摘要：
本文目錄青島煙臺大連輪渡游攻略青島郵輪旅游日本攻略青島到日本的郵輪多少錢大連郵輪日本旅游指南大連郵輪日本五天一、青島煙臺大連輪渡游攻略... 本文目錄
一、青島煙臺大連輪渡游攻略
青島和煙臺以及大連都是山東遼寧那一塊的海濱城市，對于很多游客來說確實值得探索和發掘，旅游資源極其豐富的，滿足很多年輕人的郵輪出行體驗，下面給大家分享具體的攻略。
上午10：45乘坐青島北—煙臺抵達煙臺
中午到達的第一時間，我們就打車奔赴位于芝罘區西南河路115號的一家燜子小店，老板說他是土生土長所城里人，希望大家能吃到地道的煙臺燜子，所以開了這家店，并堅持手打燜子的材料。
一人一份燜子下肚，確實名不虛傳，用小勺舀著吃，調料的味道和煎的焦焦的燜子一起入口，焦脆軟香復雜而又美味。
吃完燜子，我們走路穿過萬達廣場，來到春節期間重裝迎客的所城里大街，街道還在維修中，但已經能看到這條街道當年的風采。
從所城里出來，往北一路走去，很快就到了煙臺山景區，免費入園，可以一路向上，鳥瞰周圍的景色，或是瀏覽景區內的歷史建筑。
冰心故居，旗袍博物館，忠烈祠，京劇博物館……每一棟樓，都有著上百年的歷史和專屬于它的故事。
從煙臺山景區出來，時間還早，我們又去了月亮灣和東炮臺景區。這里的海水退潮，露出一片巖石，附著著星星點點的海蠣子殼。旁邊的海豹灣，還可以看見幾只憨態可掬的海豹在嬉水。
重頭戲來了，五點多，我們回到了位于煙臺山附近的一家海鮮自助，49.9一位物美價廉。這里的自助形式有點與眾不同，先是把店里的大概20樣海鮮都上一小份試吃，如果喜歡吃哪一種，可以單獨續，酒水飲料也都免費。光是試吃的小份，我們倆人就吃的八分飽了，又續了兩三樣就吃不下了。隔壁桌的姑娘續了大概7、8份海蠣子，大概是個鐵粉。
吃完自助出來，騎上路邊的共享電單車，一路向北。今天的煙臺有點冷，吹得手冰涼，但這種騎著電單車在路上飛馳的感覺，一個字——爽。
現在正在港口里等待上船了，希望明天是個好天氣。
我們買的是三等A女士四人間，里面是上下鋪床，帶著窗戶、小桌板、獨立衛生間，但是晚上外面太黑，除了燈光啥也看不見。甲班由于下雨太滑，也不讓上去，于是直接就洗洗睡了。船開得很平穩，基本感覺不出顛簸，但這一晚上還是沒睡好。
注意事項，船上出海后沒有網絡的，需要通過公眾號購買wifi網絡，候船室有相關介紹的。
凌晨5點抵達旅順西站，有免費班車可以送旅客去大連或旅順(友誼公園附近)青島親子旅游。
由于定的當晚酒店還不能入住，找了家麥當勞吃過早餐后，我們就把包存在酒店先去了闖關東影視基地。
不知道是淡季的原因，還是去的太早(我們8點到的)的原因，基地里除了工作人員和動物園的動物，就只有我們兩個游客。我倆打趣說，倆人120元的門票可能是他們今天的大部分收入了。
空蕩蕩的基地，走著走著感覺很恐怖，轉了1個小時我們就撤了。
從影視基地出來，我們打車去了日俄監獄舊址，冬季這里每半小時開放進入一次，需要通過二維碼預約，有人數限制。
我們這一波又是只有我倆，工作人員看我們人少又不是跟導游去的，全部帶路幫我們講解。里面各種牢房、刑具，據工作人員介紹，牢房里面都沒有床，哪怕是冬天，被日俄關在這里的革命前輩，只能靠著薄薄的一層被褥睡在地上。
從監獄舊址出來，心情很沉重，看到一批學生過來做愛國主義教育，希望他們能銘記前輩們為了我們的付出，珍惜當下。
午飯時間，我們經過兩天的走路體驗，已是疲憊不堪，小腿肚子開始脹痛。所以決定吃完飯去酒店休息，然后睡醒再安排下一步。于是我們選擇了酒店附近一家評價不錯人均較低的東北菜館——千品坊間老菜。點了一個單人哈爾濱油爆蝦套餐+單點的老城豆腐。這份量果然很東北，也就吃了一半就吃不下了。
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油爆蝦吃著是鍋包肉的做法做的，口味甜中帶點酸，里面皮都酥脆了。豆腐湯里有蟹黃還是蝦黃的，鮮味十足，豆腐也都入味了，一口下去有豆腐的滑嫩和蟹黃的鮮美。
二、青島郵輪旅游日本攻略青島到日本的郵輪多少錢
如果坐船，我知道青島有。但是好像是新_或者橫濱。所以它很有可能你省下了飛機票，在日本國內交通費上花多了，很貴。
坐飛機，比如從大連到東京，在這個季節，往返大概3800元。隨著季節的變化，票價變化很大。
010-10日照沒有直達青島的船。如果想搭車，可以從日照坐車到黃島，大概兩個小時。車費是25元，當你在終點站下車時，它這是一艘渡船。坐慢船的話，7塊錢就是那種能看到海景的游船。如果坐快船，半小時左右就能到青島，15分鐘左右8元。如果你不不急，可以根據自己的喜好到青島！
去日本旅游的費用，除了郵輪的費用，還需要包括你離開郵輪的費用。
如果你是武漢人，那么你需要算算你從武漢到上海，或者從武漢到大連，從武漢到青島的路程。
郵輪上的住宿也有很大的差異，比如最高檔的貴賓房，一晚2000人民幣，普通房間比500元的要少。
同時，由于季節不同，旅游產品價格差異很大。
春季旺季，五天四夜的郵輪費用在7000-8000元；
以上一般不包括購物——，你懂的，純玩團。如果更低，就要注意了。
目前上海沒有去青島的郵輪。上世紀七八十年代，青島有一條到上海的水上客運航線，但隨著鐵路和航空公路的發展，這條航線被取消了。上海美國的豪華郵輪開往日本、韓國、東南亞和青島美國豪華游輪將開往韓國和日本。上海和青島之間沒有郵輪。
如果坐船，我知道青島有。但是好像是新瀉或者橫濱。所以它很可能你省下了機票錢，而在日本國內交通上花了更多錢。如果是很貴的飛機，比如從大連到東京，這個季節往返大概要3800元青島旅游包車。隨著季節的變化，票價變化很大，而且從上海到東京旅行更便宜。
6.從青島到日本坐游輪多少錢一個人
青島到日本的集裝箱費用是888元/集裝箱。
我不我不知道從青島開來的船，但知道從上海到大阪或神戶，以及從天津到神戶的船。
現在調查網頁，從青島到山口縣下關市(從青島港16o周四和周日打卡)。
三、大連郵輪日本旅游指南大連郵輪日本五天
大連沒有去普陀山的游船。想去的話，推薦你從大連坐飛機或者高鐵到寧波(浙江省)，從寧波坐車到柴橋(寧波下轄的一個鎮)，然后坐車到舟山島，再從舟山坐車到沈家門，從沈家門坐船到普陀島，在島上燒香拜佛。
010-10:10，大連到福岡目前沒有航班。9月份有大連到長崎的航班(麗星郵輪起)，最低艙價2899(內艙)，最高艙價4999(套房)
廣州到大連沒有直達船，目前也沒有航線。只能從廣州到上海吳淞，然后坐滾裝船到煙臺，最后坐飛魚到大連。
去日本旅游的費用，除了郵輪的費用，還需要包括你離開郵輪的費用。
如果你是武漢人，那么你需要算算你從武漢到上海，或者從武漢到大連，從武漢到青島的路程。
郵輪上的住宿也有很大的差異，比如最高檔的貴賓房，一晚2000人民幣，普通房間比500元的要少。
同時，由于季節不同，旅游產品價格差異很大。
春季旺季，五天四夜的郵輪費用在7000-8000元；
以上一般不包括購物——，你懂的，純玩團。如果更低，就要注意了。
回答：需要3天。(1)第一天，中國大連。(2)第二天海上巡航。(3)第三天，日本福岡。(4)第四天，日本佐世保市。(5)第五天海上巡航。(6)第六天，中國大連。(7)大連到日本的郵輪費用約3599元人民幣，從中國大連到日本再返回中國的總郵輪時間為6天5晚。3599元的費用包含歌詩達郵輪船票，包含5晚郵輪住宿、指定郵輪餐廳免費用餐、郵輪上指定設施、郵輪上的娛樂節。(8)郵輪稅、港口費、導游服務費、日本船舶免簽登陸許可費、岸上觀光費。(9)費用不含：本產品不含郵輪服務費，4歲以下兒童可免。4周歲以上至13周歲以下旅客，普通房型6.75美元/人/晚，套房8.25美元/人/晚；13歲以上的乘客，普通房13.5美元/人/晚，套房16.5美元/人/晚。
中日韓郵輪航線有中國上海到釜山、濟州島、中國青島到釜山、濟州島、中國天津到釜山、濟州島等。
中國青島、上海、寧波、大連、大阪、橫濱等。
大連龍飛號郵輪是從大連到韓國仁川港的客運箱型滾裝船。每周一、五從大連出發，周二、四、六從韓國出發。
皇家加勒比海量子號，海洋航行者號。
北江和大神堂都可以出海。大神堂，又名深港，也是老港。開車需要兩個小時。
大連沒有直達上海的輪渡。現在只有去威海，蓬萊，煙臺的。
9.大連到日本的游輪多長時間能到
滾裝船，之前有從大連到煙臺到日本的郵輪，2800/人，8天行程。9月28日結束。不知道以后還有沒有青島旅游點。
看什么郵輪，什么時候去。比如上海出發去日本5天4晚，淡季(非節假日)最便宜的船和房型每人1000左右，小費400左右。如果免簽去日本，簽證費就省了。如果你不不要在船上購物或額外花錢，花費不到1500元。如果它旺季是春節，它每個人都有一艘好船和好的房型是很正常的。
消費看你自己的意愿。郵輪的岸上游沒有強制購物，有的導游會強烈推薦某些產品，所以它不如果你不在乎不要買它們。
