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成都九寨溝專線導游多少錢(九寨溝 有沒有導游陪游)

admin 2024-09-04 3
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本文目錄

  1. 我想知道九寨溝現在的旅游人數還有消費```
  2. 從成都怎么去九寨溝九寨溝旅游交通攻略
  3. 九寨溝 有沒有導游陪游

一、我想知道九寨溝現在的旅游人數還有消費```

1、我是九寨溝的一名專線導游,由于旅行社要收導游的高額人頭費(所謂人頭費就是所有參加旅行社的游客,旅行社按人數來計算,然后讓帶團的導游上交給旅行社。通常是30元/人,但是到目前為止已經是40元到60元不等由導游上交給旅行社。)所以使我們無法活下去了,迫使導游要求客人強制消費。為了讓準備到九寨溝的客人有所了解,我特意把關于九寨溝旅游中旅行社黑幕操作的詳細情況公布于天下,讓大家都了解目前的九寨旅游現狀。

2、通常情況下各位游客在報名參加的旅行社,都不可能直接安排客人到九寨溝。因為他不可能把吃住行游購娛安排完。旅行社會說是我們旅行社自己發團,大多數是不可能他們自己發團。除非是客人獨立成團,不是和別的客人坐同一輛車而是自己要包一輛車,這樣就有可能這家接待你的旅行社自己發團。在成都現在已經形成專業散客發團的幾家旅行社,就是把各個旅行社的客人拼湊在一起組成一個車發往九寨溝。

3、所以有的客人認為自己交了很高的旅游費用呀,那是你的報名處收了你的高價。目前到九寨溝的標準等的客人比較多。我時常看到好多的客人不懂標準等是什么意思,我曾經帶過的浙江大學的教授還是個博士生,也不懂標準等是什么意思。所謂標準等就是最差的等次,房間沒有空調,如果要用空調需要另外交錢的。通常九寨溝旅游的等次劃分有標準等、空調標準等、三星豪華等、四星超豪華等、五星頂級豪華等。現在九寨溝的標準等地接價就520――580元/人,所謂地接價就是你報名的地方會把你轉給發專線九寨溝的旅行社,這些專線社的接價就是地接價。通常地接旅行社的利潤很薄或者是負團費在接團,客人報名是通常是交700――900元/人參加標準等。接待你的部門賺你一百多很正常,他需要人員工資、房租、還要給旅行社的總社交管理費,還要上供旅游局(不上供的話旅游局三天兩頭來查你報表呀什么的,讓你無法工作。)等等費用。

4、如果你是外省旅行社報名的,那你更是需要轉幾次了。外省的旅行社接到團以后要交給成都旅行社,成都旅行社又交給成都發往九寨溝的專線旅行社。這是最簡單快捷的了。有的外省社不知道轉給成都那里,于是又轉給當地和成都旅行社有聯系的旅行社,然后轉往成都。在每一個轉的環節這個旅游費用都會被這些旅行社拿走一部分來作為他的費用開支和利潤。那最終到發專線旅行社這里的時候已經沒有利潤空間了,所以專線旅行社就以低價來拉攏組團的旅行社把客人交過來。過來以后就有種種問題了!!

5、看看旅行社的接價520――580元/人,到九寨溝和黃龍游玩四天還要住三天晚上還有旅游大巴還要吃飯還有門票。另外通常在你的合同里會寫到有優質的導游服務,我想問何為優質的導游服務。看看你們合同的第二頁前幾排導游費是零,或者有的收了5元導游費,而這5元是旅行社記入成本的不是給導游的,象這種旅行社又要巧立名目收客人的導游費又要導游上交人頭費,他們是吃了客人又吃導游。

6、回頭來看看520――580元/人的價格怎樣安排的呢?我要提醒的是現在你到九寨溝的朋友無論你交了多少錢在你報名的地方,他們都只交這么多錢給成都專線發往九寨溝的旅行社。

7、旅行社不可能做虧本的生意就從各種環節中收取利潤。我們把整個行程按旅游的六大要素吃住行游購娛進行分解來看:

8、吃!!通常第一天中午在茂縣用午餐,吃下來后客人都說難吃。很多客人認為是導游克扣了餐的標準,你看好了我們去吃午飯的地方是旅行社先預定好的。如果導游不帶去有兩個后果一是你的客人第三天回來沒有房間住,二是旅行社要罰導游的款。每個導游上團之前都在旅行社交了押金的三千到十萬不等,這按勞動法是不允許的,旅游局也是三令五申禁止的但是你不交就沒有團帶,很簡單逼迫你交。要么你就不用從事導游了因為每一家旅行社都要收的。導游常給客人解釋說山區里面條件差,旅行社也事先給客人說九寨溝的吃住差。你知道你吃的是多少錢的嗎??8元/人。十個人一桌才80元十個人吃啊你能吃好嗎!在全中國的旅游景區的線路上有錢沒有吃不好的。到九寨溝了吃就更是差了,一個是海拔高第二是錢沒有交夠。在九寨溝的賓館吃飯你想加開水服務員說沒有,加咸菜沒有,你看看吃的米全是存了很多年的存米這種米是用來做飼料的,吃的菜有的是上一輪吃過的又重新裝一下拿出來。我們常叫客人早點到餐廳,我希望他們能吃上第一輪,可是客人總以為導游安排了餐好自己去玩了,我是有苦說不出呀。我不可能說這里的菜有的是上一輪吃過的呀。為什么是這樣?錢沒有交夠!你住的賓館是房費和餐費一共才收了你15元/天。15元包含了你住一晚、早餐、晚餐賓館還有人員工資。你說怎么做出來,讓你來做你怎么把它做出來巧婦難為無米之炊呀!!難道稱之為世界頂級風景名勝區的九寨溝就沒有好的了嗎??住喜來登國際酒店早餐88元一個人,這樣的賓館再怎么差也不會象剛才講的賓館那樣呀!可是你又舍不得出錢了。你報名就報五星豪華等就不會吃不好了呀!

9、還有在景區里面很多旅行社都為客人配備的路餐,就是干糧和水。這個費用是4-5元/份。你說這樣的價格有多好的東西,有客人說這路餐太難吃了,這也是導游沒有安排好!景區里有餐廳怎么不安排我們吃餐廳。吃路餐不是導游能安排的。在你報名的時候你的報名點就給你說了第二天在景區里是吃路餐!可以邊走邊吃!景區餐廳最低餐標是33元/人的自助餐讓你交33元你又舍不得了!!你覺得貴了,看看有的景區方便面是30元一碗!你以為是導游要吃你回扣了!這33元是九寨溝管理局規定的價格不是導游想收你那么多!

10、其他以后途中的餐都是幾元一個人了,所以你自然吃的不好了!好一點的導游告訴你由于在山區條件差!這樣說是不想打擊你給你面子!有的就直接給你說,你交了多少錢呢!錢交夠了嗎??當然就只有吃這些了喲!

11、如果你對吃很講就的朋友就不要定團隊餐,自己點菜吃!

12、住!!!在九寨溝標準等住三人間而你的合同會寫2-3人間意思是有可能是兩人間有可能是三人間!但是你到了賓館鐵定是三人間有時候遇上團里有新婚夫婦的我真不知道怎么說好!因為你交的錢就是三人間的標準!男女就得分開住!有客人說導游你故意害我們喲把我們兩夫妻分開!你知道你交了多少錢嗎?標準等的賓館是按床位拿房給導游來分配!你兩夫妻要住一個房的話里面是住三個人的另外一個人導游怎么安排呢?讓你參加豪華等就是保證兩個人一個房間的你又舍不得出錢了!導游只有給客人說九寨溝游客太多賓館爆滿拿錢都買不到房了,這是安慰你的話!那是導游怕傷你自尊!在九寨溝只要你有錢沒有買不到房的無論九寨溝有多旺有多少客人。從來就沒有買不到房住的情況!關鍵是你舍得出錢嗎!一千多一晚的房你住嗎?

13、在九寨溝有的賓館停水停電或者熱水定時供應!被子薄、被子臟、賓館小、服務員態度不好等等在九寨溝司空見慣的!總臺對導游又兇又惡!對客人不理不睬!有的客人不理解為什么賓館對客人對導游這樣呢!賓館不想做下次生意了嗎?賓館大可不必理會這些。因為定賓館不是導游客人能左右的。我們給旅行社怎么反映旅行社會看在利益的角度去衡量賓館。旅行社是不會聽導游的。那家的價格低就到那家,大家住的賓館是零房費就是說住宿是不要錢的,你想不要錢的東西要有多好呢!

14、我們有時候為了拿個好的樓層或者盡量讓一個團的住在一層樓或者一棟樓里,常常和總臺掙得面紅耳赤的甚至吵架或者打架都有,都想自己的團住好一點!可是當你發房鑰匙了。有得客人覺得樓層高了不好有的又說一樓潮濕不好了。你知道為了你住好一點我剛拿鑰匙就和總臺掙吵過了你還要怎么樣!!你住五星就是每一層樓都好不必擔心不好了!!

15、住四星級以上最好住五星級的賓館。現在三星賓館都是零房費!所以現在三星的賓館被子都沒有天天換了,有時候沒有空調按理三星以上是有空調的了!

16、行!!!很多人反映到九寨溝路途遠太辛苦!現在開通了飛機!為什么不乘飛機呢!45分鐘就到了!!天氣熱抱怨司機不開冷風天氣冷抱怨司機不開熱風!你知道司機的運費是多少嗎?如果你是乘飛機到九黃機場的客人,旅游車到機場接你到黃龍到九寨到賓館再到機場。這些都是零車費,司機師傅是沒有一分錢工資的!!就是說你是沒有出一分錢的!換位思考你不認識我,我到你那里,你會不收費來接我嗎?我想不會吧!如果你是從成都出發到九寨溝的!這個行程時間是四天一千多公里路程,車費一共是800――1200元。這四天的過路費油費就是1600元左右,另外還有養路費旅游運輸公司的管理費。司機師傅一樣的沒有工資。這就在虧本經營!如果在你的行程中你沒有支持自費項目的參加你會發現師傅很不高興!為什么?因為這和他息息相關的。

17、通常大家以為參加自費項目是導游要拿回扣了!司機師傅不拿的話他就不用來開旅游車了虧本的生意你做嗎?所以時常有客人說自費項目合同寫的是自愿參加,不參加就算了。你想清楚如果這樣的話你合同上有寫多久上一次洗手間嗎?沒有寫吧!那就意味著司機師傅可以不用停車讓你上洗手間了。從成都到九寨溝要十個小時的車程中途用個午餐,那你就只有不上洗手間了。你合同寫的空調大巴那沒有寫多久開一次,什么時候開冷的什么時候開熱的!沒有講司機應該怎么踩剎車踩快點還是慢點呢?所以出門玩開心就像深圳導游鄔敬民說的自費項目值得參加!

18、自己包車把車費過路費油費司機的辛苦費給夠!或者自駕車最好!或者象國外實行小費制!

19、游!!旅游出門玩景點是重點!而往往是大量的購物時間耽誤了游景點這是全中國全世界旅游存在的問題!在九寨旅游線路上就存在在九寨一天時間太緊張現在有九寨景區兩日游三日游,但是客人不參加這樣的旅游團。為什么呢?因為多一天就多收費用游客又不想出這么高的旅游費!時間不夠又怪出發晚了或者住得太遠了,有時候旅游旺季第一天客人住松潘川主寺,因為這邊房價便宜。所以早上一大早出門到了九寨溝都是八九點鐘了!在景區就是匆匆忙忙的趕路!上黃龍這天上午都是在購物點度過,要到吃過午飯才上黃龍,晚上十一二點才到賓館,晚餐必須到賓館用晚餐!如果不用一樣要付費。因為賓館本來就零房費了如果你不在賓館用餐不付餐費,賓館就沒有一分錢的收入了。通常上午11點過用午餐要到晚上11點左右才有晚餐,你說這樣的行程累不累?苦不苦!你以為只有客人才這樣嗎?司機師傅和導游一樣的沒有吃晚飯!而卻司機師傅開夜車這是非常危險的,一不小心就開到岷江里了。全車人都要犧牲。只是大家不知道它的危險性,導游不敢給大家講!九寨溝被稱之為死亡之路,可以算全中國最艱苦危險的路!每年都有導游在這條路上受傷或者死去!沒有媒體做正面的報道!政府也不允許這些消息報道出去,這樣會影響政府形象!

20、黃龍海拔高在低海拔生活的人突然到這么高的地方有些不適應,但是根據不同的人情況不同。你準備個氧氣比不準備強。原來旅游局大力整頓黃龍氧氣市場不許導游帶客人買氧氣,但是有人曾經在黃龍缺氧死亡的不下兩起。旅游局沒有辦法現在又允許導游買氧氣給客人了但是必須是在川主寺的氧氣一條街上買。是50元一個氧氣罐,實際上是成都5元一個的那種!為什么原來不準買現在準了呢?是旅游局在這里有錢拿了。所以我個人認為上黃龍有必要帶氧。最好是在成都買或者在你出發的地方買好帶上。

21、到九寨溝里玩兩天!上黃龍帶上氧氣,上午就去盡量用一天時間來玩!但是要在黃龍豐水季節黃龍才好看,否則黃龍沒有水時根本就不值兩百元的門票還不如去牟尼溝或者神仙池!!

22、購!!旅游購物歷來就是客人最不情愿參加的事情!但是客人會認為導游最喜歡帶客人購物了!我敢說任何一個導游從內心深出來說都是不愿意帶客人購物的!不信可以問問那個導游愿意帶客人購物!!那個導游不知道購物點的東西是次等品或者假的或者是真的就是價高得離譜!!那我又試問那個旅游局的不知道那個工商局的不知道那個旅行社又不知道!!溫總理不知道嗎?國家旅游總局不知道嗎?四川省旅游局不知道嗎?阿壩州旅游局不知道嗎?他們統統的都知道!你可以打聽一下那個省級干部出來旅游的要進購物點,他們的行程是全程不購物的。為什么他們不購物呢?記得有一年四川省一位旅游執法的隊長也就是政府官員在一家賣牛肉的購物點檢查導游時!他到旅游車上拿著話筒給客人說這里的牛肉是死牛肉爛牛肉讓大家不要買!我想問哈政府官員為什么這樣的購物點不關閉!幾年了這個買牛肉的購物點還存在!如果你要去九寨溝的話你現在都還看得到它依然在開門做生意!!這是什么原因呢?我至今也沒有明白!而卻這樣的地方是旅行社要導游必須去簽單的地方!購物點好回扣給旅行社!當年那位被查的導游被罰款1000多元!但是旅行社沒有被罰款,購物點沒有被罰款也沒有被取締!!試問這是什么世道就是因為導游沒有人為你撐腰!導游沒有送禮導游只有忍氣吞聲默默吃虧!!有誰站起來為他們說話!!

23、九寨溝沿途購物點,到九寨溝旅游的游客第一個購物點就是水晶店。所有旅行社都要求導游到水晶店簽單,因為水晶店要給旅行社200元停車費!或者是給旅行社購物總額百分之十的提層!九寨溝出來有三個水晶店。只能在旅行社要求簽單的地方進水晶店。這些水晶來自江蘇或者就是成都按公斤批發過來的!有的就是玻璃做的!或者就是人工合成水晶!還有就是在茂縣出來在七星關的地方進水晶店!

24、牛肉店有五、六家之多。但是也少不了用黃牛肉和馬肉來充當牦牛肉賣給游客!如果是真正的牦牛肉價格就高得出奇!旅行社按百分之十到十五不等提層!也必須去旅行社指定的地方!

25、藥材店藥材是好藥材的話那價格就高的不是一般的高了!旅行社也是按百分之十到十五提層!

26、還有珠寶店純屬假貨!通常是客人一直不消費才會選擇進的購物店,常規是不進這個購物店的!這是九寨溝導游最不愿意進的地方,但是客人一直不消費只有出此下策去試試了。

27、而卻這些購物點如果導游不帶客人去,那導游就要被罰款,你以為導游愿意帶你去嗎?現在成都旅行社規定不去一個地方罰款2000元。

28、在大家簽訂合同時就要特別注意!要合同里寫明全程不進購物店!一個也不要進,進去了宰你沒商量!這個非常重要!不要讓旅行社鉆你空子。有的旅行社會說只進幾個,你只是看看可以不買!這時候接待你的旅行社工作人員在給你下套了!不買行嗎?到時候你就知道了!

29、娛!出門旅游就是尋開心的!當然少不了娛樂項目了!九寨溝的娛樂項目有藏羌風情晚會(就是有的辦公室人員說的篝火晚會。那來篝火,說這話的人九寨溝都沒有到過。)、還有就是走進藏家吃烤羊喝青稞酒、還有就是岷江漂流。一共就這些可以玩的了。現在九寨溝管理局在發宣傳單詆毀走進藏家吃烤羊喝青稞酒,為什么他們要詆毀呢是想客人都參加藏羌風情晚會(政府定價180元/人)因為這個晚會不只是導游師傅旅行社有好處。九寨溝管理局九寨溝政府都有好處!有的看晚會不是導游想帶你到那家就去那家看。在九寨溝政府劃分的一類演出單位有八家二類演出單位有兩家。那到底去那家看演出呢還有看你參加的那個旅行社了因為這旅行又要指定簽單!

30、自費參加娛樂方面的節目值得參加,就是鄔敬民導游說的話自費項目可以參加!但是九寨溝的晚會先問清楚到那家看演出!二類的就沒有必要去了,我都認為它難看。

31、這里又說到簽單,到底簽單是什么意思呢?就是所有游客參加旅行社后游客的上廁所要在旅行社指定的地方停車這個作為游客肯定是覺得不可思議的了,但是這是現狀是不爭的事實!吃住在指定的地方、購物在指定的地方、娛樂項目在指定的地方!這樣旅行社可以拿到更多的回扣來填補游客團費的不足!

32、所以為什么收很低的接價旅行社敢收客人!看看九寨溝的門票310元黃龍的門票200元,這些景點是沒有一分錢折扣的不要以為這個門票有折扣。這里510元了。還有交通費、吃的、住的。還有人員工資、房租、交給旅游局的管理費,還有上供的還有辦公銷售費用。旅行社還要賺錢!那旅行社就找導游收高額的人頭費!

33、所以到九寨溝的游客你們交了多少錢你們心里最清楚!讓你參加娛樂項目自費參加你不參加帶你購物你不買東西。作為導游作為師傅該怎么生活下去!那九寨溝導游師傅的口號就是讓你過上幾天凄慘而悲涼的九寨之旅!!這是旅行社旅游行業旅游體制迫使導游帶你參加自費項目參加購物!

34、現在到九寨有全程不進購物店的旅游團隊了!你在參加旅游團時就寫好不進購物店。不交導服費,根據導游的服務和講解給付費用!!

35、(按國際慣例導游服務費是5美元/人.天)如果你不是不進店的旅游團那你的費用就沒有交夠!就要參加自費項目就要購物!!

36、這里再說說接待游客的門市和報名點!在客人參加旅游團隊的時候他們會給客人說到九寨溝一分錢都不用帶,自費可以不參加,購物可以不買。然后導游又要倒交30-60元/人的人頭費給旅行社!這樣的結果就是客人在九寨溝廁所都不敢上,因為沒有帶錢上廁所是五角到一元不等的收費。真正客人到九寨交費是650――900元/人的標準等,而報名點交給專線九寨是就只交520-580元/人。游客如果到九寨不參加自費項目那就不要到九寨了!!因為我相信你一定玩不好!!因為你的旅游費用沒有交夠。

二、從成都怎么去九寨溝九寨溝旅游交通攻略

九寨溝在地震以后其實就沒有以前那么漂亮了,但是總體來說九寨溝還是在大自然的功勞下恢復的很不錯了,小編比較喜歡這樣美麗得勁九寨溝。大家想去看看嗎?

成都開車進入九寨溝,這是目前最常見的一種走法。但是大家不知道的是,成都到九寨溝是走的汶川大地震的那條路,當時山體滑坡導致道路損壞,所以現在都是新修的公路。這段路程總長約500Km,路況不錯,但是很多都是盤山公路,如果是暈車的朋友一定要慎選這條路線。

客運:1.成都新南門車站每天6:30、7:00、7:30、8:00、8:10有班車發往九寨溝景區,車費145元/人,乘車時間10小時左右,電話028-85433609

2.成都茶子店汽車站每天8:40前有3個班次直達九寨溝景區,車程10小時左右,票價120元/人(車況較好的票價為170元/人)

包車:從成都包車到九寨溝價格在1200-1500元之間。

自駕:九寨溝的重要陸路交通是九環線,全長約920公里。

1.九環西線由成都出發,經都江堰、汶川、茂縣、松潘至九寨溝,全程約440公里。

2.九環東線由成都出發,經綿陽、江油、平武、九寨溝縣城至九寨溝,全程約480公里。

從地圖上朋友們可以看到,沿路有都江堰,地震遺址公園,水磨古鎮,古羌城,木托等景區。所以雖然有些曲折,但是景色確實不錯。

綿陽和廣元一樣,都是從四川進入的,雖然沿途的知名景點比較少,但是勝在路途短。

九黃機場位于阿壩州松潘縣川主寺鎮,距離九寨溝溝口還有約88公里,九黃機場問詢電話:0837-7243770。

客運:1.5小時車程,票價45元/人,不過班次較少。

包車:路程88公里左右,車費200元左右。如果想先到黃龍游玩再到九寨溝,全程包車價500元左右。

客運:黃龍景區每天7:00和7:30有車發往九寨溝景區的班車,車費45元/人,車程約1小時

航班班次:直飛九寨溝的時間分別為:

①從北京首都國際機場——九寨溝黃龍機場:飛行時間2小時50分鐘

②廣州新白云國際機場——九寨溝黃龍機場:飛行時間3小時50分鐘

③西安咸陽國際機場——九寨溝黃龍機場:飛行時間55分鐘

④上海浦東國際機場——九寨溝黃龍機場:飛行時間3小時5分鐘

⑤成都雙流國際機場——九寨溝黃龍機場:飛行時間50分鐘

根據旅游淡旺季的時間,國內很多城市會對每日飛行航班班次進行調整。九寨溝旅游旺季是7、8、9、10月份,旺季旅游一天航班班次可達10-20個航班,最早早晨6點左右,最晚晚上10點左右。而淡季時間班次會相對減少,一般飛往九寨溝的航班由川航、國航、東方航空等執飛。

機票折扣很少:在旺季時,飛九寨溝的航班打折的情況不多,且折扣力度也并不大。從成都到九黃機場這短短50分鐘的航程,機票得在一千元左右。所以從遠處走還好說,但從成都坐飛機到九寨的話,其實挺不合算的,這個大家根據各自的預算決定吧。

延誤問題:九寨溝黃龍機場由于海拔高,周圍環山常有霧氣,并且氣流不穩定,導致航班延誤的情況常有發生。我看過一些游記說,最長的延誤居然超過了一天,比坐大巴從成都到九寨溝的時間還長,有的是飛機起飛了,因為天氣情況不佳中途返程。所以買機票的話,要有延誤的思想準備,倒是可以買延誤險。

從九黃機場出發,到黃龍比到九寨溝更近。坐車到黃龍大概需要一個小時,到九寨溝則要兩個小時。

成都九寨溝專線導游多少錢(九寨溝 有沒有導游陪游)

黃龍、九寨溝以及九黃機場之間有民航大巴往返,車費如下:

機場到九寨溝(88公里)單程:45元,往返:80元(單程需時約1.5~2個小時)

表面上看,成都距離九寨溝約400公里,但由于四川周邊地勢復雜,山地公路多為盤山道,所以車程還是要8小時左右。沿途風光還是很迷人的,想要自由點的朋友可以選擇自駕或者租車前往。

自駕車的最近最方便的線路是九寨溝西線:成都---都江堰---汶川---茂縣---松潘古城---川主寺---九寨溝,全程大約420公里左右。成都到汶川全程高速,其余路段為國道。如果你在12月-3月期間自駕去九寨溝和黃龍,要注意高原路段會有積雪,為了安全需要準備一些鐵鏈栓在車輪上防止打滑。

全程交通所需花費參考:高速費往返:100-120元;油費為:800(小車);租車一般有專門的司機開車,3天起費用一般為:2500元左右。

成都島九寨溝交通圖by圖片來源于網絡

到了旺季九寨溝附近停車費會很高。單次停車費價格為100元,不限時間但限次數。

成都有大巴到九寨溝和黃龍風景區。成都茶店子車站和新南門車站都有固定班車,每天發車1-3趟,價格為150元/趟,往返300元左右,沿途不會停車。

這是一條最遠的路線,當年汶川地震后,上面介紹的幾條路都斷了,在九寨溝積壓的游客都是走這條路出來的。雖然路途略遠,但是確是最安全的,為什么這么說呢?因為這是一條草原之路。沿途是風景秀麗的大草原沒有高山,而且這條路被眾多的網友稱贊為美景滿溢的旅游線路、凈化心靈之旅、回藏風情路等等。你說這到底是什么路?看下面的地圖吧!

成都九寨溝專線導游多少錢(九寨溝 有沒有導游陪游)

現在來重點的介紹一下這條路。有人可能會好奇為什么是蘭州出發,因為西北五省里除了剛才介紹過的幾個進入四川的線路外,唯一一條既有看點又有內容的也就是這條路了。肯定有朋友會說我不能飛過去啊?土豪,我這里說的是路陸進入九寨溝的方法啦。

從蘭州出發,經臨夏回族自治州進入甘南,延319國道一直往下走,經過世界最大的藏學府“拉卜楞寺”。甘南州的首府合作市,米拉日巴佛閣就在319國道的旁邊,再往下,中國的十大魅力名鎮之一的郎木寺鎮,這里的天葬臺和白龍江源頭早已震驚了世界。繼續南行,你會看到洛克之路盛贊的伊甸園“扎尕那”和中國最美的濕地“尕海和花湖”。

接下來你會進入若爾蓋縣城,從縣城到九寨溝不到二百公里的路上,沿途的原始森林會讓你心曠神怡。如果你的時間更多,那么稍微的繞出幾十公里,從若爾蓋縣到川主寺,還有瓦切的“塔林”和紅原的“月亮灣”都非常美。

蘭州機票相對較便宜,以北上廣為列:

就像前面所說,這條路線的沿途景點比成都走更為豐富。此線路為甘南加九寨線路,行程包含了甘南大部分景點,而且每個景點都是耳熟能詳具有一定知名度,隨便推薦幾個給大家作為參考:拉卜楞寺、米拉日巴佛閣、扎尕那、郎木寺、花湖、黃河十八灣等。

雖說其他路線按公里數來說比較短,但是路況較為復雜,其中大部分是盤山道路。尤其是汶川周圍,此路段重建多次,但是從蘭州走,雖說多了將近300公里,但從蘭州出發到合作市全程高速,此路上清真寺的數量最多,每平方公里達到256座,故又稱之為民族風情路。合作市以后到郎木寺均為國道,郎木寺出來之后穿過日二郎山便是一望無盡的大草原了,沿途風景美不勝收,此路段又稱之為草原路,無山,無坎,無溝,路況平穩,不論是自駕還是跟團,輕松自在還沒有視覺疲勞!

成都新南門車站每日發車前往九寨溝溝口;成都茶店子車站每日發車前往都江堰、九寨溝縣城。車費大概在140元左右。如果不想自己出門去車站等車,還可以選擇另一種“主動上門”的大巴,這種自由行大巴性價比高,而且是包接送的,去九寨溝不擔心交通問題,相當方便。

成都有通往都江堰、青城山和離堆公園的城際動車。抵達都江堰后,可以在當地換乘大巴,或者拼車繼續前往松潘、九寨溝。

成九高速、成汶公路和川九高速是主要道路。如果想知道具體行程安排的話,可以看下一節,通常自駕去九寨溝至少需要3天時間,才能把景點景色看完

游客可以乘坐飛機到九黃機場,然后換乘機場大巴或出租車到達黃龍景區。

九黃機場。九黃機場距離黃龍景區約50公里,約1個小時的車程。成都雙流機場到九黃機場每天有近20余次航班,飛行時間約40分鐘。重慶江北機場到九黃機場航班稍少,每天有幾個班次,飛行時間約1小時,但機票比前者普遍低200元左右。

現在很多城市已經開通了直飛九寨溝九黃機場的航班。從成都飛往九寨溝的航班,飛行時間大約60分鐘,單程機票價格1540元/人,很少打折。值得注意的是,九黃機場離九寨溝口還有88km,離黃龍景區也有55km。所以,到了九黃機場之后還需要繼續坐車前往九寨溝或黃龍(九寨溝大約1.5個小時,到黃龍大約1個小時)。

不過因為九黃機場的起降條件比較苛刻,飛機比較容易延誤,或者航班取消。同時,因為坐飛機而來的乘客多以團隊游客為主,往往需要等待2-3個小時,湊齊幾個航班的散客人數才發車,建議起飛前先電話咨詢機場大巴是否正常運營(0837-7243770)。也可以在機場臨時叫出租車(費用約300元)。

機票價格往返比較貴,給你推薦一款豪華巴士的產品,車座位很大,很舒服,路上時間再長也完全不用擔心!

乘坐飛機到九黃機場,飛行時間大概一個小時,不過飛機的價格大家都知道,還是比較貴的。需要提醒大家的是,從機場到九寨溝口還有很長的一段距離,到黃龍景區也有很長的一段距離,因此下飛機以后還需要坐一個多小時的車程才能前往到達景區。

并且因為九黃機場的特殊原因,對于飛機起飛和降落的條件要求很高,因此,飛機比較容易延誤或者因為環境地理天氣等原因無法降落,只能返回起飛點,因此想要乘坐飛機的朋友要做好心理準備,建議提前咨詢好相關事項。

第一天:九黃機場—黃龍(游玩)—九寨溝溝口酒店(建議:中午12點前落地的航班)

用車說明:接機后游覽黃龍景區之后送至九寨溝酒店,用車時間:1天

第二天:酒店—景區,景區—酒店

用車說明:酒店到景區接送,淡季(11月—次年6月)贈送,旺季不贈送,用車時間:10分鐘

第三天:九寨溝—九黃機場(建議:提前三小時出發)

亮點:九寨溝黃龍景區景點三日游

用車說明:九寨溝酒店到九黃機場單程,用車時間:1小時30分鐘。

用車說明:九黃機場到九寨溝酒店單程,用車時間:1小時30分鐘成都導游鐘玉

第二天:酒店-景區,景區—酒店(贈送,住九寨天堂接受100元)

用車說明:酒店到景區接送,淡季(11月—次年6月)贈送,旺季不贈送,用車時間:10分鐘(贈送范圍:漳扎鎮酒店,甘海子附近九寨天堂等酒店需要付費100元)

第三天:九寨溝—黃龍(游玩)—九黃機場(建議:下午4點后起飛的航班)

用車說明:九寨溝出發游覽黃龍景區后送到九黃機場,用車時間:1天

01.旅游班車,在成都茶店子客運站搭乘班車可直達九寨溝,每天四班,需要提前1天訂購車票,可在網上或紅旗超市預定,票價140元/人。

02.包車,人數合適的情況下可選擇包車前往,根據車型大小收費,平均每人每天200-300元。

03.跟團,根據團的性質價格不一,建議選擇純玩團,雖然價格相對于經濟團、品質團等要高一些,但不會進藏寨和羌寨等購物點,節約時間不說,吃住方面也相對有保障。

04.飛機,成都和其他一些城市都開通了飛達九黃機場的路線,價格相對較高,成都出發,飛行時間大約1小時,單程機票價格1540元/人,幾乎沒有打折。

九寨溝風景區位于阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內,建有九黃機場,距離成都400多公里。

九寨溝景區汽車站咨詢電話:0837-7739900,地址(上下車地點):九寨溝溝口東的九通陽光大酒店院內。

如果不愿意坐大巴浪費時間,可以考慮包車前往。4人以下可以包一輛5座轎車,費用大約在600-800元/天(含過路費和油費);4人以上8人以下,建議包7-11座的瑞豐商務車,費用大約在1200-1600元/天(含過路費和油費);8人以上那就要考慮17座的全順車,費用在1800-2200元/天(含過路費和油費)。需要注意的是,所有的包車服務,師傅的沿途食宿是需要你來負責的,或者是提前跟師傅說好,每天單獨給師傅補貼多少錢的食宿費用。

這個是前往九寨溝旅游最省事、最直接的方式。你完全不需要去考慮怎么玩,也不需要去顧慮住哪里,這一切,都會有旅行社為你提前安排妥當。目前九寨溝跟團游分為三日游和四日游兩種,兩者的區別在于三日游因為時間有限,只會安排九寨溝和黃龍兩個主要景點;而四日游除了主要的九寨溝和黃龍景點之外,還會增加一些沿途附屬的景點,例如:熊貓樂園或者草原等線路。

如果要從團隊品質上來區分,大致可以分為:

這類型的團隊游,除了全程會安排購物店以外(土特產店、絲綢店、藏藥或者銀飾店),走進臧家烤羊活動或者是歌舞表演等項目,都需要你單獨向導游購買的。

途中會安排購物店,但是餐食和住宿條件是絕對有保障的,特別是中餐,一般餐標不會低于25元/人,基本上會有1-2次特色餐的安排。自費項目至少會贈送其中一項(贈送幾率最大的應該是走進臧家烤羊活動,這個報名前可以跟客服或銷售員核實)。

說到純玩團,有必要教大家如何區別真純玩和偽純玩,最簡單的方式就是看它的行程當中是否有去特色羌寨和藏寨,如果要去這兩個地方,那就說明,這是偽純玩。如果行程當中明確注明,不去藏寨和羌寨,那就說明是真純玩。在真純玩的選擇上,大家也是需要去關注下價格,這個也是很多人會誤解的地方,認為純玩就一定是吃的好,住的好。其實純玩并不代表高端,只是代表了你的游玩當中不會有購物店來浪費你的時間,如果想要住宿更好的酒店,那請主動選擇符合產品品質價位的團隊。

旅游團一般分很多種,一種就是純玩團,還有豪華團、標準團、普通團、特價團。價格相差比較大,不懂得人很容易被忽悠,看著相同出去玩了卻不同,出發前注意多咨詢旅行社。

參加旅游團是比較省事的選擇,因為旅游大巴會在早上去游客的酒店接人然后一起送往九寨溝黃龍。

自由行拼車也是一種比較自由和劃算的方式前往九寨溝黃龍。自由行拼車包含了車費、酒店,有時還有門票。車費可以平攤,酒店的價格如果通過旅行社預訂有一定折扣,門票的話價格優勢不明顯完全可以自己購買。拼車巴士會在沿途景點停靠,留足時間供大家拍照和觀賞。車上都會有行車助理,有不清楚的地方可隨時問助理。

自由行拼車單程費用在100元左右,3天往返車費加上2晚的住宿共計400元左右,當然價格隨著住宿等級或淡旺季的不同而不同。

機場到黃龍(43公里)單程:22元,往返:40元(單程需時約1個小時)

黃龍機場,旺季(4-11月)每日航班約10次,淡季(12—次年3月)每日航班約4次

疲勞程度:坐汽車去九寨溝是需要勇氣的,比較累,如果路況好,八小時內就能到達。如果趕上堵車之類的,那就遙遙無期了。由于四川盆地山路崎嶇(俗稱“蜀道難”),很多路段的山路十八彎的,所以開的會很慢。車站的人說八個小時能到,但要做好準備坐十個小時甚至以上大巴車的思想準備。

買汽車票:成都有兩個汽車站可以到九寨溝。

一是新南門汽車站售賣的九寨溝旅游專線,終點是九寨溝溝口,票價141元;另外一個是茶店子汽車站,但班車只到九寨溝縣城,票價112元。九寨溝的縣城住宿比溝口要便宜一些,條件也更好一些,但縣城離景區有39km,只能自己打車前往了。大巴車預售期為3天,旺季前往,強烈建議提前購票。但你不用過于擔心買不到車票的問題,如果旺季游客過多,新南門會開6人座越野車,票價222元,這種車稱為豪華車,座椅位置會寬敞些,到目的地的時間也會短些。

推薦購票線路:如果預定的住宿在景區溝口,就去新南門坐車;如果預定的住宿在縣城,就去茶店子汽車站坐車。我是比較推薦新南門的,因為溝口住宿方便很多,條件雖然不是特別好,但離景區更近,景色更好。

提醒一點,如果先玩九寨溝后玩黃龍的話,還要注意買車票的問題。之前看到有人說沒買到票,沒法去黃龍,這是因為從九寨溝去黃龍的班車每天就那幾班,賣沒了就沒有了。所以剛到住宿的地方,可以請酒店幫訂車票,大家訂住宿的時候也最好提前問一句。雖然都不保證能訂到票,但訂不到是會退錢的。所以最好就是剛到住宿的地方就把去黃龍的交通敲定下來。九寨溝到黃龍的車票為54.5元/人,保險3元/人。為了不影響行程,買最早一班貌似是7點半的。

去九寨溝如果只奔著九寨溝風景區去,那就虧大了。從成都出發,一路北上,進入川北高原,沿路從平原的秀美到高原的粗獷,從漢文化到神秘的藏羌文化,一路的風景絕對不可錯過。這就是坐汽車好處。

成都茶店子車站、新南門車站均有前往九寨溝的大巴,每天發班,乘車時間10小時左右。

一般茶店子車站每天發車3班,發車時間分別為:7:40,8:40和10:00,票價157元(單程);新南門車站每天發車1班,發車時間為:8:00(分為單程和往返兩種車票,單程141元,往返268元)。

寬窄巷子有去九寨溝的景區直達巴士,沿途經停5.12地震遺址映秀鎮、疊溪海子、松潘古城等景點,車上有免費講解服務,也可以向工作人員咨詢旅行事宜,不會進購物店。

下面是推薦的巴士直通車產品,有成都到九寨的單程也有往返,自由選擇,DIY你的行程吧~

在成都茶店子旅游客運站搭乘班車可直達九寨溝,每天四班,需要提前1天訂購車票。在成都市內的各大紅旗超市內的長途車自助售賣機上都可以買車票,也可以通過四川汽車票務網購買,非常方便。

如果去九寨溝,你直奔著九寨溝風景區就取了,那你可就浪費了車程那么久的時間。從成都一路出發,進入高原,沿途還有很多美麗的風光,不僅僅沿途的風景,還有別樣的藏羌文化,這就是我喜歡坐汽車的好處。

三、九寨溝 有沒有導游陪游

1、導游是不會跟著進景區的,他會約定一個時間、地點,下午幾點在哪里集合。自己游玩的話要計算好每條溝的游玩時間。

2、九寨溝景區內可以不需要導游,觀光車上都有解說員,完全可以自己游玩。導游的話收費一般來說是按天算,具體費用建議咨詢攜程當地人向導。

3、九寨溝國家自然保護區是岷山山系大熊貓A種群的核心地和走廊帶,具有典型的自然生態系統,為全國生物多樣性保護的核心之一。動植物資源豐富,具有較高的生態保護、科學研究和美學旅游價值。九寨溝是以地質遺跡鈣化湖泊、灘流、瀑布景觀、巖溶水系統和森林生態系統為主要保護對象的國家地質公園,具有較高的科研價值。

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