摘要：
本文目錄重慶3天旅游攻略求重慶景點排行榜前十名,有哪些值得去重慶李子壩軌道站成為了網紅景點,它是怎么發展起來的呢貴州省冊亨縣旅游景點介紹 貴州省冊亨縣旅游景點介紹... 本文目錄
一、重慶3天旅游攻略
可以游覽的風景名勝有洪崖洞、大足石刻、武隆喀斯特旅游區等，可以品嘗的美味有重慶火鍋、川菜、渝菜（重慶菜、渝派川菜）、水煮魚等。
洪崖洞，原名洪崖門，是古重慶城門之一，位于重慶市渝中區解放碑滄白路，地處長江、嘉陵江兩江交匯的濱江地帶，是兼具觀光旅游、休閑度假等功能的旅游區。
以其巴渝傳統建筑和民俗風貌特色而被評為國家AAAA級旅游景區。2006年，由重慶市人民政府總投資3.85億元興建而成。
主要景點由吊腳樓、仿古商業街等景觀組成。建筑面積4.6萬平方米。洪崖洞是重慶市重點景觀工程。
大足石刻（Dazu Rock Carvings）位于重慶市大足區境內，為唐、五代、宋時所鑿造，明、清兩代亦續有開鑿。世界文化遺產，世界八大石窟之一，分布于該縣西南、西北和東北的扇區，共23處。
較集中的有寶頂山、北山等19處。其中以寶頂山摩崖造像規模最大，造像最精美。除佛像和道教造像外，也有儒、佛、道同在一龕窟中的三教造像，而以佛教造像所占比例最大。
武隆喀斯特旅游區位于重慶市武隆區境內，擁有罕見的喀斯特自然景觀，包括溶洞、天坑、地縫、峽谷、峰叢、高山草原等，形態全面；
兼具豐富多彩的度假、休閑、娛樂、運動項目，以及土家族、苗族、仡佬族等少數民族獨特的民俗風情。
2011年，它被評為國家AAAAA級旅游區。武隆喀斯特旅游區包括重慶武隆旅游景點天生三橋、仙女山、芙蓉洞這三部分。
重慶火鍋，又稱為毛肚火鍋或麻辣火鍋，是中國傳統飲食方式，起源于明末清初的重慶嘉陵江畔、朝天門等碼頭船工纖夫的粗放餐飲方式，原料主要是牛毛肚、豬黃喉、鴨腸、牛血旺等。
2016年5月，“重慶火鍋”當選為“重慶十大文化符號”之首，本次評選是按文化含量、知名度、美譽度、代表性、獨特性、地域性、時代性7大標準進行評選。
渝菜，也稱重慶菜，渝菜是以巴渝地區菜品為主，渝菜以味型鮮明，主次有序為特色，又以麻、辣、鮮、嫩、燙為重點，變化運用，終成百菜百味的風格，廣受大眾喜愛。
由重慶商委牽頭編制的《渝菜標準體系》、《渝菜術語和定義》及首批12個渝菜烹飪技術規范，已經通過國家標準委審核備案，并正式發布。
重慶渝菜標準體系是繼山東魯菜標準體系后，全國第二個通過國家標準委備案的地方菜標準體系。
二、求重慶景點排行榜前十名,有哪些值得去
重慶景點排行榜前十名：龕窟、大佛灣、大寧河小三峽、萬盛黑山谷、佛影峽生態旅游區、武隆喀斯特旅游區、重慶酉陽桃花源、金佛山風景區、云陽龍缸地質公園、四面山，都值得去看看的。
如心神車窟，窟正中之皤龍“心神車”尤為奇偉。其間凈寶瓶觀音、多羅、文殊、玉印觀音、如意珠觀音、普賢、日月觀音、數珠手觀音等，雕刻對稱，嚴謹有序，渾然一體。八軀菩薩像，豐腴圓潤，典雅大方，為此間石刻之精華。
北宋著名書家蔡京所書《趙懿簡公神道碑》，碑高3.7米，寬1.37米，書法藝術價值較高。寶頂山，風景幽麗，共13處石刻，以大佛灣和小佛灣規模最大。
大佛灣為幽深的馬蹄形山灣，雕刻分布在東、南、北三面，先以小佛灣為藍圖，后在此雕造。由19組佛經故事組成的大型群雕，各種雕像達15O00多軀，設計之精巧，竟無一雷同，破了“千佛一面”之說。
大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發源于陜西省平利縣的中南山，流經重山峻嶺和大小峽谷，一路容納百川清流，穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰，注入巫峽西口的浩浩長江。
大寧河千姿百態，神秘莫測，過去長期隱匿無聲，由于我國旅游事業發展，它初露真容，即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽，勝似三峽”，“神矣絕矣，嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統稱，它是大寧河風景的精華所在。
三、重慶李子壩軌道站成為了網紅景點,它是怎么發展起來的呢
1、重慶李子壩軌道車站又進行了一次升級，新增了夜景燈飾，使得夜間的它，顏值再次提升。
2、據了解，本次的夜景燈飾，不僅僅包括了李子壩軌道站，還涵蓋了三層馬路沿線的部分。為此，很多朋友來到李子壩軌道站下的觀景平臺，拍照打卡留念。
3、李子壩，這個名字總是一次次出現在大家的視野當中，成為熱議的對象。重慶游品也不止一次對李子壩進行過介紹，但是，它似乎一直在改變，總能給我們帶來驚喜。
4、重慶游品自2018年開始關注到李子壩軌道站，見證了它一路走來的發展歷程，正好借此機會，與各位進行一次分享。
5、2018年的暑假，在游客前赴后繼奔向李子壩軌道站，觀看軌道穿樓的契機之下，重慶市開始在李子壩軌道站對面修建觀景平臺。
6、這樣做的目的也非常明確，就是要有意識地發展李子壩的文旅潛力。同時，觀景平臺建成投用，也方便了前來此處探秘的廣大市民以及游客朋友。
7、重慶游品曾多次見到由導游帶隊，前往李子壩軌道站觀景平臺游覽的人群，作為一個景點，這里已經名副其實。
8、僅僅修建觀景平臺，自然是不夠的，后續，李子壩軌道站周邊的配套設施也逐步完善。
9、在這其中，除了常見的廁所等便民設施，還有單獨修建的步道，將觀景平臺和嘉濱路連通，并且可以直達旁邊的李子壩抗戰遺址公園，串聯起更多的文化景點。
10、此外，相關的旅行巴士也同步開通，李子壩軌道站作為一個中間樞紐，給游客朋友們游覽重慶提供了更多的便利。
11、除了外部配套設施的完善，李子壩軌道站內部也進行了升級，最突出的就是位于站內的巴渝舊聞館。
12、巴渝舊聞館，聽名字就知道這里擁有重慶最美好的回憶。通過舊報紙、老資料等內容的展現，讓如今的我們能夠了解到重慶的過去。
13、因為巴渝舊聞館位于李子壩軌道車站內部，所以大家需要購票進站后才能夠參觀，它也成為了軌道交通乘客的專屬。
14、外部配套設施完善了，隨之而來的，李子壩也給自己進行了一次“美容”，更改了多年以來一直保持著的外墻涂裝。
15、運用多種豐富的色彩搭配，讓外部的觀感更加生動，同時，在游客們的鏡頭當中，這里也將變得更加迷人。
16、僅僅是因為外墻涂裝的改變，李子壩軌道站就再次引發大家的熱議，很多市民和游客都慕名而來，想要看看變得更加漂亮的李子壩。
17、隨著前往李子壩軌道車站游客數量的猛增，對應的需求也就增加了。為此，李子壩特意在其軌道大樓的一樓修建了游客服務中心，為游客提供幫助的同時，也對軌道交通的歷史和相關知識進行展示。重慶導游兼職
18、包括各種軌道列車的模型，重慶發行過的限量版公交卡，各類周邊商品等等。這樣的打造思路，正是李子壩軌道站向旅游景點轉型的明證。
19、而最近，則是本文一開始就提到的夜景燈飾升級。
20、目前，夜景燈飾還在進行最后的調試和完善，最終呈現出的效果必定是更加震撼的。待到游品去現場實際打探之后，將會給大家帶來更細致的分享。
21、很多人都認為李子壩是個不值得一去的地方，因為它就只是一個普通的軌道車站。但是，在不同人群的眼中，李子壩所具有的意義和價值也是不同的。
22、從某種意義上來說，李子壩絕對算不上一個景點，因為它是公共交通。但就如同長江索道一樣，原本也只是公共交通，如今不也成為了4A景區嗎？
23、李子壩不是景點，但是它已經通過自己的不斷變革，讓自己成為了實際意義上的景點。
24、未來，李子壩軌道站應該不會停下改變的腳步，只是不知道，這個地方還能有怎樣的變化。
四、貴州省冊亨縣旅游景點介紹 貴州省冊亨縣旅游景點介紹
請問1990年以前貴州省冊亨縣坡坪區馬力鄉”納福村“現在的地址是什么？
前面的哥們說錯了，冊亨縣傍邊有一個納福村，馬力鄉也有一個納福村，不過鄉取消掉以后，納福村就屬于坡妹鎮（原來的坡坪區）了，不過它現在不屬于馬力鄉了，它現在應該叫：貴州省冊亨縣坡妹鎮納福村，我就是坡妹鎮納福村的，這個保證沒錯。
我縣旅游資源十分豐富，根據冊亨縣旅游發展總體規劃指導思想的要求，我縣旅游定位為:民族文化與生態旅游縣。到"十五"期末，我縣旅游景區全面啟動實施，并初具規模。圍繞這一目標，經過深入調查，我縣的旅游資源主要有布依戲、民族舞蹈、民歌對唱，豐富優美的民族民居和風情民俗，獨具特色的溶洞景觀和文物古跡等，這些都是為開發我縣民族旅游業創造良好的條件，只要投入一定的資金，加強基礎建設，精心組織和指導各文化藝術團體，使之從內容到形式適應民族文化與生態旅游的發展需要，將會取得社會效益和經濟效益?，F將擬開發的民族文化與生態旅游景點簡介如下;
貴州都有哪些適合旅游的小縣城？
人們對于貴州的印象有什么呢？沒有存在感？窮？貴州在經濟上確實沒有那么強勢，但是貴州的美景卻是人盡皆知的，黃果樹瀑布幾乎是每一個人都知道的，當然貴州還有很多的景點，最近在貴州就出現了一處網紅景點，但是這個景點卻只是一個“水龍頭”，而且這個水龍頭的造價不菲，一起來看看吧！
說到水龍頭人們都非常熟悉，畢竟是我們生活中最常見的東西，但是很多人不知道為什么這里會被叫做水龍頭。這和古代的龍文化有關了，在古代人們認為是龍王掌管下雨，在每年干旱的時候，人們會祭拜龍王以求降雨，而且人們認為龍王是從嘴里噴水的，所以之后的噴水工具就都叫水龍頭了。但是在貴州卻有一個真正的水龍頭。
這水龍頭位于貴州龍里縣，龍門鎮旅游區的旁邊。從水龍頭中流出的響亮的流水聲打破了這里的寧靜，游客們在很遠的地方就可以聽到這里的水聲，這個巨大的水龍頭掛在懸崖峭壁上，所以不需要靠得很近也可以看到這一壯觀景象。
其實所謂的水龍頭就是掛在懸崖上的一座巨大的龍頭雕塑，這座雕塑高達16米，寬18米，重11.5噸，主體是用水泥造的，之后再用黃銅打造，外觀看上去就像是一個巨大的金龍頭，如此宏大的建筑當然是有名字的了，這個景點叫做云從飛瀑。龍口吐水就是瀑布的另一種演化，其落差高達60米，而且和周圍的環境很好地融合在了一起。
這個龍頭就安置在懸崖上，噴出的水是蓮花河的，蓮花河的水抽出來，然后從龍頭噴出，氣勢恢宏，想讓人不注意都很難，如果視力好一些的話還可以看到龍頭雕刻得非常精細。噴出的水落在了巖石上，龍頭通體金黃的配色也象征著豐收以及風調雨順。
這里也算是龍里縣的一個地標性的景點了，幾乎每一個來這里的人都要去看一看這個巨大的水龍頭，這里不僅僅有著美好的寓意，還帶動了當地的旅游有，圍繞著這個龍頭，開發了好幾處旅游景點，例如龍門鎮，這個鎮子是一處武俠主題的景區，古韻十足的建筑和奇妙的創意，吸引了眾多的游客，許多人在看完噴泉之后都會來這里玩一玩。
總之這里為貴州旅游業發展作出了巨大的貢獻，在龍里縣還有著名的刺梨，也非常的好吃。在閑暇時期，這里是一處不錯的旅游景點。那么你想去這里看看嗎，你對這里有什么看法呢？如果你有更好的想法，歡迎留言評論。
貴州好玩的地方有很多，比如安順市鎮寧布依族苗族自治縣的黃果樹瀑布，安順市的龍宮，紫云布依族苗族自治縣的格凸河風景區，畢節市黔西縣的百里杜鵑風景區，鴨池河大峽谷，織金縣的織金洞，赫章縣的韭菜坪，威寧彝族回族苗族自治縣的草海，貴陽市開陽縣的南江大峽谷，香火巖景區，天星橋，陡坡塘，花溪區青巖古鎮，遵義市桐梓縣的婁山關，正安縣的芙蓉江景區，赤水市的四洞溝，十丈洞，紅石野谷，赤水大瀑布，銅仁市的沿河烏江百里畫廊，麻陽河黑葉猴保護區，江口縣的梵凈山景區，黔西南的興義萬峰嶺，馬嶺河大峽谷，貞豐縣的雙乳峰，冊亨縣的清水河峽谷，晴隆縣的北盤江峽谷，十二道拐，黔南州的荔波縣的大七孔景區，小七孔景區，茂蘭喀斯特自然保護區，水春河漂流，黔東南州的雷山縣西江千戶苗寨，格郎山寨，獨南錦雞苗寨，雷公山景區，施_縣的杉木河漂流，黎平縣的肇興侗寨，榕江縣的車江侗寨，鎮遠縣的舞陽河，高過河漂流，報京侗寨等
貴州省冊亨縣有什么地方好玩的？具體有哪些景點？特產有哪些？
位于冊亨縣距縣城27公里的巖架鎮洛凡村境內有一個燕子洞，洞深1500余米，由前后兩洞組成。前洞名郭家洞，后洞名燕子洞，郭家洞巖壁上繪有土紅色崖畫4處，最大一組1.1平方米，為符號形文字，字體至今未能破解，經國家文物鑒定委員會鑒定為朱繪符形文字，距今1000-2000年。是古代符形文字在黔西南州首次發現，具有重要的研究價值。郭家洞為溶洞，洞內鐘乳石林立，向貞豐方向延伸，長約7公里，向燕子洞延伸長1.5公里。燕子洞因洞內燕巢密集，洞口常年有成千上萬燕子翩然翻飛而得名。燕子洞內大田河與納梭河兩條河流匯集流經洞內，在洞前有1000余平方米的小湖面，可供人們劃竹筏、垂釣等，洞水交相輝映，洞口綠樹成蔭，適宜休閑納涼等。如果你們要到貴州旅游，想咨詢景點、自駕線路、住的地方等，可以撥打貴州省旅游局12301咨詢熱線。如果是自駕或自助旅游建議可登錄貴州旅游官方網站購買你想去的景區門票，比如說貴陽的天河潭景區掛牌價是50元，通過官方網站購買只要43元，貴州省100多個景點都將陸續推出，到時也可撥打12301服務熱線咨詢。
貴州位于祖國西南，地處云貴高原與廣西丘陵的過度帶，是北上川渝，西通云南，南下廣西，東接湖南的重要交通樞紐。過去的貴州確實很落后，但是在近十年以來，貴州找準自己的定位，在發展中提出后發趕超，以交通為代表的基礎設施在西部地區實現了一定程度上的超越，形成了高速公路、高鐵、航空、航運，覆蓋全省各地的交通網絡。貴州還在大力推進生態文明建設，發展旅游業方面也取的了重大突破貴州氣候宜人，山清水秀，旅游資源豐富，農特產品綠色，逐步成為人們向往的圣地。貴州已不是過去的貴州，真正到過貴州的人，都會愛上貴州的。
這是貴州的一個小鎮——興仁縣屯腳鎮
這是貴州的一個村——冊亨縣陂鼐村
貴州歡迎您！我們沒有_導游，絕大多數地區，沒有門票，開門就是天然的旅游景區。
過去的貴州是“天無三日晴，地無三里平，人無三分銀”。
現在的貴州是“走遍大地神州，最美多彩貴州”這樣的一個省。
一說起貴州大家可能先想到的是貧窮，落后。甚至還有人問貴州不是屬于貴陽的嗎？我只能呵呵了！“夜郎自大”的故事大家都聽過。連我自己也信這應該是真的，以至于鬧出了很多笑話。
長久以來，貴州人大多生活在大山之中，交通不便，與外界交流不多，逐漸形成了很多不利于經濟社會發展和人的全面發展的思想觀念。
貴州作為經濟欠發達地區，長期以來傳統的小農生產意識根深蒂固。人們的思想觀念僵化保守，社會群體意識沉悶乏力，謹遵古訓，墨守成規；目光短淺，思想狹隘，抱殘守缺，本能地恐懼抵制新事物、新變化，拒斥新思想、新技術。人們在想問題、干事情時，總是習慣于順向思維、循規蹈矩，事事要找依據，一旦有所出入，就會橫加指責，貶損有余而寬容不足。在推進改革上，表現為瞻前顧后，等待觀望，畏首畏尾，患得患失，唯恐喪失既得利益而不敢去試、去闖。在發展經濟上，溫飽即安，小富即滿，安于現狀，不思進取。這些小農經濟意思，嚴重束縛了人們的手腳，窒息了地方的活力。
重慶導游哪個比較正規)" title="重慶網紅景點導游介紹(重慶導游哪個比較正規)" >
自古以來流傳“不患寡而患不均，不患貧而患不安”的平均主義思想。這種排斥差別、否定競爭的觀念根深蒂固。特別是崇尚“殺富濟貧”的觀念，不僅使人們安于現狀，而且害怕致富招禍，而以貧為榮，好吃懶做，嚴重地制約了農村先富帶后富。在少數民族地區，平均主義觀念更是普遍地存在。在有的地方，人們種的糧食、蔬菜可以互相取吃，所謂“山毛野味，見者有份”。在有的民族中，還有這樣的傳統習俗，殺豬宰羊了，要把全村人都請到家里，連吃帶拿，兩三百斤的豬一天就吃完了。這種平均主義思想，嚴重地扼殺了農民的生產積極性。
大多數貴州人，特別是少數民族都地處偏遠地區，與外界交往不多，主要從事單一的農業生產。由于長期封閉、單一的自然經濟，商品經濟基礎薄弱，自給自足的自然經濟還十分頑強。不少人守著“養牛耕田、養豬過年、養雞養鴨為換油醋鹽”的傳統觀念。他們恥于經商，羞于經商，甚至認為經商是低賤的，瞧不起商人，認為通過做買賣賺別人的錢是不道德的、不光彩的。如果自己的財物有剩余的話，寧可送人，也不愿意出賣給別人。這種輕商賤利的古樸民風長期延續了下來。
自古以來，貴州人的生活可以概括為這樣幾個字：有而不足。這里的人們生活很艱苦，很貧困，但也還不至于餓死。很少有剩余產品用于擴大再生產，只有周而復始的挨餓受窮。長此以往，便形成了一種心態：安貧樂賤，安土重遷。不少人寧可抱守貧困而不愿離開故土，只要能夠勉強生活下去，也就心滿意足，缺乏一種危機感和緊迫感。這是他們長期被固定在土地上，處于孤立、分散、內向、封閉的環境之下而形成的心理上的惰性。清代貴州學者陳法的一段話就反映了貴州人的這樣一種意識。他說：“今圣明在御，德洋恩溥，聲教四汔，四海浴時雍風動之休，萬民享太平有道之瑞，隨處皆樂土，九州皆化國矣！又奚必遠適異國，別父母之邦乎？萬一謀之不臧，致進退維谷，或子孫習于華侈之習，不再傳而無以自立，終貽日后之悔，又何如安土重遷之為愈耶！
我們來看看現在的貴州！雖然作為中國最落后的省份之一，但是有一項壯舉那就是縣縣通高速！2015年12月31日，貴州省提前三年實現88個縣（市、區、特區）通高速的目標，成為西部地區第一個實現縣縣通高速的省份，也是全國為數不多實現這一目標的省份之一。全省高速公路通車里程超過5100公里，高速公路路網密度達到每百平方公里2.9公里，形成15個高速公路出省通道，與相鄰?。▍^、市）形成兩個以上高速公路通道。然而這樣僅僅是不夠的，據悉貴州省政府近日批復了《貴州省通用機場布局規劃(2016—2030年)》,將投資約210億元加快全省通用航空規劃建設,力爭到2030年實現全省“通用航空縣縣通”。貴州正在逐年改變，大家為貴州加油吧！
地貌以高原、山地為主，喀斯特地形突出，高原、山地占全省87%，丘陵占10%，盆地、河流階地、河谷和平原僅占3%，地形特點:西高東低，自中部向北、東、南傾斜，平均海拔1100米。
經濟增速連續六年位居中國前三位，保持兩位數增長。煙稅一一是貴州近代經濟支柱。煤電一一是最大的經濟支柱。磷及磷化一一化工產業的支柱。電力、旅游一一成為支柱產業。建筑一一國民經濟支柱產業。茶葉、烤煙一一現代農業經濟。大數據一一新興產業的支柱。
交通全省88縣已實現縣縣通高公路，開通了滬昆高鐵、貴廣快鐵，今年底開通渝黔快鐵，明年開通成貴高鐵。到2020年水運通航里程將達到4100公里，水運能力達5000萬噸，港口吞吐能力突破4000萬噸。航空網絡十分完善，今年又開通了茅臺機場。
旅游走遍大地神州，醉美多彩貴州。山地公園省的名號不是浪得虛名，有最美的名山一一銅仁梵凈山;最美的瀑布一一黃果樹瀑布、赤水丹霞瀑布;最美的湖泊一一威寧草海、興義萬峰湖;最美的古城一一鎮遠古城、青巖古鎮;最美的古寨一一西江干戶苗寨;最美的溶洞一一龍宮、織金洞;中國最長的溶洞一一綏陽雙河洞;最美的花海一一大方百里杜鵑;最美的森林一一道真大沙河;最美的江河一一德江烏江畫廊旅游景區;最美的城堡一一遵義海龍屯、貴陽夜郎谷;最美的旅游公路一一赤水河谷旅游公路;最美的山峰一一興義萬峰林;最美的大橋一一壩陵河大橋...
香煙″一云二貴三中華"，可貴州香煙的地位，香煙主要以貴煙系列產品為主。其中:貴煙(盛世)100元/盒，貴煙(印第安火種)160元/盒;貴煙(扁盒印第安火種)100元/盒。
白酒貴州白酒無人不知，無人不曉，著名的產酒大省。馳名品牌有:茅臺酒(系列)、習酒(系列)、傳奇貴酒、賴貴山酒、國臺酒、珍酒、董酒、安酒、青酒、鴨溪窖酒、貴州醇等。
茶貴州不但產好煙、好酒，而且還產好茶，如都勻毛尖茶，雷公山銀球茶，湄潭翠芽茶，梵凈山翠峰茶，正安白茶等。
城市貴陽、遵義是2016年中國西南地區，唯一一個省份有兩座城市上榜的百強城市。貴陽一一山中有城，城中有山，干園之城，森林之城，避暑之都，數谷之都。遵義一一歷史文化名，會議之都，茅臺酒的故鄉。
農村全面加快打造″四在農家，美麗鄉村"升級版，到2020年全省形成點、線、面結合的宜居、宜業、宜游的美麗鄉村新格局，努力建成美麗鄉村示范省。
貴州省，簡稱“黔”或“貴”，地處中國西南腹地，與重慶、四川、湖南、云南、廣西接壤，是西南交通樞紐。世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，全國首個國家級大數據綜合試驗區，國家生態文明試驗區，內陸開放型經濟試驗區。
貴州境內地勢西高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，全省地貌可概括分為：高原、山地、丘陵和盆地四種基本類型，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之說，是全國唯一沒有平原支撐的省份。屬亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明、春暖風和、雨量充沛、雨熱同期。
1,窮！這個沒什么爭議，無論GDP總量還是人均都比較落后(相對于發達省份)，生活水平，消費水平較低。
2,發展快！現在貴州的發展速度全國前三，各種基建工程大力發展?？h縣通高速，村村通公路等等。
3，風景美麗！由于貴州開發力度較小，生態環境保留得比較完全。再加上天然的地理條件和氣候，所以貴州的風景確實好。
4，民風淳樸！貴州很多少數民族，與外界接觸較少，相對而言比其它地方的民風淳樸一些。
長期以來，在人們的印象中，貴州是一個“天無三日晴，地無三尺平，人無三分銀”的交通落后、地形崎嶇、經濟不發達的省份，以前人們一提到貴州，初步的印象就是貧窮落后、窮山惡水近些年來，隨著貴州經濟的迅猛發展，特別是旅游業的大力宣傳和推廣，去貴州玩的人越來越多，貴州給外地人的印象也是越來越好了。
個人去的最多的就是貴州的黔東南了，還有黔南、黔北、黔西南、黔西北等地，對貴州這些地方的總體感覺還是非常好的。反而是對貴州省的省會貴陽印象不是太好，感覺貴陽這個地方，城市盡管不大，很涼爽生活也很方便，但這個城市堵車堵的太厲害了！
記得五一小長假時曾經來過一次貴陽，那天從貴陽東高鐵站下車，準備去花溪和朋友會合的，先打了個出租車，不料出租車司機說太堵車不去。只好坐公交車過去，因為貴陽東沒有到花溪的直達車，只好去金陽轉車，一路上堵車堵的非常厲害，從貴陽東到花溪就堵了近三個小時，我從重慶到貴陽坐高鐵才兩個多小時呢，貴陽這公交車坐的
說起貴陽東高鐵站，那更是讓人不知說什么好了，聽說這個高鐵站是貴陽的一個新高鐵站，滿以為這里是設施齊全的非常高大上的高鐵站吧，不料上次在這里轉車才發現一個堂堂省會城市的新高鐵站，竟然沒有快速換乘通道，而且高鐵站的候車大廳竟然比許多縣級的高鐵站還不如，實在是有點讓人失望了，難怪不少貴陽朋友都告訴我在貴陽坐高鐵，千萬別去貴州東更不能理解的是，貴陽前往重慶成都的高鐵，貴陽北和貴陽東都有，稍不注意就會定錯票上錯車，實在是無力吐槽啊
作為一個貴州人，我可以很驕傲的說，貴州山青水秀，現在的貴州不再是那個人交通不便的身份，而是一個縣縣通高速的城市，高鐵也快速發展，說實話貴州的公交車系統比起很多城市來說是很發達的，貴州有超級多的旅游資源，現在貴州在大力發展大數據
貴州省是中國的一個寶地，貴州是地無三尺平，天無三曰晴，山地眾多，山清水秀，風景優美，草藥眾多，物產豐富，礦產多樣，野味眾多，一年四季平均氣溫只有十幾二十度，氣候涼爽，空氣清新，地勢險要，民風獨特，貴州喜歡斗牛，斗雞，賽馬，劃獨竹漂，劃龍舟，吹蘆笙表演，跳舞，唱山歌泡妞等眾多別樣的比賽，貴州的夏天都很涼爽，根本就用不著空調和風扇，晚上睡覺都還要蓋被子，要不然很容易生病感冒，因為太涼爽了，我去過我大中國的很多省份打過工，雖然那些地方都比較發達，但空氣都不好，水質也差，夏天熱得要死，晚上睡覺沒有空調或者風扇的話，根本就睡不好覺，因為太悶熱了，現在想想還是貴州的氣候比較好，還節約用電，雖然貴州現在還比不上發達地區，但隨著政府和中央的大力支持和扶持和改革，現在貴州的交通網絡己經越來越好了，現在貴州還大力發展旅游和其他產業，不久的將來貴州會越來越美好，如果你想睡得舒適和過得舒服，就到貴州生活和發展吧。
從地理位置上看，貴州是連接中國西南諸省的十字路口，其地理位置十分重要。因省內多山，無平原的制約，造成了貴州滯后的發展。但有其弊則有其利，多年滯后的發展，卻保護了貴州原始古樸的生態環境，讓其成為了中國當之無愧的公園省。由于國家的重視，隨著交通條件的大力改善，貴州正以其豐富的礦產資源，水能資源，自然生態資源為依托，已經進入了發展的快車道。相對經濟發達地區，貴州底子薄，但發展后勁大，發展速度已經連續多年位居中國前三甲。隨著省內能源工業，軍事工業，旅游業及基礎設施建設的飛速發展，相信貴州的經濟實力，定能擠身于全國的中上游，成為名符其實的未來之省重慶導游電話！
