磚構(gòu)造的橋極少見，一般是磚木或磚石混合構(gòu)建，而石橋則較多見。

到春秋戰(zhàn)國(guó)之際便出現(xiàn)了石墩木梁跨空式橋，西漢進(jìn)一步發(fā)展為石柱式石梁橋，東漢則又出現(xiàn)了單跨石拱橋，隋代創(chuàng)造出世界上第一座敞肩式單孔弧形石拱橋，唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁橋。宋代是大型石橋蓬勃發(fā)展的時(shí)期，創(chuàng)造出像泉州洛陽橋和平安橋那樣的長(zhǎng)達(dá)數(shù)里橫跨江海交匯處的石梁橋，以及像北京蘆溝橋和蘇州寶帶橋那樣的大型石拱橋。

竹橋和藤橋。主要見于南方，尤其是西南地區(qū)。

一般只用于河面較狹的河流上，或作為臨時(shí)性架渡之用。早期的主要是一種索橋，南北朝時(shí)稱竹質(zhì)的溜索橋?yàn)椤绑袠颉薄?/p>

后來出現(xiàn)了竹索橋、竹浮橋和竹板橋等。鐵橋，在古代包括鐵索橋和鐵柱橋兩種。

前者屬于索橋類，較多見，約在唐代便出現(xiàn)；后者屬于梁橋類，實(shí)為木鐵混合橋，極少見，在江西見一例。鹽橋和冰橋。

主要見于特殊的自然環(huán)境中。前者主要見于青海鹽湖地區(qū)，后者主要見于北方寒冷地區(qū)。

若以橋梁的結(jié)構(gòu)及外觀形式分，則主要有梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四種基本類型。梁橋。

又稱平橋、跨空梁橋，是以橋墩做水平距離承托，然后架梁并。

二、關(guān)于青島棧橋的導(dǎo)游詞范例

青島棧橋有著一百多年的歷史。1891年，直隸總督兼北洋大臣李鴻章在山東巡撫張曜的陪同下來當(dāng)時(shí)的膠澳視察，回京后果斷向清廷提議應(yīng)在青島口一帶設(shè)防。接下來是我為大家整理的關(guān)于青島棧橋的導(dǎo)游詞，方便大家閱讀與鑒賞!

棧橋位于青島中心城區(qū)的南部海濱，是一條440米長(zhǎng)的海上長(zhǎng)廊，從陸地延伸入海中。棧橋建于清光緒年間(1892年)，已有百年歷史，一直以來被視為青島的象征。登上棧橋盡頭的回瀾閣，眼前大海景色盡收眼底。

棧橋曾是青島最早的軍事專用人工碼頭。棧橋與小青島隔水相望，北端與中山路商業(yè)街成一直線相連，棧橋的盡頭建有三角形防波堤，而這里有一座具有民族風(fēng)格的八角亭閣，定名回瀾閣。回瀾閣里面有一塊無字碑，閣內(nèi)通過主題展陳的方式，全面展示青島近現(xiàn)代歷史、人文、民俗等獨(dú)特城市風(fēng)貌。

棧橋兩邊有鐵鏈護(hù)欄和蓮花路燈，游人漫步于棧橋海濱，風(fēng)平浪靜時(shí)，可觀看海鷗在此自由翱翔。走到橋的盡頭還可遠(yuǎn)眺小青島。島上樹影婆娑、綠蔭成群，一座白燈塔亭亭玉立。漲潮時(shí)，驚濤拍打著防波堤，激起簇簇浪花，可駐足觀看。退潮時(shí)，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，可走下棧橋，漫步在海灘上趕海拾貝。

她位于青島灣中，與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”之美譽(yù)。

棧橋初建于光緒十八年(公元1892年)，是青島最早的碼頭。經(jīng)1931年改建和1985年整修，現(xiàn)寬8米，全長(zhǎng)440米。橋南端筑半圓形防波堤，堤內(nèi)是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名“回瀾閣”。

棧橋劃波斬浪，象一條長(zhǎng)龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入，仿佛走進(jìn)大海的懷抱;佇立閣旁，層層巨浪澎湃涌來，拍打堤壩，擊起萬千碎玉;進(jìn)入閣內(nèi)，沿螺旋樓梯登到樓上，四周盡是寬敞的大窗，放眼望去，又是另一番怡人風(fēng)景，“飛閣回瀾”因此被譽(yù)為“青島十景”之一。

秋天漲潮時(shí)，尤以西部岸堤景色最佳，海浪拍岸，激起數(shù)十米巨浪，轟然作響，蔚為壯觀，退潮后，海水后退一百米，礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人。近年來，青島開展了“挽留海鷗”活動(dòng)，每到秋冬風(fēng)平浪靜時(shí)，成千上萬只海歐在灣內(nèi)低飛回翔，與蔚藍(lán)的天，遠(yuǎn)處的回瀾閣、近處觀景賞海的人們構(gòu)成一幅和諧畫卷。

橋北沿岸辟為棧橋公園，園內(nèi)青松碧草，花木扶疏，并設(shè)有回廊石椅，與沙灘礁石渾然一體，相映成趣，入夜，華燈齊放，橋上、岸上如株株玉蘭盛開，水中波光粼粼，與遠(yuǎn)處的“琴嶼飄燈”遙相輝映。

青島是美麗的海濱城市，是理想的度假勝地。這里山清水秀、風(fēng)景如畫、天藍(lán)海碧、綠草如茵，其海濱風(fēng)光更是別具一格。下面我們要參觀的就是青島的象征――棧橋。不知道大家有沒有注意過馳名中外的青島啤酒商標(biāo)，它上面的圖案便是棧橋。青島人以青島啤酒為驕傲，他們同樣也以棧橋?yàn)闃s。棧橋西南面是新建的中苑廣場(chǎng)，東面是與棧橋隔海相望的小青島，北邊是繁華的中山路，他的南面就是一望無際的大海了。棧橋就好像一條長(zhǎng)虹，飛旋與這碧波蕩漾的青島灣中。我們漫步在棧橋之上，就如同置身于大海之中，可以充分感受到海的氣息和他的寬廣偉大。漲潮時(shí)，海浪拍打著橋身，使人聯(lián)想到正乘坐著輪船在海中航行……

我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了。它位于青島灣中，目前全長(zhǎng)440米，寬8米，與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。從遠(yuǎn)處看，它像一條長(zhǎng)虹橫臥在大海之上。

30年代，棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首，青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽(yù)，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批AAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)。

關(guān)于棧橋的解釋是：“凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都稱為棧橋?！蹦撬鼮槭裁从謺?huì)成為青島的標(biāo)志呢?青島在100多年前是一個(gè)小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長(zhǎng)200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的'“衙門橋”長(zhǎng)100米，寬6米，亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的，也是青島港最早的碼頭建設(shè)。

1897年，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。

德帝國(guó)主義侵占青島后，將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋，橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。1922年青島被中國(guó)收回，1931年國(guó)民的政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，取名“回瀾閣”。整個(gè)工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。

建國(guó)后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修，1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。

大家前面走，看前面這座由中國(guó)民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣，閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦，周圍的亭柱共24根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂，各中心有螺旋形樓梯。回瀾閣與這碧波綠水相互輝映，非常的雄偉壯麗。早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首。

大家看，每個(gè)窗都有一框，每個(gè)框都可以看到不同的景色，景象畫一樣嵌在窗中，這就是所謂的“一窗一框，一景一畫”。

棧橋是青島歷史的見證，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的氣息，體驗(yàn)到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭，大家在行進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹”。

前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場(chǎng)，它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè)。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。

看前方的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國(guó)際貿(mào)易大廈，它共有39層，地下3層，地上36層，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓，共26層，地上24層，地下2層，139.9米高，是中國(guó)北方的三大海關(guān)之一，自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國(guó)第一。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂、演出、餐飲于一體的旅游場(chǎng)所。整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，建筑面積1。1萬平方米。它以一流的環(huán)境，五星級(jí)的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級(jí)就店。

回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島，小青島上因?yàn)橹脖幻ⅲ粲羰[蔥，看上去一片翠綠因此而得名。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦，風(fēng)起時(shí)，波浪會(huì)響起錚錚琴聲，所以小青島又叫琴島。島上的那座錐形燈塔是船只進(jìn)出膠州灣的航標(biāo)。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡，可以為進(jìn)出港口的船只導(dǎo)航。

在小青島南面還有一座島，那就是“薛家島”。它的面積為27平方公里，海岸線長(zhǎng)達(dá)38公里，并有青島最長(zhǎng)的一個(gè)沙灘―“金沙灘”。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國(guó)海軍博物館，它是我國(guó)目前規(guī)模最大的一處反映中國(guó)人民海軍面貌的綜合性博物館?，F(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬人之多。

接下來請(qǐng)大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂。它高56米，上面的兩個(gè)十字架分別為4。5米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對(duì)外開放的一個(gè)宗教景點(diǎn)。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”。中山路全長(zhǎng)1300多米，63座建筑，160多家商場(chǎng)，同時(shí)它還是國(guó)家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。

在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店。由德國(guó)建筑師保爾?弗里德里希設(shè)計(jì)，為典型德國(guó)古典式建筑。

大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風(fēng)格的建筑群。那時(shí)一座集媽祖文化、海洋文化、民俗文化于一體的著名人文景觀，現(xiàn)在是青島市民俗博物館。天后宮里保留著四大廟會(huì)節(jié)日：天后誕辰節(jié)、天后升天節(jié)、清明節(jié)廟會(huì)及海洋節(jié)。那濃郁活潑的海洋民俗風(fēng)情吸引了眾多游人。

棧橋是青島歷史的見證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。就棧橋本身來說，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中，可建造橋的工藝之高。這也體現(xiàn)出中國(guó)人民的智慧和技術(shù)水平。

好，現(xiàn)在是自由活動(dòng)時(shí)間，大家可以拍照留念。

各位游客，大家好，很高興能有此緣分與各位一同游覽青島的美景。

我是來自中國(guó)旅行社的導(dǎo)游，x，大家可以叫我小x。這位就是今天負(fù)責(zé)帶大家到達(dá)個(gè)個(gè)景點(diǎn)的司機(jī)，叫王師傅。在今天的行程中，如果您有什么問題和要求，都可以盡管的提出來，我會(huì)盡力為大家解決的。

今天的第一站我們來到的是具有青島象征的棧橋;第二站是有著“萬國(guó)建筑博覽會(huì)”之稱的八大關(guān)建筑群;最后一站是青島市著名的新城市廣場(chǎng)——五四廣場(chǎng)。

希望本次的青島一日游可以圓滿的結(jié)束，為您帶來快樂，在開心之余還可以了解青島以及感受青島的美。

青島位于山東半島南部，東南瀕臨黃海，西北連接內(nèi)陸，背倚奇峰嶗山，環(huán)抱“內(nèi)?！蹦z州灣，東與朝鮮、韓國(guó)、日本隔海相望，全市總面積為10654平方公里。其中，市區(qū)面積為1471平方公里，青島市轄市南、市北、李滄、嶗山、黃島、城陽6個(gè)區(qū)和即墨、膠州、平度、萊西4個(gè)縣級(jí)市。截止20 _年底，全市戶籍總?cè)丝跒?71。51萬，其中，市區(qū)人口277。09萬。

青島雖然屬溫帶季風(fēng)性氣候，但“三面滄海一面山”的獨(dú)特地理格局，卻使青島又具有鮮明的海洋性氣候特點(diǎn)。這里冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑。年平均的氣溫12。7攝氏度，一年中最熱的8月，平均的氣溫25。3攝氏度，最冷的1月份，平均的氣溫—0。5攝氏度。

為什么說它古老呢?因?yàn)樵缭谖辶昵?，東夷先生就在這里繁衍生息，并且創(chuàng)造了燦爛的大汶口文化、龍山文化和東岳石文化。著名方士徐福帶數(shù)千名童男童女出海尋找長(zhǎng)生不老藥，此次較早的大規(guī)模航海探險(xiǎn)活動(dòng)，使青島的瑯琊臺(tái)稱為中國(guó)航海文化的發(fā)源地之一。

說青島的歷史年輕。青島地區(qū)昔稱膠澳。1891年建置。1897年德國(guó)強(qiáng)占，1914年日本取代德國(guó)進(jìn)行殖民統(tǒng)治。1919年，由于青島主權(quán)問題，引發(fā)了著名的“五四運(yùn)動(dòng)”。1922年10月10日，北洋政府收回膠澳，開為商埠;1929年4月，南京國(guó)民政府接管，同年7月設(shè)青島特別市;1930年改稱為青島市。1938年1月，日本再次侵占青島。1945年9月，國(guó)民政府接收青島，仍為特別市。1949年6月2日，青島解放，改屬山東省省轄市。1981年被列為全國(guó)15個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市之一;1984年4月，被列為全國(guó)14個(gè)進(jìn)一步對(duì)外開放的沿海港口城市之一;1986年10月，被國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)在國(guó)家計(jì)劃中實(shí)行單列，賦予省一級(jí)經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限;1994年2月，被列為全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市之一。

今天的青島不僅是山東和沿海地區(qū)最大的對(duì)外經(jīng)貿(mào)、金融、信息中心和對(duì)外交通樞紐，而且是中國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)中心城市、沿海開放城市。2011年，青島實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值6615。6億元。青島目前已形成“二、三、一”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。在第二產(chǎn)業(yè)中，青島的輕工、紡織、食品、飲料工業(yè)有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。隨著工業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整和優(yōu)化，青島現(xiàn)已成為全國(guó)重要的家電電子、汽車機(jī)車船舶制造、石油化工、新材料工業(yè)基地，家電、電子、石化等六大產(chǎn)業(yè)集群。

青島工業(yè)積極實(shí)施名牌發(fā)展戰(zhàn)略，形成了一大批知名品牌，如海爾、青啤等品牌，無愧于“中國(guó)品牌之都”的美譽(yù)。

青島依海立市、靠海興市，憑借港口、海洋和旅游構(gòu)筑了青島三大特色經(jīng)濟(jì)。

青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。目前，青島港已與世界150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450個(gè)港口有貿(mào)易往來，被國(guó)際港航屆譽(yù)為“21世紀(jì)的希望之港”。2011年青島港完成港口吞吐量3。5億萬噸;完成集裝箱1201萬標(biāo)準(zhǔn)箱;進(jìn)口鐵礦石吞吐量居世界港口第一位。

青島市中國(guó)海洋科技城，海洋科研力量雄厚。全是擁有25個(gè)海洋科研機(jī)構(gòu)和國(guó)內(nèi)著名的綜合性海洋大學(xué)——中國(guó)海洋大學(xué)。青島云集了全國(guó)50%以上的海洋科研專家，是國(guó)家海洋科研、教育和技術(shù)交流中心。2001年7月，國(guó)家海洋科學(xué)研究中心落戶青島。

青島旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，2 __年，青島共接待國(guó)內(nèi)外游客4003。47萬人次，旅游總收入681億元;航空運(yùn)輸方面，截止20 __年年底，青島擁有國(guó)內(nèi)航線96條，國(guó)際航線9條，港澳地區(qū)航線3條，全年航空旅客吞吐量達(dá)到1110萬人次。

青島旅游資源豐富，“海上都市，歐亞風(fēng)情”是對(duì)青島城市風(fēng)格的典型寫照。西部老市區(qū)紅瓦、綠樹、碧海、藍(lán)天輝映出青島獨(dú)特的城市風(fēng)貌;東部新市區(qū)，浮山灣畔迅速崛起的高層建筑、2008年夏季奧運(yùn)會(huì)帆船帆板比賽場(chǎng)地——浮山灣大型綜合海上運(yùn)動(dòng)中心和長(zhǎng)達(dá)12。8千米的東海路中華文明雕塑長(zhǎng)廊，勾畫出現(xiàn)代海濱都市的壯美。青島的市花是月季和山茶，市樹是雪松。這有天柱山摩崖石刻、即墨古城等10國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

青島是中國(guó)環(huán)境最好的城市之一。2002年喜獲“中國(guó)城市環(huán)境奧斯卡”之稱的“中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)”第一名，2005年被評(píng)為“中國(guó)品牌之都”，2009年被評(píng)為“中國(guó)最具軟實(shí)力城市”。

青島有著眾多豐富多彩的節(jié)慶活動(dòng)。青島啤酒節(jié)、青島海洋節(jié)、青島國(guó)際時(shí)裝周等有特色的大型節(jié)會(huì)，每年都吸引著眾多海內(nèi)外游客，節(jié)慶會(huì)展等商務(wù)旅游已成為青島旅游的重要形式。

現(xiàn)在，這個(gè)充滿著生機(jī)與活力的城市，正敞開溫暖的懷抱歡迎世界各地的朋友前來旅游觀光。有詩云“青山碧海映紅樓，仿佛人在畫中游，天上人間無覓處，島城美景勝瀛洲。”竟日的青島已如此多嬌，明天的青島將更加美好。

各位游客，你們好。我是你們今天旅程的導(dǎo)游，我姓梁，大家可以叫我小梁，為我們開車的司機(jī)師傅姓王，王師傅技術(shù)嫻熟，坐他的車既安全又舒適。今天，將一直由王師傅和我為大家服務(wù)，預(yù)祝大家的青島之行成為愉快、難忘之旅。

下面，我先簡(jiǎn)單為大家介紹一下青島。青島位于山東半島東南端，東南瀕臨黃海，是我國(guó)著名的海濱旅游城市。地理位置環(huán)鏡得天獨(dú)厚，東有嶗山，西有平原，北攬大澤，南接黃海。青島的氣候?qū)儆跍貛Ъ撅L(fēng)性氣候，三面滄海一面山的獨(dú)特地理格局，使青島又具有了海洋性氣候的特點(diǎn)，這里冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，良好的氣候使青島非常適合度假，悠久的歷史和燦爛的文化使青島成為令人向往的旅游勝地，所以青島又有“東方瑞士”的美譽(yù)。那么今天，我們帶領(lǐng)大家游覽的是海濱一線風(fēng)景區(qū)。

好的，各位游客，咱們的第一站到了，就是青島的標(biāo)志“棧橋”，請(qǐng)大家?guī)Ш秒S身攜帶的東西，隨我下車吧，開始今天的旅程。如果大家經(jīng)常喝我們青島啤酒就會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們青島啤酒的標(biāo)志就是棧橋。前海棧橋是青島的象征，大家從遠(yuǎn)處看，小青島小巧如螺，島上樹影婆娑，綠蔭濃濃，一座白色燈塔亭亭玉立。小青島既是青島名字的來由。海灣的堤岸處是景色如畫的棧橋公園。由公園正中突入海內(nèi)的前海棧橋，與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”之美譽(yù)。棧橋是青島最早的碼頭。經(jīng)1931年改建和1985年整修，現(xiàn)寬8米，全長(zhǎng)440米。橋南端筑半圓形防波堤，堤內(nèi)是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名“回瀾閣”。棧橋劃波斬浪，象一條長(zhǎng)龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入，仿佛走進(jìn)大海的懷抱;佇立閣旁，層層巨浪澎湃涌來，拍打堤壩，擊起萬千碎玉;青島棧橋進(jìn)入閣內(nèi)，沿螺旋樓梯登到樓上，四周盡是寬敞的大窗，放眼望去，又是另一番怡人風(fēng)景，“飛閣回瀾”因此被譽(yù)為“青島十景”之一。現(xiàn)在，大家可以自由活動(dòng)，游覽拍照。半個(gè)小時(shí)后，我們?cè)诖思?，前往下一站?/p>

好的，現(xiàn)在我們到達(dá)了位于棧橋東南部的小青島。小青島，面積僅為0。024平方公里，海拔17米。因其形狀如同一把古琴，故又有“琴島”之稱。小青島最顯眼的景致是最高處矗立的一座潔白的錐形燈塔，塔身高15。5米，八角形，通體用白色大理石構(gòu)筑，分上下兩層，塔頂部裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡，并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式造鏡電力發(fā)光。傳說，很早以前，有位彈琴的仙女愛上一個(gè)打魚的小伙子。她悄悄地來到人間，與小伙子結(jié)為夫妻。每當(dāng)丈夫出海，她就坐在小島上彈琴，用用琴聲為愛人導(dǎo)航。玉皇大帝得知后欲捉琴女回去，琴女對(duì)愛情至死不渝，徇情在小島上，那琴聲至今仍縈繞在小島周圍。為紀(jì)念琴女，藝術(shù)家專門制做了琴女雕塑，線條流暢，形象逼真。每當(dāng)夜幕低垂，燈影波光交相輝映，像一幅飄動(dòng)的彩綢，形成青島的—大勝景—“琴嶼飄燈”。

朋友們，接下來我們要游覽的是青島市著名的風(fēng)景區(qū)———八大關(guān)風(fēng)景度假區(qū)。這里空氣清新，環(huán)境優(yōu)美，尤以絢麗多姿的西式別墅最負(fù)盛名，因其匯集眾多的各國(guó)風(fēng)格建筑，亦有“萬國(guó)建筑博覽會(huì)”之稱。所謂"八大關(guān)"，是因?yàn)樽畛跤邪藯l以關(guān)隘命名的馬路，故稱’’八大關(guān)’，即韶關(guān)路、嘉峪關(guān)路、涵谷關(guān)路、正陽關(guān)路、臨淮關(guān)路、寧武關(guān)路、紫荊關(guān)路、居庸關(guān)路。這里集中了俄式，英式，法式，德式，美式，等20多個(gè)國(guó)家的建筑風(fēng)格，使不少電影工作者青睞這里。優(yōu)美的環(huán)境使八大關(guān)風(fēng)景區(qū)成為中外電影，電視外景拍攝的“天然攝影棚”。這十條馬路縱橫交錯(cuò)，形成一個(gè)方圓數(shù)里的風(fēng)景區(qū)。特點(diǎn)是把公園與庭院結(jié)合在一起，十條馬路兩側(cè)到處是郁郁蔥蔥的樹木、四季盛開的鮮花。如韶關(guān)路全植碧桃，春季開花，粉紅如帶;正陽關(guān)路遍種紫薇，夏天盛開;居庸關(guān)路是五角楓，秋季霜染楓紅，平添美色;紫荊關(guān)路兩側(cè)是成排的'雪松，四季常青;寧武關(guān)路則是海棠……從春初到秋末花開不斷，被譽(yù)為"花街"。八大關(guān)風(fēng)景區(qū)正面對(duì)的是第二海水浴場(chǎng)，它的東端有一處伸入海中的岬角，花石樓就坐落于此處?，F(xiàn)在大家看到是花石樓是八大關(guān)中最著名也是最有代表性的一棟別墅，此樓建筑面積753。7平方米，院內(nèi)面積4。5畝。樓的主體共5層，頂層為觀海臺(tái)。花石樓據(jù)說是1932年由一位俄羅斯人格拉西莫夫修建，由于樓內(nèi)由大理石貼墻面，樓外又砌鵝卵石，多年來人們一直稱之為’’花石摟’’。它的建筑風(fēng)格是典型的歐洲古堡式，又融入了希臘式和羅馬式的風(fēng)格，也有哥特式的建筑特色。在花石樓以西，有一大片褐色礁石群，這里海岸突兀，峭壁如同刀削，岸上遍植黑松。這里曲徑縱橫，沿長(zhǎng)長(zhǎng)的石階下去，便到了第二海水浴場(chǎng)。德占青島之初，德國(guó)總督常騎馬到此狩獵，下海游泳，以后辟為海水浴場(chǎng)。中國(guó)政府收回青島后定名為"第二海水浴場(chǎng)"，因地處太平灣，又稱"太平角海水浴場(chǎng)"。解放以后，我國(guó)許多領(lǐng)導(dǎo)人都曾在這個(gè)浴場(chǎng)暢游過，留下了難忘的回憶。

好的，朋友們，我們現(xiàn)在將去看今天最后一站，青島市著名的新城市廣場(chǎng)——五四廣場(chǎng)，它北依青島市政府辦公大樓，南臨浮山灣，總占地面積10公頃。在廣場(chǎng)南北中軸線上，隱式噴泉，點(diǎn)陣噴泉草坪，花壇，大型城市標(biāo)志性雕塑—“五月的風(fēng)”，以及海上百米噴泉共同組成了充滿生機(jī)，無比瑰麗的現(xiàn)代都市畫卷。“五月的風(fēng)”采用火炬的造型，高達(dá)30米，直徑27米，重500余噸，是目前我國(guó)體重最大的鋼質(zhì)雕塑，采用螺旋向上，騰空而起，充滿動(dòng)感的藝術(shù)造型和火熱紅艷的顏色，令人震撼，激人奮斗。這里已成為新世紀(jì)青島的標(biāo)志性景觀之一。接下來往南邊走就是“浮山灣”，青島是北京舉辦2008年奧運(yùn)會(huì)的惟一分會(huì)場(chǎng)，而這里就是帆船比賽的場(chǎng)地。大家可以看到這里是建設(shè)天型海上體育運(yùn)動(dòng)、海濱旅游及休閑娛樂設(shè)施的理想地帶。區(qū)域內(nèi)，陸地面積45萬平方米，港池內(nèi)海岸線總長(zhǎng)度1300米，水域面積46。9萬平方米，已建筑的600米防浪堤形成良好的港灣掩護(hù)條件。建設(shè)條件得天獨(dú)厚，當(dāng)初接受國(guó)際奧委會(huì)審核時(shí)，這一比賽地是所有奧運(yùn)會(huì)單項(xiàng)比賽地中第一個(gè)通地審核的。

各位游客，今天的游覽島這里就結(jié)束了，希望我的講解能夠讓各位滿意，如果有任何意見可以向我提出，我將會(huì)及時(shí)改正，為大家提供更好的服務(wù)，謝謝!

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三、青島棧橋?qū)в卧~講解

1、青島棧橋是青島著名的旅游景點(diǎn)之一，位于青島市南區(qū)海岸線上，是中國(guó)北方最長(zhǎng)的棧橋之一。棧橋建于清朝康熙年間，歷經(jīng)擴(kuò)建和重修，已經(jīng)成為青島的象征之一。在這里，我們可以欣賞到美麗的海景和青島的城市風(fēng)光。

2、棧橋全長(zhǎng)近400米，寬60米，高度24米，由橋墩和棧橋主體部分組成。橋墩由青石板構(gòu)成，棧橋主體由混凝土構(gòu)成，外表美觀堅(jiān)固。在棧橋的兩側(cè)，有各種各樣的商店、餐館和小吃攤，為游客提供各種便利。

3、在棧橋的西畔，有“海上花園”之稱的青島海底世界，這是一個(gè)集科普、娛樂、觀賞于一體的大型海洋生物博物館。在這里，你可以欣賞到各種各樣的海洋生物，如鯊魚、海龜、海星、珊瑚等。此外，海底世界還有一個(gè)大型表演，表演內(nèi)容豐富多彩，是了解海洋生物的好選擇。

4、在棧橋的東畔，有青島的標(biāo)志性建筑——八大關(guān)，這是一個(gè)歷史悠久的街區(qū)，有許多歐式建筑和漂亮的花園。八大關(guān)的建筑風(fēng)格獨(dú)特，有許多著名的景點(diǎn)，如“德國(guó)風(fēng)情街”、“法國(guó)風(fēng)情街”等。在這里，你可以欣賞到各種建筑風(fēng)格和文化特色，感受到青島的歷史文化底蘊(yùn)。

5、在八大關(guān)，還有一個(gè)著名的景點(diǎn)——棧橋公園，這是一個(gè)占地面積較大的公園，有許多花草樹木和休息區(qū)域。在這里，你可以放松身心，欣賞美麗的海景和青島的城市風(fēng)光。棧橋公園還有一個(gè)小湖泊，可以供游客釣魚和游泳。

6、最后，讓我們來品嘗一下青島的美食吧！青島有許多著名的特色小吃，如烤肉串、啤酒、海鮮等。在棧橋周圍的小吃攤，你可以品嘗到地道的青島小吃，價(jià)格也相對(duì)便宜。

7、青島棧橋是一個(gè)美麗的地方，有許多美麗的風(fēng)景和歷史文化。在這里，你可以欣賞到美麗的海景和青島的城市風(fēng)光，也可以了解青島的歷史文化底蘊(yùn)和海洋生物知識(shí)。如果你來到青島，一定不要錯(cuò)過棧橋，它將會(huì)是你旅途中最美好的回憶之一。