本文作者:重慶旅游A

重慶漫畫導游(國慶重慶5日游怎么安排路線)

重慶旅游A 2024-04-27 3
重慶漫畫導游(國慶重慶5日游怎么安排路線)摘要: 本文目錄重慶哪里比較好玩國慶重慶5日游怎么安排路線導游詞 大足石刻一、重慶哪里比較好玩...

本文目錄

  1. 重慶哪里比較好玩
  2. 國慶重慶5日游怎么安排路線
  3. 導游詞 大足石刻

一、重慶哪里比較好玩

重慶漫畫導游(國慶重慶5日游怎么安排路線)

如果說到玩,那么解放碑肯定是旅游資源豐富,比如洪崖洞,八一好吃街,長江索道,大轟炸遺址,羅漢寺等。在交通方面那就更便利了,在較場口這里有輕軌1號線和2號線;

解放碑附近有很多的購物中心和土特產店,這里可以滿足你購物的需求,晚上的時候你可以去臨江門旁邊吃老火鍋,還可以去朝天門看夜景;

南濱路是公認的夜景最美的地方了,這里有很多的國際知名酒店,同樣這里的交通特別方便,長江路兩側的旅游景點特別多,一面一直沿著長江走勢,夜晚可以在長江邊散散步;

另一面是有自然資源的老君洞,涂山寺,南山風景區,這個路段有6號線和3號線橫穿而過,晚上你也可以在重慶郵電大學散散步,感觸一下學生時代的生活;

沙坪壩直通的就是地鐵1號線,而且這里距離磁器口和渣滓洞都很近,白天你可以玩網紅景點,晚上可以去三峽廣場吃老火鍋。

二、國慶重慶5日游怎么安排路線

第一天:行程:8:55的飛機,到重慶11:30左右,轉機場大巴到上清寺,在機楊大巴下車點對面吃的中餐(吉友知魚觀)。飯后前往三峽博物館,離機場大巴下車點很近,步行即可。順便參觀重慶人民大會堂。參觀完后回“璽院”,與老公手拉手一起步行去逛“洪崖洞”、“解放碑”。可惜了長江索道正在檢修,走了一圈又回來,不過路上不少小吃,讓我們走得心甘情愿。 PS: 1.地圖:原準備一到重慶就去買地圖,機場大巴卻給了我們一個驚喜,大巴每個座位后面均贈送一份重慶地圖(當然反而有廣告),但也足以了解整個重慶市的情況了。 2.吉友知魚觀:中餐在“吉友知魚觀”就餐時,服務員直接讓我去廚房,找了一條三斤的魚,我嘀咕著二個人怎么吃得完,服務員在嘿嘿的笑著說肯定吃得完重慶導游兼職。好吧,姑且入鄉隨俗,不過久居上海,不能吃辣的也不敢逞強,所以也再三吩咐不要放辣,一個廚師狀的男子說了句重慶話,貌似說不辣可怎么做呀。端上桌的果然辣,但是魚肉其嫩無比,好吃得很。 3.三峽博物館:每到一個城市,最喜歡看的是他的博物館,了解一個城市,除了感受當地的風土人情,博物館更是一個濃縮。三峽博物館與重慶人民廣場面對面,很值得一看。 4.解放碑:步行街的燈光蠻有感覺的,解放碑的美女沒見到幾個,倒是背著竹簍的與時尚女郎并存讓依稀有些錯愕。 5.洪崖洞:從解放碑走到洪崖洞,實在是很近的,不過怎么也沒想到竟然是走到了洪崖洞的十一樓。電梯下去,很多樓層后面直接就是街道,倒是讓我們這些個在平原上長大的長了見識的。洪崖洞十一樓有兩個觀景臺,值得一看,樓頂的海盜船讓我想起了索馬里。 6.“璽院”印象:在朝天門的湖廣會館邊,臨著長江。很山城特色的房子,特別是有很美的墻(每個房間都有手繪)。特別喜歡他的大門口,中式牡丹怒放在紅藍兩色的門上,特地穿了牡丹花圖案的中式衫裙在門前留影,臭美的樣引來路人的觀望。住在“璽院”可以步行去很多重慶經典的地方,如解放碑、洪崖洞、索道等等。途中,一定會穿過山城特有的舊城墻,老民宅,七轉八轉的梯子路。第二天:行程:趕著車去重慶北站坐火車去武隆,玩天生三橋(天坑)。張藝謀在這兒選的景(天福客棧)拍的《黃金甲》,做功課時看大家的評價是不錯的,確實也值得一看。 PS: 1.交通:我們去時早上坐的火車,結果到武隆就11點多了。轉車去景點還得先轉車到汽車站再坐近四十分鐘的小巴,正式到景點已經一點多呀。兩個多小時的游玩是必須的。下午返回武隆已經下午四點多了,還是搭了火車回重慶。烏江沿途風景美不勝收,原計劃返回時坐大巴可以景隨車移,沒想到回重慶的末班車下午3點就沒了,頗為遺憾。強烈建議有意去武隆的朋友們如果準備當天往返的,可以考慮早上跟大巴走,感受一下烏江美景,下午回重慶的火車很多,稍晚些也無妨。 2.天生三橋景點內的電梯下到坑底,出電梯時頗為震憾。天生三橋也是頗值得一看的,推薦“天??蜅!?過了三橋坑底有條河道,剛好這個季節沒有水,膽大的可以沿著河道去探險,很黑很長。我們舉著手電在洞內走了一長段,考慮時間沒有再走下去,倒是看到不少蝙蝠。 3.從坑底爬到出口需要點體力,但也不至于特別累人。但到了出口沒有旅游車是很麻煩的,建議可以事前聯系好車。我們來武隆的路上遇到了李秀琴,她私人承包的車輛與農家樂生意都挺好的。我們從武隆去天坑坐的她的車,回去時也是打了她的電話來接的,價格公道,人也地道。不做廣告,但武隆的旅游開發是有問題的,特別是交通,建議大家可以聯系她。李秀琴電話:第三天:行程:不跟團的好處,在于可以賴床,八點多起床,到菜園壩轉車去大足,看大足石刻, PS: 1.交通:我們去時早上的長途車,轉了三次車才到達景點。 2.兩個多小時的游玩,雖然不了解石刻的歷史,但大足石刻應該是古代漫畫,通俗易懂,好看得很,跟著“搭車導游”仔細聽著講解,感覺異常生動形象。不管在什么樣的年代,為人處事的原則是一致的。第四天:行程:離開“璽院”,坐著公交悠閑的來到磁器口,吃了經濟實惠的中央臺推薦的鍋,入住完畢后開始紅色之旅。(精典紅色之旅,時過境遷,不再重復,印象最深的是小羅卜頭,那么小的寶貝,還沒有感覺到陽光的美好,就過早的凋零。)第五天:悠哉游哉的起床打車前往機場,返滬,感謝春秋,感謝重慶,感謝老公,度過這愉快的五天。

三、導游詞 大足石刻

各位朋友大家好,歡迎參觀大足石刻。

大足石刻始建于唐永徽元年(650年),歷經五代,盛于兩宋,余緒延至明、清,是中國晚期石藝術的代表作品。大足石刻是重慶市大足縣境內主要表現摩崖造像的石窟藝術的總稱?,F公布為文物保護單位的摩崖造像多達75處,雕像5萬余身,銘文10萬余字。其中,以北山、寶頂山、南山、石篆山、石門山摩崖造像最具特色。大足石刻于1999年12月1日被聯合國教科文組織做為文化遺產列入世界遺產名錄。

北山石刻北山摩崖造像位于大足縣城龍崗鎮北1.5千米處,開鑿于唐景福元年至南宋紹興三十一年(892年-1162年),通編為290號,造像的萬尊,以其雕刻細膩、精美、典雅著稱于世,展示了晚唐至宋中國民間佛教信仰及石窟藝術風格的發展、變化,被譽為唐宋石刻藝術陳列館。北山晚唐造像端莊豐滿,氣質渾厚,衣紋細密,薄衣貼體,具有盛唐遺風。尤其是第245號觀無量壽佛經變相內容豐富,層次分明,刻有人物造像539身,各種器物460余件,保存了多方面的形象史料。在中國石窟同類題材造像中首屈一指。

五代作品占北山造像的三分之一以上,是中國此期造像最多的地區,有著承上啟下的重要作用。其特點是小巧玲瓏,體態多變,神情瀟灑,文飾漸趨繁麗,呈現出由唐至宋的過渡風格。北山宋代造像以觀音最為突出,被譽為“中國觀音造像的陳列館”。這一時期的作品更加貼近生活,體現了宋代的審美情趣。造像具有人物個性鮮明,體態優美,比例勻稱,穿戴艷麗等特點。最具代表性的是第136號轉輪經藏窟,被公認為是“中國石窟藝術皇冠上的一顆明珠”。

寶頂石刻寶頂山摩崖造像位于大足縣城東北15千米處,由宋代高僧趙智鳳于南宋淳熙至淳年間(1174年-1252年),歷時70余年,以大佛灣、小佛灣為中心,有總體構思組織開鑿而成,是一處造像逾萬尊、在石窟中罕見的完備而有特色的大型佛教密宗道場,它把中國密宗史入后延續了400年左右,為中國佛教密宗史增添了新頁。寶頂山摩崖造像的表現形式在石窟藝術中獨樹一幟,萬余尊造像題材不重復,龕窟間既有教義上的內在聯系,又有形式上的相互銜接,形成一個有機的整體。其內容始之以六趣唯心,終之以柳本尊正覺成佛,有教有理,有行有果,系統完備而有特色。

寶頂山摩崖造像以能懾服人心為其創作原則,借以激發信眾對佛法的虔誠。造像、裝飾、布局、排水、采光、支撐、透視等,都十分注重形式美和意境美。如千手觀音1007只手屈伸離合,參差錯落,有如流光閃爍的孔雀開屏。釋迦涅磐像全長31米,只露半身,其構圖有“意到筆伏,畫外有畫”之妙,給人以藏而不露之美感,這是中國山水畫于有限中見無限這一傳統美學思想的成功運用。九龍浴太子利用崖上的自然山泉,于崖壁上方刻九龍,導泉水至中央龍口而出,讓涓涓清泉長年不斷地洗滌著釋迦太子,給造像平添了一派生機,堪稱因地制宜的典范。南山摩崖造像開鑿于南宋紹興年間(1131年-1162年),通編為15號,是一處極其重要的道教造像區。

石篆山摩崖造像開鑿于北宋元豐五年至紹圣元年(1082年-1096年),通編為10號,系典型的釋、道、儒三教合一造像區。石門摩崖造像開鑿于北宋紹圣元年至南宋紹興二十一年〔1094年-1151年),通編為16號,為佛教、道教合一造像區,尤以道教造像最具特色。

中國石窟藝術在其長期的發展過程中,各個時期都積淀了自己獨具特色的模式及內涵。作為晚期石窟藝術代表作的大足石刻在吸收、融化前期石窟藝術精華的基礎上,于題材選擇、藝術形式、造型技巧、審美情趣諸方面都較之前代有所突破,以鮮明的民族化、生活化特色,成為具有中國風格的石窟藝術的典范,與敦煌、云岡、龍門等石窟一起構成了一部完整的中國石窟藝術史。大足石刻題材多樣,內容豐富,儒、釋、道“三教”造像俱全,有別于前期石窟。大足石刻對中國石窟藝術的創新與發展有重要貢獻。它注重雕塑藝術自身的審美規律和形式規律,是洞窟造像向摩崖造像方向發展的佳例。大足石刻在諸多方面都開創了石窟藝術的新形式,成為具有中國風格和中國傳統文化內涵,以及體現中國傳統審美思想和審美情趣的石窟藝術的典范。大足石刻是石窟藝術生活化的典范。

總之,論其規模之大,造詣之精,內容之豐富,大足石刻都堪稱是一項偉大的藝術杰作。它既是中國石窟藝術重要的組成部分,也是公元9世紀末至13世紀中葉世界石窟藝術中最為壯麗輝煌的一頁。

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