重慶導游帶機票(重慶導游哪個比較正規)

重慶旅游B 2024-07-26 3

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本文目錄

機票在哪里訂比較便宜
重慶口語導游詞必須要有歡送詞嗎
重慶瀚海海洋公園門票及導游

一、機票在哪里訂比較便宜重慶私人導游

現在大家出行乘坐飛機也是經常的，畢竟飛機是真的快啊，并且有的時候飛機票和火車票差距并不是特別大，在買機票的時候可以去了解一下機票怎么樣買會更便宜喲。

大家購買機票，zui常用的應該就是攜程、去哪兒網、飛豬等在線旅行代理APP了。

其實，這些個app很難分出伯仲，非要說的話也就飛豬便宜一些，攜程服務好一點，去哪兒全一些

在這里我也不一一敘述了，待會給大家介紹點不一樣的購票技巧

這些OTA優點很明顯，幾乎包含了所有旅游業中的項目：住宿、機票、各種攻略等

可以說是一站式服務，方便的同時，票價的優惠力度也很大

當然，缺點也很明顯：售后保障不足，個別特價機票不能退改簽

這些OAT的價格也不一定是全網zui低，那么我們還有什么操作的空間么?

除了OTA之外，現在有越來越多人也會選擇在官網買票

相比之下，官網的優勢還蠻明顯的：

1)官網會有會員日的優惠!劃重點!!!這些個會員日/大促日的促銷機票基本上就是全網zui低價了。這也是攜程、去哪兒等第三方平臺都沒有的一個壓倒性優勢。姐妹們盤它!

2)航空公司官網退改簽會更快捷方便

3)若是經常從某一航空官網里預定機票，乘坐次數多了可以積累航空里程，達到一定量后可兌換免費機票或者是優惠券

劣勢就是：需要關注的航空官網太多，容易錯過各家航空公司的優惠時間，比價過程比較繁瑣

另外，航司APP登錄慢，還不時會出現閃退的現象，而且只能訂機票，其他的包車、導游、訂車等相關旅行服務都還不夠完善

1.支付寶會員：打開支付寶，進入“支付寶會員”頁面，往下拉會看到【出行酒店】這一欄，查看全部，就能看到對應積分可兌換的權益，如某一航司的機票優惠券

2.微信公眾號“E旅行網”和“旅行雷達”這兩個公眾號，它們每天都會整理出航空公司zui新特價機票，有時候會推送出BUG機票、旅行信息。(我，廣告費，打錢!!!)

優點：每天更新航司zui新大促機票，能給旅游黨提供參考，比較方便，關注一個公眾號就能比價

缺點：更新消息不及時，容易錯過優惠票，以及支付寶會員里可兌換權益的數量有限

各大航司會在會員日放出特價機票，提前注冊好各個航空公司的會員(無門檻)，zui好是提前兩個月開始關注票價。

除了會員日和特惠日外，各家航空公司還會參與雙十一、雙十二大促。

航空公司通常會在起飛前的周二盤查航班是否客滿，如果依然有空余座位，他們會在這天降價

中國航空：每月同月同日(1月1日，2月2日，依此類推)

四川航空：每月19日(但不是每個月都有)

中國聯合航空：每周五中午12點秒殺

要想花zui少的錢夠買機票，廉航也是非常不錯的選擇。接下來給大家介紹一下國內外的優質廉航+主打航線+大促活動

春秋航空：每月27日會員日，每月9號不定時大促，每月15日日本站大促，東南亞航線超多

西部航空：每周三上午10點大促，主打鄭州、重慶、成都、南寧等航線

祥鵬航空：每周四大促，具體時間不固定，主打國際航線、昆明云南航線

香港快運航空：每周一全航線促銷，周末會推出個別航線五折促銷，主打中國香港、東南亞航線

亞洲航空：0元機票是什么感受，亞航了解一下!主打東南亞航線

宿務太平洋航空：每年2、3月有大促，主打菲律賓、新加坡航線

酷航：主打東南亞、澳大利亞航線

獅子航空：主打東南亞、中東航線

維珍澳洲航空：服務很nice，主打澳洲、新西蘭國內航線

瑞安航空：歐洲zui有名的廉價航空，航線超多，主打歐洲、歐非航線

易捷航空：歐洲zui大廉航之一，航線密集，讓你感受在歐洲國家間打飛的的快樂

捷星航空：全球知名廉價航空，航線非常全面

除了以上的航司，還要給大家推薦這個全球zui大的比價網站——天巡網

在上面輸入你的出發地和目的地和時間，它會幫你對比所有的平臺，幫你挑選出zui便宜的訂票渠道

如果你心心念念某個目的地(特別是一些小眾但是略貴的目的地)，可以設置低價提醒，一出現低價就會有郵件提示，不錯過好價格!

當然除了這一家比價網站還有其他很多的，我就不一一列舉了，有推薦的盆友也可以在評論區留言，我更新到我的寶藏庫里

我們常說天上不會無端掉餡餅，買到廉航或者特價票雖然美滋滋，但是潛在的坑也不少，小心謹慎地避開這些雷區，才能愉快地薅羊毛呀~

1.秒殺機票的時候一定要看清是否含稅

很多人都會在OTA購票，但是平臺卻經常會遺漏一些很關鍵的注意事項提示

比如瑞安航空需要自己提前打印登機牌，如果忘記，到柜臺就是天價了

所以大家不要嫌麻煩，記得到官網查看詳細的提示說明

不要對于行李的事太想當然了，每個公司的要求都會不太相同，特別是國外的航空公司

因為一些公司的廉航機型很小，所以對于行李尺寸摳得特別嚴，如果行李不滿足要求，又要補錢了

3.選擇廉價航空前一定要先檢查起落的機場

有些廉價航空選擇的機場比較偏遠，某些機場的大巴費用并不便宜甚至可能是捆綁銷售

在國內大家越來越習慣移動支付或者刷卡，可是有的時候你到了國外小機場才發現居然還要支付離境費用或者航建費用(金額不大)，但是必須用現金

如果遇到延誤或者航班時間調整(甚至取消)，大部分廉航是不提供免費膳宿服務的，也不承諾提供補償，所以一定要把這個風險考慮好哦

總之，小心駛得萬年船，一定要看清每一條說明!

經常旅行的小伙伴可以加入國際聯盟會員。比如星空聯盟、天合聯盟，積累里程或積分，可以兌換機票或者升艙呦

基本大行都有指定航空公司的合作，可以累積里程積分

可以快速查看出票、航班變動情況，還可以手機快速值機

對于位置要求比較高的小伙伴記得看它，可以用航班號查看飛機座位的舒適度

附：廉價航空公司(Low Cost Airline/ Carrier或 No Frill Airline)又稱為低價航空公司，指的是票價比一般航空公司還便宜的新型態航空公司。由于航空公司間的競爭激烈，一些中小型的航空公司逐漸以低廉的票價做為賣點，自助成份較強的服務和簡便快捷的登入，使廉價航空公司航線服務成為航空交通公交化的門檻。

國內目前廉價航空市場主要以東南亞廉價航空公司為主。

亞航：亞洲zui大，航線覆蓋zui廣的廉價航空

亞航幾乎是所有人在東南亞旅行中zui常用的航空公司。從深圳、澳門、香港、廣州、海口、杭州和天津出發，以吉隆坡和曼谷兩地為主要中轉地，可以連接馬來西亞(16個大城市，包括吉隆坡和沙巴KK)、泰國(11個大城市，包括曼谷、普吉和清邁)、印尼(14大城市，包括雅加達和巴厘島)、越南(胡志明和河內)、柬埔寨(金邊和吳哥)、緬甸(仰光)、老撾(萬象)、菲律賓(馬尼拉)、文萊等大部分東南亞地區。另外，還開通了到澳大利亞(黃金海岸布里斯班和珀斯)的航線。

春秋：國內zui大的本土廉價航空公司

國內的機票除了春秋航空，其他公司的機票價格也都差不多。可是春秋航空是真便宜啊，動不動就推出0元秒殺，9元秒殺，99元秒殺，而且是去到大阪、暹粒、濟州島，這些可都是國外啊，怎么可以那么任性!

春秋航空的官方微信、微博、郵件以及官網都要及時的查看，動不動就秒殺了，錯過了真的要后悔死呢。春秋的小飛機雖說座位比較窄，不能帶給你奢華和完美的體驗，但對于窮游一族的童鞋來說省下的銀子可以去馬薩雞~

宿霧航空,也叫宿霧太平洋航空 cebu pacific，是一家菲律賓的廉價航空公司，總部在宿霧，標志是個可愛的小飛機。它主要經營菲律賓各個島嶼之間的航線，運營的多是小型客機，比較安全，飛行高度低，可以看到藍色的海面和美麗的島嶼。

國內至馬尼拉MANILA的航線：從上海、廣州、廈門、香港、澳門、臺北、高雄等地，都有直飛航班。然后，從馬尼拉可以中轉到菲律賓國內的宿務CEBU等大部分地區，以及印尼(雅加達)、馬來西亞(沙巴KK和吉隆坡)、泰國(曼谷)、越南(胡志明和河內)、新加坡、韓國(首爾)等亞洲國家。另外，作為廉價航空，和亞航一樣，促銷期也會爆出0-1價機票。

有機會就順便吐槽一下宿務航空的客服，沒有大陸地區客服，只能打國際電話，費用就貴還不算，菲律賓客服的當地英文發音會讓你醉了，無法溝通，建議打香港地區客服，香港客服的英語還是比較6可以正常溝通，還可以發郵件溝通，郵件也是只支持英文郵件。

虎航是以新加坡為主要中轉的廉價航空公司。與亞航、宿務航空相比，虎航zui大的優勢是中轉至印度旅行。另外，也可以去澳大利亞的大部分地區(直達或中轉)。

虎航澳門去臺灣航線是常年特價航線，來回含稅1000塊以內。

捷星亞洲在新加坡廉航中的客戶滿意度一向都zui高，讓大家享受低票價的同時，也有一個很好的旅行體驗。捷星亞洲天天低價目前有杭州，海口和汕頭以及港澳直飛新加坡，經新加坡，帶你去超過60個目的地。

捷星航空除了飛新加坡，香港去日本的航線的價格也很讓人喜歡，經常有1000塊左右促銷票。

酷航是新加坡航空公司旗下的長途航線廉價航空公司。于2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立。當初，酷航宣稱其機票會比普通航空公司便宜zui多達40%，但事實也確實如此，一般每個月月初會有季度大促。

快運作為本地唯一一間以香港為家的低成本航空公司。憑借相宜的票價及準時的升降表現，HK Express的出現為香港及亞洲地區的航空市場帶來新氣象，更為航空史上寫下重要的里程碑。

HK Express于2013年10月27日轉型為低成本航空公司，至現時為止航點已覆蓋日本、韓國、泰國、臺灣、中國、越南及柬埔寨等地的各大亞洲旅游熱點。

既然都說了東南亞的廉航，順便就說下歐洲的廉航吧。

瑞安航空-歐洲zui有名的廉價航空

Ryanair瑞安航空公司是一家總部設在愛爾蘭的航空公司，它是歐洲zui大的廉價航空公司，擁有209條廉價航線，遍布歐洲17個國家的94個目的地。其飛機票的價格是其他航空公司的40%左右(實際上40%都不到)。聽說zui近在預謀將飛機后10排座位全部拆掉，換上站立式靠椅賣站票......(怎么有點想去試試?)

瑞安航空公司經常強調自己的價格，在眾多航空公司中是zui低的，在他們的網站上，會不時出現標價接近免費的機票，而實際上，所有機票都有很多附加費，這些才是集團的收入來源。不過選擇Ryanairzui重要的理由依舊是真心便宜啊!

瑞安航空主打西歐南歐!現在雖然不像前兩年搜出來全是1歐、2歐或5歐的，但一般只要你提前做好功課、定好行程，不碰上大節日提前訂，十歐到二十幾歐拿下是沒問題的，只不過是一頓自助餐的錢，絕對秒殺其他價格過百的航空公司!如果是在某一個國家國內飛的話，對比一下就可以知道，甚至比火車便宜得多!

Easy Jet(易捷)是個新成立的網際航空公司，只接受顧客通過網絡訂購機票的服務。因此，機票價錢都要比其他航空來的便宜許多。坐過的乘客都表示一路上飛機飛的很平穩，機上的服務也蠻周到的，唯一的缺點是機上所提供的餐點是必須額外付費的(不過廉價航空都這樣啦)。

Easy Jet提供的飛航點遍及全歐洲，可以從倫敦的Luton機場飛往愛爾蘭首都Belfast，或是到蘇格蘭的愛丁堡、格拉斯哥及Aberdeen，十分方便。也有機會只花50英鎊就可以從倫敦的Gatewick機場或從北方的利物埔機場飛往歐洲其他國家，如西班牙、荷蘭、法國、德國、瑞士及希臘等。此外，Easy Jet還與歐洲許多國家的飯店有網際連接，提供便宜的住宿訂房服務。

現在官網上已經開始了2016秋季的預定啦，想要去歐洲的朋友看起來咯~

柏林航空是一家僅次于漢莎航空的德國第二大航空公司，總部位于柏林目前經營著大量的德國國內航線和往返于德國、地中海、北非等知名旅游勝地的航線。盡管在加入寰宇一家后價格不如此前那么吸引人，但是依舊保持著一點廉價航空的味道。客觀來說，如今的柏林航空更像是一個逐步脫離廉價路線的半廉價航空公司。

柏林航空有點不同尋常，雖然一開始采取廉價運營策略并且收購了德國老牌廉價航企LTU航空，但該航空目前的運營模式已經在向傳統型航空公司靠攏。

航線：芝加哥、邁爾斯堡、洛杉磯、邁阿密以及紐約至德國(主要是柏林和杜塞爾多夫)。該航空也提供從數十個北美城市飛往數十個歐洲城市的航班服務。

廉價航空之所以能相對于其它大航空提供更優惠的價格關鍵在于成本控制。省去更多的服務成本(比如：不提供機上餐食啦;不提供免費行李額啦)，增加更多的邊際收益(比如：更改客艙布局以放置更多座位，造成座位都比較窄小啦;在客艙中售賣商品啦)。其實對于我來說，只要能出去玩，飛機上的幾個小時都忍忍就過去了~

在廉價航空公司的大規模促銷期，特價機票也并非一票難求，做足準備，買到特價機票的概率還是非常大的。

二、重慶口語導游詞必須要有歡送詞嗎

重慶導游資格考試口試常見問題(業務知識部分)

全陪首先要做好相關準備工作，要熟悉接待計劃、提前與接待社聯絡，也要準備工作用品和個人用品。在接待工作規程中，首先是首站迎接服務，之后要致歡迎辭和簡要介紹行程。首次入住酒店也需要全陪重點做好相關協調工作。入住酒店后，要核對領隊、全陪、地陪各自的接待計劃;另外，全陪也需要做好行程中的各段服務、離站服務、抵站服務和末站服務。當全陪回到派出地后，要做好報銷與結算工作，交回相關材料，處理與接待社之間的問題以及辦理旅游者所委托的各項事務。

2、地陪導游機場送團該如何操作?

首先要致歡送辭。包括回顧旅游活動，感謝大家的合作，表達友誼和惜別之情，表達美好的祝愿等等。要提前到達機場，出境航班提前2小時，國內航班提前90分鐘。辦理離站手續。如是國內航班，則要移交交通票據和行李票，與全陪按規定辦好財務撥款結算手續并妥善保管好單據;等飛機起飛后方可離開。若是國際航班，先移交行李，向領隊介紹辦理出境手續的程序，與全陪按規定辦好財務撥款結算手續并妥善保管好單據，將返程交通票據交給全陪，等團隊進入隔離區后方可離開。

首先請客人回憶丟失的情況，協助尋找;確認確實丟失后應立即上報旅行社和公安機關，留下游客的聯系電話、地址，協助失主補辦手續，但費用由其自理。

4、經濟艙、頭等艙限制攜帶的重量各為多少?

5、帶兒童團，該注意的問題有哪些?(略，請查閱教材理解并記憶P167)

6、導游人員上崗時為什么要佩戴導游證?(略)

7、游客丟失東西，怎么辦?(導游業務教材p152)

漏接：指游客抵達后沒有導游員迎接的現象

錯接：指導游員未認真核實，接了不應由他接的旅游團或旅游者的現象。

空接：指由于某種原因，旅游團或旅游者推遲到達，而導游員仍然按原計劃的時間接站而未接到旅游團的情況。

12、在景區，客人走失怎么辦?(導游業務教材p153)

一國兩制是指在一個中國的前提下，國家的主體堅持社會主義制度;香港、澳門、臺灣作為特別行政區，保持原有的資本主義制度和生活方式長期不變。

14、導游證IC卡扣分情況抽問?(導游業務教材p41—42)

15、在哪些情況下應勸阻游客單獨外出?(導游業務教材p161)

客人中暑后，導游員應勸其盡早去醫院或在飯店休息，不要勉強隨團活動。導游員可以陪客人去醫院，但費用由客人自理。要關心客人病情、主動探望，安排好用餐等事宜，必要時也可以請餐廳開小灶。但嚴禁導游員給客人用藥。

17、導游工作的復雜性表現在哪些方面?

18、游客要求中途退團如何處理?(導游業務教材p162)

香港回歸時間1997年7月1日澳門回歸時間1999年12月20日)

22、導游服務中的“六個一樣”是指?

審美性、地域性、易損性、時間性、不可轉移性、綜合性

首語、表情語、目光語、服飾語、姿態語、手勢語

25、國內旅行社注冊的最低標準?國際旅行社呢?

26、游客要求調換房間，導游員該如何處理?

27、旅游團需要的通關程序，即“過三關”具體指什么??

一是海關，簡言之查物品;二是檢驗檢疫，簡言之查疾病;

28、海外游客要求購買中藥材和中成藥，導游員應提醒海關規定的哪些事項?

招呼的藝術、交談的藝術、說服的藝術、解釋的藝術

30、領隊導游員在中國離境工作中的程序?

31旅游者要求提前或推遲用餐時，導游該怎么辦?

答：旅游者因生活習慣或有關活動的安排等原因要求提早或推遲用餐時間，導游應事先與餐廳聯系，視餐廳的具體情況辦理。一般情況下，導游員要向旅游團說明餐廳有固定的用餐時間，并告知不守時用餐是否需另付服務費。

32旅游者欲購買某件商品，當時無貨，臨走時委托導游員代為購買并托運。這時，導游該如何處理?

答：旅游者欲購買某件商品，當時無貨，臨走時委托導游員代為購買并托運，對這類要求，導游員一般不應接受;實在推托不掉時，導游員要請示領導。領導同意后，須收取足夠的錢款，辦妥之后將余款、發票、托運單及運費收據一并寄給委托人，旅行社保存影印件，以備查驗。

33在什么情況下，導游應勸阻旅游者自由活動?

答：在以下情況下，則應勸阻旅游者自由活動：1要求去的地方存在安全問題或隱患：此時，導游員可向旅游者說明情況，勸阻他們外出活動，以免旅游者產生誤會。2要求去不對外開放的地區、機構和單位參觀游覽：導游員應婉言拒絕，不得自作主張答應旅游者的這種要求，必要時可提醒對方遵守中國方面的有關規定。3在即將離開某城市或地區之前，為了避免誤機(車、船)，一般應提醒旅游者不要自由活動，特別是需要特長時間的活動，以免影響整個團隊準時抵達機場(車站、碼頭)。

34處理交通事故時，導游應采取哪些措施和步驟?

答：導游應采取的措施和步驟為：1組織人員搶救受傷者，特別是受重傷者，對輕傷者就地進行包扎或簡單處理，對于重傷者應先采取應急措施，然后立即將其送往距出事地點最近的醫院搶救。2保護好現場，防止肇事者逃脫，以便交通警察和治安部門調查處理。如果有兩個以上導游員在場，可由一個指揮搶救，一個留下處理現場;如果只有一名導游員，可請司機或其他熟悉情況的人協助處理。3以最快的速度與交通、公安部門取得聯系，要求派人到現場處理。4將受傷者送往醫院后，導游員應做好全團旅游者的安撫工作，盡可能使其他旅游者按原定日程繼續活動;同時迅速報告旅行社，請求派人到醫院照料受傷者，另派車輛和人員到出事現場接回未受傷或受輕傷的旅游者，并對他們進行安撫，穩定他們的情緒，消除心理的不安。5在搶救傷員的過程中一定要請受傷者的親友和領隊在場。對于搶救無效而死亡的，按有關規定處理。6交通事故處理就緒或該團接待工作結束后，導游員應盡快寫出事故發生及處理經過和結果的書面報告，需要領隊聯署時請其簽署姓名。報告的具體內容應包括事故發生的時間、地點、性質、原因、處理經過、最后結論，司機的姓名、車型、車號、傷勢情況、醫生診斷結論、治療情況，受傷旅游者本人、親屬、領隊及團內其他旅游者的情況和對事故發生與處理的反映等。

35旅游者丟失身份證時，導游該怎么辦?

答：如果旅游者丟失了身份證，應由當地接團社核實情況確認后開具證明，遺失者持證明到當地公安局報失，由公安局戶籍管理處核實后開具身份證明或辦理臨時身份證，旅游者可憑證登記住宿，購買機票，機場安檢人員核準予以放行。