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一、成都到泰山三日游四川到泰山導游
重慶出發:列車類型始發站始發站開車時間目的站到站到達時間里程終點站硬座軟座硬臥中軟臥K16空調快車重慶北重慶北16:18泰山次日21:2829小時10分1883濟南215-377600廣元出發:列車類型始發站發車時間目的站到達時間里程終點站硬座軟臥中軟臥K206/K207空調快車成都廣元次日00:20泰山
1)從起點向西,沿蜀都大道行駛60米,前方右轉進入蜀都大道。
2)沿蜀都大道行駛390米,掉頭進入蜀都大道。
3)沿蜀都大道行駛2.1km,過右側IFS國際金融中心7號門約90m,掉頭進入蜀都大道。
4)沿蜀都大道行駛60米,經過左側IFS國際金融中心約110米,然后右轉進入紅星路。
5)沿紅星路行駛260米,前方右轉進入紅星路。
6)沿紅星路行駛2.2km,直行進入福清路。
7)沿福清路行駛200米,過一環路福清路立交橋,第二個出口,左轉進入福清路。
8)沿福清路行駛2.3km,過青龍場立交橋約280m,直行進入中環路昭覺寺斷面。
9)沿中環路昭覺寺斷面行駛520米,往城北出口高速/XA45/成綿高速/G5方向行駛,稍微右轉進入城北出口高速。
10)沿北出口快速路行駛490米,直行進入北出口快速路。
2.沿北出口高速行駛10.6公里,直行進入成渝繞城高速。
3.沿成渝繞城高速行駛90.0公里,過莫家溝大橋,直行進入京昆高速。
4.沿京昆高速行駛581.6公里,右轉進入河池村立交往柞水/安康/重慶/藍田方向行駛。
5.沿池寨立交行駛520米,過河池立交約350米,直行進入西安環形高速公路。
6.沿著西安行駛安繞城高速公路32.6公里,穿過天王李嬌,轉臨潼/渭南/鄭州/G30,然后右轉進入方家村立交。
7.沿方家村立交行駛1.1km,過方家村立交約110m,直行進入連霍高速。
8.沿連霍高速行駛547.8公里,往許昌/日照/南陽/濟南方向行駛,然后右轉走匝道。
9.沿匝道行駛2.1km,直行進入日蘭高速。
10.沿日蘭高速行駛242.3km,往濟南/徐州/曲阜/G3方向行駛,然后右轉進入曲阜樞紐立交。
11.沿曲阜立交行駛1.2km,過曲阜立交約530m,直行進入京臺高速。
12.沿京臺高速行駛68.0公里,右轉進入泰山立交,往萊蕪/新泰/S31方向行駛。
13.沿泰山立交行駛630米。過泰山立交約320米,直行進入太新高速。
14.沿太新高速行駛70.1km,在新臺南/新汶出口右轉走匝道。
15.沿著坡道行駛1.3公里,直行。
1)行駛410米,過新都路立交,直行進入新都路立交。
2)沿新都路立交行駛30米,穿過新都路立交,右轉進入TBEA方向的發展大道。
3)沿發展大道行駛3.4公里,經過右側的東羅溝村約60米,然后直行進入發展大道。
4)沿發展大道行駛110米,在第一個出口,向蒙陰/G205行駛,右轉進入蓮花山路。
5)沿蓮花山路行駛11.5公里,左轉。
,初抵泰山,可選擇白天。目前有四條路線,分別是前山紅門和天外村,后山燭峰和桃花源。如果你第一次身體強壯,建議你走紅門最常規的攀爬路線。到達南天門需要6個小時,但是前山的人文景觀可以包含在內。如果體力不支,可以去天外村。到達中天門后也可以選擇徒步攀登到南天門,但下山時必須徒步下山,以填補洪門至南天門的路線,最具人文歷史景觀。
【夜】很多第一次爬泰山的人都會選擇在晚上爬,尤其是夏天,白天又熱又熱,選擇涼爽的夜晚。清晨,他們還可以觀賞日出景觀,留下高昂的住宿費用。但是夜間攀登的路線只有兩條,分別是洪門和天外村。不過缺點是晚上爬山比較累。清晨,天看完日出下山很累。如果你坐索道下山,你可以參觀泰山。從個人建議來說,強烈推薦夜爬。凌晨可以在天外村乘坐觀光車,到達中天門,繼續向南天門攀登,2小時左右到達。然后,清晨看日出,再下山走到紅門。這樣,你就可以填補你沒有的風景夜間攀登時看不見。
它it’離泰山風景區大約有兩站路。你在泰山火車站下車后,可以乘坐3路公交車直達洪門登山。或者乘坐3路、4路公交車到岱廟正門。也可以在泰山火車站打車到洪門,價格在10元左右。
泰一個高鐵站,位于岱岳區,離泰山景區很遠,打車到洪門的費用在30元左右。可以坐車到泰山站,然后進入泰山景區。兩站之間可乘坐K18、6、17、30到達,車程約1.5小時。另一種方式是,泰高鐵的一個車站有一個綜合旅游服務中心,在泰提供六條旅游線路服務包括泰山一日游。你可以參加這個一日游。
行車路線:全程約35.5km起點:犀浦鎮1。從起點向西北,沿郭寧西路行駛130米,向郫縣城方向行駛,直行進入郭寧第二大街。沿著郭寧街行駛530米,左轉進入泰山大道3號。沿泰山大道行駛1.4km,直行進入天宇四路。沿著天宇路行駛920米,然后右轉。直行進入成都至廣州高速公路6。沿成灌高速直行20米,直行進入成灌高速7。沿成灌高速直行20米,右轉進入犀浦鎮8號立交橋。沿犀浦鎮立交橋行駛1.3公里,經過犀浦鎮立交橋約330米后,直行進入成灌高速9。沿成灌高速行駛25.4公里,經過白家場立交橋。在成都神仙樹/華陽/建南大道出口右轉走匝道。10.沿匝道行駛740米,前方右轉,進入建南大道。11.沿建南大道行駛1.5公里,直行進入建南大道中段。12.沿建南大道中段行駛800米,左轉進入天府三街。13.沿天府三街行駛2.1公里至終點(道路右側)。結局:新的希望。
010到1010,坐341路公交車到茶店子客運站,然后在青城山后面坐車。泰一座古鎮在青城山腳下。
從火車北站坐快車到青城山火車站,然后在青城山快線火車站坐102路公交車到街子古鎮。
可以從陜西漢中、安康,或者重慶進入四川。遠在千里之外的成都平原,沒有固定路線。如果從四川進藏,G317(人車少,海拔高),途經都江堰、汶川、理縣、馬爾康、甘孜、那曲等地。G318(道路崎嶇,風景獨特)經雅直達拉薩安、康定、理塘、芒康、林芝。
是坐火車最便宜的方式,就是時間比較長。建議自助游。在火車站附近,尋找Ruke商店。標間在100到140元之間。晚上爬泰山,門票127。如果天氣好,你可以看到日出。第二天,休息一下,去方特游樂園。它在泰山乘出租車很便宜。6元起步。如果你飛,泰安沒有機場,只能。
是坐火車最便宜的方式,就是時間比較長。建議自助游。在火車站附近,尋找Ruke商店。標間在100到140元之間。晚上爬泰山,門票127。如果天氣好,你可以看到日出。第二天,休息一下,去方特游樂園。它在泰山乘出租車很便宜。6元起步。如果你飛,泰安沒有機場,只能。
二、重慶3天旅游攻略
可以游覽的風景名勝有洪崖洞、大足石刻、武隆喀斯特旅游區等,可以品嘗的美味有重慶火鍋、川菜、渝菜(重慶菜、渝派川菜)、水煮魚等。
洪崖洞,原名洪崖門,是古重慶城門之一,位于重慶市渝中區解放碑滄白路,地處長江、嘉陵江兩江交匯的濱江地帶,是兼具觀光旅游、休閑度假等功能的旅游區。
以其巴渝傳統建筑和民俗風貌特色而被評為國家AAAA級旅游景區。2006年,由重慶市人民政府總投資3.85億元興建而成。
主要景點由吊腳樓、仿古商業街等景觀組成。建筑面積4.6萬平方米。洪崖洞是重慶市重點景觀工程。
大足石刻(Dazu Rock Carvings)位于重慶市大足區境內,為唐、五代、宋時所鑿造,明、清兩代亦續有開鑿。世界文化遺產,世界八大石窟之一,分布于該縣西南、西北和東北的扇區,共23處。
較集中的有寶頂山、北山等19處。其中以寶頂山摩崖造像規模最大,造像最精美。除佛像和道教造像外,也有儒、佛、道同在一龕窟中的三教造像,而以佛教造像所占比例最大。
武隆喀斯特旅游區位于重慶市武隆區境內,擁有罕見的喀斯特自然景觀,包括溶洞、天坑、地縫、峽谷、峰叢、高山草原等,形態全面;
兼具豐富多彩的度假、休閑、娛樂、運動項目,以及土家族、苗族、仡佬族等少數民族獨特的民俗風情。
2011年,它被評為國家AAAAA級旅游區。武隆喀斯特旅游區包括重慶武隆旅游景點天生三橋、仙女山、芙蓉洞這三部分。
重慶火鍋,又稱為毛肚火鍋或麻辣火鍋,是中國傳統飲食方式,起源于明末清初的重慶嘉陵江畔、朝天門等碼頭船工纖夫的粗放餐飲方式,原料主要是牛毛肚、豬黃喉、鴨腸、牛血旺等。
2016年5月,“重慶火鍋”當選為“重慶十大文化符號”之首,本次評選是按文化含量、知名度、美譽度、代表性、獨特性、地域性、時代性7大標準進行評選。
渝菜,也稱重慶菜,渝菜是以巴渝地區菜品為主,渝菜以味型鮮明,主次有序為特色,又以麻、辣、鮮、嫩、燙為重點,變化運用,終成百菜百味的風格,廣受大眾喜愛。
由重慶商委牽頭編制的《渝菜標準體系》、《渝菜術語和定義》及首批12個渝菜烹飪技術規范,已經通過國家標準委審核備案,并正式發布。
重慶渝菜標準體系是繼山東魯菜標準體系后,全國第二個通過國家標準委備案的地方菜標準體系。
三、簡陽至重慶三日游簡陽至重慶三日游導游圖
從成都到重慶的距離大約是300公里,大約需要三個半小時。如果走滬蓉高速、成渝繞城高速,會經過德陽、遂寧,最后進入重慶。
如果走滬蓉高速、渝蓉高速、藍海高速、滬渝高速,經簡陽市、資陽進入重慶地界,在9個服務區乘坐成渝高鐵,從成都東站出發,經資中北、隆昌北、榮昌北、永川東,到達重慶北站。G2883次高鐵從成都東站發出后,直接到達重慶西站,中途不停靠。
自駕,從成都出發,走天府國際機場高速40公里,從成渝高速開車85公里,走成渝高速140公里,到達重慶。
最早的公共汽車是7點。早上的鐘。
成都汽車客運站由成都成渝運輸公司投資9000萬元建設。該站占地52畝,現有職工142人。是一個功能齊全、設施完備、食、住、行、游、娛的一流開放式車站。作為成渝高速公路配套站,成都公路樞紐站之一,于1995年10月20日正式投入運營。
成都汽車客運站設計能力為每天800班,每天36000名乘客,2部自動扶梯和4部電梯。有20個長途停車位和18個短途停車位。18個維修車位和300個車位;每個站廳都配有空調和大屏幕彩電,傳播信息;安裝x光安檢機和34個探頭的電子監控設備;有公共廁所,電熱水器,小型行李存放處,行李托運處。成都汽車客運站現在每天運營510個航班,平均每天1.1萬名乘客,高峰時超過2萬名乘客。主要經營重慶、內江、宜賓、瀘州、自貢、資中、資陽、安岳、樂至、遂寧、簡陽等25條客運線路。
電視臺采用滾動出發并定時發車,滿足各類旅客的需求。幾年來,本著為乘客和車主服務的宗旨,并在拼搏、開拓、創造一流在上級部門的大力幫助和支持下,該站加強了精神文明建設,認真開展了三優三現代化管理和優質服務活動。在過去的幾年里,它被授予文明公交總站被交通部在1996-97年和1998-99年推薦為文明服務窗口單一場所1997年4月被四川省精神文明建設委員會授予國家健康汽車站1998年被全國愛國衛生協會授予中國優秀旅游城市紅色單元1999年1月被成都市授予1999年4月成都市政府頒發。
3.簡陽到重慶3日游自由行攻略圖片重慶日本導游
簡陽長途汽車總站有直達重慶的車,車次多。到了,基本就能買到票了。一般可以提前兩三天訂票。
簡陽——重慶發車時間:8:0016:00,100分鐘左右。票價:82.00和91.00。行程:重慶菜園壩汽車站下車,3小時左右。可以坐簡陽市區到簡陽城東客運站的班車到成都東站。當然可以提前訂票,在簡陽上車。
成渝高速公路起于成都簡陽市江源鎮,與成都天府國際機場高速公路相接,經資陽、樂至、安岳,止于川渝邊界龍泰鎮,再與重慶規劃的合川至潼南高速公路相接,全長約110公里。
成渝中線高鐵位于四川省和重慶市境內。線路從成都樞紐成都火車站引出,沿既有成渝鐵路通道向東,穿越龍泉山至規劃中的建州新城,在馬洋鎮東側設東部新城站,在陳家壩村附近跨越沱江,經樂至(成大灣與本線相連)、安岳(安岳站設在安岳縣城南側),然后進入重慶,在大足區北側設大足站,再穿越巴岳山、吳韻山、茂君。成渝中線高鐵是溝通成渝兩地的重要通道,設計時速400公里。
1月20日,根據中國鐵路招標網的消息成渝中線高速鐵路勘測設計項目以項目編號ZF0009開始招標。這意味著成渝中線將進入預可研、科研和勘測設計初步設計階段。
成渝城市群是中國西部人口密集、經濟發達的地區。是長江經濟帶的戰略支撐,是國家推進新型城鎮化的重要示范區。招標公告明確,為加強成渝地區交通基礎設施建設,推進成渝地區雙城經濟圈建設,擬建設成渝中線高速鐵路,采用更高的技術標準。這意味著成渝中線時速將達到350-400公里。
成渝線或經簡陽、安岳、樂至等地
早在去年就有成渝高鐵的消息,但當時線路還處于川渝聯合研究階段。去年7月,川渝簽署的《成渝軸線區(市)縣協同發展聯盟年重點工作方案》,首次提出川渝共同規劃研究成渝高鐵,爭取國家將成渝高鐵納入新時期國家中長期鐵路網規劃。當時的參評城市有安岳縣、璧山區、大足區、簡陽市、樂至縣、銅梁區。去年底,成都市經濟工作會議提出,要把成渝中線高速鐵路納入新時期中長期鐵路規劃和十四五計劃鐵路規劃。
1月3日召開的中央財經委員會第六次會議明確提出,推進成渝雙城經濟圈建設,形成西部高質量發展的重要增長極。成渝中線高速鐵路是“十一五”規劃提出后第一個有實質性進展的重量級項目。雙城經濟圈。
目前,有三條鐵路連接成都和重慶。
成渝鐵路:建于50年代,主要技術標準為客貨共線,時速80公里。
程:2006年建成的遂渝鐵路,主要技術標準為客貨共線,時速200公里。
成渝高鐵:2015年建成,主要技術標準為時速300公里的高速鐵路。
簡陽市區最遠的鄉鎮是老隆鄉,從簡陽市政府到老隆鄉政府自駕距離約46公里。下面附上位置圖和自駕路線圖:
8.簡陽到重慶3日游自由行攻略圖片大全
1.;三古游覽:古牌坊位于隆昌縣城,古寨堡,隆昌縣城西南18公里,隆昌縣城西2公里,古峪湖;
3.資中縣城西17公里的青梅山溶洞;
4.樂至國保寺,在樂至縣城東26公里處;
5.安岳石雕,安岳縣城以北25公里;
6.建陽市西29公里的_茶湖和石盤鎮。
走G213,三環路和程健高速公路。距離約88公里。
為了節省距離,也可以從成都步行,大概80公里。


