本文作者:重慶旅游B

重慶計劃導(dǎo)游路線(重慶導(dǎo)游哪個比較正規(guī))

重慶旅游B 2024-04-28 2
重慶計劃導(dǎo)游路線(重慶導(dǎo)游哪個比較正規(guī))摘要: 本文目錄重慶輕軌2號線導(dǎo)游重慶輕軌2號線國慶重慶5日游怎么安排路線重慶前往南濱路重慶南濱路游覽路線一、重慶輕軌2號線導(dǎo)游重慶輕軌2號線...

本文目錄

  1. 重慶輕軌2號線導(dǎo)游重慶輕軌2號線
  2. 國慶重慶5日游怎么安排路線
  3. 重慶前往南濱路重慶南濱路游覽路線

一、重慶輕軌2號線導(dǎo)游重慶輕軌2號線

重慶軌道交通2號線于2004年11月運營大坪至動物園,同年12月運營較場口至動物園,2005年6月18日開通動物園至新山村,2006年7月開通,2014年底延伸至魚洞。至此,軌道交通2號線全線開通,列車全程從較場口至魚洞至天堂堡。

輕軌運營時間為上午620和上午10:40

疫情影響以下車站:大江、魚洞、楊家坪、謝家灣、動物園。

較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、金家灣、茄子溪、白居寺、大江、魚洞。

:2004年11月6日4.重慶2號線輕軌線路

,中國重慶軌道交通2號線中國第一條單軌鐵路號開始載客。同時也是中國西部第一個建成運營的。

軌道交通線路。重慶軌道交通2號線是中國第一條單軌鐵路。其主要路段為較場口-新山村路段。

線路跨越三個行政區(qū),輻射九個區(qū),連接六個行政區(qū)。它是重慶市的城市基礎(chǔ)設(shè)施項目,是中國西部大開發(fā)十大重點工程之一,全長19.15公里,設(shè)18個車站。

總投資47億元,分兩期建設(shè)實施。

開工日期:2008年5月,工期4年。

通車時間:預(yù)計2023年建成通車。

這條線路將分別與重慶軌道交通1號線、2號線、5號線、9號線、12號線和環(huán)線換乘,將有效實現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)的快速連接,帶動沿線產(chǎn)業(yè)集群的形成,促進經(jīng)濟發(fā)展。

全線共設(shè)19座車站(地下站12座,高架站7座)。包括路站、歇臺子站、奧體中心站、石坪橋站、楊家坪站、壇子口站、黃苴坪站、四川美術(shù)學(xué)院站、電廠站、長江二橋站、外和平北站、外和平南站、簡家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鰲山站和條崗站。

這條線路將分別與重慶軌道交通1號線、2號線、5號線、9號線、12號線和環(huán)線換乘,將有效實現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)的快速連接,帶動沿線產(chǎn)業(yè)集群的形成,促進經(jīng)濟發(fā)展。

重慶軌道交通18號線是重慶軌道交通三期規(guī)劃中的南北干線。由中國鐵建重投集團和重慶交通發(fā)展投資集團合資建設(shè),采用PPP模式建設(shè)。

跳蹬站于2008年4月15日開始樁基施工,6月10日開始消防水池基坑開挖,8月20日開始主體結(jié)構(gòu)施工。為路側(cè)高架三層側(cè)站,全長142.7m,寬24m,高21.94m,建筑面積12,677m2。車站呈南北走向布置,與5號線及江跳線跳站平行換乘。

重慶市軌道交通18號線起于華福路站,經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū),串聯(lián)大羊石、李家沱、大渡口群,止于調(diào)感南站。

1.由于地鐵和輕軌具有不堵車、載客量大的優(yōu)勢,不可否認,住在輕軌或地鐵附近的業(yè)主在出行方面確實會得到一些實惠。

2.占地是高速公路的1/8,節(jié)約土地,車流量大。雙軌軌道交通的容量相當(dāng)于16車道的高速公路。

3.成本是地鐵的1/3,速度是地鐵的兩倍。城際軌道運行速度160~200km/h,北京地鐵一般80km/h,地鐵造價4~6億元/km。輕軌造價1.5億元/公里。

8.一個不可回避的事實:人口密集、交通繁忙的地區(qū),噪音和污染問題會比其他地區(qū)更嚴重。較高的噪音和污染不僅會降低該地區(qū)的宜居性,還會對居住在其中的業(yè)主的健康造成一定的危害。

9.根據(jù)經(jīng)濟規(guī)律,地鐵、輕軌周邊大量居民的移民,會導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓┣箨P(guān)系的變化,最終表現(xiàn)為物價的上漲。因此,在地鐵、輕軌沿線購買房產(chǎn)的居民,不僅要支付更多的房款,生活成本也會相應(yīng)增加。也許一天只需要幾塊錢或者十幾塊錢,但是時間長了就會變成一個大數(shù)目!

輕軌的定義最早來自美國的UMTA,輕軌的輕便來自UMTA這種運輸方式的描述。在一個句子中,在這個上下文中是用于適用于輕負載和快速移動而不是推薦物理重量,實際上光指的是輕載,而不是輕軸重和軌重,其實跟軸重和軌重根本沒關(guān)系。很多人誤解輕軌是指鐵軌重量輕。事實上,輕軌的軌重往往超過國鐵,一點也不輕。

特定類型鐵路系統(tǒng)(包括國鐵、長途鐵路和通勤鐵路)是一種小容量的鐵路運輸系統(tǒng),也稱為輕軌鐵路,例如:

1925年至1975年間的上海川沙輕軌。

中國大陸美國的新聞報道和非專業(yè)人士經(jīng)常誤認為城市軌道交通不是地下as輕軌但是輕軌和地鐵的區(qū)別和線路是地上還是地下沒有關(guān)系。與地下鐵路,正確的詞應(yīng)該是高架鐵路,比如:

武漢輕軌1號線,正式命名為武漢軌道交通1號線。

重慶輕軌2號線,正式命名為重慶軌道交通2號線。

上海輕軌明珠線的正式名稱是上海軌道交通3號線。

天津天津輕軌正式命名為天津地鐵9號線。

在中國大陸美國城市軌道交通系統(tǒng)的軌距為1435毫米標準軌,即使它被稱為輕軌,使用的鋼軌多為每米60kg的重軌。

重慶西站絕對不沒有2號線,只有環(huán)路和5號線。最方便的2號線在謝家灣站。

重慶市軌道交通2號線共設(shè)25座車站,分別為較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、天堂堡、筧橋、金家灣。

重慶地鐵6號線,又稱重慶軌道交通6號線,是重慶的重要組成部分6號線和環(huán)線的軌道交通規(guī)劃。這是重慶開工的第四條軌道交通線路。重慶地鐵6號線采用地鐵系統(tǒng),B型地鐵車廂經(jīng)過南安區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)。是重慶從東南到西北的骨架線。

2013年12月31日,重慶地鐵6號線二期將正式開通至北碚。重慶軌道交通里程將達到169公里,網(wǎng)絡(luò)將覆蓋主城區(qū)的九個區(qū)和五個商業(yè)區(qū)。

重慶地鐵6號線二期工程從李佳到北碚。沿線共設(shè)金山寺、曹家灣、蔡佳、向家崗、龍鳳溪、狀元背、天生、北碚等8個車站。31日將開通金山寺、蔡佳、龍鳳溪、狀元北、北碚站。至于1號線、2號線、3號線的票價,也實行優(yōu)惠后的最高7元封頂價。北碚站至1號線、2號線、3號線任意一站,最高7元,與北碚公交調(diào)價后價格持平。

重慶軌道交通2號線又稱輕軌2號線,是重慶市第一條軌道交通線路。輕軌2號線是為解決日益增長的交通流量而修建的一條軌道交通線路。全長19.15km(地下2.2km),設(shè)18個車站(地下3個)。途經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、巴南區(qū)。根據(jù)重慶曲折的地形,輕軌2號線采用了噪聲低、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強的高架跨座式軌道交通系統(tǒng)多山且陡峭的道路。特別是李子壩站,現(xiàn)在已經(jīng)成了重慶網(wǎng)絡(luò)名人打卡的地方,無數(shù)外地人來這里拍輕軌穿屋而過的照片!

二、國慶重慶5日游怎么安排路線

第一天:行程:8:55的飛機,到重慶11:30左右,轉(zhuǎn)機場大巴到上清寺,在機楊大巴下車點對面吃的中餐(吉友知魚觀)。飯后前往三峽博物館,離機場大巴下車點很近,步行即可。順便參觀重慶人民大會堂。參觀完后回“璽院”,與老公手拉手一起步行去逛“洪崖洞”、“解放碑”。可惜了長江索道正在檢修,走了一圈又回來,不過路上不少小吃,讓我們走得心甘情愿。 PS: 1.地圖:原準備一到重慶就去買地圖,機場大巴卻給了我們一個驚喜,大巴每個座位后面均贈送一份重慶地圖(當(dāng)然反而有廣告),但也足以了解整個重慶市的情況了。 2.吉友知魚觀:中餐在“吉友知魚觀”就餐時,服務(wù)員直接讓我去廚房,找了一條三斤的魚,我嘀咕著二個人怎么吃得完,服務(wù)員在嘿嘿的笑著說肯定吃得完。好吧,姑且入鄉(xiāng)隨俗,不過久居上海,不能吃辣的也不敢逞強,所以也再三吩咐不要放辣,一個廚師狀的男子說了句重慶話,貌似說不辣可怎么做呀。端上桌的果然辣,但是魚肉其嫩無比,好吃得很。 3.三峽博物館:每到一個城市,最喜歡看的是他的博物館,了解一個城市,除了感受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情,博物館更是一個濃縮。三峽博物館與重慶人民廣場面對面,很值得一看。 4.解放碑:步行街的燈光蠻有感覺的,解放碑的美女沒見到幾個,倒是背著竹簍的與時尚女郎并存讓依稀有些錯愕。 5.洪崖洞:從解放碑走到洪崖洞,實在是很近的,不過怎么也沒想到竟然是走到了洪崖洞的十一樓。電梯下去,很多樓層后面直接就是街道,倒是讓我們這些個在平原上長大的長了見識的。洪崖洞十一樓有兩個觀景臺,值得一看,樓頂?shù)暮1I船讓我想起了索馬里。 6.“璽院”印象:在朝天門的湖廣會館邊,臨著長江。很山城特色的房子,特別是有很美的墻(每個房間都有手繪)。特別喜歡他的大門口,中式牡丹怒放在紅藍兩色的門上,特地穿了牡丹花圖案的中式衫裙在門前留影,臭美的樣引來路人的觀望。住在“璽院”可以步行去很多重慶經(jīng)典的地方,如解放碑、洪崖洞、索道等等。途中,一定會穿過山城特有的舊城墻,老民宅,七轉(zhuǎn)八轉(zhuǎn)的梯子路。第二天:行程:趕著車去重慶北站坐火車去武隆,玩天生三橋(天坑)。張藝謀在這兒選的景(天福客棧)拍的《黃金甲》,做功課時看大家的評價是不錯的,確實也值得一看。 PS: 1.交通:我們?nèi)r早上坐的火車,結(jié)果到武隆就11點多了。轉(zhuǎn)車去景點還得先轉(zhuǎn)車到汽車站再坐近四十分鐘的小巴,正式到景點已經(jīng)一點多呀。兩個多小時的游玩是必須的。下午返回武隆已經(jīng)下午四點多了,還是搭了火車回重慶。烏江沿途風(fēng)景美不勝收,原計劃返回時坐大巴可以景隨車移,沒想到回重慶的末班車下午3點就沒了,頗為遺憾。強烈建議有意去武隆的朋友們?nèi)绻麥蕚洚?dāng)天往返的,可以考慮早上跟大巴走,感受一下烏江美景,下午回重慶的火車很多,稍晚些也無妨。 2.天生三橋景點內(nèi)的電梯下到坑底,出電梯時頗為震憾。天生三橋也是頗值得一看的,推薦“天福客棧”,過了三橋坑底有條河道,剛好這個季節(jié)沒有水,膽大的可以沿著河道去探險,很黑很長。我們舉著手電在洞內(nèi)走了一長段,考慮時間沒有再走下去,倒是看到不少蝙蝠。 3.從坑底爬到出口需要點體力,但也不至于特別累人。但到了出口沒有旅游車是很麻煩的,建議可以事前聯(lián)系好車。我們來武隆的路上遇到了李秀琴,她私人承包的車輛與農(nóng)家樂生意都挺好的。我們從武隆去天坑坐的她的車,回去時也是打了她的電話來接的,價格公道,人也地道。不做廣告,但武隆的旅游開發(fā)是有問題的,特別是交通,建議大家可以聯(lián)系她。李秀琴電話:第三天:行程:不跟團的好處,在于可以賴床,八點多起床,到菜園壩轉(zhuǎn)車去大足,看大足石刻, PS: 1.交通:我們?nèi)r早上的長途車,轉(zhuǎn)了三次車才到達景點。 2.兩個多小時的游玩,雖然不了解石刻的歷史,但大足石刻應(yīng)該是古代漫畫,通俗易懂,好看得很,跟著“搭車導(dǎo)游”仔細聽著講解,感覺異常生動形象。不管在什么樣的年代,為人處事的原則是一致的。第四天:行程:離開“璽院”,坐著公交悠閑的來到磁器口,吃了經(jīng)濟實惠的中央臺推薦的鍋,入住完畢后開始紅色之旅。(精典紅色之旅,時過境遷,不再重復(fù),印象最深的是小羅卜頭,那么小的寶貝,還沒有感覺到陽光的美好,就過早的凋零。)第五天:悠哉游哉的起床打車前往機場,返滬,感謝春秋,感謝重慶,感謝老公,度過這愉快的五天。

三、重慶前往南濱路重慶南濱路游覽路線

啊!它又是一天!今天對我們來說是偉大的一天。

我站在酒店的房間里,打開紗窗,三兩聲響亮的鶯聲躍入窗外的耳蝸,望著天邊,映紅了地平線;它在更高的地方變成了淡金色;再往上走,就又是綠色,一種被光輝渲染的亮綠色;然后我們就到了天頂,另一個是干凈明亮的顏色。

今天如果天氣不錯的話,我們可以去白子游玩。這是我的父親的聲音。聽到這個消息,我高興得跳了三尺。

在去白子山的大巴上,一路上,我哼著周杰倫和大人們一起看風(fēng)景。一路上的風(fēng)景瑰麗而美麗,瑰麗而含蓄;群山疊翠,郁郁蔥蔥,溪水歡快跳躍,清澈見底,美景不斷映入眼簾,美得讓人流連忘返!打開車窗,濃濃的清新空氣帶著泥土的清新和花香蜂擁而入,充滿了整個車廂,驅(qū)散了連日奔波的艱辛和世間不潔的塵埃!車上的導(dǎo)游阿姨告訴我,白子是秦嶺主峰太白山的支脈。海拔1300~2600米,山勢巍峨壯觀,山上有許多古樹和紫柏,故名白子。山上有七十二個洞穴,八十二座寺廟和九十二座山峰。

有娛樂就去楊任街、龍門陣、魔山等吃大餐就去磁器口。它在黑暗中它是如此美味,你可以買一些標志。還有解放碑~~也行。

:重慶人民解放北步行街洪亞東3.重慶南濱路游玩路線推薦

s禮堂、北濱路、南濱路、南山藝墅觀景臺、磁器口古鎮(zhèn)、重慶來福士廣場、觀音橋城市旅游區(qū)、大理石廣場、重慶歡樂谷、重慶融創(chuàng)呂雯城、萬州三峽平湖旅游區(qū)、梁平烈神三鄉(xiāng)、秀山微電影城。

11月4日,來自首屆重慶山水之夜文化節(jié)組委會的消息近日落下帷幕。將近一個月后s網(wǎng)上投票和專家評選,在全市參與活動的夜間打卡地點和夜間游覽線路中,重慶最美夜間打卡地點15個和重慶最佳夜間游覽線路5條進入第一批推薦名單。

長壽湖、南山、縉云山、歌樂山、大洪湖、銅井山、云篆山、南泉、東泉、北溫泉、盛豐古鎮(zhèn)、木洞河街、秋蘋、四面山、武隆仙山、豐都南天湖、云陽山景區(qū)、萬盛石林、洋人街、洪亞東。

重慶是個值得一去的地方。有各種風(fēng)情,有歷史背景,有美景。

在重慶待3天。我們可以這樣計劃。第一天的行程,早上會品嘗到一份地道的重慶面,麻辣酸辣。然后去磁器口、白公館、千年古鎮(zhèn)渣子洞,看古城墻,了解歷史事件。重慶導(dǎo)游報名

第二天可以參觀武隆仙人景區(qū),武隆天坑,認識大自然的杰作,參觀苗寨吊腳樓,是蚩尤九里城最大的。

第三天玩完萬盛奧陶紀,韓冰洞,龍脈洞,回城參觀洪崖洞夜景,體驗杜菲山城長江索道的刺激,然后在解放碑附近吃一頓正宗的麻辣火鍋。

如果它現(xiàn)在還早,去兩路口體驗一下亞洲第二大的皇冠自動扶梯吧。它it’單程票價是2元。重慶地接導(dǎo)游

重慶著名的網(wǎng)絡(luò)名人景點:洪亞東和李子壩輕軌站都屬于渝中區(qū)。

重慶計劃導(dǎo)游路線(<a href=重慶導(dǎo)游哪個比較正規(guī))" title="重慶計劃導(dǎo)游路線(重慶導(dǎo)游哪個比較正規(guī))" >

你對青少年的拍攝點:1。海棠溪管房子,在海棠溪,南一個區(qū)。

2.皇冠扶梯在兩個路口到菜園壩。

3.重慶鐵路中學(xué):九龍坡黃桷坪,川美對岸,也是網(wǎng)絡(luò)名人里打卡的景點。

5.南濱西路,在南濱路,南一個區(qū)。

幾個地方相距不遠,可以坐輕軌去。

江北(金源方特科幻公園、鐵山坪森林公園)-南岸(南濱路加勒比海水上世界公園)-大渡口(華盛園金餅王國、九宮廟都市旅游區(qū))-沙坪壩(容暉水上公園、歌樂山國家森林公園運動主題公園、桑葚藍莓露營園)-渝北(重慶鱷魚中心景區(qū)、重慶園博園、重慶園博園)

成渝(復(fù)線)高速公路沿線避暑游。

九龍坡(龍門陣水立方、藍海田蕓)-璧山(觀音堂濕地公園、青龍湖)-永川(十里荷香園、茶山竹海、藍莓園采摘水果)-大足(蓮花山莊、海棠郭襄、龍水湖)-榮昌(長洲故里、榮昌陶館、宛陵古鎮(zhèn))

墊江(樂天花谷、玫瑰世界)-梁平(百里竹海、雙桂堂)-萬州(西游洞景區(qū)、濱江湖城旅游區(qū)、萬州瀑布)-云陽(龍崗景區(qū)、張飛寺景區(qū)、三峽梯城景區(qū))-奉節(jié)(天坑堤豐、興隆上路旅行環(huán)線)-巫山(小三峽、小三峽、女神

開縣(鐵峰山避暑山莊、龍頭嘴森林公園、漢風(fēng)湖)-城口(巴山湖、黃安大壩)-巫溪(紅池壩景區(qū))。

長富(姜妍、滬渝)高速公路沿線避暑

長壽(長壽湖景區(qū))-涪陵(霧靈山國家森林公園、霧靈山裂谷、白鶴梁水下博物館、魚臺山)-豐都(藍田湖、雪玉山景區(qū)、方斗山旅游度假區(qū))-石柱(千野草景區(qū)、比茲卡綠宮、太陽湖景區(qū)、游草河漂流)-忠縣(何海、八斗臺、桔鄉(xiāng))渝湘高速沿線暑期游

南川(神龍峽、金佛山、山王坪喀斯特國家生態(tài)公園、重慶生態(tài)大觀園)-武隆(龍水峽裂隙、仙女山、仙女峽漂流、芙蓉洞)-彭水(阿依河景區(qū)、烏江畫廊、摩圍山景區(qū))-黔江(小南海、半家溪十三寨、普化暗河)-酉陽(桃花源)

綦江(古劍山,丁山湖度假村,衡山)-萬盛(黑山谷,龍林石海)。

江津(四面山景區(qū)、大源洞國家森林公園、唐河古鎮(zhèn)、黑石山景區(qū))。

銅梁(胡艾蓮湖濕地公園、黃桷門七彩夢幻園、田璇湖)-潼南(泰安鎮(zhèn)、大佛寺景區(qū))

北碚(縉云山金道峽)-合川(九峰峽漂流、釣魚城、長溝湖、云門云里花海)

1.南濱路旅游區(qū),全長25公里,面積16萬平方米,是一條集防洪護岸、城市道路、舊城改造、餐飲、娛樂、休閑為一體的城市觀光休閑景觀大道。路楠的夜景有什么美?為什么享受這么高的評價。這主要是由于其獨特的地理位置。有山、有水、有橋(僅20多公里的南岸路就有6座長江大橋),構(gòu)成了其他濱江路無法比擬的優(yōu)勢。尤其是那些依河而建的建筑,在山景、河景、橋景的映襯下,更加雄偉壯觀。無論春夏秋冬,只要夕陽西下,燈火通明,你可以選擇南濱路上的任何一個觀賞地點,都能看到美麗的夜景。相信會給你帶來驚喜!站在岸邊,你不僅可以看到河面上波光粼粼的水面,還能聽到河面上傳來的汽笛聲。

2.長壽湖是重慶和新巴蜀十二景之一。位于重慶市中心,318、319國道交匯處,是川渝通往上海、武漢、廈門的必經(jīng)之路。這是一個小時距重慶主城區(qū)60公里,地處都市休閑旅游黃金圈。獅子灘水電站建于1954年,是國家第一個五年計劃的重點項目,庫容10億立方米,是中國西南地區(qū)最大的人工湖。203個大小島嶼星羅棋布,湖泊、海灣、支流、淺灘遍布,還有一個野生動物自然保護區(qū),這里棲息著42種鳥類和28種水禽,是重慶賞鳥的好去處。

3.按照5A級景區(qū)標準建設(shè)的長壽古鎮(zhèn),是菩提山景區(qū)的核心部分。占地2000畝,總建筑面積136萬平方米,其中文化旅游區(qū)800畝,配套居住區(qū)1200畝,總投資43億元。文化核心區(qū)占地37萬平方米,南北長1.7公里,東西寬400米。2010年10月10日奠基,市委副書記張軒等領(lǐng)導(dǎo)出席奠基儀式。核心區(qū)計劃2013年全面完工,15萬平方米的建設(shè)已經(jīng)開工。

要推薦以上景點,下面推薦三條路線:

重慶計劃導(dǎo)游路線(重慶導(dǎo)游哪個比較正規(guī))

1.短途游大牌樓-萬壽南路(東盟街、緬甸翡翠街)-衙門-旅游商品街-曲藝館-萬壽公園-萬壽廣場-錢莊-鏢局-古鎮(zhèn)南。

重慶周邊十大必游景點:重慶山城夜景、南濱路、金刀峽、縉云山、南山植物園、歌樂山森林公園、鐵山坪森林公園、鵝嶺公園、楊光島、朝天門、山城。南濱路可以讓你領(lǐng)略兩江風(fēng)光,金刀峽,縉云山,南山。

公交路線:429路軌道交通1號線長江索道375路,全程約17.6公里。1.從沙坪壩區(qū)步行約520米到馬家?guī)r陶瓷市場2站,乘坐429路公交車,經(jīng)過兩站,到高廟村西站3,步行約230米,到高廟村站4,乘坐軌道交通1號線。到達小十字站5,步行約190米,到達新華路索道站6,乘坐長江索道站,經(jīng)過一站,到達上新街索道站7,步行約270米,到達龍門郝躍站8,乘坐375路公交車,經(jīng)過三站,到達玄壇廟站9,步行約200米,到達南濱路。

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