摘要：
本文目錄重慶輕軌2號(hào)線導(dǎo)游重慶輕軌2號(hào)線重慶導(dǎo)游重慶導(dǎo)游一日游重慶到張家界自助游攻略-張家界自助游導(dǎo)游一、重慶輕軌2號(hào)線導(dǎo)游重慶輕軌2號(hào)線... 本文目錄
一、重慶輕軌2號(hào)線導(dǎo)游重慶輕軌2號(hào)線
重慶軌道交通2號(hào)線于2004年11月運(yùn)營(yíng)大坪至動(dòng)物園，同年12月運(yùn)營(yíng)較場(chǎng)口至動(dòng)物園，2005年6月18日開(kāi)通動(dòng)物園至新山村，2006年7月開(kāi)通，2014年底延伸至魚(yú)洞。至此，軌道交通2號(hào)線全線開(kāi)通，列車(chē)全程從較場(chǎng)口至魚(yú)洞至天堂堡。
輕軌運(yùn)營(yíng)時(shí)間為上午620和上午10:40
疫情影響以下車(chē)站：大江、魚(yú)洞、楊家坪、謝家灣、動(dòng)物園。
較場(chǎng)口、臨江門(mén)、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動(dòng)物園、大巖村、馬王場(chǎng)、平安、大渡口、新山村、金家灣、茄子溪、白居寺、大江、魚(yú)洞。
:2004年11月6日4.重慶2號(hào)線輕軌線路
，中國(guó)重慶軌道交通2號(hào)線中國(guó)第一條單軌鐵路號(hào)開(kāi)始載客。同時(shí)也是中國(guó)西部第一個(gè)建成運(yùn)營(yíng)的。
軌道交通線路。重慶軌道交通2號(hào)線是中國(guó)第一條單軌鐵路。其主要路段為較場(chǎng)口-新山村路段。
線路跨越三個(gè)行政區(qū)，輻射九個(gè)區(qū)，連接六個(gè)行政區(qū)。它是重慶市的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是中國(guó)西部大開(kāi)發(fā)十大重點(diǎn)工程之一，全長(zhǎng)19.15公里，設(shè)18個(gè)車(chē)站。
總投資47億元，分兩期建設(shè)實(shí)施。
重慶自由行導(dǎo)游推薦路線(重慶自由行3天最佳路線)" title="重慶自由行導(dǎo)游推薦路線(重慶自由行3天最佳路線)" >
開(kāi)工日期：2008年5月，工期4年。
通車(chē)時(shí)間：預(yù)計(jì)2023年建成通車(chē)。
這條線路將分別與重慶軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、12號(hào)線和環(huán)線換乘，將有效實(shí)現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)的快速連接，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)集群的形成，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
全線共設(shè)19座車(chē)站(地下站12座，高架站7座)。包括路站、歇臺(tái)子站、奧體中心站、石坪橋站、楊家坪站、壇子口站、黃苴坪站、四川美術(shù)學(xué)院站、電廠站、長(zhǎng)江二橋站、外和平北站、外和平南站、簡(jiǎn)家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鰲山站和條崗站。
這條線路將分別與重慶軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、12號(hào)線和環(huán)線換乘，將有效實(shí)現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)的快速連接，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)集群的形成，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
重慶軌道交通18號(hào)線是重慶軌道交通三期規(guī)劃中的南北干線。由中國(guó)鐵建重投集團(tuán)和重慶交通發(fā)展投資集團(tuán)合資建設(shè)，采用PPP模式建設(shè)。
跳蹬站于2008年4月15日開(kāi)始樁基施工，6月10日開(kāi)始消防水池基坑開(kāi)挖，8月20日開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工。為路側(cè)高架三層側(cè)站，全長(zhǎng)142.7m，寬24m，高21.94m，建筑面積12,677m2。車(chē)站呈南北走向布置，與5號(hào)線及江跳線跳站平行換乘。
重慶市軌道交通18號(hào)線起于華福路站，經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)，串聯(lián)大羊石、李家沱、大渡口群，止于調(diào)感南站。
1.由于地鐵和輕軌具有不堵車(chē)、載客量大的優(yōu)勢(shì)，不可否認(rèn)，住在輕軌或地鐵附近的業(yè)主在出行方面確實(shí)會(huì)得到一些實(shí)惠。
2.占地是高速公路的1/8，節(jié)約土地，車(chē)流量大。雙軌軌道交通的容量相當(dāng)于16車(chē)道的高速公路。
3.成本是地鐵的1/3，速度是地鐵的兩倍。城際軌道運(yùn)行速度160~200km/h，北京地鐵一般80km/h，地鐵造價(jià)4~6億元/km。輕軌造價(jià)1.5億元/公里。
8.一個(gè)不可回避的事實(shí)：人口密集、交通繁忙的地區(qū)，噪音和污染問(wèn)題會(huì)比其他地區(qū)更嚴(yán)重。較高的噪音和污染不僅會(huì)降低該地區(qū)的宜居性，還會(huì)對(duì)居住在其中的業(yè)主的健康造成一定的危害。
9.根據(jù)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，地鐵、輕軌周邊大量居民的移民，會(huì)導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓┣箨P(guān)系的變化，最終表現(xiàn)為物價(jià)的上漲。因此，在地鐵、輕軌沿線購(gòu)買(mǎi)房產(chǎn)的居民，不僅要支付更多的房款，生活成本也會(huì)相應(yīng)增加。也許一天只需要幾塊錢(qián)或者十幾塊錢(qián)，但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)變成一個(gè)大數(shù)目！
輕軌的定義最早來(lái)自美國(guó)的UMTA，輕軌的輕便來(lái)自UMTA這種運(yùn)輸方式的描述。在一個(gè)句子中，在這個(gè)上下文中是用于適用于輕負(fù)載和快速移動(dòng)而不是推薦物理重量，實(shí)際上光指的是輕載，而不是輕軸重和軌重，其實(shí)跟軸重和軌重根本沒(méi)關(guān)系。很多人誤解輕軌是指鐵軌重量輕。事實(shí)上，輕軌的軌重往往超過(guò)國(guó)鐵，一點(diǎn)也不輕。
特定類(lèi)型鐵路系統(tǒng)(包括國(guó)鐵、長(zhǎng)途鐵路和通勤鐵路)是一種小容量的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，也稱(chēng)為輕軌鐵路，例如：
1925年至1975年間的上海川沙輕軌。
中國(guó)大陸美國(guó)的新聞報(bào)道和非專(zhuān)業(yè)人士經(jīng)常誤認(rèn)為城市軌道交通不是地下as輕軌但是輕軌和地鐵的區(qū)別和線路是地上還是地下沒(méi)有關(guān)系。與地下鐵路，正確的詞應(yīng)該是高架鐵路，比如：
武漢輕軌1號(hào)線，正式命名為武漢軌道交通1號(hào)線。
重慶輕軌2號(hào)線，正式命名為重慶軌道交通2號(hào)線。
上海輕軌明珠線的正式名稱(chēng)是上海軌道交通3號(hào)線。
天津天津輕軌正式命名為天津地鐵9號(hào)線。
在中國(guó)大陸美國(guó)城市軌道交通系統(tǒng)的軌距為1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌，即使它被稱(chēng)為輕軌，使用的鋼軌多為每米60kg的重軌。
重慶西站絕對(duì)不沒(méi)有2號(hào)線，只有環(huán)路和5號(hào)線。最方便的2號(hào)線在謝家灣站。
重慶市軌道交通2號(hào)線共設(shè)25座車(chē)站，分別為較場(chǎng)口、臨江門(mén)、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動(dòng)物園、大巖村、馬王場(chǎng)、平安、大渡口、新山村、天堂堡、筧橋、金家灣。
重慶地鐵6號(hào)線，又稱(chēng)重慶軌道交通6號(hào)線，是重慶的重要組成部分6號(hào)線和環(huán)線的軌道交通規(guī)劃。這是重慶開(kāi)工的第四條軌道交通線路。重慶地鐵6號(hào)線采用地鐵系統(tǒng)，B型地鐵車(chē)廂經(jīng)過(guò)南安區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)。是重慶從東南到西北的骨架線。
2013年12月31日，重慶地鐵6號(hào)線二期將正式開(kāi)通至北碚。重慶軌道交通里程將達(dá)到169公里，網(wǎng)絡(luò)將覆蓋主城區(qū)的九個(gè)區(qū)和五個(gè)商業(yè)區(qū)。
重慶地鐵6號(hào)線二期工程從李佳到北碚。沿線共設(shè)金山寺、曹家灣、蔡佳、向家崗、龍鳳溪、狀元背、天生、北碚等8個(gè)車(chē)站。31日將開(kāi)通金山寺、蔡佳、龍鳳溪、狀元北、北碚站。至于1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線的票價(jià)，也實(shí)行優(yōu)惠后的最高7元封頂價(jià)。北碚站至1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線任意一站，最高7元，與北碚公交調(diào)價(jià)后價(jià)格持平。
重慶軌道交通2號(hào)線又稱(chēng)輕軌2號(hào)線，是重慶市第一條軌道交通線路。輕軌2號(hào)線是為解決日益增長(zhǎng)的交通流量而修建的一條軌道交通線路。全長(zhǎng)19.15km(地下2.2km)，設(shè)18個(gè)車(chē)站(地下3個(gè))。途經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、巴南區(qū)。根據(jù)重慶曲折的地形，輕軌2號(hào)線采用了噪聲低、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)的高架跨座式軌道交通系統(tǒng)多山且陡峭的道路。特別是李子壩站，現(xiàn)在已經(jīng)成了重慶網(wǎng)絡(luò)名人打卡的地方，無(wú)數(shù)外地人來(lái)這里拍輕軌穿屋而過(guò)的照片！
二、重慶導(dǎo)游重慶導(dǎo)游一日游
1.朝天門(mén)廣場(chǎng)重慶朝天門(mén)廣場(chǎng)由時(shí)任中共中央總書(shū)記江澤民題寫(xiě)。
2.洪亞?wèn)|民俗風(fēng)情區(qū)是游覽山城老街、欣賞兩江風(fēng)光、品嘗當(dāng)?shù)孛朗车暮萌ヌ?。吊腳樓以巴渝傳統(tǒng)建筑特色為主體，依山傍水而建。
3.磁器口古鎮(zhèn)，原名龍隱鎮(zhèn)，是國(guó)家AAAA級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，中國(guó)歷史文化名街，重慶市重點(diǎn)保護(hù)傳統(tǒng)街區(qū)，重慶s新巴渝十二景以及巴渝民俗文化旅游圈。
4.渣子洞白公館。緬懷先烈，不忘歷史，革命先輩艱苦卓絕的奮斗足跡。
近年來(lái)，重慶美國(guó)的城市建設(shè)日新月異，吸引了許多游客。風(fēng)景宜人。兩江一山，環(huán)抱各具特色的山城。最值得一日游的地方是紅巖村、白公館、渣子洞、曾家堰周公館。小說(shuō)《紅巖》影響很大。很多外賓都是從上面知道重慶的。況且重慶是抗戰(zhàn)首都。晚上山城夜景也是必不可少的。
12月4.重慶游玩攻略一日游最佳路線
是去重慶旅游的好時(shí)機(jī)。即使你是土生土長(zhǎng)的重慶人，這在溫暖的陽(yáng)光下出去一會(huì)兒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。最重要的是，它是否鵝嶺公園或勝樓，它這是一個(gè)免費(fèi)的景點(diǎn)，所以你不會(huì)根本不需要考慮門(mén)票預(yù)算。重慶導(dǎo)游用書(shū)
參觀完公園后，它快到吃晚飯的時(shí)間了。走在二嶺主街上，我們來(lái)到了重慶首家網(wǎng)絡(luò)名人景區(qū)二嶺二廠。
下午，我們馬不停蹄地來(lái)到了重慶天地。重慶天地作為重慶無(wú)可爭(zhēng)議的富人區(qū)，緊鄰嘉陵江，在這里可以近距離欣賞江景，體驗(yàn)冬季重慶的獨(dú)特風(fēng)光。重慶天地內(nèi)側(cè)有一個(gè)天地湖。湖里有幾只美麗的天鵝?？梢宰屑?xì)找找，說(shuō)不定還能合影呢！
這里可以推薦三道特色菜，花椒鮮排骨、脆皮乳鴿、紅蕓豆粗糧煮鮮鮑魚(yú)，人均80元左右。這樣輕松充實(shí)的一天，不僅領(lǐng)略了重慶的大好風(fēng)光，還把水、陸、空的美味盡收眼底。重慶市導(dǎo)游
太陽(yáng)湖位于黃水鎮(zhèn)東南部，平均海拔1450米，距黃水鎮(zhèn)5公里，面積3390多畝。是西南地區(qū)海拔最高、水質(zhì)最好、植被最豐富的人工湖。湖水清澈如鏡。泛舟其上，水中盡是美景。
藍(lán)田湖位于重慶豐都縣城東南45公里處，毗鄰武隆仙女山，在茫茫群山和100平方公里的茫茫森林之間。這里環(huán)境優(yōu)美，植被豐富，多為原始森林和竹海。藍(lán)田湖平均海拔1800米，森林覆蓋率81%。
龍水湖景區(qū)位于重慶西部，距世界文化遺產(chǎn)大足石刻核心景區(qū)寶頂山約40公里。龍水湖景區(qū)位于大足區(qū)南部，巴岳山脈分水嶺西側(cè)，跨玉龍鎮(zhèn)、龍水鎮(zhèn)、潼橋鎮(zhèn)。交通便利。湖區(qū)有兩條國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)公路，與大足縣主要的高等級(jí)交通要道(猶大路)相連。區(qū)位條件非常明顯。
潛江小南海，原名小瀛海，是一個(gè)美麗的高山湖泊，位于重慶和湖北的交界處，在潛江市以北20多公里。是集山、海、島、峽風(fēng)光于一體的高山淡水湖，也是中國(guó)保存最完整的古地震遺址。
芙蓉江是烏江下游左岸的一條大支流，發(fā)源于貴州省綏陽(yáng)縣大婁山東麓的建壩鄉(xiāng)。流域面積7360多平方公里，河長(zhǎng)約230公里
神女河位于長(zhǎng)江南岸，發(fā)源于重慶市巫山縣官渡區(qū)。官渡河上游，紫陽(yáng)河、神女河下游，在神女峰腳下對(duì)面的青石鎮(zhèn)匯入長(zhǎng)江。由于其陡峭的地理環(huán)境，河流下游仍然保持著原始的自然風(fēng)貌。
青龍湖風(fēng)景區(qū)位于重慶市璧山區(qū)北部的吳韻，距重慶市區(qū)約60公里。景區(qū)以青龍湖和兩座宋代城墻堡為中心，有12大景觀和72個(gè)小景點(diǎn)。青龍湖是重慶近郊森林植被和水質(zhì)保護(hù)最好的森林公園和風(fēng)景區(qū)。
長(zhǎng)壽湖是重慶最大的湖泊景區(qū)。上世紀(jì)六七十年代，長(zhǎng)壽湖被列為重慶十大風(fēng)景名勝。1992年1月3日，重慶市人民長(zhǎng)壽湖風(fēng)景名勝區(qū)被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。1997年，它被命名為長(zhǎng)湖余浪，重慶新巴蜀十二景之一，并已被列入重慶迷人的一日游線路。
萬(wàn)州瀑布群景區(qū)寬151米，高64.5米，面積9739.5平方米。是重慶市級(jí)景區(qū)。位于萬(wàn)州區(qū)，距市區(qū)30公里，景區(qū)面積60.13平方公里。
巴山湖被列為重慶最美的國(guó)家濕地公園。巴山湖就像是戈壁灘上僅存的一塊璞玉。它吸引人們s關(guān)注而不雕琢，引人入勝。
重慶新景縉云國(guó)際溫泉度假中心，依托北碚縉云山和北溫泉板塊，具有絕對(duì)的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特的旅游度假資源優(yōu)勢(shì)，將項(xiàng)目定位為涵蓋吃、住、行、游、購(gòu)、娛的國(guó)際級(jí)旅游度假綜合體項(xiàng)目。
重慶十里溫泉城位于重慶市北碚區(qū)郊區(qū)，背靠縉云山，面向嘉陵江，面積約10平方公里。區(qū)域包括：縉云山、北溫泉、金色果園、金剛古鎮(zhèn)、謝赫村、澄江鎮(zhèn)運(yùn)河村、嘉陵江沿岸及運(yùn)河兩岸。十里溫泉城是重慶的代表這里環(huán)境優(yōu)美，是具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的溫泉度假勝地。找個(gè)重慶導(dǎo)游
重慶新景溫泉度假村位于北碚區(qū)十里溫泉城，重慶知名景區(qū)縉云山腳下。是重慶最大的高星級(jí)酒店集團(tuán)。距國(guó)家4A級(jí)旅游風(fēng)景區(qū)縉云山8.7公里，距北溫泉3.5公里，地理位置優(yōu)越，交通便利。
重慶自然歷史博物館新館位于重慶市北碚區(qū)金華路398號(hào)，于2015年11月9日正式向公眾免費(fèi)開(kāi)放。重慶自然博物館新館展品8000余件，涵蓋動(dòng)物、植物、古生物、巖石、礦物、土壤、舊石器、古人類(lèi)學(xué)等多個(gè)門(mén)類(lèi)。尤其珍貴的是以各種恐龍為代表的大量中生代脊椎動(dòng)物化石。
動(dòng)詞（verb的縮寫(xiě)）重慶縉云山風(fēng)景區(qū)
縉云山位于重慶市北碚區(qū)。它被稱(chēng)為四川三大宗教名山和四川的青城山、峨眉山一起。山上有高聳的山峰，茂密的森林和眾多的歷史遺跡?？偯娣e76平方公里，海拔350-951米。滿山都是初夏晚云，五彩繽紛。它被稱(chēng)為小峨眉
縉云山自北向南有九峰，如朝日峰、路祥峰、獅子峰、聚云峰、猿峰、蓮花峰、寶塔峰、玉峰、夕陽(yáng)峰?？N云山人文資源包括縉云寺、溫泉寺、白云寺、邵龍寺、福興寺、石花寺等八大古剎，以及晚唐的石照壁、明代的石牌坊、宋代的石刻。
三、重慶到張家界自助游攻略-張家界自助游導(dǎo)游
經(jīng)過(guò)短暫的準(zhǔn)備，5月7日上午七點(diǎn)半攜妻女、侄兒及朋友和朋友的兒子，一行六人（嚴(yán)格說(shuō)是超載了，嘿嘿），從成都雙楠出發(fā)，前往本次自駕游的目的地張家界。
出城的時(shí)候一切都比較順利，沿大石西路、大石東路過(guò)錦官橋后，從小南街金河路口上蜀都大道直奔成渝高速。
高速公路一路奔襲，十一點(diǎn)半到達(dá)重慶。未經(jīng)停留直到涪陵。一看時(shí)間已經(jīng)一點(diǎn)半了。肚子有點(diǎn)唱空城計(jì)了，吃飯補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)。一看油表，還剩一格。加點(diǎn)油吧！重慶的油比成都便宜，加滿用了180元。二點(diǎn)四十，吃好喝足后向黔江挺進(jìn)。涪陵到黔江幾乎一直是沿烏江邊行進(jìn)。風(fēng)光壯美，險(xiǎn)峻雄奇。只是武隆這一段在修路，但是路況也可以，沒(méi)有大礙。一路高歌猛進(jìn)，于下午五點(diǎn)到達(dá)黔江。入住黔江金冠酒店（應(yīng)該是黔江最好的賓館，四星級(jí)）。今天出門(mén)的時(shí)候在家門(mén)口把里程表歸零，現(xiàn)在一看路表，今天一天跑了708公里。我記得出來(lái)看的路書(shū)是706公里，幾乎等于分毫不差。
問(wèn)了一下酒店大堂經(jīng)理，黔江的特色小吃有什么？他建議我們?nèi)デ昂贸砸粭l街”，于是毫不遲疑立馬打的去。黔江最出名的是土家特色的“干鍋雞雜”，我們加了毛肚，還點(diǎn)了燒烤，吃得汗流浹背，酣暢淋漓。
第二天，吃過(guò)早餐后，我看了一下地圖，決定不走回頭路，先到張家界后到鳳凰古城。走湖北的咸豐、來(lái)鳳、經(jīng)湖南龍崗、永順到張家界。問(wèn)了一下賓館總臺(tái)服務(wù)員，他們說(shuō)：得行！得到肯定的答復(fù)后，九點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，挺進(jìn)目的地。沿途綠樹(shù)林蔭，山峰秀美，路況很好，出乎我的意料。一點(diǎn)半在永順吃中午飯，加油（湖南的93#油5.21升/元，比重慶還便宜）。稍事休息后就直接前往張家界市。路況很好，下午四點(diǎn)過(guò)一點(diǎn)就順利到達(dá)張家界市區(qū)。出來(lái)前通過(guò)張家界旅游網(wǎng)上預(yù)訂了自駕游，因?yàn)楦淖兞寺肪€，提前到達(dá)了張家界市，趕緊給我們聯(lián)系的導(dǎo)游陳方平打電話,陳方平導(dǎo)游接到我們后,安排我們直接到武陵源景區(qū)內(nèi)的天宇國(guó)際酒店入住。武陵源離張家界有32公里，一路上青蔥翠綠，藍(lán)天白云，風(fēng)景宜人。在輕松音樂(lè)陪伴下，車(chē)行半小時(shí)就到了。晚上就在酒店附近的小街上品嘗湖南土家特色的“三下鍋”（類(lèi)似干鍋類(lèi)的火鍋），伴著絢麗的晚霞，吹著河谷的山風(fēng)，喝點(diǎn)湖南本地小酒，驅(qū)除旅途勞頓。
第三天一早，吃過(guò)早餐，陳方平導(dǎo)游就到酒店接我們，開(kāi)始了我們的張家界景區(qū)之旅。景區(qū)內(nèi)的風(fēng)景就不再贅述了，后來(lái)我們感覺(jué)陳導(dǎo)給我們安排的路線應(yīng)該是比較合理的。可以給大家參考。先乘索道到天子山（這是最精華的景區(qū)）然后坐車(chē)到袁家界景區(qū)。游完以后坐百龍電梯下來(lái)后再坐車(chē)到十里畫(huà)廊。建議到十里畫(huà)廊沒(méi)必要坐電動(dòng)火車(chē)，可以步行游覽?；蛘咦先ゲ叫邢聛?lái)。需要說(shuō)明的是景區(qū)內(nèi)自助快餐25元/人，如果只是填飽肚皮勉強(qiáng)可以接受。
第四天，LP他們帶小孩從武陵源門(mén)票站進(jìn)去游覽金鞭溪，我開(kāi)車(chē)到森林公園門(mén)票站。陳方平導(dǎo)游說(shuō)在金鞭溪里會(huì)合。公園門(mén)口專(zhuān)門(mén)有外地車(chē)停車(chē)的指定地點(diǎn)，停車(chē)費(fèi)20元。停好車(chē)后我就進(jìn)門(mén)，向金鞭溪方向前進(jìn)。晨光下的金鞭溪應(yīng)該是一天中最美的時(shí)刻。溪水上飄逸著一層薄霧，像一層輕紗覆蓋在小溪上，陽(yáng)光穿透樹(shù)林閃閃點(diǎn)點(diǎn)的落在石板路上，潺潺的水聲和著輕快的節(jié)奏連綿不斷，流向翠綠的深處。邁著輕快的腳步，一路欣賞風(fēng)景，沐浴著清涼的山風(fēng)，悠閑而又愜意。跟大部隊(duì)會(huì)合后讓小朋友們?cè)谙锿嫔弦魂?，一看時(shí)間已近中午，因?yàn)檫€要趕路到鳳凰古城，我們決定不去黃石寨了。在張家界市區(qū)吃過(guò)午飯后愉快地與導(dǎo)游陳方平分手，就直奔鳳凰了。
從張家界到鳳凰古城的路況也不錯(cuò)。說(shuō)回來(lái)，出去后真正感覺(jué)到四川的路況相比之下令人汗顏，差距呀?。ㄏ肫鹆巳ツ晔碌轿鞑龝r(shí)，108國(guó)道雅安到石棉的路況，居然還好意思收過(guò)路費(fèi)?。。┪覀兿挛缥妩c(diǎn)過(guò)就到了鳳凰古城。先入住“湘洲鳳凰大酒店”，后逛古城。酒店離“虹橋”非常近，直線距離不超過(guò)200米，是古城為數(shù)不多的有停車(chē)場(chǎng)（可以停5——6部車(chē)）的酒店?？偱_(tái)服務(wù)員說(shuō)是唯一一個(gè)有停車(chē)場(chǎng)的酒店。映像中寧?kù)o恬美的鳳凰古城已經(jīng)飛走了，喧囂與吵雜充斥了每一個(gè)角落，古城可以說(shuō)已經(jīng)嚴(yán)重過(guò)度商業(yè)化，但管理水平與麗江古城相比還有很大的距離，感覺(jué)非常遺憾。
第五天（5月11日）一早，我們決定離開(kāi)鳳凰，走貴州銅仁到遵義。九點(diǎn)我們出發(fā)了，天空開(kāi)始下起了雨，但天氣依然悶熱。雨越下越大，到銅仁的時(shí)候是十點(diǎn)半。在進(jìn)市區(qū)前有一個(gè)中石油的加油站。加油吧，已經(jīng)快沒(méi)油了（貴州93#4.91元/升）。馬不停蹄稍事休息后，就直奔江口。過(guò)江口就朝印江奔去。江口到印江的路況很好，風(fēng)景不錯(cuò)。只是山區(qū)公路，彎多坡陡，必須小心駕駛，以免不測(cè)。印江到思南在修路，容易堵車(chē)。后經(jīng)鳳岡、湄潭到遵義。因?yàn)樾蘼贰⒍萝?chē)等原因到遵義已經(jīng)是晚上九點(diǎn)鐘了，入住“金城大酒店”。吃飯休息吧，明天就要回家了！遵義的夜晚真是涼快呀！燒烤好吃！貴州的過(guò)路費(fèi)真便宜呀！！
第六天（5月12日），睡到自然醒。吃完早飯后決定到“遵義會(huì)議會(huì)址”參觀。四十元的門(mén)票，（一個(gè)大人可以帶一個(gè)小孩）。參觀完后一看時(shí)間已經(jīng)快十一點(diǎn)了，趕緊撤退奔向重慶。遵義到重慶全高速。二個(gè)半多小時(shí)就趕到重慶了。在重慶吃火鍋應(yīng)該是最經(jīng)典的旅途安排吧？于是就直接到南濱路。在“德莊”和“橋頭”之間選擇一家。LP說(shuō)“德莊”的湯好喝，于是就進(jìn)了“德莊”。燙完火鍋時(shí)間已經(jīng)過(guò)了三點(diǎn)半。我決定走鄰水、廣安、南充回成都。
這條路全程高速，不會(huì)慢得下來(lái)的。一路狂奔，當(dāng)太陽(yáng)已經(jīng)下山，四周一片漆黑的八點(diǎn)半，在畫(huà)了一個(gè)圓滿的“8”字后，我們回到了出發(fā)地———成都雙楠小區(qū)的家門(mén)口。
