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本文目錄導游兼司機的美稱司機兼任導游 引起游客投訴有需要兼職司機導游的嗎一、導游兼司機的美稱... 本文目錄
一、導游兼司機的美稱
導游成都(旅游攝影師)" title="司機兼攝影師導游成都(旅游攝影師)" >
導游兼司機的美稱是高端私人訂制。去旅行不想跟團，就萌生出了一個新型導游就是導游兼司機，又稱高端私人訂制。導游兼司機是引導游客感受山水之美同時給游客開車，解決旅途中可能出現的突發事件，并給予游客食、宿、行方面幫助的人員，主要分為中文導游和外語導游。
二、司機兼任導游 引起游客投訴
1、旅游者參加某旅行社組織的漂流嘉陵江、月亮峽森嶺公園、西峽三日游?；爻毯笃渲兴拿糜握咄对V稱：旅行社未按約定委派導游；乘坐的旅游車沒有達到承諾的大巴或中巴，只是一輛金杯車，并且司機對路線不熟悉；擅自改變住宿地點；行程單上對景點的介紹夸大、失實；減少娛樂項目。要求旅行社賠償經濟損失，對于欺詐行為進行雙倍賠償。
2、旅行社辨稱：未委派導游是因為車上剛好只能坐11位游客，司機從事旅游業多年，熟悉省內各條線路，因此兼任導游工作；旅游車是12座金杯面包，司機加旅游者總共12人，都有座位，車況良好有空調；景點介紹是依據當地縣政府旅游局的宣傳資料所寫，因當天下暴雨無法進入峽谷深處，致使部分景點無法參觀；住宿問題最后應旅游者的要求安排了；因為下雨減少了篝火晚會項目，用餐時增加了兩個菜對旅游者給予補償，其他旅游者當時都滿意，沒有提出問題。
3、經旅游質監部門調查核實，旅行社違反合同約定未委派導游、減少娛樂項目屬實，旅游者其他投訴事由不能成立，經過調解，雙方達成和解。旅行社向旅游者每人賠償30元錢。
4、本投訴的焦點是：旅行社讓司機充當導游是否違反合同約定？旅行社使用“金杯”車是否違反了合同約定？旅行社的宣傳是否夸大、失實？因下雨部分景點無法游覽、減少娛樂項目旅行社是否承擔責任？
5、旅行社未委派導游是顯而易見違反合同約定的，其辯稱“司機從事旅游業多年，熟悉省內各條線路，因此兼任導游工作”不能成立。依據《旅行社質量保證金賠償試行標準》第二條“因旅行社的故意或過失未達到合同約定的服務質量標準，造成旅游者經濟損失的，旅行社應承擔賠償責任”、第六條“旅行社安排的旅游活動及服務檔次與協議合同不符，造成旅游者經濟損失的，應退還旅游者合同金額與實際花費的差額，并賠償同額違約金”的規定，旅行社應當向旅游者退還導服費并賠償同額違約金成都租車導游。
三、有需要兼職司機導游的嗎
1、我是一名在2003年就考取了全國導游證并領到IC的導游，在從事了3年的專職地接導游之后，我轉行做了計調，再后來轉行到了國企，可我卻一直喜歡旅游，一直不愿意放棄導游證，所以堅持每年參加導游年檢。但是由于紅河州的旅游現狀，州內是不大需要兼職導游的，于是我就鮮少有帶團的機會了。雖然已有兩年左右的時間沒帶團了，可我卻一直關注著我喜愛的這個行業，也關注著導游這個職業。我了解到省旅游局一次又一次的出臺新文件，針對導游回扣傭金等問題進行改革，可是越改越怨聲載道，越來越多的導游要么就自己投資組團做老板，要么就像我一樣幾乎徹底離開旅游行業。是導游員太多了嗎？也不盡然。我有不少在昆明做團的同學說他們都很難找到能上團的導游了，一是因為現在導游上團要墊團款沒有幾個新導游能墊得上，二是有經驗的老導游挑團，而且不愿墊團款帶團。有那么一段時間，昆明旅游業似乎“真空了”，一邊是旅行社急需要有經驗能轉嫁風險的“優秀”導游，一邊是導游為了規避旅游局和旅行社硬塞給自己的風險而不愿帶團，在團上的幾乎都是在校或剛離校的“菜鳥”，我不敢質疑“菜鳥”們的服務技能水平，我也不擔心下滑的旅游接待能力，我只是想，如此新規出臺以后還有多少人敢把導游作為畢生的事業來規劃。行業潛規則合法話的直接效果是把導游逼到了一個更尷尬的境地——1個團的團款就上萬員，很多旅行社報賬的時候還很拖沓，有時候墊團款五、六萬元卻三個月甚至半年都報不了賬，既然導游的職業地位和洗碗工差不多，那憑什么要求導游和旅行社甚至和旅游局一起承擔如此風險？如果不將這些風險轉換成收入，導游是人，究竟可以用什么來生存？社會對導游的關注似乎由于媒體的添油加醋熱潮連連，在社會對導游有如此諸多要求時，是不是能關注一下其他旅游環境？旅游局是不是也應該關注一下旅行社作為雇主的違規違法問題，他們鉆政策的空子，變著法增加導游的就業成本，提高導游的就業風險，旅行社和導游比，到底誰是弱勢群體，到底誰更需要被整頓？！社會是不是應該關注一下各個購物商店？如果他們賣的東西不是假貨？導游帶游客去店里能買到假貨嗎？如果他們不做回扣類的營銷公關，導游和旅行社能有回扣拿嗎？購物店里虛高的價格到底是不是導游造成的？為什么社會對這些旅游業內常見的違規可以習以為常，視而不見，卻執著地要把所有的罪過歸在導游身上？很多時候，我很想回到導游隊伍，很想重回旅游業，只是看了如此多的現狀，我退縮了。社會對導游似乎苛刻了些，維護導游的合法權益從來就是拿到臺面談卻得不到具體落實的問題。而這些問題不解決就會打擊導游的積極性，極大的限制導游的發展，模范導游有沒有？有！可鮮少出現在像海南，云南這樣的把旅游作為支柱性產業的省份，這又是為什么呢？旅游業的成熟帶給旅游環境的變化使得在這種環境下的我們將何去何從？兢兢業業
2、以上只是我對現在導游的一點粗淺認識，最后真心希望有越來越多的導游變的更優秀，有越來越多的優秀導游能回歸隊伍，有越來越多的人能選擇導游這個職業。
