摘要：
本文目錄到青島黃島旅游,詳細介紹一下寧波和青島哪個發達青島的人文地理一、到青島黃島旅游,詳細介紹一下黃島經濟技術開發區（以下簡稱青島開發區），是1984年10月經國務院批準設立的首... 本文目錄
一、到青島黃島旅游,詳細介紹一下
黃島經濟技術開發區（以下簡稱青島開發區），是1984年10月經國務院批準設立的首批14個國家級沿海經濟技術開發區之一，于1985年3月28日正式動工興建，是享有沿海經濟技術開發區優惠政策的經濟區域。區內同時擁有國家級青島保稅區、國家級出口加工區、青島新技術產業開發試驗區以及省級薛家島旅游度假區，金融商貿第三產業相協調、功能齊全。是中國開放區域功能最集中的地區之一。已經建設成為一個投資環境良好，以開放型經濟為主體，經濟繁榮興旺的新城區，是海內外人士了望青島改革和對外開放的窗口。
開發區（黃島區）地處膠州灣西岸，位于東經120°13'、北緯36°02'，南臨黃海,西與膠南市接壤。年平均氣溫12.1℃，屬于溫帶海洋性季風氣候，夏無酷暑，冬無嚴寒。
年平均降水量755.6毫米， 6-9月份為雨季，占全年降水量的70%左右。相對濕度年平均約74%，4-7月份是霧多發季節，年平均霧日為43.3天，最多為57天。
常風向為NW、SE和SEE，其出現頻率分別為：16.4%、14.2%、13.9%，強風向為N、NNE和NW，其出現頻率分別為0.29%、0.2%、0.21%。
全區河流124公里，流域面積83.2平方公里，屬東南沿海水系，均為季節性河流，形成源短流急、單獨入海的特點。多年平均水資源總量為3480萬立方米，平均排泄總量（蒸發量、入海量）為2800萬立方米，可利用量1600萬立方米。
區內山海相連，海岸線長106公里，自然條件優越，擁有珠山國家森林公園、金沙灘海濱等風景名勝，海產資源優勢突出，淺海水面16萬畝（-30米內），灘涂2.8萬畝，巖礁1.05萬畝，有四個半島，多個海灣，水質清新肥沃，水流平緩通暢，水溫平均12.5℃，鹽度30.33‰，盛產魚蝦貝藻，具有得天獨厚的自然條件和資源優勢。
青島開發區作為對外開放的特殊經濟區域，吸引了大量資金和項目。截止2005年，累計批準了全球55個國家和地區的投資項目1935個，總投資107.8億美元，合同利用外資98.8億美元，實際利用外資50億美元；引進總投資過千萬美元大項目339個，其中過億美元大項目12個。2005年度共批準外商投資項目167個，總投資21.28億美元，合同外資12.6億美元，實際利用外資7.09億美元；引進總投資過千萬美元大項目42個，其中億美元大項目4個；世界500強投資或增資項目12個。2005年度，青島開發區全區域統計口徑實現外貿進出口55.86億美元，其中外貿出口27.78億美元。財富》雜志評出的世界500強企業中，已有日本的三菱商事、松下電器、日立、伊藤忠、日商巖井、積水、住友、三洋、理光、曉松等；韓的SK、LG、浦項等；歐美的美鋁、CSX、鐵行、馬士基、圣戈班等及中國的中石油等50余個項目。
開發區（黃島區）在開發建設過程中，堅持政府對環境質量負責的原則，積極貫徹環境保護基本國策，實施可持續發展戰略，將環境保護納入了政府工作的重要議事日程，做到了黨政一把手親自抓、負總責。新區建設之初，即將環境保護規劃納入城市發展總體規劃，制定并實施了集中供熱、園林綠化、污水處理、環境衛生等環境保護專業規劃，將可持續發展生態新區建設納入城市發展的目標，積極致力于生態環境保護基礎設施建設，出臺了一系列有關加強生態新區建設的新舉措，大力實施“黃島變綠島”工程，新區每年用于生態環境建設的投資超過當年GDP的2%以上，珠山國家森林公園、沿海防護林建設、景區及城區廣場、公園、道路綠化相互連接，城市生態走廊已具規模；相繼建成了泥布灣污水處理廠、鐮灣河水質凈化廠、熱電集中供熱工程、華歐集中供熱工程、恒源熱電工程、管道燃氣項目等環境基礎設施。
近幾年來，開發區（黃島區）環境保護工作圍繞“加強環境監督管理、宣揚環境文化、提供優質服務、改善環境質量、促進文明新區建設”的指導思想，以實施市（區）長環保責任書、“一控雙達標”、創建環保模范城市、建設生態示范區為契機，嚴格執法、優質服務，嚴把建設項目審批關，積極治理污染源，2000年全部工業污染源實現了達標排放，黃島電廠先后投資逾億元建成了煙氣脫硫示范工程、電除塵改造工程、干出灰工程以及生活污水處理回用工程，澳柯瑪、三洋水產等企業的污染源經治理實現了達標排放，目前全區共有工業污水處理設施44套，設計處理能力39,393噸/日，總投資達1.5億元，工業廢水排放達標率100%。
2001年管委（區政府）通過ISO14001環境管理體系，2005年成為國家環保示范區，截止目前，已有青島松下電子部品有限公司、青島澳柯瑪股份有限公司、青島三美電機有限公司、黃島發電廠等68家企業通過了ISO14001環境管理體系認證，3家企業通過清潔生產審計，管委（區政府）ISO14001環境管理體系的持續有效運行以前所未有的規模和影響力，推動了開發區環保工作的深入開展，使環保工作真正融入了政府部門的日常工作之中，形成了齊抓共管的良好局面，推動了新區的可持續發展，促進了環境質量的不斷改善。2002年開發區(黃島區)城區空氣SO2年日均值為36微克/標立方米、PM10為86微克/標立方米、NOx為10微克/標立方米，優于國家《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）二級標準接近一級標準，環境質量保持良好。
1993年，青島經濟技術開發區、青島市黃島區體制合一，青島經濟技術開發區管理委員會、青島市黃島區人民政府正式合署辦公。在開發區（黃島區）現設黨政群機關中，工委（區委）直屬機構7個，管委（區政府）設置直屬機構18個，下設5個辦事處，依法設立了人大、政協機構，設置群團部門3個，管委（區政府）直屬正局級事業單位 8個。此次參加建立管委（區政府）環境管理體系的部門（以下簡稱“各部門”）31個：管委（區政府）辦公室、組織部（人事局）、宣傳部（文化局）、黨校、發展計劃局、城市建設局、城市管理局、農村經濟發展局、海洋與漁業局、國土資源局、經濟管理局、機關事務管理局、教育體育局、公安局、財政局、交通局、科學技術局、對外貿易經濟合作局、勞動和社會保障局、財貿物價局、衛生局、招商促進局、審計局、旅游局、重大工程項目指揮部、市環保局黃島分局、長江路街道辦事處、薛家島街道辦事處、辛安街道辦事處、黃島街道辦事處、柳花泊街道辦事處。
管委（區政府）貫徹GB/T24001-1996idtISO14001:1996標準，建立環境管理體系，旨在提高體系各部門的環境意識，充分運用和發揮政府各部門的職能，形成部門間協調一致、綜合管理環境的合力，從整體上提高環境管理水平，對相關方的環境保護工作施加影響，樹立管委（區政府）對環境負責的良好形象，推動區域社會經濟的可持續發展。
二、寧波和青島哪個發達
我覺得我可以回答一下:理由是我在青島呆了五年在寧波呆了十年。
政治軍事上:青島和寧波都是計劃單列市，級別是一樣的，軍事上，青島事北海艦隊的中心，寧波市東海艦隊的中心，都差不多。
經濟上:青島體量萬億，寧波9800,差也差不多，差距只有那么一丟丟。但是，青島靠的是大企業，超大型的海爾集團，超大型海信集團，超大型的青島啤酒，雙星集團等都無可比擬。
寧波嘛，基本都是民營企業，說起來也很出名，雅戈爾，太平鳥，獅丹奴等，中國服裝十強，寧波至少占去七席。
城市建設:青島寧波都是最近十年超越夢想，使勁發展，趕上了房產經濟的大時代，開發區工業區都步步為營。
名氣:這個青島明顯品牌影響力大，奧帆基地等國內外出名，寧波就低調很多，兩地都是超大型港口城市，青島港，寧波舟山港，都是各個城市的名片。
文化上:青島五四廣場，棧橋，軍博等，寧波天一廣場，浙東大峽谷，小九寨，天童寺，保國寺，都有一定的名氣。
差不多了吧，各有千秋，各有不同，一個享譽國內外，一個發展全世界。都是祖國的大好河山。我都喜歡。你呢，難道不喜歡嗎？
作為在2017年GDP總量排名第12位與第15位的城市，青島以11037.28億元，超越了寧波的9846.94億元，GDP總量相差超過1000多億元，但是，寧波得益于人口比青島少了120萬，在人均GDP上，寧波以人均123010元，稍稍領先于青島的人均119910元。可以說，在GDP數據比較上，總量上，青島小幅度領先寧波，人均上，寧波稍稍超過青島。
如果要綜合比較兩個城市的發達程度，在國內，有兩個十分有權威性的榜單，一個是“中國百強城市排行榜”，一個是“中國城市商業魅力排行榜”。
中國百強城市排行榜由經濟和非經濟兩大系列指標綜合而成，數據來源于國家統計局。其中，經濟指標由GDP和居民儲蓄兩部分構成，占比61.8%，非經濟指標由科教、文化、衛生、生態環境四部分構成，占比38.2%。與單純比較經濟發展的指標而言，這個榜單可以更加科學而全面的衡量一個城市的綜合發展程度，換句話說，就是這個榜單可以更加直觀的比較直接經濟指標之外的部分。
在這個榜單中，青島與寧波的排位都不算高，青島以第17位，稍領先于寧波的第20位，在經濟項的排名中，寧波反而以第14位領先于青島的第16位，非經濟指標中，青島以第25位領先于寧波的第32位，青島在環境、科教、衛生均領先與寧波，寧波僅在文化指標扳回一城。所以，在這個城市綜合實力比較中，青島領先比寧波一個身位。
在2018年的中國城市商業魅力排行榜中，也就是新一線城市榜單中，兩座城市排名相當，青島第12位，寧波第13位，青島稍稍領先，這個榜單是基于商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標來打分計算的，所以也很直觀的反映出了一個城市的發達程度。不過，值得注意的是，在2017年新一線城市排名中，青島排名第11位，寧波排名第15位，相較于去年，青島是呈下降趨勢，而寧波則上升了2位。
通過綜合比較可以得出，在發達程度上，青島稍領先與寧波，但是幅度不大，而且寧波的追趕速度不容小覷。
寧波和青島都是我國擁有計劃單列市和副省級城市雙重頭銜的明星城市，在我國都有相當高的城市知名度，本答題旨在經濟發展層面對兩城市作個友好比較，無意挑起地域紛爭。
寧波之于浙江，青島之于山東，都是各自省內非常重要的城市。寧波因為上面有強勢省會杭州，所以在省內顯得略為低調。而青島則是山東絕對的龍頭城市，力壓包括省會濟南在內的省內各路城市。這是對寧波和青島在省內地位的評價，我們從以下經濟數據來對比分析：
從上面數據來看，兩城在人口總數、GDP總量、人均GDP、社消額、財政收入、居民存款等處于同一水平，互有勝負。說明兩城總體經濟發展水平差距不大，寧波和青島基本屬于同一檔次。
浙江是中國人均收入最高的省份，浙江全省發展均衡，是名副其實的中國第一民富大省，寧波作為浙江第二大城市，自然民富水平不會太差，人均收入全國排名前五，不僅高于青島，更是高于廣州和深圳，說明寧波是一個富藏于民的城市。而青島，民富方面雖然比不上寧波，但是青島品牌響徹全球，海爾電器、青島啤酒、海信、澳柯瑪等如雷貫耳，都是響當當的品牌，企業品牌是青島的最強優勢，這也是青島領先山東各城市的法寶。
綜上所述，民富方面寧波領先，而企業品牌青島占優，兩城對比，互有勝負，兩城孰強孰弱并不重要，都是我國的頂尖城市，期待為我國的經濟發展作出更大的貢獻。
上大學的時候，宿舍里有個浙江的同學，一向對青島有些不屑，覺得他們浙江寧波要比青島強很多。
我們也經常爭論，那時候青島海爾、海信都是很厲害的企業，青島的大企業在全國也屬于做得有聲有色的，但這個浙江同學對此，卻挺不屑。
他反駁我時，總是那一句話，叫寧波乃至浙江，都是藏富于民，寧波的老百姓多有錢啊，民營企業多發達呀。
當時，我很不服氣。因為在山東人眼中，青島確實是個很完美的城市。
但工作若干年之后，我發現一個關鍵的問題，就是總體而言，寧波人更有錢，這個年頭，講別的東西都是有些空的，有錢人多，才是最讓人佩服和羨慕的。
而青島這些年來，雖然城市發展得很好，經濟也發展得不錯，但是青島人也都承認一個現實，就是青島的工資確實不高。
青島的工資在山東范圍內，可能還算比較高，也就是濟南跟青島有一拼，但比起像寧波這樣的南方城市，工資差別就要大一些。
而且正如浙江同學所言，寧波人愛做生意，民營企業發達，小老板特別多，但凡做做生意，手里就不差錢。
而青島雖然也算是沿海開放城市，但在人的觀念里，仍然是執著于體制內的工作，公務員、老師、醫生之類的崗位，去經商創業的，仍然是少數，青島也沒有這樣經商創業的氛圍。
這就是兩個城市的經濟文化差異了。
當然了，從城市的氣候和風光上，青島可能是略勝一籌，青島海很好，面朝大海，春暖花開的感覺，讓全國的游客都陶醉，是很美的旅游城市。
但是，青島怎么能讓當地的老百姓，跟寧波人一樣富裕，這是需要破解的問題了。
而青島人其實也應該反思，不要把青島的美當成最大的資本，關鍵還是得怎么樣能讓大家多賺錢呀！
青島和寧波都是1984年14個沿海開放城市之一，同是計劃單列市和副省級城市，寧波還是1842年我國被迫開放的第一批五個通商口岸之一。青島是北海艦隊駐地，寧波是東海艦隊駐地，寧波保稅區和青島保稅區同時于1992年11月經國務院批準設立，寧波一舟山港是世界上貨物吞吐量第一的大港，所以以上幾項都不能說明青島比寧波強，在知名高校方面，因為有國字號的中國海洋大學和中國石油大學，青島強于寧波，電器品牌方面也是青島領先。但是在歷史人文、著名歷史人物方面，寧波遠遠強過青島，歷史不必多說，寧波名人燦若星河，王陽明、黃宗羲、張蒼水、方孝孺、蔣介石、邵逸夫、包玉剛、沙孟海、潘天壽、余秋雨、馮驥才、陳逸飛、屠呦呦等等；寧波還是院士之鄉，出了不少科學大腕，除獲得諾貝爾獎的屠呦呦，現有110位兩院院士，居全國各城市之首。綜上所述，青島寧波各有所長，不必分個高低。
論綜合實力，青島強一些。青島畢竟建市的歷史也要比寧波長多了，歷史上也曾經是租界，國際知名度也要比寧波強一些。
表面上，論GDP青島要比寧波多一些。畢竟，青島的國有企業要比寧波強多了。青島的企業也比寧波更有實力，海爾、海信等。寧波的企業主要是民營企業，國有企業比較薄弱，稍有幾家，就是鎮海煉化等。
寧波的民營企業和民富比青島強多了。寧波的老板比青島多得多。相比之下，青島的民營企業比較少，實力也比較薄弱。
我是寧波人，也曾去過青島。青島給我的感覺，很干凈，很清爽，是個宜居的城市。
寧波和青島都是計劃單列市，各方面都差不多，當然作為寧波本地的，有可能主觀上會想當然地認為還是寧波稍微強一點點。
寧波的物價更高，生活壓力更大。還有一個，我們曾經在青島棧橋附近用餐，結果活蟹變死蟹，消費體驗不好，也不知開飯館的是不是青島本地人。不過類似情況外地朋友來寧波可能也會碰到吧。
大家也說說各自的遭遇和看法吧。
寧波最厲害的是人，從古至今各行各業人才輩出，無論讀書做學問搞科學研究還是經商搞經濟。現代光兩院院士就出了116名位居中國所有城市之冠，還有諾貝爾獎獲得者屠呦呦，香港兩任特首，學者余秋雨，演員周星馳等等。這方面青島差遠了。
青島將比寧波發達！曾經的“上青天”之一的青島，未來將會重新恢復其發達之位。青島和寧波哪個更發達？這一問，可能會讓我們羅列出幾百條的對比數據出來，比如經濟發展、高等教育、醫療衛生、文化事業、科學技術、基礎教育等等方面。
經濟發展的直接體現是每年的GDP數值，在2018年之前青島GDP總量一直領先于寧波， 2019年全國GDP統一核算，青島GDP數值遭遇滑鐵盧，被身后的寧波和無錫越，可謂顏面盡失。
但是青島終究是青島， 2020年即便是受疫情的嚴重影響，青島GDP實現12400.56億元，反超無錫，接近寧波的12408.70億元。 2021年青島GDP總量必將再次超越寧波，并且會持續甩開寧波。
青島經濟發展的這盤棋，是在青島整個區劃版圖上同時開進！ 11293平方公里的青島全域吹響了高質量大發展的號角！
青島下轄的 7區3個縣級市，都分別賦予了不同的發展定位，形成了多點核心同時發展建設的大勢。
01市南區、市北區、嶗山區是青島傳承發展的主核心，這里有青島特色之美的紅瓦綠樹、碧海藍天；這里有驚艷世界的燈光盛宴；這里有繁華興盛的商貿來往。
02黃島區， 3000平方公里的海岸地帶是青島西海岸新區的戰略承載地，僅次于上海浦東、天津濱海的中國第三強國家級新區。是未來再造一個“新青島”的落實地，西海岸潛力無窮、前景廣闊。
03即墨區，青島藍色硅谷的根據地，打造世界海洋中心城市，離不開對海洋的科學研究，離不開對深海的追求探索，“上可九天攬月，下可五洋捉鱉”，以青島即墨區國家海洋實驗室為依托，打造世界海洋科研、科創中心，青島在此走在了前列。
04李滄區、城陽區、膠州市環膠州灣臨空、臨港、臨鐵綜合立體交通成型，已建成即將投入使用的膠東國際機場是山東首座4F級國際機場，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次，地鐵八號線穿梭于城區與機場，實現真正的無縫對接，雄壯的“五指廊”造型與北京大興形似“兄弟”，為青島建立世界“會客廳”打通空中優勢。青島港是我國頂級港口之一，貨物吞吐量、集裝箱裝卸量均居全國前十，港口綜合競爭力全國前三。
2018年以來，青島成功舉辦上海合作組織青島峰會、人民海軍成立70周年多國海軍活動、跨國公司領導人青島峰會、博鰲亞洲論壇全球健康論壇大會，并籌建上合示范區、山東自貿試驗區青島片區等重大項目。
自2020年青島經濟高質量發展特征不斷顯現，新動能投資爆發增長，特色優勢產業集群、民營經濟、海洋經濟日益壯大，以工業互聯網、人工智能為代表的“四新”經濟迅速起勢。
隨著青島開啟現代化國際大都市建設新征程，打造“一帶一路”國際合作新平臺，各種積極因素厚積成勢。讓青島站在了國家新一輪更高水平對外開放的最前沿，形成了“投資青島就是投資國家戰略”廣泛共識?！皩W深圳、趕深圳”，得豪氣推進，青島已經集聚起城市高質量發展的強大動能青島海上旅游。
青島必將成為未來中國十大城市之一，青島加油！寧波也會是中國最重要的區域中心城市。寧波加油！
寧波和青島哪個地區發達？一南一北的城市，又都是沿海城市，海鮮都有的吃了，從外表上看青島城市規模大各大活動都可進行，城市大環境在夏天比較亮麗，名譽度和國際知名度都比寧波張揚。
寧波人的生活質量綜合實力比青島人要強，就從百姓的消費能力和百姓的工作能力，哪是寧波人的幸福指數高，為什么會這樣呢？明明許多方向都比寧波強的青島，怎么會沒有寧波人的生活好呢？細分用事實說話。
1.寧波氣候比青島好：青島在10月~3月份東亞季風要比寧波冷多了，寧波低于零度氣溫很少，青島城市相對霧霾也大，雖然帶黃海氣候。
2.寧波私人企業比青島多：各種私人加工企業，各種商販都積極忙碌著賺錢，悠閑人相對就少。青島打工人多，所以看上去消費層次沒有寧波人高。
3.寧波小家電青島大家電：青島以生產大型制造業為主，而寧波以小家電生產為主，從外表上看寧波人熱鬧多了（小老板特多，個人消費層次就高），青島工人多消費層就差一點。
4.國企和私企的對比：青島國企多，電器機械制造丶電子及通迅丶化工橡膠丶食品飲料加工等大型企業為主。寧波私企多，小家電丶輕紡服裝丶電子產品丶通迅設備丶輕工機械丶民用飾品等小商品更加貼近百姓生活。
5.老板與打工的區別：寧波的大小老板多，買房買豪車出國辦企業多，即當老板又當員工更多，轟轟烈烈忙碌著，私人生活不比任何地方差。打工就不一樣了，相比小老板就要消費低。
6.寧波人比青島人會過日子：寧波人先苦后甜的理念深到骨子里，寧波人更是以各種醬菜為主，黃泥螺丶臭冬瓜丶醬瓜丶龍頭烤丶油煎帶魚丶紅膏嗆蟹丶豆腐乳丶炒咸齊丶霉麩丶油悶筍等等寧波過泡飯“搭子“，口味鮮咸為特色，品種多盤子小，有點小家子氣。青島人吃起來就完全不一樣了，大塊吃肉大碗吃面，大杯喝啤酒，大蒜大蔥芥末和大盤海鮮。
7.寧波人有多富裕：在新世紀前寧波人均車輛0.5輛到現在人均3.5輛車（2005年數據）。豪車滿街跑，人均工資7423元排名7位（2017年數據），但豪車，奢侈品都不稀奇，仿佛寧波人都比較有錢似的。可能是出國華僑的多，做生意的更多吧？
8.青島人在山東省中算是自傲的：青島人有一種蜜汁優越感，還帶點排外。主要青島是個旅游城市，也有北方人的豪爽，脾氣直爽講義氣。初到青島仿佛感覺青島人說的即墨方言有點沖，時間長了也就可慣了，青島人實在直爽。大碗大杯喝啤酒加海鮮。
9.青島人的吃也夠豪爽的：蛤蜊啤酒+燒烤，哪可是夏天美味。青島人是地道的吃貨，對海鮮種類繁多，蛤蜊丶蝦虎丶八帶等有種特殊的親切感，一到開海季節特色海鮮考驗著每個人的胃口。肚皮承受力。
寧波的大企業有雅戈爾丶奧克斯丶遠大物產丶銀億丶金田投資丶杉杉控股等上市企業集團。
青島大企業有海爾丶海信丶青島啤酒丶澳柯瑪等有著國際品牌知名度。
都是靠海吃海的城市，雖沒北上廣深哪么大名氣，但生活確實是不錯啊。
就到這里！誠念育兒！真誠地為理念服務。
三、青島的人文地理
青島是中國重要的經濟中心城市和港口城市，國家歷史文化名城和風景旅游勝地。
青島是中國十大最具經濟活力城市和中國十佳商務城市，獲得“企業家滿意獎”。
青島是全國兩個“中國品牌之都”之一。
青島是國家環境保護模范城市、國家衛生城市和國家園林城市，獲得“中國人居環境獎”。
青島榮獲2005年“公眾最向往的中國城市”第一名。
青島是2008年第29屆奧運會帆船比賽舉辦城市，是中國的“帆船之都”。
青島是中國14個沿海開放城市和8個國際會議城市之一。
青島是中國重要的外貿口岸之一。
青島是中國重要的海洋科研基地。
青島位于山東半島南端(北緯35°35'-37°09'，東經119°30'-121°00')、黃海之濱。青島依山傍海，風光秀麗，氣候宜人，是一座獨具特色的海濱城市。全市海岸線(含所屬海島岸線)總長為870公里，其中大陸岸線730公里，占山東省岸線的1/4。海岸曲折，岬灣相間。青島現轄七區五市，總面積10654平方公里，總人口740.9萬，其中市區1159平方公里，人口265.43萬人。
青島地處北溫帶季風區域，屬溫帶季風氣候。市區由于海洋環境的直接調節，受來自洋面上的東南季風及海流、水團的影響，故又具有顯著的海洋性氣候特點。空氣濕潤，溫度適中，四季分明。春季氣溫回升緩慢，較內陸遲1個月；夏季濕熱多雨，但無酷暑；秋季天高氣爽，降水少；冬季風大溫低，持續時間較長，但無嚴寒。
青島是一座歷史文化名城，中國道教的發祥地之一。6000年以前這里已有了人類的生存和繁衍。東周時期建立了當時山東地區第二大市鎮--即墨。秦始皇統一中國后，曾三次登臨現位于青島膠南市的瑯琊臺。秦代徐福曾率船隊由瑯琊山起航東渡朝鮮、日本。漢武帝曾在現位于青島市城陽區的不其山“祀神人于交門宮”，并在膠州灣畔女姑山祭天拜祖設立明堂9所。清朝末年，青島已發展成為一個繁華市鎮，昔稱膠澳。
1891年6月14日(清光緒十七年)，清政府在膠澳設防，是為青島建置的開始。1897年11月，德國以“巨野教案”為借口派兵強占青島。1914年第一次世界大戰爆發，11月，日本侵占青島，取代德國對青島進行軍事殖民統治。1919年，中國近代史上著名的“五四運動”便是以“收回青島”為起因。1922年12月10日，中國收回青島，設立膠澳商埠督辦公署，直屬北洋政府。1929年7月，設青島特別市。1930年，改稱青島市。1938年1月，日本再次侵占青島。1945年9月，國民黨政府接收青島，仍為特別市。1949年6月2日，青島解放。1986年青島市在國家計劃中實行單列，賦予相當省一級經濟管理權限。1994年被列為全國15個副省級城市之一。
青島經過20余年的改革開放和不斷進行的工業產業結構調整，現已形成了電子通訊、信息家電、化工橡膠、飲料食品、汽車船舶、服裝服飾六大支柱產業。初步核算，2005年實現全市生產總值(GDP)2695.5億元，增長 16.9%，為1994年以來的最高增幅。其中，第一產業增加值174.64億元，增長 0.4%；第二產業增加值1399.75億元，增長20%；第三產業增加值1121.11億元，增長16%。三次產業的比例關系為6.5：51.9：41.6。綜合經濟實力在全國城市中居第10位，在15個副省級城市中居第 4位。
2005年全市實現地方財政一般預算收入176.34億元，增長 35.1%，地方財政一般預算支出 203.06億元，增長23.4%。
城鄉居民收入穩步增加，城鄉消費品市場態勢活躍。2005年實現社會消費品零售額突破 800億大關，達 865.91億元，增長15.8%。2005年，青島地區(含中央、省公司)實現外貿進出口總額330.22億美元，增長22.4%，其中，出口額 194.22億美元，增長 23.1%，進口額136億美元，增長21.4%。
2005年共批準利用外資項目2530項，增長4.4%，合同外資 95.45億美元，增長42.1%。外商直接投資 36.56億美元，增長 13.1%。
青島與192個國家和地區有貿易關系。截至2005年末，共有 77家世界500強企業在青島投資 142個項目。
青島農業資源豐富，盛產糧油、林果、畜牧、水產品，平度大澤山葡萄飲譽海內外。青島海區港灣眾多，灘涂廣闊，土質肥沃，餌料豐富，有多種水生物棲息繁衍，如鯛魚、黃魚、鱸魚、鮑魚、牡蠣、寨魚及對蝦、干貝、海參、螃蟹、海螺等。
青島作為中國十大最具經濟活力城市，憑借其公平的市場秩序、良好的社會治安、舒適的生活條件、高效的政府工作、完備的基礎設施和有保障的人身及財產安全等良好的投資生活環境，榮獲“企業家滿意獎”。
青島擁有一批中國知名企業，如海爾集團、海信集團、青島鋼鐵控股集團、青島啤酒股份有限公司、澳柯瑪集團、頤中煙草(集團)、雙星集團、青島廣源發集團、利群集團、青島港(集團)、青島建設集團、山東綺麗集團等。青島啤酒已經擁有百年的生產歷史；海爾集團是改革開放后迅速崛起的企業，2005年實現全球營業額達1039億元人民幣；海信集團、雙星集團、澳柯瑪集團等均已成為中國的名牌企業。
青島，榮獲“中國品牌之都”的稱號，擁有中國大陸唯一的世界最具影響力百強品牌——海爾，另擁有中國名牌產品44種，中國馳名商標15個，有5家企業獲得國家質量管理獎。
青島市擁有正在快速成長的金融保險業。至2005年末，全市金融從業人員 3.5萬多人。全市共有銀行類中資金融機構20家，營業性機構及儲蓄網點1180個;銀行類外資金融機構 9家，其中經營性機構 6家，代表處3家；資產管理公司、信托投資公司和財務公司各1家。本外幣各項存款余額2849.24億元，比年初增加 428.15億元，本外幣各項貸款余額2232.8億元，比年初增加319.06億元。全市共有法人證券公司1家，證券營業部 39家，證券服務部 3家；期貨經紀公司 2家，期貨經紀營業部 5家。境內上市公司10家(發行股票 11只)，境外上市公司 2家； 12家上市公司已累計融資 124億元，股票基金交易額 563.6億元；
全市共有內資保險分公司 18家，保險支公司(營業部)64家，營銷服務部 82家；保險經紀公司 21家，保險代理公司 45家，保險公估公司 12家，外資保險分公司2家、代表處3家。全年累計實現保費收入49.57億元，比上年增長 4.2%。
青島擁有25個海洋科研、教育以及管理機構，全國重點綜合性海洋高等學府——中國海洋大學就設在這里；擁有中國國內一半以上的海洋科技人才，是一座集海洋科研、國際學術交流和人才培養為一體的東方海洋科學城。擁有中國科學院、中國工程院院士40位。
精心打造“融才、融智、融資”高效融合的引智模式，引智助航作用顯得獨具特色。近兩年來，共實施引進國外技術管理人才項目119項，引進各類外國專家237人次，組織出國(境)培訓298人次。截至2005年底，青島高校軟控有限公司和青島天人環境工程有限公司分別被授予國家級引智示范基地，我市還有省級引智示范基地3個，市級工業引智示范基地6個；共有5位外國專家獲得國家“友誼獎”，6位專家獲得山東省“齊魯友誼獎”，90位專家獲得青島“琴島獎”。連續舉辦了4屆的中國青島·國際化人才創業項目洽談會通過招才引智促進招商引資，加快構筑國際化人才創業“人才(融才)-項目(融智)-資金(融資)”高效融合的創業機制，累計達成合作意向989份，正式簽訂合同116個，其中，招商項目14個、外方投資總額9085萬美元。
青島經濟技術開發區是國務院首批國家級經濟技術開發區之一，地處黃海之濱、膠州灣西海岸，背依環渤海經濟圈，是構建“大青島”戰略的核心區域和極具發展潛力的投資熱土。
開發區建區以來，遵循國際慣例，科學規劃，高標準建設區域環境，累計投資近300億元人民幣，建成了完善的基礎設施配套體系。位于區內的世界億噸大港前灣新港，擁有中國目前最大的現代化集裝箱深水碼頭，100多條遠洋航線連通世界各地。
開發區著力營造適合現代人工作、生活的優美環境，目前全區綠化覆蓋率達44%，人均公共綠地32平方米。先后榮獲“中國人居環境范例獎”等稱號，2004年成為ISO14000國家示范區，2005年順利通過國家生態示范區驗收。
良好的投資環境吸引了國內外投資商關注的目光。截至目前，已有20多個省市，50多個國家和地區的客商前來投資,累計總投資90多億美元。有30多個世界500強企業在這里投資興辦了50多個項目。
圍繞建設青島新型工業化中心區，開發區立足自身優勢，把握產業發展規律，初步形成了家電電子、石化、機械制造、新材料、倉儲物流、高新技術等“六大產業集群”，主要經濟指標連續多年皆以30%左右的速度增長。在商務部最新組織的對54個國家級開發區的投資環境綜合評價中，青島開發區綜合經濟實力、投資環境綜合評價總指數進入全國前4強，在分類指標中，其社會及環境狀況指數列全國第1位，人力資源、供給水平和技術創新環境指數均列全國前3位。
青島開發區作為青島新興的旅游勝地，氣候宜人，自然風光旖旎。美麗無比的海濱景色和嫵媚秀麗的山水景觀，令人流連忘返。薛家島省級旅游度假區擁有迷人的海濱風光和金沙灘、銀沙灘、連三島、竹岔島等名勝景點，這里以影視文化傳媒產業為主題的綜合旅游開發已經正式啟動。青島旅游淡季
青島保稅區于1992年11月19日經國務院批準設立，1993年3月29日通過海關總署等部委驗收正式運營，是沿黃流域唯一的保稅區，具有“境內關外”特性，實行“免證、免稅、保稅”的特殊政策，主要開發培育國際物流、國際采購、國際商展、國際貿易、出口加工、保稅倉儲等功能。
2000年以來，青島保稅區不斷創新機制，全面推行以人為本的企業化管理模式，實行“小政府、大服務”，不斷優化投資環境，建成“投資無費區”和“全程免費代理服務區”，在全國15個保稅區中率先取得ISO9001和ISO14001雙認證。經濟實力不斷增強，從全國保稅區的末位邁入先進行列，已吸引40多個國家和地區3400家企業入區經營，其中世界500強企業24個。
2005年，青島保稅區以國務院批復青島開展“區港聯動”試點為契機，創建實施“區區聯動”發展新模式，建設以國際交易市場為主體的橡膠、礦權、礦產、棉花、紙漿、建材等綜合市場產業體系，全面發揮經濟輻射及對外開放示范帶動作用；2005年11月11日，“區港聯動”試點--青島保稅物流園區順利通過國家驗收，正式封關運營，青島保稅區邁出了向自由貿易港區轉型的堅實一步。未來的青島保稅區將以區港聯動為主體，以口岸國際物流為核心，以出口加工與國際商展及市場體系建設為推動力，發展形成國際物流中心、國際商展中心、國際市場交易中心和高新技術產業中心，爭取設立保稅港，加快向自由貿易港區邁進，建成沿黃流域對外開放的橋頭堡。
青島高新技術產業開發區成立于1992年5月，同年11月被國務院批準為國家級高新區。2000年成為首批國家高新技術產品出口基地之一；2001年被評為先進國家高新技術產業開發區；2002年通過了國家大學科技園和國家火炬計劃軟件產業基地的認定；2003年榮獲國家科技部“實施火炬計劃十五周年先進國家高新技術產業開發區”和“國家先進火炬計劃軟件產業基地”的榮譽稱號；創業服務中心通過了國家級創業服務中心的認定、軟件園通過了“國家863軟件孵化器”的認定，2004年創業服務中心被評為國家級優秀創業服務中心；2005年國家通信產業園、國家知識產權試點園區落戶該區。
青島高新區遵循“差異競爭、錯位發展”的原則，確立了以軟件為核心的電子信息產業和海洋生物醫藥產業為產業重點，加快推進高新技術產業向特色化、規?；?、集群化的方向發展。吸引聚集了海爾、朗訊、?？怂箍?、清華紫光、山東東軟、愛立信浪潮、健特生物、澳海生物、黃海制藥、金谷鎂業、帝科液晶、漢纜集團等一批骨干企業。新引進了朗訊全球技術支援中心、卡特比勒中國研發中心、IBM軟件測評中心、地恩地研發中試生產基地、高校軟控研發中心、中船重工725所等39個大企業研發中心，加上入駐該區的青島大學、中國海洋大學、青島科技大學、國家海洋局一所等大學院所，青島高新區已成為青島市科技資源較集中、自主創新能力和創新創業環境較好的區域。
青島高新區依托良好的區位優勢，一方面不斷加快對外開放步伐，先后與美國、日本、韓國等國家和地區建立了友好合作關系，加強了與法國布雷斯特高科技園、韓國京畿道科技園等國際高科技園區的交流與合作。另一方面不斷優化區域創新創業環境，建成了創業大廈、科技創業園、留學人員創業園、生命科學院、軟件園等綜合性和專業性孵化器8個，總孵化面積超過15萬平方米，初步建成了比較完善的創新創業體系。
青島出口加工區地處青島市對外開放前沿陣地的城陽區。城陽區是青島市的航空和陸路交通樞紐、重要的現代制造業基地和外貿出口加工基地，是國家級生態示范區、科技進步示范區和新材料產業基地。
青島出口加工區于2003年經國務院批準設立，同年12月通過海關總署等8部委聯合驗收，核心區規劃面積2.8平方公里，重點發展精密機械、電子信息、新型材料、精細化工等“大、高、外”項目。該加工區實行“境內關外”的特殊政策，采用“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關模式，貨物通關方便、快捷，非常適合“大進大出、快進快出”外向型加工企業來區內發展。
青島加工區成立以來，堅持高起點規劃、高標準推進開發建設，已完成投資8億元，基礎設施配套達到“九通一平”，建成標準廠房10萬平方米，引進了美國泰科電子、德國斯蒂爾動力工具等一批大項目。2005年，青島出口加工區招商引資規模達3億美元，在全國13個同批次加工區中列第2位，在全國57個出口加工區中位居前列，開工投產企業10余家。
著眼于發揮青島出口加工區的輻射帶動作用，加快青島市“三點布局”城市框架中紅島組團的發展，城陽區依托出口加工區核心區規劃設立了配套產業區、輻射帶動區和生活服務區，實行四位一體、配套聯動、重點突破、全面啟動的開發模式，力爭用3—5年的時間將其打造成為全國一流的出口加工區，逐步建設成為環膠州灣產業帶、山東半島制造業基地核心區域和承載世界產業轉移的重要基地。
青島海峽兩岸經濟合作試驗區于1999年3月經國家商務部(原外經貿部)、農業部、國務院臺辦批準成立，是全國海峽兩岸經濟合作試驗區唯一設在縣級的試驗區。
試驗區總面積3166平方公里，試驗區中心區規劃面積22.4平方公里，加工區處于青島市“1小時經濟圈”以內，距青島流亭國際機場30公里，距青島前灣港70公里，距膠濟鐵路10公里，青島—銀川高速公路、同江—三亞高速公路在區內設有出入口，交通四通八達。
試驗區堅持以出口食品加工為方向，以科技為支撐，以引進國內外糧油、果品、蔬菜、畜牧等農副產品精深加工企業為重點，形成農副產品精深加工企業聚集地和先進技術成果的吸納、消化中心。區內規劃設立了食品加工區、綜合工業區兩大分區。其中綜合工業區設有電子工程、紡織服裝、機械制造、生物工程等項目區，適宜各類項目入駐。
設區以來，試驗區已投入資金2.6億元，完善了9.8平方公里中心啟動區的道路、給水、排污、電力、通信等基礎設施，建有22萬伏變電站和日處理2萬噸的污水處理廠，具備了承接各類項目的能力。目前，已有來自韓國、日本、美國、比利時，以及香港、臺灣等國家和地區以及國內各地的客商，在區內投資項目60余個，合同利用外資3.6億美元，實際利用外資2.4億美元，利用內資6.6億元。食品加工、紡織服裝、生物技術、機械電子、家具制造等產業初具特色。
經山東省人民政府批準，青島市設立6個省級經濟技術開發區，即環海經濟技術開發區、即墨市經濟技術開發區、萊西市經濟技術開發區、平度市經濟技術開發區、膠南市經濟技術開發區、膠州市經濟技術開發區。目前，6個開發區設施建設基本配套，優美的投資環境，便利的交通，吸引了眾多外商前來投資辦廠。
青島港是著名的天然良港，是中國沿黃流域和環太平洋西岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐，擁有集裝箱、礦石、原油和煤炭碼頭，有通往450多個港口的97條國際航線，每月有419個國際航班發往世界各地。2005年，青島港全年吞吐量突破1.8億噸大關，達到1.87億噸，列中國第五位。其中，礦石吞吐量6400萬噸，列中國第一位；進口原油吞吐量2380萬噸，列中國第一位；外貿吞吐量1.4億噸，列中國第二位；集裝箱吞吐量突破600萬標準箱，達到631萬標準箱，列中國第三位，繼續保持世界15強之列；口岸外向度75%，列中國第一位。
青島航空運輸保持快速增長。2005年航空旅客吞吐量555萬人次，增長15.43%；航空貨郵吞吐量12.3萬噸，增長18.1%。已開通直航東京、大阪、福岡、漢城、釜山、大邱、巴黎(經上海)、歐洲7國(經北京)、新加坡、曼谷以及香港、澳門等19條國際(地區)客貨航線，法蘭克福航班即將開通。開通國內北京、上海、廣州等50個主要城市的航線，每周610個航班。
青島公路交通十分發達，迄今為止，青島市已建成濟青、膠州灣、西流、西流、夏雙、濰萊、同三、青銀、206國道、前灣港疏港等9條高速公路，高速公路總里程達到525公里，占全國高速公路總里程的六十分之一，占全省六分之一。目前，青島市高速公路數量、長度、密度和高速公路在所有公路中所占比重等指標均在全國同類城市中名列第一，并已初步達到發達國家水平。
濱海公路是青島交通體系的主骨架之一，該工程北起青島即墨市豐城栲栳大壩東端，經即墨市、嶗山區、市南區、黃島區、膠南市，止于膠南市泊里鎮柳樹底村附近的204國道處威海青島旅游。濱海公路總里程約169公里，工程總投資約37億元，工期2年，計劃2006年底建成通車。
青島郵電通信業務快速增長。全年完成郵電業務總量97.02億元，增長 32.4%。網絡信息技術不斷普及和提高，2005年互聯網用戶累計達84.3萬戶，增長27.7%，使用時長達到275.6億分鐘。通訊能力進一步增強，全市市話交換機總容量達320.16萬門，增長6.28%；市話用戶達到 227.48萬戶，移動電話發展到 383.64萬戶。
青島是中國首批優秀旅游城市，是中國東部沿海地區重要的交通樞紐和海外游客入出中國的主要口岸。
青島三面環海、依山傍海、風光秀麗、氣候宜人，加上特殊的歷史積淀，使青島早在20世紀初期就成為中國著名的旅游勝地。旖旎壯美的海濱風景線，起伏跌宕的海上仙山——嶗山，紅瓦綠樹、碧海藍天的城市風景，具有典型歐陸風格的多國建筑，濃縮近現代歷史文化的名人故居，現代化的度假、會展條件，使青島這座中西合璧，山、海、城相融相擁的城市，成為中國最優美的海濱風景帶和海內外著名的度假、休閑、觀光、商務、會展目的地。
掩映于秀麗風光之中的眾多文化遺產，承載著百年青島的風雨滄桑和東西方文化交融的豐富內涵。多元化的城市歷史文化積淀，保存完整的百年老街、歐式別墅區，充滿海情、海韻和浪漫色彩的多處海灣、沙灘、海水浴場，形成了獨特的歐陸風情區。
青島歷史上遺留下20多個國家不同風格的建筑，形成歐陸風韻的城市風貌。代表性的建筑有原德國總督官邸、提督樓、天主教堂、基督教堂和八大關別墅區等。每一座建筑，都寫著一段歷史，演繹一出故事，很多中外影視片都在這里拍攝過。春秋冬夏，成雙成對身著婚紗禮服的新婚夫婦倘佯在八大關和海濱步行道，攝影留念，立下他們的“海誓山盟”，留下他們浪漫溫馨的蜜月回味。
東部新城區是青島市的政治、經濟、文化中心。青島市市級機關大樓，新城區的標志性建筑——五月的風，以及2008年奧運會帆船比賽場地，都在這片區域。橫貫東西的旅游觀光的濱海步行道、東海路、香港路和澳門路，串起匯泉廣場、中華文明雕塑一條街、五四廣場、音樂廣場、雕塑園等一系列景點，構筑成一幅美麗的海濱都市旅游景觀。
錯落有致的度假別墅群，沙細坡緩的海濱浴場，海濱雕塑園、海豚表演館、國際啤酒城、高爾夫球場、國際會展中心、文化博覽中心、世紀廣場、體育中心等一大批現代文化體育娛樂休閑設施，以及已經開工建設的青島極地海洋世界、現代藝術中心、游艇帆船俱樂部等項目，使石老人國家旅游度假區成為集觀光、度假、節會、體育于一體的綜合性度假區。
嶗山風景名勝區位于青島東部的黃海之濱，由9個風景游覽區、5個風景恢復區及外緣陸海景點三部分組成；主峰巨峰海拔1133米，是中國大陸海岸線上最高的山峰，素以“海上名山第一”和“道教名山”而著稱，為國務院審定公布的國家重點風景名勝區。同時是全國文明風景名勝區、國家4A級旅游區和全國文明風景旅游區示范點。
嶗山氣候溫和濕潤，冬無嚴寒，夏無酷暑；歷史悠久，古跡薈萃，曾是中國道教重要傳播地，有“道教全真天下第二叢林”之稱；山石造型奇特，千姿百態，是“天然雕塑公園”；林木蒼郁，生機盎然，不乏古樹名花；物產資源豐富，礦泉水、海底玉等聞名海內外。
青島市郊自然生態景觀、人文景觀、名勝古跡豐富多彩。千古名勝瑯琊臺，古臺觀月、龍灣涌浪，始皇三次東臨樂而忘返，越王勾踐在此設臺會盟諸侯、徐福東渡日本從此啟航；田橫島，西漢五百義士壯懷激烈、可歌可泣；還有被譽為石刻瑰寶的國家級重點文物保護單位天柱山摩崖石刻、國家級自然保護區馬山石林和春秋戰國的齊長城遺址等。
2005年，青島接待海外旅游人數 68.44萬人次，實現旅游外匯收入 4.15億美元；國內旅游人數 2449.03萬人次，國內旅游收入 222.6億元；旅游業總收入為256.6億元。
20世紀90年代開發的青島新區已經成為青島的政治、經濟、金融和文化中心。昔日的陋屋舊居已經被環境幽雅的居民小區和鱗次櫛比的高樓大廈代替。
作為國務院確定的沿海開放城市、國家歷史文化名城和全國重點風貌保護城市，青島秉承“打造優美環境，構建宜人之居”的理念，在城市規劃、生態環境、居民住宅等方面得到全面發展，造就了經濟與社會協調發展、人與自然和諧共處、城市個性突出、山海優美、環境整潔、功能完善、生活舒適的人居環境。被評為國家衛生城市、中國優秀旅游城市、國家園林城市、國家環境保護模范城市、國家節水型城市，并相繼獲得聯合國和國家人居環境范例獎、中國人居環境獎、全國文明城市等榮譽稱號。青島已經成為最適宜人類創業、居住的城市之一。
城鄉居民收支持續增長，生活水平進一步提高。2005年，城市居民人均可支配收入 12920元，增長 16.5%；人均消費性支出9883元，增長 9.8%，恩格爾系數 37.6%。農民人均純收入 5806元，增長 14.3%，人均生活消費支出 3737元，增長 11.4%。社會職工平均工資15616元，增長 16.1%。城市人均現住房建筑面積 22.96平方米，農民人均住房使用面積29.54平方米。
