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一、武漢到成都九寨溝五日游攻略
1、成都和九寨溝都在四川境內,屬于天府之國的地盤,武漢現在炎炎夏日,每個武漢人的內心都是崩潰的,如果可以去外地避暑,是最佳的選擇,成都雖然熱,但是美女美食都挺多,九寨溝的避暑功能也是不錯的,下面給大家分享武漢到成都九寨溝五日游攻略。
2、一首趙雷的《成都》讓我來了一場說走就走的旅行,現在的網紅城市有多少人是因為這首歌而來。
3、去的時候沒有攻略決定去的頭兩天定了機票,到了當地后邊睡邊決定去哪(我是有多隨意)
4、9點25的航班提前三小時到的天河機場,飛機延誤了2小時,后面10點左右的都飛了,只有我們延誤(我能怎么辦,只怪我背咯)
5、到達雙流機場已經1點左右,叫了專車直接到達預定酒店。
6、春熙路成都老客棧,喜歡古香古色的朋友可以推薦。
7、睡到中午決定去寬窄巷子,現在比較商業化了,但是并不影響喜歡這種地方。
8、晚上回來去吃了蜀大俠,22點沒怎么排隊,喝點冰啤酒,夠味。
9、一樣睡到中午去大熊貓基地(提醒一定要早上去越早越好不然看不到在外面活潑的滾滾,只能在玻璃外看它們睡覺)除了大熊貓還有小熊貓、孔雀、黑頸鶴等小動物,游玩下來大概需要3-4個小時。
10、一大早踏上去九寨溝的路上,去的時候我們坐的是攜程買的大巴票,這一天基本就是待在車上,行程10個小時(因為暈車提前貼了暈車貼)途中會路過汶川震后的新縣城,一路上的風景還不錯,困了就睡成都導游邱高。
11、傍晚到達九寨溝后,順利入住酒店,早早休息養足精神,明天早起做準備。
12、因為我們訂的酒店在千古情附近,聯系酒店幫忙拼車三個人30元,九寨溝大部分的士是不打表的超過50的千萬不要上。因為直接在網上買好的,進去只需要刷生份證,九寨溝的風景是y字形分布的,最美的景點集中在右邊,我們從入口坐觀光車一直到原始森林,車上導游會給大家講解路過的風景。
13、到達原始森林以后開始往下走,可以選擇徒步或者坐車,往下的觀光車是一站一站停的。
14、準備回家了,但是還是在這里吃喝玩樂了一番,特備是這里的特色魚,不知名,但是味道超級給力,吃了一次,再也不能忘記了。
二、成都及周邊的自助游攻略
初來乍到,交上一份自己旅游的心得吧,大伙多多支持呀!!
1先來聊聊出行前的準備吧,行李的準備各取所需不必多說,主要是往返成都的機票車票問題。定機票一定要勤查勤問,我從十天前就開始關注攜程上的機票價格,一旦觸底趕緊定,因為日期臨近時一般都會提價的。我們的票總價730,包括燃油和機場建設費150元,基本不會比這個再低了,但因為下手晚了,沒有定到合適的時間段的,只有晚9點鐘起飛的了,因為晚點,到成都已經午夜12點了。我建議最好定川航的,它們家有免費接機送機服務,我都打電話問好了,到雙流機場后出5號門,就是川航的接送車,可以直接送到酒店,這為初到的行者提供了很多方便,也可以省下一人10元的機場大巴錢。可我們定票的時候,明明打電話時還是730呢,可到定票點一問楞是漲了五十塊錢,于是改定國航的了,如果做其他航空公司的班機到達,成都的機場巴士終點是岷山飯店,
另外,回程的票最好提前訂好,這樣玩著才踏實。如果是做飛機的話最好訂往返的票,如果想省點銀子做火車回來,一定要先找成都的朋友幫忙訂好回程的票,因為成都回北京的列車只有三趟:T8、K118和1364,T8是最快的也要26個小時而且超級難買票,其他兩趟都要三十多個小時才能抵京而且也很難買到臥鋪票,另外K118是從攀枝花發車的。建議大家千萬不要做1364次,超級慢車,基本見站就停,見車就讓,在車上即便軟臥也是一種折磨,而且到達北京的時間無法保證。
2第一天行程:我們第一天的行程是杜甫草堂、武侯祠和青羊宮,其實這個順序不太對,應該是先青羊宮、杜甫草堂,最后武侯祠。首先青羊宮和杜甫草堂離得不遠,途中還有著名的陳麻婆可以打牙祭。青羊宮不大用不了多少時間,午飯可以再去往杜甫草堂的路上品嘗一下著名的陳麻婆豆腐,在杜甫草堂買武侯祠的票可以乘免費巴士到武侯祠,同時武侯祠夏季開園時間要到晚上八九點,所以不用急著去。傍晚到武侯祠的最大好處就是可以晚上逛錦里。錦里就在武候祠旁邊,是成都新建成的很游特色的一條小街,當地人說晚上那里才有味道,我們白天去的,有些可惜,不過看到很多酒吧茶館,跟北京的十剎海很像。據當地的朋友說,晚上到錦里的酒吧,美女云集呀……在錦里還可以去買那里一個攤位專賣的豆腐干嘗嘗,很好吃。
下面說說在成都市區的乘車問題:首先打車不貴,如果住在市內基本10元錢打住,但謹記傍晚,也就是六七點鐘打車超困難,因為這個時候是換班和出租車加氣的時間,街上的出租車相對較少,可打車的人超多。俺倆有一天一邊走一邊攔車,楞是走了一個多鐘頭才等到車,其實后來根本不用打車了,但為了賭這口氣還是上了。聽成都本地朋友說有一天等了兩小時也沒車最后不得不找朋友開車來接的。其次是乘公交車的問題,那里的公交車要求要普通話和成都話雙語報站,但我們坐了幾次別說普通話連成都話的報站都沒聽到,而且在車上根本看不到車下的站牌。最逗的是,很多公車站就寫了個多少多少路,根本沒有詳細站名,這讓人怎么座,反正成都市內交通給人感覺不好。
3第二天行程:第二天我們的路程是青城山和都江堰。如果時間允許的話,建議最好不要安排在同一天,雖然大部分游客都是這樣玩的。一天安排兩個景點會很趕,玩得不盡興。如果安排在同一天,最好先去青城再去都江堰,因為從都江堰返回成都的車較多而且發車時間晚,會充裕一些。在新南門車站有到青城前山和青城后山的車,好像是一人二十多塊錢,車次多得很,不過為了多玩會兒,還是早點起吧。到青城前山車程需要一個半小時左右,后山還要再有半個小時車程。我們沒去前山沒有發言資格,反正后山特別清幽,在那里待著就覺得舒服。從青城后山回都江堰的車錢是9.5元每人,到了車站還需要打車到景區門口,也就幾塊錢吧。聽說都江堰有個散客集散中心,同樣買90塊錢的門票可以享受免費導游,但具體地址不詳。在那沒有導游講解的話完全屬于瞎看,不知其然更不知其所以然。不過這個也是我們游完了才知道的。如果去的朋友可以找找那邊的散客集散中心。都江堰回成都的車停在茶子店車站,離市區較遠,不過旁邊就是公交車的總站,回市中心也比較方便。
4第三天行程:因為剛爬完山很累,第三天我們安排了三星堆博物館之行。如果想早點到三星堆玩,最好到昭覺寺客運站坐車,那里車次較多,10分中一趟,票價十三塊錢,不過昭覺寺客運站距離市中心較遠。如果住在市中心想圖方便,還是到新南門車站座車,謹記那里去廣漢的車較少,只有兩趟,上午8點半和十點多各一趟,從新南門坐車的話車上一般客人不會很多,客車還是會到昭覺寺客運站補滿客人才會發車,這樣就比較耽誤時間。到了廣漢客運站停車時不要下車,客車是可以送游人到景區門口的,不過回來時就只能自行回客運站了,廣漢的出租車比較少,不過三星堆博物館門口有不少爬活的黑車,十塊錢送到客運站。
參觀三星堆博物館會比較悠閑,不過對歷史和文物不感興趣的朋友就不要去了,會覺得很悶。最好在車上多找幾個伴,大家一起請個導游,50塊錢幾個人一攤也不貴,會獲得很多知識,不過在展廳里聽蹭也是個不錯的辦法。那里分為一號館和二號館,謹記門票是一次性的,出了一號館的門就進不去了,所以感興趣的朋友一定要一次看個夠。回程的車停在昭覺寺客運站,旁邊也是一個公交總站有不少車到市中心。
5第四天行程:接下來的是樂山——峨眉山之行。本來想在成都報個兩天的團,可成都的旅行社都只去半山,不到金頂,想去金頂就只能自助了。同樣是每天到新南門車站報到,去樂山的車次很多,票價42元,車程兩個多小時。到達樂山肖壩車站后,乘13路公共汽車去往景區,車會穿過市區,看到樂山景區的大門和很多游人后要立即下車,這里是景區北門,不然司機會把你拉到東門,那是東方佛都的入口,只賣105元的通票(包括東方佛都和樂山大佛),而北門的票分為70和105兩種,70的可以參觀樂山大佛和周邊的景點。東方佛都就是一處當代的建筑群,沒什么參觀的價值。想走棧道看大佛要有個心理準備,人超多,我們大概排了兩個多小時的隊吧,最好準備一些東西消磨時間,如果懶得排隊,可以乘游船每人50元,也挺不錯的,節省精力和體力。不過走到大佛腳下的感覺還是很不錯的,你會覺得一個人真的是太渺小了......再推薦一個景點烏尤寺,大部分游人都不會走到那里,其實并不遠,寺里古香古色很有感覺,那才是修行的地方。看完烏尤寺出景區南門還座13路車回肖壩車站,在那里乘車前往峨眉山報國寺車站,末班18點10分,票價十塊錢,車程三四十分鐘。
到達報國寺車站后,如果到達的時間比較晚了,就在山下找個住處,車站旁邊很多商戶的二樓都是旅館,標間的價格是60到120元。另外還可以住在上腳下的報國寺內,標間80元到120元不等,在寺廟內住上一宿也算是不同的體驗吧。我們住的峨眉山大酒店,那里是山腳下最好的酒店,接待的基本上都是國外的旅行團,朋友通過關系訂好的標間還要180元,實在有點貴。如果到達報國寺的時間比較早的朋友可以有兩個選擇,其一是先找個住處安頓下來,然后到山腳下報國寺和伏虎寺逛逛;另一個選擇是從報國寺車站直接坐車,如果想游覽半山的景點可以坐半程的班車到萬年寺車站,然后上山找個寺廟或者私人旅店住下;如果想第二天看日出方便可以坐全程的班車直接到雷洞坪,然后再上山找寺廟或者私人旅店住下,除非實在淡季或在有十足的把握,建議還是不要輕易住再山頂上,山頂上的寺廟住宿的價格雖然和山下差不多,但到下午晚上一般都沒有床位了;山頂上的賓館價格超貴。
6第五天行程:到了峨眉山的第二天,如果您住在山腳下而且想看日出,就要早起從報國寺車站坐早上4:30分第一班車上山。不看日出第二天也一定要早起,最好乘7點出頭的車進景區。因為峨眉山規定只有景區的車才能進山,旅游團也都要在報國寺廟車站換乘,所以這里人多得超乎你的想象,因此大家在車站不要看什么散客進站口、團隊進站口的指示牌,一定要見機行事、見縫插針進入進站口,到里面多問車站的工作人員,這樣就會有人安排你上旅行團坐不滿的車。全程車票上山40元每人下山是30元,大概兩個多小時到達山頂的雷洞坪停車場,走一段山路后乘索道上山,索道不賣往返票,同樣是上山40元下山30元每人。
如果玩得較快下午可以乘車去半山,選擇部分景點游覽。由于時間原因,從金頂下來后,我們只去了伏虎寺和報國寺,兩個都收票,一個8元、一個6元,里面很多居士念經,很有味道。蛾眉景區太大,一天實在力不從心,如果時間充裕建議玩兩天,在門票上印上頭像是可以在兩天內出入景區的,如果住在山里那就隨便你待幾天啦HOHO。
報國寺車站回成都的末班車是18點30分,票價30多元,車程兩個多小時。另外還可以從峨眉山火車站坐火車回成都,我們坐的長途汽車,這個就沒有發言權拉。
1在峨眉山氣候多變,帶一把雨傘一件雨衣或者沖鋒衣是非常有必要的。如果準備上金頂,大家最好備上太陽鏡,女孩子最好再備上防曬霜,金頂的太陽很火辣的。
2猴子是峨眉山一大景觀,一般猴子不會侵犯你的,但大家切記手上不要拿著吃的東西,喝水的瓶子以及提著塑料袋,猴子會沖過來搶走的。最好把所有東西放在背包里,需要用的時候再在沒猴子的地方取出來用。另外大家切忌穿紅色衣物,山中猴子極喜紅色,后果可想而知。
3上金頂的朋友坐車到了雷洞坪停車場后,不要先著急租大衣,因為還有一段山路要爬,大衣會是個累贅。最好到達金頂再租,所有租棉衣的地方全部統一價,一件10元。
到這里我們的行程也就差不多了,最后一天逛逛超市,買點東西帶給親戚朋友,超市里的豆干、牛肉還有一種花生酥糖都很好吃。回程我們就是坐的上文提到的1364次火車,雖然省了不少銀子,但三十個小時的火車簡直就是一種煎熬。
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三、四川都江堰導游詞5篇大全合集
作為一位出色的導游人員,往往需要進行導游詞編寫工作,導游詞可以幫助旅游者欣賞景觀,以達到游覽的最佳效果。導游詞要怎么寫呢?以下是我為大家整理的都江堰導游詞,歡迎參考閱讀。
世界文化遺產地——都江堰景區位于首批中國優秀旅游城市都江堰市城西,距四川省會成都市僅30分鐘車程,雙流國際機場58公里,交通十分便捷。景區地處內陸亞熱帶地區,年平均氣溫15.2℃,冬無嚴寒,夏無酷暑,環境優美,氣候宜人,水質、空氣都達到國際標準,全年均適宜旅游。
景區面積為220公頃,核心游覽面積120公頃,是由離堆古園、都江堰渠首工程、二王廟、玉壘山、松茂古道等20多個重要景點串聯成的旅游環線。獨特的地理條件和生態環境造就了都江堰山、水、城、林、堰、橋融為一體的獨特風光,具有極強的觀賞性、生態性、特色性。
[清溪園]由于園中的美景是以清澈的岷江水為主線來串綴,因此稱它為清溪園。清溪園占地約8000平方米,園林建筑風格取材于川西民居,造園手法以水生景,清泉在岷江特有的各色卵石的映襯下,凸顯出濃濃的野趣。透過照壁的漏框,我們可以看見覽秀亭屹于小山之上,山間溪流潺潺而下,使畫面具有很強的立體感,同時也使這里成為整個園林的組景中心,我們眼前的這些盆景,有全國罕見的上千年的樹樁盆景,也有再現巴山蜀水幽、險、雄、秀自然風貌的山水盆景。
園中最著名的樹叫紫薇佛掌,紫薇樹在民間一直是吉祥的象征。看它象不象如來佛祖的手掌,它歷經滄桑,閱盡世間萬象,是一件活的文物。您向它祈禱或許會帶給你好運。這就是園內鎮園三寶之一的紫薇花瓶,已經有1300年的歷史了。請看瓶口與瓶底是合攏的,而瓶身是鏤空的.。每年的6~10月滿樹盛開的紫薇如同插在一個鏤空的花瓶里,栩栩如生,堪稱盆景藝術中的珍品,在《中國花經》中有專門介紹。
園中鎮園三寶之一的紫薇屏風,它制作于明末清初,是用紫薇、銀薇、翠薇三件花木編制而成。其大膽的想象,獨特的構思,在全國尚屬首例。它取意于古園林建筑中園門造型,虛實相間,既美觀又實用,盤扎藝術大氣而精巧,顯示了園藝師精湛的技藝。
[堰功道]這條寬闊的大道,叫做堰功道.道旁屹立著十二位堰功人物。都江堰水利工程已經有兩千兩百多年的歷史了,在兩千多年的歷史長河中,都江堰的社會功效與日俱增,這不僅要歸功于李冰科學的選址、設計、施工,更要感謝從秦漢以來的歷代駐川官吏和有識之士對都江堰的悉心維護。為了紀念治水先賢,都江堰人修建了這條長150米,寬14米的堰功道。左右分置了十二尊古樸凝重的青銅雕像。12尊青銅像分別代表了從秦漢時期——唐、宋、元、明、清歷代各歷史時期治水建堰功績卓越的有功之臣,就是靠他們對都江堰水利工程不斷的加固維修,才使都江堰至今青春常在。
他們大部分是蜀地的最高行政長官,又是興修水利的專家。作為一方的執政者,他們在深刻認識到水利對于農業、民生和社會穩定意義的同時,更是領悟了都江堰“道法自然”的科學觀和以民為本的人文精神。他們當中的代表人物,就是諸葛亮。諸葛亮治蜀的一個大事是提倡農耕,要抓農耕,其中最大的一個事情是抓水利,抓水利最大的事情就是維護都江堰。在歷史上諸葛亮第一次派了1200人長期駐守和維護都江堰工程,也是他第一次在都江堰設了專門管理都江堰工程的堰官。這個傳統一直流傳到后來。諸葛亮治蜀,政績昭然。其中一個重要原因,就是受到了李冰治水精神的深刻啟迪和影響。在成都平原,了解了水情就是了解了民情,治理了水情就是疏導了民心。而能夠疏導的根本,就在于體察民情、了解民心、順應民意。其疏導之法的精髓就在于:不是堵、不是圍、不是截,而是導、而是開、而是放。
你們好,歡迎你們來到都江堰旅游,我是你們的導游_。
“魚嘴”是都江堰的分水工程,因其形如魚嘴而得名,它昂頭于岷江江心,把岷江分成內外二江。西邊叫外江,俗稱“金馬河”,是岷江正流,主要用于排洪;東邊沿山腳的叫內江,是人工人工引水渠道,主要用于灌溉。
都江堰魚嘴分水原理:都江堰工程由魚嘴(分水堤)、飛沙堰(溢洪道)、寶瓶口(引水口)三大工程構成。它們有機的組合,聯合發揮了引水灌溉、排洪、排沙和減災的巨大作用。魚嘴與金剛堤連在一起,位于江心,它們的建造和作用與彎曲河床形態有密切關系。金剛堤實質是岷江河床上的江心洲,魚嘴位于金剛堤的頂端,形如鯨魚之嘴巴,故名為魚嘴。魚嘴與金剛堤的共同作用是使岷江河床分汊,即分為內江和外江,所以魚嘴與金剛堤是一個非常關鍵的工程。
從分水堤與金剛堤位于河床中心位置分析,這個堤的建造,主要是李冰利用了河流的彎道環流的科學原理形成的。如的分水堤東側是岷江凹岸,也正是內江流經的部位,西側是岷江的凸岸,也正是外江流經的部位。這里的彎道環流的表流流入凹岸,把凹岸被侵蝕的和過境的大量泥沙,由環流的底流再搬運到凸岸堆積成遇回扇,其中一部分泥沙在江心堆積形成規模宏大的江心洲(金剛堤),泥沙在洲頭不斷堆積、延伸,加之人工不斷對它們修筑、加固和保護,形成今日之天然——人工金剛堤和魚嘴。金剛堤和魚嘴的存在,使岷江主流在此成為分汊型河床。
尤其魚嘴的存在意義,在于發揮分汊河流的分水分沙作用,如冬、春枯水季節,岷江水位較低,河流主流線多靠近河谷凹岸流去,分水堤將約十分之六的江水流入內江,十分之四的江水流入外江,保證了灌區的用水量,簡稱“四六分水”;夏、秋洪水季節,岷江水位相對升高,河流主流線相對變直,大部分江水流向凸岸,故分水堤又將十分之六的江水排入外江,十分之四的江水注入內江。顯然,這是李冰掌握了分汊口即江心洲(金剛堤)和洲頭(魚嘴)的分水分沙特點,又利用了內江具有平面彎道環流泄水特性,創造的科學分水方法。
走了幾十米只見有一個噴泉。它周圍是一個個竹子編的細長的竹簍,里面全是很大的鵝卵石,一旁還有幾個用木頭做的、繩子固定的'像三角架一樣的東西,據說當年李冰父子就是用這兩個東西把水攔住的。噴泉中間還有四五條又粗又長的木樁橫倒在里面。聽導游說,古時每年都要清理江底的沙石,李冰就是用這木樁做標記,挖到木樁后就不再向下挖了,直到現在江底下都有那樣的木樁。
繼續往前,導游帶領我們往魚嘴方向走去,途徑堰功道,它的兩側是十二位建造和保護過都江堰的功臣們的銅像。
我們一直從后向前走,不遠處就先看見了“寶瓶口”,寶瓶口把一座大山分成了兩部分,兩部分之間的水流向內江,另外多余的水分流到了外江,成都市區的用水多半是內江的水。再向前走就是“飛沙堰”了,它的主要作用是泄洪排沙,內江經過了飛沙堰就很干凈了。正在我感慨古人的偉大時,不知不覺地來到“魚嘴”了。因為它的前面像一個扁平的魚嘴,因此而得名魚嘴,就是在這個地方把岷江活生生分成了內江和外江。
這次去都江堰,我看到了華夏兒女的聰明才智。他們做了竹簍,將小的石塊捆在一起,增加重量,不至于被水沖走,像三角架的東西則是利用了三角形的穩定性原理,還有前面我說的把山一分為二,如果要把山慢慢的挖則需要挖很長的時間,但古人知道用熱脹冷縮的原理,先把石頭用火燒了,再立刻澆水,使石頭在迅速收縮時炸裂開來,變成了小石塊,不但方便搬運,而且更加省力,也節省了很多時間。
我真佩服李冰父子的毅力、決心和智慧,我們要學習他們堅持不懈的精神。
一提到都江堰,便讓人想到那宏偉浩大的水利工程,它的清流浸潤千里沃土。鑄就了今天美麗的天府之國。這個假期,我和爸爸媽媽將要走進這個美麗的地方。
今天,我們一家高高興興地去都江堰,我們決定去離堆公園玩,進入公園,首先吸引我注意的是一棵千年古樹,是一棵銀杏樹,是三國時期張松親手種植的,距今已有1700多年的樹了,可是它依然枝繁葉茂,郁郁蔥蔥,還在開花結果呢!再往前走,就是一個大噴泉,可美了!
都江堰的“魚嘴”是三大工程之首,它呈三角形,就像魚的嘴一樣,它也是人工修建而成的分水堤,它把滔滔江水一分為三,二分為四,四分為八。站在“魚嘴’的前端,遠遠望去,洶涌的江水一瀉而下,經過“魚嘴”的分流后,水流就變得平穩,緩慢了。這個水利工程不需要人工再行管理,這是多么神奇啊!寶瓶口也是個了不起的工程。
下午,我們戀戀不舍地離開了都江堰,路上我想,我們中華民族真不愧為是一個有著燦爛文化遺產的偉大民族!
在大千世界里,有著許多迷人的景象,如:云南的夜晚,江南的早晨……可我最喜歡的,還是江南的山水。
早晨,我和爸爸、媽媽一起去了玉壘山。到門口時,新鮮的空氣迎面而來,“玉壘山”幾個剛毅的大字清晰可見。進到景區內部,兩排鮮花整整齊齊地擺放著,五顏六色的花朵像小朋友的巴掌在歡迎遠道而來的游客。隨著層層石階,我們拾級而上。在一處叫“魅星點斗”的地方,中間有一棵高大的烏木樹,它腰間纏著一根紅色的絲帶,樹冠則宛如人的頭,而右邊的枝丫猶如人的手臂。更奇特的是它的手上竟握著一枝差不多半米長的巨型毛筆,那氣勢猶如一位判官。在烏木的四周,圍了一大圈石欄柱子,柱子上纏滿了各種許愿的絲帶。
我們順著石級來到半山腰,通往山頂有兩條路,一條是平坦的水泥路,一條是傾斜的泥濘小路。該走哪條呢?還是走泥濘的小路吧!我這么想著。因為魯迅先生曾經說過:世界上本沒有路,走的人多了,也便成了路。順著坑坑洼洼的小路,我們來到了山頂,放眼望去,我感覺自己已處身于神仙極樂世界。站在山頂,俯視整個都江堰,只見它四面環山,頭頂的太陽如天使一般照耀著我和整個都江堰。
出了玉壘山,我們來到了都江堰的寶瓶口——它因像一個瓶口而得名。滔滔江水,似東海龍王的怒吼,又似開天辟地的大帝,更像千萬匹脫離韁繩的駿馬,小群匯成大群,大群在運動中擴展,為我們演奏著一首雄心壯志的歌,激勵著我們奮勇前進。
到了傍晚,我們返回了成都,可都江堰寶瓶口的水還在我心中流淌,玉壘山那層層石階依然如書本一般在我面前一頁頁翻開,等待我一次又一次地閱讀。成都網約導游
又是一個美好的夏天結束了。在這個暑假里,我去了成都。我最喜歡的景點是都江堰。
爸爸在去都江堰的途中對我說:“都江堰是古代勞動人民智慧和汗水的結晶,它充分展現了李冰父子不畏困難、勇往直前的精神。都江堰由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成,是全世界迄今為止,年代最久、唯一留存、仍一直使用的以無壩引水為特征的宏大水利工程。”爸爸的介紹讓我對都江堰景區充滿了向往。
我們走過南橋,跨過岷江,進入都江堰景區。那天天空萬里無云,太陽火辣辣地炙烤著大地,但景區里游人如織。在景區里,我被一處噴泉里的景物吸引住了。導游向我們解釋:這些景物都是古代人民修建都江堰的工具。擺放在噴泉外面是竹籠,它是用竹條捆起石塊,壘砌成墻,抵御水流的好幫手。
還有一些鐵棒和三角架。在噴泉底部的鐵棒,是來測量沙子深度的工具。在竹籠上方的三角架,是用來固定竹籠的。看到這個,我立刻想起李老師在課堂上對我們說的,三角形最具穩定性。古代人民能在千年前就利用這個原理修建都江堰,我由衷地贊嘆他們的勞動智慧。
我繼續往前走,躍入眼簾的是一片綠茵茵的“原始森林”,一望無際的樹木蒼翠欲滴。我不由自主地跑進樹林,在粗壯的大樹間來回奔跑,夏天的`炎熱頓時消失的無影無蹤,周圍彌漫著香甜的新鮮空氣。啊,真舒服!可惜不能帶走。
我終于來到了魚嘴,一陣水汽鋪面而來。前面滔滔的江水洶涌流過,在這里激起大大的水花,嘩嘩作響。江面上,你會看到有些地方無緣無故地發起浪濤。我問過爸爸之后才知道,其實這是江底的石頭在作怪,是它打起了一朵朵浪花,目的是為了消卸掉水的沖擊力,哦,這就是它為什么叫飛沙堰了!
再回頭眺望遠處的寶瓶口,看著水流緩緩地流進成都,我不由自主的感嘆道:“都江堰真壯觀啊!”
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