摘要：
本文目錄青島旅游景點離哪個高鐵近青島有幾個高鐵站去青島玩開車去還是坐高鐵比較省青島旅游高鐵坐到哪站方便青島幾個高鐵站青島高鐵主要哪些城市... 本文目錄
一、青島旅游景點離哪個高鐵近
1、青島的旅游景點離青島站和青島北站比較近。
2、*青島站：離棧橋這處景點很近，只需步行即可抵達。附近的景點還包括八大峽廣場、西陵峽一路、西陵峽三路、棧橋、中山路、大學路、信號山公園、天主教堂、小魚山公園、魯迅公園、琴嶼路、小青島公園、海軍博物館、青島海底世界。
3、*青島北站：從這里下車可以乘坐地鐵或出租車抵達市區，離李村夜市只有4站地鐵。李村有夜市，餐飲價格更實惠。
4、總的來說，無論您選擇哪個高鐵站下車都可以乘坐地鐵或出租車前往市區，非常方便。
二、青島有幾個高鐵站
青島有14個高鐵（火車站）站，分別是：青島北站、青島站、平度站、膠州北站、董家口站、青島西站、萊西站、即墨北站、夏格莊站、膠州站、藍村站、萊西南站、平度西站、城陽站。
青島火車站和高鐵站是同一個站，該站點包括高鐵列車，如，G246、G276、G1073、G1554、G1079等74個班次。除此之外，還有城際班次有20個班次，如C6508、C6588、C6520、C6526、C664等；動車班次有42個班次，如D6046、D6016、D6018、D6025、D7072等；直達特快列車有2個班次，如Z272、Z274等；特快列車有2個班次，如T396、T398等；快速旅客列車有13個班次，如K70、K5538、K1138、K8265、K8266等。查看更多班次《青島站班次信息》。
三、去青島玩開車去還是坐高鐵比較省
1、去青島旅游，選擇駕車和坐高鐵都有其優缺點，具體選擇取決于個人需求和預算。青島長島旅游
2、選擇駕車前往青島的優點是可以更靈活地安排路線和停留時間，沿途可以欣賞到不同城市和景點的風景。但需要注意的是，青島市區道路復雜，單行線較多，停車可能是一個問題，同時路上堵車也會影響出行體驗。
3、坐高鐵前往青島則更為省心和穩定，因為高鐵速度快、安全可靠，而且不會受到堵車等因素的影響。從天津到青島的高鐵票價通常在150-300元左右，視乘坐等級和具體時間而定。
4、綜上所述，如果您希望更靈活地安排行程并欣賞沿途風景，或者預算較為充裕，那么可以選擇駕車前往青島。如果您希望省心、穩定地到達目的地，那么坐高鐵可能是一個更好的選擇。無論選擇哪種方式，都記得提前做好出行計劃，并留好相關證據，遇到不公正待遇時可以投訴。
四、青島旅游高鐵坐到哪站方便
1、青島是中國東部的一個海濱城市，擁有著美麗的海灘和悠久的歷史文化。如果想去青島旅游，乘坐高鐵是一個好的選擇。但是，坐到哪站方便呢？
2、如果想去青島的棧橋和八大關景區，建議乘坐高鐵到青島火車站。青島火車站位于青島市市南區，是青島的主要交通樞紐。棧橋和八大關景區都位于火車站附近，步行即可到達，非常方便。
3、如果想去青島的啤酒博物館和魯迅公園，建議乘坐高鐵到青島北站。青島北站位于青島市西海岸新區，距離啤酒博物館和魯迅公園都有一定的距離，需要乘坐出租車或私家車前往。
4、如果想去青島的嶗山風景區，建議乘坐高鐵到青島東站。青島東站位于青島市嶗山區，距離嶗山風景區較近，但是需要注意的是，東站的設備不如青島火車站和青島北站先進。
5、不同的景點距離不同的車站都有一定的距離，因此需要根據自己的興趣和行程安排選擇乘坐高鐵的站點。無論是前往棧橋、八大關景區、啤酒博物館還是嶗山風景區，建議根據自己的需要進行選擇。同時，在乘坐高鐵之前，建議提前查詢車票銷售情況，避免出現無法預訂的情況。
6、青島是一個美麗的城市，乘坐高鐵去旅游是一個不錯的選擇。但是，在選擇乘坐高鐵的站點時，需要根據自己的需要進行選擇，并提前做好準備。
五、青島幾個高鐵站
截止2019年，青島共有2個高鐵站，分別是青島站和青島北站。
青島站（Qingdao Railway Station）位于中國山東省青島市市南區泰安路2號，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站，膠濟鐵路和膠濟客運專線的東端車站。
青島站始建于清光緒二十六年（1900年）；于1991年拆除重建；于1994年8月8日投入運營；于2006年12月10日再次改造；于2008年8月1日重新啟用。
截至2018年10月，青島站總建筑面積5.43萬平方米；站場規模為6臺10線；設計最高聚集旅客數5000人。
青島北站（Qingdaobei Railway Station）位于中國山東省青島市，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站，為中國國家鐵路網一級樞紐站，也是中國山東省最大的鐵路樞紐站。
青島北站設計靈感源于青島海濱印象，采用交叉拱作為建筑主要結構體系，支撐曲線屋頂；整體造型富有動感、伸展飄逸、挺拔而有張力，象征青島經濟文化蓬勃發展，寓意青島以博大的胸懷迎接八方來賓，形成青島門戶形象。
車站建筑風格體現“海鷗展翅飛翔”藝術概念，東廣場中間的突出部分如海鷗頭部、南北兩側主體棚蓋如海鷗翅膀，呈現了一只振翅欲飛海鷗的建筑形態。
清光緒二十六年（1900年），青島站動工建設，由原山東鐵道公司施工。
清光緒二十七年（1901年），青島站建成使用，為膠濟鐵路的一座車站。
1988年2月1日，青島站改建工程奠基。
1991年2月15日，青島站候車樓改建工程開工。
1992年7月1日，青島站站前廣場改造工程啟動。
1994年8月8日，青島站站前廣場地下建筑工程主體封頂。
2006年12月10日，青島站暫停使用，實施改造前的爆破。
2007年1月6日，青島站改造工程破土動工。
2008年8月1日，青島站完成改造，重新投入運營。
2017年12月2日，青島站入選第二批中國20世紀建筑遺產名單。
參考資料來源：百度百科-青島北站
六、青島高鐵主要哪些城市
1、青島開出的高鐵主要到達城市是：濰坊、淄博、濟南、泰安、徐州、南京、無錫、蘇州、上海、杭州、德州、滄州、天津、北京、沈陽、長春、哈爾濱、武漢、合肥、長沙、廣州。
2、青島高速火車站有兩個，一個是青島西站，另一種是青島北火車站、青島西站，位于青島黃島區（青島西海岸新區）鐵山街道辦事處凌村，小平凌村，青島第四大綜合交通樞紐站。
3、青島有兩個高鐵車站，一個是青島西站，另一個是青島北站。
4、青島西站，位于青島市黃島區（青島西海岸新區）大坪嶺村、小平嶺村鐵山街道辦事處，是青島市第四大綜合交通樞紐站。
5、青島北站位于山東省青島市李滄區。
6、青島西站規模為6套14線，綜合站房面積6萬平方米，具有起止功能。每天可處理約80對旅客列車，高峰時段每小時可處理約10對旅客列車。青島旅游景區
7、青島北站于2014年1月10日正式投入運營。站的整體造型像一只展翅高飛的海鷗，象征著青島經濟文化的蓬勃發展。采用新穎獨特的十字拱作為建筑的主要結構體系，支撐起彎曲的屋頂，形成青島門戶的形象，象征著青島以寬廣的胸懷歡迎來自世界各地的客人。
