摘要：
本文目錄重慶有哪些值得推薦的旅游景點(diǎn)重慶有什么好玩的旅游路線重慶輕軌2號(hào)線導(dǎo)游重慶輕軌2號(hào)線一、重慶有哪些值得推薦的旅游景點(diǎn)重慶本地導(dǎo)游，說下重慶最經(jīng)典，人氣最高的五個(gè)景點(diǎn)吧。... 本文目錄
一、重慶有哪些值得推薦的旅游景點(diǎn)
重慶本地導(dǎo)游，說下重慶最經(jīng)典，人氣最高的五個(gè)景點(diǎn)吧。
重慶是一座即有歷史底蘊(yùn)又有現(xiàn)代氣息的城市,之所以有歷史底蘊(yùn)是因?yàn)樗前陀逦幕陌l(fā)祥地。經(jīng)常有人不知道去重慶旅游去哪些景點(diǎn)好，現(xiàn)在就為大家盤點(diǎn)下重慶旅游必去的幾個(gè)景點(diǎn)。
作為魔幻3D城市的代名詞之一，4A景區(qū)，到重慶來的小伙伴們必打卡的地方，11樓到1樓，出門都是街道，白天晚上都值得去逛逛。洪崖洞我第一次知道也是聽朋友說起千與千尋的一個(gè)取景地。然后看了照片確實(shí)好看。夜景更漂亮，天黑開燈后的洪崖洞可以說是跟魔幻世界一樣。
重慶市渝中區(qū)嘉陵江濱江路88號(hào)，乘坐151、181、262、466、0491（夜間）路至洪崖洞站；或乘坐111、114、135、401、866路在小什字站下后，過馬路，穿過一條小巷子一直直走到底就是洪崖洞了。
位于重慶市核心商圈解放碑滄白路、長江、嘉陵江兩江交匯的濱江地帶，坐擁城市旅游景觀、商務(wù)休閑景觀和城市人文景觀于一體。以具巴渝傳統(tǒng)建筑特色的"吊腳樓"風(fēng)貌為主體，依山就勢，沿江而建，解放碑直達(dá)江濱。洪崖洞擁有2300多年的歷史，是重慶歷史文化的見證和重慶城市精神的象征。
中國歷史文化名街，重慶市重點(diǎn)保護(hù)傳統(tǒng)街，重慶“新巴渝十二景”，巴渝民俗文化旅游圈。
來磁器口古鎮(zhèn)，踩踩青石板路，品嘗當(dāng)?shù)氐奶厣〕裕覀€(gè)茶館坐坐，感受下重慶的風(fēng)土人情。從正門進(jìn)去，石板路很窄，兩邊是攤販店鋪。
有很多小吃和特產(chǎn)，陳麻花和雞雜店尤其扎堆，適合一路吃吃逛逛。
不喜熱鬧的旅行者轉(zhuǎn)走其中的小巷，可以品味到最真實(shí)的生活。
重慶市沙坪壩區(qū)磁童路，地鐵：1號(hào)線至磁器口站下車可達(dá)；公交：乘坐202/220/261/843路至磁器口西門站下，或209/215/248/467/501/504/805至童家橋站下。
磁器口古鎮(zhèn)位于重慶市沙坪壩區(qū)嘉陵江畔，始建于宋代，面積1.5平方公里，東臨嘉陵江，南接沙坪壩，西界童家橋，北靠石井坡，距主城區(qū)3公里，是歷經(jīng)千年變遷而保存至今的重慶市重點(diǎn)保護(hù)傳統(tǒng)街。磁器口古鎮(zhèn)擁有"一江兩溪三山四街"的獨(dú)特地貌。馬鞍山踞其中，金碧山蹲其左，鳳凰山昂其右，三山遙望，兩谷深切。鳳凰、清水雙溪瀠洄并出，嘉陵江由北而奔，江寬岸闊，水波不興，實(shí)為天然良巷。作為嘉陵江邊重要的水陸碼頭，被贊譽(yù)為"小重慶"，是重溫老重慶舊夢的好去處。
解放碑，又稱作抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念碑，是中國唯一一座紀(jì)念中華民族抗日戰(zhàn)爭勝利的紀(jì)念碑。現(xiàn)在位于重慶市渝中區(qū)解放碑商業(yè)步行街中心地帶。08年的時(shí)候，曾經(jīng)有18萬余人在這里聆聽平安鐘聲，還破了吉尼斯紀(jì)錄。現(xiàn)在在年初到達(dá)解放碑，依然是人氣鼎盛的一個(gè)地區(qū)，附近有很多奢侈品的店面，也靠近洪崖洞，來往也是很方便的！值得前去看看！
重慶市渝中區(qū)解放碑，地鐵：乘坐地鐵1號(hào)線至較場口下車，從9號(hào)口出步行約160米即可；或乘坐2號(hào)線至臨江門站下車，步行約420米即可；公交:乘坐T041路/T480路/465路/462路/夜462路/0492路夜班車至解放碑公交車站下車，步行約190米即可達(dá)。
戰(zhàn)勝利紀(jì)功碑暨人民解放碑是重慶的地標(biāo)之一，是抗戰(zhàn)勝利的精神象征，是中國唯一一座紀(jì)念中華民族抗日戰(zhàn)爭勝利的紀(jì)念碑，也是重慶解放歷史的見證。以解放碑為中心的十字路口，包括周邊的民權(quán)路、鄒容路和八一路等，這里是重慶最繁華的商業(yè)圈。
這里的八一路好吃街，幾乎能吃到所有的重慶美食，周圍有國泰廣場、重白大樓、大都會(huì)東方廣場、協(xié)信星光廣場、八一廣場、重慶時(shí)代廣場等是逛街的好去處。
參觀解放碑最好的時(shí)間是晚上，重慶市民夜生活開始的時(shí)候，整個(gè)解放碑區(qū)域就是人流最扎堆的地方。
名氣很大，慕名而來，“重慶十大文化符號(hào)”之一，位于重慶渝中區(qū)渝中半島的嘉陵江與長江交匯處，是兩江樞紐，也是重慶最大的水路客運(yùn)碼頭。
朝天門曾是重慶十七座古城門之一，三峽游輪、觀光游船和去洋人街的渡輪都從這出發(fā)。
朝天門的夜景也是非常美的，晚上燈光都開了，特別漂亮，眼前是燈火輝煌的碼頭，還有花枝招展的游船穿梭來去。
重慶市渝中區(qū)朝千路1號(hào)，公交：乘181路、382路、503路、871路至朝天門公交樞紐站下，步行可達(dá)。
地鐵：1號(hào)線或6號(hào)線到小什字下車，8出口，出來后左邊走，一直順著陜西路往下走，下坡路大約10分鐘后就來福士大樓穿過去就是朝天門廣場了。
天門廣場，位于重慶市渝中區(qū)朝天門碼頭。朝天門是重慶水上門戶，襟帶兩江，壁壘三面，氣勢雄壯。"重慶朝天門廣場"由時(shí)任中共中央總書記江澤民題寫。據(jù)說，朝天門是公元前314年，秦將張儀滅亡巴國后修筑巴郡城池時(shí)所建。1891年重慶辟為商埠，朝天門始設(shè)海關(guān)。1927年因修建朝天門碼頭，將舊城門撤除。
無法用言語描述我的震撼，非常后悔上大學(xué)沒去過，在重慶上學(xué)的會(huì)覺得大足石刻太遠(yuǎn)了都不想去，但是世界遺產(chǎn)真的當(dāng)?shù)钠鹚拿?hào)。去重慶必須要去大足石刻，雖然離重慶有點(diǎn)距離。中國有四大石窟之說，以大足石刻的宗教內(nèi)涵和藝術(shù)價(jià)值，是不輸給四大的，保存狀況可能比四大還好一些。寶頂是有完整規(guī)劃的大石窟，罕見的密宗題材，千手觀音等是中國石刻中的杰作。北山有幾窟極其精美，南山游客較少，但有罕見的道教石窟。
寶頂山石刻:全價(jià)票115人民幣/優(yōu)待票55人民幣；北山石刻:全價(jià)票70人民幣/優(yōu)待票35人民幣；寶頂山石刻+北山石刻聯(lián)票:全價(jià)票140人民幣/優(yōu)待票70人民幣。
半票:1、6周歲（不含6周歲）—18周歲（含18周歲）的未成年人持本人身份證或?qū)W生證、全日制在校學(xué)生持本人《學(xué)生證》，在1月1日、5月1日、5月4日、10月1日、農(nóng)歷正月初一以外的時(shí)間半票優(yōu)惠參觀；2、60周歲—64周歲老年人持本人身份證半票優(yōu)惠參觀。
重慶市大足區(qū)寶頂鎮(zhèn)大足石刻旅游景區(qū)，乘坐大足205路公交車至寶頂公交站，步行約487米即可到達(dá)。
大足石刻是石刻群的統(tǒng)稱，包含寶頂山、北山、南山、石篆山、石門山5處，一般人們所提及的大足石刻大部分都指的是寶頂山石刻。
大足石刻是佛教題材的石刻，非常精美壯觀。每個(gè)雕刻都有自己的故事，而且還是彩色的，顯得十分逼真，甚至活靈活現(xiàn)。
石洞中佛像的表情神態(tài)自不必說，就連衣服的流蘇都給人感覺一陣風(fēng)就可以吹起來。
目前出入重慶不再核酸檢測報(bào)告，對(duì)省際之間的流通，跨區(qū)跨省市的流通不再核驗(yàn)48小時(shí)核酸陰性證明，來渝返渝、離開重慶，乘坐飛機(jī)、高鐵、火車都不再要求提供核酸陰性證明。與此同時(shí)，“入渝四即”這項(xiàng)規(guī)定不再執(zhí)行。
省際之間的流通，跨區(qū)跨省市的流通不再核驗(yàn)48小時(shí)核酸陰性證明。同時(shí)取消健康碼、行程卡查驗(yàn)，取消社區(qū)報(bào)備，取消落地檢。
重慶旅游的時(shí)候帶點(diǎn)衣服。因?yàn)橄募境鲂谐龊苟啵路枰?jīng)常更換，重慶的衣服在潮濕的氣候下不容易干；因?yàn)橹貞c山多，晚上站在觀景臺(tái)欣賞夜景的時(shí)候，氣溫低的時(shí)候，多穿衣服可以御寒。
帶上防蚊藥物。夏天有許多蚊子和蒼蠅。蚊子特別喜歡潮濕溫暖的地方，重慶就是這樣一個(gè)好地方。所以我們游客要注意了。可以用塑料瓶攜帶便攜式花露水，防止蚊蟲叮咬，讓你睡得香，玩得好。此外，還要采取適當(dāng)?shù)姆罆翊胧１热缣柮保R，輕薄的長袖衣服，紗披肩也可以。
二、重慶有什么好玩的旅游路線
1、D1【解放碑周邊初體驗(yàn)】：到重慶后乘坐地鐵三號(hào)線到紅旗河溝換乘六號(hào)線到小什字下車，步行到朝天門看兩江交匯，之后在樓下的重慶規(guī)劃展覽館免費(fèi)參觀。隨后乘坐出租車到八一路好吃街品嘗才美食。后游覽解放碑商業(yè)步行街。，晚上在解放碑附近吃火鍋后夜游洪崖洞吊腳樓風(fēng)情街。
2、D2【市井人文風(fēng)情體驗(yàn)】：早起后在小什字乘坐長江索道到南岸上新街后換乘公交384到南山公園，登山重慶的南山制高點(diǎn)大金鷹俯瞰城市景色。之后中午在南山一條街吃泉水雞。下午乘坐公交384到南坪換公交808到瓷器口下車，游覽瓷器口古鎮(zhèn)，感受重慶市井水碼頭。晚餐在瓷器口吃古鎮(zhèn)雞雜。后乘坐地鐵一號(hào)線回酒店。
3、D3【武隆仙女山春日一日游】：在重慶旅游集散中心（在機(jī)場、火車站、某貓上都有店鋪，詳細(xì)請(qǐng)咨詢店員），一般一日游100多，包含門票和交通，車上有導(dǎo)游，目的地后自由活動(dòng)，下午四五點(diǎn)回來。比自己去省心，價(jià)格也差不多。重慶旅游集散中心是旅游局旗下的，所以比較正規(guī)。
4、D4【歷史重慶一日游】早起后乘坐地鐵二號(hào)線到曾家?guī)r下車，免費(fèi)參觀重慶三峽博物館。三峽博物館是重慶省級(jí)博物館，是中國第二大省級(jí)博物館。里面不僅有重慶市珍貴文物，還有三峽沿岸的保護(hù)文物。之后出來乘坐地鐵二號(hào)線到李子壩下車，先在李子壩梁山雞定一鍋梁山雞，然后去對(duì)面的李子壩公園游覽，坐在民國建筑的咖啡館里喝咖啡，也可以去源道美術(shù)館免費(fèi)參觀。
三、重慶輕軌2號(hào)線導(dǎo)游重慶輕軌2號(hào)線
重慶軌道交通2號(hào)線于2004年11月運(yùn)營大坪至動(dòng)物園，同年12月運(yùn)營較場口至動(dòng)物園，2005年6月18日開通動(dòng)物園至新山村，2006年7月開通，2014年底延伸至魚洞。至此，軌道交通2號(hào)線全線開通，列車全程從較場口至魚洞至天堂堡。
輕軌運(yùn)營時(shí)間為上午620和上午10:40
疫情影響以下車站：大江、魚洞、楊家坪、謝家灣、動(dòng)物園。
較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動(dòng)物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、金家灣、茄子溪、白居寺、大江、魚洞。
:2004年11月6日4.重慶2號(hào)線輕軌線路
，中國重慶軌道交通2號(hào)線中國第一條單軌鐵路號(hào)開始載客。同時(shí)也是中國西部第一個(gè)建成運(yùn)營的。
軌道交通線路。重慶軌道交通2號(hào)線是中國第一條單軌鐵路。其主要路段為較場口-新山村路段。
線路跨越三個(gè)行政區(qū)，輻射九個(gè)區(qū)，連接六個(gè)行政區(qū)。它是重慶市的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是中國西部大開發(fā)十大重點(diǎn)工程之一，全長19.15公里，設(shè)18個(gè)車站。
總投資47億元，分兩期建設(shè)實(shí)施。
開工日期：2008年5月，工期4年。
通車時(shí)間：預(yù)計(jì)2023年建成通車。
這條線路將分別與重慶軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、12號(hào)線和環(huán)線換乘，將有效實(shí)現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)的快速連接，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)集群的形成，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
全線共設(shè)19座車站(地下站12座，高架站7座)。包括路站、歇臺(tái)子站、奧體中心站、石坪橋站、楊家坪站、壇子口站、黃苴坪站、四川美術(shù)學(xué)院站、電廠站、長江二橋站、外和平北站、外和平南站、簡家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鰲山站和條崗站。
這條線路將分別與重慶軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、12號(hào)線和環(huán)線換乘，將有效實(shí)現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)的快速連接，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)集群的形成，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
重慶軌道交通18號(hào)線是重慶軌道交通三期規(guī)劃中的南北干線。由中國鐵建重投集團(tuán)和重慶交通發(fā)展投資集團(tuán)合資建設(shè)，采用PPP模式建設(shè)。
跳蹬站于2008年4月15日開始樁基施工，6月10日開始消防水池基坑開挖，8月20日開始主體結(jié)構(gòu)施工。為路側(cè)高架三層側(cè)站，全長142.7m，寬24m，高21.94m，建筑面積12,677m2。車站呈南北走向布置，與5號(hào)線及江跳線跳站平行換乘。
重慶市軌道交通18號(hào)線起于華福路站，經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)，串聯(lián)大羊石、李家沱、大渡口群，止于調(diào)感南站。
1.由于地鐵和輕軌具有不堵車、載客量大的優(yōu)勢，不可否認(rèn)，住在輕軌或地鐵附近的業(yè)主在出行方面確實(shí)會(huì)得到一些實(shí)惠。
2.占地是高速公路的1/8，節(jié)約土地，車流量大。雙軌軌道交通的容量相當(dāng)于16車道的高速公路。
3.成本是地鐵的1/3，速度是地鐵的兩倍。城際軌道運(yùn)行速度160~200km/h，北京地鐵一般80km/h，地鐵造價(jià)4~6億元/km。輕軌造價(jià)1.5億元/公里。
8.一個(gè)不可回避的事實(shí)：人口密集、交通繁忙的地區(qū)，噪音和污染問題會(huì)比其他地區(qū)更嚴(yán)重。較高的噪音和污染不僅會(huì)降低該地區(qū)的宜居性，還會(huì)對(duì)居住在其中的業(yè)主的健康造成一定的危害。
9.根據(jù)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，地鐵、輕軌周邊大量居民的移民，會(huì)導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓┣箨P(guān)系的變化，最終表現(xiàn)為物價(jià)的上漲。因此，在地鐵、輕軌沿線購買房產(chǎn)的居民，不僅要支付更多的房款，生活成本也會(huì)相應(yīng)增加。也許一天只需要幾塊錢或者十幾塊錢，但是時(shí)間長了就會(huì)變成一個(gè)大數(shù)目！
輕軌的定義最早來自美國的UMTA，輕軌的輕便來自UMTA這種運(yùn)輸方式的描述。在一個(gè)句子中，在這個(gè)上下文中是用于適用于輕負(fù)載和快速移動(dòng)而不是推薦物理重量，實(shí)際上光指的是輕載，而不是輕軸重和軌重，其實(shí)跟軸重和軌重根本沒關(guān)系。很多人誤解輕軌是指鐵軌重量輕。事實(shí)上，輕軌的軌重往往超過國鐵，一點(diǎn)也不輕。
特定類型鐵路系統(tǒng)(包括國鐵、長途鐵路和通勤鐵路)是一種小容量的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，也稱為輕軌鐵路，例如：
1925年至1975年間的上海川沙輕軌。
中國大陸美國的新聞報(bào)道和非專業(yè)人士經(jīng)常誤認(rèn)為城市軌道交通不是地下as輕軌但是輕軌和地鐵的區(qū)別和線路是地上還是地下沒有關(guān)系。與地下鐵路，正確的詞應(yīng)該是高架鐵路，比如：
武漢輕軌1號(hào)線，正式命名為武漢軌道交通1號(hào)線。
重慶輕軌2號(hào)線，正式命名為重慶軌道交通2號(hào)線。
上海輕軌明珠線的正式名稱是上海軌道交通3號(hào)線。
天津天津輕軌正式命名為天津地鐵9號(hào)線。
在中國大陸美國城市軌道交通系統(tǒng)的軌距為1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌，即使它被稱為輕軌，使用的鋼軌多為每米60kg的重軌。
重慶西站絕對(duì)不沒有2號(hào)線，只有環(huán)路和5號(hào)線。最方便的2號(hào)線在謝家灣站。
重慶市軌道交通2號(hào)線共設(shè)25座車站，分別為較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動(dòng)物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、天堂堡、筧橋、金家灣。
重慶地鐵6號(hào)線，又稱重慶軌道交通6號(hào)線，是重慶的重要組成部分6號(hào)線和環(huán)線的軌道交通規(guī)劃。這是重慶開工的第四條軌道交通線路。重慶地鐵6號(hào)線采用地鐵系統(tǒng)，B型地鐵車廂經(jīng)過南安區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)。是重慶從東南到西北的骨架線。重慶英語導(dǎo)游
2013年12月31日，重慶地鐵6號(hào)線二期將正式開通至北碚。重慶軌道交通里程將達(dá)到169公里，網(wǎng)絡(luò)將覆蓋主城區(qū)的九個(gè)區(qū)和五個(gè)商業(yè)區(qū)。
重慶地鐵6號(hào)線二期工程從李佳到北碚。沿線共設(shè)金山寺、曹家灣、蔡佳、向家崗、龍鳳溪、狀元背、天生、北碚等8個(gè)車站。31日將開通金山寺、蔡佳、龍鳳溪、狀元北、北碚站。至于1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線的票價(jià)，也實(shí)行優(yōu)惠后的最高7元封頂價(jià)。北碚站至1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線任意一站，最高7元，與北碚公交調(diào)價(jià)后價(jià)格持平。
重慶軌道交通2號(hào)線又稱輕軌2號(hào)線，是重慶市第一條軌道交通線路。輕軌2號(hào)線是為解決日益增長的交通流量而修建的一條軌道交通線路。全長19.15km(地下2.2km)，設(shè)18個(gè)車站(地下3個(gè))。途經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、巴南區(qū)。根據(jù)重慶曲折的地形，輕軌2號(hào)線采用了噪聲低、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)的高架跨座式軌道交通系統(tǒng)多山且陡峭的道路。特別是李子壩站，現(xiàn)在已經(jīng)成了重慶網(wǎng)絡(luò)名人打卡的地方，無數(shù)外地人來這里拍輕軌穿屋而過的照片！
