摘要：
本文目錄重慶游記——乘船游三峽重慶-武漢 三峽游 急!!!從重慶到宜昌的長江壹號游輪,船票要多少錢一張一、重慶游記——乘船游三峽... 本文目錄
一、重慶游記——乘船游三峽
1、重慶旅游一定不要缺少乘船暢游長江這個環節。那天晚上尋找游船破費周折。由于我們報的是散團，就是由全國各地的游客組成的團隊，一整天參觀了洪崖洞、白公館、渣滓洞、磁器口等景點。到了下午五點多鐘，導游又組織大家參加了一個自費項目，在重慶最高的大樓上俯瞰嘉陵江與長江交匯處的景觀。上樓前導游安頓我們，下了樓以后有一輛大巴車直接去朝天門碼頭，并告訴我們該車的車號。誰知道上了“賊”車，磨磨蹭蹭又進了兩個購物點才去朝天門碼頭。
2、我按照行程單找到了第六碼頭，順著幾十節臺階找到了登船地點，這里根本就沒有我們所乘坐那艘游輪。向一位保安打聽，他說我們這里是嘉陵江碼頭，你們要去的地方可能是長江的第六碼頭，離這里五六里路呢？我慌忙給重慶的游客中心打電話問明情況，不一會兒接到了他們的回話，說是行程單寫錯了，不是第六碼頭是第三碼頭。我和老伴匆匆忙忙趕往另一個碼頭，漫長的嘉陵江碼頭沒有任何交通工具，邁開兩雙老腿終于找到了第三碼頭。江邊有一個女孩手舉著一尺多長的三角旗上邊是寫著維多利亞號。我們便急急忙忙登上了游輪，離開船的時間所剩不多。游輪的負責人說旅游公司不把你們的電話號碼給我們，也沒法通知你們。
3、他們把行程單寫錯了不說，又沒有及時把我們的信息通知給游輪，如果耽誤了行程，后邊的一系列問題該誰負責。出行選擇正規的旅游公司很重要，但你能知道哪個是正規的公司，尤其是散客出游，稍有不慎后果不堪設想。這就又聯想到我們登機時遇到的麻煩，那天下午，我們按照導游通知出行時間早早到達了烏蘭察布機場。行程單寫的是十九點三十分起飛，但機場電子顯示屏卻是二十一點三十分，飛機因為種種原因延誤也正常，晚走幾個小時也不是多大的事情。
4、登機前半個小時用身份證領取機票，辦理好了相關事宜開始通過安檢，一個女工作人員看了我們的機票和身份證說是姓名不對。我拿到手中仔細瞧瞧沒錯呀，白紙黑字上邊寫的就是我們的姓名啊！人家說下邊的拼音字母錯了，薛應該是這個XUE字母，你看看寫成什么啦？我問這該怎么辦呢？女工作人員說，誰給你們買的機票找誰去，要不今天你們走不了。
5、我便急急忙忙給旅游公司的小張打電話，小張說李叔我給問問到底怎么回事兒。這時候機大廳響起了督促我們登機的廣播。我想起以前在杭州蕭山機場出現過類似的問題，當時老伴機票上的風寫成了鳳，安檢處的工作人員讓我去一個工作臺更正一下，再加蓋一個公章就可以了。我便急忙向發放機票處的工作臺跑去，這里卻連一個值班的人員都沒有。
6、安檢女工作人員說沒找誰也沒用，這事兒就得找給你們買機票的。我又給導游小張打電話，小張那頭回答正在給我們找人辦理。這時大廳里又響起了如果我們再不登機，飛機就要馬上起飛了的聲音。我真有些急了，就對安檢處那個女工作人員說，人家大機場這么點小事兒，不就加蓋一個公章嗎？可這里就你說了算，你們領導哪兒去了？如果耽誤了行程我要起訴你們。女工作人員一臉無奈。
7、就在這時一個男工作人員從里邊喊我們趕快登機。我和老伴慌亂地通過了安檢，跑下樓梯出了候機大廳。飛機還在幾百米開外，地勤人員大聲呼喊，你們還磨磨蹭蹭干甚，起飛時間早過啦！我和老伴背著大包，提著小包向停機處百米沖刺，氣喘吁吁地爬上懸梯后，老伴嘴唇發紫，累的連話都說不出來了。真就像國民黨逃離大陸一樣狼狽不堪。
8、飛機平穩地在星光閃爍的天空上翱翔，我長長吐了一口氣說，不管怎么說我們總算上了飛機。老伴卻嗔怒地回了一句，沒把命丟了……再也不跟你出門啦！
9、我一路上苦思冥想是機組人員決定拉我們走的，還是機場大廳不停播放督促我們登機的話音感動了“上帝”？身份證與本人無誤，就是差了那么幾個拼音字母，為什么就不能更正呢？如果我們不能按時飛往重慶，后面的行程全部耽誤，損失又該由誰負責？這么點兒事情去法院打官事，不是人為的制造矛盾嗎？你按原則辦事沒錯，但偌大的候機廳起碼應該有個值班領導呀？我們地區的硬件設施上去了，但人的素質遠遠落后于飛速發展的經濟，但愿今后不要發生類似的事情為好。
10、游船經過一夜的航行第二天凌晨到達了豐都，這里的旅游景點叫玉皇圣地。這個離豐都不遠的地方，名叫五魚山的宗教文化之地，以中國道教為核心，以善良為基礎，展現了“佛心”“道骨”“儒表”的傳統文化價值觀，也是對名山景區文化的重要的補充和生華。
11、像我這樣既不燒香又不拜佛的無神論者只能是走馬觀花，但這里的風光一點兒不遜色于長江流域的其它地方，三角梅等亞熱帶花卉開的艷麗和高大，各種樹木被雨水沖刷的嫩綠碧透。不像我們家鄉的春風大，就連桃花、杏花都是灰頭污面的，沒等全部綻放，花瓣便隨大風四處飄蕩。長江流域是我國植物品種齊全，花卉開放十分艷麗的地區之一，也是游人最最流連忘返的地方之一。
12、如果去了重慶沒乘游船游覽三峽，那就等于沒來。游船從重慶順流而下，沿江兩岸有豐都、白帝城、神農峽、三峽大壩等著名景點。乘坐游船重慶至三峽要行兩天三晚的時間，游船又分為豪華和普通等級別，船行駛速度每小時二三十公里，遇有規定的景點或者自費的景點便?？吭诖a頭，游人上岸有大巴車負責接送往返行程?？偟脕碚f游船的服務態度、用餐質量都比較好，自費項目也不強迫，完全出于自身意愿。
13、重慶至三峽的規定景區有豐都的《玉皇圣地》、巫山的《神農峽》簡稱《小山峽》，還有宜昌的《三峽大壩》；自費項目包括《豐都鬼城》、《風煙三國》、《白帝城》等景點，自費項目價格不菲，每位二百九十元，我們一個也沒有參加。游船早、午為自助餐，晚飯是團桌，飯菜魚鴨蔬菜齊全且豐盛，房間干凈舒適。每天還有包括船長見面會、歌舞表演、酒吧聯誼等活動。夜間行船雖然發動機有點兒噪音，但由于三峽大壩的作用，長江成為了真正的高峽出平湖，行船十分平穩。兩天三夜的游船生活，讓人覺得有點兒“樂不思蜀”的感覺。
14、到達重慶的頭兩天烏云密布，細雨蒙蒙，覺得這里真是名副其實的霧都。當上了游船以后，天氣逐漸晴朗，第二天早上，幾乎可以望見幾十里以外的地方。兩岸青山連綿，游船猶如在畫中穿行，過了一景又一景，每一處風景又大不相同，長江三峽是我見過最壯觀的峽谷。大家游覽三峽切記一定要坐五星級的游輪，多花費幾百塊錢，但服務質量和用餐標準都比較高。出門在外該花的錢必須花，該節省的摳門一些，省下那些沒有意義的自費景點再次出行。
15、三峽除了是長江的重要峽谷，也是各個歷史時期兵家的必爭之地，有巫峽古代的鐵鎖鏈為證。冷兵器時代一條鐵索便將大江攔腰截斷，戰船失去了應有的威風。
16、隨著現代化進程的日益加快，古代的軍事設施逐漸喪失了防御的功能。特別是三峽大壩建成以后，兩岸青山夾一條碧水，早已成為旅游者的向往之地。今天，當地少見的陽光與和煦的微風，讓人感到心曠神怡。
17、巫峽前方的神女峰仿佛面帶笑容迎接我們的到來。游輪?？吭谝粋€碼頭邊，三艘游輪并成一排，船上的游客魚貫而出，其中外國游客占有相當的比例。大家乘坐著小游艇前往神女溪，神女溪沒有建成大壩前，只是一條膝蓋深的小河，當地的老百姓們淌水過河，上山采藥、摘蘑菇、種土豆和玉米來維持生計，老鄉們的生活比較艱辛。三峽大壩猶如一條巨龍，由南向北將大河攔腰切斷，除了防洪、發電、通航等功能外，江水還將神女溪變成了一條清澈蕩漾的河流。這里的山峰巍延旖旎，植被茂盛，河水綠波蕩漾，清澈見底。當地的老百姓隨著游客的增加，除了能把各種農副產品賣出去，做點兒小買賣也增加了一些收入，生活大為改觀。
18、導游土家族姑娘說，這里最美的景色應該是初冬，山峰呈現出四種顏色，頂峰是白色的，半山腰是黃色的，底層紅色與綠色渾然一體。不同的地形呈現出不同的色彩，大自然巧奪天工把山嵐裝扮的姹紫嫣紅。
19、小游艇曲轉回旋經過畫廊般的山水，并排?？吭谝粋€臨時搭建的小碼頭邊，十幾名男女導游為大家唱歌跳舞，最后邀請大家一塊兒參與。中外游客歡聲笑語，翩翩起舞。如果說兩天的游船生活猶如一場夢，這夢已經接近了尾聲。明天就要看到日想夜盼的三峽大壩了。這一跨世紀工程便是夢的最高潮，但愿這樣的夢永遠做下去，美夢成真難道不是人生追求的最終目標嗎。重慶導游概況
20、游船黃昏時分從西陵峽出發，到達三斗坪已是午夜時分，游船悄然地?？吭诹碎L江的碼頭邊。這里江面寬敞，遠處的燈光與星光匯集在一塊兒，天水相連似乎像大海上航行一般。由于不再前行，游船的發動機聲音很低，像一首安眠曲催人入睡。第二天清晨天空呈現出朦朦朧朧的樣子，我爬起來往船窗外一看，只見東方朝霞滿天，預示著太陽馬上就要升起。我急忙打開手機等候日出東方，好把不同的景色收入囊中。這時正好有一膄小機船向遠處駛去，平靜的湖面濺起陣陣漣漪，火紅的朝陽像一個羞澀的臉龐探出了湖面。我急忙把這一鏡頭拍了下來。
21、在游輪用過早餐全體游客魚貫而出，此處是秭歸碼頭，這里也是古代屈原和王昭君的故鄉。老縣城在建設三峽大壩時已被淹沒，在地形高處又蓋了不少造型新穎的高樓大廈。
22、前方的三斗坪鎮就是三峽大壩處，大巴車行駛了十幾公里停下。導游讓游客們把酒品和管制刀具之類的物品全部上交，庫區實行軍事化管理，任何危化物品都不能帶入。游客們又是一陣忙乎……車輛終于進入了庫區，我們隨著導游所指的方向望去，可能是距離比較遠的緣故，眼前的大壩沒有想象的那樣高大雄渾。就在我的遐想中耳邊又傳來了導游的話音：建壩時這里有一萬多名技術和施工人員，體育館、酒店等實施比較齊全，就是沒有學校，工程完工建壩人員全部撤離。目前只剩下一千多名技術人員，用以維修和檢查大壩的安全以及發電機組的正常運行。
23、三峽大壩是在上個世紀一九九四年興建的，當時搬遷了一百四十多萬人口，大壩累計花費了一千四百億人民幣。二零一三年收支平衡，二零一四年開始盈利，現在每天僅發電收入就是七千萬人民幣。建造這一跨世紀工程主要用于防洪，千百年來洪水給長江中下游地區造成了極大的損失，三峽大壩能夠抵御百年一遇的洪水。每年春季壩區泄洪，騰出庫容好把雨季多余的洪水存入庫區，用以調節洪峰。在圖片中所看到河面上沒有植物的部分，便是庫區放水后裸露的山崖。
24、如今的三峽大壩除了防洪、發電、航運等功能外，每天前來參觀游覽的就有上萬人，節假日游客流量在三萬以上。參觀大壩不收門票，游客們所交的三十五元只是壩區通往宜賓市區的交通費。我們在導游的帶領下來到三峽大壩最高處，俯瞰翻壩船閘，大小不一的輪船進入船閘先放水，等和下游的水面齊了，然后船舶行出船閘。相反下游就是先注水與上游水面一樣平整，然后再出閘繼續前行。
25、這里還有截留長江時投入江中的巨大三角石，導游說最大的達十幾噸重，三角水泥石不容易被水沖走，投擲了眾多大小不一的水泥石塊才將這條巨龍鎖住。我們站在大壩附近，望著遠處天水相連的庫區心情特別激動。
26、為什么要把壩區建在三斗坪附近呢？經過多年的考察論證，三斗坪的地質結構最為穩定，地形也比較寬廣，能夠存放大量的洪水。早在民國初期國人就有建設大壩的意愿，但在舊中國軍閥割據，后又進行了八年的抗日戰爭，難已實現這一夢想。如今只有在中國共產黨領導下的新中國，才能完成如此巨大的工程。讓我們再一次為祖國喝彩，并向參加三峽大壩建設的每一位人員致敬。
二、重慶-武漢 三峽游 急!!!
長江三峽四日游（重慶-武漢天天發團）
出發地：重慶行程天數： 4天在線咨詢>>
發團日期：天天發團線路類型：三峽旅游線路報名日期：團隊出發前3天
該路線是重慶旅行社前往武漢旅游的常規線路，天天出團，不受季節的影響。
三峽，是長江風景線上最為奇美的一條山水畫廊。它西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長193公里，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷組成。從旅游的角度，這條路線還可向西延伸至山城重慶以北的大足石刻；向東過荊州古城，直抵武漢。在這幅綿延700多公里的山水畫卷上，神話般的勝景與古跡毗連交錯，融為一體，
第一天重慶—豐都用餐：無住宿：游船上
18：00重慶朝天門碼頭集合，21：00發船起航赴三峽，次日凌晨06：00抵豐都，游船夜宿豐都。
第二天豐都鬼城—張飛廟—奉節用餐：無住宿：游船上
早07：00—10：00游覽傳說中的鬼門關、奈何橋、陰曹地府所在地—豐都鬼城；下午15：00—18：00如游船?？靠勺再M游覽青龍瀑布（80元/人）；晚可自費40元/人游覽文藻勝地—張飛廟，約02：00抵奉節。
第三天奉節—白帝城—瞿塘峽—大寧河小三峽用餐：無住宿：游船上
早游覽有詩城之美譽的—白帝城；10：00白帝城起航，船上觀賞三峽第一峽—瞿塘峽；后抵巫山，12：00—18：00游覽秀美的大寧河小三峽。
第四天三峽—宜昌—武漢用餐：無住宿：無
06：30游船上觀賞巫峽，10：30—12；30可自費游覽歸州屈原三項（觀屈原祠、游客劃龍舟、觀看歌舞表演）（70元/人），12；30—14：00游船上觀賞西陵峽。14：00抵達茅坪（或太平溪）港下船可自費游覽三峽大壩（150元/人），后乘車至宜昌（約1.5小時），再轉乘客運汽車前往武漢，結束愉快的旅程！
☆散客參團價格我還不是很清楚需要在線咨詢>>
三等艙：上鋪 850元/人二等艙：上鋪960元/人一等艙：1520元/人
三等艙：下鋪 880元/人二等艙：下鋪1010元/人
交通：三峽國內旅游船船票、宜昌至武漢客運汽車票
門票：行程中景點第一門票（豐都鬼城、白帝城、小三峽）
全程餐費、索道費、自費景點門票、自由活動期間費用。
如游客需要單獨成一個小旅游團，VIP純觀光團或公司單位組織的會議團等（人數不限），e游會根據貴方的實際情況，量身制定多條線路供你們參考及選擇，行程的天數及景點均可增加或減少，車輛（提供各種款式的大小車型），酒店（提供三星－五星酒店），導游（可根據你們的意見或派或不派），用餐（可根據游客要求是由我社安排），e游會精心為你安排好每一個旅游接待細節，讓你輕松度過一個美好的假期。
1、以上時間僅供參考，以游船具體運行時間為準。
2、因艙位等級的不同而價格不同，其他服務上無差異。
3、宜昌至武漢的客運汽車票是我們為您代訂的，導游將不再陪同前往武漢。如您在抵達武漢之后還需要我們為您安排行程的，請在報名時告訴我們，我們會利用自己的網絡盡量地協助您。
◎備注《報名須知》地圖相關圖片游記
1、在不減少游覽景點的前提下，具體游覽景點的先后順序可以根據實際情況作出相應的調整。
2、如因航道管制、游船不停靠等特殊原因，造成行程內包含的某景點無法游覽，我們將通知導游按照該景點給的旅行社折扣價格退還給您或采取多退少補的原則更換其他景點。
3、以上價格僅供參考，以實際咨詢為準！
古今觀者無不忘情其中，樂而忘返。
三、從重慶到宜昌的長江壹號游輪,船票要多少錢一張
從重慶出發到宜昌的游輪大概有三十多艘船，今天給大家介紹一艘非常特別的游輪長江壹號?？v觀所有三峽游輪，有且僅有這一艘船可以直接通過三峽大壩升船機，而其它游輪都需要換乘小一點的游輪去體驗。來看看從重慶到宜昌的長江壹號游輪，船票要多少錢一張吧!
長江壹號游輪是長航集團下的一艘豪華五星游輪，引入了海上郵輪的設計理念，整艘船裝修精致大氣。四層樓挑高鏤空式大廳金碧輝煌，步入其中有一種恍若置身在夢幻古堡中一般。長江壹號游輪內部還設置有觀光電梯，身處游輪之中，隨時隨地可以欣賞船外自然之美。
長江壹號游輪于2021年重新裝修完成，煥然一新，無論是玩樂設施，還是客房住宿都讓人耳目一新。尤其是客房，私屬陽臺達到3-10_，是長江游輪中面積最大的。此外游輪頂層陽光甲板上的泳池，在長江游輪中更是獨一無二的。
從重慶到宜昌長江壹號游輪行程介紹
長江壹號游輪從重慶出發，一路順水而下抵達宜昌，時間一共是4天3晚，具體行程安排如下：
第一天：從全國各地出發來到重慶，于朝天門碼頭，登上長江壹號游輪
從重慶朝天門碼頭登上游輪，登船時間18:0020:00。上船后可以參觀游輪設施，參加游輪說明會。21:00左右，長江壹號游輪開始起航，趁此機會，欣賞一下重慶璀璨夢幻的兩江夜景吧!絕對是一場視覺上的享受!
如果您提前抵達重慶，還可以免費游重慶市內精華景點，逛一逛磁器口古鎮，打卡網紅李子壩輕軌等，游覽完成后，專車送到朝天門碼頭登船。
第二天：雙桂山(包含景點)、豐都鬼城/石寶寨/烽煙三國(自選項目)
長江壹號游輪經過一夜航行來到豐都，豐都是一座歷史悠久的城市，人文氣息濃郁。上午可上岸游覽雙桂山景區，景區高山蒼翠，樹木茂盛，還有溪流潺潺，自然風光清新迷人。游覽結束后可以自費選擇游覽豐都鬼城。鬼城里面有很多象征陰曹地府的古老建筑，對鬼神文化比較感興趣的朋友，可以選擇去看看。景區有索道，體力有限的游客可以坐索道上山下山。
下午游輪上舉辦有船長歡迎酒會，喜歡熱鬧的朋友不要錯過呀!之后可以自選石寶寨景區，長江沿岸建筑界的藝術瑰寶，經歷風霜雨雪，依然熠熠生輝。晚餐結束后，可以自費去觀看大型實景演出劇【烽煙三國】。在生動形象的演出中了解戰國時代的故事，感受歷史人文風情。待在游輪上的游客也不會孤單，船上安排有娛樂晚會，船員們會為大家帶來精彩紛呈的歌舞演出。
第三天：白帝城(自選景點)、瞿塘峽/巫峽(船觀景點)、神農溪/神女溪/三峽大壩升船機(包含景點)
長江壹號游輪抵達奉節，奉節是一個歷史悠久，又有著詩情畫意的城市。來到這里你可以打卡歷史古城白帝城，在這里一覽夔門的壯麗之景，還能循著古詩詞，尋找古人在這里留下的痕跡。
接著長江壹號游輪將從瞿塘峽和巫峽穿行而過，在游輪頂端陽光甲板上，一邊吹著江風，一邊欣賞瞿塘峽的壯麗，巫峽的清幽，融入大自然的感覺無比美妙!
之后，長江壹號游輪將停靠神女溪碼頭，可以換乘觀光船游覽【神農溪】或者【神女溪】，原始純凈的峽谷風光，令人如癡如醉!
晚上游輪上舉辦有船長歡迎晚宴和娛樂晚會，在輕松愉悅的氛圍里，度過美好的一天。大約22:00多，長江壹號游輪將搭乘升船機過三峽大壩哦，三峽旅游必體驗的項目，身處其中，十分震撼!
第四天：抵達宜昌茅坪碼頭，參觀三峽大壩，結束旅行
長江壹號游輪?？恳瞬┢捍a頭，下船換乘觀光車去參觀偉大的水利工程【三峽大壩】，感受民族工程的偉大和震撼!深度游玩之后，乘車抵達宜昌三峽游客中心散團，結束此次的三峽游輪度假之旅!
參觀完三峽大壩之后，可以乘車前往三峽人家游玩。三峽人家是一個有山有水的好地方，泉水叮咚、竹林青翠，風景如詩如畫。溪邊的帆船、懸掛的漁網，都在講述當地漁民的故事;撐傘站立在船頭的土家阿妹，洗衣的山里姑娘，熱情地歡迎著每一位游客。
重點來了，長江壹號游輪船票價格是多少呢?且聽我為您一一道來!房型標準決定了長江壹號游輪的船票價格。長江壹號游輪上的房型類型一共是4種：
第一種房型：豪華標準間1800/人，長江壹號游輪上最實惠的房型，帶有獨立陽臺，可以隨時觀景。
第二種房型：商務套房3800/間，房間面積26.1_，舒適性房型，房間寬敞明亮。
第三種房型：夫人套房5500/間，房間面積52_，奢華型房型，陽臺面積7_，外部甲板面積高達108_，可私享三峽美景。
第四種房型：總統套房5500/間，房間面積高達70_，相比夫人套房更大更寬敞明亮。
從重慶到宜昌的長江壹號游輪船票價格，包含了全程的用餐和住宿，還有部分岸上景點門票/交通/導游等等，算是三峽豪華游輪中性價比極高的。又是唯一一艘可以直接通過三峽大壩升船機的游輪，您感興趣嗎?如果感興趣，快來評論區里告訴我，有任何疑問都可以為您解答哦!
