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本文目錄重慶天生三橋導游詞重慶口語導游詞必須要有歡送詞嗎求重慶溫泉之都 釣魚城導游詞一、重慶天生三橋導游詞作為一名默默奉獻的導游，就有可能用到導游詞，導游詞是導游員進行實地口語導游... 本文目錄
一、重慶天生三橋導游詞
作為一名默默奉獻的導游，就有可能用到導游詞，導游詞是導游員進行實地口語導游的基礎和前提。導游詞要怎么寫呢？以下是我為大家整理的重慶天生三橋導游詞，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
重慶武隆天生三橋風景區位于重慶市的武隆縣城東南20公里處，武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態型旅游區。
天生三橋風景區內，林木清秀，植被豐厚，蒼翠欲滴，飛泉流瀑遍布其間，重慶武隆天生三橋風景區自然景觀包容了山、水、泉、峽、峰、瀑等眾多景色。灌木叢生，覆蓋三橋，更顯得三橋歷經千年之滄桑。清晨時分，霧氣彌漫，高大的三橋猶如連通天界神宮之間的御橋，更顯縹緲、震撼，令人不禁暗自相問：神乎?奇乎?
天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢磅礴、恢宏，是亞洲最大的天生橋群。天龍橋頂天立地，橋高200米，跨度300米，因位居三橋第一，猶如飛龍在天，故而得名“天龍”。天龍橋下另有天生坑，坑內又生洞，且洞洞相連恍如克里特島上的米諾斯迷宮，令人倍感神奇;青龍橋位居第二，是三橋之中垂直落差最大的一座。橋高350米，跨度400米。橋身青翠，藤蔓纏繞。待到日落西山，余暉盡灑，青龍橋下涼風習習，橋身也因日光的關系而變成了暗綠色，遠觀正似一條青龍欲飛沖天;黑龍橋位居最后，橋色深暗，正如一條黑龍橫臥于此。同時，黑龍橋還暗含各式清泉，“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”等不僅名字雅致好聽，而且風光也是惹人心醉。泉水繞三橋，大大增強了三橋的靈動美感，令人心曠神怡。縱觀三座天生橋，均以“龍”命名，這不僅形象地說明了三橋壯闊的體態與宏偉的氣勢，也表現出人類對于自然的崇拜與敬畏。
景區內除了天生三橋以外，還有舍身崖、望峰石、綠茵塘、仙女洞等眾多景點點綴其間，引人入勝，令人流連忘返。行走于石階上不禁迷醉于這自然美景之中，群山相疊，石亭兀立，藤繞古樹，曲徑通幽，玲瓏幽靜，風味不同，感覺宛如踏入了時空隧道，步入了另一人間。
氣勢磅礴的石拱橋稱奇于世，使人流連忘返。新增的洞內自然巖壁攀巖項目，極具挑戰性。
當地居住了不少土家族居民，他們大多生活在山區，喜居吊腳樓，屋基前低后高，部分房屋懸空出來。房屋為“干欄式”全木結構，底樓作畜舍或擱置農具，樓上住人。樓的四周鋪設走廊，雕欄花窗，屋檐呈魚尾上翹。整個建筑飛檐翹角，鑿龍畫鳳，雕欄花窗，描紅著綠，色彩斑斕。
天生三橋，屬于典型的喀斯特地貌，罕見的地質奇觀旅游區，也是電影《滿城盡帶黃金甲》和《變形金剛4》的取景地。景區位于武隆縣仙女山鎮，游客一般是在仙女鎮的游客中心購票后，乘坐景區提供的環保車到達景區。
天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座天生石拱橋組成，是亞洲最大的天生橋群。三座橋橫跨在羊水河峽谷之上，石橋的跨度和距離峽谷底部均在百米以上。三座石橋將峽谷兩岸的山體連在一起，形成了“三橋夾兩坑”的奇特景觀。石橋之間所夾的坑，也稱為“天坑”。
游客進入景區后，可以乘坐觀光電梯下到谷底(電梯費用包括在門票內)的天坑中，再沿著坑底幽靜的小道步行游覽。此時環顧四周，滿目蒼翠，有溪水流淌;抬頭仰望，四處是懸崖萬丈，有山泉從上飛瀉而下。
在天龍橋附近的天坑中，建有仿唐建筑“天?？蜅！?，就是張藝謀導演的《滿城盡帶黃金甲》中唯一的外景地，這座客棧耗資千萬。這里還是《變形金剛4》的中國取景地，如今景區內還有電影中機械怪物的造型。
游玩后，你可以走到景區出口，途中有一段上坡路，也可以乘坐電瓶車到出口(15元/人，不包含在門票內)。游客在景區出口，可以乘坐環保車回到鎮上的游客中心，或者在這里乘坐環保車前往附近的龍水峽地縫繼續游玩(需要先購買地縫的門票才能乘車前往)。
大天然的巧奪天工培育了這3座生成的石拱橋，使其具有雄、奇、險、秀、幽、絕等浩瀚特點，雖歷經萬萬年的風風雨雨，詩詞歌賦，至今卻依然依舊。生成三橋風光區內，林木秀氣，植被豐盛，蒼翠欲滴，飛泉流瀑遍布其間，海涵了山、水、泉、峽、峰、瀑等浩瀚景致。灌木叢生，包圍三橋，更顯得三橋歷經千年之滄桑。生成三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋構成，氣魄磅礴、恢宏，是亞洲最大的生成橋群。天龍橋頂天立地，橋高200米，跨度300米，因位居三橋第一，如同飛龍在天，故而得名“天龍”。天龍橋下還有天活埋，坑內又生洞，且洞洞相連恍如克里特島上的米諾斯迷宮，令人倍感神奇;青龍橋位居第二，是三橋之中垂直落差最大的一座。橋高350米，跨度400米。橋身青蔥，藤蔓纏繞。待到日落西山，余暉盡灑，青龍橋下冷風習習，橋身也因日光的相關而釀成了暗綠色，遠觀正似一條青龍欲飛沖天;黑龍橋位居最后，橋色深暗，正如一條黑龍橫臥于此。同時，黑龍橋還暗含各式清泉，“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”等不只名字文雅好聽，并且風物也是惹民氣醉。泉水繞三橋，大大加強了三橋的靈動美感，令民氣曠神怡?？v觀三座生成橋，均以“龍”定名，這不只形象地聲名白三橋壯闊的身形與雄偉的氣魄，也示意出人類對付天然的崇敬與敬畏。景區內除了生成三橋以外，尚有舍身崖、望峰石、綠茵塘、仙女洞等浩瀚景點隱瞞其間，引人入勝，令人樂不思蜀。
武隆生成橋是世界有數的地質異景生態型旅游區,屬典范的喀斯專程貌。景區以天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座氣魄磅礴的石拱橋稱奇于世,屬亞洲最大的生成橋群。生成三橋地處仙女山南部,位居仙女山與武隆縣之間,景區內生成石橋氣魄磅礴,林森木秀、飛泉流瀑,海涵了山、水、霧、泉、峽、峰、溪、瀑,是一處高品位的生態旅游區。天龍橋即生成一橋,橋高200米,跨度300米,因其位居第一,頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞,洞中生洞,洞如迷宮,即壯觀又神奇。青龍橋即生成二橋,是垂直高差最大一座生成橋。橋高350米,寬150米,跨度400米,落日西下,霞光萬道,忽明忽暗,似一條真龍直上上蒼,故名青龍橋。黑龍橋即生成三橋,橋孔深暗中,橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此,令人心驚肉跳。黑龍橋景致以其流態各異的“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”、“霧泉”四眼寶泉而獨具特色。
在夏日高溫時節出游,旅客要留意飲食安詳,考究飲食衛生,防備“病從口入”及不科學的飲食風俗造成的身材不適或疾病。尤其是在海濱都市食用海鮮產物時,必然要挑干凈奇怪的食用,防備產生食品中毒。吃海鮮時和方才吃了海鮮后,不要飲用冰啤、冰水、冷水,不要吃過涼的`食品,以防產生腹瀉等疾病。
天生三橋位于重慶市的武隆縣城東南20千米處，武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態型旅游區。
景區內游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規模龐大，氣熱磅礴的石拱橋稱奇于世，橋平均高200米以上，橋面寬約100米，在距離僅1.2公里的范圍內就有如此龐大的三座天生橋實屬國內罕見、世界稀有，屬亞洲最大的天生橋群。景區林森木秀、峰青嶺翠、懸崖萬丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構成一幅完美的自然山水畫卷，其中天生三橋，飛崖走壁、擎天一柱、綠茵生輝、翁嫗送歸，仙女洞等景點引人入勝，使人留連忘返。新增的洞內自然巖壁攀巖項目，極具挑戰。
神仙揮手，堆砌青山滴翠;天公采石，架橋飛跨山麓!國家"AAAA"級旅游區，亞洲最大的天生橋群、天坑群--天生三橋一派原始自然風貌。行走其間直壁立崖，飛泉流水;溪流清透，群蝶飛舞;站在山腳抬頭仰望，層巒疊嶂，聳入云霄，震驚天地造化的雄渾神奇，感到心中不期而抵的一份感動……
天生三橋自然保護區位于重慶市武隆縣城東南20公里處,武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態型旅游區。天生三橋是大自然造就的3座天生石拱橋，具有雄、奇、險、秀、幽、絕等特點，經歷了上千萬年的風風雨雨，至今卻鮮為人知。重慶地接導游
景區內游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規模龐大，氣勢磅礴的石拱橋稱奇于世，橋平均高200米以上，橋面寬約100米,在距離僅1.2公里的范圍內就有如此龐大的三座天生橋實屬國內罕見、世界稀有，屬亞洲最大的天生橋群。
景區林森木秀、峰表嶺翠、懸崖萬丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構成一幅完美的自然山水畫卷，其中天生橋、飛崖走壁、擎天一柱、綠茵塘、翁嫗送歸，仙女洞等景點更為引人入勝，使人留連忘返。
景區內娛樂項目：國內首家洞壁攀巖、天生三橋旅游觀光索道。
天龍橋即天生一橋，橋高200米，跨度300米，因其位居第一，頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞，洞中生洞，洞如迷宮，即壯觀又神奇。
青龍橋即天生二橋，是垂直高差最大一座天生橋。橋高350米，寬150米，跨度400米，夕陽西下，霞光萬道，忽明忽暗，似一條真龍直上青天，故名青龍橋。
黑龍橋即天生三橋，橋孔深黑暗，橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此，令人膽戰心驚。黑龍橋景色以其流態各異的“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”、“霧泉”四眼寶泉而獨具特色。
大自然的鬼斧神工造就了這3座天生的石拱橋，使其具有雄、奇、險、秀、幽、絕等眾多特點，雖歷經千萬年的風風雨雨，至今卻依然如故。天生三橋風景區內，林木清秀，植被豐厚，蒼翠欲滴，飛泉流瀑遍布其間，包容了山、水、泉、峽、峰、瀑等眾多景色。灌木叢生，覆蓋三橋，更顯得三橋歷經千年之滄桑。天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢磅礴、恢宏，是亞洲最大的天生橋群。天龍橋頂天立地，橋高200米，跨度300米，因位居三橋第一，猶如飛龍在天，故而得名“天龍”。天龍橋下另有天生坑，坑內又生洞，且洞洞相連恍如克里特島上的米諾斯迷宮，令人倍感神奇;青龍橋位居第二，是三橋之中垂直落差最大的一座。橋高350米，跨度400米。橋身青翠，藤蔓纏繞。待到日落西山，余暉盡灑，青龍橋下涼風習習，橋身也因日光的關系而變成了暗綠色，遠觀正似一條青龍欲飛沖天;黑龍橋位居最后，橋色深暗，正如一條黑龍橫臥于此。同時，黑龍橋還暗含各式清泉，“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”等不僅名字雅致好聽，而且風光也是惹人心醉。泉水繞三橋，大大增強了三橋的靈動美感，令人心曠神怡?？v觀三座天生橋，均以“龍”命名，這不僅形象地說明了三橋壯闊的體態與宏偉的氣勢，也表現出人類對于自然的崇拜與敬畏。景區內除了天生三橋以外，還有舍身崖、望峰石、綠茵塘、仙女洞等眾多景點點綴其間，引人入勝，令人流連忘返。
武隆天生橋是全國罕見的地質奇觀生態型旅游區,屬典型的喀斯特地貌。景區以天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座氣勢磅礴的石拱橋稱奇于世,屬亞洲最大的天生橋群。天生三橋地處仙女山南部,位居仙女山與武隆縣之間,景區內天生石橋氣勢磅礴,林森木秀、飛泉流瀑,包容了山、水、霧、泉、峽、峰、溪、瀑,是一處高品位的生態旅游區。天龍橋即天生一橋,橋高200米,跨度300米,因其位居第一,頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞,洞中生洞,洞如迷宮,即壯觀又神奇。青龍橋即天生二橋,是垂直高差最大一座天生橋。橋高350米,寬150米,跨度400米,夕陽西下,霞光萬道,忽明忽暗,似一條真龍直上青天,故名青龍橋。黑龍橋即天生三橋,橋孔深黑暗,橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此,令人膽戰心驚。黑龍橋景色以其流態各異的“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”、“霧泉”四眼寶泉而獨具特色。
在夏季高溫時節出游,游客要注意飲食安全,講究飲食衛生,防止“病從口入”及不科學的飲食習慣造成的身體不適或疾病。尤其是在海濱城市食用海鮮產品時,一定要挑干凈新鮮的食用,防止發生食物中毒。吃海鮮時和剛剛吃了海鮮后,不要飲用冰啤、冰水、冷水,不要吃過涼的食物,以防發生腹瀉等疾病。
大家好!我是你們此次行程的導游——小x，大家可以叫我小x或x導，我代表我們重慶國際旅行社向大家表示熱烈的歡迎!今天呢，我們要去參觀神秘的地方——武隆天生三橋。希望在我的服務和大家支持配合下呢，我們可以度過一個輕松愉快的旅程!
我們的旅游車還需要半個小時就可以到達目的地，在這里呢，小x先給大家就武隆和天生三橋給大家作一個簡要的介紹。
早在10多年前啊，科學家就對武隆喀斯特景區進行了不斷的系統的深入研究，發現了它巨大的旅游價值。XX年6月27日，由重慶武隆、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國南方喀斯特”，以其景觀資源的獨特性、完整性和原始性，在31屆世界遺產大會上，全票通過，正式列入了《世界自然遺產名錄》。武隆從為了重慶唯一一處世界自然遺產。
天生三橋地處仙女山南部，位居仙女山與武隆縣之間，景區內天生石橋氣勢磅礴，林森木秀、飛泉流瀑，包容了山、水、霧、泉、峽、峰、溪、瀑，是一處高品位的生態旅游區。天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢磅礴、規模龐大，是亞洲最大的天生橋群。橋平均高度為 200米以上，橋面寬約 100米，三座橋呈縱向排列，平行橫跨在羊水河峽谷上，將兩岸山體連在一起，在距離幾百米之內就有如此宏大的三座天生石拱橋實屬國內罕見、世界稀有，是亞洲最大的天生橋群，真不愧為自然界留給人類的寶貴財富。沿著幽靜的小道來到大橋下，便會對雄偉、壯觀有了更深的理解，驚嘆造物主竟是如此的神奇。天生橋橋體溶洞四伏，水簾高懸。橋下溪流潺潺，噴泉叮咚。這里啊，林森木秀，峰青嶺翠，懸崖萬丈，壁立千仞，綠草茵茵，修竹搖曳，飛泉流水，一派雄奇，蒼勁、神秘、靜悠幽的原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、洞、橋構成一幅完美的自然山水畫卷。張藝謀曾在這里拍攝了《滿城盡帶黃金甲》，是整部電影唯一的外景拍攝地點。
天龍橋：天龍橋為羊水河峽谷上的第一座天生橋，又名頭道橋，高大厚重、磅礴氣勢，以雄壯稱奇。橋高235m，橋厚150m，平均拱橋高度96m。拱孔跨度20-75m，平均34m，橋面寬度147m。天龍橋橋下發育有兩個穿洞，左(南)側的穿洞稱為迷魂洞，洞底高出右(北)側穿洞120m。洞壁有大量的破痕、窩穴及溶孔等水流活動的痕跡，地下伏流曾經從左穿洞流過，后來齪彎取直改道為右側的穿洞。
青龍橋：青龍橋為羊水河峽谷上的第二座天生橋，又名中龍橋，因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。青龍橋以高大著稱，達281m，為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。
黑龍橋：黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。橋面高223m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達193m，亦為三橋中寬度最大者。
好了，我們的車子已經到了景區了，請大家做好準備，一起去大飽眼福吧!
生成三橋，屬于典范的喀斯專程貌，有數的地質異景旅游區，也是影戲《滿城盡帶黃金甲》和《變形金剛4》的取景地。景區位于武隆縣仙女山鎮，旅客一樣平常是在仙女鎮的旅客中心購票后，乘坐景區提供的環保車達到景區。
生成三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座生成石拱橋構成，是亞洲最大的生成橋群。三座橋凌駕在羊水河峽谷之上，石橋的跨度和間隔峽谷底部均在百米以上。三座石橋將峽谷臺灣的山體連在一路，形成了“三橋夾兩坑”的怪奇觀觀。石橋之間所夾的坑，也稱為“天坑”。
旅客進入景區后，可以乘坐參觀電梯下到谷底(電梯用度包羅在門票內)的天坑中，再沿著坑底清幽的小道步行游覽。此時環視附近，滿目蒼翠，有溪水流淌;昂首瞻仰，到處是懸崖萬丈，有山泉從上飛瀉而下。
在天龍橋四面的天坑中，建有仿唐構筑“天福堆?！?，就是張藝謀導演的《滿城盡帶黃金甲》中獨一的外景地，這座堆棧耗資萬萬。這里照舊《變形金剛4》的中國取景地，現在景區內尚有影戲中機器怪物的造型。
嬉戲后，你可以走到景區出口，途中有一段上坡路，也可以乘坐電瓶車到出口(15元/人，不包括在門票內)。旅客在景區出口，可以乘坐環保車回到鎮上的旅客中心，可能在這里乘坐環保車前去四面的龍水峽地縫繼承嬉戲(必要先購置地縫的門票才氣搭車前去)。
昨天我們去看了世界文化遺產大足石刻，今天我們就要去看看世界自然遺產天生三橋了。說到天生三橋啊，我先給大家簡單的介紹一下喀什特地貌，20xx年6月27日，在第31屆世界自然遺產大會上，重慶武隆、貴州荔波、云南石林共同被評為“中國南方喀什特”，重慶武隆也被評為全國第六、重慶第一的自然遺產。而天生三橋就是里面的核心景區，集山、水、瀑、峽、硚和天坑于一體，形成了一幅完美的自然山水畫。大家知道天生三橋是怎么得名的嗎?那是因為這里有三座天然形成石橋，而且每一座都氣勢雄偉，所以得名天生三硚，現在我們就一同去領略它的魅力吧!
現在我們來到天龍橋下，天龍橋是三座橋中最形象的，橋高235米，厚150米，寬，147米，平均拱高96米，平均跨度34米。它的主要特點是形象逼真，就像人造的。曾經有一位橋梁專家參觀后說：“我造了一輩子的橋，都沒有造出這么雄壯美觀的橋來!大自然的力量真是偉大呀!”可以說我們的天生三橋的魅力絕不亞于人造的。不知各位朋友，看沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶進帶黃金甲》，它唯一的外景拍攝基地——天福官驛。就是在咋們的天生三橋。由于在這里拍攝了武打戲，整個峽谷平添了幾分俠氣。行走在其間，朋友們是否有種身臨其境的感覺了呢?大家注意腳下的路，我們接著往前走。
我們現在來到的第二座橋就是是青龍橋。又名中龍橋，是天生三橋中最宏偉險峻的一座。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。
之后，我們將穿過青龍橋和四周的石崖所構成的“神鷹天坑”。就來到我們的第三座橋——黑龍橋。關于黑龍橋，有一首詩寫道：“無限風光處，景致各不同;探得神仙意地，美在不言中?！焙邶垬蛎娓?23m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。黑龍橋洞道的側壁及頂部窩穴、溶孔、天鍋、流痕等溶蝕形態十分普遍，反映了古伏流的水流特征。洞壁北側發育有霧泉、珍珠泉、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉，風格迥異。據當地老年人講，解放前，有山民曾經藏在那里面躲避過土匪。
看大家不舍的表情，想必是還沒有看夠吧?接下來的半個小時里大家可以自由的參觀，半個小時之后我們在此處集合，游覽的時候大家一定要注意安全!
二、重慶口語導游詞必須要有歡送詞嗎
重慶導游口語(重慶導游講解詞)" title="重慶導游口語(重慶導游講解詞)" >
重慶導游資格考試口試常見問題(業務知識部分)
全陪首先要做好相關準備工作，要熟悉接待計劃、提前與接待社聯絡，也要準備工作用品和個人用品。在接待工作規程中，首先是首站迎接服務，之后要致歡迎辭和簡要介紹行程。首次入住酒店也需要全陪重點做好相關協調工作。入住酒店后，要核對領隊、全陪、地陪各自的接待計劃;另外，全陪也需要做好行程中的各段服務、離站服務、抵站服務和末站服務。當全陪回到派出地后，要做好報銷與結算工作，交回相關材料，處理與接待社之間的問題以及辦理旅游者所委托的各項事務。
2、地陪導游機場送團該如何操作?
首先要致歡送辭。包括回顧旅游活動，感謝大家的合作，表達友誼和惜別之情，表達美好的祝愿等等。要提前到達機場，出境航班提前2小時，國內航班提前90分鐘。辦理離站手續。如是國內航班，則要移交交通票據和行李票，與全陪按規定辦好財務撥款結算手續并妥善保管好單據;等飛機起飛后方可離開。若是國際航班，先移交行李，向領隊介紹辦理出境手續的程序，與全陪按規定辦好財務撥款結算手續并妥善保管好單據，將返程交通票據交給全陪，等團隊進入隔離區后方可離開。
首先請客人回憶丟失的情況，協助尋找;確認確實丟失后應立即上報旅行社和公安機關，留下游客的聯系電話、地址，協助失主補辦手續，但費用由其自理。
4、經濟艙、頭等艙限制攜帶的重量各為多少?
5、帶兒童團，該注意的問題有哪些?(略，請查閱教材理解并記憶P167)
6、導游人員上崗時為什么要佩戴導游證?(略)
7、游客丟失東西，怎么辦?(導游業務教材p152)
漏接：指游客抵達后沒有導游員迎接的現象
錯接：指導游員未認真核實，接了不應由他接的旅游團或旅游者的現象。
空接：指由于某種原因，旅游團或旅游者推遲到達，而導游員仍然按原計劃的時間接站而未接到旅游團的情況。
12、在景區，客人走失怎么辦?(導游業務教材p153)
一國兩制是指在一個中國的前提下，國家的主體堅持社會主義制度;香港、澳門、臺灣作為特別行政區，保持原有的資本主義制度和生活方式長期不變。
14、導游證IC卡扣分情況抽問?(導游業務教材p41—42)
15、在哪些情況下應勸阻游客單獨外出?(導游業務教材p161)
客人中暑后，導游員應勸其盡早去醫院或在飯店休息，不要勉強隨團活動。導游員可以陪客人去醫院，但費用由客人自理。要關心客人病情、主動探望，安排好用餐等事宜，必要時也可以請餐廳開小灶。但嚴禁導游員給客人用藥。
17、導游工作的復雜性表現在哪些方面?
18、游客要求中途退團如何處理?(導游業務教材p162)
香港回歸時間1997年7月1日澳門回歸時間1999年12月20日)
22、導游服務中的“六個一樣”是指?
審美性、地域性、易損性、時間性、不可轉移性、綜合性
首語、表情語、目光語、服飾語、姿態語、手勢語
25、國內旅行社注冊的最低標準?國際旅行社呢?
26、游客要求調換房間，導游員該如何處理?
27、旅游團需要的通關程序，即“過三關”具體指什么??
一是海關，簡言之查物品;二是檢驗檢疫，簡言之查疾病;
28、海外游客要求購買中藥材和中成藥，導游員應提醒海關規定的哪些事項?
招呼的藝術、交談的藝術、說服的藝術、解釋的藝術
30、領隊導游員在中國離境工作中的程序?
31旅游者要求提前或推遲用餐時，導游該怎么辦?
答：旅游者因生活習慣或有關活動的安排等原因要求提早或推遲用餐時間，導游應事先與餐廳聯系，視餐廳的具體情況辦理。一般情況下，導游員要向旅游團說明餐廳有固定的用餐時間，并告知不守時用餐是否需另付服務費。
32旅游者欲購買某件商品，當時無貨，臨走時委托導游員代為購買并托運。這時，導游該如何處理?
答：旅游者欲購買某件商品，當時無貨，臨走時委托導游員代為購買并托運，對這類要求，導游員一般不應接受;實在推托不掉時，導游員要請示領導。領導同意后，須收取足夠的錢款，辦妥之后將余款、發票、托運單及運費收據一并寄給委托人，旅行社保存影印件，以備查驗。
33在什么情況下，導游應勸阻旅游者自由活動?
答：在以下情況下，則應勸阻旅游者自由活動：1要求去的地方存在安全問題或隱患：此時，導游員可向旅游者說明情況，勸阻他們外出活動，以免旅游者產生誤會。2要求去不對外開放的地區、機構和單位參觀游覽：導游員應婉言拒絕，不得自作主張答應旅游者的這種要求，必要時可提醒對方遵守中國方面的有關規定。3在即將離開某城市或地區之前，為了避免誤機(車、船)，一般應提醒旅游者不要自由活動，特別是需要特長時間的活動，以免影響整個團隊準時抵達機場(車站、碼頭)。
34處理交通事故時，導游應采取哪些措施和步驟?
答：導游應采取的措施和步驟為：1組織人員搶救受傷者，特別是受重傷者，對輕傷者就地進行包扎或簡單處理，對于重傷者應先采取應急措施，然后立即將其送往距出事地點最近的醫院搶救。2保護好現場，防止肇事者逃脫，以便交通警察和治安部門調查處理。如果有兩個以上導游員在場，可由一個指揮搶救，一個留下處理現場;如果只有一名導游員，可請司機或其他熟悉情況的人協助處理。3以最快的速度與交通、公安部門取得聯系，要求派人到現場處理。4將受傷者送往醫院后，導游員應做好全團旅游者的安撫工作，盡可能使其他旅游者按原定日程繼續活動;同時迅速報告旅行社，請求派人到醫院照料受傷者，另派車輛和人員到出事現場接回未受傷或受輕傷的旅游者，并對他們進行安撫，穩定他們的情緒，消除心理的不安。5在搶救傷員的過程中一定要請受傷者的親友和領隊在場。對于搶救無效而死亡的，按有關規定處理。6交通事故處理就緒或該團接待工作結束后，導游員應盡快寫出事故發生及處理經過和結果的書面報告，需要領隊聯署時請其簽署姓名。報告的具體內容應包括事故發生的時間、地點、性質、原因、處理經過、最后結論，司機的姓名、車型、車號、傷勢情況、醫生診斷結論、治療情況，受傷旅游者本人、親屬、領隊及團內其他旅游者的情況和對事故發生與處理的反映等。
35旅游者丟失身份證時，導游該怎么辦?
答：如果旅游者丟失了身份證，應由當地接團社核實情況確認后開具證明，遺失者持證明到當地公安局報失，由公安局戶籍管理處核實后開具身份證明或辦理臨時身份證，旅游者可憑證登記住宿，購買機票，機場安檢人員核準予以放行。
三、求重慶溫泉之都 釣魚城導游詞
1、各位游客朋友，我們現在就來到了著名的重慶合川古戰場——釣魚城。我是你們本次的地接導游吳小娟，大家可以叫我小吳。各位請跟我走，注意腳下的石階，與此同時呢，也請允許我為大家介紹釣魚城的概況。釣魚城是南宋釣魚城抗蒙之戰的遺址，是國內僅存的一座完整的宋城。整座城，傲據于嘉陵江、涪江、渠江交匯口，三面據江，威嚴拔地，儼然兵家雄關。集“戰、古、奇、險、雄、秀、幽”為一體，是創造古代戰爭史奇跡、改寫世界中古歷史的英雄名城。在1982年，釣魚城被國務院公布為第一批國家重點風景名勝區。我們現在所爬的這座山叫釣魚山，大家知道人們為什么稱之為釣魚山嗎？這是源于一個傳說：相傳，山上有一塊平整巨石，一巨神于此釣嘉陵江中之魚，以解一方百姓饑饉，山由此得名。
2、我們現在沿著山路向上攀登，可以感受到它的峭崖拔地。再請欣賞下周圍的自然景觀，我們可以體驗到它的壯美，行走于其中，定會心曠神怡。大家攀登的時候一定注意安全喲。
3、相信大家對釣魚城的風云歷史都有所了解吧?，F在就由小吳為大家講講這場名震中外的釣魚城保衛戰吧，1258年，蒙哥大汗挾西征歐亞非40余國的威勢，分兵三路伐宋。大家知道當時南宋的都城在哪里嗎？哎，對了，就是臨安，也就是現在的杭州了，蒙古大汗從交戰開始，就制定了先攻四川，然后順流而下滅南宋。四川就是宋蒙戰爭的主戰場。而釣魚城實質上就是扼守全川咽喉的軍事要地。其重要性大家可想而知了。在蒙軍主力的大肆進攻下，城市相繼陷落，于次年2月兵臨合川釣魚城，蒙哥鐵騎東征西討，所向披靡，然而在釣魚城主將王堅與副將張鈺的頑強抗擊下，卻不能越雷池半步。7月，蒙哥被城上火炮擊傷，后逝于溫泉寺。蒙哥大軍于此戰敗。蒙軍因此迅速北撤，推遲了南宋滅亡時間，同時入侵歐洲的蒙軍也撤回蒙古草原，爭奪汗位了，使歐洲也松了口氣。這場歷經36年釣魚城保衛戰，使釣魚城名揚世界。因此也被歐洲人譽為“東方麥加城”、“上帝折鞭處”。
4、大家向前看，看到的是什么？對了，是護國寺。曾為合州四大名剎之一的護國寺，坐南朝北，依山布局，總面積3500米。大家可以看到其大門上寫有一幅楹聯：城號釣魚，三江送水開巴塹；寺名護國，孤嶂飛云控蜀江。由此可以看出在很久以前釣魚城就以其險峻而享譽天下。在往里走，來到的是護國門城樓，石柱上清晰的寫有：世界名城，曾聞上帝折鞭處；蜀中勝概，遙想當年獨釣時。記錄的就是我剛剛為大家講的，歷時36年的“釣魚城保衛戰”了，接下來的時間呢，是自由游覽時間，自己去尋找那古老的歷史厚重，一個小時哦，大家注意安全，我們還是在這里集合，找不到回來的路，請記得電話聯系。。。
5、溫泉之都自己下過一篇。不曉得你要不要。要的話可以發給你。
