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本文目錄重慶旅游攻略2017三峽導游詞美麗重慶導游詞精選五篇一、重慶旅游攻略2017重慶被稱為山城，這里的建筑物更加具有視覺上的沖擊，由于需要適應山地的特色，這里的交通工具和基礎設... 本文目錄
一、重慶旅游攻略2017
重慶被稱為山城，這里的建筑物更加具有視覺上的沖擊，由于需要適應山地的特色，這里的交通工具和基礎設施以及建筑都非常有特色，重慶的美女和美食也是令人心生向往的亮點，下面給大家分享2017年重慶旅游攻略。
一覺醒來，天已大亮，然，列車依舊喘息著咣鐺前行，揉揉迷糊的睡眼，晃晃暈乎乎的頭，詫異地將頭探出鋪位環視車廂周邊的人。
“哎呀，你看這水大的嘩嘩沖下來，火車不晚點才怪哩。”昨夜就聽到這個聲音與他的老鄉擺龍門陣。
“你看看，親戚發的視頻，火車站那邊牌牌上顯示我們這趟車子晚點六個鐘頭，要兩點鐘才到哩。”他把手機遞給老鄉。
原來是晚點呀，昨夜上車時，才晚點一個小時，難不成在我睡著后，火車就一路如烏龜般爬行，或是干脆歇息在某個路段不在前行。要不，只有十個小時的車程，竟然要晚點六個小時。
既坐之，則安之。調整心態，我起身跳下臥鋪，穿過車廂，站在洗漱間，認真地洗了把臉，梳好頭發，回到車廂，坐在窗前，望著窗外灰蒙的天空發了會呆。先是吃了個桃子，再想想又吃了一碗方便面。這時，睡意又來，爬上床，想想反正是要坐到終點，美美地睡上一覺更好。
“哎，經理，您是不知道呀，這團人有多難帶，剛上火車就要求這，要求那的，從昨晚到現在我都沒睡好，還沒吃飯呢。”我對面鋪位的小伙正在講電話。
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他睡得迷糊的眼還沒睜開，就這樣匯報工作。要是放著我以前的脾氣，我會立馬奪了電話說，他呀，從昨晚上火車后猛猛地吃了六根香腸，六塊面包，兩碗泡面后，就一直睡到現在。
“經理，這幫人好難纏，你幫我查一下，看看他們與咱社里有什么聯系?若沒有，我就另一種帶法。”
天呀，幸虧我是自由行，瞧這導游還沒到旅游地就想著怎么整治游客，而且，他還是這么年輕的導游。
午后的重慶站，沒有想像中的悶熱，也許是剛剛下過暴雨，街面流淌著還未退去的雨水，空氣潮濕，風兒涼爽，深深地呼吸著，有點愜意。
四年前曾與同事到過重慶，那天一直在下雨，我們匆忙中去了紅巖廣場，可揪心的樂曲牽扯的心疼，沒有了游玩的心思，便逃離了這里。
原想，是不會再來這里，可四年后的這個雨季，我依然坐了十六個小時的火車而來。
重慶公交線路很有特點，七拐八拐的，讓你坐得是處處驚心。一塊錢坐了二十多站，搖得被火車晃暈的頭更暈。
下了公交車，離住的地方不遠。這時，我又慶幸火車晚點，如果是正點到達，那我豈不要遭遇到暴雨的襲擊，那定是要抱頭鼠竄的狼狽樣，那像現在在細細霏霏的雨中慢步街頭，重新打量這座叫做“霧都”的山城。
酒店的樓很高，是臨江的房子，雖說，透過遠處高樓林立的空隙可以遠望江水，但不過癮。想來，定是要夜里來個兩江游才會了了看夜景的心愿。
日夜兼程的舟車勞頓，心早就飛向了洪崖洞的那熱騰騰，麻辣辣的火鍋了。從酒店的左邊向下而行，漸近江邊，那座透人的洪崖洞正在細雨中多情地守望著你。不是周末，也不是旅游季，洪崖洞里的游人并不多。那年來時，我與同事只是站在江邊抬頭望向山頂，并沒有在此停留。今日，走在山頂之上，向下一層一層地轉著，也許從下向上看，會覺得它很高，可從上向下走卻無感覺，這大約是只緣身在之山中吧。原想在這吃到正宗的火鍋，這時發現，其實正宗與否只是自己的認為吃著好吃就好。
解放碑隱在一片商業區的高樓之中，周邊是比它高，比它華麗的商業旺鋪，高大上的廣告宣傳，閃著光亮照耀在它的周圍，我看到光鮮靚麗的明星，看到時尚的飾品，但我更看到在碑前靜穆地站立著的一對母子，母親在給孩子講述立碑的意義，孩子懵懂中點著頭，這一刻的畫面，讓我駐足。
雖然，重慶的路橫七豎八，也許你正走著就并入了另一個道，也許你正走著就無路可走，可人家的路標卻是極好的好認。上面標有你要找尋的地方離你現在的位置有幾分鐘，具體方向是東西南北多少度，只要你能看懂這些，你就會到達你要去的地方。
好在，我不笨，走了半天也沒有迷路。
去朝天門碼頭的路上遠遠地望見了長江索道，心想，坐回索道，感知從空中滑過長江的滋味。
索道很普通，像一個大的集裝箱被攬繩吊起，從這頭滑向江的那頭。索道在滑行中很平穩，沒有擔驚受怕的樣子，每一個人都很平靜地隔窗望著遠處的江面，江水灰土色，也許是高空看之，沒有那種氣勢磅礴的奔騰，到像是一條小河蜿蜒著向前。
江的對岸很沒落，有山、有石、還有在建的建筑，只是人流很少。依著山頂的索道眺望窗，看到不遠的朝天門碼頭上漸漸亮起的燈光，那是今夜最想去的地方。
從索道上看到的朝天門很近，近得仿佛一伸手就可以抓住似的，不想走起來卻也辛苦。先是按照路標走了十五分鐘，再在一位保潔員的指點下，又走了十五分鐘，后來遇到一個住在江邊的阿婆，她還帶著走了一段路再指引上了一條去江邊的小路，就這樣在燈火輝煌中，終于到達了朝天門碼頭。
各色的大吊車在港口上樹立起姿勢，長長的大臂像V字的勝利，江面在燈光的點綴中，波光粼粼。也不討價就買了船票，興奮地登上了“金碧女王”號游船。
今夜我就是它的女王，一切奔波就為這一夜美景而來。
天公真是作美，這時的夜連一路細碎碎的雨也停了，坐在船頂環視江面，一條條的游船，像一條條美麗的金魚閃閃發光地靜臥水面。登船的人，有匆忙的，有悠閑的，有成隊的，有單獨，不一會遠處、近處的船上都有了人，這時，天更黑了一些，燈光更亮了一些。
江面的風很大，裹了外套坐著，想起臨走時同事說，你帶個紗巾去，船上風大，紗巾可以擋風，還是照相的好道具。可不，你看那邊一對女孩不就正用紗巾在擺拍，她們的笑隨著飛舞的紗巾入畫真美。
山城的夜色美得璀璨，美得讓目不暇接。沿著江面緩緩前行的游船帶著你夜游兩江--長江、嘉陵江，雖是前后幾十分鐘的航行，可那種忘卻不了的美卻激蕩在心中。先是江岸邊星星點點的燈和著變化萬千的燈光廣告給人一種不夜城的感覺，再向前就是最美的夜色洪崖洞，它更像天邊的街市，一串串的燈光點亮之處都是五彩繽紛的新世界。
站立船邊望著白日里去過的地方，怎么也想不到那高高低低，參差不齊的地方，除了有熱氣撲面、香味撲鼻的美味外，還會有美不勝收的夜景。難怪，人們說，到重慶一定要看夜景。原來唯美的畫面就在這里。
夜風、美景溫潤了一路疲憊的眼，平靜了煩亂了心緒。下得船來，沿著崎嶇的江邊小路繞行而上，這時，街是極安靜的，就連剛剛下了船的游客也不知他們怎么走著走著都隱到了何處。
又香甜的一覺，醒來隔窗而望，天又下起了細雨，霧正薄薄地纏繞著對面的高樓，樓下霧色里穿行的汽車和行人的嘈雜聲隱隱傳來。沒有吃早餐的興致，因為要去“一條石板路，千年磁器口”，想在那里美美地吃小吃。
要去磁器口就要坐輕軌，重慶的輕軌說夸張點像坐過山車一樣，一會地下穿，一會地上行，一會樓間、一會橋上，搞得人暈頭轉向，全不知自己到底是坐了什么東東。好在下車時有美食誘惑，便眼睛發亮了。
其實，現在的什么古鎮小吃都大有千篇一律的感覺，在那都能吃到，只是到了一個地方，吃也是一種心情。
放眼整條街，處處都是叫買的吆喝聲，還有游人的各種吃相，我先是吃了一碗張老漢酸辣粉，辣得不行，再吃了一份紅糖茲巴，然后就走著吃著，酸甜辣麻吃了各種，忽然看到排起的長隊，便好奇去看，原來是陳麻花，吃多了天津麻花，很是新奇這陳麻花又會是何種滋味，便跟著排了長隊等了快二十分鐘買了三包陳麻花，又舍不得吃，想回家與大家一起分享。(這下可好，后來一路陳麻花上火車、坐飛機、上輪船、擠公交受盡了各種折磨，也不知它是否還是原來的陳麻花。這些都是后話。)
隨著重慶奇特的輕軌前行到高鐵站，這匆匆重慶行也就告一段落了，好在重慶的路崎嶇拐彎，好在重慶市內的地方不算太大，才讓我能用自己的腳一點點踏過重慶的一此地方，用我的眼看到重慶不光是有紅巖廣場那讓人痛苦的銘記，還有繁華似錦的今日美麗，感受到人們告慰先烈美好生活的最好最美的畫卷。
二、三峽導游詞
三峽導游詞1
大家好，我是這次帶領大家去三峽玩的導游，叫我李導就行，好了不多說了，上船先帶你們去看看。
大家好，我是這次帶領大家去三峽玩的導游，叫我李導就行，好了不多說了，上船先帶你們去看看。
從三峽全長七百里中看，兩岸山都是相連的，沒有中斷的地方。山嶺重重疊疊，連綿不斷，把太陽光和天空都遮蔽了。如果不是正午晚上，絕看不到太陽和月亮。
到了夏天洪水暴漲滿上山岡的時候，無論是上行還是下行，都被阻絕了。有時皇帝的詔書急需傳達，那么，從白帝到江凌，雖有一千二百里之多，早上出發，晚上便到，即使乘飛奔的馬，駕者烈風也沒這樣快，大家想想那船多快呀！
更神奇的在這，每當春冬的時候，白色的急流和碧綠的深譚，回旋著清波，倒影著兩岸的景色。高高的山峰上生長著許多奇怪的柏樹，懸崖上流下的瀑布，飛花四濺，在山峰和樹林之間飛濺，水清、樹榮、高山、草盛，確有許多趣味。
到秋天初晴下霜的早晨，樹林蕭瑟冷靜，山澗寂靜，猿猴啼啼的長叫，持續有很久，凄慘的聲音異常，在山谷久久回蕩，所以打漁的人說：巴東三峽巫峽最長，聽見猿聲后，眼淚沾濕了衣服。
這就是美麗的三峽，神奇的三峽！
大家好，非常歡迎大家來到三峽大壩，我是大家的導游，我姓潘，大家就叫我小潘吧。
首先，讓我們一起來說說我們的三峽工程吧。
三峽工程是中國人民用智慧和汗水創造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建，以是，在場的每一位前輩，你們都為其做出過貢獻，它是我們共同的自豪！
接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點——壇子嶺觀景臺。大家上去的時候要注重安全。站在壇子嶺上，憑欄眺望，高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江，和沿岸的群山相連，十分的壯觀。
由于三峽水庫屬峽谷河道型水庫，壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了，遠沒有鄱陽、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的，因為我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服，承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信，在場的每一位前輩均可以或許讀懂這種美，因為那是屬于中華人的共同體的大壯美，那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標志。
好了，我的講解就要結束了，接下來大家可以自由參觀，我們11點在三峽展覽館門跟前集合，謝謝大家。
你們好！我是導游，我們將要參觀世界上規模最大的水電站——三峽水電站。
三峽，是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱，位于長江上游，重慶和湖北宜昌之間。全長約1200里。
三峽兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風光奇絕；其間江水洶涌奔騰，驚濤拍岸，百折不回，可謂險中生美，令人心馳神往。旅途中，你定會驚嘆于三峽神奇秀麗的景色。
蕩漾在碧波上，暢游在山水間，你還會了解到三峽悠久的歷史，我國偉大的詩人——屈原，和美麗的和平使者王昭君的家鄉就在這里，看來三峽不僅培育出一代才子，還培育了絕代的美人，真可謂人杰地靈，李白等多位詩人也曾題句于三峽。看來，三峽不僅風光好，歷史也久遠。
而我們即將要去的三峽水電站則有著世界上最大規模的水電機組，預計建成后會成為世界上最大的水電站
好了，讓我們踏著圣人的足跡，一起去探尋三峽的奧秘吧！相信大家絕對會不虛此行！
"朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山"。這是人人皆知的《早發白帝城》。這首詩描寫的就是美麗的三峽風光。
讓我們一起踏著這古詩的風韻，一起親近這大自然，去看看風光秀麗的三峽吧!
三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。在長江上游重慶奉節和湖北宜昌之間。三峽風光，美不勝收，雄奇險拔、清幽秀麗。這真是讓人陶醉于其中呀!三峽的山，連綿不斷、遮天蔽日;三峽的水，水漲湍急，交通阻斷。春冬之時，水退潭清，風景秀麗;秋天之時，水枯氣寒，猿鳴凄涼。山水的秀美，漁歌的悲涼，猿鳥的哀囀，無不反映出祖國山河的壯美!
現在就讓我們走進三峽，用我們的心靈來感受祖國山河之美吧!
話說長江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢，游客朋友們，現在我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。
說起白帝城，我想諸位并不陌生，首先是詩仙太白的《早發白帝城》：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤：勿以善小而不為，勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩篇，一句句家喻戶曉的格言，為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫，白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤，為我們展現了悠悠五千年的中華民族。
游客朋友們，過了白帝城，我們現在就算正式進入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣，有時朝發白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風，不以疾也。滾滾長江，從唐古拉山脈滔滔而來，一路無拘無束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長江便從群山之山劈開一條峽谷，一時湍流直下，氣勢如虹，李白寫道：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風，不以疾也，想照應，充分表現了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。
大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發源于陜西省平利縣的中南山，流經重山峻嶺和大小峽谷，一路容納百川清流，穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰，注入巫峽西口的浩浩長江。大寧河千姿百態，神秘莫測，過去長期隱匿無聲，近年由于我國旅游事業的發展，它初露真容，即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽，勝似三峽”，“神矣絕矣，嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統稱，它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣，北至大昌古城，全長約60公里。
龍門峽從巫山縣逆水而上，第一個峽谷就是龍門峽，峽長約3公里，峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”，峽口兩岸峭壁高聳入云，峰峰相對，形若一扇扇鐵門，雄奇壯觀，故有“小夔門”之稱。進峽后，兩岸峰巒聳立，絕壁摩天，懸崖上翠竹垂蘿，搖曳多姿。河東巖壁上，有一清泉汩汩流入河中，人稱“龍門泉”；河西絕壁上可見一方方的石孔，有序地延伸300余公里直到黑水河，這些石孔即為古棧道的遺跡。
鐵棺峽出了龍門峽，就是著名險灘“銀窩灘”了。這里山回水轉，灘險流急，實為航程上的險途。過了險灘即進入鐵棺峽。鐵棺峽長約10公里，這里兩岸怪石嶙峋，形成一組組天然雕塑，個個妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長巖，很像從天外遨游歸來的巨龍，且龍首已經進洞；對岸山腰有一溶洞，洞口有塊黃色圓石，猶如正欲出洞的猛虎；西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石，其模樣像是兩匹駿馬，其頭已進山，但馬尾和后腿還在山外。于是人們就給它
們分別取名為龍進、虎出、馬歸山。此外在河東岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺，俗稱“鐵棺材”，鐵棺峽一名即由此而來。據考這“鐵棺”乃是戰國時期巴人的懸棺，其并非鐵鑄，僅因其色相似而言。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩，那里有24具黑棺。滴翠峽繼續前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里，峽中鐘乳石遍布，石石滴水，處處蒼翠，故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸，其通體赤黃生輝，小木船從其腳下經過，猶如巨人足旁的螞蟻，這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”；赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”；那直立江心的“關門巖”恰似巨扉鎖關，使船無路可行，緊逼巖前卻見大門開啟一縫，然剛擠過門縫，回頭一看大門又合了起來，真令人驚奇。
大寧河小三峽以峰秀、景幽、灘險、石美為其特色。久居大都市的旅游者定會感到稀奇古怪，宛如旅行在神話世界中。
各位朋友大家好，在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。好，下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，也是世界上唯一由一國擁有的最大的河流，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。在長江上有上海，武漢，南京，重慶，四個特大城市，當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000—1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。名燮門，也稱瞿塘峽關，山巖上有「墜門天下雄」五個大字。唐代詩人杜甫寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。衢塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，轉眼間迎來了小巧玲瓏的巫山縣城。大寧河上的小三峽，有“不是三峽、勝似三峽”之譽，大寧河支流馬渡河上還有小小三峽。如果將長江三峽比喻為一部交響樂，那么小三峽是其中一個精彩的樂章，而小小三峽則是一個美妙的插曲。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽名勝古跡眾多，除有十二峰外，還有陸游古洞、大禹授書臺、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及“楚蜀鴻溝”題刻，還有那刻在江岸巖石上的累累纖痕等，無不充滿詩情畫意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩章。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數神女峰了，各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。關于神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，并向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄托了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好愿望。大家請抬頭看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看過巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢？
各位游客朋友們大家好，我是此次的導游小馮。在行程中，我會盡自己最大的努力為大家提供服務，使本次次旅游活動開心愉快。今天我們游覽壯麗的長江三峽，小馮在此給大家就長江三峽進行一個簡要的介紹。長江是我國最長的河流，全世界第三長河，它發源于青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河。它滿載著四季浪歌，永不停息地直奔東海。流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
長江三峽西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北宜昌市南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長193公里。長江三峽是長江風光的精華，是神舟山水中的瑰寶。山，是三峽的骨架與軀體;水，是三峽的靈魂與血脈。山與水的完美結合才有我們今天看到的壯麗景色，小馮在此有個溫馨提示，三峽氣候潮濕多變，大家要注意衣服的添加。而且在船行駛的途中，風特別大，請大家別再甲板上逗留太久，以免受寒感冒。在觀景的時候要注意安全，手中的物品拿穩，不要讓手機相機和垃圾不小心掉在江中了。
朋友們，在瞿塘峽我們游白帝、觀夔門、品石刻之后。我們來到巫峽，巫峽因巫山得名，西起巫山城東的大寧河口，東至湖北巴東縣官渡口，巫峽全長45公里。是三個峽谷中最完整的.一個峽谷。巫峽由金銀盔甲峽、巫山十二峰和鐵棺峽組成。巫峽，景色幽深秀美，以“云雨巫山十二峰”著稱于世，江北六峰分別是登龍、圣泉、朝云、望霞、松巒、集仙;江南六峰為凈壇、起云、上升、飛鳳、翠屏、聚鶴。這名字太多了難記了，還好有首串名詩這樣說:“凈壇朝云望霞光，圣泉聚鶴翠屏長。上升飛鳳登龍志，集仙起云松巒香”，有利于我們記住她們。
請大家順著我手指看，在海拔1112米的山峰上有一突兀的石柱高約6.4米，它形似一個矯健的少女。這個就是艷壓群芳的神女峰。有山有水的地方必定有神話傳說，巫峽是三峽神話傳說的搖籃，其中關于神女峰的傳說最為動人。傳說西王母的小女兒瑤姬騰云路過巫峽時，看見一群孽龍在此毆斗，騷擾百姓，于是她就停了下來，擊斃孽龍，為民除害。而后又派人幫助大禹鑿開三峽、疏通河道、治理了水患，自己則留在人間為過往的行船導航，最終化為了神女峰。關于神女峰的傳說各不一樣，但都有個共同點，那就是傳說往往寄托著美好的向往，這些關于神女的傳說就表現了在古代三峽的水非常的急，可能經常出現水患淹沒莊稼，當時由于工具的落后和面對大自然的無力。就把希望寄托在神仙身上，有了這么一段動人的傳說。在古代神仙滿足不了百姓的愿望，不過當今通過經濟的發展，修建了三峽大壩后出現高峽出平湖的景觀，三峽在也不會有船只觸礁等險情了。即使神女峰沒滿足百姓的愿望，但她還是非常出名的，神女峰是古老中國最多情的一塊石頭，神秘東方最多夢的一塊石頭，古今聞名。小馮個人認為她出名的主要原因有三:?一是宋玉在“神女賦”中虛構了一個楚襄王與神女幽會的故事，二是神女瑤姬下凡助大禹治水的傳說，三是峰側確實有一石聳立，形如少女。我們在大寧河口還可以換船進入國家首批5A級風景區小三峽及小小三峽游玩。
當我們的游船駛過巫峽的最后一個峽谷鐵棺峽后，我們就進入西陵峽了。游客朋友們可以自行拍照了，如有需要可以聯系我，我的電話是XX，謝謝大家的配合，小馮在此祝大家玩的愉快開心!
各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內的三斗坪。
古往今來，地球上發生頻率最高，危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經“天府之國”，中貫“魚米之鄉”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢？這么多錢又是如何去籌集呢？
1993年7月，國務院三峽工程建設委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元（按1993年5月末價格水平），庫區移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額為900、9億元。
一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外，每度電征收厘錢；從1996年起，直接受益地區和經濟發達地區每度電加征到7厘錢，其余地區仍征收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。
三、三峽水電站利潤，20xx年首批機組發電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發銀行貸款、國外商業借貸、發行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢？概括起來有以下幾個方面：
三、巨大的環境效益。與燃煤發電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還可以使長江中下游枯水季節的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發生的意外死亡事故，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見，三峽工程的環境效益是巨大的。
各位朋友大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說，風景美不美，全靠導游一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽景”，但我們今天要游覽的景點，就算我一句話都不說，您還是會由衷的贊嘆一個字——“美”！老子說“大美無言”，今天就讓您體會體會！
好，下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。下面我們去了解一下長江三峽。
長江三峽位于中國的腹地，屬亞熱帶季風氣候區，是瞿塘峽，巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起重慶奉節的白帝城，東迄湖北宜昌的南津關，跨重慶奉節、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌，長二百零四公里。也就是常說的“大三峽”。
長江三峽西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌南津關。自西向東主要有三個大的峽谷地段：重慶瞿塘峽、重慶巫峽和湖北西陵峽，三峽因而得名。三峽兩岸高山對峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000———1500米。最窄處不足百米。三峽是由于這一地區地殼不斷上升，長江水強烈下切而形成的，因此水利資源極為豐富。
長江三峽，它是中國古文化的發源地之一。大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪杰用武之地;這兒有許多名勝古跡：白帝城、黃陵、南津關孫夫人廟等。他們同旖旎的山水風光交相輝映，名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。
三峽全長193公里（千米），兩岸懸崖絕壁，江中灘峽相間，水流湍急，唐代大詩人李白經過這里留下了優美的詩句：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”
三峽特產：美景、美人、美石，美景有：三峽自然風光、三峽人家、三峽大壩，美人：有王昭君;美石有：景觀奇石幻彩虹、三峽浪。
長江三峽，是世界上唯一可以乘船游覽的大峽谷，是中國最早向世界推薦的兩條黃金旅游線之一（另一條為絲綢之路）。
瞿塘峽，位于重慶奉節境內，長8公里，是三峽中最短的一個峽。它是雄偉險峻的一個峽。端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，名燮門，也稱瞿塘峽關，山巖上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮渝川之水，扼巴鄂咽喉”，有“西控巴渝收萬壑，東連荊楚壓摹山”的雄偉氣勢。古人形容瞿塘峽說，“案與天關接，舟從地窟行”。
重慶奉節地處長江三峽西首和庫區腹心，東臨三峽大壩，西靠重慶萬州，南連張家界，北接西安，是渝東、陜南、鄂西的交通樞紐和物資集散地，幅員面積約為 4099平方公里，總人口 100萬，是長江三峽國家級風景名勝區的一部分和絕世奇觀天坑地縫所在地。
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白帝城歷史悠久回味無窮，在奴隸社會時期，這一帶曾是巴、蜀兩國的領地，并于西周武王十一年（公元前 1016年）建為夔子國。封建社會時期，無論是設縣、設州、設路，這里一直都保持著行政和軍事的顯赫地位。唐時設夔州府，轄十九州縣。宋時置夔州路。奉節在周赧王元年（公元前 314年）建為魚復縣，時我國早期所建縣邑之一，距今已有 2300多年的歷史。唐貞觀 23年（公元 649年），為旌表諸葛亮“托孤寄命，臨大節而不奪”的忠君愛國思想而改為奉節縣沿用至今。
長江三峽旅游資源得天獨厚。境內有世界最大的小寨天坑、世界最長的天井峽地縫、世界級暗河龍橋河、中國十大風景名勝之一、中國旅游勝地四十佳的長江三峽第一峽的瞿塘峽，有中國歷史文化名勝白帝城、劉備托孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖、瞿塘峽內的摩崖石刻、懸棺群等自然、人文景觀，構成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫為中心的兩大特色旅游區。
水陸交通四通八達。210國道和渝巴高等級公路在縣境內縱橫交錯，并背靠 206國道、 318國道、縣內通車里程 6000余公里;黃金水道長江橫貫縣境 43公里，港口年貨物吞吐量 400多萬噸，居重慶市第二位。四通八達的水陸交通將兩大特色旅游區連貫成有機整體。
夔門位于長江三峽瞿塘峽之口，為三峽西大門，南白鹽山，北赤甲山，拔地而起，雙峰欲合，如門半開，故稱夔門，素有“夔門天下雄”之稱。與“劍門天下險、峨眉天下秀、青城天下幽”，并稱巴渝名勝。在奉節前往小寨天坑的路上，還有一座”旱夔門”。
西陵峽在湖北宜昌市秭歸縣境內，西起香溪口，東至南津關，約長66公里，是長江三峽中最長、以灘多水急聞名的山峽。
整個峽區由高山峽谷和險灘礁石組成，峽中有峽，大峽套小峽;灘中有灘，大灘含小灘。自西向東依次是兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽四個峽區，以及青灘、泄灘、崆嶺灘、腰叉河等險灘。
長江北岸，有一疊層次分明的巖石，看似一堆厚書，還有一上粗下尖的石柱，豎直指向江中，酷似一把寶劍，故得名。傳說是諸葛亮存放兵書和寶劍的地方。
長江三峽旅游線上的牛肝馬肺峽，兩岸峰巒崔嵬，江面狹窄，江流湍急，北岸兩團重疊而懸的鐘乳石最為有趣。它們一團形似牛肝，一團形似馬肺，牛肝馬肺峽因此而得名。過去的“馬肺”上，長有一株古松，船在遠處即可看到，儼如峽中的衛士，成為天然的航標。遺憾的是，今天已不能看到“牛肝馬肺”的全貌了。
內有崆峪灘，是長江三峽中“險灘之冠”。灘中礁石密布，枯水時露出江面如石林，水漲時則隱沒水中成暗礁，加上航道彎曲狹窄，船只要稍微不小心即會觸礁沉沒。
又名明月峽，河谷狹窄，岸壁陡峭，峰頂奇石騰空，巖間瀑布飛泉。南岸馬牙山上，有四塊巖石屹立，形似《西游記》中的唐僧、孫悟空、豬八戒和沙和尚。陳運和《長江三峽》詩稱“瞿塘峽、巫峽、西陵峽猶如性格相似又各具特征的兄弟般講述優美的神話傳說，新鮮指點眾多的歷史古跡，耐看”。
好啦，我的解說完畢了，祝你們今天玩得開心。
三、美麗重慶導游詞精選五篇
"一座山城、兩江環繞"也許，這是我對重慶的第一印象。以下是我整理的五篇關于重慶導游詞，希望大家喜歡!
縉云山雄峙北碚區嘉陵江溫塘峽畔，是七千萬年前“燕山運動”造就的“背斜”山嶺，古名巴山。山間白云繚繞，似霧非霧，似煙非煙，磅礴郁積，氣象萬千。早晚霞云，姹紫嫣紅，五彩繽紛。古人稱“赤多白少為縉”，故名縉云山。
縉云山是四川境內的佛教勝地之一，原有寺廟十多座，現存縉云寺、溫泉寺。縉云寺坐落在“獅子”、“聚云”兩峰之前，背依峻嶺，前臨幽谷，四周古木參天，翠竹成林，是一座雄偉壯觀的深山古寺。它始建于南朝宋景平元年(423年)，歷代修葺擴建;盛極于宋，明末毀于兵火。現存廟宇是清康熙二十二年(1683年)重修。山上還有很多六朝和宋、明、清時代的古建筑和歷史文物。1930年，佛門長者太虛上人得到川督劉湘的支持，在縉云寺內創辦了“漢藏教理院”。次年正式定名為“世界佛學苑漢藏教理院”，由大虛上人任院長，并從拉薩、康定等延請羅桑呼克圖、滿智、超一等來此主教。一時“喇嘛來渝者，前后絡繹不絕……”縉云山因此成為當時宏揚佛學的凈土，而獲得“小峨眉”美稱。
"山如碧玉水如黛，云在青大月在松"，它雄峙于嘉陵江小三峽之溫湯峽之西岸，與北溫泉相鄰，山上奇峰聳翠、林海蒼茫、古木參大、古剎林立，集雄、險、奇、幽于一身，素有川東小峨嵋之稱，為全國首批44個重點風景名勝區之一。緒云山風景秀麗、名勝古跡眾多。縉云山從北到南有朝日峰、香爐峰、獅子峰、聚云峰、猿嘯峰、蓮花峰、寶塔峰、玉尖峰和夕照峰等九峰。其中玉尖峰最高，海拔1050米;獅子峰最險峻壯觀，其余各峰亦各具風姿。
重慶與武漢、南京齊名，并稱長江邊的三座火城，每年夏季酷暑難當。令人望而生畏。位于重慶市北的縉云山，九峰挺立，雄秀不凡，因山高林密，云濃霧重，常溫比市區約低5-7度，滿山蒼翠，清雅怡人，是重慶著名的避暑勝地。此外，這里還特產極具地方特色的縉云甜茶。重慶好導游
與嘉陵江小三峽、合川釣魚城一并被定為國家級自然風景名勝區，位于北碚境內，距渝中區約60公里。是七千萬年前“燕山運動”造就的“背斜”山嶺，古名巴山。海拔900多米，最高處1030米。景區之內現有獅子、香爐、日照、猿嘯、夕照、蓮花、玉尖、寶塔、聚云九峰。其中玉尖峰最高，海拔1050米;獅子峰最險峻壯觀，其余各峰亦各具豐姿。獅子峰是縉云山的主峰，峰頂狹窄，在一塊比較平坦的巖石上，用鐵欄桿圍起一個覽勝臺。在這里往下看，是懸崖峭壁;往遠處看，是峰巒起伏;山腳下，嘉陵江在緩緩流過。在獅子峰觀日出、賞云海，其壯麗不讓東岳泰山。縉云山有兩萬多畝森林，生長著1700多種亞熱帶植物，是四川著名的植物寶庫和森林公園。其中有猴歡喜、無刺冠梨、縉云瓊楠、伯樂樹、銀杏、紅豆和飛蛾樹等珍稀植物。山中還有世界罕見的活化石樹——水杉，此樹是1.6億年前即存在的古生物物種。
雄峙北碚區嘉陵江溫塘峽畔，是七千萬年前“燕山運動”造就的“背斜”山嶺，古名巴山。山間白云繚繞，似霧非霧，似煙非煙，磅礴郁積，氣象萬千。早晚霞云，姹紫嫣紅，五彩繽紛。古人稱“赤多白少為縉”，故名縉云山。縉云山與嘉陵江小三峽、合川釣魚城一并被定為國家級自然風景名勝區。
/小南海導游詞·重慶都市游導游詞·導游詞三峽工程導游詞·神農架導游詞。
縉云山從北到南有朝日峰、香爐峰、獅子峰、聚云峰、猿嘯峰、蓮花峰、寶塔峰、玉尖峰和夕照峰等九峰。其中玉尖峰最高，海拔1050米;獅子峰最險峻壯觀，其余各峰亦各具風姿。
縉云山系全國自然保護區。該山氣候溫和，雨量充沛，有森林1300余公頃，生長著1700多種亞熱帶植物。其中有猴歡喜、無刺冠梨、縉云瓊楠、伯樂樹、銀杏、紅豆和果上長有兩翅的飛蛾樹等珍稀植物。山中還有世界罕見的活化石樹—水杉，此樹是1.6億萬年前即存在的古生物物種。
素有“小峨嵋”之稱的縉云山，堪稱觀日出，覽云海，夏避暑，冬賞霧，以及觀賞常綠闊葉林自然景觀的絕佳去處。
縉云山又是具有1500多年歷史的佛教勝地。山中縉云寺，始建于南朝劉宋景平元年(423年)，后曾稱“相思寺”、“崇勝寺”、“崇教寺”，曾受到歷代帝王封賜。寺中自古辦學，名為“縉云書院”。寺內現存有宋太宗誦讀過的24部梵經。寺外石照壁上“豬化龍”浮雕，為六朝文物。另有出土的石刻天王半身殘像，據傳是梁或北周作品.
當您欣賞完神奇的毛公山，為自然界的神奇造化而由衷感嘆之時，我們已經經過了三峽工程專用公路的最后一個檢查站，進入三峽壩區了。
我們現在正行駛在江峽大道，取“長江三峽”之意，全長6公里，是連接三峽工程專用公路與工程施工區的主干道，是重要物資運往施工場地的必經之路。整條道路路面寬敞平坦，路旁綠樹成蔭，環境相當優美。每當華燈初上之時，路兩旁亮起明亮的路燈，遠遠望去，猶如一條長龍臥于長江之濱，非常美麗。或許在你的想象之中，施工場地總是塵土飛揚，機器轟鳴，但當你參觀完三峽工地，你會更為現代科技的發展所折服。當年十萬人浩浩蕩蕩修筑葛洲壩的場面已不復存在，現代化的文明施工使三峽壩區不僅擁有峽谷的自然風光，而且留下了人工雕鑿的美麗景色。
大家順著我手指的方向可以看到江對岸有一座古香古色的建筑物，人稱黃陵廟，它是三峽地區規模最大的古建筑物。古稱“黃牛廟”、“黃牛祠”，相傳是人們為紀念黃牛助禹開山治水的千古功德而建，始建于春秋時期。在宋朝文學家歐陽修任夷陵縣令時只信禹王開山之功，不信黃牛觸巖之說，故改名為“黃陵廟”。現存禹王殿屬明萬歷46年(公元1691年)仿宋式建筑，高約22米，立柱36根，皆有從天而降的黃龍纏繞。外貌斗拱飛檐，簡瓦瘦瘠，黃頂紀墻，莊嚴肅穆。廟內有一棵千年古鐵樹，距今1700多年，據說是東漢末年，諸葛亮親手栽種的。在1994年三峽工程動工時，曾開過黃色的小花，那么在以后三峽有重要事情發生時，它都開小花，是一株非常神奇的鐵樹。廟內禹王殿內還有兩根水文柱，記載著1870年長江發生了有史以來最大的洪峰的流量，達到每秒11萬立方米，為研究長江水文提供了寶貴的水文資料。
這里便是三峽工程的保稅庫。三峽工程投資巨大，為了高質量地完成這個工程，我們引進了許多國外先進的機器和機械設備，而通過這個保稅庫，這里的眾多設備就可以免除關稅，由此可節約大量的資金，降低了三峽工程的成本。從這里我們就可以看出國家為了支援三峽工程的建設給予了許多優惠政策。
三峽壩區有非常完善的配套設施。如您右手方向的郵電局，左手方向的通航管理局，還有公安部門、銀行、商場等，這些都是為了更好的服務于三峽工程而建的。
右手方向的略顯陳舊的樓房是中國長江三峽工程開發總公司的原辦公樓。中國長江三峽工程開發總公司于1993年9月27日在湖北省宜昌市正式成立。它是自主經營，獨立核算，自負盈虧的具有法人地位的國有大型企業，享有國務院批準的計劃單列權。它是三峽工程的項目法人，全面負責三峽工程建設、資金籌集和償還以及建成后的經營管理。葛洲壩水力發電廠是其組成部分。
各位朋友，現在位于你們右手方向的三峽工程大酒店可以說是壩區內最漂亮的建筑物了，它是由中國長江三峽工程開發總公司投資興建,長江三峽旅游發展有限責任公司管理的旅游涉外四星級酒店，她負責管理三峽西壩酒店和三峽東山酒店。整幢樓線條流暢，色彩淡雅，是中國三峽總公司按國際星級標準興建的涉外飯店。飯店主樓又名“拿云樓”共26層，設有不同檔次的標間、單間、商務套房、豪華套房等280間客房，還有位于頂層的總統套房。客房設有中央空調、國內國際直撥電話、冰箱、彩電、閉路電視等一流服務設施。飯店設有風味齊全的中餐廳、標準歐陸式餐廳、獨具特色的中西自助餐廳、浪漫溫馨的酒吧，還有設施完善的商務中心、購物中心、保齡球館、健身房、臺球室、美容美發中心、歌舞廳等娛樂場所以及各種不同檔次的會議室。自1997年11月開業以來，先后接待過江澤民、李鵬、 ____、胡錦濤、吳邦國、鄒家華、李長春、曾培炎等黨和國家領導人。此外，酒店還先后接待了巴基斯坦總統穆沙拉夫、奧地利副總理拉塞爾、基辛格博士、法國前總理法革•巴拉迪爾、美國土木工程協會三峽考察團、98年國際大壩研討會、海峽兩岸三峽工程技術研討會、印度水電開發國際研討會以及法國、以色列、巴西等國大使和數次其他高規格國際會議，并贏得好評。
這個風格獨特的建筑物是壩區體育館，整個體育館可容納3000多人。三峽總公司每年都要在這里組織一些籃球賽、冬季長跑等各種體育活動來豐富員工的業余生活。很多著名的演出團體來三峽工地慰問演出就是在這里舉辦的，如：家喻戶曉的“心連心”藝術團，中國中央歌舞團等。
朋友們或許已經有了目不暇接的感覺，前方這棟肅穆莊嚴的大樓是三峽工程管理中心，頂部仿照上海東方明珠電視塔而建。整棟樓與剛才大家看到的壩區接待中心遙相呼應，成為三峽壩區最顯眼的部分。這里面集中了全國的水電精英和100多名外國水電專家，他們組成了三峽工程的指揮中樞。
三峽展覽館于1992年10月于北京開館，96年搬到宜昌，98年遷入壩區，總面積6000平方米，內有三峽工程建設和環境保護、移民、科技進步、電力生產、書畫、攝影等專題展覽。大廳內有一幅目前中國最大的長江三峽全景彩繪圖，氣勢宏偉，值得一看。
現在各位請繼續想您的右手方向看，這里便是壩區生活小區，分為十三小區和十四小區。兩個小區的建筑風格各有不同。十三小區主要建筑風格是以四川民居風格修建的，大家可以仔細觀察一下，每個房子的樓頂有八個角，所以這種房屋也稱作“八角樓”。而十四小區的建筑風格是以湖北民居風格修建的，以樓房為主，樓體呈淡綠色，每棟六層，為標準雙人間設計，一些生活設施一應具全。生活小區現在是提供給三峽建設者居住的，但是他們是臨時居住在這里，因為到2009年整個三峽工程完工之后，他們將從這里全部遷移出去，而這些樓房也將全部改建成為賓館、飯店和別墅，整個壩區將作為一個國際性的旅游度假村的形式存在。大家左手邊是青云公司的大型金屬結構埋件廠，這里正在制造水輪機進水壓力鋼管。右邊這個占地面積達10萬平方米的堆料場，是亞洲最大的堆料場，被稱為“三峽工程的糧倉”。這些石料由工人開挖出來堆放于此，然后將通過碎石系統進行機械粉碎，篩分成大小不同的四種材料，由皮帶機輸送到拌和樓進行攪拌，最后由塔帶機等澆筑設備源源不斷地澆筑到大壩上去。有沒有哪位朋友知道這種石料為何種巖石?對了，是花崗巖。花崗巖不同于其它類型的巖石，它是由火山噴發出來的巖漿冷卻凝結形成的一種晶體，所以花崗巖又稱為火成巖。(類比石灰巖，沙石經過地殼變動積壓形成，又稱水成巖。)花崗巖質地堅硬，抗壓力強，是世界上公認的最好的修建大壩的材料，而長江三峽全長近200公里，惟獨此處地下巖層為花崗巖。這能不能看作是上天賜給我們的這樣一塊寶地，讓我們修建三峽工程呢?
素有"渝黔第一漂"之稱的銅鼓灘漂流風景區，位于萬盛區關壩鎮和貴州省桐梓縣坡渡鎮境內，距萬盛城區57公里。是一個以漂流為主，觀賞兩岸風景為輔的景區。
呈"V"型河谷的銅鼓灘，寬10至60米，最窄處僅幾米，水質優良，水量豐富，氣侯四季宜人，具有春早、夏涼、秋爽、冬暖的氣侯特色。河水旱不枯，冬不涼，夏不漲，四季長瀉。年平均氣溫達18c°以上。特別是冬季氣溫比同緯度的長江中下游地區高4c°左右，正當祖國北方萬里雪飄之時，銅鼓灘漂流地區仍是一片蔥綠，蒼翠欲滴。呈現出"麥苗似菲，豆花似蝶"的景象。按中國科學院張寶坤方法統計，銅鼓灘漂流地區冬季較短，僅60天左右，而春、夏、秋三季長達300天以上。這里春早較為突出，2月中旬日平均氣溫高于10°C，4月平均氣溫已達18.6°C，春季溫和降水適中，處處呈現春光明媚、百花爭艷、姹紫嫣紅、四處飄香的景象。這里夏季長達4個多月，從5月初開始至9月底結束，日平均氣溫達26.9°C，極端最高氣溫達41°C左右，夏季炎熱正是人們放漂的最佳時期。由于銅鼓灘秋季涼爽宜人，10月平均氣溫可達18.2°C，11月平均氣溫14°C，也較為適宜放漂。
銅鼓灘漂流河段全長近12公里，放漂時間2小時，全程總落差43米，有大小灘29個，其中落差最大的灘高達6米，最驚險段是起漂點至小屋檐，漂程1730米，高差則達16.26米。此河段坡陡、水急，浪花飛濺，波濤滾滾。在漂流河段沿岸，有大量造型逼真，形象生動的造型地貌，它們或盤踞山巔，或點綴于懸崖峭壁，既豐富了漂流河段沿岸的自然景觀，又給漂流活動增添了幾分情趣，讓游人在驚險刺激的漂流中，緊張的心情得以松馳，其樂無窮。主要的山峰造景地貌有：銅靈大佛，城墻峰。銅靈大佛又稱塌鼻大佛、邋遢大佛、長須大佛。此佛位于銅佛峽左岸一懸崖上，佛高200余米，面朝東南方，遠遠望去，其額頭、眉、雙眼、鼻等五官形象逼真，整體構圖嚴謹，比例恰當。只是佛爺的鼻子下凹，活脫脫象一尊塌鼻大佛。又因流水將佛爺的下巴以下染成漂漂灑灑的胡須，故又有人將它稱為長須大佛。也有說那黑色的痕跡不是佛爺的長須，而是佛爺年事已高，牙齒全無，吃東西關不住嘴，湯湯水水順嘴下滴，在胸前留下的一片片痕，因而有人將它戲稱為邋遢大佛。在船廠灘右岸有一海拔近1000米的山峰，名曰城墻峰。因此山懸崖直立如刀削斧砍，直插云霄，層層迭置的懸崖盤旋在山岳上，彎轉延伸似城墻，故將此峰稱為城墻峰，在船上仰望此峰，給人一種高不可攀，雄險絕倫的感覺。由于銅鼓灘河谷兩岸為寒武系灰白、深灰色厚層白云巖，抗流水侵蝕、風化剝蝕及重力崩塌力強，在河水的長期侵蝕作用下，形成河床、河谷不分，河床水面寬度很窄，高差較大的懸崖峭壁，峰岳疊翠的幽深大峽谷，主要有銅佛峽、羊跳峽、馬蹄峽三個峽谷。河谷兩岸山上發育的間歇性山溪，夏秋多雨期，溪水從兩岸高高的山上懸崖傾瀉入主河床，形成十多處高差達數十米至數百米的懸谷飛瀑。響水灘左岸兩緊鄰的懸谷飛瀑，曰珍珠瀑布，瀑布高200多米，比黃果樹瀑布還高100多米。盛水時節，景色十分迷人。
漂流起點長塘口地勢開闊平坦，有大片廣闊的河灘。設有天然游泳場、實彈射擊場、游樂園、苗寨風情園等項目。大家可以去盡情游玩!
我們現在所處的位置是長江左岸的82平臺，即這個平臺的海拔高程為82米。從這里大家可以清楚地看見2/3的大壩已經矗立在這里。從這里我們可以身臨其境地感受現代化手段建設現代化工程的現況。靠近我們這一邊的是左岸發電機組廠房，廠房頂部高程為116米，為壩后式廠房，中部的平臺上面安裝14臺水輪機組，這樣我們就可以利用上下游巨大的水位落差發電。水電機組單機容量為70萬千瓦，如此巨大的發電機組目前世界上只有21臺，其中巴西與烏拉圭合建的伊泰普水電站安裝了18臺，美國的大古力水電站安裝了3臺，我們的三峽水電站將安裝26臺這樣的發電機組，年均發電量將達到847億度，顯示出了巨大的發電效益。左岸的發電機組的制造采用招標制，全世界許多公司都曾投標，中標的有哈爾濱電廠、四川東方電廠，還有許多國外的公司如：德國的西門子公司、瑞士的ABB公司、加拿大的GE公司和法國的阿爾斯通公司等。它們將形成一個“多國部隊”，將三峽工程建設成為最高水平、最高質量的世紀工程。相信各位的這次到來將成為您難忘的一次旅行，當三峽工程出現在世界面前時，您可以自豪地說：“我曾到過那兒……”。
在此有些嘉賓不禁會問：三峽電站到底是怎樣依靠長江水流發出強大電力的?因為三峽大壩建成蓄水后，大壩上游與下游會形成一定的水位落差，專業術語稱為“水頭”，而單機容量70萬千瓦的水輪發電機組，在額定工作情況下每秒需通過水量為996立方米，我們稱其為流量。具有一定的水頭和流量的水流，從底部高程為108米的水電站進水口流入內徑為12.4米的壓力鋼管，通過壓力鋼管再流入壩后式廠房的蝸輪，水流的巨大沖擊使水輪機以每分鐘75轉的速度轉動起來，與水輪機在同一根主軸上的發電機也以同樣的速度轉動起來，即可發出強大的電力，簡單地說，就是水庫內的水從位能轉變成水輪機的動能，水輪機的動能再轉變成為發電機發出的電能。您這時候可能會問了：三峽大壩發電后產生的強大電能，將向哪些地方供電呢?在2003年8月，三峽水電站的首批機組開始發電，以后每年投產四臺機組，裝機容量280萬千瓦，也就是說三峽工程每年投產的裝機容量，相當于當前葛洲壩水電站的總裝機容量。三峽水電站發出強大電能將送往華中、華東地區和廣東省，輸電線路全采用50萬伏交、直流輸電線路。按照國務院批準的供電方案：將所發的電輸送到湖北、河南、湖南、江西、上海、江蘇、浙江、安徽、廣東這八省一市。大家都知道，由于三峽工程初期蓄水位為135米，因此三峽工程70萬千瓦機組實際出力只能達到50萬千瓦，根據2005年工程施工進度和長江來水預報，計劃發電量為480億度。按照國家計委確定的各地消納三峽電能的比例，這480億度電原計劃有52%送往華中地區， 48%送往華東地區。實際上除了一部分送到重慶以外，絕大部分送到了華東地區(原因就是今年華東地區的高溫炎熱天氣造成了華東電力的很大缺口)。國家對于三峽電力的分配方案也是哪里最需要就將三峽的電送到哪里。等到2009年，所有的輸電通道全部建成后，一個縱橫9000公里、貫穿8省1市的三峽輸變電系統將騰空而起。屆時，三峽電力將全面暢通無阻地奔向東部1500公里、南北1000公里范圍內的廣大用戶。三峽工程全部建成以后，三峽電站和葛洲壩電站年均發電量會達到1050億度，若每度上網電價0.25元，則年度創現值200多億元，若每度電價創產值5元，則每年可為國家增創產值5250億元，按人均年創產值1萬元計算，將可安置525萬人就業。在三峽大壩發電創造出巨大經濟效益的同時，正默默地為環境保護做出了巨大的貢獻，水力發電與火力發電相比無疑是清潔的能源。據測算，大體上每發一度火電要向大氣中排放0.1公斤二氧化碳。空氣中二氧化碳濃度增加，將導致全球平均氣溫的升高，這是目前全人類所面臨的最大的環境問題。火力發電還排放出許多其他有害氣體，主要有碳氧化合物、二氧化硫、一氧化碳等，有的城市所產生的“酸雨”或“墨雨”，就是空氣中二氧化硫濃度過大所造成的。水利發電來取代火力發電就可以大量減少對環境的污染。以三峽水電站為例，每年可減少排放1億噸二氧化碳，100-200萬噸二氧化硫，30-40萬噸碳氧化合物和15萬噸灰塵。毫無疑問，這是三峽水電站對環境保護的巨大貢獻，也是三峽工程所發揮的環境效益的一部分。同時，水利發電與燃煤、燃油、核能發電相比，能源是可再生的，永不枯竭的。有人曾感嘆地說：“長江滾滾向東流，流的全是煤和油。”流經長江三峽的江水，如不加以利用就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。因此，在電
力結構上就必須因地制宜，大力優先開發水能資源，真正實現西電東送的夢想!
親愛的游客朋友們，現在我們就站在大禮堂外的廣場上，請大家順我手指的方向看，那就是重慶市人民大禮堂了，它于1951年6月破土興建，1954年4月竣工，是一座仿古民族建筑群，也是重慶獨具特色的標志建筑物之一，同時還是新中國的十大建筑之一。整座建筑由大禮堂和東、南、北樓四大部分組成。占地總面積為6.6萬平方米，其中禮堂占地1.85萬平方米。禮堂建筑高65米，大廳凈空高55米，內徑46.33米，圓形大廳四周環繞五層挑樓，可容納4200余人。人民大禮堂采用中軸線對稱的傳統建筑形式，以柱廊和雙翼相配，塔樓收尾，立面比例勻稱。1987年，英國出版的世界建筑經典著作《比較建筑史》一書中，它和其設計者張家德先生均名列第二;同時，它還是詹天佑工程獎，魯班工程獎的獲得者，這在重慶的建筑中都是獨一無二的。
朋友們，那么現在就請大家隨我一起去飽覽它的雄奇和壯麗吧。首先映入我們眼簾的是一座古香古色、氣宇不凡的牌坊。上書八個金光燦燦的大字“重慶市人民大禮堂”。牌坊四列三跨，具有典型的明、清建筑風格。它采用鋼筋混泥土結構的仿木建筑形式，飛檐翹角，古樸典雅。
穿過牌坊，宏偉的人民大禮堂就在我們眼前了。首先我們踏上的這128級臺階，一共三層，由下至上，恰當地烘托出整個建筑的立體美感。若無臺階，建筑則無所倚持，我國古代建筑結構由于受到木材長度、粗細、易燃等局限，因此單個建筑體不可能象希臘式、哥特式建筑那樣建得很大。而人民大禮堂則不然，沿山勢修建，不僅地勢高，而且有多級寬闊堅實的臺基和石階作為烘托，自然而然地避開了這一缺點。
臺階兩側的白玉蘭燈柱宛如整齊的儀仗隊在恭候您的到來。白玉蘭是春天的象征，聰明的設計者在這里則用它代表著解放后的重慶人民也迎來了屬于自己的春天。
站在平臺前，您是否有一種似曾相識的感覺呢?禮堂主體部分的圓形建筑好似北京天壇的“祈年殿”，門樓則像極天安門城樓。北京的天壇是皇帝向天祈求風調雨順的地方，那人民大禮堂正中仿天壇設計也自然含有國泰民安的吉祥之意了。大家請看，大禮堂正上方綠色琉璃瓦大屋頂和飛檐的造型全靠斗拱結合柱、梁、檐而形成。同時，這也是力學和結構學的完美境界，由于斗拱的托、飛、拱、伸的作用，使整個建筑顯得莊嚴華麗、搖曳多姿。斗拱使屋檐飛翹起來，這樣，大屋頂既能防雨，又不會擋住光線，也使得禮堂里邊異常明亮。
看到它，我們也就不能不憶起老一輩無產階級革命家鄧小平、劉伯承、賀龍等的豐功偉績，感謝他們的英明決策，為我們留下了這座不朽的建筑。過去，這種宮殿式的建筑是皇家的專用建筑形式，如今，每年的市人民代表大會都在這里舉行，普通勞動人民不再需要等級森嚴地出入這殿堂式的建筑，也體現出了共產黨領導下的勞動人民當家作主的設計思想。
如今的人民大禮堂已經成為了重慶的標志和象征。大禮堂的建設翻開了新重慶市政建設的第一頁。直轄以后，重慶人民又在這里成功的舉辦了AAPP會議，迎來了香港回歸，澳門回歸，迎來了新世紀，迎回了44年的足球之夢，迎來了北京2008年奧運會的成功申辦，迎來了黨的十六大的勝利召開，迎來了2004年亞洲杯的抽簽儀式。繼往開來，我們有理由相信，在新中國成立初期建設了大禮堂的重慶人民也一定會擁有更加燦爛輝煌的明天!
