摘要：
本文目錄青島十大景點排名關于青島棧橋的歷史資料和小故事山東青島棧橋在歷史上有過什么作用呢一、青島十大景點排名說起青島那就不得不提一下青島的氣候了，青島的氣候在北方城市中算非常舒適的... 本文目錄
一、青島十大景點排名
說起青島那就不得不提一下青島的氣候了，青島的氣候在北方城市中算非常舒適的，冬天不太冷，夏天又不是很熱。冬天有暖氣，夏天也就開個十多天的空調就結束了。城市景色很美也很干凈，依山面海，有嶗山可以看看山水，又有大海可以看海景，建筑更不用多說，有殖民時期的老建筑也有高樓大廈，色彩鮮艷形成對比，隨手一拍都不需要構圖。如果你有閑，在這個城市到處走走不會無聊。美食，青島的海鮮得天獨厚。大城市也不乏外地美食。青島的水果很不錯。本地產的，入口成槳的嶗山大櫻桃遠非個大肉粗的其他櫻桃，車厘子可比?，F在來跟著小編來看看去青島要去哪里玩吧!
青島十大景點排名
一、八大關景區
這里是門票是免費的哦，只有花石樓才會收取8元錢一個人。這里是一個別墅群，有許多國家不同建筑風格的別墅，非常有風韻值得打卡拍照。八大關里的第二第三海水浴場必去，人少，干凈，景色好。
公交：468路，百年來首次開進八大關的公交車，小西湖-五四廣場西站(環形6:30-20:00);
可乘26，31，202，206，223，228，231，304，311，312，316，317，321，370，501，604，605路公交車在武勝關路站下車，乘214，219路公交車在“正陽關路”站下車。
地鐵：M3號線在太平角公園站下車。
二、青島天主教堂
門票不貴，建筑大氣值得來此一逛，如果你是教友那就更要來了。
交通：乘坐地鐵3號線到青島站;乘坐6路、8路、221路等多路公交車到中國劇院站下車
普通票:10人民幣(1月1日-12月31日周一-周日)
半票:學生憑有效證件
免票:1.2米以下兒童、65歲以上老人憑有效證件、周日08:00-09:00主日彌撒時免費。
開放時間：08:00-17:00
tips:
每天06:00平日彌撒;
周日08:00-09:00主日彌撒。
三、棧橋
門票免費，此處景點一般游客非常多，建議避開高峰期去走一走，看看海鷗就行。
交通：乘坐公交車在棧橋公園站下車即可。
四、青島嶗山風景區
推薦去游玩，但是建議不要周末去，去了住民宿比較好，嘗一嘗水庫魚，吃一吃櫻桃!
門票通票:160元;華樓游覽區:10元
巨峰游覽區:50人民幣;流清游覽區:60元;北九水游覽區:40元
tips:
巨峰索道：雙程80元/人;單程40元/人。太清索道：雙程80元/人;單程45元/人。仰口索道：雙程60元/人;單程35元/人;
流清游覽區包含：流清游覽區、太清游覽區、棋盤石游覽區和仰口游覽區。
五、青島奧林匹克帆船中心
帆船中心的情人壩必去，建設的非常好，是當初開運動會留下的，門票也是免費的哦，建議大家最好下午或者晚上過去游覽比較好。
公交：乘208環線、210歡喜那、224環線、225環線、369路等公交車在眼科醫院站下車步行約300米。
六、小青島
門票只要十元人民幣哦，可以說是青島標志性的公園了，值得逛一逛。只有燈塔一個建筑物，到了晚上也會有很多本地居民進來散步。
乘坐公交車在魯迅公園(海底世界)站下車即可到達。
七、啤酒博物館
成人票50元，1.4以下兒童都免費哦!
進去博物館內每人都可得到一杯原漿啤酒、一杯純生啤酒和一包啤酒豆哦!喝了這么多年的啤酒也該好好了解一下原漿和純生的區別了~還是比較特別的博物館，值得一逛，畢竟青島啤酒那么出名嘛。
交通公交：乘公交車在延安一路站下車即可。
八、靈山島
美麗的靈山島，在青島的黃島區，路線：在青島火車站坐隧道6、7到基米崖碼頭，坐船即可到達，雖然沒有太被開發，但是節假日去的人還是有點多的，建議周末或平時可以去，人很少基本都是本地居民，島上生活很悠閑，晚上基本是全黑的，天氣好的話可以看見很多星星。
費用：船票來回60元
住宿+吃飯(三餐)：人均150元
九、膠州灣大橋
我們國家做橋可以說是世界一流的水準了，可以說膠州灣大橋也是絕對的代表作了，全由我國獨立完成，包括設計、施工，超大的跨海大橋。全長有30多公里。
免費!自駕一次非常爽。
十、德國監獄舊址博物館
如果你對歷史感興趣，可以來看一看，不止有監獄還原場景還有一個網紅旋轉樓梯可以拍照哦，出片率非常高。
交通公交：乘坐市內到大學路站下，再向北走100米即到。乘地鐵三號線人民會堂站。
門票25元。
看了這些景點，跟著小編的行程走不會錯的，青島非常值得慢慢逛一逛。
二、關于青島棧橋的歷史資料和小故事
歷史資料：
青島的棧橋歷史悠久，至今已有百年歷史，可以說青島的百年興衰榮辱、歷史變遷盡收她的眼底。她目睹了青島建筑的發展，早在一百年前的清政府統治時期，直隸總督兼北洋大臣李鴻章在山東巡撫張曜的陪同下來當時的膠澳視察，回京后果斷向清廷提議應在青島口一帶設防。
同年6月14日，內閣明發上諭：“擬在膠州、煙臺各?？谔碇谂_，著照所請?！蓖瑫r要求登州鎮總兵衙門由登州(今蓬萊)移居青島口。隨后登州鎮總兵章高元在青島口建總兵衙門，是為青島建置的由來。
青島棧橋始建于清光緒十八年（1892年），1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸，建了兩座碼頭，其中有一個便是棧橋了。以前有叫它大碼頭的還有叫南海棧橋的，當時對它有很多的稱謂。
不過這個棧橋在當時作用特別重要，起到了一個樞紐和中樞的作用，如果誰能控制到棧橋，誰就等同于控制了整個膠州灣了。當時德國就是以軍士演練為由，先是控制棧橋，后占領了青島。棧橋便是德國入侵的最好見證。德國控制青島后，將棧橋進一步改造，還是用于軍用。
后來又一更大的碼頭建成后，棧橋主要作用便不只是碼頭了，并開始對游人開放。后來日本占領青島后也是在這個橋上閱兵來證明存在。后來青島被北洋政府收回時，中國的水兵也在這里閱兵。后來南京國民政府出資歷時兩年多又將棧橋重建，重建后的棧橋便成為青島第一景延續至今。
后來新中國成立了，政府也多次出資來維修棧橋。八十年代政府再一次出資維護，將橋上設了鐵索護欄還加裝了橋燈。九十年代又進行了大的修護，保持原有風格不變的基礎上，又加了護岸措施，建筑更顯美觀。經過數次重修和改建，現橋身長401.45米，其中引橋長236.1米,孔橋149.7米。
回瀾閣處三角形橋頭長15.65米。棧橋南端的雙層飛檐八角亭閣——“回瀾閣”，閣頂復以黃色琉璃瓦，周圍有24根圓形亭柱，閣占地151平方米，總建筑面340平方米，閣內為兩層圓環形亭堂，中央有34級螺旋式階梯，登樓遠眺，前海景色盡收眼底，即為青島十景之一“飛閣回瀾”。
青島棧橋的故事：
話說，登州總兵章高元率兵駐扎青島期間，每天早上有一個愛好，帶著侍從在海邊觀海景聽濤聲，興致高時還會駕起小船到水深的地方釣魚。一天，章高元在深水處釣魚，突然一陣大浪襲來，小船頓時翻了個底朝天，章高元和侍從都翻進了水中，幸好岸上士兵營救及時。
當天晚上，章高元做了一個夢，夢見他在海中釣魚時，船頭有紅光在閃，36對身穿紅衣綠裙的俊俏仙女面對面排成兩行，從深水中一直排到了海邊礁石旁。接著，三十六對仙女的手臂一齊平伸出來握在一起，托著一匹又寬又長的綠綢子，搭起一道綢橋。
一個身穿綠衣的仙童一手扶著他的一只胳膊，一手擎著一把金光閃閃的陽傘，把他接到綢橋上，一步三顛地扶他上岸。章高元醒來后，立刻叫部下把畫師請來，并把所夢的景象添油加醋說出來，讓畫師畫一張海橋圖。
畫師聽罷，用了不到半天的工夫將海橋圖畫好，他把36對一字排開的兩行仙女改成36對排列成兩行的圓木橋樁，把綠色的寬長綢子改為涂上綠漆的橋板，把36對仙女的脖頸和頭改為36對圓圓頂、齊腰高、涂紅漆的欄桿。章高元看了海橋圖之后，十分滿意，立刻命人在海邊日夜加班修起橋來。
擴展資料：
主要特點為：
飛閣回瀾“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個匾額在日本第二次占領青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內展出，以顯示其侵華戰爭的“功績”。當前“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋。青島春節旅游
24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑。棧橋橋長由350M增長至約440M，橋面全部以水泥鋪面，橋身增加排水系統。
延伸部分增加兩排間隔約2M直徑約20CM的鑄鐵氣孔，每逢大潮，海水拍擊橋墩的浪花可由氣孔直上橋面。橋的南側盡頭增建半圓形擋浪堤，堤內建中國傳統樣式的兩層飛檐八角亭一座，名"回瀾閣"閣頂覆蘭色琉璃瓦，周圍設24根圓形立柱。
閣內為圓形廳堂，中間有34級臺階盤旋而上。登二層，向北可觀青島街市的紅瓦綠樹，向南可望膠州海灣的碧海藍天，1936年，由市會同專家市民共同評選的“青島十景”中，以棧橋為主景的“飛閣回瀾”成為其中的第一景。
自回瀾閣建成至今,青島棧橋雖也經厲過多次維修,但其風貌基本未改?！盁熕n茫月色迷,漁舟晚泊棧橋西,乘涼每至黃昏后,人倚欄桿水拍堤”,這首刊載于1933年“青島指南”中的詩句正是青島棧橋的真實寫照。
青島棧橋由一個初衷為清軍出于軍事用途而建造的軍事設施,轉變成為了具有標志性的青島勝景。這座連接著陸與海的“橋”,伴隨著島城百余載歲月滄桑,更連接著這座城市的過去、現在與未來。
參考資料來源：百度百科-青島棧橋
三、山東青島棧橋在歷史上有過什么作用呢
回顧清末歷史，樁樁屈辱仿佛就在昨日，那些刻骨銘心的不平等條約時刻提醒著我們，學會居安思危。青島作為我國沿海城市，在軍事方面發揮著不容或缺的作用，導致清朝時期外國對其虎視眈眈，曾被德國軍隊強行占領，而青島棧橋便是德軍暴行的強有力證據。
青島棧橋作為清朝時期唯一一條海上“軍火供給線”，地位不言而喻，德軍的暴行無疑給中國軍事捅了致命一刀，好在中國人民砥礪前行，從曾經的水深火熱，變成如今的世界第二大國，不斷贏得國際的認可。然而作為一名中國人，在享受如今幸福安逸的生活同時，更應當銘記歷史，懂得幸福的來之不易。
如今的青島棧橋不再發揮舉足輕重的歷史作用，但留下的歷史痕跡卻歷久彌新，永遠不會隨著身份的改變而消逝。青島棧橋地處青島中山路前端，人頭攢動，成為青島海濱風景區的重要景點之一，每天都有大量的游人紛至沓來，在大飽海濱風光的同時，重溫歷史，回顧那些定格在書本里的崢嶸歲月。
初見青島棧橋，就被其雄渾壯美的氣勢所吸引，橋身從海岸探入蜿蜒的青島灣深處，全長440米，寬8米，橋的盡頭矗立著一座精致古樸的八角樓——回瀾閣，成為棧橋一道吸睛的靚麗風景線。沿著棧橋緩緩前進，兩側風光旖旎，棧橋下波濤洶涌，氣勢如虹，橋身在海浪的拍打下，呈現出深淺不一的色彩，濃郁的歷史厚重感撲面而來。
沿橋設有路燈，錯落有致，黃白相間，典雅十足。前進的步伐中，偶有海風吹拂，濕潤的空氣親吻臉頰，讓人倍感神清氣爽。遠眺海面，魚帆點點，大大小小的輪船散落其中，星羅棋布，使得原本靜謐的海灣多了幾分生氣，將青島的活力詮釋得淋漓盡致。青島旅游團報價
不知不覺便來到了回瀾閣，金色的瓦片在太陽的照射下熠熠生輝，飛檐的造型極具流線美，宛若一頂巨型金傘，赫然而立，氣宇軒昂，為棧橋增添了幾分藝術美。拾級而上，你會發現別有洞天，憑欄遠眺，海面碧浪涌動，驚險刺激的海上摩托酷似一把利劍，向你飛奔而來，讓人望而卻步。
當無人機拍下棧橋的俯視圖時，我更被這份深邃的氣質美所打動，海面像是一塊碧綠的翡翠，清冷而動人，此刻的棧橋像是一條銀白色的裂紋，將這份得天獨厚的碧綠一分為二，四周游輪極速滑行，以動襯靜，營造出一幅云淡風輕的碧海藍天。
