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一、地質(zhì)旅游景區(qū)的安全管理
“安全重于泰山”,旅游安全一旦出現(xiàn)問題就有可能演化為災(zāi)難性的事故。可以說沒有安全就沒有旅游,安全問題是目前旅游中影響旅游決策、制約旅游業(yè)發(fā)展比較突出的問題之一。旅游景區(qū)的安全問題主要包括自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、安全事故、治安管理等方面,受保護的內(nèi)容包括游客的生命財產(chǎn)安全以及旅游景觀的安全。
鄭向敏(2008)通過對旅游安全相關(guān)文獻、相關(guān)報道及調(diào)查結(jié)果的分析,從宏觀整體角度,把旅游安全問題歸納為六種表現(xiàn)形態(tài),即犯罪、火災(zāi)、疾病(中毒)、交通事故、自然災(zāi)害和其他意外事故。各種表現(xiàn)形態(tài)在旅游活動的各環(huán)節(jié)交替或同時出現(xiàn),主要包括:
由于給旅游者帶來創(chuàng)傷的嚴重性和影響的社會性,犯罪成為最為引人注目的旅游安全表現(xiàn)形態(tài)之一。旅游犯罪這里特指針對旅游者的犯罪。在常見的旅游犯罪類型中,財產(chǎn)性犯罪占絕大多數(shù)。其中又以盜竊和詐騙為主要形式,暴力犯罪所占比例很小,且往往與財產(chǎn)性犯罪相聯(lián)系。
往往造成嚴重的后果,如人員傷亡,基礎(chǔ)設(shè)施遭到破壞,財產(chǎn)遭受損失等,甚至造成整個旅游景區(qū)設(shè)施系統(tǒng)的紊亂。主要包括兩方面內(nèi)容,一方面指對自助旅游者造成威脅的火災(zāi),主要發(fā)生在飯店、娛樂場所和旅游景區(qū);另一方面指由自助旅游者行為不當(dāng)造成的火災(zāi)。
在旅游業(yè)運行各環(huán)節(jié)中,旅游交通是影響安全問題的最大環(huán)節(jié)之一。旅游交通事故往往具有毀滅性。按照交通形式,旅游交通事故可分為:
有關(guān)資料顯示,每年我國交通事故高大50萬起,交通事故致死人數(shù)超過10萬人,經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。2007年,全國共發(fā)生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受傷,直接財產(chǎn)損失12億元。隨著高速公路的發(fā)展,重、特大交通事故急劇上升。2007年,全國高速公路事故導(dǎo)致5925人死亡。道路交通事故屢見不鮮,是旅游交通的巨大安全隱患。
相對于其他交通方式而言,航空交通相對安全;但對民航客機而言,任何事故都可能是災(zāi)難性的。
指在水體中出現(xiàn)的安全事故,隨著游輪、竹排等水上交通和水上旅游項目的出現(xiàn)而出現(xiàn),包括海難、內(nèi)河(湖)安全事故等。我國不少地質(zhì)旅游景區(qū),因地處海、河、湖濱,客觀上存在不少水上游覽安全隱患。
纜車索道雖然使旅游景區(qū)提高了區(qū)內(nèi)交通的方便,但容易使游客大量集中于容量有限的景區(qū)而引發(fā)安全問題。
旅途勞累、旅游異地性導(dǎo)致“水土不服”和客觀存在的食品衛(wèi)生問題等可能誘發(fā)旅游者的疾病或?qū)е率澄镏卸镜取?/p>
自然災(zāi)害是旅游活動中相對于人為災(zāi)害,由天氣、洪水等不可控的自然原因引起的安全問題,是旅游安全的常見問題之一。包括威脅人類生命及破壞旅游設(shè)施的自然災(zāi)害,危及旅游者健康和生命的其他自然因素和現(xiàn)象,旅游者與野生動植物、昆蟲等的接觸產(chǎn)生的危險等方面。
除了上述五種表現(xiàn)形態(tài)外,旅游安全表現(xiàn)形態(tài)還包括其他一些特殊、意外的突發(fā)性事件。如戲耍動物園動物被抓傷、咬傷,建筑物倒塌被砸傷壓傷,人群擁擠被踩傷等。
旅游景區(qū)安全標識系統(tǒng)是指為了開發(fā)、利用和經(jīng)營管理景區(qū),使其發(fā)揮多種功能和作用而進行的旅游形象要素的統(tǒng)籌部署和具體安排。安全標志系統(tǒng)能為游客提供人性化服務(wù),引導(dǎo)游客順利、安全地完成旅游活動。
在地質(zhì)旅游景區(qū)的游客集散地、主要通道、危險地帶等區(qū)域,要按照國家規(guī)定的安全標志符號設(shè)置安全標志系統(tǒng),用來提醒游客注意安全。安全標志主要由圖形符號、安全色、幾何形狀或文字組成。國際標準GB2894—1996將安全標志分為四大類型。
用來禁止游客不安全行為的圖形標志。包括禁止煙火、禁止吸煙、禁止觸摸、禁止攀登、禁止入內(nèi)、禁止通行、禁止跨越、禁止帶火種等23種標志。基本圖形為帶斜杠的圓邊框,圓環(huán)及斜杠為紅色,圖形符號為黑色,襯底為白色。
用來提醒游客注意周圍環(huán)境,避免發(fā)生危險的圖形標志。包括注意安全、當(dāng)心火災(zāi)、當(dāng)心電纜、當(dāng)心落物、當(dāng)心塌方、當(dāng)心滑跌、當(dāng)心車輛等28種標志。基本圖形為正三角形邊框,邊框內(nèi)有不同內(nèi)涵的圖形,邊框及圖形為黑色,襯底為黃色。
此外,根據(jù)《旅游者安全保障辦法》的規(guī)定,各級旅游行政管理部門應(yīng)建立旅游安全預(yù)警信息發(fā)布制度。該制度已于2009年10月實施,對旅游者、旅游產(chǎn)品提供者的權(quán)利和義務(wù)都做了明晰規(guī)定:依據(jù)對旅游目的地的旅游安全狀況的評估,向旅游者發(fā)布前往目的地旅游的安全預(yù)警信息,旅游目的地的旅游安全狀況分別用紅色、橙色、黃色和藍色標示,對應(yīng)向公眾發(fā)布紅色、橙色、黃色、藍色旅游預(yù)警信息,分別表示:
(1)紅色旅游預(yù)警:建議不要前往該目的地旅游;
(2)橙色旅游預(yù)警:建議重新考慮前往該目的地旅游的必要性,避免不必要的旅游;
(3)黃色旅游預(yù)警:建議高度關(guān)注旅游目的地已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的影響旅游安全的因素;
(4)藍色旅游預(yù)警:建議關(guān)注旅游目的地已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的影響旅游安全的因素。
用于強制人們必須做出某種動作而采用防范措施的圖形標志。包括必須戴防護眼鏡、必須戴安全帽、必須穿救生衣等12種標志。基本圖形為圓形邊框,圖形符號為白色,襯底為藍色。
向人們提供某種信息(指明安全設(shè)施或場所)的圖形標志。包括緊急出口、避險處等四種類型。基本圖形為正方形邊框,圖形符號為白色,襯底為綠色。
(二)景區(qū)建立健全安全標志系統(tǒng)的注意事項
圖形標志由于有一定的隱含效果,單一的圖形符號并不能讓游客獲取正確的信息,還必須配以文字;所有標志一定要按國家標準制作和懸掛,才能讓所有游客都能看得懂;標志牌的材質(zhì)除滿足堅固耐用、遇水不變形等特點外,還要因地制宜,與旅游景區(qū)的資源環(huán)境相協(xié)調(diào);為保證效果和防止出現(xiàn)糾紛,安全標志牌應(yīng)至少每半年檢查一次,對不符合要求的破損標志牌應(yīng)及時維修或更換。
三、地質(zhì)旅游景區(qū)戶外運動的安全設(shè)施管理
戶外運動的多數(shù)項目是探險活動,如登山、攀巖、野營、遠足、攀冰等項目,有很大的刺激性和挑戰(zhàn)性。它能讓人擁抱大自然,挑戰(zhàn)自我,培養(yǎng)個人毅力和團隊合作精神,提高野外生存能力。人們在熱衷戶外運動的同時,常常也會面對由此帶來的安全問題。可以從地質(zhì)旅游景區(qū)設(shè)施安全管理中的索道安全、游船安全、登山安全、漂流安全、溯溪安全等方面進行管理。
(一)地質(zhì)旅游景區(qū)索道及游樂設(shè)施的安全管理
在景區(qū)內(nèi)特定區(qū)域設(shè)置了游樂設(shè)施,不少景區(qū)的安全事故大多與索道等游客設(shè)施密切相關(guān)。我國許多地質(zhì)旅游景區(qū)都建設(shè)了客運及觀光索道,因此這些設(shè)施的管理和維修意義重大。索道及游樂設(shè)施安全保障應(yīng)采取以下措施:
符合國家相關(guān)法律、法規(guī)是地質(zhì)旅游景區(qū)索道建設(shè)的重要前提,必須嚴格遵守審批程序。首先,索道建設(shè)應(yīng)該服從相關(guān)法律、法規(guī),并符合旅游景區(qū)總體規(guī)劃或修建性詳細規(guī)劃要求。其次,索道建設(shè)項目要有環(huán)境影響評價報告、工程地質(zhì)勘察報告等相關(guān)專題報告,審查結(jié)果符合建設(shè)要求。同時,建設(shè)單位和個人必須經(jīng)景區(qū)管理機構(gòu)和市縣建設(shè)部門審查同意,呈報省級主管部門。在世界文化和自然遺產(chǎn)地規(guī)劃建設(shè)的索道項目,還要認真履行《保護世界文化和自然遺產(chǎn)公約》的規(guī)定,本著“保護第一,合理開發(fā),科學(xué)管理,永續(xù)利用”的原則,使索道建設(shè)科學(xué)合理。
相反,如果違背了法律、法規(guī),缺少相關(guān)完備的審批手續(xù),則會造成建設(shè)的停頓和損失。譬如張家界武陵源風(fēng)景區(qū)的“百龍?zhí)焯荨保瑩碛休x煌的三項桂冠——“世界最高的全暴露戶外觀光電梯,世界最高的雙層觀光電梯,世界載重最大、速度最快的觀光電梯”。然而這座“天梯”剛剛運營不到半年時間,由于缺乏電梯備案所需的安全檢測報告和環(huán)境影響評估報告,在2002年9月30日被建設(shè)部叫停,一直到2003年8月7日才恢復(fù)正常運行,這給索道建設(shè)者和旅游景區(qū)的開發(fā)帶來了巨大的損失。因此索道建設(shè)必須符合有關(guān)的法律、法規(guī),執(zhí)行嚴格的審批程序,這是索道建設(shè)的重要前提之一。
從一定意義上說,任何形式的開發(fā)都會對景區(qū)生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。但是索道建設(shè)存在的負面影響也是不容忽視的,其主要體現(xiàn)在修建索道會破壞景區(qū)內(nèi)植被和地貌,進而影響到景區(qū)的生態(tài)價值。對世界自然和文化遺產(chǎn)而言,則直接影響遺產(chǎn)的整體形象。因此,正確處理保護與開發(fā)的關(guān)系是索道建設(shè)中首先要面對的問題。
從經(jīng)濟可持續(xù)增長的角度來看,資源的有效保護和可持續(xù)利用永遠是第一位的,處理索道開發(fā)與保護關(guān)系的核心問題在于“如何慎重決策、精心設(shè)計、科學(xué)布線、有效防止對景觀質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量造成破壞”。這就要求在索道規(guī)劃設(shè)計上不要與景區(qū)爭景,它和景觀相比處于從屬地位。如泰山中天門索道的修建,炸掉了月觀峰峰面的1/3,面積達1.9萬平方米,遠在10~20千米以外都能清晰地看到這片山峰的破敗景象,造成了泰山有史以來最嚴重的破壞。
3.索道上部(山頂)景觀必須誘人
雖然索道本身有時也會成為一種旅游景觀,乘索道也有居高臨下欣賞美景的功能,但索道最基本的功能還是交通功能,游客乘索道的目的主要是便捷地到達景觀地。因此索道上部(山頂)必須有誘人景觀,如果沒有誘人景觀或者景觀一般,不能吸引大量游人,僅滿足個別人的登高望遠的閑情逸致,索道建設(shè)則大可不必。如廈門的萬石巖景區(qū),索道的上部山頂既沒有很誘人的自然景觀,又沒有濃厚的人文資源,不能夠使游人留戀,所以索道的收益受到了挑戰(zhàn),索道成為萬石巖景區(qū)的一大敗筆。若索道的頂部有很好的旅游吸引物,游客就會大量的前往,如黃山風(fēng)景區(qū)有大小72個山峰,其中蓮花峰、光明頂、天都峰三大主峰都在海拔1800米以上,奇峰怪石古松隱現(xiàn)云海之中,美輪美奐,乘索道前往觀賞“迎客松”、“云海”的游人如織,也給黃山旅游業(yè)帶來了豐厚的經(jīng)濟效益。
許多名山景色宜人,但山峰高、山體陡、難以攀登,使得許多年老體弱的游客心有余而力不足。索道建設(shè)一般都是在山地旅游景區(qū),山地景區(qū)“高差大、攀登難、游線長”是索道建設(shè)的重要前提,反之“高差小、攀登易、游線短”就不必建索道設(shè)施。如平原丘陵地區(qū)的旅游景區(qū),游覽區(qū)域高差不大,游人很容易到達景觀地觀光,因此一般都不需要建索道。根據(jù)旅游景區(qū)索道建設(shè)的科學(xué)規(guī)劃,山體垂直高差應(yīng)該在1000米左右,步游道路達10千米以上,爬坡角度45度應(yīng)該考慮修建索道。
如金山嶺長城是京北長城沿線最壯美的一段,多年來金山嶺長城以其優(yōu)越的地理位置和保存完好的文物古跡,成為避暑山莊之外冀北旅游的最大熱點景區(qū)之一,吸引了大批中外游客前來旅游觀光和度假。然而,由于此處的不少景點位置險峻,使得許多身體欠佳和年邁殘疾的游客難以到達理想的景點,無奈之下只能望長城興嘆。為了讓更多的游客能從高空領(lǐng)略金山嶺長城的風(fēng)采,有關(guān)部門投巨資興建金山嶺長城索道。這條吊倉式索道從長城腳下直達小金山嶺樓附近,長城沿線的風(fēng)光盡收眼底,使游客在有限的時間里,從容領(lǐng)略長城的風(fēng)采。
(二)地質(zhì)旅游景區(qū)登山旅游及安全裝備
登山作為一項獨特的體育運動,憑其迷人的魅力風(fēng)靡整個世界。現(xiàn)代登山運動始于歐洲,發(fā)展至今僅100多年的歷史。中國的登山運動起步較晚,新中國誕生之后,登山運動才有了發(fā)展的條件。1960年5月24日,三名中國登山隊員王富洲、貢布和屈銀華,從曾被英國登山隊稱為“死亡路線”——珠峰北坡,成功登上了珠穆朗瑪峰,創(chuàng)造了人類首次從北坡征服珠峰的歷史。
隨著我國的社會進步和經(jīng)濟發(fā)展,登山運動有了長足的進步,登山運動已不再是職業(yè)運動員的專利,民間登山活動正蓬勃興起,商業(yè)登山活動也應(yīng)運而生。
我國比較著名的登山圣地有珠穆朗瑪峰、喬戈里峰、希夏邦馬峰、阿爾金山、唐古拉山、梅里雪山等,在登山過程中,登山者將迎接高山缺氧、雪崩、滾石、滑墜等艱難險阻的考驗。對于要進行這類高危險性的高山探險或競技登山的登山者來說,除了符合登山相關(guān)法規(guī)的要求外,必須具備良好的身體素質(zhì)和登山技術(shù),還必須具備嚴格的裝備。登山裝備是登山運動中使用的器材、工具、服裝等的統(tǒng)稱。登山設(shè)備要適應(yīng)登山運動的環(huán)境條件,在設(shè)計、選材、用料、制作上要盡量使其輕便、堅固、高效,并能一物多用,主要分為三大類:
(1)宿營裝備。包括帳篷、炊具、寢具和各種燃料等。
(2)技術(shù)裝備。包括登山繩、氧氣裝備、測量儀器、高度計、干濕度計、鋼錐、登山鐵鎖、升降器、掛梯、滑車、雪鏟等。
(3)個人裝備。包括登山服裝、登山鞋、高山靴、頭盔、電筒、手套、防護眼鏡等。其特點是輕便易攜,堅固耐用,便于拆卸,一物多用。
大多數(shù)旅游者更傾向于選擇挑戰(zhàn)性適中、安全性較高的休閑式旅游登山,如我國聞名中外的“五岳”和佛教四大名山等。旅游登山是一種旅游和登山運動相結(jié)合的活動,游客不必提供嚴格的個人裝備,但地質(zhì)旅游景區(qū)管理者應(yīng)該落實相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施管理,給游人提供一個良好、安全的登山環(huán)境。可以通過以下的措施進行管理:
(1)聘請專家規(guī)范群眾經(jīng)常開展登山活動的線路上的山體名稱,設(shè)置必要的安全防護措施,如路牌標識、友情提示牌等,維持登山休閑步道的規(guī)范和整潔,防止市民、游客意外傷害事件的發(fā)生;
(2)對線路進行維護,在線路上比較危險不適宜開展登山活動的位置設(shè)置警示牌,在較為狹窄的地方進行拓寬,在較為陡峭的地方鋪設(shè)梯級石板;
(3)在線路上合適的位置建立登山休息站、廊道、廁所和垃圾堆放點等,便于游客短時休息和途中方便。及時清理枯死樹木,避免登山人員被枯枝打砸傷。
(三)地質(zhì)旅游景區(qū)漂流設(shè)施的安全管理及裝備
漂流旅游是指合法擁有省級旅游行政管理部門頒發(fā)漂流定點證的企業(yè),組織旅游者在溪、江河、湖等水域所在的地質(zhì)旅游景區(qū)利用漂流工具進行的人工漂流旅游活動。
漂流項目因給人以強烈的身心刺激而越來越受到旅游者的歡迎。漂流活動在國際上已經(jīng)廣泛開展,一些國家已達到普及程度。在國內(nèi),由于近年來群眾生存環(huán)境的改善、生活質(zhì)量提高,漂流活動也開始轉(zhuǎn)變成為廣受歡迎的群眾性體育活動。據(jù)初步統(tǒng)計,全國目前共有漂流點63處,經(jīng)營漂流的法人機構(gòu)50多家(崔媛和金艷春,2007)。比較著名的有位于黑龍江省哈爾濱響水河漂流、北京懷柔琉璃廟鄉(xiāng)龍?zhí)蹲匀伙L(fēng)景區(qū)的龍?zhí)逗悠鳌V西壯族自治區(qū)融水苗族自治縣的貝江漂流、重慶市武隆縣江口鎮(zhèn)的芙蓉江漂流、湖南張家界茅巖河漂流、貴州八舟河漂流、福建太姥山竹筏漂流、內(nèi)蒙古金山屯大森林探險漂游、浙江天目溪漂流、四川岷江漂流等。
作為一項特殊的旅游項目,漂流旅游危險性較高,國家旅游局曾專門頒布《漂流旅游安全管理暫行規(guī)定》。此規(guī)定從漂流河段、漂流碼頭、漂流工具的安全保障,漂流旅游經(jīng)驗者的管理制度、人員管理與培訓(xùn)等方面對漂流安全工作進行了全面的規(guī)定。按照規(guī)定,加強漂流安全管理尤為重要。應(yīng)采取如下措施:
(1)加強政府的管理和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
管理是漂流旅游開發(fā)中十分重要的一環(huán),它包括交通、通訊、人員培訓(xùn)等方面的經(jīng)營管理。而在安全管理方面,政府的定期監(jiān)督、檢查、科學(xué)管理以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施是保障旅游業(yè)發(fā)展的核心因素(陳炳燦等,2001)。在交通與通訊方面,需要當(dāng)?shù)嘏c漂流企業(yè)進行基礎(chǔ)和配套設(shè)施建設(shè),包括出入漂流景區(qū)的公路建設(shè)或改造,停車場建設(shè),供電、程控和移動通訊設(shè)施建設(shè)。使旅游者無論在往返漂流景區(qū)以及游玩過程中,都能有方便、快捷、舒適的感覺。
對漂流旅游而言,漂流過程中的基礎(chǔ)設(shè)施跟不上,就意味著旅游者沒有人身安全和心靈的徹底放松。由于國內(nèi)漂流點普遍存在經(jīng)營混亂與管理滯后的問題,由此引發(fā)的漂流安全事故也不斷出現(xiàn)。例如位于貴州省黔西南的馬嶺河峽谷漂流旅游,雖已開發(fā)近20年時間,但其在管理上至今仍然存在很多問題。1999年10月3日,馬嶺河峽谷國家自然風(fēng)景區(qū),纜車墜毀,造成14人死亡,21人受傷。又如2009年7月,一只漂流船在重慶云陽縣南三峽泥溪鄉(xiāng)一段水域內(nèi)傾覆,船上數(shù)十名參與漂流探險的游客失蹤,其中7人遇難。可見漂流旅游設(shè)施的安全管理何等重要。
(2)對旅游管理及服務(wù)人員進行專門培訓(xùn)
旅游地管理及服務(wù)人員知識、業(yè)務(wù)、技能等綜合素質(zhì)的優(yōu)劣,直接代表該旅游地的形象。它要求從業(yè)人員對漂流旅游地地理、地貌、氣候、水文等自然科學(xué)知識的熟練掌握,同時還要求掌握本地經(jīng)濟、文化、民俗、民風(fēng)、宗教以及旅游相關(guān)的安全、健康等方面知識。針對旅游從業(yè)人員類別和存在的問題,采取不同的方式對其進行培訓(xùn)教育,以提高他們對生態(tài)旅游的認識,掌握旅游管理、接待服務(wù)、漂流技術(shù)操作人員的基本知識和技能,給漂流者提供高質(zhì)量的旅游體驗服務(wù)。
(四)地質(zhì)旅游景區(qū)滑雪旅游及裝備
冬日滑雪運動是年輕一族喜愛的活動之一,在歐美國家尤其流行。近年來,我國也有越來越多的人開始了解和喜愛滑雪運動,滑雪旅游業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。幾年間在我國東北地區(qū)、華北地區(qū)和西部部分省區(qū)陸續(xù)建成了近百處滑雪場,并且每年還將有多處新雪場啟動建設(shè)。我國比較著名的滑雪勝地有黑龍江亞布力滑雪場、吉林北大湖滑雪場、河北木蘭圍場滑雪場、北京南山滑雪場、內(nèi)蒙古阿爾山滑雪場、云南玉龍雪山滑雪場、成都西嶺雪山滑雪場等。
滑雪場安全運行是一個系統(tǒng)工程。包括人員安全、設(shè)備安全和運行安全。其安全體系包括人員配備、設(shè)備配備、應(yīng)急程序、安全工作流程及視覺識別系統(tǒng)和聲像系統(tǒng)。除了設(shè)施需要完備外,更多的是制度、程序和客人看不見的后臺工作。
客人看不見的工作內(nèi)容包括:檢查禁止初學(xué)者進入的標志是否存在并能容易識別;雪道巡邏人員是否工作到位和及時發(fā)現(xiàn)異常情況;安全防護網(wǎng)是否正常工作;監(jiān)控設(shè)施能否提供事故責(zé)任判定畫面等。具體包括以下措施:
滑雪場要安全運營,首先要按照行業(yè)管理規(guī)范來進行安全管理。按照《北京市滑雪場所安全管理規(guī)范(試行)》(2005)的安全規(guī)則:滑雪道要平坦寬敞,寬度不小于20米;滑行路線可保留天然轉(zhuǎn)彎、斜坡和逆坡,但不得有連續(xù)起伏造成連續(xù)的騰空;滑雪道不準有急、小的彎道,陡峭和快速急轉(zhuǎn)彎處要設(shè)有安全防護裝置;通用性滑雪道的雪面要搗固、踏實、壓平,不得有裸露的土石和樹根,雪層厚度不應(yīng)少于20厘米。雪層表面不得形成冰狀;滑行路線不得有可能撞上的障礙物;滑行終點應(yīng)留有符合安全距離的緩沖區(qū)等。
對于維護滑雪及纜車安全的圖形符號的選擇,可參照ISO7001:1990《公共信息圖形符號》的標準。這些符號包括軌道纜車、大容量空中纜車、小容量空中纜車、單椅式空中纜車、雙椅式空中纜車、三椅式空中纜車、四椅式空中纜車、關(guān)上安全桿、打開安全桿、關(guān)上過頂安全桿、打開過頂安全桿、步行游客必須下車、滑雪者必須下車、抬起滑雪撬前端、滑雪纜車、陡坡滑雪纜車、雙列縱隊排列、三列縱隊排列、四列縱隊排列。
滑雪場作為提供綜合服務(wù)項目的服務(wù)供應(yīng)商,首先要保證的是客人的絕對安全。包括客人人身安全、財物安全和出現(xiàn)緊急事故后必須有完備的處理程序。正確的工作程序是保證設(shè)備安全的首要條件,設(shè)備出現(xiàn)狀況時應(yīng)急措施也是要提前建立以防患于未然。
比如纜車運行中發(fā)生停車事故時,按照中國索道檢測中心的要求,各滑雪場平時演練的索道救護預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時執(zhí)行。在專業(yè)人員判定索道沒有倒車、倒塔的情況下由救護人員疏散客人就近下到地面,情況特殊的還需專業(yè)消防人員前來救助。發(fā)生這樣的事故,應(yīng)急程序是必需的。平時的演練和事故發(fā)生時的正確應(yīng)對,可以最大限度地減少事故的影響和損失。
很多滑雪場都會在雪道的兩側(cè)安裝護網(wǎng),不但沒有減少事故,反而增加了事故發(fā)生率。原因在于,一些雪場安裝了護網(wǎng)后,認為有護網(wǎng)保護,就可以高速滑行。如果是在正面安裝護網(wǎng),能起到很好的阻擋作用,但如果安全網(wǎng)的支柱是硬性物體,滑雪者撞到上面就會受到嚴重傷害,所以國內(nèi)滑雪場應(yīng)該禁止安裝金屬或木質(zhì)護網(wǎng)支撐,并更加科學(xué)有效地增加各種防護措施。
目前,滑雪事故率高的原因,是由于雪場缺乏對滑雪者的看護、滑雪者的技術(shù)問題以及滑雪場管理不善造成的。滑雪場應(yīng)首先加強對游客的“監(jiān)護”,滑雪教練應(yīng)對游客負責(zé),及時了解游客情況,及時地給游客進行技術(shù)上的指導(dǎo),從而避免事故的發(fā)生。
滑雪場是一個人員分布比較密集的場所,很多游客滑雪技術(shù)欠佳,很容易發(fā)生踩踏等事件。因此,許多國家頒布相關(guān)法律,滑雪場等場所均需安裝監(jiān)控攝像頭,力爭覆蓋整個滑雪場,對每個游客實行定位管理。一旦遇到突發(fā)事故,便可以最快速度進行救援。
此外,滑雪場應(yīng)當(dāng)及時預(yù)測天氣狀況,時刻進行風(fēng)速測試,提供準確的天氣信息,及時提醒游客。
常用的安全設(shè)施包括雪道的防護網(wǎng)、醫(yī)務(wù)室、用于救護的雪地摩托、雪地擔(dān)架等。滑雪器材包括滑雪鞋、滑雪板、雪杖、滑雪眼鏡、滑雪服、手套等。
(五)地質(zhì)旅游景區(qū)溯溪旅游及安全裝備
溯溪是由峽谷溪流的下游向上游,克服地形上的各處障礙,窮水之源而登山之巔的一項探險活動。從登山運動中獨立出的溯溪運動,以沿著溪谷逆流而上,途遇瀑布或巨石,需要視地形而進行技術(shù)性攀登。
溯溪旅游在場地上依賴地質(zhì)旅游景區(qū),在活動形式上接近于探險旅游,在組織形式上接近于拓展旅游,在獲得感受上接近于休閑體育旅游。作為一種新興的戶外運動項目,溯溪原是歐洲阿爾卑斯的一種登山方式,現(xiàn)演變?yōu)橄鄬Κ毩⒌膽敉膺\動,20世紀60~70年代在日本盛行,70年代后傳入我國。
國內(nèi)比較著名的溯溪景點有廣東江門虎穴谷、清遠黃龍峽、海南海口萬泉河峽谷、北京密云拒馬河等。
作為一種全新的旅游方式,除了少數(shù)戶外運動愛好者外,許多人還不知道“溯溪”的真正內(nèi)涵,對其持觀望和懷疑的態(tài)度。由于環(huán)境的不確定性和突發(fā)事件,加上參與者自己的原因,溯溪旅游具有很大的風(fēng)險性。
從事溯溪活動一定要組隊結(jié)伴,切忌單獨進入溪谷中,以免受困無法脫身。溯溪旅游對裝備的要求較高。溯溪旅游團體裝備包括編織繩、錨樁、巖鎚、地圖、指北針、高度計等。除此之外還應(yīng)具備溯溪專用的個人裝備,如:
(1)溯溪鞋:為溯溪者必要的裝備,不宜用無阻滑作用的鞋,要使用防水材料的溯溪鞋,既有阻滑效果又不易磨損,以兩指式抓地力較強為最佳,但手工編織的草鞋和帶防滑功能的運動涼鞋也可作防滑鞋;
(2)護腿:為防水材料制成,除了一定的防寒性外,又可免于雜草巖石碰傷、擦傷、割傷之慮及防止螞蟥等的叮咬,分為長統(tǒng)和短統(tǒng)兩種,長統(tǒng)除防護小腿外還可護膝;
(3)頭盔:可用輕便的攀巖頭盔或登山頭盔,國內(nèi)的工程頭盔也可替代。頭盔能保護頭部免于溪攀滑墜及落石襲擊傷害;
(4)防水背包:以能夠攜帶溯溪設(shè)備和攀登用品為準,一般溯溪者多采用騎行包;
(5)防水內(nèi)袋:溯溪旅游者有時得在深潭峽谷泳渡,背包下水是常有的事,要使背包里的東西達到防水的效果,單用塑料袋綁起來是不夠的,因此背包里加裝一個防水內(nèi)袋是必要的;
(6)防水鏡:可保護溯溪旅游者眼睛;
(7)防水衣物:選擇以輕便、透氣性良好、易干燥的尼龍面料為宜。
此外,溯溪旅游者還必須具備上升器、下降器、安全帶、鐵鎖等技術(shù)裝備。
安全是開展溯溪旅游的核心問題。已開發(fā)溯溪旅游的景區(qū)應(yīng)主動構(gòu)建起溯溪旅游安全保障體系,并融入到當(dāng)?shù)氐纳鐣踩U舷到y(tǒng)中。主要包括以下措施:
溯溪旅游本身具有非常強的專業(yè)性,旅游企業(yè)可以與探險專業(yè)俱樂部合作,培養(yǎng)專門的溯溪旅游技能人才。很多人都認為溯溪的安全性很大程度上取決于領(lǐng)隊,優(yōu)秀領(lǐng)隊目前極少,使得很多溯溪旅游者對此項目持觀望態(tài)度。通過對組織者和領(lǐng)隊進行嚴格的安全培訓(xùn),使領(lǐng)隊和導(dǎo)游掌握戶外運動的組織技能、安全預(yù)防知識和溯溪技術(shù),確保活動安全。
(2)對參與者進行足夠的專業(yè)培訓(xùn)和技能教練
出發(fā)之前的提醒工作決定著之后的行程是否會順利,這個步驟是溯溪之前必不可少的程序。對于初次參加者,要介紹裝備的使用方法,旅游過程中可能遇到的問題。對于有經(jīng)驗的參與者,可以直接教授他們更高級、更刺激的溯溪技巧。導(dǎo)游和參與者都要接受足夠的培訓(xùn)。
(3)完善資質(zhì)認證以及行業(yè)標準和保險機制
借鑒國際經(jīng)驗,制定一批保障戶外運動安全的法規(guī)和開展標準,有助于最大限度地保證游客的安全。同時,成立行業(yè)協(xié)會,加強對溯溪旅游企業(yè)的監(jiān)管。此外,購買商業(yè)保險可以有效地降低經(jīng)營中的風(fēng)險。
二、成都的在校大學(xué)生如何考導(dǎo)游證
1、到成都市人民南路二段65號省旅游大樓五樓,就是旅游局,報名人員到旅游局領(lǐng)取并認真填寫《全國導(dǎo)游人員資格考試報名表》,由本人所在單位人事部門(待業(yè)人員由戶口所在地街道辦事處)審核并加蓋公章。
報名時須交已蓋章的《報名表》、本人一寸正面半身免冠照片三張,并出示身份證、學(xué)歷證明、國家縣(區(qū))一級醫(yī)院出具的近期健康狀況證明(含肝功及兩對半檢查)。
2、靠導(dǎo)游和當(dāng)導(dǎo)游是兩碼事,就像考駕照和當(dāng)司機一樣。
3、當(dāng)導(dǎo)游可以當(dāng)黑導(dǎo)游,也可以在旅游點掛靠,剩下的就要到旅行社了,簽不簽合同不一定,可簽可不簽,看你的想法和旅行社的規(guī)定了,
你這思想太正規(guī)了,明顯一好學(xué)生,沒準還是一女生,有的不太適合當(dāng)導(dǎo)游,當(dāng)導(dǎo)游要回忽悠,心的黑點,不是讓你害人,可干可不干,要干,例如游客反正要買點紀念品,那買不是買,到你的聯(lián)系點買,和別的地方一個價,你就有提成,干嗎不干,類似的還有吃飯、住宿、租游樂設(shè)施、租車等等。
4、旅行社不管報名,旅行社就像出租車公司,考駕照得上交管局。
5、旅游局是政府旅游行業(yè)主管部門,旅行社是從事旅游行業(yè)的企業(yè)。
6、要真想報名,就打這個電話問問,不知換號了沒有,028-86679793。有時候3月份有一批報名的。
7、當(dāng)導(dǎo)游基本上不能環(huán)游中國,你剛開始考一個地陪就不錯啦,就是地方導(dǎo)游,后面還有省導(dǎo)、國導(dǎo),有實力以后還可以考一個國際導(dǎo)游,逐級考吧。
8、考前要學(xué)幾本書,不是旅游專業(yè)的,還要練練講解,要考的。主要有全國導(dǎo)游人員資格考試科目為:導(dǎo)游基礎(chǔ)知識、政策與法規(guī)、導(dǎo)游實務(wù)、漢語言文學(xué)知識、現(xiàn)場導(dǎo)游。以上各科分值均為100分,每科考試時間2小時。現(xiàn)場考試提前給出景點準備,時間不好說,像考駕照路考一樣。
9、當(dāng)導(dǎo)游一般都不能環(huán)游中國,就像當(dāng)火車乘務(wù)員和空姐不能環(huán)游中國一樣,有固定的線路和景點,而且你也不可能了解中國所有景點,到不知道的地方,是你導(dǎo)游別人,還是別人導(dǎo)游你。如果你了解全國所有景點,你就不是導(dǎo)游了,你比徐霞客都牛,中國有幾個徐霞客啊!
10、當(dāng)你在旅行社的地位足夠高的時候,可以環(huán)游中國的時候,例如國旅、中青旅總社的主要中層干部或副總時,你的夢想就是在家宅著。如果你是女生,就不要想了,男生,無限努力還有可能。
三、四川導(dǎo)游考試試題
四川省2005年導(dǎo)游考試《政策與法規(guī)》試題
1、2005年10月12日,“神舟”六號載人飛船在酒泉發(fā)射中心成功發(fā)射。乘坐“神舟”六號飛船升空的航天員是()
A、楊利偉、費俊龍 B、賀俊龍、聶海勝 C、聶海勝、楊利偉 D、費俊龍、聶海勝
2、在國民黨主席連戰(zhàn)結(jié)束大陸訪問之際,國務(wù)院強辦主任陳云林宣布大陸同胞向臺灣同胞贈送()
A、一對金絲猴 B、一對熊貓 C、一只金絲猴 D、一只大熊貓
3、全面建設(shè)“小康社會”的經(jīng)濟目標是:在優(yōu)化結(jié)構(gòu)和提高經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)上,國內(nèi)生產(chǎn)總值到2020年力爭比2000年翻()
A、一番 B、二番 C、三番 D、四番
4、當(dāng)前國際形勢總體上趨向緩和,當(dāng)今時代的主題是()
A、霸權(quán)主義 B、強權(quán)政治 C、和平與發(fā)展 D、冷戰(zhàn)
5、關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是世界貿(mào)易組織的前身,英文簡稱為()
A、WATT B、ATT C、ITT D、GATT
6、“三個代表”重要思想的核心是()
A、堅持與時俱進 B、堅持黨的先進性 C、堅持黨的領(lǐng)導(dǎo) D、堅持執(zhí)政為民
7、四川省頒布的第一部關(guān)于旅游管理的地方性法規(guī)是()
A、《四川省旅游管理條例》 B、《四川省世界遺產(chǎn)保護條例》 C、《四川省旅游投訴管理條例》 D、〈〈四川省旅游服務(wù)質(zhì)量管理條例〉〉
8、張某與某飯店采用飯店提供的格式條款訂立了合同,由于對格式條款的理解不一而發(fā)生爭議,此時應(yīng)當(dāng)()
A、本著公平的原則予以解釋 B、做出不利于飯店一方解釋 C、按照通常理解的予以解釋 D、由上級部門做出解釋
9、申請設(shè)立國內(nèi)旅行社的注冊資本金應(yīng)不少于30萬元人民幣,此外,還需交納質(zhì)量保證金()
A、10萬元人民幣 B、30萬元人民幣 C、60萬元人民幣D、100萬元人民幣
10、根據(jù)〈〈中國公民出國旅游管理辦法〉〉的規(guī)定,旅行社經(jīng)營出國旅游業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)取得國際旅行資格滿()
11、根據(jù)〈〈導(dǎo)游人員管理條例〉〉,申請評定中級導(dǎo)游資格需在取得初級導(dǎo)游員資格()
A、2年以上 B、3年以上 C、4年以上 D、5年以上
A、機關(guān)法人 B、社會組織法人 C、事業(yè)單位法人 D、企業(yè)法人
13、成都市某旅行社欲聘用有具有特定語種語言能力的五某臨時從事導(dǎo)游活動,按照〈〈導(dǎo)游人員管理條例〉〉,應(yīng)()
A、由王某向成都市旅游局申請領(lǐng)取臨時導(dǎo)游證 B、由王某向四川省旅游局申請領(lǐng)取臨時導(dǎo)游證 C、由該旅行社向四川省旅游局申請領(lǐng)取臨時導(dǎo)游證 D、由該旅行社向成都市旅游局申請領(lǐng)取臨時導(dǎo)游證
14、根據(jù)航空運輸規(guī)定,客票在下列哪種情況下會影響運輸合同的存在或效力()
A、客票遺失 B、客票不符合規(guī)定 C、旅客未能出示客票 D、客票上的姓名與旅客本人完全不符
15、根據(jù)〈〈四川省旅游管理條例〉〉,當(dāng)旅游者人身、財產(chǎn)受到意外損害時,旅游經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時采取救助措施,并向公安機關(guān)、旅游行主管部門或其他有關(guān)行政管理部門及時報告,報告的時間應(yīng)在()
A、8小時內(nèi) B、10小時內(nèi) C、12小時內(nèi) D、24小時內(nèi)
16、當(dāng)事人訂立合同,應(yīng)當(dāng)具有()
A、相應(yīng)的經(jīng)濟實力 B、一定的履約能力 C、完備的審批手續(xù) D、相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事行為能力
17、根據(jù)規(guī)定,任何人發(fā)現(xiàn)傳染病或傳染病人都應(yīng)當(dāng)及時()
A、向地方黨委報告 B、向地方政府報告 C、向地方公安機關(guān)報告 D、向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健機構(gòu)或衛(wèi)生防疫機構(gòu)報告
18、根據(jù)〈〈四川省旅游服務(wù)質(zhì)量管理條例〉〉規(guī)定,旅游經(jīng)營者提供的服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合國家標準、行業(yè)標準或者()
A、法律規(guī)定 B、部門標準 C、科學(xué)標準 D、合同約定
19、人活一世“為美厚爾,為聲色爾”。這樣的人生目的屬于典型的()
A、拜金主義 B、權(quán)利主義 C、享樂主義 D、唯物主義
20、為了給客人提供優(yōu)質(zhì)報務(wù),旅游工作者應(yīng)具有良好的()
A、政治意識 B、敬業(yè)意識 C、奉獻意識 D、服務(wù)意識
1、2005年4月29是,中共中央總書記胡錦濤與中國國民黨主席連戰(zhàn)在北京舉行正式會談,胡錦濤就發(fā)展兩岸關(guān)系提出四點主張,內(nèi)容是()
A、建立政治上的互信、相互尊重、求同存異 B、一國兩制 C、另加強經(jīng)濟上的交流合作、互作互惠、共同發(fā)展 D、開展平等協(xié)商、加強溝通、擴大共識 E、鼓勵兩岸民眾加強交往,增進了解,融合親情
2、憲法規(guī)定,我國公民享有以下哪些權(quán)利()
A、平等權(quán) B、政治權(quán)利和自由 C、依法納稅 D、宗教信仰自由 E、人生權(quán)利和自由
3、合同無效是指合同不能發(fā)生法律效力。合同無效的情況有()
A、當(dāng)事人主體不合格的合同 B、內(nèi)容不合法的合同 C、無效代理的合同 D、無權(quán)處分他人財產(chǎn)的合同 E、損害國家利益的合同
4、旅行社不得向旅游者介紹和提供含有以下哪些內(nèi)容的旅游項目()
A、宗教歧視 B、淫穢 C、性別歧視 D、賭博 E、迷信
5、根據(jù)〈〈導(dǎo)游人員管理條例〉〉規(guī)定,導(dǎo)游人員進行導(dǎo)游活動時,享有()
A、人格尊嚴不受侵犯權(quán) B、人身安全不受侵犯權(quán) C、批評建議權(quán) D、申請復(fù)議權(quán) E、提起訴訟權(quán)
6、國家對導(dǎo)游人員實行等級考核制度,導(dǎo)游人員等級分為()
A、初級導(dǎo)游員 B、助理導(dǎo)游員 C、中級導(dǎo)游員 D、高級導(dǎo)游員 E、特級導(dǎo)游員
7、中國旅游者出入境的有效證件包括()
A、護照 B、旅行證 C、出入境通行證 D、身份證 E、簽證
8、我國風(fēng)景名勝區(qū)按其景物的觀賞、文化、科學(xué)價值,環(huán)境質(zhì)量、規(guī)模大小、游覽條件等可以劃分為()
A、市縣級風(fēng)景名勝區(qū) B、省級風(fēng)景名勝區(qū) C、國家重點風(fēng)景名勝區(qū) D、國際重點風(fēng)景名勝區(qū) E、世界級風(fēng)景名勝區(qū)
9、我國有關(guān)法律規(guī)定,處理旅游都與旅游經(jīng)營者之間糾紛的方式有()
A、協(xié)商 B、調(diào)解 C、仲裁 D、訴訟 E、投訴
10、〈〈公民道德建設(shè)實施綱要〉〉明確提出要在全社會倡導(dǎo)的基本道德規(guī)范有()
A、愛國守法 B、明禮誠信 C、團結(jié)友善 D、勤儉自強 E、敬業(yè)奉獻
1、簡要回答旅行社旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營的規(guī)則。
2、簡述〈〈中華人民共和國公民出境管理法〉〉規(guī)定的中國公民出境申請不予批準的幾種情形。
3、簡要回答實踐在認識中所起的決定性作用。
1、2004年7月,A市某科技公司一行19人參加B旅行社組織的北京旅游團。在京旅游的第一天,團內(nèi)四位客人不僅拒付餐費,還說了許多難聽的話。第二天去八達嶺長城旅游,四位客人又因搶占前排座位與團友發(fā)生爭執(zhí),當(dāng)小趙出面調(diào)解時,卻遭到四位客人的推搡、謾罵。小趙對此十分傷心,萌生去意,于是向旅行社表示,不愿意繼續(xù)帶團。經(jīng)旅行社同意,小趙返回A市,旅游團被委托給地接社照顧。旅游結(jié)束后,四位客人向旅游質(zhì)監(jiān)部門投訴,認為小趙擅自終止導(dǎo)游活動,要求處罰小趙、旅行社部分退還旅游費用并賠償經(jīng)濟損失。請回答下列問題:
(2)小趙的行為是否屬于終止導(dǎo)游活動?為什么?
(3)旅行社是應(yīng)該部分退還旅游費用并賠償經(jīng)濟損失?為什么?
2、某企業(yè)與旅行社簽訂50人赴港澳旅游的合同,合同約定在12月20日出行,企業(yè)交納總團款的50%作為預(yù)付款。到了12月15日,旅行社通知企業(yè),由于機票緊張,原定12月20日出行有困難,必須推遲。該企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)雖然很不高興,不得已接受了旅行社的安排,但提出必須在12月25日出行,旅行社表示同意,雙方重新簽訂一份補充合同。12月21日,旅行社又電話通知該企業(yè),當(dāng)前各航空公司都在提價,按原費用出行勢必造成旅行社虧損,故提出兩條意見供企業(yè)選擇:一是增加費用,二是終止旅游合同。該企業(yè)嚴辭拒絕,并向旅游役訴,要求賠償經(jīng)濟損失。請問:
(1)旅游投訴管理機關(guān)處理該投訴的程序的是什么?
(2)旅游投訴管理機關(guān)應(yīng)做出怎樣的處理決定?
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1、現(xiàn)代旅游業(yè)的三大支柱產(chǎn)業(yè)不包括()
A、旅游資源 B、旅游飯店 C、旅行社 D、旅游交通
2、導(dǎo)游工作的服務(wù)性要求導(dǎo)游人員()
A、不卑不亢,一視同仁 B、求同存異,實事求是 C、認清角色,擺正位置 D、不計名利,樂于奉獻
3、導(dǎo)游人員在導(dǎo)游活動中向旅游者索要小費、兜售商品行為,應(yīng)該一次性扣減年度分值()
4、導(dǎo)游人員下列接機服務(wù)程序中,不符合要求的是()
A、提前10分鐘到達機場 B、站在顯著位置,手持接站牌等候?qū)Ψ筋I(lǐng)對或全陪前來認找 C、核實對方旅行社名稱、團號及準確到達人數(shù) D、集合登車,并采用默數(shù)方法清點人數(shù)
5、地陪帶團參觀游覽途中,首先要做的工作是()
A、致歡迎詞 B、介紹當(dāng)日行程 C、沿途風(fēng)光介紹 D、活躍氣氛
6、下列工作不屬于全陪導(dǎo)游職責(zé)范圍的是()
A、維護游客安全 B、處理團隊事務(wù) C、景點講解 D、致送歡迎詞
7、下列哪種情況下,導(dǎo)游人員可以同意游客自由活動的要求()
A、團隊離開本地前游客要求自由活動 B、游客要求在游泳區(qū)游泳 C、游客要求在江河湖泊劃小船 D、游客想單獨騎自行車去陌生地方
8、游客因?qū)?dǎo)游服務(wù)不滿意而要求退團,導(dǎo)游人員首先應(yīng)該()
A、表示同意 B、先做說明工作 C、不予同意 D、征求旅行社意見后再決定是否同意
9、導(dǎo)致錯接事故的主要原因是()
A、組團社與接待社之間工作銜接失誤 B、導(dǎo)游員安排行程不當(dāng) C、導(dǎo)游員沒有核料團隊 D、游客在上一站或途中滯留,不能準時到達
10、對于旅游者下列哪種行為,導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)即報告公安部門處理()
A、對異性無禮 B、走私文物、販賣毒品 C、散發(fā)宗教宣傳品 D、有過激言論
11、導(dǎo)游人員給游客留下良好第一印象的方法很多,但不包括()
A、穿著打扮 B、精神狀態(tài) C、語音語調(diào) D、人格魅力
12、在旅游中后期,旅游者的心理特征表現(xiàn)為()
A、穿著打扮 B、求新求奇 C、懶散 D、回家心切
13、“山重水復(fù)疑無路,柳岸花明又一村”。該詩句所隱藏的觀賞方法是()
A、動態(tài)觀賞 B、靜態(tài)觀賞 C、強調(diào)觀賞時機 D、重視觀賞距離
14、下列關(guān)于旅行社責(zé)任險的描述,錯誤的是()
A、旅行社責(zé)任險屬于強制性保險 B、在旅游過程中發(fā)生的各種身傷亡均可以獲得賠償 C、保險期限一年 D、國內(nèi)旅游保額為每人8萬元人民幣,出入境旅游為每人世間16萬元人民幣
15、巴黎位于東一區(qū),北京為東八區(qū),日本東京為東九區(qū),當(dāng)北京時間上午10時,巴黎和東京時間分別是()
A、5點和11點 B、3點和11點 C、0點和9點 D、3點和9點
1、簡述地陪帶團入住酒店的服務(wù)程序。
2、游客走失往往會影響團隊行程和氣氛,還可能造成嚴重后果。導(dǎo)游人員應(yīng)該如何避免發(fā)生游客走失事故?
3、食物中毒具有什么癥狀和特點?導(dǎo)游人員應(yīng)該如何預(yù)防并處理游客食物中毒事件?
1、導(dǎo)游趙某率一香港團隊游覽九寨溝、黃龍景區(qū)。為了誘導(dǎo)游客自費觀看九寨溝藏羌歌舞晚會,趙某謊稱晚會門票很大部分將捐給希望工程,結(jié)果購票者下分踴躍;次日,趙某又在赴黃龍景區(qū)途中,以黃龍景區(qū)海拔高需要自備氧氣瓶為由,安排游客到計劃外的氧氣站購買氧氣,并收受氧氣,并收受氧氣,并收受氧氣站給予的30元回扣。請分析:成都導(dǎo)游業(yè)務(wù)
(2)趙某應(yīng)該如何安排游客觀看計劃外的文娛節(jié)目?
(3)趙某安排游客購物應(yīng)遵循什么原則?
2、今年8月,成都導(dǎo)游劉某受旅行社委派,率24位陜西游客赴海螺溝三日游。團隊剛進入甘孜州境內(nèi)就被告知,由于頭天晚上洪水沖毀了磨西鎮(zhèn)到海螺景區(qū)的公路,景區(qū)已全面封閉,無法進入。劉某頓時傻了眼,游客也不知道所措。隨團全陪出更改計劃,干脆到稻城“香格里拉”游覽,但這樣的話行程將增加二日,變?yōu)槲迦沼巍U垎枺?/p>
(1)當(dāng)獲知不能前往海螺溝景區(qū)時,導(dǎo)游劉某應(yīng)采取什么樣的態(tài)度辦法來處置這一突然變故?
(2)如果全陪堅持去稻城,劉某該怎么辦?

