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本文目錄大專畢業了你們都在做什么工作重慶民生職業技術學院怎么樣導游一個月的工資有多少一、大專畢業了你們都在做什么工作1、我的妹妹是去年大專畢業的,畢業實習的時候在駕校里面做文員,主... 本文目錄
一、大專畢業了你們都在做什么工作
1、我的妹妹是去年大專畢業的,畢業實習的時候在駕校里面做文員,主要是負責招生報名,登記錄入系統這些工作,當時她跟我說一個月三千多的底薪,招到一個學員有200塊錢的提成,但是她主要是坐在辦公室的,很少有機會到外面去攬客源,只是撿漏一些別人親自到駕校報名的學員而已,一個月各種補貼加起來就是4000塊錢左右,雖然工作很輕松,可是工資太低了,做了半年之后就辭職不做了。
2、今年二月份過完年的時候去了我表哥的公司做財務,我表哥新公司成立不久想招聘一些比較熟悉的人幫忙打理,我妹妹剛好大學畢業想學點東西,所以他拋來橄欖枝的時候我妹妹答應了,不過我妹妹是學物流管理的,跟現在這個職位不對口,所以現在做起來確實覺得挺吃力的。
3、我表哥的公司是有幾個股東合伙一起做的,有一些老員工是公司成立初期的時候就在這里做了,所以算是比較老奸巨猾的那種吧,不服管理,出差隨便亂報賬,因為以前沒有財務,所以報銷的費用都是自己拿單回來有多少就報多少,以前的那些賬目非常亂。
4、現在我妹妹過去做了財務,要每一張單都核對清楚并且錄入表格里面,現在需要報銷的都必須提供單據和蓋章的證明才能進入報銷的流程,所以現在那些員工都很有意見,把怨氣都撒在我妹妹身上,可她也只是按照老板說的去做,一個員工能有多大的權力呢,就算被人埋怨,也只能自己默默地忍受著。
5、到現在做了三四個月左右了,對各方面也了解了很多,現在已經上手了,每天的工作還是挺輕松的,不過在核對賬目的時候會非常認真,畢竟出一點差錯的話造成的損失可能是自己承擔不起的。
6、每天工作8個小時,不用加班,一個月休息4天,工資5K,算是一份比較悠閑的工作了,她還有意向去報考一個會計證,希望可以提高自己的知識水平。
7、每個人對工作的要求不一樣,最好是找一份跟自己專業知識對口的工作,這樣才能發揮應用自己學到的知識,進入職場工作,還是要多跟前輩學習的,前期可能覺得比較吃力,后期適應了就好。
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二、重慶民生職業技術學院怎么樣
重慶民生職業技術學院從總體上來說是不行的,第一:是個民辦高職,學費普遍高于公辦院校;第二:教學質量普遍偏低,很顯然沒有其他的院校好;第三:校園環境不好,說是500多畝,但實建面積只有100多畝,有兩棟宿舍樓,兩棟教學樓,一棟食堂,沒有樹膠跑到,沒有好點的運動場地等等,是重慶高職中最小院校之一;第四:學院在重慶高職高專中排名較后,學校在校人數接近2000人;總之,學校除宿舍有空調,這一點比較好之外,其他的都不是很好,無論從哪一個角度來說,所以說,上了大專線的同學們,分數較低者可以報考,或者差點分也可以報考{每年都招不齊,只有降分錄取},對了,忘了說食堂了,食堂兩個,上面一個食堂貴一點,但好吃一點,自我感覺學校食堂飯菜還可以接受{比高中時好吃點},實在是看不下去了,在外面吃點其他東西,最后,說點好的,雖然撇,好歹也是統招院校【對于一些單位只要統招】;雖然小,但是學校與宿舍與寢室很近,很方便,走幾分鐘就到了;雖然沒有樹膠跑到,但一般上大學要不就上課,要不就在寢室待到耍,樹膠跑到對我們來說用處不大;雖然教育質量撇,但我們可以報考專升本,在本科里面好好學習,專升本很簡單{相對于高考考本科};其實專科出來都差不多,別個才不看你這些,還是靠自己,考個本科出來,待遇都不一樣{只針對自己而言,可參考,哈哈}。現在,就說下專業,建工系人數占學校一半還多,這個專業,有關系的人,可以報考,沒的關系的人,就算了吧!每一年建工系所學專業與畢業就業相差很大,簡單點說,很多學生學出來沒的關系,都換行了,實驗設備較差;電子系、工商系、外語系人數都不多,電子系,試驗設備很好【去年國家撥錢建的實驗室】,專升本分數要比其他幾個系收分低,外語系,老師水平最好,還有外教,但專升本收分最高,工商系,老師水平一般,實驗室也有,還可以吧!
三、導游一個月的工資有多少
導游的工資底薪一般,主要呢,是靠提成的。一般的景點一個月也就2千左右,如果做的好,景點也好,和司機又能很熟,好景點能拿到4、5千。目前導游的收入一般由四部分組成:基本工資+公司效益+回扣+小費。基本工資一般為300至450元;效益獎則根據團里收入來定,回扣中包括客人購物回扣(俗稱“扎店”)、景點門票回扣等;小費由導游和司機分,從中扣除高速公路過路過橋費、景點門票費等需導游自理的費用。這樣,一些導游甚至年薪可達20萬元,涉外導游比地方導游要高出許多,旺季收入與淡季收入差別也較大。
導游這個職業表面看吸引人之處頗多,除了可以與游客一道游山玩水外,還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數導游能拿高薪。
從收入上來看,只有極少數導游有基本工資,但前提是他們在沒有團帶的時候,必須要回到所在旅行社工作。他們的收入相對來講較為穩定,除了基本工資外,會有一定的出團補助,有時還會在業務來往中有一些收入,他們的生存可以說有基本保證。
導游還要承受來自旅行社、游客方面的雙重壓力,游客想從導游身上得到優質的服務,認為交了旅游團費享受服務是理所應當的,殊不知導游在帶團時未從旅行社得到任何相應的待遇。
導游分專職和兼職。專職導游專屬于某個旅行社,不可以隨便接別家的活兒,該旅行社會付給專職導游一定的基本工資。兼職導游屬于“自由人”,可以與多家旅行社聯系,帶不同的團隊,但沒有固定底薪,收入不穩定。
另外,在多數旅游景區門口,還會有一些導游,就是人們俗稱的“點陪”,主要是景區內的工作人員。他們的待遇比較穩定,每月都有工資、獎金,屬于上班族。“點陪”主要針對散客,他們省卻了帶團長途奔波的勞累。
做旅游團隊的導游就辛苦多了,他們帶著游客一個又一個景區連軸轉,安全問題是首要,尤其是沿途發生車禍事故或路遇車禍現場,對導游來說,心理壓力非常大。
所以,作為導游光靠基本工資生活是不現實的,導游收入其實主要通過帶團獲得,帶團收入遠高于基本工資重慶導游用書。因此,如果光以為拿個導游證就能掙錢,想法是不可行的。作為導游必須苦練內功,提高業務水平和帶團質量,才是生財之道。
另外帶團數量有保證才能賺更多的錢!
目前一些個體或小型旅行社的多數導游沒有基本工資,即使有也很低。加上旅行社為了搶客源,日益出現低價競爭的趨勢,對游客收取超低的旅游費用,導游收入就主要靠回扣賺取。帶有全陪(和領隊)的大型團隊,回扣是在地陪導游、司機、全陪導游(和領隊)、旅行社、旅游汽車公司之間進行分配的。比較普遍的做法是,地陪導游拿到商家或景點給的回扣后,地陪和司機各拿40%,全陪拿20%。
但關鍵的不是分配比率問題,而是游客在購物時大概買了多少錢,再就是商家的回扣比率是多少,因為各社聯系的重慶地接社不同,去的購物點也不同,回扣也就會不同。在這種情況下,一旦減少了購物點,或者變更了游覽行程,就會對導游的收入產生影響。
