摘要：
本文目錄重慶四日游最佳路線重慶南山景區介紹重慶南山旅游線路重慶輕軌2號線導游重慶輕軌2號線一、重慶四日游最佳路線1、D1【解放碑周邊初體驗】：到重慶后乘坐地鐵三號線到紅旗河溝換乘六... 本文目錄
一、重慶四日游最佳路線
1、D1【解放碑周邊初體驗】：到重慶后乘坐地鐵三號線到紅旗河溝換乘六號線到小什字下車，步行到朝天門看兩江交匯，之后在樓下的重慶規劃展覽館免費參觀。隨后乘坐出租車到八一路好吃街品嘗才美食。后游覽解放碑商業步行街。，晚上在解放碑附近吃火鍋后夜游洪崖洞吊腳樓風情街。
2、D2【市井人文風情體驗】：早起后在小什字乘坐長江索道到南岸上新街后換乘公交384到南山公園，登山重慶的南山制高點大金鷹俯瞰城市景色。之后中午在南山一條街吃泉水雞。下午乘坐公交384到南坪換公交808到瓷器口下車，游覽瓷器口古鎮，感受重慶市井水碼頭。晚餐在瓷器口吃古鎮雞雜。后乘坐地鐵一號線回酒店。
3、D3【武隆仙女山春日一日游】：在重慶旅游集散中心（在機場、火車站、某貓上都有店鋪，詳細請咨詢店員），一般一日游100多，包含門票和交通，車上有導游，目的地后自由活動，下午四五點回來。比自己去省心，價格也差不多。重慶旅游集散中心是旅游局旗下的，所以比較正規。
4、D4【歷史重慶一日游】早起后乘坐地鐵二號線到曾家巖下車，免費參觀重慶三峽博物館。三峽博物館是重慶省級博物館，是中國第二大省級博物館。里面不僅有重慶市珍貴文物，還有三峽沿岸的保護文物。之后出來乘坐地鐵二號線到李子壩下車，先在李子壩梁山雞定一鍋梁山雞，然后去對面的李子壩公園游覽，坐在民國建筑的咖啡館里喝咖啡，也可以去源道美術館免費參觀。導游講重慶
二、重慶南山景區介紹重慶南山旅游線路
重慶導游路線規劃(重慶導游路線規劃最新)" title="重慶導游路線規劃(重慶導游路線規劃最新)" >
1.早上7:30從沙坪壩乘坐軌道交通1號線，經過11站，到達較場口站。
3.坐346路公共汽車，經過9站，到第四中學站。
5.從黃覺古道走到南山。(大約一個半小時)
6.游覽老君洞，祈求家人平安，遠眺山城美景。(門票6元)
7.步行或乘車到黃山療養院。(票價1元)
8.稍作休息后，攀登慈母山(約2小時)
9.參觀天主教堂，感受心靈的寧靜。
10.農家飯(it最好自帶干糧，你可能找不到合適的地方吃飯)
11.泡個溫泉，洗去煩惱和疲憊。(10-20元左右)
12.4點下山下午打卡，從重慶南山植物園步行約70米到南山(植物園)站。
13.乘坐384路公交車，經過11站，到達南屏樞紐站。
15.乘坐軌道交通3號線，經過三站，到達兩路口站。
16.步行60米左右，換乘軌道交通1號線。
17.乘坐軌道交通1號線，經過9站，到達沙坪壩站。
大概一個半小時就到了，爬到植物園也要將近兩個半小時。
還有，泉水集和植物園屬于兩個地方，泉水集是黃山，植物園是南山，雖然都在同一個山頭。
從主街走到加勒比海，加勒比海上面有一個小春雞。如果你去那里超過40分鐘，你在植物園幾乎就老了。雖然很多都是幾十只的朱樓春雞，但是要親自吃才能知道是不是正宗的。
線路1:從李家沱乘坐319路(橋南村-紅旗河溝)，在南屏汽車站換乘383路(南屏-南山公園)，到達南山公園。約23.97公里。線路二：從李家沱乘坐348路(解放北-道_)，在南屏汽車站下車，換乘388路，到達南山公園。約24.13公里。線路三：從李家沱出發，乘坐701路(空調)下行(李家沱-朝天門)，在南屏(東路)下車，在南屏汽車站換乘383路(南屏-南山公園)，到達南山公園。線路4:從李家沱出發，乘坐349路(朝天門-)
《妄想山海》；西海在南山地圖的中下部。具體來說，你可以打開游戲中的大地圖，然后把視野移到南山中部的下方，再加大右下角的地圖比例仔細尋找。在游戲中，如果要跑地圖，建議使用舒天首先，因為舒天可用于實現超長距離傳輸。當然，如果你有足夠的時間，也可以騎上坐騎。
1.舒天使用前必須激活。激活方法是靠近當地的舒天鐵塔，然后選擇激活選項。
2.當使用舒天，你需要在游戲中打開大地圖，然后在大地圖中選擇相應的舒天柱子進行傳送。
3.舒天在游戲中非常重要。不僅可以節省地圖運行的時間，還可以顯示附近可能的資源點。一般情況下，建議在相對陌生的地圖中激活該區域的舒天支柱。
，在觀音橋乘坐872路公交車，在南屏下車。如果要爬山，在南坪下車，換乘上新街，然后從上新街山腳爬到山頂。也可以去老君洞燒香參觀。門票大概10到15元。在老君洞玉皇殿上面基本可以看到整個重慶(天氣好的時候)，路上還有很多農家樂。平均一個人可以打牌，唱歌，等三四頓飯。(每個農家樂的收費都不一樣。)如果下午去，可以走這一趟。
如果你不不能爬山，可以坐車到南坪的南山植物園，坐一個座位直接到植物園。門票大概15到20元，在這里可以欣賞各種花。環境也很好，空氣清新，可以拍照。
早上去的話，中午可以在上面吃春雞。它太好吃了！
1【解放碑周邊初體驗】:到重慶后，坐地鐵3號線到紅旗河溝，換乘6號線，在小十字下車，步行到朝天門看兩江交匯處，然后在樓下免費參觀重慶規劃展覽館。然后乘出租車去八一路的白緯玲街品嘗美食。之后參觀解放碑商業步行街。晚上，在解放北附近吃火鍋后，夜游洪亞東吊腳樓風情街。
2【城市的體驗文化習俗】:早起后在小什字坐長江索道到南岸上新街，再換乘384路公交車到南山公園，爬上重慶的制高點南山，金雕俯瞰城市風光。之后中午在南山街吃了春雞。下午乘坐384路公交車到南坪，換乘808路公交車到磁器口下車，游覽磁器口古鎮，感受重慶井水碼頭。吃著中國古鎮的雞雜吃晚飯。然后坐地鐵1號線回酒店。
3【武隆仙女山春游一日游】:在重慶旅游集散地(機場、火車站都有店，還有一只貓。具體請咨詢店員)，一日游一般都在100以上，包括門票和交通。車上有導游，到達目的地后可以自由活動，下午四五點回來。它比自己省心，價格也差不多。重慶旅游集散中心屬于旅游局，所以比較正規。
4【歷史重慶一日游】早起后乘坐地鐵2號線在曾家堰下車，免費參觀重慶三峽博物館。三峽博物館是重慶的省級博物館，也是全國第二大省級博物館。重慶不僅有珍貴的文物，三峽沿線也有受保護的文物。之后乘坐地鐵2號線，在李子壩下車。先在李子壩梁山雞點一鍋梁山雞。然后，逛對面的李子壩公園，坐民國咖啡廳，或者免費參觀元道美術館。
重慶，簡稱重慶或巴基斯坦，是中華人民共和國直轄市共和國，國家中心城市、特大城市、國際化大都市，長江上游經濟、金融、科技創新、航運、商貿物流中心，西部大開發重要戰略支點，一帶一路與長江經濟帶重要連接點，內陸開放高地；它不僅以河城、霧城聞名，還以山城聞名。
重慶位于中國西南部，東鄰湖北、湖南，南接貴州，西接四川，北接陜西。總面積8.24萬平方公里，轄38個區縣(自治縣)；2016年常住人口3048.43萬人，城鎮化率62.6%，地區生產總值17558.76億元。它被稱為中國火鍋之都，中國展覽城和世界溫泉之都。
路線：工商大學旗桿-龍脊山-李火鍋-朱槿村-炮臺山-涼風崖森林公園(公園內)-微波塔(可上山頂或半山腰)-郵電大學-文峰塔(上山)-德國大使館-鐵路療養院-小峨眉(山頂)-火燒山
出發地點：重慶工商大學旗桿，南岸五公里。
南山環線，全程約20公里，累計攀登高度約900米。
適合初級徒步愛好者行走，很多越野跑者經常在這里跑山。
一般步行時間在5.5小時左右。如果在5小時內完成，那就相當優秀了。
公交路線：384路，全程約13.3公里。1.從南坪步行約430米，到2號社區站，乘坐384路公交車，經過12站，到南山植物園站，步行約70米到重慶南山植物園。
開放時間：工作日8:30-18:00，節假日9:00-17:00。
重慶南山風景區位于重慶市長江南岸，北有銅鑼峽，南有金竹溝，有望山、黃山、元山、蔣山、岱山、老君、文峰等數十座山峰。總面積約2500公頃，是靠近市區的森林景觀，其中一個樹木觀景臺是觀賞重慶夜景的最佳地點。同時，南山風景區是主城區三大名山之一，不僅有眾多的自然景觀，還有眾多的人文景觀，是市區內最完整的山地景觀。
行前準備：想看日落，就得提前看時間。交通小貼士：可以自駕，可以騎自行車，跑步方便。你必須在本地打卡。山頂上有一個小餐館，可以坐下來休息。你可以看看遠處的美食小貼士：有冰激凌、雪糕、香腸之類的零食。旅行體驗：當你站在一個高度，看著這個城市的車水馬龍，忙碌了一天的大腦可以得到休息。小貼士：It夏天很熱
三、重慶輕軌2號線導游重慶輕軌2號線
重慶軌道交通2號線于2004年11月運營大坪至動物園，同年12月運營較場口至動物園，2005年6月18日開通動物園至新山村，2006年7月開通，2014年底延伸至魚洞。至此，軌道交通2號線全線開通，列車全程從較場口至魚洞至天堂堡。
輕軌運營時間為上午620和上午10:40
疫情影響以下車站：大江、魚洞、楊家坪、謝家灣、動物園。
較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、金家灣、茄子溪、白居寺、大江、魚洞。
:2004年11月6日4.重慶2號線輕軌線路
，中國重慶軌道交通2號線中國第一條單軌鐵路號開始載客。同時也是中國西部第一個建成運營的。
軌道交通線路。重慶軌道交通2號線是中國第一條單軌鐵路。其主要路段為較場口-新山村路段。
線路跨越三個行政區，輻射九個區，連接六個行政區。它是重慶市的城市基礎設施項目，是中國西部大開發十大重點工程之一，全長19.15公里，設18個車站。
總投資47億元，分兩期建設實施。
開工日期：2008年5月，工期4年。
通車時間：預計2023年建成通車。
這條線路將分別與重慶軌道交通1號線、2號線、5號線、9號線、12號線和環線換乘，將有效實現渝中區、九龍坡區、巴南區、大渡口區的快速連接，帶動沿線產業集群的形成，促進經濟發展。
全線共設19座車站(地下站12座，高架站7座)。包括路站、歇臺子站、奧體中心站、石坪橋站、楊家坪站、壇子口站、黃苴坪站、四川美術學院站、電廠站、長江二橋站、外和平北站、外和平南站、簡家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鰲山站和條崗站。
這條線路將分別與重慶軌道交通1號線、2號線、5號線、9號線、12號線和環線換乘，將有效實現渝中區、九龍坡區、巴南區、大渡口區的快速連接，帶動沿線產業集群的形成，促進經濟發展。
重慶軌道交通18號線是重慶軌道交通三期規劃中的南北干線。由中國鐵建重投集團和重慶交通發展投資集團合資建設，采用PPP模式建設。
跳蹬站于2008年4月15日開始樁基施工，6月10日開始消防水池基坑開挖，8月20日開始主體結構施工。為路側高架三層側站，全長142.7m，寬24m，高21.94m，建筑面積12,677m2。車站呈南北走向布置，與5號線及江跳線跳站平行換乘。
重慶市軌道交通18號線起于華福路站，經渝中區、九龍坡區、巴南區、大渡口區，串聯大羊石、李家沱、大渡口群，止于調感南站。
1.由于地鐵和輕軌具有不堵車、載客量大的優勢，不可否認，住在輕軌或地鐵附近的業主在出行方面確實會得到一些實惠。
2.占地是高速公路的1/8，節約土地，車流量大。雙軌軌道交通的容量相當于16車道的高速公路。
3.成本是地鐵的1/3，速度是地鐵的兩倍。城際軌道運行速度160~200km/h，北京地鐵一般80km/h，地鐵造價4~6億元/km。輕軌造價1.5億元/公里。
8.一個不可回避的事實：人口密集、交通繁忙的地區，噪音和污染問題會比其他地區更嚴重。較高的噪音和污染不僅會降低該地區的宜居性，還會對居住在其中的業主的健康造成一定的危害。
9.根據經濟規律，地鐵、輕軌周邊大量居民的移民，會導致當地供求關系的變化，最終表現為物價的上漲。因此，在地鐵、輕軌沿線購買房產的居民，不僅要支付更多的房款，生活成本也會相應增加。也許一天只需要幾塊錢或者十幾塊錢，但是時間長了就會變成一個大數目！
輕軌的定義最早來自美國的UMTA，輕軌的輕便來自UMTA這種運輸方式的描述。在一個句子中，在這個上下文中是用于適用于輕負載和快速移動而不是推薦物理重量，實際上光指的是輕載，而不是輕軸重和軌重，其實跟軸重和軌重根本沒關系。很多人誤解輕軌是指鐵軌重量輕。事實上，輕軌的軌重往往超過國鐵，一點也不輕。
特定類型鐵路系統(包括國鐵、長途鐵路和通勤鐵路)是一種小容量的鐵路運輸系統，也稱為輕軌鐵路，例如：
1925年至1975年間的上海川沙輕軌。
中國大陸美國的新聞報道和非專業人士經常誤認為城市軌道交通不是地下as輕軌但是輕軌和地鐵的區別和線路是地上還是地下沒有關系。與地下鐵路，正確的詞應該是高架鐵路，比如：
武漢輕軌1號線，正式命名為武漢軌道交通1號線。
重慶輕軌2號線，正式命名為重慶軌道交通2號線。
上海輕軌明珠線的正式名稱是上海軌道交通3號線。
天津天津輕軌正式命名為天津地鐵9號線。
在中國大陸美國城市軌道交通系統的軌距為1435毫米標準軌，即使它被稱為輕軌，使用的鋼軌多為每米60kg的重軌。
重慶西站絕對不沒有2號線，只有環路和5號線。最方便的2號線在謝家灣站。
重慶市軌道交通2號線共設25座車站，分別為較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、天堂堡、筧橋、金家灣。
重慶地鐵6號線，又稱重慶軌道交通6號線，是重慶的重要組成部分6號線和環線的軌道交通規劃。這是重慶開工的第四條軌道交通線路。重慶地鐵6號線采用地鐵系統，B型地鐵車廂經過南安區、渝中區、江北區、渝北區、北碚區。是重慶從東南到西北的骨架線。
2013年12月31日，重慶地鐵6號線二期將正式開通至北碚。重慶軌道交通里程將達到169公里，網絡將覆蓋主城區的九個區和五個商業區。
重慶地鐵6號線二期工程從李佳到北碚。沿線共設金山寺、曹家灣、蔡佳、向家崗、龍鳳溪、狀元背、天生、北碚等8個車站。31日將開通金山寺、蔡佳、龍鳳溪、狀元北、北碚站。至于1號線、2號線、3號線的票價，也實行優惠后的最高7元封頂價。北碚站至1號線、2號線、3號線任意一站，最高7元，與北碚公交調價后價格持平。
重慶軌道交通2號線又稱輕軌2號線，是重慶市第一條軌道交通線路。輕軌2號線是為解決日益增長的交通流量而修建的一條軌道交通線路。全長19.15km(地下2.2km)，設18個車站(地下3個)。途經渝中區、九龍坡區、大渡口區、巴南區。根據重慶曲折的地形，輕軌2號線采用了噪聲低、轉彎半徑小、爬坡能力強的高架跨座式軌道交通系統多山且陡峭的道路。特別是李子壩站，現在已經成了重慶網絡名人打卡的地方，無數外地人來這里拍輕軌穿屋而過的照片！
