摘要：
本文目錄青島流亭機場到紅石崖怎么走山東省青島市黃島區紅石崖街道下轄村委會有哪些從青島自駕去紅石崖哪條路近青島市北區去黃島紅石崖碼頭坐地鐵幾號青島海岸線的詳細資料誰有啊... 本文目錄
一、青島流亭機場到紅石崖怎么走
公交線路：374路快線→地鐵3號線→新區旅游專線l2路→新區快線k3路，全程約78.6公里
1、從青島流亭國際機場步行約1.9公里,到達民航路站
2、乘坐374路快線,經過7站,到達市政府站
3、步行約470米,到達五四廣場站
4、乘坐地鐵3號線,經過6站,到達青島站
5、步行約250米,到達青島火車站
6、乘坐新區旅游專線l2路,經過1站,到達薛家島樞紐站
7、步行約180米,到達薛家島樞紐站
8、乘坐新區快線k3路,經過18站,到達紅石崖站
二、山東省青島市黃島區紅石崖街道下轄村委會有哪些
山東省青島市黃島區紅石崖街道下轄村委會包括紅石崖社區居民委員會、芙蓉路社區居民委員會、城子埠社區居民委員會、河洛埠社區居民委員會、高李溝社區居民委員會、郝家社區居民委員會、東楊家社區居民委員會、逄家社區居民委員會、邵家社區居民委員會、解家社區居民委員會、龍泉王家社區居民委員會、龍泉趙家社區居民委員會、龍泉戚家社區居民委員會、龍泉河東社區居民委員會、龍泉河北社區居民委員會、龍泉河西社區居民委員會、后楊社區居民委員會、于家洼子社區居民委員會、雷家店子社區居民委員會、山曹社區居民委員會、山宋社區居民委員會、西郭社區居民委員會、東郭社區居民委員會、山欒社區居民委員會、山李社區居民委員會、山殷社區居民委員會、柳林子社區居民委員會、東屯社區居民委員會、西屯社區居民委員會、山隋社區居民委員會、山王東社區居民委員會、山王西社區居民委員會、牛齊前社區居民委員會、南塋社區居民委員會、北莊社區居民委員會、大夼社區居民委員會、小夼社區居民委員會、宋家塋社區居民委員會、前馬連村委會、北馬連村委會、朱郭村委會、崖逄村委會、大楊家村委會、小楊家村委會。
三、從青島自駕去紅石崖哪條路近
走海底隧道更近些
走跨海大橋，全程約47公里
青島市1.從起點向正西方向出發，沿香港中路行駛210米，稍向右轉進入山東路
2.沿山東路行駛3.1公里，朝山東路(北)/鞍山路/人民路/遼陽西路方向，稍向右轉進入山東路
3.沿山東路行駛1.3公里，朝黃島/機場/瑞昌路/四流南路方向，稍向右轉進入山東路
4.沿山東路行駛390米，過雁山立交橋，左前方轉彎進入瑞昌路
5.沿瑞昌路行駛3.8公里，稍向右轉上匝道
6.沿匝道行駛300米，右前方轉彎進入環灣大道
7.沿環灣大道行駛2.6公里，稍向右轉
8.行駛2.2公里，在入口，進入海灣大橋
9.沿海灣大橋行駛25.0公里，朝黃島/膠州/S7611/G22方向，稍向右轉進入黃島樞紐立交
10.沿黃島樞紐立交行駛330米，朝膠州方向，稍向右轉進入黃島樞紐立交
11.沿黃島樞紐立交行駛660米，過黃島樞紐立交，在入口，進入G22
12.沿G22行駛4.0公里，在王臺/紅石崖出口，進入崖逢立交
13.沿崖逢立交行駛520米，朝紅石崖方向，直行進入崖逢立交
14.沿崖逢立交行駛50米，左前方轉彎
15.行駛10米，左前方轉彎進入S328
16.沿S328行駛2.4公里，到達終點(在道路右側)
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四、青島市北區去黃島紅石崖碼頭坐地鐵幾號
青島市北區去黃島紅石崖碼頭可以乘坐地鐵1號線、換乘K3路公交車到達，具體步驟如下：青島海上旅游
1.從市北區步行2.0公里到海泊橋（海慈醫療）站。
2.乘坐地鐵1號線（王家港方向），在薛家島站（A口出）下車。
3.步行260米在薛家島地鐵站換乘K3路公交車。
4.乘坐K3路公交車在紅石崖西站下車。
5.步行580米到達紅石崖碼頭。
以上信息僅供參考，具體路線和班次可能會有變化，建議根據最新官方信息或咨詢當地工作人員。
五、青島海岸線的詳細資料誰有啊
海岸線北起丁字灣南阡鄉金口村東小河口(北緯36°36′17〃,東經120°46′03〃),南至膠南紅石崖鎮的張戈莊村。海岸線長730.64公里,海岸基本分為基巖岬角岸、穩定岸、淤積增長岸等3種基本類型。其中,軟質342.55公里,占91.3%;硬質32.80公里,占8.7%。沿海灘涂面積375.35平方公里。現有海島69個，總面積為21.1平方公里，岸線總長132公里。這些海島絕大多數距離大陸不超過20公里，最遠的千里巖島，距陸地約64公里。在這69個海島中，只有10個海島有固定居民。海島的自然景觀特色顯著,首先是海島地貌豐富多彩,靈山島有大小山峰56個,群峰高聳,陡峭難攀。其歪頭頂海拔513.6米,為中國第三高島。海島植被豐富而有特色,長門巖、大管島等自然繁衍的耐冬、紅楠等常綠闊葉植物,有些植株樹齡已達數百年。
青島市海岸線長且多曲折,島嶼環繞,山嶺岸角之間構成形態多異、特點不同的多處海灣。較大的有35個,總面積1369.53平方公里。多為泥沙、巖礁底質,灘岸居多。自然資源豐富,停泊避風條件好。淺海海底則有水下淺灘、現代水下三角洲及海沖蝕平原等海底地貌。是青島海珍品和水產養殖的基地。
作為2008年奧運工程，青島市政府將前海岸線規劃建設列為2002年的12件大事之一。青島市政府于2002年開始分段建設濱海步行道。按照規劃，濱海步行道西起團島環路，東至石老人公園沿海步行道，全長約36.9公里。工程總投資約3.8億元。
沿著濱海步行道途徑多處旅游景點，如八大峽公園、海軍博物館、魯迅公園、第二海水浴場、東海路南側、澳門路、奧運比賽基地、石老人海水浴場等。青島旅游年卡
濱海步行道工程根據所在城市的區位大致可分為三期：
一期工程自第一海水浴場東端起，經由匯泉灣、太平角、第二和第三海水浴場區段至東海路的海濤園止，新建和改造步行道長約6公里，于2002年11月18日貫通。一期工程分兩個景觀區，八個區段，風格統一為航海主題，功能上又各有不同。
二期工程全長約9.5公里，總體分為東西兩部分。其中西部分包括3個區段：團島至八大峽廣場區段、八大峽廣場至棧橋公園區段、棧橋公園至魯迅公園區段。東部分包含4個區段：北海船廠東側規劃路至靶場新建段、靶場至銀都花園濱海甬路段、銀海大世界院內旅游碼頭新建段、漁輪修造廠院內旅游碼頭新建段。一、二期工程完工后，整個濱海步行道的雛形已經凸現，全部建成后，步行道將完整地勾勒出青島。前海海岸壯麗的海濱風光，使這一區域成為國內絕無僅有、魅力獨具的生態景觀步行帶。
濱海步行道是青島前海岸線陸上旅游的主要線路。總體功能以休閑、健身、觀光和療養為主。以濱海步行道為主線，根據沿途各段岸線的景觀特點的不同，可分為七大景觀區。由西向東依次為：團島灣景觀區、青島灣景觀區、匯泉灣景區、太平灣景區、浮山灣景區、老龍灣景區、石老人旅游度假景觀區。
規劃師綜合考慮了景觀和功能的設置，充分依托現有的自然景觀，保留原有的沙灘、礁石，盡可能地減少人工雕琢的痕跡，做到新建設施與保護自然環境相結合，突出海濱風貌。走在步行道上，使人感到段段有特色，處處有變化，增加了游人的觀賞興趣和觀賞欲望，很好地使新建工程與自然融為一體。
[匯泉灣景觀區→木棧道→匯泉角→東海國際大廈區段]
我們現在來到匯泉灣景觀區，該段以海水浴場及海上娛樂為主要特色。通過步行道可游覽的景點有：魯迅公園、第一海水浴場、航海俱樂部等；可觀看的景觀有匯泉廣場、匯泉角、小魚山、觀象山、太平山遠景。本區段形象功能定位為健身、休閑線性區域，景觀主題是歡樂的海洋。
大家可以看到該區段為木棧道，采用了懸挑結構，既不設立柱，也不砌擋墻。該處新建木棧道主體采用鋼筋混凝土結構，道長210米、寬4米，路面首次選用芬蘭露茜戶外防腐木（濱海步行道所選木材皆經過防腐爛、防白蟻、防真菌等處理），步道外邊緣是一米多高的木質護欄。其在步行道上的運用，開創了島城室外"木棧道"的先河。第一海水浴場的最東端，是一段約200米長、5~6米寬的嶗山花崗巖石步行道，它采用標準的剁斧石鋪成，厚重大方，既能讓游客在其上流連駐足，又能起到防波堤的作用，可謂一舉兩得。
匯泉角岸線的匯泉角步行環線是一個景觀閉合區，環路長度1590米，地面鋪裝采用天然石材，突出自然風格。沿步行道可游覽的景點有匯泉角公園、炮臺遺址等。
東海國際大廈區段主體功能為休閑觀光。北側入口處鋪裝材料選用頁巖板，與山海關路人行道一致，以體現步行道的延續性。該段背依綠樹面向碧海，淋漓盡致地體現了與周圍碧草藍海的和諧。
[太平灣景觀區→太平角景觀→第二海水浴場區段→花石樓區段→花石樓至太平角一路區段→太平角一路至海水養殖研究所區段→海水養殖研究所至水產實業總公司區段→第三海水浴場至海濤園區段]
太平灣景區為純步行道，鋪裝材料采用體現自然宜人特色的木材、天然石材等。以青島特色風貌及海岸野趣旅游為主要特色。在該步行道上可游覽的景點自西向東主要有：第二海水浴場、濱海野趣探索區等；可觀賞的主要景觀有：八大關、太平角歷史風貌區及匯泉角、太平角、太平山、大小公島遠景等。景觀主題是異域風情。
太平角景觀節點的礁石岸線獨具特色，為突出該段的自然風格，步行道地面采用天然石材鋪裝并形成一個獨立的閉合區，可游覽的景點有太平角公園和礁石岸線。景觀以自然景觀和軍事景觀為主，景觀主題是太平烽火。
第二海水浴場區段主體功能為休閑運動。鋪裝材料選用荷蘭磚（俗稱紅色耐火磚），與金色的沙灘相映成趣，充滿了浪漫色彩。該段路寬4米、長500多米，是一期工程中較寬的一段，游人徜徉其間，遠眺大海，給人以心曠神怡的感受。
花石樓區段的形象定位為：凸顯自然生態為主體的山海自然景觀，為游人提供優良的旅游休閑區域。該區段主體風格以花石樓建筑為中心，營造出一種與人文景觀相協調的氛圍。紅色耐火磚、青色大理石板和木頭鋪就的濱海道風情萬種，變化有序，給人以浪漫色彩。結合該區段的景觀特點，建成了環海、觀海、親海等不同自然景觀區域。兩處觀光小廣場使游人有足夠的觀光場地和空間。為方便游人，步行道廣場周邊、路上設置了木座椅、路燈、果皮箱等設施，供游人休憩。
花石樓至太平角一路區段采用仿木混凝土柱架空，上鋪木板，形成架空木棧道。小木橋使大海邊增添了一道別致的風韻，游人或漫步橋面，或手扶欄桿，欣賞無邊無際的大海。而當人們沿著第二段小木橋再向前走時，面前出現的一段木棧道則讓人體會到了曲徑通幽的意境。
太平角一路至海水養殖研究所區段是利用太平角一路以及東側礁石與沙灘的高差，為一架空木棧道。
海水養殖研究所至水產實業總公司區段主體功能為休閑餐飲。步行道寬度為4米，長度為500米。
第三海水浴場至海濤園區段長約290米，結合地形特點步行道設計成為自由的曲線形，建設了以櫻花紅機刨板和鵝卵石為材料的石質路面，使道路、綠地、沙灘、大海、藍天有機結合在一起，創造出一種寧靜、和諧的自然環境。
其它景觀區正在建設之中，現將其規劃設計方案告訴大家：
[團島灣景觀區]
包括團島段和團島灣景區段兩部分，以汽船航運的參觀瀏覽為主要特色。團島段的主要景點是燈塔和霧笛，南段可遠觀黃島、薛家島遠景和航運景色，東段可近觀青島老市區、傳統歷史街區風貌。景觀主題是天塹通途。
團島灣景區規劃把西陵峽路改為步行系統，在步行道上可游覽中苑海上廣場、天馬游釣娛樂中心、八大峽公園等景點，可觀賞中山路及周邊城市風貌、觀象山、信號山公園等遠景。此段的功能形象定位為以中苑海上廣場為核心的線形休閑區，景觀主題是舊城新貌。
[青島灣景觀區]
以青島城市特色觀瞻為主要特色。在濱海步行路上可游覽海上皇宮、第六海水浴場、棧橋公園、水晶宮海底世界、小青島公園、海軍博物館等景點；可觀賞青島灣風貌、匯泉灣風貌、青島老市區、傳統歷史街區風貌以及黃島、薛家島、信號山、太平山遠景等。此區域景觀互借，以棧橋、小青島公園、海上皇宮為核心，形成多功能旅游觀光閉合區。景觀主題為城市的回憶。
[浮山灣景觀區]
以青島新區風貌及奧運帆船比賽為主要特色。范圍由太平角六路、東海路，澳門路、奧運比賽基地沿海步行路、燕兒島至麥島構成沿海步行路，該景觀區為2008年奧運會帆船比賽主要賽區，景觀以新城市景觀、奧運場館為主，這段步行道上可游覽的景點有：第三海水浴場、東海路風光帶、奧運帆船比賽基地、浮山灣風貌、東部新區風貌以及小麥島、太平角、太平山、浮山、大小公島遠景等旅游內容。此段的功能形象定位為體育健身、旅游觀光的線形延伸式區域。景觀主題是世紀凱歌，揚帆奧運。
[老龍灣景觀區]
以特色生活區參觀旅游為主要特色。在老龍灣濱海步行道上可游覽的景點主要有：燕島秋潮、靶場、銀都花園、銀海大世界、游船俱樂部海上漁村等景點。可觀賞的景觀主要有小麥島、浮山、大小公島等遠景。該區段以自然景觀為主，形成線形延伸式景觀區域。在小麥島濱海步行道上可以游覽海洋科研基地。景觀主題：漁家風情，海洋學堂。
[石老人旅游度假景觀區]
以旅游度假為主要特色。沿線可游覽的景觀由西向東主要有：海洋公園、名人雕塑園、石老人浴場、石老人公園。可觀賞的景觀主要有：石老人、浮山公園、午山、赤島、大小公島遠景以及石老人旅游度假區風貌等。景觀以自然景觀為主，景觀主題是陽光海岸，古老傳說。
走完濱海步行道全程，大約要花費一天的時間，在建設中充分考慮了自行車的通行要求。此外，還規劃了觀光車旅游線路和海上旅游線路，這些都將在今后的幾年中逐步實施。
觀光巴士線路自西向東分別為瞿塘峽路、太平路、萊陽路、南海路、匯泉路、山海關路、黃海路、太平角一路、太平角六路、東海路、海口路、香港東路，全程24.76公里。
海上旅游線路是一條以景觀節點為基礎，以景觀區觀賞為特色的景觀旅游線路。海上線路自團島至石老人段共規劃了8個碼頭，分別是團島碼頭、八大峽公園碼頭、海軍博物館碼頭、匯泉角碼頭、太平角碼頭、浮山灣碼頭、船艇俱樂部碼頭和石老人碼頭。
