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一、如何加強(qiáng)海西旅游業(yè)發(fā)展200字
面對(duì)高鐵帶來的良好機(jī)遇和挑戰(zhàn),海西旅游業(yè)要全面發(fā)展,并最終推動(dòng)海西整體經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展,必須正視各要素、合理規(guī)劃,使高鐵旅游成為旅游地旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī),這是旅游地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的根本性城市戰(zhàn)略。
(一)挖掘文化內(nèi)涵,開發(fā)創(chuàng)意旅游產(chǎn)品
文化和旅游是密不可分的,是旅游業(yè)興旺發(fā)達(dá)的源泉,旅游是挖掘文化內(nèi)涵和實(shí)現(xiàn)文化功能的一個(gè)載體,從一定意義上講,缺乏文化內(nèi)涵和文化品位的旅游產(chǎn)品,是很難有吸引力的,也不可能持續(xù)發(fā)展。國(guó)際旅游發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)顯示,旅游業(yè)的收益越來越不依靠人數(shù)的增加,而來自于多元文化含量的特色旅游產(chǎn)品和特色旅游服務(wù),旅游與文化結(jié)合程度愈高、旅游文化因素越多,旅游產(chǎn)品的特色越突出,旅游經(jīng)濟(jì)就越發(fā)達(dá)。因此,突出旅游文化特色形成區(qū)域間文化特質(zhì),培育具有地方特色的文化旅游品牌,是培植文化旅游經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。如廈門市融合閩南文化特色的文化旅游項(xiàng)目——“閩南神韻”于2008年“旅博會(huì)”期間推向市場(chǎng),累計(jì)接待觀眾近3萬(wàn)人次,營(yíng)業(yè)收入達(dá)234.7萬(wàn)元(廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)統(tǒng)計(jì)年鑒,2010)。濟(jì)南市推出以“紅色記憶”為主題的高鐵周末二日游、淄博市推出“淄博高鐵自助一日游”,讓游客品嘗特色魯菜,了解齊文化,探索世界足球的起源,游覽“中國(guó)活著的古商業(yè)建筑博物館群”——周村古商城等。
同時(shí),為了實(shí)現(xiàn)海西旅游資源的可持續(xù)發(fā)展,避免盲目、過度開發(fā),出現(xiàn)產(chǎn)品雷同、人工化、“城市化”、“商業(yè)化”色彩濃厚等問題,必須根據(jù)旅游客源需求的特點(diǎn)創(chuàng)新旅游產(chǎn)品。只有突出特色,開展專項(xiàng),以特色樹品牌,以專項(xiàng)吸引特定消費(fèi)群體,才能增加旅游資源的“漂入”,減少“漂出”,適應(yīng)旅游競(jìng)爭(zhēng)的需要。如廈門市這兩年著力于鄉(xiāng)村旅游、溫泉康體旅游、郵輪旅游等新興旅游產(chǎn)品,積極開發(fā)歐美、東南亞以及香港等郵輪市場(chǎng),全年共接待來自美國(guó)、德國(guó)和馬來西亞等國(guó)郵輪公司的各類豪華郵輪28艘次,接待郵輪游客共計(jì)6.7萬(wàn)人次(廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)統(tǒng)計(jì)年鑒,2009)。京滬高鐵沿線的多個(gè)城市也推出了具有地方特色的高鐵旅游產(chǎn)品,如青島市推出“高爾夫游”、濰坊市推出“逍遙放飛游”、“逍遙田園游”(現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)冬暖式蔬菜大棚)等二日游高鐵旅游產(chǎn)品;德州市推出“扒雞美食之旅”、“低碳生活體驗(yàn)之旅”及春、夏、秋冬主題性旅游產(chǎn)品等。還可根據(jù)旅游地景觀的多樣性,考慮開發(fā)多種火車旅游新產(chǎn)品,如具有文化主題的火車旅游(絲綢之路火車游)、老式蒸汽機(jī)車懷舊旅游等高鐵時(shí)代的“慢旅游”,飛機(jī)-火車-公路多種交通工具的聯(lián)合旅游等。
(二)促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、智能化管理
“旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)是指以區(qū)域內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)之間互動(dòng)來實(shí)現(xiàn)共贏為目的的合作過程,包括以旅游產(chǎn)業(yè)為載體的客流、物流、資金流、信息流等各種要素流的關(guān)聯(lián),也包括交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的互通共享,實(shí)現(xiàn)要素在區(qū)域空間和產(chǎn)業(yè)時(shí)序上的優(yōu)化配置,從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。”景區(qū)、旅行社、旅游交通、娛樂場(chǎng)所、餐飲業(yè)等通過一系列的措施實(shí)現(xiàn)無障礙的旅游合作,能夠?yàn)橛慰吞峁┛旖荨⒈憷⒏哔|(zhì)量的服務(wù),達(dá)到共生共長(zhǎng)的效果,推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)整體向前發(fā)展。
在交通方面,要逐漸轉(zhuǎn)變發(fā)展定位,做好票務(wù)經(jīng)濟(jì)。首先要進(jìn)一步加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè),推進(jìn)“三網(wǎng)”融合。做好高鐵線、地鐵線、公路客運(yùn)、輪渡、公交等交通的線路規(guī)劃和站點(diǎn)設(shè)置,實(shí)現(xiàn)零換乘、零對(duì)接,進(jìn)一步優(yōu)化旅游發(fā)展環(huán)境。其次,高鐵應(yīng)該轉(zhuǎn)變發(fā)展定位,不再聚焦于滿足旅客購(gòu)票需求,而要將工作重心放在衍生的服務(wù)上,票務(wù)不再是簡(jiǎn)單的供給銷售問題,而是要制定靈活的票價(jià)政策,科學(xué)經(jīng)營(yíng)票務(wù),加快票務(wù)創(chuàng)新,保證運(yùn)能釋放后高鐵上座率的穩(wěn)定性。在便利游客、吸引游客的票務(wù)設(shè)計(jì)方面,“高鐵+住宿”、“高鐵+景點(diǎn)”等雙向優(yōu)惠套餐,JR的“日本鐵路周游券”、歐洲的旅行通票和美國(guó)的旅游套票(包括全線通用、西部通用、東部通用和西海岸通用等);香港的“八達(dá)通”卡、臺(tái)灣“悠游卡”對(duì)乘客在高鐵-公交間換乘的優(yōu)惠、規(guī)定時(shí)間內(nèi)雙程往返的費(fèi)用扣減、周末優(yōu)惠套票、設(shè)計(jì)專門的學(xué)生優(yōu)惠卡、老年人、殘疾人免票標(biāo)志卡等做法值得借鑒。
在旅游管理體制改革方面,應(yīng)進(jìn)一步理順重點(diǎn)景區(qū)的管理機(jī)構(gòu)與管理職能,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一引導(dǎo),賦予執(zhí)法權(quán),使其真正承擔(dān)起景區(qū)環(huán)境保護(hù)、文明導(dǎo)游、處理游客投訴等相關(guān)責(zé)任,提升旅游地的整體形象。堅(jiān)持“以游客為本”的理念,進(jìn)一步規(guī)范旅游市場(chǎng),保護(hù)游客合法權(quán)益。
在旅游公共服務(wù)方面,應(yīng)做到精細(xì)化、智能化管理。一方面,按照國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的要求,增建一批旅游集散中心、咨詢服務(wù)中心、公共信息圖形標(biāo)識(shí)、旅游標(biāo)識(shí)、旅游公廁、公共電話等公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)自駕車營(yíng)地、汽車旅館等自助旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè),做到服務(wù)的精細(xì)化。另一方面,加快“智能旅游”建設(shè)步伐。大力推廣數(shù)字旅游技術(shù),健全旅游網(wǎng)站集群,建立海西旅游網(wǎng),持續(xù)打造968118旅游熱線和114旅游呼叫中心,開拓自助游公共服務(wù)項(xiàng)目,逐步建設(shè)旅游智能城市;建立旅游集團(tuán)化電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):食、住、行、游、購(gòu)、娛,實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)務(wù)、服務(wù)的統(tǒng)一調(diào)配和管理(廈門市旅游局,2011)。
加強(qiáng)高鐵沿線城市的旅游合作、促進(jìn)海西各省市間資源共享、互利共贏,有助于實(shí)現(xiàn)海西旅游資源整合的可持續(xù)力。海西區(qū)應(yīng)從“大旅游、大產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略高度,大力推進(jìn)區(qū)域內(nèi)的黃金旅游線路,整合“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”等要素資源,將原來的門票經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化為稅收經(jīng)濟(jì)。隨著廈深高鐵、向莆高鐵等更多跨區(qū)域高鐵線路的建成通車,海西應(yīng)利用高鐵帶來的機(jī)遇,擴(kuò)大區(qū)域旅游合作領(lǐng)域和海西各省市的影響力,為本區(qū)域帶來更多的客源。
高鐵沿線各省市應(yīng)嘗試建立“海西高鐵城市旅游聯(lián)盟”,建立無障礙旅游合作區(qū),突出整體品牌效應(yīng)和成本效應(yīng)。通過聯(lián)合開展高鐵沿線精品旅游線路、最受歡迎景區(qū)的評(píng)選,提高高鐵沿線旅游景點(diǎn)景區(qū)的影響力;結(jié)合各省市重大活動(dòng),新聞事件,聯(lián)合制作統(tǒng)一的高鐵旅游地圖、旅游產(chǎn)品手冊(cè)等,共同開展互為客源地和目的地的城區(qū)促銷活動(dòng),實(shí)現(xiàn)旅游旺季常態(tài)化。例如,福建省正加大重點(diǎn)旅游資源整合力度,培育大武夷、福建土樓、沿海動(dòng)車沿線、平潭旅游區(qū)、東山生態(tài)旅游島等五大重點(diǎn)旅游增長(zhǎng)區(qū)域,依托便捷的沿海動(dòng)車線,聯(lián)接長(zhǎng)三角、珠三角兩大客源市場(chǎng);閩西南五市旅游合作正不斷擴(kuò)大,簽訂新一輪區(qū)域旅游合作協(xié)議,舉辦閩西南及金門旅游黃金周新聞發(fā)布會(huì);閩粵贛十三市旅游合作深入發(fā)展,起草了《廈門市、贛州市政府關(guān)于加強(qiáng)“海西”建設(shè)進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域合作協(xié)議》旅游部分內(nèi)容;協(xié)助粵東五市在廈門舉辦旅游推介會(huì);加強(qiáng)與南方旅游城市協(xié)作體在人才、信息、管理等方面交流,努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共贏發(fā)展的目標(biāo)。
同時(shí),城市聯(lián)盟還應(yīng)推動(dòng)旅行社進(jìn)行深度合作,由各聯(lián)盟城市推薦旅行社組成合作體,集團(tuán)采購(gòu)高鐵沿線旅游資源,共同策劃包裝產(chǎn)品,逐步形成旅行社合作分銷體系,實(shí)現(xiàn)高鐵旅游市場(chǎng)產(chǎn)品供給一體化。此外,聯(lián)盟各城市的旅游網(wǎng)站還可實(shí)現(xiàn)互相鏈結(jié),開設(shè)專門的高鐵旅游板塊,在各城市高鐵車站的旅游咨詢中心和一些公共服務(wù)窗口推廣聯(lián)盟的旅游產(chǎn)品,開展高鐵旅游一卡通等等,為以后享自由行的客戶提供更優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。另一方面,為了維護(hù)旅游市場(chǎng)的秩序,高鐵旅游聯(lián)盟的城市還將建立旅游質(zhì)量監(jiān)督協(xié)作體,實(shí)施游客跨城市的投訴聯(lián)合處置制度,及時(shí)受理投訴,健全旅游市場(chǎng)突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制,及時(shí)妥善處置旅游公共突發(fā)事故。
(四)加快旅游產(chǎn)業(yè)集群與融合戰(zhàn)略
旅游產(chǎn)業(yè)集群是指某彼此關(guān)聯(lián)的旅游供應(yīng)商在地理上形成集合體,以期提高區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)和創(chuàng)新能力,形成區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。高鐵時(shí)代下,旅游產(chǎn)業(yè)集群能夠形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),但交通便捷帶來的巨大商機(jī)卻使剛性的旅游供給面臨挑戰(zhàn),短期內(nèi)要應(yīng)對(duì)突然增長(zhǎng)的旅游需求,只有實(shí)行產(chǎn)業(yè)單元的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合來形成供給能力的增長(zhǎng)和優(yōu)化。實(shí)行旅游產(chǎn)業(yè)融合,既可以強(qiáng)化旅游企業(yè)的組織實(shí)力和資本實(shí)力,減少交易費(fèi)用,又可以豐富旅游產(chǎn)品種類,滿足多樣化的旅游需求,還可以使各種旅游資源在融合利用中獲得最優(yōu)化開發(fā),最終優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快完成海西旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
旅游業(yè)在產(chǎn)業(yè)融合的帶動(dòng)下,已經(jīng)產(chǎn)生了許多“跨界”的聯(lián)合行動(dòng):新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),如旅游業(yè)與第一、二產(chǎn)業(yè)間的融合形成工業(yè)旅游、休閑農(nóng)業(yè)等,與第三產(chǎn)業(yè)的融合形成會(huì)展旅游、體育旅游、文化創(chuàng)意旅游和“在線旅游”③等;新型產(chǎn)業(yè)功能逐步顯現(xiàn),如餐飲街、購(gòu)物街、主題街、風(fēng)情街、美食節(jié)、影視文化旅游④等;新型企業(yè)組織結(jié)構(gòu)不斷演進(jìn),如兼具食、住、行等多項(xiàng)要素功能的大型旅游集團(tuán)……旅游業(yè)正逐步向多產(chǎn)業(yè)橫向聯(lián)合發(fā)展轉(zhuǎn)變,綜合性高鐵車站也正在從交通中心轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)中心,從功能單一的基礎(chǔ)設(shè)施提供商逐步向商業(yè)性業(yè)務(wù)實(shí)體轉(zhuǎn)變,形成融物流、國(guó)際商貿(mào)、酒店業(yè)、服務(wù)業(yè)、娛樂業(yè)為一體,輻射周邊區(qū)域的“高鐵產(chǎn)業(yè)群”。總之,旅游產(chǎn)業(yè)融合這一新業(yè)態(tài)創(chuàng)新已然在產(chǎn)業(yè)邊緣地帶激發(fā)出各種新的旅游產(chǎn)品和服務(wù)方式,在海西旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)期,必將為加快旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)做出貢獻(xiàn)。
二、問答,如何讓工業(yè)旅游好玩起來
鄧宏兵,經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。湖北省區(qū)域創(chuàng)新能力監(jiān)測(cè)與分析軟科學(xué)研究基地主任、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與投資環(huán)境研究中心主任、《湖北省投資環(huán)境藍(lán)皮書》主編、《中國(guó)工業(yè)旅游發(fā)展報(bào)告》主編。
主要研究領(lǐng)域:旅游規(guī)劃與旅游經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與投資環(huán)境、生態(tài)文明與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。先后主持和參加國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目和省部級(jí)項(xiàng)目及政府、企事業(yè)單位委托項(xiàng)目80余項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文130余篇,出版各類著作和教材17部,第一獲獎(jiǎng)人身份獲省部級(jí)以上科研獎(jiǎng)勵(lì)7項(xiàng)。
工業(yè)旅游是以保護(hù)和開發(fā)工業(yè)遺產(chǎn)和遺址遺跡資源為核心,同時(shí)結(jié)合現(xiàn)代化的工廠或者生產(chǎn)園進(jìn)行展示,并能創(chuàng)造出生產(chǎn)體驗(yàn)價(jià)值為游客所享的一種專項(xiàng)旅游。改革開放以來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,推動(dòng)了工業(yè)旅游的興起和發(fā)展。旅游業(yè)自身的大發(fā)展也推動(dòng)了工業(yè)旅游的發(fā)展,尤其是全域旅游背景下旅游業(yè)的深度推進(jìn),促進(jìn)了工業(yè)旅游的大發(fā)展。
在2016年11月召開的首屆全國(guó)工業(yè)旅游創(chuàng)新大會(huì)上提出,未來5年我國(guó)工業(yè)旅游將進(jìn)入一個(gè)黃金發(fā)展期。我國(guó)目前已形成了完整的工業(yè)體系,共有262個(gè)資源型城市、145個(gè)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和219家國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),為工業(yè)旅游發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全域旅游背景下旅游與其他產(chǎn)業(yè)的融合,促進(jìn)了“旅游+工業(yè)”體系下的工業(yè)旅游發(fā)展,建立在發(fā)達(dá)工業(yè)體系基礎(chǔ)上的我國(guó)工業(yè)旅游發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
黨的十九大后,中國(guó)工業(yè)旅游發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代,提質(zhì)增效、強(qiáng)力推進(jìn)中國(guó)工業(yè)旅游大發(fā)展已成為新時(shí)代中國(guó)旅游發(fā)展的重要任務(wù)。
要談工業(yè)旅游的發(fā)展,有必要回溯一下世界工業(yè)旅游的發(fā)展進(jìn)程。同時(shí),我也想分享幾個(gè)國(guó)外典型的通過工業(yè)旅游獲得經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展紅利的成功案例。
18世紀(jì)下半葉以來,伴隨工業(yè)革命和二戰(zhàn)結(jié)束后生產(chǎn)力的發(fā)展,工業(yè)發(fā)展步入高速發(fā)展時(shí)期。工業(yè)革命后期,英國(guó)一些家族式的工業(yè)企業(yè)開始建設(shè)博物館、美術(shù)館或公園。19世紀(jì)末,隨著英國(guó)工業(yè)考古學(xué)的發(fā)展,工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)及開發(fā)利用被重視,一些與工業(yè)有關(guān)的文物被人們開發(fā)利用當(dāng)作旅游產(chǎn)品。20世紀(jì)50年代左右,工業(yè)旅游開始作為一種新的旅游形式發(fā)展起來。
總體來看,國(guó)外工業(yè)旅游發(fā)展經(jīng)過了19世紀(jì)末到20世紀(jì)50年代的萌芽階段、20世紀(jì)50年代到80年代的起步階段、20世紀(jì)80年代以來的大規(guī)模發(fā)展階段三個(gè)階段。德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)有許多成熟經(jīng)驗(yàn),其共性之處主要是突出工業(yè)文化底蘊(yùn),堅(jiān)持多元化、差異化開發(fā)工業(yè)旅游資源,注重環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展。
德國(guó)工業(yè)旅游最早出現(xiàn)于20世紀(jì)50年代,興起于20世紀(jì)80年代,以奔馳等汽車公司率先讓消費(fèi)者免費(fèi)參觀汽車裝配現(xiàn)場(chǎng)為開端。目前,德國(guó)工業(yè)旅游項(xiàng)目接待的游客數(shù)達(dá)到了全國(guó)旅游總?cè)藬?shù)的1/3,最為成功和著名的是魯爾區(qū)的工業(yè)旅游。魯爾區(qū)工業(yè)旅游網(wǎng)絡(luò)涵蓋了長(zhǎng)達(dá)400公里的度假休閑路和700公里的自行車專用路,途經(jīng)杜伊斯堡、埃森、多特蒙德等20多個(gè)城市,包含了19個(gè)工業(yè)旅游景點(diǎn)、6個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)文化博物館、17個(gè)工業(yè)景觀全景眺望點(diǎn)、12個(gè)工業(yè)移民城鎮(zhèn)。魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)旅游成功經(jīng)驗(yàn)在于,充分開發(fā)利用工業(yè)遺產(chǎn)、合理進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)、采用多元化的發(fā)展模式。
美國(guó)作為世界工業(yè)強(qiáng)國(guó),其工業(yè)旅游起步較早,發(fā)展形式多種多樣,不同類型的工業(yè)旅游項(xiàng)目特色鮮明。如,賓夕法尼亞州的好時(shí)巧克力小鎮(zhèn)是世界上最大的巧克力產(chǎn)地。20世紀(jì)上半葉,好時(shí)鎮(zhèn)就是好時(shí)公司,鎮(zhèn)上的居民幾乎全是好時(shí)公司的員工。現(xiàn)在,每年有數(shù)十萬(wàn)游客來此旅游。
英國(guó)是人類第一次工業(yè)革命的發(fā)源地,是工業(yè)旅游發(fā)展的先驅(qū)國(guó)家,工業(yè)旅游發(fā)展成就巨大。有“工業(yè)革命的搖籃”和“世界工廠”美譽(yù)的伯明翰在20世紀(jì)70年代開始發(fā)展工業(yè)旅游,具有代表和示范意義,尤其是針對(duì)城市運(yùn)河的改造十分成功。運(yùn)河兩岸原先的工廠倉(cāng)庫(kù)和車間在保留歷史痕跡的基礎(chǔ)上,改造成了讓人們感受藝術(shù)、享受音樂、放松休閑的場(chǎng)所,形成了綜合一體化的工業(yè)旅游體系。駁船書店、“影子”工廠、捷豹和路虎體驗(yàn)中心、吉百利巧克力世界等都是游客必去的工業(yè)旅游點(diǎn)。目前,伯明翰每年大約接待2200萬(wàn)游客。除此之外,卡德布里世界、蘇格蘭威士忌文化遺產(chǎn)中心、艾思布里奇峽博物館、斯尼伯斯頓發(fā)現(xiàn)者公園、南約克郡的埃爾賽卡等都是成功的可學(xué)習(xí)的工業(yè)旅游點(diǎn)。如,卡德布里世界專門向游客介紹巧克力的歷史、展示巧克力制造方法,景區(qū)內(nèi)還提供為孩子舉辦生日餐的服務(wù);在蘇格蘭威士忌文化遺產(chǎn)中心,游客可以坐在威士忌酒桶形的電動(dòng)車內(nèi)游覽景區(qū)。
由上述一些典型案例可以看出,工業(yè)旅游對(duì)于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有舉足輕重的作用,工業(yè)旅游是資源型城市轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興現(xiàn)代化工業(yè)進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展的一種新形式。數(shù)據(jù)顯示,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家有15%以上的大中型工業(yè)企業(yè)開展工業(yè)旅游。
國(guó)外工業(yè)旅游發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)給了我們以下幾點(diǎn)啟示:第一,工業(yè)旅游線路主題要鮮明,特色要突出,要注重創(chuàng)造體驗(yàn)。德國(guó)目前120條工業(yè)旅游線路大多都有明確的主題,與某一行業(yè)相關(guān),而且是一條“工業(yè)文化之路”。如玩具之路、汽車之路、啤酒之路、玻璃之路等。德國(guó)沃爾夫斯堡的大眾汽車城是目前世界上最大的也是第一座汽車主題公園,陳列了大量汽車和汽車部件,還有許多體驗(yàn)性實(shí)驗(yàn)裝置,是典型獨(dú)特的汽車文化城。沃爾夫斯堡把整個(gè)城市納入到汽車工業(yè)旅游中,這種模式對(duì)我國(guó)工業(yè)旅游發(fā)展很有借鑒價(jià)值。第二,注重景觀再造,但又要妥善處理保護(hù)與重建的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)工業(yè)旅游地、工業(yè)遺跡的形象改造。德國(guó)北杜伊斯堡景觀公園依托蒂森鋼鐵公司,在工業(yè)遺址的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,將5號(hào)高爐改成可攀爬項(xiàng)目,煤氣罐改造為潛水中心,將1號(hào)高爐改造成露天電影院,將料倉(cāng)改為兒童活動(dòng)區(qū)域,配電供應(yīng)室改為辦公與餐飲區(qū)域,舊辦公樓改為青年旅舍。第三,注重開發(fā)多元化旅游產(chǎn)品。第四,注重把解決社會(huì)問題放在工業(yè)旅游開發(fā)的重要位置。德國(guó)工業(yè)旅游開發(fā)注重實(shí)現(xiàn)社區(qū)、政府和投資者的共贏,注重解決產(chǎn)業(yè)調(diào)整帶來的失業(yè)等社會(huì)問題。
回過頭來,我們?cè)倨饰鲆幌轮袊?guó)工業(yè)旅游的發(fā)現(xiàn)進(jìn)程和脈絡(luò)。總的來講,中國(guó)工業(yè)旅游度過了萌芽起步的1.0時(shí)代和逐步規(guī)范有序的2.0時(shí)代,邁向了提質(zhì)增效的3.0新時(shí)代。
在萌芽起步的1.0時(shí)代,我國(guó)工業(yè)旅游只是作為一種參觀行為,不是真正的工業(yè)旅游。其開創(chuàng)者主要是國(guó)內(nèi)的一些知名大企業(yè),如山東青島啤酒廠的“玉液瓊漿:青島啤酒歡迎您”、海爾集團(tuán)在1999年推出的海爾工業(yè)游、首鋼集團(tuán)的“鋼鐵是這樣煉成的”、一汽集團(tuán)開發(fā)的生產(chǎn)線和汽車陳列樣品等。青島的旅游團(tuán)
從2001到2016年,我國(guó)工業(yè)旅游步入逐步規(guī)范有序的2.0時(shí)代。國(guó)家旅游局先后出臺(tái)了《工業(yè)旅游發(fā)展指導(dǎo)規(guī)范》《全國(guó)農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)、全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn)檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(試行)》《關(guān)于命名北京韓村河、首鋼總公司等306個(gè)單位為“全國(guó)工農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)”的決定》等文件,逐步規(guī)范我國(guó)工業(yè)旅游發(fā)展。在這一階段,上海的工作具有代表性。上海制定并頒布了全國(guó)首個(gè)地方工業(yè)旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——《上海市工業(yè)旅游景區(qū)(點(diǎn))服務(wù)質(zhì)量要求》,還最先將新穎的年票方式引入到工業(yè)旅游中。在這一階段,企業(yè)發(fā)展工業(yè)旅游的自覺性增強(qiáng)。
目前,中國(guó)工業(yè)旅游已邁向提質(zhì)增效的3.0新時(shí)代。中國(guó)工業(yè)旅游3.0新時(shí)代的特點(diǎn)是在新發(fā)展理念下用全新的資源觀、市場(chǎng)觀實(shí)現(xiàn)以提質(zhì)增效為核心的工業(yè)旅游創(chuàng)新大發(fā)展。新發(fā)展理念是新時(shí)代中國(guó)工業(yè)旅游大發(fā)展的行動(dòng)準(zhǔn)則,質(zhì)量效益是新時(shí)代中國(guó)工業(yè)旅游大發(fā)展的本質(zhì)和核心,這是黨的十九大后新時(shí)代新特征決定的。新時(shí)代的重要特征就是我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,中國(guó)工業(yè)旅游發(fā)展也要堅(jiān)持走提質(zhì)增效的道路。
新時(shí)代中國(guó)發(fā)展工業(yè)旅游具有獨(dú)特的物質(zhì)和文化資源優(yōu)勢(shì),獨(dú)具內(nèi)涵的工業(yè)文化遺址眾多,吸引力強(qiáng)。我國(guó)工業(yè)旅游已在全領(lǐng)域鋪開,涵蓋41個(gè)工業(yè)大類,已從單純展示生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝發(fā)展到多元開發(fā),已從局部地區(qū)向全地域鋪開,已由單純的工廠參觀延伸到工業(yè)購(gòu)物游、工業(yè)科普游、企業(yè)文化游、工業(yè)遺產(chǎn)游等。工業(yè)遺產(chǎn)博物館、工業(yè)遺產(chǎn)公園、工業(yè)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、觀光工廠、工業(yè)特色小鎮(zhèn)等是新時(shí)代中國(guó)工業(yè)旅游產(chǎn)品主要供給形態(tài)。
新時(shí)代中國(guó)工業(yè)旅游市場(chǎng)表現(xiàn)出獨(dú)有特征,一是年輕人和學(xué)生人群及老年人是主體市場(chǎng),二是互動(dòng)體驗(yàn)類產(chǎn)品最受市場(chǎng)歡迎,三是產(chǎn)品市場(chǎng)品牌正在逐漸形成,四是市場(chǎng)需求逐漸升溫。學(xué)生市場(chǎng)和老年人市場(chǎng)是中國(guó)工業(yè)旅游市場(chǎng)可以進(jìn)一步大力開拓的市場(chǎng),也是中國(guó)工業(yè)旅游市場(chǎng)的潛力所在。
中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,新時(shí)代下工業(yè)旅游的發(fā)展有了新的要求,新時(shí)代工業(yè)旅游發(fā)展質(zhì)量問題顯得更加突出和重要,質(zhì)量效益是新時(shí)代中國(guó)工業(yè)旅游大發(fā)展的本質(zhì)和核心。在中國(guó)工業(yè)旅游大發(fā)展過程中,要注重提質(zhì)增效的戰(zhàn)略意義和作用,全面謀劃新時(shí)代工業(yè)旅游發(fā)展新格局。
當(dāng)前,中國(guó)工業(yè)旅游發(fā)展已呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢(shì),但仍然面臨一系列問題、存在一系列短板。比如部分地區(qū)對(duì)工業(yè)旅游發(fā)展認(rèn)識(shí)不足,尤其是企業(yè)發(fā)展工業(yè)旅游的意愿不強(qiáng),有的地方政府對(duì)發(fā)展工業(yè)旅游的認(rèn)識(shí)也不統(tǒng)一;又如工業(yè)旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,特色不明顯,大部分地方工業(yè)旅游活動(dòng)只是簡(jiǎn)單地參觀工廠,游客參與的要求沒有得到滿足,沒有體現(xiàn)出“游”味,缺乏特色旅游商品和旅游紀(jì)念品;再就是中國(guó)工業(yè)旅游發(fā)展空間不平衡,地區(qū)差異大,有的地方工業(yè)旅游發(fā)展積極性高、效果好,但更多的地方發(fā)展條件受限、水平偏低。
我認(rèn)為,要牢牢把握工業(yè)旅游發(fā)展的工業(yè)文明鏈、工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、工業(yè)城市鏈、工業(yè)企業(yè)鏈4條主線(鏈條),提高工業(yè)旅游產(chǎn)品質(zhì)量。充分把握旅游消費(fèi)需求,找準(zhǔn)產(chǎn)品定位和區(qū)域定位。深度開發(fā)工業(yè)旅游資源,提高旅游者的參與程度。嚴(yán)格按照《國(guó)家工業(yè)旅游示范基地規(guī)范與評(píng)價(jià)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從基本條件、基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)、配套設(shè)施及服務(wù)、旅游安全、旅游信息化、綜合管理等方面,加強(qiáng)工業(yè)旅游示范基地的建設(shè)。從區(qū)位與交通快速便捷性條件、旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量與效益、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量與效益、工業(yè)旅游資源與潛力、工業(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀、工業(yè)旅游發(fā)展環(huán)境、生態(tài)文明展示度等方面建設(shè)一批工業(yè)旅游城市,全面提升城市工業(yè)旅游競(jìng)爭(zhēng)力。
全面謀劃新時(shí)代工業(yè)旅游發(fā)展新格局中,工業(yè)旅游市場(chǎng)定位要準(zhǔn)確,市場(chǎng)細(xì)分要深化。例如:針對(duì)院校學(xué)生可以開展以修學(xué)、擇業(yè)為主題的工業(yè)旅游,針對(duì)政府機(jī)關(guān)可以開展以調(diào)研考察為主題的工業(yè)旅游,針對(duì)投資客商可以開展以招商引資為主題的工業(yè)旅游,還可以與行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦以促進(jìn)交流觀摩為主題的工業(yè)旅游等等。新時(shí)代中國(guó)工業(yè)旅游市場(chǎng)拓展與營(yíng)銷重點(diǎn)要做好以下工作:優(yōu)化組合線路以增加產(chǎn)品的可游性和層次性,策劃主題類的工業(yè)旅游產(chǎn)品,通過工業(yè)節(jié)慶活動(dòng)帶動(dòng)城市整體旅游發(fā)展,提升工業(yè)旅游產(chǎn)品的參與性和體驗(yàn)性,銷售和推出工業(yè)旅游產(chǎn)品及衍生產(chǎn)品,借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行線上營(yíng)銷推廣。
旅游是人民美好生活的重要組成部分。我們必須站在解決社會(huì)主要矛盾的高度,充分認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)確把握工業(yè)旅游發(fā)展的重大意義和方向。一方面,通過發(fā)展工業(yè)旅游業(yè)來為解決社會(huì)主要矛盾做貢獻(xiàn);另一方面,加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,通過提質(zhì)增效,讓工業(yè)旅游發(fā)展更平衡更充分,更好地滿足人民群眾的需要。
記者:與其他旅游形式相比,工業(yè)旅游在推動(dòng)旅游業(yè)大發(fā)展中有哪些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?
鄧宏兵:與其他旅游形式相比,工業(yè)旅游本身具有資源獨(dú)特性強(qiáng)、市場(chǎng)指向性明確、不受季節(jié)干擾等特點(diǎn)。
工業(yè)旅游資源具有很強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)性和很高的科技含量,具有獨(dú)特的工業(yè)文化內(nèi)涵,主要是工業(yè)企業(yè)的廠區(qū)、生產(chǎn)線、生產(chǎn)工具、勞動(dòng)對(duì)象和產(chǎn)品,它們從不同角度反映了科學(xué)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理方法在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用。如先進(jìn)的設(shè)備是科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶,獨(dú)特的工藝蘊(yùn)藏著豐富的科學(xué)知識(shí),秩序井然的生產(chǎn)線是現(xiàn)代管理技術(shù)的合理運(yùn)用,良好的工作氛圍和優(yōu)美的環(huán)境是企業(yè)文化的充分表現(xiàn),工業(yè)旅游資源往往不易模仿而具有壟斷性。
工業(yè)旅游是一種專項(xiàng)旅游,市場(chǎng)指向性明確,旅游消費(fèi)者素質(zhì)較高,雖然工業(yè)旅游目標(biāo)市場(chǎng)范圍很大、旅游消費(fèi)者構(gòu)成也呈多樣化,但青少年市場(chǎng)、中老年市場(chǎng)指向性強(qiáng),基于這些特點(diǎn),目前我國(guó)工業(yè)旅游接待以團(tuán)體為主。
另外,工業(yè)旅游活動(dòng)季節(jié)性、指向性不強(qiáng)。工業(yè)旅游產(chǎn)品主要是工業(yè)生產(chǎn)過程及工業(yè)遺址遺跡等人文資源,因此較少受氣候等自然環(huán)境影響,沒有明顯的季節(jié)性變化。
記者:工業(yè)旅游對(duì)旅游業(yè)大發(fā)展具有正向作用,反過來講,開展工業(yè)旅游對(duì)工業(yè)企業(yè)來說是否有好處?這對(duì)工業(yè)企業(yè)來說是在“跨界發(fā)展”還是“不務(wù)正業(yè)”?
鄧宏兵:工業(yè)旅游不僅僅對(duì)旅游行業(yè)來說是錦上添花,對(duì)工業(yè)企業(yè)來說也是大有裨益。青島旅游景區(qū)
很多企業(yè)都特別重視品牌建設(shè)工作。實(shí)際上,發(fā)展工業(yè)旅游正是一種提高品牌知名度的討巧方式,是工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)品牌競(jìng)爭(zhēng)的有效途徑。工業(yè)旅游可以將工業(yè)品牌、知名產(chǎn)品塑造成具有競(jìng)爭(zhēng)力的旅游產(chǎn)品,為工業(yè)企業(yè)帶來無形收益,不僅讓游客切身體會(huì)到品牌形成的獨(dú)特魅力,同時(shí)加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)本身在同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,可以說是一種特殊有效的廣告。“今天的游客就是明天的顧客”是青島啤酒廠工業(yè)旅游發(fā)展的理念,也是最好的宣傳。通過工業(yè)旅游,青島啤酒廠每年培養(yǎng)出幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的忠實(shí)粉絲。青島海爾集團(tuán)將海爾科技館作為旅游產(chǎn)品開發(fā),既有現(xiàn)代企業(yè)特色,又吸引了大批中外游客前往參觀。湯臣倍健推出主題為“透明見證歡樂暢游”的透明工廠旅游項(xiàng)目,對(duì)企業(yè)文化和品牌意識(shí)的樹立起到了積極的作用。
開展工業(yè)旅游可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合、促進(jìn)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益,是提升工業(yè)企業(yè)綜合收益的有效手段。如山西平朔煤礦以環(huán)保和科技作為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念,通過“大露天科技游”“大露天環(huán)保行”等獨(dú)特的工業(yè)旅游產(chǎn)品,展示礦區(qū)作業(yè)時(shí)的恢宏場(chǎng)面,在發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的同時(shí)也豐富了旅游項(xiàng)目,最終實(shí)現(xiàn)礦區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)開展工業(yè)旅游可以從產(chǎn)品直銷、門票和紀(jì)念品銷售及飲食、住宿、娛樂、交通、購(gòu)物等環(huán)節(jié)獲得直接收益,還能從旅游帶來的服務(wù)鏈上獲得可觀的收益。如將閑置的廠房改裝成酒店賓館,將閑散的工人培訓(xùn)成服務(wù)人員,將企業(yè)的終端產(chǎn)品提供給旅游者消費(fèi)。企業(yè)發(fā)展工業(yè)旅游不是不務(wù)正業(yè),對(duì)于工業(yè)企業(yè)來說,工業(yè)旅游不僅是工業(yè)企業(yè)文明的傳播橋梁,更是工業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)壯大的強(qiáng)勁動(dòng)力。工業(yè)旅游跨界可以“跨”出來別樣美。
記者:從您主講內(nèi)容中可以看出,西方有一些工業(yè)旅游發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)和案例,放到我國(guó)的國(guó)情中來,照抄照搬、簡(jiǎn)單克隆等均不太可取,就此您怎么看?有何建議?
鄧宏兵:我國(guó)工業(yè)旅游發(fā)展一定要借鑒西方工業(yè)旅游發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)旅游開發(fā)模式不僅僅限于生產(chǎn)車間的觀摩體驗(yàn),還包括博物館、公共休閑、綜合開發(fā)等多種開發(fā)模式,已經(jīng)形成了較為完整的體系。同時(shí),國(guó)外工業(yè)旅游還具有主題鮮明、經(jīng)營(yíng)靈活、注重營(yíng)銷等方面的優(yōu)點(diǎn),這些都值得我們國(guó)內(nèi)發(fā)展工業(yè)旅游時(shí)進(jìn)行參考。青島旅游資源
照抄照搬、簡(jiǎn)單克隆西方工業(yè)旅游發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)和案例是不可取的,需要選擇性借鑒并予以創(chuàng)新。要從他們的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)中探索適合自身的工業(yè)旅游模式,合理規(guī)劃路線,完善自身的工業(yè)旅游體系,重在學(xué)習(xí)他們發(fā)展工業(yè)旅游的理念和創(chuàng)新思維。必須以我國(guó)工業(yè)旅游發(fā)展的實(shí)際情況為前提,根據(jù)不同地區(qū)的工業(yè)旅游資源,因地制宜,開發(fā)出具有地方特色的工業(yè)旅游。如西方國(guó)家在工業(yè)旅游發(fā)展過程中形成了多樣化的旅游目標(biāo),豐富的旅游產(chǎn)品和形式,靈活的經(jīng)營(yíng)方式,有層次的客源市場(chǎng)。在學(xué)習(xí)借鑒的同時(shí),更要結(jié)合中國(guó)實(shí)際創(chuàng)新發(fā)展工業(yè)旅游,找到適合國(guó)內(nèi)工業(yè)旅游發(fā)展的模式和創(chuàng)新點(diǎn),形成中國(guó)工業(yè)旅游特色,不斷推動(dòng)國(guó)內(nèi)工業(yè)旅游的大力發(fā)展。
我認(rèn)為,可以適度進(jìn)行中西方元素的融合,為開展工業(yè)旅游提供更多的旅游要素。例如珠海羅西尼工業(yè)旅游園區(qū)以全歐式風(fēng)格吸引眾多游客的眼球,引入瑞士日內(nèi)瓦“鐘表花圃”旅游公園概念,以鐘表文化、時(shí)間歷史為脈,將歐式風(fēng)格建筑與噴泉、樹木、池塘小橋融為一體等,工業(yè)旅游線路一氣呵成,講解人員專業(yè)優(yōu)質(zhì),品牌文化特色鮮明,中西交融盡顯品牌風(fēng)采,效果良好。
記者:您認(rèn)為一個(gè)完整的工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該是怎樣的?
鄧宏兵:武鋼工業(yè)旅游近幾年逐漸形成了一條完整的工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈。武鋼通過對(duì)自身工業(yè)旅游資源的劃分,形成了工業(yè)遺跡和博物館、工廠參觀、人文建筑景觀和濱江風(fēng)景區(qū)自然景觀4個(gè)工業(yè)旅游景區(qū)。大冶鐵礦的采礦坑即黃石國(guó)家礦山公園,是武鋼工業(yè)旅游區(qū)的主要工業(yè)遺跡,分布在湖北黃石大冶市;博物館包括中國(guó)武鋼博物館和大冶鐵礦博物館,大冶鐵礦博物館也在大冶市;青山江灘則與武漢城市景觀融入一體。
可以從廣義和狹義兩個(gè)視角來理解工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈。廣義的工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該包括工業(yè)旅游資源的分析評(píng)價(jià)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)、資本市場(chǎng)等。狹義的工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈主要是工業(yè)旅游產(chǎn)品開發(fā)、運(yùn)營(yíng)銷售等,如旅游線路開發(fā)、旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)制作與銷售、導(dǎo)游和管理人員培訓(xùn)等。通常從狹義角度來理解和操作。青島旅游社
一個(gè)完整的工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈要有企業(yè)獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)文化及品牌特點(diǎn),這是工業(yè)旅游開展的前提;要有特定的旅游形式和旅游路線,要根據(jù)企業(yè)優(yōu)勢(shì)來確定多種旅游形式,如工業(yè)景區(qū)觀光、博物館展覽、科技館演示、動(dòng)手體驗(yàn)等;要有完美的旅游產(chǎn)品,旅游產(chǎn)品要完美融合進(jìn)旅游路線,要配備工業(yè)旅游專業(yè)人才;要多方聯(lián)動(dòng)協(xié)同發(fā)展,完整的工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈僅憑一個(gè)或幾個(gè)企業(yè)自身來運(yùn)作是不可能的,還需要企業(yè)與政府、旅行社等合作完成。(記者邢麗濤)



