摘要：
本文目錄青島拓展:什么是拓展培訓WTO對我國(青島)經濟發展的作用青島開發區松夏電子工作用的橡膠手套一、青島拓展:什么是拓展培訓... 本文目錄
一、青島拓展:什么是拓展培訓
拓是開辟、擴充的意思。展就是張開的意思。拓展就是開拓、擴展的意思。可以理解為擴大知識面和能力等。
1.幫助參加者認識自我，激發個人潛能，客觀地進行自我定位；增強自信心，克服心理惰性，磨練戰勝困難的毅力，更客觀的面對工作與生活的挑戰。
2.采取有效的措施改善人際關系，學會關心、激勵、相互信任，使大家融洽的
與他人及群體合作，達到團體一致性，并形成團隊成員間配合默契，形成積
相比企業內訓而言，戶外拓展更注重于員工綜合素質的提高和人格缺陷
的修復，從而達到消除員工心理陰暗面，使所有人能夠坦誠相待、團結互助，共同為公司穩定發展而奮斗拼搏的最終目的。
調查表明，培訓如果只是以講座的形式進行，學員只能記住5%的內容；如果有人示范，有效率在30%；如果有全體的討論互動，可以有50%的效果；如果在培訓中安排了實踐活動，則可以保留75%的內容。
戶外拓展則通常利用崇山峻嶺、翰海大川等自然環境，通過精心設計的
活動達到"磨練意志、陶冶情操、完善人格、熔煉團隊"的培訓目的。
二、WTO對我國(青島)經濟發展的作用
區域經濟就是置于一定區域范圍之內的國民經濟各部門相互依存而形成的有機整體。其構成要素是區域產業、產業的空間分布以及產業聯系。
區域經濟發展的經驗:國內主要的區域經濟合作有--
1長江三角洲(地處長江三角洲的蘇、浙、滬三個省市).
2華南經濟圈。包括中國的臺灣省、香港、廣東省、福建省在內.
3環渤海經濟圈。根據國家對經濟區域的規劃,環渤海地區包括京、津兩市，冀、遼、魯、晉和內蒙的中部地區.青島就在其中.
聯合國公布了中國最具發展前途的25個城市，環黃渤海地區的大連、天津和青島均位列其中。
我國加入WTO將加強區域經濟合作.
沿黃海港口城市相互鄰近，交通便捷，具有開展經濟合作的地緣優勢。
環黃渤海地區城市明顯的經濟特征是該地區在經濟發展水平、產業技術、自然資源以及其他方面存在巨大差異，這些差異使環黃渤海地區國際合作具有較強的互補性。
（三）中日韓三國經濟發展的重點向環黃渤海地區轉移
近年來日本在經濟發展戰略方面的一個顯著變化是：從注重增強與太平洋地域的發達國家的經濟聯系到開始注重東亞的重要性。
1986年，韓國國土開發院和內閣建設部制定了《國土綜合開發方案》和《重新劃分工業布局的計劃》，把90年代的經濟建設重點轉移到與中國隔海相望的西南部沿海地帶.
這也為黃海經濟圈的合作創造更有利的經濟條件。
（四）環黃渤海地區地方政府的自主權在不斷加大
80年代以來，中國中央集權的計劃經濟開始向市場經濟轉變，中央政府部門經濟職能不斷受到削弱，地方和民間企業自主權日益獲得增強，權力結構明顯地從集中型向分散型轉化。
（五）黃渤海沿岸城市發展戰略面向黃海、面向國際社會進行調整
日本九州地區的沿黃海城市對開展環黃渤海經濟合作態度積極，并在努力為這一經濟合作盡快進入實質性階段創造條件。黃海沿岸的主要城市大都面向黃海調整發展國際化戰略，制定出了發展國際經濟文化交流的長遠規劃。
中國的沿黃渤海城市制定和完善了吸引外商投資的優惠政策，開辟經濟技術開發區和保稅區，盡力創造和完善有利于外商投資的環境和條件。
六、環黃渤海區域經濟合作的制約因素
在當今世界經濟一體化趨勢下，環黃渤海的中日韓三國的區域經濟合作不僅無法與歐洲相比，而且滯后于亞太地區、北美和東南亞地區。東盟各國同屬亞洲地區，但十年前就已順利開展了增長三角的過渡性合作階段，如今已完全實現了區域經濟一體化。
青島市三面環海，水產資源豐富，發展漁業條件優越，適合多方面的開發。海洋產業已形成了一定的規模，具有良好的教育科研優勢和自然資源優勢。青島科技發展基礎較好，海洋生物技術具備國際一流水平，在水產養殖、海洋藥物和活性物質等方面擁有較大的優勢，向來有中國“海洋城”之稱。
在工業發展方面，青島已初步建立了門類齊全的工業體系，是全國重要的工業生產基地之一，首先，青島工業總量已具備了相當規模。目前在全國15個副省級城市中，青島的工業經濟總量已進入第4位。其次，青島工業整體技術水平不斷提高，部分重點行業如家電業擁有一批具有當代世界先進水平的工藝裝備。第三，青島已形成了家電、化工、橡膠、飲料食品、車輛船舶和機械電器等優勢產業和優勢產品。最后，在經濟發展過程中，青島自1984年起大力發展品牌戰略，注重培育本市的知名品牌和大企業集團，形成了以名牌企業集團為支柱的工業體系，成為全國創造知名品牌最多的城市。海爾、海信、青島啤酒、頤中、雙星、澳柯瑪、凱聯、黃河橡膠、鋼鐵、一汽集團等企業都是青島的納稅大戶。
青島勞動力素質相對較高，尤其是聚集了一批著名的企業家，這些企業家成為青島城市競爭力的重要推動力量；在信息家電、海洋生物工程與醫藥等領域擁有眾多的名牌企業和一批知識產權，企業R＆D投入比例較為合理；作為港口城市，自然區位優勢明顯，氣候舒適、環境優美，城市建筑特色鮮明，環境競爭力比較強；經濟安全、社會治安狀況良好，秩序競爭力也比較高。
在港口方面，青島港港深水闊，不淤不凍,地理位置和自然條件十分優越，是我國沿黃河流域和太平洋西岸重要的中轉港和國際貿易口岸。擁有全國最大的20萬噸級原油碼頭,現代化的10萬噸級煤炭專用碼頭,我國沿海最大的20萬噸級礦石碼頭,中國最大的國際集裝箱多式聯運中轉鐵路港站和國內最大的集裝箱EDI系統。
（一）調整產業結構，突出發展青島的優勢產業
入世后，在面對加入世貿的機遇與挑戰面前，走國際化道路、實施國際化戰略，融入國際市場和競爭是青島城市發展的必然選擇，提高城市國際競爭力也因此成為青島重要的任務，而優化產業結構，通過產業升級、產業再造實現產業結構的高級化，是最終提升城市國際競爭力的根本。
1、建設環黃渤海經濟圈重要的海洋產業城市
青島是中國的海洋科技城，其海洋產業技術在整個環黃渤海地區乃至全國都處于領先地位。因此，應大力將青島由海洋科技城轉變為海洋產業城，建成以海洋生物技術為主的“海洋硅谷”，形成以海洋活性物質提取、海洋藥物、海洋生物材料、海洋精細化工、海洋水產苗種等為主導產業的海洋科技產業。漁業方面，突出發展特色漁業，搞好科技興漁。以提高良種覆蓋率為中心，以新產品的選育為中心，以良種繁育基地為依托，大力引進推廣病害防治技術、工廠化養殖技術，水產品加工保鮮技術，加快生物技術在漁業領域的推廣利用。以養殖業為切入點，帶動食品加工業的發展。生物技術方面，重點發展五大領域：海洋生物優良種苗培植基因工程、海洋藥物及生物工程、海洋活性物質及酶工程、基因藥物及基因治療技術、基因技術平臺及生物芯片。制藥方面，以海洋藥物、生物工程制藥和海洋生物保健品三大門類為重點，形成特色產業。充分發揮海洋技術優勢，加快技術向市場轉化的進程，同時以技術為依托，加強與環黃渤海地區的學術、技術交流，并以此為依托，進一步探討其他領域的合作。
2、建設環黃渤海經濟圈重要的工業基地，建成中國最大的家用電器、電子信息、啤酒飲料、服裝生產和出口基地之一。
作為中國老牌的工業基地，青島應將改造傳統產業與發展高新技術產業緊密結合。作為青島經濟實力重要支柱的傳統產業，是青島參與國際競爭的比較優勢所在，還需要進一步發展。用高新技術改造家電、化工橡膠、輕工、紡織等傳統產業是青島工業優化升級的關鍵，應逐步形成以高新技術產業、支柱產業、外向型經濟、大企業集團為主的產業結構。加快淘汰落后的生產力。依法關閉那些產品質量低劣、浪費資源、污染嚴重的工廠。對產品沒市場、資不抵債、虧損嚴重的企業實施破產。同時大力發展勞動密集型和先進適用技術產業，勞動力資源豐富和價格低廉是青島的資源優勢，在發展工業優化升級過程中，積極發展勞動密集型產業，把該產業的發展建立在技術進步和勞動者素質提高的基礎上。
3、建設區域性高科技信息中心城市,建設“數字青島”
首先，在電子信息產品制造業方面，在依托大型企業集團發展的同時，青島應扶持中小型企業及配套企業的發展；在依托勞動力優勢和優惠政策支持的基礎上，大力引進國外特別是日本、韓國的信息制造企業；在勞動密集型制造業持續發展的基礎上，要重點發展計算機及網絡、通信，信息家電和智能儀表四大類產品，優化產品結構，擴大生產規模，并積極參與國際競爭。其次，在電子商務方面，發揮青島作為中國國家電子商務試點城市的地位與作用，以”一個平臺，三個體系”作為我市電子商務應用的框架，即電子商務網絡平臺，CA安全人證體系，網上支付體系和物流配送體系。逐步在海關、商檢、銀行、稅務、外經貿等領域推廣電子商務的應用，爭取將青島建設成為環黃海區域性電子商務中心城市．最后，在軟件業方面，青島應以國家的產業政策和其它的優惠配套措施為引導，以青島軟件工業園的建立為基礎，積極引進國內外知名軟件企業來青島發展，并逐步壯大本地軟件企業的實力。
（二）加快發展青島現代物流業，建成環黃渤海區域物流中心
隨著經濟全球化和信息技術的迅速發展，現代物流業正在全球范圍內迅速興起，物流被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展程度已成為衡量一國現代化和綜合國力的重要標志之一。目前，環黃渤海地區的核心城市依托便捷的交通和港口優勢，在爭做東北亞物流中心方面展開了激烈的競爭。目前青島已將物流業作為重點產業大力扶持，但由于受傳統模式的影響，與環黃渤海地區的其他核心城市相比仍有一定的差距。因此，青島欲成為環黃渤海地區物流中心，應在以下方面做好工作：
1、明確現代物流發展思路，集中力量抓好重點工程建設。
面對激烈競爭的國際和周邊環境，面對世界物流業的迅猛發展，應當把發展現代物流業作為青島市“以港興市”，建設北方國際航運中心的工作切入點,進一步完善物流業發展綜合環境，建立與市場機制相適應的物流機制，通過物流系統要素整合，實現物流系統戰略性功能重組，完善綜合性運輸體系，充分發揮海、陸、空、鐵立體交通網絡的功能，以建立國際物流體系、區域運輸服務體系、市域配送體系為目標，加快完善“三大平臺”，推動“六大物流園區”建設，培養現代物流，促成物流產業帶的形成，構建促進高新技術產業帶發展的現代物流支撐系統，逐步把青島建成區域性現代物流中心城市。
2、打破地方本位主義和保護主義，加強與境內港口合作，共同發展。
積極探討與北方其他主要港口通過開放中轉通道，合理設置主要港口間的外貿中轉支線，推動港口間形成互為中轉的發展局面。雖然大連、天津、青島等港口位于同一地理區域，存在一定競爭，但由于各港都具有傳統的經濟腹地，長期發展而言也不易互相取代，同時在近、遠洋航線數量和航線布局方面也存在著一定的互補性，完全可以通過開設班期、掛港設計合理的中轉支線，互為中轉通道，實現優勢互補，共同發展，形成合力參與環黃渤海區域樞紐港的競爭。青島旅游攻略
3、積極參與環黃渤海經濟圈的物流合作，努力建成國際物流中心。
青島與韓國、日本隔海相望，與環黃渤海其他港口城市相互臨近，交通便捷，落實青島市國際物流中心規劃具體措施為：
(1)盡快編織四張網絡：業務可以涉及到的供應商、制造商與用戶的營銷關系網絡；倉儲布局網絡；信息功能網絡；綜合服務網絡。
(2)在鞏固和發展物流企業現有業務的同時，集中人力、資金，并通過資本運作、聯合、特許經營、聯盟等方式，把業務范圍逐步擴展到提供采購、供應、倉儲、運輸、保管、裝卸、包裝、加工、配送、物流合理規劃、信息、咨詢等綜合性多樣化業務方向上來。
(3)鞏固現有客戶關系，積極發展和拓展新的客戶關系，把關系營銷網絡擴展到大系統供應鏈上的每一個環節上的企業，客戶網絡的編織是物流企業的最基本的資源財富。
(4)獨立完成或與人合作，建設布局合理的倉儲和運輸網絡，以保證準時經濟地實現物流配送功能。
(5)設計供應鏈過程一體化管理的計算機軟件系統，在實現高效準時的物流管理的同時，更向供應鏈上的企業提供超值的物流管理合理化咨詢與設計規劃的綜合性服務。
(6)加強專業物流人員培養，做好人才儲備。我國物流業剛起步，專業物流人才缺乏，因此要使物流業發展有充足的技術支持，就必須加強理論研究和人才培訓，指導現代物流的實踐。在物流研究和人才培訓中，應特別注意兩個結合：一是國外經驗與國情以及企業實際的結合，對物流市場的特征及物流的產業規模、產業組織、產業政策進行理論探索，二是物流理論與物流管理和企業實踐的有機結合。
（三）參與構建環黃渤海大旅游圈，大力發展旅游業
1、把握入世機遇，加快開放步伐，為旅游業發展創造良好條件
首先，青島市應抓住機遇，加速旅游相關各業的開放步伐，優化旅游業發展的大環境。加快金融業的對外開放，方便旅游支付，彌補旅游服務缺項，提高整體服務競爭力；推進信息產業的對外開放及與日韓城市的產業合作，推動電子商務和銷售網絡的發展，從而促進旅游運作方式的現代化；抓住進口關稅的降低的契機，積極解決多年來困擾旅游產業的旅游用車問題。其次，加快建立更加符合國際規范的運營機制。在投資領域，方便外國尤其是日韓企業進入我市旅游市場，以技術輸出和投資的方式開展經營，引進和建設更加符合國際規范的運營機制。
2、乘奧運之機，迅速提升城市旅游形象和品牌
2008年奧運會的帆船項目在青島市舉辦，這將為青島市帶來大量運動員、記者、游客、及體育愛好者，也是青島市提升旅游形象，開拓國際市場的契機。為此，除大力改善市區環境外，應鼓勵市民的參與。市民的普遍參與是當今都市旅游的動力，因此要在全市普及青島人文、歷史、旅游資源和日常英語教育，提高市民素質，把市民培養成為青島的形象推銷員，將極大的促進青島旅游業的發展。
3、積極參與籌建環黃渤海大旅游圈，帶動青島旅游業發展
構建環黃渤海大旅游圈可成為青島市國際化戰略的重要一步，青島與環黃渤海地區的日韓兩國城市合作日益加強，以旅游帶動貿易、投資的合作，應作為青島發展的重要戰略。青島在加強對日韓中心城市及旅游區的宣傳外，應積極探討途徑與環黃渤海其他城市尤其是日韓城市發展中日韓環黃海三國游路線，并以一個拳頭、一種聲音共同向外開展旅游宣傳和促銷作用。同時，應積極參與開展區域景觀聯合調查，充分發揮地區旅游景點毗鄰的優勢，聯合開發旅游資源和高質量的旅游產品，發展與其他中心城市間的海上客源和空運，形成富有特色的環黃渤海旅游圈，提高旅游產業效益。
（四）積極引進外資，擴大貿易往來
目前青島市引進外資主要分布在制造業，韓國和日本的資本在青島大多從事加工貿易,涉及的產品主要是服裝、食品、箱包、鞋帽、工藝品、水產品、電子零部件等。今后青島市利用外資的產業戰略應進行調整，即從目前的以工業領域為主逐步轉向以農業和服務業為主。在工業領域，積極引進汽車、計算機、生物工程等高產業關聯項目，融入復合一體化國際分工體系。
在農業領域，針對日韓稀缺的土地資源及較高的勞動力成本，作為環黃渤海圈對日韓重要的食品加工和出口基地，青島在農業方面可進一步開展與日韓的分工與合作。首先要積極引導外商投資農產品加工業。外商投資農產品加工項目，對于提高農業附加值、促進農業產業化經營、推進貿工農一體化戰略具有重要意義。而且利用外資發展農產品深加工，形成完整的產業鏈，更顯得尤為重要。其次是引導外商投資高科技農業。這方面可借鑒臺灣的經驗，加強與日韓農業合作的力度。臺灣農業把利用外資與技術、人員引進相結合：在早期爭取到亞太經合組織的資助，設立糧肥技術中心、亞洲蔬菜研究發展中心和土地改革訓練所，引進多項農業新技術。后來派遣農作物、畜牧、林業、漁業等方面的技術人員赴海外深造、接受訓練，這些人員帶回了當時世界上較為先進的技術、知識傳授給農民，使臺灣農業技術發展水平有了質的飛躍。青島市政府應形成農業產業觀念，建立各種農業服務體系，利用各種渠道籌集資金搞好農業交通、用水、用電等的建設，為外商投資創造良好的環境。
服務業方面，目前全球國際投資中50％以上的投資集中于服務業。我國正逐步開放服務貿易市場。放寬外商在服務貿易領域的投資限制、其中除比較敏感的金融業、保險業、電信業、批發業等吸引外商投資政策仍存在股權比例等限制外，建筑、教育、環境、健康、旅游、娛樂、體育、交通運輸服務領域的對外開放已大幅放寬。青島市在實行國際化戰略的同時，應積極引進外資進入第三產業，并在一定時期內給予一定的優惠。
2、建立吸引外資的良好環境。轉變政府職能，改革政府傳統的行政審批制度，在充分尊重市場機制的基礎上，為所有企業創造一個公正、公開與公平的市場競爭環境。
要創造面向各類投資者的公平競爭環境和市場準入條件，重點解決四個方面問題：一是放松政府管制，改革政府投資管理體制，以備案制替代審批制；二是整頓市場經濟秩序，打破行業壟斷和地方保護主義；三是完善法律法規體系，使政府政策和企業競爭行為都能夠在透明的法治環境下進行；四是加強政府服務功能，進一步樹立服務式政府的觀念，簡化辦事程序，減少中間環節，提高辦事效率。營造適合外國企業發展的國際環境，滿足外國企業家在本市發展的各種正當要求。繼續搞好交通、能源、通訊、供水等投資硬環境建設，在外商企業較為集中的地方，建立外商投資服務中心、外商投訴仲裁機構等，及時聽取和解決投資環境中的意見和糾紛，為其提供專業化和系列化服務。建立外國人居住區和國際學校，以解決外國商人的生活、就醫、娛樂及子女教育等問題。構筑超尖端的信息通信基礎，營造便捷的國際商務環境。把青島市建設成為一座高度信息化、擁有超脫信息服務內容的尖端信息化城市，把包括尖端信息通信技術在內的知識信息產業的成果，應用到城市基礎設施和市民日常生活。
3、優化對外貿易產品結構，實現對外貿易的持續快速發展。
中國加入WTO之后，對青島面向日本、韓國出口將起到一定的促進作用。所以，加入WTO后，青島應優化結構，實現對外貿易的持續快速發展。其次，應擴大和優化貿易隊伍，加快賦予生產企業、流通企業、科研單位自營進出口權的步伐，為企業完善出口商品國際營銷網絡提供政策支持，促進企業進入國際大批發商、連鎖商的供伙渠道，增加出口收益。
（五）適應發展需要，實施人才工程戰略
人是生產力中最具活力的要素，人的素質關系到事業的成敗、企業的興衰。國家的競爭、企業的競爭、經濟實力的競爭，歸根到底都是人才的競爭。青島科技成果轉化不夠快，高科技人才比較缺乏、高層次人才的學校培養受制約是重要原因。為此，青島市應大力實施“人才工程”戰略，提升全市人力資源素質，以適應入世后大量企業前來投資的需要。
建立強大的人力資本基礎，需要做好兩個方面的工作。一是對教育進行大力投資，二是建立一個能留住人才的體制。美國能持續保持領導地位的原因之一在于其優秀的教育體系。美國有世界最龐大的科學家和工程師群體，主要是因為該國擁有大量世界一流的大學與研究機構。建立一所一流的高等學府，往往提升了所在城市的層次。美國成功的另一個重要原因是它能吸引世界各地的最佳人才。強大的教育體系固然重要，但是如果不斷的流失其最佳的畢業生，它的有效性就大打折扣。外國人才是美國技術領先的關鍵原因。根據喬治城大學國際移民研究院的研究，美國的500萬信息技術人員中，100多萬是移民。臺灣成功地建立了世界級的信息技術產業，很大一部分原因就在于它吸引回來了5萬多位在過去二十年中離開的華人科學家。與此相比，青島市在對于教育尤其是高等教育的投資方面，在引進人才、避免人才流失方面都有待加強。
同時，青島市必須為其知識型勞動力創建一個有利于創新的環境并提供充分的資源，增加政府和企業對研發的投資，并推進企業和學術機構之間的相互協作，加快科研成果產業化的過程。
（六）發揮增長極的作用，加強與環黃渤海其他中心城市間的合作
從區域經濟看，中心城市是未來區域經濟發展的一個重要的、最具活力的經濟增長點和集聚地，是培育財源的關鍵所在，是增強后勁的最主要源泉。同時，根據點軸理論，區域增長極（中心城市）之間的相互合作與開發對于整個區域經濟的發展將起到極大的推進作用。從世界各國的發展歷程來看，國民人口基本上都走過了從鄉村到城市，再從分散的中小城市走向大城市的歷程。21世紀是城市經濟的世紀，大城市圈之間的競爭和協作將決定新世紀世界經濟發展的格局。90年代以來，尤其自中韓邦交正常化之后，中國、日本、韓國的地方政府尤其是中心城市之間的交流異常活躍，地方城市之間的交流目的正在由單純交流向振興地區經濟、加強國際合作方向轉變，其交流質量也在迅速提高。目前環黃渤海地區的中心城市北九州、富岡、下關，仁川、釜山、蔚山、天津、大連、青島、煙臺都活躍在每年舉辦東亞環黃海城市合作會議上，并積極探討開展合作的可能性，但僅僅通過論壇的形式難以對實質性的合作起到大的促進作用。但東亞城市合作會議畢竟為各方的合作提供了切磋和交流的場所和機制，青島如能夠在與各中心城市的交流方面先行一步，占得先機，將對于引進資金和技術，開展經濟合作，推動產業升級有重要作用。此外，在全球一體化的影響下，生產工業也逐漸無國界化。日本國內產業界的部分人士也認為其生產系統不能單考慮以日本為生產據點，而應該考慮在亞洲乃至世界各國設立生產據點。青島應把握住日韓國內產業轉移的新動向，在與日韓中心城市的交流中密切關注自身和對方的競爭優勢及產業互補性，為企業合作交流創造良好條件，并借助東亞城市會議搜集和提供相關信息，促進日韓企業參與青島經濟，本地企業實行跨國經營。
三、青島開發區松夏電子工作用的橡膠手套
你寫的不是很清楚啊你看看下面是青島所有的你看看有沒有你要找的希望你能用的上
位于城陽市內，總規劃面積6.69平方公里。市政府已將其列入環膠州灣經濟聚集帶的啟動區域。累計已落戶外商投資企業63家，其中世界500強企業3家。已形成了以電子、機械、食品、制藥為主體的產業體系。累計合同利用外資1.5億美元，實際利用外資1億美元。2000年，引進項目12個，實際利用外資1816萬美元。
轄區面積27.2平方公里。2000年，全面實施了“四園兩區兩街”的整體開發戰略，形成了“區中區”、“區中園”、“區外園”的全面開發模式，成為帶動全市對外開放快速發展的新“龍頭”。全年新增固定資產2.48億元，基礎設施投入7000萬元，區內“七通一平”拓展到5.8平方公里。全年引進內外資項目64個，投資額14.2億元,實際到位資金2.7億元。實現財政收入1010萬元。在全省48個國家級、省級開發區主要經濟排行榜上，由1998年的第24名躋身前4名。
E-mail:jmdulp@qd-public.sd.cninfo.net
與膠州市云溪街道辦事處合署辦公。規劃面積9.7平方公里。已有5平方公里區域實現“五通一平”。截止 2000年年底，共批準進區項目130個，合同利用外資2.50億美元，實際利用外資1.69億美元，累計出口創匯7.56億美元。2000年，批準外資項目14個，合同利用外資4491萬美元，實際利用外資2595萬美元，完成出口創匯1.75億美元。2000年，海爾集團在該區征地53.33公頃，投資10億元，開始動工興建海爾配件基地。
全區面積40平方公里。2000年，引進外資項目10個，實際利用外資2100萬美元；引進內資項目32個，實際到位內資8000萬元；全區累計已有內資項目120個，外資項目64個，項目總投資3.8億美元。外資企業工業總值15億元，出口創匯8000萬美元，安排勞動就業6000人，其中瀘河集團膠南分公司年銷售收入1.5億元，利潤1000萬元。
總體規劃面積10.18平方公里。已開發起步區3.8平方公里。累計批準進區項目126個，合同投資額23.4億元，其中利用外資項目60個、合同利用外資1.98億美元、實際利用外資1.05億美元。2000年，實現工業增加值3.096億元，實現各項稅收4043萬元，財政收入2064萬元，出口創匯10419萬美元。計劃到2005年全面完成10.18平方公里的開發建設，投產項目達到200個，項目總投資完成40億元，年實現工業產值40億元，利稅2.5億元，出口創匯2億美元，區財政收入1億元。
總面積10.28平方公里。截止2000年年底，修筑硬化道路56條，總長度3.6萬米；建有保稅倉庫、批發市場等；已興辦外資企業56家，合同利用外資8100萬美元，實際利用外資6500萬美元。
2000年，青島海洋生物產業園、高新技術出口基地已正式掛牌啟動；成立了青島生命科學院，首期引進8個生物科學項目；青島軟件園二期、青島海洋大學科技園、浪潮軟件產業基地、鎂合金研發基地等項目已初步達成建設協議，部分項目已完成開工建設準備。引進天力克生物技術研究所等研發機構12家，累計達到38家。投資 3000多萬元的北京大學學術中心建設順利實施，青島軟件園二期工程吸引了中創軟件、東大阿爾派、浪潮軟件等軟件企業入園發展。青島科技大學、國際電子商務大學等大專院校落戶園區。高新技術產業規模進一步壯大。新引進外資高科技項目40個，創業中心新入住創業企業32家。為完善科技“孵化”器網絡，出臺了《青島高科園科技創業中心孵化企業管理辦法》，引進“孵化”企業32家；新認定高新技術企業18家，其總數達到100家。園內高新技術企業銷售輸入完成175億元。
全年批準外資項目70個，合同利用外資3.7億美元，實際利用外資2.5億美元。項目引進呈現出投資規模大、科技含量高的特點，引進了海爾CCT（青島）通訊有限公司、朗訊手機基站、浪潮青島軟件研發基地、永寶鐳射有限公司等項目。加大第三產業和基礎設施項目招商工作力度，引進了普爾斯馬特超市、海景大酒店、高爾夫游艇俱樂部、赤島開發、國家遠洋考察基地和沙子口水產批發市場等項目。出口創匯完成4.5億元青島旅游。經國家科技部和外經貿部批準，設立了高新技術產品出口基地，并完成發展規劃。
青島位于太平洋西岸的黃海之濱，環抱著風光秀麗的膠州灣，是中國東部沿海重要的經濟中心城市和沿海開放城市，是中國歷史文化名城和聞名中外的風景旅游勝地。
青島市北膠州灣產業基地坐落在膠州灣畔，是青島市重點規劃建設的國際化、現代化的高新技術加工基地。該基地占地面積1200余公頃，是以高新技術產業為主導，集產業孵化、出口加工、現代物流、行政管理、商務辦公、金融貿易、文化娛樂、商業居住為一體的現代化新產業基地，基地到機場、港口和青島市區交通十分便利，地理位置十分優越。
青島市北膠州灣產業基地已被全國電子信息系統推廣辦公室和國家建設部列為全國首家數字化園區建設試點單位。數字化園區的建設，是在加工基地基礎配套設施,達到“八通一平”的基礎上，重點建設和實現基地信息數字化和基地管理智能化兩大系統。加工基地根據“數字化工業園區”建設標準要求，規劃建成四個數字化平臺：一是基地數字化網絡系統綜合平臺；二是基地高科技孵化器數碼大廈智能化平臺；三是基地基礎設施及管網數字化平臺；四是基地生活小區智能化平臺。建成后的基地將為所有入駐企業提供國內領先的一流投資環境，成為加工基地的典范。
青島紡織工業園位于城陽青大工業園內，規劃占地900畝，其中包括自用地505畝和招商用地395畝。目前，首批入園企業華金集團與青紡聯集團投資項目進展較快。其中，華金的項目為在園內建立具亞洲先進水平的染紗及針織與梭織織物染整加工中心，項目為國家重點立項支持的國債項目。該項目已于去年10月投產。另外，紡聯集團的寢裝項目也將在今年8月竣工試生產。
青島新型建材工業園，一期工程占地1.4平方公里，自該工業園1999年8月建立以來，截至目前共引進新型建材等項目31個，其中內資項目25個，外資項目6個。合同利用內資3.3億元，合同利用外資1870萬美元。作為新型建材工業園，目前入園的企業擁有的新型專利產品項目多達二十余個。在一期建材工業園項目占地基本飽和的情況下，該工業園又一鼓作氣，開辟了規模更宏大的工業園二期工程。二期工程開發總面積7.2平方公里，預計到2005年完成。
青島橡膠工業園位于城陽區棘洪灘鎮金嶺工業園內，總規劃占地面積約2000畝。一期項目除建設現代化子午胎生產線外，還有高附加值橡膠制品、乳膠制品、橡膠機械和模具等十幾個項目，估計總投資37.5億元，建成后可實現銷售收入86.2億元，利稅21.8億元，利潤13.4億元，出口創匯1.767億美元。青島旅游網
該園重點建設項目之一--青島黃海橡膠集團公司煉膠中心建成后，將成為亞洲地區最大、最先進的混煉膠生產基地。
12月31日，伴隨著喜慶的鑼鼓和鞭炮聲，青島啤酒工業園在秀麗的嶗山腳下正式開工建設。這是青島啤酒集團向著"建設國際化大公司"戰略目標邁出的又一個堅實步伐，也是青島啤酒推進產業化升級，實現主品牌發展壯大的有效切入點。
青啤青島啤酒工業園坐落在城陽區夏莊鎮，緊鄰國家級優質水體--嶗山水庫，占地面積約500畝，一期工程總投資4.1億元人民幣，規劃設計能力為40萬噸。根據規劃設計方案，青島啤酒工業園將引進和采用國際領先水平的生產設備和工藝技術，建成一個集管理科學、綜合效益高、產品科技含量高為一體的，且能代表"百年青啤"形象的中國啤酒業樣板工業園。
“九五”期間，累計合同利用外資15.5億美元，實際利用外資11億美元，分別是“八五”的1.6倍、3倍；引進1000萬美元以上的外資大項目58個，其中過億美元的大項目3個、世界500強企業15家。2000年，出口外匯6.45億美元，是1995年的1.7倍。對外勞務輸出發展迅速，企業境外投資實現突破。對外招商引資的步伐加快。海爾、海信、頤中、國風、北海船廠等企業相繼入區設立工業園；寶鋼、中儲股份等國內大企業也相繼入駐；澳柯瑪、輕騎、雙星等駐區企業的規模迅速擴大，成為對外進行經濟技術合作的重要載體。
“九五”期間，全區企業技術創新項目累計列入市級以上科技計劃137項、國家級科技計劃26項，取得市級以上科技成果26項。新發展高新技術企業41家，累計達到48家。高新技術產品產值占全區工業總產值的比重達到39.3%。
“十五”期間，隨著青島市經濟中心的西移，全區將積極實施經濟國際化、大項目、高科技、城市化、港區聯動“五大發展戰略”，為2010年基本建成以現代港口、先進工業、國際貿易、旅游度假為主要特色的功能完善、文明法制的社會主義現代化國際新城區奠定堅實基礎。全區主要經濟指標：國內生產總值、地方財政收入、外貿出口總額年均分別增長28%、15%、18%，到2005年分別達到300億元、12億元、15億美元；科技對經濟增長的貢獻率達到50%左右；高新技術產品產值占工業總產值的比例達到50%以上；個體私營經濟實現的增加值占國內生產總值的比例達到25～30%；稅收占全區地方財政收入的比例達到15%左右；城市人口達到19.5萬人，占總人口的比例達到65%，建成區面積擴大到54平方公里。實際利用外資累計達到15億美元。
青島經濟技術開發區是1984年10月經國務院批準設立的首批全國14個沿海經濟技術開發區之一，是青島市的重要組成部分，總面積274.1平方公里，總人口40萬。
建區以來，青島經濟技術開發區從改善投資環境入手，遵循國際慣例，高效的保障、優質的服務吸引了世界上50多個國家和地區以及國內20多個省區的投資者前來投資。如今的青島經濟技術開發區，集國家級經濟技術開發區、保稅區、高新技術產業實驗區和旅游度假區為一體，金融商貿第三產業相協調、功能齊全的現代化綜合性經濟新區，已經建設成為世人注目的青島改革和對外開放的窗口。
21世紀，青島市政府實施了“挺進西海岸”戰略，以“大港口、大工業、大旅游”為特色，在青島經濟技術開發區構建新的經濟發展重心。2003年青島港貨物吞吐量達1.4億噸,國際集裝箱集裝箱吐量完成424萬TEU，居中國沿海港口第三位。到2004年，將達到年吞吐量1.6億噸、集裝箱500萬TEU，到2010年，將達到年吞吐量2億噸、集裝箱1000萬TEU。自2003年起，青島經濟技術開發區著力構筑“四大基地”（家電電子、石化、汽車集裝箱造船、鋼鐵），建設“六大項目”（大煉油、汽車、造船、鋼鐵、港口、集裝箱），并實施基礎設施建設“十大工程”，使青島經濟技術開發區的城區功能更加完善。開發區南臨黃海，西依小珠山，自然旅游資源豐富，擁有國際旅游業最推崇的三“S”資源：大海、陽光、沙灘，同時還擁有國家森林公園。
二、開發區產業發展概況及園區建設
到2003年底，青島開發區從事汽車生產行業的企業有4家，其中微型汽車生產企業1家，汽車零部件生產企業3家，擁有資產總額6.49億元，其中固定資產3.94億元，擁有職工485人，2003年完成工業總產值7939萬元，實現產品銷售收入6456萬元，工業增加值2342萬元，利潤總額為2831萬元。
隨著近幾年的發展，青島開發區汽車行業已經具有一定的生產規模，主要產品包括：頤中汽車公司的年產10萬輛，科瑞特汽配的150萬套剎車片，輝門活塞公司的高檔活塞200萬套，新意達汽配公司的離合器片350噸。其中，科瑞特汽配公司已經與有關汽車生產廠家建立了供貨關系。新意達汽配公司也是高新技術企業，其產品除滿足當地市場需求外，還出口其他國家和地區。輝門活塞公司擁有先進的生產技術、設備和管理經驗，產品檔次相對較高，產品有相當的競爭實力。
頤中汽車工業園位于青島開發區、規劃占地650畝(約43萬平方米)，該工業園位于黃島經濟技術開發區太行山路，靠近前灣港，瀕臨青黃高速公路、同三高速公路和膠黃鐵路，公路、鐵路、海運交通非常發達，地理位置優越。一期建設由頤中集團投資近5億元，已建成8萬平方米的廠房和公用配套設施，設備調試、安裝已完成。二期規劃占地面積1600畝。頤中汽車工業園規劃總投資8億元人民幣(約1億美元)，并與中國一汽集團合作生產。
1.加快發展乘用車行業。目前青島轎車業的發展仍比較滯后，雖然頤中汽車開創了青島乘用車業發展的先河，然而到目前為止，由于管理及經驗等多方面原因，企業正在重組。青島轎車業的匱乏，亟待國際發達生產企業的加入，以引進先進的生產技術、管理經驗、優秀的專業人才、一流的生產設備。青島市政府對發展轎車的定位是高起步，高水平、大規模。不久的將來，青島的轎車會以全新的形象展示于世界面前。
2.發展專用汽車和工程機械。青島市大、重型工業用車及專業用車的生產及研發優勢明顯，并在國內已處于領先地位，其中尤其以掛車、半掛車的生產處于前列。目前以青島特汽集團生產的系列專用半掛車為主，如消防車半掛車，集箱運輸半掛車、自卸半掛車、廂式運輸車、車輛運輸車、保溫車、冷藏車半掛車等。
3.鼓勵發展汽車車橋、汽車電子設備等科技含量較高的配件生產業，進一步提升青島汽車配件業在國際上的知名度。圍繞整車項目的發展，對發動機、變速箱、后視探測儀、空調、車載電話及數字化儀表板等關鍵零部件產品，加大招商引資力度，形成規模效應突出的產業群。做大做強青島開發區現有的剎車片、制動器、離合器摩擦片、線束等汽車零部件產品。
頤中汽車公司是由頤中（青島）汽車沖件有限公司和頤中（青島）運輸車輛有限公司組成。整個汽車工業園占地640畝，一期建設由頤中集團投資近5億元，已建成8萬平方米的廠房和公用配套設施，設備調試、安裝已全面展開。公司自1998年3月開工建設，至今年已走過四個年頭。經過方方面面的共同努力，第一輛頤中汽車于2000年12月15日整車下線。從公司的長遠發展考慮，汽車籌建辦正在與國外大公司洽談合作意向。
澳柯瑪工業園是我國重要的家電生產基地，位于經濟技術開發區，占地1000畝，擁有國家級技術開發中心，具備年產150萬臺冰柜、50萬臺冰箱和展示柜、150萬臺空調器、2000萬只鋰離子電池生產能力。
船舶工業園所在的海西灣位于膠州灣口南側，地理條件得天獨厚。工業園總體規劃占地面積近4平方公里，設有大型船塢4座、深水碼頭4890米及其全部配套工程，年造船能力180萬噸，年修船能力201艘，預計近期總投資42億元。工程完工后，海西灣將成為具有修船、造船、建造海洋平臺和制造大型鋼結構等綜合能力的國內一流、世界先進的大型船舶工業基地之一。申奧成功以來，青島北海船廠加快了老廠搬遷、新廠建設步伐。目前，進入基地的30米寬主干路已打通，西區800米長的子堰也近完工。
海信青島信息產業園坐落于國家級的青島市經濟技術開發區，總占地面積1200畝、總投資20億元。是海信集團面向21世紀建設的技術先進的現代化電子、通訊、信息3C產業園區。項目主要有多媒體電視、背投影電視、CDMA手機及基站、計算機以及模具、注塑噴涂等。產業園主要項目投產后可形成年產電子產品300萬臺；計算機100萬臺；手機(基站)250萬部的生產能力。全面投產后的信息產業園在規模、技術和設備水平上都將達到國際先進水平。海信信息產業園的建成標志著海信3C產業結構的圓滿凸現，標志著海信產業結構正從鞏固制造業的同時向增值服務業過渡，標志著海信正向一個技術密集型的現代化大而強的企業集團邁進，也標志著海信又一次創業的開始。
國風生物海洋藥物工業園位于開發區內，總投資7億元，它以青島國風藥業股份有限公司為主體，是一座集海洋藥物、生物工程、現代中成藥的研發和生產于一體的新型現代化醫藥工業園區。園區共占地1000余畝，分三期建成。一期投入為3億元，2000年9月下旬開工，2001年2月正式啟動，2002年上半年完成試生產。達產后可形成年產30億片劑、2億膠囊劑、500噸顆粒、5億瓶口服液的生產規模，預計可實現年銷售收入13億元、利稅2億元。
投資近5億元人民幣，引進當代國際領先變頻空調生產技術的平度白色家電產業園--海信家電工業園于1997年4月建成投產。目前，一期工程占地305畝，單體廠房5萬平方米，擁有國際領先的變頻空調生產技術與設備。同時，引進了目前世界上先進的全自動氦檢漏裝置、熱量計量室、配套國內先進的整機成套檢測線，輔之以按國際質量認證體系標準建立的質量保證體系，年產空調百萬套。2001年8月，二期擴建工程動工，二期工程建筑面積達6萬平米，用于生產商用一拖多空調、高能效比變頻空調，生產能力達250萬套。總面積已達700畝的青島海信家電工業園，成為目前中國研發實力雄厚、質保體系完善、規模強大的變頻空調生產基地。
地址：平度南村鎮海信家電工業園
青島（同和）汽車零部件產業區位于平度市南郊，是外向型工業加工區，總體規劃面積8.8平方公里，啟動區面積3平方公里。園區所在的同和鎮被建設部命名為全國17個小城鎮建設示范鎮之一，是全國環境優美鄉鎮、全國青年文明社區，連續多年獲山東省社會治安先進單位稱號。現已有包括世界500強LG，以及TDK、TOKO在內的80多家外資企業，100余家內資企業入駐，并形成了汽車配件、電子、暖通設備、家具出口四大產業，成為中外企業投資的一方熱土。
青島服裝工業園于2000年年初動工，園區坐落于即墨市區西北部，總開發面積達7.7平方公里，目標是建成以紡織、電子等高新產業為主體，融生產、加工、科技、信息、商貿于一體的新型工業園。這也是山東省目前規劃面積最大的紡織服裝工業園區。2001年，工業園招商引資取得突破性進展。全年引進外資項目10個，合同利用外資12275萬美元，實際利用外資1706萬美元，引進內資項目9個，合同利用外資17240萬元，實際利用內資1.3億元。
即發集團的針織大工業拉動了自身國際貿易的規模化發展。"即發工業園"建設，就是即發集團適應這一發展要求的戰略性決策。從1999年開始規劃設計，2000年2月20日正式動工興建。整個園區占地面積1000余畝，計劃投資10億元，到“十五”末全部建成，形成30億元的出口生產能力。一期工程僅用了7個月的時間，一個外衣制造廠、一個內衣廠和一個染色后整理廠，已于2000年10月19日竣工投產，引進國際針織行業最先進的生產設備1100多臺套，實現了當年規劃、當年建成、當年投產、當年見效的項目投資建設新記錄，同時完成了園區“七通一平”基礎建設。2000年9月份開工建設、2001年7月26日竣工投產的二期工程，包括與日本國等國內外著名跨國公司合資組建的“青島華日彩印有限公司”、“青島華信印花有限公司”和“青島頤和針織有限公司”，使企業達到了集約化管理的要求。
區位優勢：“即發工業園”位于國家生態自然保護區和青島市旅游勝地馬山東側，南偎青島港和流亭國際機場，西鄰濟（濟南）青（青島）、青（青島）銀（銀川）高速公路，近靠青（青島）威（威海）、青（青島）煙（煙臺）一及公路，環境幽雅、交通便利，是企業生產經營的黃金寶地。
政策優勢：“即發工業園”是青島市“十大”工業園區“服裝工業園”的“園中園”，享受青島市級工業園區的優惠政策。
海爾（膠州）國際工業園占地800畝，是海爾集團為實施國際化戰略，優化零部件采購、分供而實施的一項重要工程。該園于2000年下半年開始建設，在一年多的時間里已初具規模，先后有海潤電子、海爾世紀精密注塑、海爾金華塑膠、海毅塑膠、海爾新材料研發中心、海永利電腦板等外國獨資或中外合資企業建成投產，世界500強企業之一--愛默生公司也積極加入進去，其電機生產公司廠房建設已完工，即將投產。
地址：膠州經濟技術開發區海爾國際工業園
