本文作者:青島旅游A

青島工業旅游策劃論文,關于青島旅游的論文

青島旅游A 2024-07-21 2
青島工業旅游策劃論文,關于青島旅游的論文摘要: 本文目錄旅游管理畢業論文參考文獻平面設計論文參考文獻問答,如何讓工業旅游好玩起來一、旅游管理畢業論文參考文獻一段充實而忙碌的大學生活即將結束,我們都知道畢業前要通過畢業論文,畢業論...

本文目錄

  1. 旅游管理畢業論文參考文獻
  2. 平面設計論文參考文獻
  3. 問答,如何讓工業旅游好玩起來

一、旅游管理畢業論文參考文獻

一段充實而忙碌的大學生活即將結束,我們都知道畢業前要通過畢業論文,畢業論文是一種有準備、有計劃、比較正規的、比較重要的檢驗學生學習成果的形式,那么問題來了,畢業論文應該怎么寫?下面是我幫大家整理的旅游管理畢業論文參考文獻,歡迎大家分享。

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青島工業旅游策劃論文,關于青島旅游的論文

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二、平面設計論文參考文獻

在現實的學習、工作中,大家總免不了要接觸或使用論文吧,論文是學術界進行成果交流的工具。那么一般論文是怎么寫的呢?以下是我精心整理的平面設計論文參考文獻范例,僅供參考,歡迎大家閱讀。

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[7]《書林清話》(插圖本)葉德輝撰,(古籍版本基本知識叢書)上海古籍出版社,2008年 2月第 1版, 2008年 2月第 1次印刷

[8]《宋代地域文化》,程民生著,(宋代研究叢書),河南大學出版社出版,1997年 8月第 1版第 1次印刷

[9]《萬物》,[德]雷德侯著,張總等譯,黨晟校,生活·讀書·新知三聯書店,2005年 12月北京第 1次印刷

[10]《中國古代書籍裝幀》,楊永德著,北京:人民美術出版社,2006年 4月

[11]《天工開物》,[明]宋應星著,潘吉星譯注,(中國古代科技名著譯注叢書,韓寓群,徐傳武主編),上海古籍出版社 2008年 4月第 1次印刷

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1.[期刊論文]探究視覺傳達藝術在平面設計中的體現

摘要:平面設計是我國設計領域非常重要的組成部分。伴隨人們生活水平的不斷提升,對平面設計要求也越來越高。平面設計作為一種藝術行為,將視覺符號巧妙運用其中可以凸顯平面設計的獨特性。本文主要分析了平面設計中視覺傳達藝術的體現情況,目的是凸顯視覺傳達藝術在平面設計中的優勢,促使平面設計更加吸引觀眾眼球。

關鍵詞:平面設計;視覺傳達藝術;視覺符合;體現

2.[期刊論文]基于藍墨云的《網絡平面設計》課程過程性考核評價體系的設計與實踐

期刊:湖北函授大學學報| 2021年第 004期

摘要:"互聯網+教育"是為了更加高效的教與學,本文章敘述了廣告設計與制作專業《網絡平面設計》課程特點及課程考核的現狀,分析藍墨云班課平臺過程性考核優勢,提出基于藍墨云班課的課程過程性考核評價標準與執行方案并在《網絡平面設計》課程教學中進行實踐,來驗證筆者構建的課程過程性考核評價標準和執行方案的合理性和科學性.

關鍵詞:藍墨云;過程性考核;評價方式

3.[期刊論文]民間美術色彩在現代平面設計中的運用

摘要:我國的民間美術色彩經過數千年的發展和更新,已經形成了自己的特色,并且成為中國傳統文化的重要組成部分,受到了社會各界的廣泛關注.將民間美術色彩運用到現代平面設計之中,在弘揚傳統美術的同時,還可以豐富設計作品的內涵.本文將深入探究民間美術色彩在現代平面設計中的應用,為以后的平面設計發展拋磚引玉.

關鍵詞:民間美術;色彩;現代平面設計;融合

4.[期刊論文]淺談平面設計要素在響應式網頁設計中的重要性

期刊:數碼設計.CG WORLD| 2021年第 001期

摘要:響應式網頁設計是從2012年由西方國家開始流行起來的新興網頁設計類型,是目前我國視覺傳達等設計領域比較熱門的話題之一,其根本目的是要讓設計的.網站能夠響應用戶的行為,根據不同終端設備自動調整尺寸。本文從平面設計的角度,從文字、圖形圖像、色彩等基本要素進行闡述,分析了響應式網頁設計的基本視覺要素在具體設計中的排版、調整等問題,為響應式網頁的界面設計的藝術化、個性化提供幫助。

關鍵詞:文字;色彩;圖形圖像;響應式;界面設計

5.[期刊論文]數字化時代下平面設計的發展趨勢

期刊:中外鞋業| 2021年第 006期

摘要:現在我們已經進入了數字化的時代,這個時代呈現出越來越多維化的平面設計手段和表現方式,而且有了軟件和電子設備的幫助,平面設計變得更加的平民化和大眾化.本文重點分析了數字化時代下平面設計所遇到的困難,以及所面臨的機遇,并根據這一現象,對數字化時代下平面設計應該朝什么方向發展進行了討論,希望能夠給相關人員一些有效的建議.

關鍵詞:數字化時代;平面設計;趨勢

三、問答,如何讓工業旅游好玩起來

鄧宏兵,經濟學教授、博士生導師。湖北省區域創新能力監測與分析軟科學研究基地主任、中國地質大學區域經濟與投資環境研究中心主任、《湖北省投資環境藍皮書》主編、《中國工業旅游發展報告》主編。

主要研究領域:旅游規劃與旅游經濟、區域經濟與投資環境、生態文明與區域可持續發展。先后主持和參加國家自然科學基金項目、國家社會科學基金項目和省部級項目及政府、企事業單位委托項目80余項,發表學術論文130余篇,出版各類著作和教材17部,第一獲獎人身份獲省部級以上科研獎勵7項。

工業旅游是以保護和開發工業遺產和遺址遺跡資源為核心,同時結合現代化的工廠或者生產園進行展示,并能創造出生產體驗價值為游客所享的一種專項旅游。改革開放以來,我國經濟迅速發展,推動了工業旅游的興起和發展。旅游業自身的大發展也推動了工業旅游的發展,尤其是全域旅游背景下旅游業的深度推進,促進了工業旅游的大發展。

在2016年11月召開的首屆全國工業旅游創新大會上提出,未來5年我國工業旅游將進入一個黃金發展期。我國目前已形成了完整的工業體系,共有262個資源型城市、145個國家級高新技術開發區和219家國家級經濟技術開發區,為工業旅游發展打下了堅實的基礎。全域旅游背景下旅游與其他產業的融合,促進了“旅游+工業”體系下的工業旅游發展,建立在發達工業體系基礎上的我國工業旅游發展潛力巨大。

黨的十九大后,中國工業旅游發展進入新時代,提質增效、強力推進中國工業旅游大發展已成為新時代中國旅游發展的重要任務。

要談工業旅游的發展,有必要回溯一下世界工業旅游的發展進程。同時,我也想分享幾個國外典型的通過工業旅游獲得經濟轉型發展紅利的成功案例。

18世紀下半葉以來,伴隨工業革命和二戰結束后生產力的發展,工業發展步入高速發展時期。工業革命后期,英國一些家族式的工業企業開始建設博物館、美術館或公園。19世紀末,隨著英國工業考古學的發展,工業遺產保護及開發利用被重視,一些與工業有關的文物被人們開發利用當作旅游產品。20世紀50年代左右,工業旅游開始作為一種新的旅游形式發展起來。

總體來看,國外工業旅游發展經過了19世紀末到20世紀50年代的萌芽階段、20世紀50年代到80年代的起步階段、20世紀80年代以來的大規模發展階段三個階段。德國、美國、英國等國有許多成熟經驗,其共性之處主要是突出工業文化底蘊,堅持多元化、差異化開發工業旅游資源,注重環境保護與可持續發展。

德國工業旅游最早出現于20世紀50年代,興起于20世紀80年代,以奔馳等汽車公司率先讓消費者免費參觀汽車裝配現場為開端。目前,德國工業旅游項目接待的游客數達到了全國旅游總人數的1/3,最為成功和著名的是魯爾區的工業旅游。魯爾區工業旅游網絡涵蓋了長達400公里的度假休閑路和700公里的自行車專用路,途經杜伊斯堡、埃森、多特蒙德等20多個城市,包含了19個工業旅游景點、6個國家級工業文化博物館、17個工業景觀全景眺望點、12個工業移民城鎮。魯爾區工業遺產旅游成功經驗在于,充分開發利用工業遺產、合理進行規劃設計、采用多元化的發展模式。

美國作為世界工業強國,其工業旅游起步較早,發展形式多種多樣,不同類型的工業旅游項目特色鮮明。如,賓夕法尼亞州的好時巧克力小鎮是世界上最大的巧克力產地。20世紀上半葉,好時鎮就是好時公司,鎮上的居民幾乎全是好時公司的員工?,F在,每年有數十萬游客來此旅游。

英國是人類第一次工業革命的發源地,是工業旅游發展的先驅國家,工業旅游發展成就巨大。有“工業革命的搖籃”和“世界工廠”美譽的伯明翰在20世紀70年代開始發展工業旅游,具有代表和示范意義,尤其是針對城市運河的改造十分成功。運河兩岸原先的工廠倉庫和車間在保留歷史痕跡的基礎上,改造成了讓人們感受藝術、享受音樂、放松休閑的場所,形成了綜合一體化的工業旅游體系。駁船書店、“影子”工廠、捷豹和路虎體驗中心、吉百利巧克力世界等都是游客必去的工業旅游點。目前,伯明翰每年大約接待2200萬游客。除此之外,卡德布里世界、蘇格蘭威士忌文化遺產中心、艾思布里奇峽博物館、斯尼伯斯頓發現者公園、南約克郡的埃爾賽卡等都是成功的可學習的工業旅游點。如,卡德布里世界專門向游客介紹巧克力的歷史、展示巧克力制造方法,景區內還提供為孩子舉辦生日餐的服務;在蘇格蘭威士忌文化遺產中心,游客可以坐在威士忌酒桶形的電動車內游覽景區。

由上述一些典型案例可以看出,工業旅游對于地方經濟的發展具有舉足輕重的作用,工業旅游是資源型城市轉型升級和新興現代化工業進一步創新發展的一種新形式。數據顯示,歐美發達國家有15%以上的大中型工業企業開展工業旅游。

國外工業旅游發展的經驗給了我們以下幾點啟示:第一,工業旅游線路主題要鮮明,特色要突出,要注重創造體驗。德國目前120條工業旅游線路大多都有明確的主題,與某一行業相關,而且是一條“工業文化之路”。如玩具之路、汽車之路、啤酒之路、玻璃之路等。德國沃爾夫斯堡的大眾汽車城是目前世界上最大的也是第一座汽車主題公園,陳列了大量汽車和汽車部件,還有許多體驗性實驗裝置,是典型獨特的汽車文化城。沃爾夫斯堡把整個城市納入到汽車工業旅游中,這種模式對我國工業旅游發展很有借鑒價值。第二,注重景觀再造,但又要妥善處理保護與重建的關系,實現工業旅游地、工業遺跡的形象改造。德國北杜伊斯堡景觀公園依托蒂森鋼鐵公司,在工業遺址的基礎上進行改造,將5號高爐改成可攀爬項目,煤氣罐改造為潛水中心,將1號高爐改造成露天電影院,將料倉改為兒童活動區域,配電供應室改為辦公與餐飲區域,舊辦公樓改為青年旅舍。第三,注重開發多元化旅游產品。第四,注重把解決社會問題放在工業旅游開發的重要位置。德國工業旅游開發注重實現社區、政府和投資者的共贏,注重解決產業調整帶來的失業等社會問題。

回過頭來,我們再剖析一下中國工業旅游的發現進程和脈絡??偟膩碇v,中國工業旅游度過了萌芽起步的1.0時代和逐步規范有序的2.0時代,邁向了提質增效的3.0新時代。

在萌芽起步的1.0時代,我國工業旅游只是作為一種參觀行為,不是真正的工業旅游。其開創者主要是國內的一些知名大企業,如山東青島啤酒廠的“玉液瓊漿:青島啤酒歡迎您”、海爾集團在1999年推出的海爾工業游、首鋼集團的“鋼鐵是這樣煉成的”、一汽集團開發的生產線和汽車陳列樣品等。

從2001到2016年,我國工業旅游步入逐步規范有序的2.0時代。國家旅游局先后出臺了《工業旅游發展指導規范》《全國農業旅游示范點、全國工業旅游示范點檢查驗收標準(試行)》《關于命名北京韓村河、首鋼總公司等306個單位為“全國工農業旅游示范點”的決定》等文件,逐步規范我國工業旅游發展。在這一階段,上海的工作具有代表性。上海制定并頒布了全國首個地方工業旅游服務標準——《上海市工業旅游景區(點)服務質量要求》,還最先將新穎的年票方式引入到工業旅游中。在這一階段,企業發展工業旅游的自覺性增強。

目前,中國工業旅游已邁向提質增效的3.0新時代。中國工業旅游3.0新時代的特點是在新發展理念下用全新的資源觀、市場觀實現以提質增效為核心的工業旅游創新大發展。新發展理念是新時代中國工業旅游大發展的行動準則,質量效益是新時代中國工業旅游大發展的本質和核心,這是黨的十九大后新時代新特征決定的。新時代的重要特征就是我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,中國工業旅游發展也要堅持走提質增效的道路。

新時代中國發展工業旅游具有獨特的物質和文化資源優勢,獨具內涵的工業文化遺址眾多,吸引力強。我國工業旅游已在全領域鋪開,涵蓋41個工業大類,已從單純展示生產流程和生產工藝發展到多元開發,已從局部地區向全地域鋪開,已由單純的工廠參觀延伸到工業購物游、工業科普游、企業文化游、工業遺產游等。工業遺產博物館、工業遺產公園、工業文化創意產業園、觀光工廠、工業特色小鎮等是新時代中國工業旅游產品主要供給形態。

新時代中國工業旅游市場表現出獨有特征,一是年輕人和學生人群及老年人是主體市場,二是互動體驗類產品最受市場歡迎,三是產品市場品牌正在逐漸形成,四是市場需求逐漸升溫。學生市場和老年人市場是中國工業旅游市場可以進一步大力開拓的市場,也是中國工業旅游市場的潛力所在。

中國特色社會主義進入新時代,新時代下工業旅游的發展有了新的要求,新時代工業旅游發展質量問題顯得更加突出和重要,質量效益是新時代中國工業旅游大發展的本質和核心。在中國工業旅游大發展過程中,要注重提質增效的戰略意義和作用,全面謀劃新時代工業旅游發展新格局。

當前,中國工業旅游發展已呈現出良好的態勢,但仍然面臨一系列問題、存在一系列短板。比如部分地區對工業旅游發展認識不足,尤其是企業發展工業旅游的意愿不強,有的地方政府對發展工業旅游的認識也不統一;又如工業旅游產品結構單一,特色不明顯,大部分地方工業旅游活動只是簡單地參觀工廠,游客參與的要求沒有得到滿足,沒有體現出“游”味,缺乏特色旅游商品和旅游紀念品;再就是中國工業旅游發展空間不平衡,地區差異大,有的地方工業旅游發展積極性高、效果好,但更多的地方發展條件受限、水平偏低。

我認為,要牢牢把握工業旅游發展的工業文明鏈、工業產業鏈、工業城市鏈、工業企業鏈4條主線(鏈條),提高工業旅游產品質量。充分把握旅游消費需求,找準產品定位和區域定位。深度開發工業旅游資源,提高旅游者的參與程度。嚴格按照《國家工業旅游示范基地規范與評價》行業標準,從基本條件、基礎設施及服務、配套設施及服務、旅游安全、旅游信息化、綜合管理等方面,加強工業旅游示范基地的建設。從區位與交通快速便捷性條件、旅游經濟發展質量與效益、工業經濟發展質量與效益、工業旅游資源與潛力、工業旅游發展現狀、工業旅游發展環境、生態文明展示度等方面建設一批工業旅游城市,全面提升城市工業旅游競爭力。

全面謀劃新時代工業旅游發展新格局中,工業旅游市場定位要準確,市場細分要深化。例如:針對院校學生可以開展以修學、擇業為主題的工業旅游,針對政府機關可以開展以調研考察為主題的工業旅游,針對投資客商可以開展以招商引資為主題的工業旅游,還可以與行業協會聯合舉辦以促進交流觀摩為主題的工業旅游等等。新時代中國工業旅游市場拓展與營銷重點要做好以下工作:優化組合線路以增加產品的可游性和層次性,策劃主題類的工業旅游產品,通過工業節慶活動帶動城市整體旅游發展,提升工業旅游產品的參與性和體驗性,銷售和推出工業旅游產品及衍生產品,借助互聯網進行線上營銷推廣。

旅游是人民美好生活的重要組成部分。我們必須站在解決社會主要矛盾的高度,充分認識和準確把握工業旅游發展的重大意義和方向。一方面,通過發展工業旅游業來為解決社會主要矛盾做貢獻;另一方面,加快供給側結構性改革,通過提質增效,讓工業旅游發展更平衡更充分,更好地滿足人民群眾的需要。

記者:與其他旅游形式相比,工業旅游在推動旅游業大發展中有哪些獨特的優勢?

鄧宏兵:與其他旅游形式相比,工業旅游本身具有資源獨特性強、市場指向性明確、不受季節干擾等特點。

工業旅游資源具有很強的專業知識性和很高的科技含量,具有獨特的工業文化內涵,主要是工業企業的廠區、生產線、生產工具、勞動對象和產品,它們從不同角度反映了科學技術和經營管理方法在工業生產中的應用。如先進的設備是科學技術的結晶,獨特的工藝蘊藏著豐富的科學知識,秩序井然的生產線是現代管理技術的合理運用,良好的工作氛圍和優美的環境是企業文化的充分表現,工業旅游資源往往不易模仿而具有壟斷性。

工業旅游是一種專項旅游,市場指向性明確,旅游消費者素質較高,雖然工業旅游目標市場范圍很大、旅游消費者構成也呈多樣化,但青少年市場、中老年市場指向性強,基于這些特點,目前我國工業旅游接待以團體為主。

另外,工業旅游活動季節性、指向性不強。工業旅游產品主要是工業生產過程及工業遺址遺跡等人文資源,因此較少受氣候等自然環境影響,沒有明顯的季節性變化。

記者:工業旅游對旅游業大發展具有正向作用,反過來講,開展工業旅游對工業企業來說是否有好處?這對工業企業來說是在“跨界發展”還是“不務正業”?

鄧宏兵:工業旅游不僅僅對旅游行業來說是錦上添花,對工業企業來說也是大有裨益。

很多企業都特別重視品牌建設工作。實際上,發展工業旅游正是一種提高品牌知名度的討巧方式,是工業企業實現品牌競爭的有效途徑。工業旅游可以將工業品牌、知名產品塑造成具有競爭力的旅游產品,為工業企業帶來無形收益,不僅讓游客切身體會到品牌形成的獨特魅力,同時加強工業企業本身在同行業的競爭力,可以說是一種特殊有效的廣告。“今天的游客就是明天的顧客”是青島啤酒廠工業旅游發展的理念,也是最好的宣傳。通過工業旅游,青島啤酒廠每年培養出幾十萬甚至上百萬的忠實粉絲。青島海爾集團將海爾科技館作為旅游產品開發,既有現代企業特色,又吸引了大批中外游客前往參觀。湯臣倍健推出主題為“透明見證歡樂暢游”的透明工廠旅游項目,對企業文化和品牌意識的樹立起到了積極的作用。

開展工業旅游可以促進產業有機融合、促進企業綠色轉型升級、增加企業經濟收益,是提升工業企業綜合收益的有效手段。如山西平朔煤礦以環保和科技作為產品的設計理念,通過“大露天科技游”“大露天環保行”等獨特的工業旅游產品,展示礦區作業時的恢宏場面,在發展循環經濟的同時也豐富了旅游項目,最終實現礦區轉型升級和可持續發展。企業開展工業旅游可以從產品直銷、門票和紀念品銷售及飲食、住宿、娛樂、交通、購物等環節獲得直接收益,還能從旅游帶來的服務鏈上獲得可觀的收益。如將閑置的廠房改裝成酒店賓館,將閑散的工人培訓成服務人員,將企業的終端產品提供給旅游者消費。企業發展工業旅游不是不務正業,對于工業企業來說,工業旅游不僅是工業企業文明的傳播橋梁,更是工業企業產業壯大的強勁動力。工業旅游跨界可以“跨”出來別樣美。

記者:從您主講內容中可以看出,西方有一些工業旅游發展的成功經驗和案例,放到我國的國情中來,照抄照搬、簡單克隆等均不太可取,就此您怎么看?有何建議?青島旅游線路

鄧宏兵:我國工業旅游發展一定要借鑒西方工業旅游發展的成功經驗。發達國家工業旅游開發模式不僅僅限于生產車間的觀摩體驗,還包括博物館、公共休閑、綜合開發等多種開發模式,已經形成了較為完整的體系。同時,國外工業旅游還具有主題鮮明、經營靈活、注重營銷等方面的優點,這些都值得我們國內發展工業旅游時進行參考。

照抄照搬、簡單克隆西方工業旅游發展的成功經驗和案例是不可取的,需要選擇性借鑒并予以創新。要從他們的發展經驗中探索適合自身的工業旅游模式,合理規劃路線,完善自身的工業旅游體系,重在學習他們發展工業旅游的理念和創新思維。必須以我國工業旅游發展的實際情況為前提,根據不同地區的工業旅游資源,因地制宜,開發出具有地方特色的工業旅游。如西方國家在工業旅游發展過程中形成了多樣化的旅游目標,豐富的旅游產品和形式,靈活的經營方式,有層次的客源市場。在學習借鑒的同時,更要結合中國實際創新發展工業旅游,找到適合國內工業旅游發展的模式和創新點,形成中國工業旅游特色,不斷推動國內工業旅游的大力發展。

我認為,可以適度進行中西方元素的融合,為開展工業旅游提供更多的旅游要素。例如珠海羅西尼工業旅游園區以全歐式風格吸引眾多游客的眼球,引入瑞士日內瓦“鐘表花圃”旅游公園概念,以鐘表文化、時間歷史為脈,將歐式風格建筑與噴泉、樹木、池塘小橋融為一體等,工業旅游線路一氣呵成,講解人員專業優質,品牌文化特色鮮明,中西交融盡顯品牌風采,效果良好。

記者:您認為一個完整的工業旅游產業鏈應該是怎樣的?

鄧宏兵:武鋼工業旅游近幾年逐漸形成了一條完整的工業旅游產業鏈。武鋼通過對自身工業旅游資源的劃分,形成了工業遺跡和博物館、工廠參觀、人文建筑景觀和濱江風景區自然景觀4個工業旅游景區。大冶鐵礦的采礦坑即黃石國家礦山公園,是武鋼工業旅游區的主要工業遺跡,分布在湖北黃石大冶市;博物館包括中國武鋼博物館和大冶鐵礦博物館,大冶鐵礦博物館也在大冶市;青山江灘則與武漢城市景觀融入一體。

可以從廣義和狹義兩個視角來理解工業旅游產業鏈。廣義的工業旅游產業鏈應該包括工業旅游資源的分析評價、產業發展規劃設計、產品設計開發、營銷運營、資本市場等。狹義的工業旅游產業鏈主要是工業旅游產品開發、運營銷售等,如旅游線路開發、旅游產品設計制作與銷售、導游和管理人員培訓等。通常從狹義角度來理解和操作。青島旅游巴士

一個完整的工業旅游產業鏈要有企業獨特的產業文化及品牌特點,這是工業旅游開展的前提;要有特定的旅游形式和旅游路線,要根據企業優勢來確定多種旅游形式,如工業景區觀光、博物館展覽、科技館演示、動手體驗等;要有完美的旅游產品,旅游產品要完美融合進旅游路線,要配備工業旅游專業人才;要多方聯動協同發展,完整的工業旅游產業鏈僅憑一個或幾個企業自身來運作是不可能的,還需要企業與政府、旅行社等合作完成。(記者邢麗濤)

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作者:青島旅游A本文地址:http://www.lcsj68.cn/post/134609.html發布于 2024-07-21
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