帶車導游重慶(重慶輕軌2號線導游重慶輕軌2號線)

重慶旅游B 2024-08-26 3

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摘要： 本文目錄重慶輕軌2號線導游重慶輕軌2號線重慶到金刀峽怎么坐車重慶旅行避坑指南一、重慶輕軌2號線導游重慶輕軌2號線重慶軌道交通2號線于2004年11月運營大坪至動物園，同年12月運營...

本文目錄

重慶輕軌2號線導游重慶輕軌2號線
重慶到金刀峽怎么坐車
重慶旅行避坑指南

一、重慶輕軌2號線導游重慶輕軌2號線

重慶軌道交通2號線于2004年11月運營大坪至動物園，同年12月運營較場口至動物園，2005年6月18日開通動物園至新山村，2006年7月開通，2014年底延伸至魚洞。至此，軌道交通2號線全線開通，列車全程從較場口至魚洞至天堂堡。

輕軌運營時間為上午620和上午10:40

疫情影響以下車站：大江、魚洞、楊家坪、謝家灣、動物園。

較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、金家灣、茄子溪、白居寺、大江、魚洞。

:2004年11月6日4.重慶2號線輕軌線路

，中國重慶軌道交通2號線中國第一條單軌鐵路號開始載客。同時也是中國西部第一個建成運營的。

軌道交通線路。重慶軌道交通2號線是中國第一條單軌鐵路。其主要路段為較場口-新山村路段。

線路跨越三個行政區，輻射九個區，連接六個行政區。它是重慶市的城市基礎設施項目，是中國西部大開發十大重點工程之一，全長19.15公里，設18個車站。

總投資47億元，分兩期建設實施。

開工日期：2008年5月，工期4年。

通車時間：預計2023年建成通車。

這條線路將分別與重慶軌道交通1號線、2號線、5號線、9號線、12號線和環線換乘，將有效實現渝中區、九龍坡區、巴南區、大渡口區的快速連接，帶動沿線產業集群的形成，促進經濟發展。

全線共設19座車站(地下站12座，高架站7座)。包括路站、歇臺子站、奧體中心站、石坪橋站、楊家坪站、壇子口站、黃苴坪站、四川美術學院站、電廠站、長江二橋站、外和平北站、外和平南站、簡家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鰲山站和條崗站。

重慶軌道交通18號線是重慶軌道交通三期規劃中的南北干線。由中國鐵建重投集團和重慶交通發展投資集團合資建設，采用PPP模式建設。重慶導游電話

跳蹬站于2008年4月15日開始樁基施工，6月10日開始消防水池基坑開挖，8月20日開始主體結構施工。為路側高架三層側站，全長142.7m，寬24m，高21.94m，建筑面積12,677m2。車站呈南北走向布置，與5號線及江跳線跳站平行換乘。

重慶市軌道交通18號線起于華福路站，經渝中區、九龍坡區、巴南區、大渡口區，串聯大羊石、李家沱、大渡口群，止于調感南站。

1.由于地鐵和輕軌具有不堵車、載客量大的優勢，不可否認，住在輕軌或地鐵附近的業主在出行方面確實會得到一些實惠。

2.占地是高速公路的1/8，節約土地，車流量大。雙軌軌道交通的容量相當于16車道的高速公路。

3.成本是地鐵的1/3，速度是地鐵的兩倍。城際軌道運行速度160~200km/h，北京地鐵一般80km/h，地鐵造價4~6億元/km。輕軌造價1.5億元/公里。

8.一個不可回避的事實：人口密集、交通繁忙的地區，噪音和污染問題會比其他地區更嚴重。較高的噪音和污染不僅會降低該地區的宜居性，還會對居住在其中的業主的健康造成一定的危害。

9.根據經濟規律，地鐵、輕軌周邊大量居民的移民，會導致當地供求關系的變化，最終表現為物價的上漲。因此，在地鐵、輕軌沿線購買房產的居民，不僅要支付更多的房款，生活成本也會相應增加。也許一天只需要幾塊錢或者十幾塊錢，但是時間長了就會變成一個大數目！

輕軌的定義最早來自美國的UMTA，輕軌的輕便來自UMTA這種運輸方式的描述。在一個句子中，在這個上下文中是用于適用于輕負載和快速移動而不是推薦物理重量，實際上光指的是輕載，而不是輕軸重和軌重，其實跟軸重和軌重根本沒關系。很多人誤解輕軌是指鐵軌重量輕。事實上，輕軌的軌重往往超過國鐵，一點也不輕。

特定類型鐵路系統(包括國鐵、長途鐵路和通勤鐵路)是一種小容量的鐵路運輸系統，也稱為輕軌鐵路，例如：

1925年至1975年間的上海川沙輕軌。

中國大陸美國的新聞報道和非專業人士經常誤認為城市軌道交通不是地下as輕軌但是輕軌和地鐵的區別和線路是地上還是地下沒有關系。與地下鐵路，正確的詞應該是高架鐵路，比如：

武漢輕軌1號線，正式命名為武漢軌道交通1號線。

重慶輕軌2號線，正式命名為重慶軌道交通2號線。

上海輕軌明珠線的正式名稱是上海軌道交通3號線。

天津天津輕軌正式命名為天津地鐵9號線。

在中國大陸美國城市軌道交通系統的軌距為1435毫米標準軌，即使它被稱為輕軌，使用的鋼軌多為每米60kg的重軌。

重慶西站絕對不沒有2號線，只有環路和5號線。最方便的2號線在謝家灣站。

重慶市軌道交通2號線共設25座車站，分別為較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、天堂堡、筧橋、金家灣。

重慶地鐵6號線，又稱重慶軌道交通6號線，是重慶的重要組成部分6號線和環線的軌道交通規劃。這是重慶開工的第四條軌道交通線路。重慶地鐵6號線采用地鐵系統，B型地鐵車廂經過南安區、渝中區、江北區、渝北區、北碚區。是重慶從東南到西北的骨架線。

2013年12月31日，重慶地鐵6號線二期將正式開通至北碚。重慶軌道交通里程將達到169公里，網絡將覆蓋主城區的九個區和五個商業區。

重慶地鐵6號線二期工程從李佳到北碚。沿線共設金山寺、曹家灣、蔡佳、向家崗、龍鳳溪、狀元背、天生、北碚等8個車站。31日將開通金山寺、蔡佳、龍鳳溪、狀元北、北碚站。至于1號線、2號線、3號線的票價，也實行優惠后的最高7元封頂價。北碚站至1號線、2號線、3號線任意一站，最高7元，與北碚公交調價后價格持平。

重慶軌道交通2號線又稱輕軌2號線，是重慶市第一條軌道交通線路。輕軌2號線是為解決日益增長的交通流量而修建的一條軌道交通線路。全長19.15km(地下2.2km)，設18個車站(地下3個)。途經渝中區、九龍坡區、大渡口區、巴南區。根據重慶曲折的地形，輕軌2號線采用了噪聲低、轉彎半徑小、爬坡能力強的高架跨座式軌道交通系統多山且陡峭的道路。特別是李子壩站，現在已經成了重慶網絡名人打卡的地方，無數外地人來這里拍輕軌穿屋而過的照片！

二、重慶到金刀峽怎么坐車

做地鐵到北碚，然后在北碚汽車站坐直達金刀峽景區的車

到紅旗河溝汽車站，坐到柳蔭的高速路車，然后在柳蔭轉長安車到金刀峽景區

楊家坪，大渡口，南坪，沙坪壩，解放碑，觀音橋都有到北碚的高速路大巴車

最好是到汽車北站。。紅旗河溝去坐上靜觀，柳蔭上金刀峽的車，或者到北碚城區去轉，或者到渝北區兩路63隊去轉，對了。現在楊家坪動物園那汽車站每天也有幾班車過去。。希望能給你帶來一點幫助，謝謝！

一、紅旗河溝（汽車北站）沒有到金刀峽的客運班車。到金刀峽的班車在北碚發車。二、可以在紅旗河溝西公交站乘532路高速公交到北碚下車，再由北碚汽車站乘到金刀峽的專線班車（早上7點到下午17點30滾動發車）

北碚(軌道站)步行至北碚(汽車站)，乘北柳金專線(60站)到金刀峽；

北碚城共兩個站到金刀峽；一，北碚汽車總站，地址北碚地下商場出口處，車型：中高一級，票價;10元，全程時間:一小時30分左右。二，重慶交運集團北碚站，地址北碚重百二店對面，車型：中高一級，票價：10元，全程時間:一小時30分左右。

注意事項；北碚到金刀峽的客車只到柳蔭鎮汽車站，如果去金刀峽上口還需在柳蔭車站轉長安車上金刀峽大門，票價6元左右。

北碚到金刀峽大概路程47.26公里，全程約需138分鐘。

重慶市區到金刀峽怎么坐車比較方便？

1.從起點向正東方向出發，行駛160米，上匝道

2.沿匝道行駛60米，直行進入人民路

3.沿人民路行駛630米，左前方轉彎進入北區路

4.沿北區路行駛740米，朝黃花園大橋/五里店/江北區方向，右前方轉彎進入黃花園立交橋

5.沿黃花園立交橋行駛5.7公里，朝東環立交/內環快速/G50/G65方向，稍向左轉進入五童立交橋

6.沿五童立交橋行駛450米，直行進入內環快速

7.沿內環快速行駛1.3公里，直行進入東環立交

8.沿東環立交行駛140米，直行進入機場路

9.沿機場路行駛13.7公里，直行進入機場路

10.沿機場路行駛20米，稍向左轉進入機場路

11.沿機場路行駛1.2公里，直行進入桃源大道

12.沿桃源大道行駛3.6公里，朝繞城高速方向，稍向右轉上匝道

13.沿匝道行駛1.2公里，直行進入重慶繞城高速

14.沿重慶繞城高速行駛11.7公里，在水土/金刀峽出口，稍向右轉進入水土互通立交橋

15.沿水土互通立交橋行駛930米，直行進入云漢大道

16.沿云漢大道行駛14.8公里，左轉

18.沿碚金路行駛1.3公里，直行進入碚金路

19.沿碚金路行駛400米，在第2個出口，直行進入碚金路

20.沿碚金路行駛5.9公里，直行進入柳南街

21.沿柳南街行駛10米，直行進入碚金路

22.沿碚金路行駛17.8公里，左后方轉彎

從重慶火車北站（龍頭寺）到金刀峽公交車要怎么坐

1.從起點向正西方向出發，沿昆侖大道行駛120米，左前方轉彎進入昆侖大道

2.沿昆侖大道行駛140米，左前方轉彎進入泰山大道中段

3.沿泰山大道中段行駛300米，右轉進入寶華大道

4.沿寶華大道行駛130米，過左側的動力國際E座約80米后，左轉進入丁香路

5.沿丁香路行駛770米，左轉進入渝魯大道

6.沿渝魯大道行駛790米，朝東環立交/內環快速/G50/G65方向，稍向左轉進入五童立交橋

7.沿五童立交橋行駛150米，過五童立交約300米后，直行進入包茂高速

8.沿包茂高速行駛970米，過東環立交，直行進入東環立交

9.沿東環立交行駛40米，過民心佳園上跨橋約100米后，直行進入機場路

10.沿機場路行駛13.7公里，直行進入機場路

11.沿機場路行駛20米，稍向左轉進入機場路

12.沿機場路行駛1.2公里，直行進入桃源大道

13.沿桃源大道行駛3.6公里，朝繞城高速方向，稍向右轉上匝道

14.沿匝道行駛1.2公里，直行進入重慶繞城高速

15.沿重慶繞城高速行駛11.7公里，在水土/金刀峽出口，稍向右轉進入水土互通立交橋

16.沿水土互通立交橋行駛920米，直行進入云漢大道

17.沿云漢大道行駛14.8公里，左轉

19.沿碚金路行駛1.3公里，直行進入碚金路

20.沿碚金路行駛400米，在第2個出口，直行進入碚金路

21.沿碚金路行駛5.9公里，直行進入柳南街

22.沿柳南街行駛10米，直行進入碚金路

23.沿碚金路行駛17.8公里，左后方轉彎

24.行駛750米，到達終點(在道路右側)

請問北碚輕軌站到金刀峽怎么坐車？

乘坐輕軌到紅旗河溝步行(170米)至

乘旗柳(節假日周末快車)專線(17站)/旗柳專線(58站)到

首先提供兩種搭車的路線給朋友你試試。。第一種方法：重慶市區坐車到金刀峽應該是在沙坪壩長途汽車站乘,但是是普通車,接近3小時才到,汽車北站是旅游旺季才有,而且時間不確定.最好是方式是在重慶市區(解放碑或者上清寺)乘502路高速大巴到北碚(35分鐘,12元),然后在北碚地下商場門口(就是人民路出口)乘直接到金刀峽上峽口的車(6元,40分鐘).

在偏巖古鎮住宿(有空調電視的)旅館現在是60-80元/間,已經相當不錯了。第二種方法：在重慶汽車北站乘車到柳蔭（但是車頭寫的是“金刀峽”，06：30-18：30，流水發車，1.5小時到，12-15元），然后再乘小面包車（5元）到金刀峽上峽口。那里的農家樂比較多，比較好的有上峽口的峽口人家（電話:68235082），比較便宜的有馬蘭農家樂（也在上峽口，電話:68235036）。

重慶到金刀峽二日游成人：￥350元起

出發地：重慶市重慶城區行程天數：2天線路特色重慶后花園，北碚金刀峽行程推薦第1天區間：重慶-北碚金刀峽住宿：金刀峽景區附近早上重慶沙坪壩城區***出發(具體時間、地點以團隊商議為準),經渝武高速前往金刀峽風景區(行車約2.5小時)。途經巴渝第一牌坊——“灘口牌坊”,參觀有川東第二“芙蓉鎮”之稱的偏巖古鎮(游覽約0.5小時),感受小橋流水人家的古鎮風韻,然后乘車赴金刀峽風景區。晚餐后可另行付費燒烤(烤羊30元/斤)。

第2天區間：金刀峽-重慶住宿：無早餐后游覽景區(游覽時間約4小時)：金刀峽上峽,驚魂臺、千步云梯、舍身崖、藏刀洞、懸天飛瀑；中餐后游覽：蛙王探洞、彌勒佛等景點。下午乘車返回重慶,結束愉快費用包含 1、交通:全程空調汽車; 2、用餐:一早（房費含早，不用不退）三正（正餐十人一桌，八菜一湯，不含酒水）; 3、住宿:農家樂2-3人間（彩電、獨衛，如遇單男單女，安排三人間或客人自補單房差）; 4、門票:景點第一門票（金刀峽）; 5、導游:全程持證導游服務; 6、保險:旅行社責任險（建議客人自愿購買意外險）。

重慶到金刀峽坐車去的話在哪里做。我在巴南區的

巴南直接輕軌三號線汽車北站下，再到汽車北站乘坐到金刀峽的車

跟團我就不知道了，我就說一個人自己耍的費用吧。從重慶到北碚，高速10塊。北碚到柳蔭，7塊，看過節的話會長點，但不超過10塊。從柳蔭坐面包車，價格忘了。人多可以便宜，一個人大概是10——15塊之間。私人車，你曉得的，價格不定，但都不超過15。門票如果不漲的話好像是60，學生拿證半價。所以總的花費120就好了，但是不包括農家樂吃飯和你買東西哦。