本文作者:青島旅游B

青島膠州灣跨海大橋導游

青島旅游B 2024-03-07 3
青島膠州灣跨海大橋導游摘要: 本文目錄青島到臨沂導游青島到臨沂導游一日游徐州長島青島自駕游攻略青島旅游指南纜車索道青島索道一、青島到臨沂導游青島到臨沂導游一日游...

本文目錄

  1. 青島到臨沂導游青島到臨沂導游一日游
  2. 徐州長島青島自駕游攻略
  3. 青島旅游指南纜車索道青島索道

一、青島到臨沂導游青島到臨沂導游一日游

目前疫情非常嚴重,高危地區不允許離開。臨沂是重要的聯系城市,怎么能沒有高速出口呢?

臨沂是山東重要的沿海城市,也是美麗的旅游城市,有嶗山、棧橋路、中山路和天主教堂,八大關和中山公園和太平角海濱,五四廣場和奧帆中心,極地海洋世界和雕塑園,海底世界,魯迅公園和第一海水浴場等。這么美的城市怎么會沒有出口呢青島的旅游攻略

全程264.4公里,5小時37分1從起點出發,在

行駛5.4公里,左轉,進入G327/東興路詳二段。

直行147.7公里,過加油站約200米,進入S329詳路段3。

行駛4.1km,右轉,進入S329詳細路段4。

行駛10.6公里,經過朱杰鎮約1300米,然后左轉5,行駛7.7公里,右轉進入S217。

行駛11.9公里(經省道217線諸城收費站),過加油站約100米,右轉沿S3287進入。

行駛36.7公里,右轉進入桓臺東路8號。

行駛17.7公里,右轉進入千山北路11號。

行程5.8公里,12個細節路段,輪渡6.8公里。

行駛10公里到達終點。3.青島去臨沂游玩攻略一日游價格

青島膠州灣跨海大橋導游

最快的方法是走膠州灣大橋,轉青蘭高速,轉(臨沂)青州高速。

4.青島去臨沂游玩攻略一日游路線

路線:青島-臨沂總距離:280.81(km)總時間:3.5(h)油費:168(元)路橋費:125(元)總費用:293(元)。

路重慶南路重慶路立交膠州灣大橋青蘭高速膠南樞紐立交沈海高速日蘭高速沈暢高速S342北京東路G205G205汶河路終點。

蘭州黃河鐵路橋,俗稱中山鐵路橋、中山橋,位于白塔山腳下濱河路中段北側。黃河鐵橋不僅是蘭州歷史悠久的古橋,也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋,因此被稱為天下黃河第一橋。

蘆溝國家森林公園位于青藏高原東緣,是東祁連山與黃土高原的過渡地帶。公園風景獨特,森林景觀和自然風光優美,享有華山、九寨山、峨眉山、青城山的美譽。

一直在流的黃河,在蘭州段緩了下來,河岸淤塞了開闊的良田。水車高大木輪的吱嘎聲,就像黃河的聲音,一口氣貫穿古今。園內景點以五眼明泉和佛教古建筑為主,海拔1600多米,面積26.7萬平方米。明清以來的建筑10余座,1000余座,建筑面積10000余平方米,規模宏大。

6.青島去臨沂游玩攻略一日游多少錢

從臨沂到青島,有三條路線可以選擇。高速公路通行費分別為114元、117元、121元。

14元:經沈暢高速、青蘭高速298公里,車程約3小時23分鐘。

17元:主要經過沈暢高速、日蘭高速、沈海高速、青蘭高速。自駕280公里,大概需要3小時20分鐘。

21元:277公里,主要經過何藍高速、沈海高速、青蘭高速。開車大約需要3小時10分鐘。

It從青島到臨沂大約有302公里。因為臨沂和青島都屬于山東省的地級市,臨沂是革命老市,青島是沿海城市。他們之間的距離不是很遠。青島臨沂東北部,坐公交或自駕都可以很快到達,道路也很好走。青島位于中國的東部,山東半島的東南部,黃海的東部。它是山東省的經濟中心,中國現代海洋產業發展的重要先行區,東北亞國際航運樞紐,海上運動基地,一帶一路的主要節點城市新亞歐大陸橋經濟走廊和海上合作的戰略支點。

4.書法廣場(絕對值得一看,唐別忘了帶你的相機,沒有門票)

6.王羲之故居(門票30元,沂蒙路羲之酒店旁)

7.漢墓竹簡博物館(門票30元,我個人建議你多讀讀孫子《孫子兵法》在國內)。帶孩子玩的話,主要是羅莊的盛能游樂園。買完票,里面有很多小物品:摩天輪、鬼屋、碰碰車、旋轉木馬、動物園(問工作人員有沒有表演)、海盜船等。

1)從起點正南出發,行駛10米,右轉進入香港中路。

2)沿香港中路行駛330米,右轉進入山東路。

3)沿山東路行駛4.7公里,右轉進入重慶南路。

4)沿重慶南路行駛3.8公里,左轉進入S202。

5)沿S202行駛540米,向跨海大橋高架路(西)/劉思路/環灣路/高架路(東)方向行駛,微右轉進入重慶路立交橋。

6)沿重慶路立交橋行駛1.0km,直行進入跨海大橋高架。

7)沿跨海大橋高架行駛3.5公里,然后稍微右轉,進入青蘭高速。

2.沿青蘭高速行駛150米,直行進入青蘭高速。

3.沿青蘭高速行駛40.1km,往煙臺/日照/G15方向行駛,然后右轉進入膠南立交。

4.沿膠南立交行駛1.0km,過膠南立交約570米,直行進入沈海高速。

5.沿沈海高速行駛90.2公里,右轉進入曲阜/臨沂方向的日照立交橋。

6.沿日照立交橋行駛660米,過日照立交橋約480米后,直行進入日蘭高速。

7.沿日蘭高速行駛74.3km,向天津/南京/G25方向行駛,然后右轉進入日蘭立交。

8.沿日蘭樞紐立交行駛1.9公里,直行進入沈暢高速公路。

9.沿長深高速行駛32.8公里,在臨沂東/莒南/S342出口,右轉進入臨沂東立交。旅游青島

10.沿臨沂東立交行駛1.3公里,直行進入S342。

1)沿S342行駛9.6公里,直行進入北京東路。

2)沿北京東路行駛13.5公里,右轉進入小河路。

3)沿小河路行駛320米,右轉進入上海路。

4)沿上海路行駛160米,到達終點。

青島沂蒙山門票現在是免不了的。在2012年7月89日的三個月里。臨沂有個竹泉村景區,曾經推出過青島戶籍游客免費入場的政策。但是當時沂蒙山景區是不能免門票的。青島曲山至今仍是免費入場的沂蒙山景區,屬于國家5a級景區,是著名的風景名勝,又被稱為森林氧吧。

二、徐州長島青島自駕游攻略

徐州長島青島三個地方都在山東省境內,而且是國內比較知名的幾個地方,這里也是旅游和度假的好去處,大家可以選擇最佳的路線進行一次冒險式的自駕游體驗,下面給大家分享徐州長島青島自駕游攻略。

暑期已至,三年沒有出遠門的家庭計劃了一次自駕。原打算前往張家界總計12余天,誰知出發前一天母上大人竟請不到之前領導答應過的假(作為領導出爾反爾真的很不像話好嘛)。于是匆忙改為短途行程,考慮到人流量、氣溫、天氣等多方面因素,最終選擇蓬萊長島。

時間:2017.8.10~2017.8.13總計4天。

自駕路線:徐州→長島→青島→徐州。

行駛證、身份證、學生證(部分景點可半價)

電子支付通用性很高但現金也要點

拖鞋,洞洞鞋尤佳(當地也有賣)主要景點與一句話介紹

林海烽山半天黃渤海交界,力薦景點。仙境源四分之一天人極少的沙灘月牙灣看喜好傳說中的海濱浴場望夫礁日出除了日出就是一塊普通到爆的礁石九丈崖日落崖邊觀海&沙灘&日落博物館—免費,我沒去。出海景點:總半天(一條航線)

萬鳥島線1喂海鷗媽祖廟線1打醬油,吃點烤海鮮什么的。燒香隨你

DAY1—出發與到達

早晨8:30從家出發,跟隨導航直奔蓬萊。午飯在服務區泡面輕松搞定。

請注意,長島沒有橋沒有橋沒有橋,重要的事情說三遍。蓬萊-長島只能依靠渡輪,人和車都是可以渡的。直接在高德搜

蓬長客港導航即可。如果搜不到也可以搜蓬萊極地海洋世界,到達后繼續往前即是港口。

約14:00到達港口開始排隊,10日不是周末但人依然非常之多,大概排2小時方可成功登船,船行駛1小時多可以到達長島。

渡輪價格:轎車140/輛,SUV160/輛,30/人(人單算),強制購買保險具體多少忘了反正不貴。買票拿行駛證和車主身份證,只能現金。

如圖,大概在極地海洋之前就開始堵著排隊了,跟著排就行,盡量排在中間靠左,因為過一會右邊會有車進海洋世界的停車場。到了環島如果不想被攆走重新排隊的話就老老實實逆時針繞。此處注意,地圖上標的是從第二個出口駛出,但第一個出口很小很容易忽略從而走錯重新排隊。其實很簡單,跟著車流走就行,不要耍小聰明往車少的地方鉆。等車過了環島,如果你不是一人去,可以派個人先走過去買票,記得拿行駛證和車主身份證。

如果你去的比較晚,比如四五點鐘,執勤人員可能會告訴你排不到了請明天再來,這時候可以乖乖離開了,不要堅持,沒什么意思,排不到就是排不到,渡輪晚上要下班的。如果你非要買票,萬一排不到要自行退票,手續費自行承擔。

登船時候,除駕駛員外全車成員要全部下車步行上船上甲板,駕駛員把車開進去然后也要上甲板。不建議去船艙,很熱很難聞,找個遮陽地方吹海風還是不錯的。

下船之前喇叭會廣播要求駕駛員回到車上,此時請盡快過去,是先下車后下人。如果沒去,那么你只好等人走完才能走,要等多久自己掂量掂量吧。

長島是一個縣,是獨立海島,正因為沒有橋,渡輪限制了客流量,所以整個島游覽起來還是比較舒心。賓館是有的,但是建議住漁家,馬蜂窩上可以找到不少漁家攻略,我們住的是海涵漁家,還不錯,應該大部分漁家都是一樣的。(海景的房間請提前N天預訂)房間比較小,不能和賓館比。好處是他們可以包了一日三餐,價格事先談好住幾天吃幾頓,菜也是分檔次的。他們會盡量弄不重樣讓你吃遍當地美味,你也可以在價格檔次內自定義菜譜。鲅魚水餃和海菜包子是當地有特色的主食,我不是很喜歡但父親大人到是吃的津津有味甚至還打包帶走了幾個。

當天到達島上已經是17點多了,直接去了漁家休息吃飯。

長島分為北島和南島,有橋連接。港口在南島,兩個島都有景區,個人認為好玩的景區在南島。距離不是很遠,既然都自駕了也沒必要糾結住在哪個島(我們在北島)。

吃完飯可以去海濱路溜達不過黑漆漆的也看不見啥。早些休息吧。

(由于我們選擇了次日去萬鳥島,務必提前買好火腿腸喂海鷗,港口的火腿腸會很貴)

長島景區可分為島上和出海。所有票漁家都可以幫忙代購并便宜20塊錢左右。島上景區建議直接買通票。島上的檢票很現代化很方便,買到票后刮開密碼,掃碼綁定身份證與票,然后刷身份證即可進入所有景點,綁定后票就可以扔了=、=。注意,一定要綁定,票本身是不能進入景點的,必須攜帶身份證。半價票除外:學生票等半價票需要自己到島上任一景點購買,并且不用綁定,請保管好票,刷票上的二維碼入園。(建議到仙境源那里購票人超少免排隊)

出海有2個線路,我們選擇萬鳥島,漁家代購的票。早上早起乘旅游公司大巴班車前往港口,乘船游覽。萬鳥島盤旋大量海鷗,雖然一萬夸張了但也不少。注意這里是不登島的,只是在船上喂食海鷗,很有趣。船上會有VIP空調倉和頂棚區都是限量的。第一個沒啥必要,第二個個人感覺應該去,記得是30/人。船舷的話只能拋食,海鷗還是有點家底子一般都能接住。如果想讓海鷗飛近來吃拿在手上的火腿腸只有頂棚可以做到。本寶寶就錯過了機會很是可惜。(喂食的時候請注意分清哪個手拿的是手機哪個手是火腿腸)

萬鳥島完船會開到媽祖廟,停留時間僅僅20分鐘。下了船還沒走到廟門口就該回去了。據說廟也很無聊沒必要走進去。在路旁買點烤海鮮什么的就行,價格不貴味道不錯。如果堅持要燒香,請一路小跑過去哈哈哈。

等駛回長島港口已是中午,回漁家吃飯休息就好。

因為太陽有點狠,下午3點才出門(有點晚了,建議再早一小時以上)。首先去仙境源。這個景點很小,人特別特別少不知道是什么緣故,也正因為人少,此景點別有一番風味。偌大的海灘只有寥寥數人。車停在外面停車場,走進入一條路到頭,右轉后連續超長較陡的下坡,引入眼簾的便是宛如私人的海灘。

從第一個圖不難看出路一直延伸,但是不建議繼續走了,都是海灘一樣的,車停在門口走多遠都得原路返回。(其實往后的路就延伸在林海烽山景區下方)

仙境源出來直奔月牙灣,此處應該是人最多的景點,但鑒于高端的檢票技術,進去不怎么要排隊。車停止停景點車場,建議在車上換好泳衣下來(如果要下海),此景點就是海濱浴場,人超多,如果不想下海完全可以不來了,沒有什么意義。沙灘有大量圓石,非常嗝腳,沒拖鞋的買一個吧。里面有摩托艇和快艇,要玩準備好money,支持電子支付。摩托艇挺刺激的~

因為我也不是第一次來海邊,海濱浴場沒有太大吸引力,玩一會就走了。

月牙灣出來立刻趕到九丈崖看日落。可惜由于中午出來太晚,仙境源又耽擱了一會沒能趕上,太可惜了。(九丈崖允許多次進入,時間充裕的可以次日再去一遍)

九丈崖很良心,確實只有九丈高,一定也不虛假宣傳。(此處鄙視萬鳥島←_←)進了大門很快就可以到達觀景臺,不用擔心爬太多階梯噠~

沒趕上日落的我隨手一拍還tm抖了

奧對了,九丈崖里面有個隧道叫珍珠隧道,名字來歷沒搞清楚,是穿過山體通到另一邊。我們由于時間關系走到一半就返回了。

日落畢今日的行程算是結束了,回漁家吃飯休息。

這天很不幸地攤上陰天+大霧,烽山林海完全失去了它的壯觀,唉=、=

因為大霧所以也放棄了望夫礁日出的景點

清早自駕前往烽山(這兩個景區串聯在一起),注意,車可以直接開進去,里面路途還是挺遙遠的,自駕的優勢發揮的淋漓盡致哈哈哈。沿著小小的山路在山間穿梭,中間會途徑幾個發電風機,抬頭看還是挺偉岸(這個詞是這么用的么?)的。

不久到達觀景臺,可以看到下面就是仙境源里延伸出來的彩色路,當時霧實在太大沒怎么拍。

繼續往前到達黃渤海分界線。晴朗情況下可以看到一個自然形成的S分界線,非常壯觀,就像下面這樣(圖自網絡):

從黃渤分界停車場旁邊一條路開車可以下到下面海灘。然后徒步往里有個海上棧道可以漫步,后邊有一段中間有玻璃不過不是很刺激,畢竟很矮。

棧道比較長,可以走一半返回,后面都差不多。

這個游覽完烽山林海就算結束了,從出口出去(汽車不允許原路返回)。回到漁家吃個午飯,準備告別這個靜謐的小島。(時間充裕的朋友可以繼續游覽剩余小景點)

務必從海濱路由北向南靠右進入進港排隊專用道,其他道路在路口那有交警看守,耍小聰明會被無情地拒絕回去,所以請老老實實按規定排隊。其他注意事項和入島差不多。排隊也得接近1個多小時。

由于假期還剩2天,于是順路導航到青島嶗山景區繼續旅程。

晚上到達嶗山腳下沙子口街道,隨便吃點這個賓館住下,準備明天的行程。

嶗山是一個區域,不像泰山那樣就是爬山。嶗山有很多種路線很多種玩法,既然自駕來了那么自然走自駕線。(怕爬山的朋友安心啦自駕線全程可以不爬山,當地人講嶗山不在山本身,而是這種山在海邊的獨特地理位置所造就的景觀)

今日適逢大風藍色預警+暴雨紅色預警,當地人都說這種雨實在罕見。在我們進入景區不久,因為天氣原因就停止售票封山了。我們可以說是非常幸運的(大概是老天給彌補看不見黃渤分界的遺憾吧),特殊天氣下造就了特殊的嶗山,很多原本根本不值得一瞥的地方都成了壯觀的瀑布,驚得住在山里的村民都紛紛出來拍照留念。新奇程度可想而知。而一些常規必去的景點因為天氣和時間原因不能前往。

因此大家看見的景觀可能和我完全不同,適用的旅游路線也完全不同,嶗山攻略請選擇性參考。

首先導航到嶗山景區大河東售票處,然后事情就變得有趣了。

按照官方路線,應該是停好車,然后買票乘坐景區大巴進入游覽,這個一來要排隊而來每個地方時間不能自定甚至停不停都難說,而且大巴車只能到道觀變不再往前,因為前方是山里居民區,如果想繼續需要轉成山里公交車,非常麻煩。

如果想自己開車進去,需要一個當地導游帶領,在售票大廳里有掛牌上崗的導游,300元左右,坐在你車上,你就可以自己開上去玩。

在停車場里面,也有不少野導(就是山里村民),價格根據天氣人流量在100~200左右,野導和掛牌導游路線是一模一樣的自行選擇吧。(我們選野導了)因為停車場有巡視人員,野導不敢靠近車交談,需要自行尋找。一般站在車不遠處晃來晃去的就是了。野導帶你進村后會邀請你去品茶和各種魚干之類的(也就是推銷),我們沒有拒絕并適當購買了一些(也確實好吃),如果你們完全抗拒此類,建議一開始就說清楚避免不愉快的發生。(中間推銷珍珠被完全拒絕了,沒有像云南那樣的過激反應,也沒有一直嘟囔之類,大家隨機應變吧)

不管哪種導游,票還是要自己買滴~

按照導游指路開過檢查站就成功進入景區內部了。首先映入眼簾的是大標題。但由于特殊天氣,這里的溪水漫道了路上,臺階變成了小瀑布,非常有趣。

一條路一直走,中間會有幾個觀景臺可以看海景。

再往后便有索道入口,在這個極端天氣下被我們略過~

繼續走會路過一個水庫,也許平常只是一個很普通很乖乖的水庫,但今天,一道瀑布赫然出現。

也有地方可以看海上的洶涌波濤。

這里差不多就該被帶去品茶吃魚干了。雖然魚干確實挺好吃,也沒見有暴力脅迫事件發生,適當買點也是自愿消費,但為了避免各位過度消費,我先提個醒,看看他們是如何營銷的:(重點來咯)(以下為本人自行思考得出的結論)

到達之前他們會介紹山里茶和漁貨生產的過程,既是介紹也是為推銷做鋪墊。

到達時差不多是中午,餓著肚子無論是吃什么都比往常要香并且有吃了還想吃的沖動(平常人吃多魚干會膩的吧)

裝魚干的袋子很大,即便視覺上裝一點也很多很貴。

裝茶葉只有大盒子,所謂小盒價格實際是大盒裝一半,根據大多人的心理,便會買大盒直接裝滿。

青島膠州灣跨海大橋導游

以上。消費時務必考慮清楚需要購買多少。

不過有一點可以保證,你品嘗的和買到的確實是一樣的東西。推銷結束繼續前進,會路過常規景點的入口,當時情況如圖:

恩路過一眼就行了~至此差不多結束,剩下的就是繞一圈原路返回的。如果景點沒有封閉,導游大概會繼續推銷午餐之類的。對于我們,雖然這就要離開了,導游也依依不舍地推薦了下午餐不過被果斷拒絕了哈哈哈,心疼一秒鐘。

回去的路平常也許很無聊,但今天除外。因為暴雨造成積水,回程更像是一次野外探險,車子穿梭與山中,一邊是洶涌的大海,一邊是傾瀉而下的瀑布,流下的水直接漫過地面流入大海。僅是回程就感覺不虛此行。

出了嶗山景區,本來打算去逛一逛極地海洋世界,不過在青島上學的朋友并不推薦,再加上惡劣的天氣并且全身已經濕透。還有近期開幕的青島啤酒節導致住宿價格一路飆升,最終決定直接返程。

這個超長的跨海大橋相信不少人早有耳聞,今日終于通過了一把。不過還是天氣原因,它的壯觀并不能看得很清楚,但一路對著緊急停車帶的攝像頭到著實數不清。據說一個十一就逮了1200輛車。各位也要特別注意哦,膠州灣大橋屬于高速公路,不是觀光路,緊急車道禁止隨便停車,否則罰款200計6分

橋上緊急停車帶特地畫上了禁停線,看在人家這么貼心的份上,就別違章了吧、

晚上8點回到徐州,結束4天行程。

這趟旅行著實被天氣捉弄了4天。先是曬的要死,又出現大霧,接著狂風暴雨。雖然導致很多景點看不到應有的美麗甚至被封閉無法前往,但也看到了很多人也許永遠看不到的嶗山的一面,不知道究竟是幸運的還是不幸呢。

三、青島旅游指南纜車索道青島索道

青島中山公園索道太平山索道太美了,它這是看文藝的必去之地,它真是太棒了。雙向四層索道下行,可以看到青島的碧海藍天,紅瓦綠樹,在索道上可以看到青島的夜景。它它太漂亮了,我玩了一個半小時后,可以看到許多景點,比如小青島電視塔。它分為兩條路線:中山公園到太平山,太平山到植物園,兩條青島附近旅游

世界上最長的跨海公路是港珠澳大橋。

珠澳大橋是中國特大型跨海通道,連接香港、珠海和澳門。它位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域,全長55公里,其中主體工程海中橋隧道長35.578公里,海底隧道長約6.75公里。珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋,位列世界十大跨海大橋之首。

珠澳大橋于2009年12月15日開工建設,2009年7月7日主體工程竣工,2009年2月6日完成主體工程驗收,同年10月24日投入運營。設計壽命120年,可抗8級地震和16級臺風。

首先,有兩種門票:一種是青島世界園藝博覽會的30元門票。還有90元的世園會旅游套餐。瀏覽包裝說明:

世園會旅游套餐僅包含景點大門票和所有展覽場館(主題館、植物館、荷花館)的單次游覽。

免票政策:1.3(不含)米以下兒童(成人陪同)免費;65周歲以上(含65周歲)的老年人(須有老年證或有效身份證件)、中國現役軍人(軍官證書等。),殘疾人(殘疾證)憑本人有效證件免費;持有國家旅游局頒發的導游證和有效期內導游證的人員免費;

優惠政策:1.3米以上兒童和全日制在校學生憑本人有效證件購買景區優惠門票,60周歲(含60周歲)至65周歲(含65周歲)老年人購買景區優惠門票(憑本人老年證或有效身份證件)。

2.青島世界園藝博覽會開放時間:09:00-22:00(取票時間為(9:00-16:00)。

青島太平山索道位于風景秀麗的太平山風景區。分為中山公園到太平山和太平山到植物園兩條路線。往返大概需要45分鐘。是青島唯一的大型空中觀光設施。按照《青島太平山索道乘坐條例》的規定,身高1.2m以下的兒童可以免票,但是可以不要一個人騎,需要有大人陪同。沒有其他折扣。然后孕婦禁止乘坐。所以對兒童乘坐索道的年齡沒有明確要求。

乘坐太平山華普索道,太平山、中山公園、植物園、湛山寺、八大關、小魚山、海水浴場、海濱公園、天主教堂、大港碼頭、市政府大樓、東開發區等青島著名景點將在你面前緩緩展開。

青島太平山索道位于太平山風景區。有東西兩條線路橫跨太平山,全長1100米,吊椅200把。它每小時可以單向運送800名游客。是青島唯一的大型空中觀光設施。吊椅上的人就像仙境一樣。俯瞰山海,俯瞰紅瓦綠樹碧海,你最能體會到青島的獨特魅力紅瓦綠樹碧海藍天。

太平山索道位于風景秀麗的太平山風景區。有東西兩條線路,橫跨太平山山脈,全長1100米,吊椅110把。它可以運送450名游客

1994年,公園內修建了大型高架觀光索道,為中山公園增添了一項新的娛樂設施。索道全長1100米,配備110張舒適的雙人椅。分為中山公園到太平山和太平山到植物園兩條線路。兩條線路來回大概需要30分鐘。

開放至下午6:00中山公園地點:山東青島中山公園

建議先去青島中山公園,后座索道在青島電視塔下,參觀中國一號鋼塔,然后坐索道去青島植物園。萊陽頭條

索道主要分布在嶗山的三個景點,分別是巨峰、太清宮、羊口。

青島每個景點的索道價格都不一樣。

1.巨峰索道門票價格:單程40元/人,往返80元/人2。太清索道票價:單程45元/人,往返80元/人3。洋口索道票價:單程35元/人,往返60元/人。

嶗山-山東半島主要山脈免費編輯修改。

嶗山,位于青島東部,古稱嶗山、嶗山、鰲山。它是山東半島的主要山脈。嶗山的主峰叫做巨豐又名老丁海拔1132.7米。它是中國的最高峰被稱為第一座山在海上。當地有句老話:泰山沒有東海的嶗山高,雖然它的云很高。#039;

嶗山的最高峰叫巨峰,也叫老頂。位于北緯3610,東經12037,海拔1132.7米,峰頂面積約1.5平方公里。它是嶗山的主峰。

旺季(4月1日-10月31日):06:00-18:00,淡季(11月1日-3月31日):07:00-17:00。

嶗山,古稱嶗山、嶗山,位于中國山東省青島市嶗山區,黃海之濱。它是中國著名的旅游山,被稱為海上第一仙山。主峰(老頂)高1132.7米,為山東省第三高。1982年,它被國務院定為中國風景名勝區之一。1983年,道觀太清宮被命名為全國重點道觀。嶗山,位于青島東部,曾被稱為嶗山、嶗山、鰲山等。在古代。史書解釋不一,說法不一。它是山東半島的主要山脈。嶗山主峰叫巨峰,又名老頂,海拔1132.7米。它是中國的最高峰美國的海岸線,被稱為第一座山在海上。它矗立在黃海之濱,高大雄偉。當地有一句老話:泰山沒有東海高。#039;#039;青島海上旅游

嶗山位于山東半島嶗山南麓的黃海之濱,距青島市中心40多公里。位于北緯3605~3619,東經12024~12042。山區東南兩面臨海,西自南向北分別與青島市市南區、市北區、四方區、李滄區、城陽區接壤,北與即墨市毗鄰。山區東南部周圍海岸線長87.3公里,形成13個命名海灣,包括16個大小島嶼。

嶗山東高,臨海懸崖,西緩丘陵起伏,山地面積446平方公里。以嶗山為中心,向四面八方延伸,特別是向西北和西南方向延伸,形成了聚峰山、三表山、石門山、巫山四個支脈。老沙的殘存樹枝

自震旦紀呂梁運動以來,嶗山變成了雙重褶皺,嶗山這個巨大的花崗巖體是從白堊紀形成的。根據約6800-13000萬年的燕山晚期運動,從地殼深部上涌的熾熱熔融巖漿在地下數公里處冷凝。巖石呈紅色和白色,礦物質結晶成顆粒。它被命名為嶗山花崗巖在地質學上,但它沒有它出生的時候不會露出地面。新生代以來,地殼上升,覆蓋在上面的巖石被長年的風霜雨雪和長時間的流水逐漸侵蝕,才露出花崗巖石塊。這不是直到新生代中期的200萬年,它才開始顯示出現代輪廓。人們把嶗山的面貌看作是大自然在第四紀末,也就是在最近幾萬年的滄桑中,雕刻出來的一道美麗的風景。青島旅游導游

嶗山的地貌中,最具特色的是巍峨的山峰、高聳的山峰和各種奇石。嶗山地貌按海拔高低大致可分為上下兩層。上層是鋸齒狀的山峰,海拔近千米。它們形成于一萬多年前的嶗山末次冰期。當時自然環境非常惡劣。第四紀多次入侵的海水已退到沖繩附近地區,黃海、渤海成為氣候干燥寒冷的荒地。這個時候晝夜溫差,冬夏溫差都很大。在寒冷和冰凍的作用下,花崗巖迅速受到機械風化,大塊大塊的巖石開裂,形成鋸齒狀的雄偉山峰。下部花崗巖地貌多形成于近萬年的晚冰期。這時,海水回流,化學風化占了上風。雨水和地衣植物參與了這次風化,質地均勻的花崗巖從外到內一層一層剝落。一些前期崩塌的巨大巖石,或者之前沒有移動過的巖石,形成了球形的巨石。許多美麗的山峰和奇怪的石頭組成了今天嶗山壯麗奇特的地貌。

最早零星出露的是前震旦系變質巖系,主要分布在王各莊鎮韓中鎮羊口、秦子行、何家村、青山、太清宮、董罡、嶗山頭、石老人一帶。分布范圍較小,有云母片麻巖、絹云母石英片巖,少量角閃巖、黑云母和麻粒巖。過去金下莊-大棗園以東北和西南為界,其東部為嶗山花崗巖侵入體。第四紀地層分布廣泛,從東部山區到西部平原逐漸增厚,1~2m厚的殘積層分布最廣。

山區地質構造屬于斷塊隆起,中生代構造線一般以北北東向和北東向大斷層為主,其次為北西向大斷層,一般以擠壓和壓扭性斷層為主。山區地質構造可分為三類:華夏構造,東部山區多發育壓扭斷層,控制嶗山花崗巖及其巖脈的分布。它們活動次數多,規模大,總體走向北東向,主要有前進-下莊-大棗園斷裂和埔里-北寨-浮山斷裂。新華夏系構造,發育于山區東部和南部,多為北東向,部分為北西向,屬以扭性為主的壓扭性斷裂,包括源頭-羅泉澗斷裂、鐵家莊-前埠頭斷裂、溝崖-苦陶-朱家洼斷裂和夏河-韓河-南窯斷裂。

東西向構造,分布于西部和北部丘陵,走向近東西,多為陡坎或負地形,主要有鐵騎山-涂寨斷裂、后金-樓金石斷裂等。由于構造的反復活動,圍巖節理裂隙較為發育。

巨峰支:嶗山根據其山體的自然走向可分為四支。巨峰的分支包括巨峰的主體的脊梁和東部流動的水直接流入黃海的山脈。最高峰是巨峰,位于山區東部,海拔1132.7米。三表山的支脈包括石人河以西和白沙河以北的山脈

三表山支脈:三表山,俗稱表山,是嶗山向西北延伸的一大支脈,分為干嶺、東北、西南三個支脈。

石門山支:石門山支以巨峰西支的茶溪為界,分為南北兩支。茶北流,北上關老石屋,分南北支。南支為九難以西、張村河以東、以南,即巫山支;該支流東起北九水,西至劉舒臺北,到達山谷約10公里。其中居山最高,芙蓉峰和花花浪子峰海拔600米以上。以山谷為界,向西分為南、中、北三支,統稱為石門山支。

山支:山支位于嶗山區西南部。從關老石屋往西南,有磨石屋、松山、小老頂、煙臺頂,南九水河以西、張村河東南,有綠都山、蓮花山、平頂山等。西部有巫山、石老人山,向西斷裂再上升至浮山,北部有錯步嶺、大山、孤山、四方山,西南部有湛山、四方山。

嶗山有23條主要河流,從山的中部呈放射狀分布。其中,有八條河流向西流入膠州灣,包括白沙河、五龍河、石門河、惜福鎮河、瀟水河、李村河、張村河和王步河。八條河流向東流入黃海,包括涂寨河、石人河、王哥莊西山河、王哥莊河、王曉河、雕龍嘴河、泉鑫河和石頭河。有六條河流向南流入黃海,包括南九水河、西等營河、小河東河、涼水河、劉慶和河和八水河。只有葛家河向北流入即墨市。這些河流的特點是源短、流急、季節性強、多股直流入海。

海岸:嶗山東南面海,環山海岸線長87.3公里。嶗山海岸線北起江家圖寨后的小北河口,再由南向西折至嶗山山頂,到達麥島山西根,繞山區海岸線長87.3公里。由于燕山運動晚期花崗巖的侵入,嶗山山脈延伸入海,形成沿岸的陡壁、岬角、島礁、海灣和灘涂。嶗山海岸基本以海蝕為特征。嶗山海岸屬于基巖海岸類型。

沙灘:嶗山是基巖海岸,所以它的沙灘很不發達,就是有沙灘,有散礁,有碎石,有粗礫。潮間帶的物質成分主要是礫砂、細砂,或亞細砂、亞砂、淤泥、淤泥或淤泥。主要有王哥莊灘、洋口灘、八水灘、劉清灘、東嵩口灘、沙子口灘、大江口灘。

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作者:青島旅游B本文地址:http://www.lcsj68.cn/post/11348.html發布于 2024-03-07
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